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凡尔赛用车养车分享

凡尔赛出来也快半年了，圈友可以分享一下用车养车了，4月份参与话题打卡，精华贴者有机会获得折叠伞/火枫灯/雨伞三选一+车贴，希望圈友们多多参与。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

冷151557926

为什么都说雪铁龙小毛病多啊

我问了我们教练，他的那辆雪铁龙教练车，小毛病多不，维修保养配件麻烦不，他说没什么维修和保养的，除了耗油大，他说雪铁龙的耗油大，推荐我买小日本的车，他说，别人开五毛，你开八毛，你就知道苦了，海南油价92号9毛5

2022-05-02

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的完美和不完美

从小的方面入手，开了几个月，给你们看看日常开车发现的一些好与不好。 1. 我是元旦提车的，当时被网友一直吐槽的19寸窄胎我并不在意，因为我是颜控，说实话，不论高配低配，19寸的轮毂，真的审美再低也不会觉得这个轮毂好看。3月份，估计厂家看到消费者的呼声，出了18寸的225宽胎，免费选配【感觉自己买早了，错过了一个亿】，而我一直直勾勾的看着18寸的轮毂，真的比19寸帅太多了。【江南雨水梅天多，刹车里面没有生锈哦】虽然18寸没有19寸的主动进气，可能导致18寸刹车钳和刹车盘没有19寸那样耐用，但是颜值这一块，还有胎宽，就决定了19寸的的轮毂选的人会越来越少。 2. 蹭裤腿这事吧！说了很多次了，车身高，座位低，起身下车要借力，废一点点劲儿，年轻人无所谓，老年人下车不便。即便是开了这么久，我还是有80%的概率会脚底蹭门，蹭边框【注意看图】，南方雨雪天气，更加不便利。【多洗衣服毕竟废老婆】 3. 昨天在洗车，洗完了打开尾门，水流立马顺势溜进来，但没有流进后备箱，在尾门边缘设有流水线，继续顺着向下倾斜的塑料外包围，基本上下雨天后备箱也很难湿掉。设计师用心了。 4. 车窗和天窗等按键，是两级功能按键，短时触碰，可一点点的打开或者关闭，用力深触碰3秒，一关到底或者一开到底。这样有利于行车安全，设计师有心了。

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2022-05-08

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛2000公里小结

1. 提车四个月了，目前开了2000公里【疫情影响目前已停开一个多月了，希望早日结束】本人是个互联网设计师，居住在南方小城昆山和上海边界处，每日已地铁作为跨城通勤上下班的工具，和家人住一起，有个上小学的孩子，所以买车的目的还是以送孩子上学，以及跨城通勤为主要作用。用车环境基本都是城市代步，所以2000公里只有大概300公里的高速路段，其他时间都是城市拥堵路段。本人热爱旅行和摄影，原本预计清明和五一驾车出游【还是疫情，一直居家】 2. 新车刚提那一会了，前前后后看了半天，各种抖音上学的提车经验得以实施，真的开回家的时候，想起来还有异味没有检查【可见车辆新车异味不大】，在家封闭车窗静置的时候，刚打开车是有点味道的，但不是很浓厚，也不刺鼻，开窗通风一会儿就好了，这说明汽车用料还是比较环保【当然了也不是所有有毒物都有气味，但是有浓厚异味的大多是有害物质】内饰中规中矩，在15价位的合资车里，算是比较前卫，性价比也是名列前茅，和国产超前的堆料内饰，肯定没法比。做工还说比较细致，接缝收口的地方都是规整，细节做的算是到位了。我买的入门级，并没有很多合资车企入门大量减配和阉割的情况，各种塑料和织布。凡尔赛入门级前排可以摸到的地方都是软搪塑和各种优质材料，花纹也很精美，巧妙的将logo融入进去。首先座椅就很柔软，我妈坐车比较容易晕车，一方面是座椅不舒服，一方面是悬架太硬。坐我的凡尔赛她反而没有晕车，因为悬架调校偏软，皮质沙发触感舒适，包裹性强，开车一天也不会觉得累！ 3. 家用车的话，避不开的话题就是空间，用我们农村话来说就是实在。能用到的地方尽量多匀点空间置物。我们一家五口，四大一小坐车，空间够用，身高平均1.7米，头部一拳，腿部2拳左右，后排可以躺。后排座椅稍微短了一点点，中央凸起半掌，可以接受。过年去过一趟苏州亲戚家，冬天衣物比较多比较大，带了2个行李箱，回来还带了各种鸡鸭鸡蛋蔬菜腌菜，后备箱确实蛮能装的，因为没有备胎【留有空间预装，我还没装】备胎部分的空间也可以放一些东西，有泡沫置物架。 4. 吐槽的地方就是车门内部把手部位是镂空的，不能放东西，车门凸起比较厚，并不像日系德系那样掏空做得好，所以这车改进下，空间还可以更大。另外，轮毂真的不好看，全系都不好看，轮毂凸起比较多，很多车友反馈轮毂有擦伤，这个要值得重视，希望厂家可以给更多的轮毂选配。车机是真的丑，让我想起了十几年前的诺基亚，那个蓝色的背景我看的实在是难以忍受【我降低了饱和度才好点，厂家说下次系统更新提供更多背景，希望如此】，车机也没有多流畅，因为我是低配，功能少所以没出过问题，高配车型车友车机系统的出问题的概率要更高，比如黑屏和倒车影像不能用的问题，需要重新开机才能解决。有线car life我真的是懒得用，又慢又卡，还连个线【我有强迫症】，所以我一直用手机导航。让我比较欣慰的是，音响效果真的不错，虽然不是什么大牌音响，但是真的，效果不错的。音质清晰，音准高，低音浑厚，高音准。我是手机控，如果开车不能玩手机，还不能听歌的话，我真的要崩溃。 5. 小结：我的需求是家用，但我本身是做设计的，对审美有要求，关于轿车/还是SUV/还是跨界我并不在意，外观好看，前卫时尚，就像我们做设计一样，第一眼能不能吸引顾客才是最重要的，第一印象不好，人家看都不看了，何来后续深入了解？？在兼顾照顾家人，油耗经济，环保健康的同时，能给我更多的注入外观/音响/变速箱顺畅之类的惊喜，提升我的生活品质，同时价格合理，性价比高。满足这一切的合资车，凡尔赛算排得上前三名了。所以上个月销量又涨了很多，市场开始认可！感谢圈主🙏糖圈圈EA

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2022-04-19

烁villion

兄弟们，麻烦，问一下，你们的凡尔赛首保是什么啊，为什么我的凡尔赛过了3000公里，那个保养的小扳手🔧就出现了，现在快4000了，提醒了呢？是出厂的时候设置不一样吗？明天拍个行驶里程

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2022-04-07

可靠辰星5u1

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

16万左右，个人认为最值得入手的家用车

🙋🏻‍♂️ 情况介绍预算16个左右，横向对比了几款车型，星越l，比亚迪宋plus dmi ，因为是家庭用车，对空间有一些要求不想买紧凑型的车，刚开始并没有考虑合资车，主要考虑国产车然后发现法系车这个惊喜，性价比很高，又是b级车，空间足...查看全文

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2022-04-19

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛的底盘确实惊到我了

房子稳不稳，看地基。车子稳不稳，看底盘。买车之前在网上查了很多对于底盘保护的知识/方法，最常用的就是喷涂所谓的底盘护甲，可以起到防锈防石子撞击的作用，可我真的看到凡尔赛的底盘，我是真的惊到了，不是我吹，法系车深耕底盘，真不是吹的，15万的合资车，真的没有比它底盘做得好的。[不信你们去看看日系、德系同价位的底盘] 首先凡尔赛的底盘一眼看去，真的非常平整，有强迫症的我看了，太舒服了。底盘护甲专利材质防涂层的，一马平川，原厂就有防锈防冲击的作用。后排底盘下护板也是塑钢做的，没有任何线路，设备，裸露在外面，基本都被包裹在防护装置里面。这对设计/做工/安全，都有这很高的要求。当然对使用寿命也是有益的。凡尔赛不仅安全性舍得用料，底盘做工也是非常精致，这才是真正的工匠精神。对比日系/德系偷工减料，底盘的粗糙做工，雪铁龙真的是用心在造车，希望大家买车不要只看车标，对比下用料/性价比。

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2022-05-09

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛FM版来袭，势不凡车主哭晕在厕所

2021年凡尔赛上市的时候，仅有四个版本，从入门到高级分别是：享不凡/势不凡/领不凡/耀不凡。老车主和厂家，以及4S销售通常喜欢称一/二/三/四级车，入门级是一级车，FM版本就是以势不凡【以下代称二级车】为基础升级的新车型。二级车原厂售价15.87万 1. 比一级车多了1.5W，增加了主动刹车/车道辅助/疲劳驾驶/倒车雷达/ACC，以及更大的中控屏，更多的座椅调节，更好看的轮毂，CarPlay。 2. 比三级车少了1.5W，减少了360全景，电动后备箱，座椅加热，LED雾灯，前排氛围灯，空气进化器雷达和摄像头也好了好几个。好了，理清了上面的关系，我们来看下，这次FM版本相比二级车价了5000块，值不值？？ FM版本相比二级车，升级的更多的是舒适性和科技配置： 1⃣️升级一. 比如Claudia真皮座椅【没听说过的牌子】，真皮的质感和乘坐舒适度，以及触感，营造的豪华感肯定要比仿皮要好，这个毋庸置疑 2⃣️升级二. 3D彩色的EHUD抬头显示，实时交互无需切换视线【有的老司机表示没多大用处】 3⃣️升级三：FM专属徽章【看我不屑的眼神😏】 📣提问环节：那么老车主来说一下【尤其是二级车主】你后悔买早了吗？5000换上面的FM新增配置划算吗？ ⚠️话又说回来：至于三大件，全系配置都一样【包括新出的FM版本，浙闽专享的：享趣版】，包括动力，没有高低之分，这一点。既满足了一级车主的需求，但其实也限制了更高性能要求的车主，比如有些人想要1.8T，2.0T的高功率大马力发动机，如果有的话，我相信凡尔赛销量会更加出彩。

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2022-04-27

Park

C5Xer的19寸胎噪

经过天通苑的地上站。有点意思。确实19寸胎噪比较大。但是经过北城部分路段时候，发现已经采用静音柏油进行路段铺装了。正好听到103.9正在说到有关汽车胎噪的议题，但不知道是否正确。专家说胎噪声的声源来自于轮胎的摩擦，已经“声爆”，空气在高速进行压缩时候发出的声音。而现在铺装的静音柏油路面的设计，是路面上会留出一些空隙，当轮胎高速通过路面空气被压缩时会通过铺面上预留的缝隙让空气通过，避免发生“声爆”。不知道对不对。#凡尔赛C5X[话题]# #汽车轮胎[话题]#

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2022-04-21

有理想的小老鼠

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

两田一众做何感想

📉能耗分享正常开车，没有刻意省油，500市区，400高速，两田一众做何感想？

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2022-05-05

Park

C5Xer 周末愉快

无配文就是很烦原来舒缓的方式是骑摩托现在是漫无目的的形势和拍车。微P图滤镜图个乐。又验证了一下抖动情况可能我运气好也可能厂商确实修复了相关问题 4000RPM一切正常周末愉快！ 🤦🏻新车一血

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2022-04-09

可靠辰星5u1

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛不得不说的几件事，😊深入研究

相信每一个买新车的朋友都是非常开心的，会对自己的爱车有非常多的期待，会希望自己的爱车完美无缺，同样也会对自己的爱车吹毛求疵。我也是同样如此，开了几个月，和大家分享一些使用心得。 🙋🏻‍♂️用车情况 8at➕1.6t的动力组合，非常哇...查看全文

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2022-04-19

阅编辑的龙爷爷

凡尔赛，陪伴是最长的告白！

都说陪伴才是最长情的告白，用车已经五个月了虽然是时间不长，但也来说说自提车以来一路相伴!今后我会和车友们分享一些和赤兔的故事！

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2022-05-08

Park

C5X低配的心理安慰

🤦🏻新车一血很久没更新了。 - 现在觉得一级车确实不错，基本功能都在。看到很多人都在夸ACC巡航和抬头显。虽然我有点羡慕，但毕竟差着钱呢。 - 买了一个CarPlay盒子，用着还算不错，满足了很多低配车型没有的功能YYDS - 驾驶感受来说我觉得堵车时候避震确实有一些点头情况，感觉没有原来雅阁堵车时候走走停停舒服，可能是我不懂，但我心里知道这套避震成本肯定高于雅阁 - 随笔写到，夜间行车很静谧。回到家喝上一小杯。感觉其实活着也还行，也没想象中那么差哈哈哈。晚安全世界！

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2022-04-19

用户1146190773463

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

黑色果然是帅爆了

第一辆法系车，图都是二月刚提车拍的，目前行驶感觉良好。顶配虽然贵一些但是个人很喜欢，不后悔。黑色yyds，就是因为提的现车，没有行李架，稍有遗憾～！圈主拉我啊～

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2022-04-28

中国屋面瓦

凡尔赛原厂VR智能记录仪功能和缺点

昨天讲述了智能记录仪我最在乎的导航功能，今天讲一下其余功能的体验和我认为的缺点。让有兴趣的凡尔赛一级车主更全面的了解这款记录仪！这款记录仪厂家定义为VR智能记录仪，因为除了记录仪的行车记录功能，还带有语音交互在线娱乐（酷我音乐喜马拉雅腾讯视频）AR导航 ADAS辅助驾驶系统等！除了这些功能外更为关键的是通过carlife投屏到原车机大屏上，除了弥补普通记录仪功能单一，不好操作外。更加解决了凡尔赛一级车没有导航得困扰，没有4G网络实现不了车联网和更多的影音娱乐功能。所以我认为这款智能记录仪还是值得入手的！【功能介绍】记录仪功能：记录仪是很主流的1080p160度广角，保护映像和语音抓拍照片都可以。而且通过原车大屏显示出来的图像清晰度也很高！酷我音乐：大部分歌曲都能免费，想听什么歌曲语音指令都能办到。也有一部分是需要会员加持的，17元一个月，包年价格因为不感兴趣，不打算入会员所以没有仔细看，平时主要周二下午广播没信号才会通过这个听歌曲。腾讯视频：除了常规的电视剧动画电影综艺节目等节目，竟然还有游戏，不过我自己已经过了玩游戏的年纪，所以里面的游戏没有体验过，效果怎么样没有感受！喜马拉雅：这个非常适合长途旅行时，在听够了歌曲和广播后，可以听一听单田芳老师讲的历史小说。还有个少儿教育板块也是非常实用的。流量费用：这款记录仪的4G信号是联通公司提供，费用一年149元，一个月10G的4G流量，超出后降为2G流量，不看视频的话没问题，想要看视频最好连自己手机热点。第一年免费，第二年直接扫码交给联通公司。也可以连接自己手机热点！缺点：就是每次发动车都会自动连接，如果一次连接成功时间会在1分钟内，经常需要两三次连接才能连上，这个时候你不用任何操作等着就行，时间大约2分钟左右。连接成功后直接进入了记录仪的界面，因为大部分时间用不上，所以我每次都是手动返回原车机功能，我认为不自动连接，什么时候需要手动连接最好。记录仪两边虽然不是烫手，但也比普通记录仪热度高，说明书上介绍是两边是散热处，也可能是功能多所以热度比普通记录仪要热一点。感谢圈主推荐

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2022-05-17

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

自己安装凡尔赛行车记录仪

中国私家车保有量已经突破2亿多，还不包括大型车辆。虽然城市到处有监控，但还是有盲点的地方。为了自己也为了其他人的行车安全，防患于未然，自己花了三百多买了一个行车记录仪【品牌不说了，省得说我打广告】，考虑到安装费是个冤大头，自己动手能力还是有一点的，所以自己安装了，出个过程给大家看看哈！ 1. 首先，安装送的那个蓝色撬棒，塑料的，那个工具，也是唯一的工具，确实好用，也很关键，不能弄丢了【我刚开始劲儿大弄断了，后面自己用螺丝刀的】 2. 这玩意儿安装难度并不高，方法也很简单，其实就是把原厂的车内后视镜后面有一块半圆的塑料壳，从外面给它撬开【一定要用巧劲，因为都是塑料件，容易坏】撬开以后，里面有一块金属组件，不知道干嘛的，别去动它。 3. 塑料壳里靠近车头能看到一个蓝色的插头，上面连着三根电线。行车记录仪摄像头也有一个半圆的塑料壳，摄像头和它的组件都在前头的一个方形塑料里面。后面是一根软绵包裹的电线，接头也是和车上一样的蓝色插头。然后最关键的一步来了，【不懂的看下图】把原装蓝色插头拔出，插在记录仪的黑色接口，再把记录仪的蓝色接口，插在原车蓝色插口刚开始插的位置，就算接电成功。 4. 把塑料壳盖左右合到一起去，听到清脆的咔喳一生，卡扣互相卡上就行了。 5. 记录仪没有显示器【更不能连车机】，所以查看视频需要通过记录仪品牌的app，手机链接热点或者蓝牙。手机可以查看视频和照片，也可以下载。我看中这款记录仪的最大的地方是没有外接线，就显得车内很干净整洁，不会有乱拉线的凌乱感。摄像头拍摄还算蛮清楚的，晚上拍摄也不错，有夜视功能。注意：速度慢一点，使用巧劲，安装不难。行车记录仪本身没电，车辆点火才会录像。 SD卡自己要买的哈，我买的128G卡，高清分辨率可录制16小时。然后自动覆盖

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2022-04-23

用户想不出来名字了

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

详细谈谈C5X用车五个月的点滴

📒选车历程 2020年的疫情来的急促而迅猛，让人猝不及防，公共交通的不便让我第一次萌生了购车的念头。结婚后考虑到老婆怀孕的出行不便，以及小孩出生后的种种出行场景，加上目前疫情反复，决定购买一辆车家用代步，并且可以带着家人读万卷（小朋友要多...查看全文

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2022-04-23

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

法系车的扭力梁真的不如独立悬挂？

凡尔赛后悬架用扭力梁设计，是减配？还是为了保持操控？法系车的扭力梁到底怎么样？是不是真的就不如独立悬架好？今天去咨询了一下老师傅，给老师傅点了根烟，听老师傅娓娓道来：他说法系车的扭力梁既有优势也有瑕疵，法系车是把扭力梁做到独立悬架的水平的。因为扭力梁是可以增加侧向刚度的，提高后轴响应，所以操控上限比多连杆更高。搭配PHC，凡尔赛底盘是非常软的。扭力梁也有两个缺点：一：扭力梁的舒适性差：因为扭力梁的左右轮跳会相互干扰，所以舒适性不如独立悬架。但凡尔赛的扭力梁轴向和径向都是变截面设计，横量更加靠近前段衬套点，扭转重心前移降低左右之间的干涉。所以优化并提高了舒适性。二：扭力梁易转向过度：扭力梁后轴刚性大，弯道侧倾容易出现转向过度的情况。法系设计师通过优化轮跳过程中的前束变化，使后轴呈现了不足转向的稳定性，再配合后轴较高的响应水平，所以中和了转向过度的问题。凡尔赛的扭力梁式是注重操控/坚固耐用/和舒适的设计，扭力梁分两种，一种是法系，一种是其他。

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2022-05-05

热心买菜市民秦先生

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

VR行车记录仪吐槽

有没有安装原厂VR行车记录仪的伙计，我要吐槽下这个记录仪，4.12号安装的VR行车记录仪1580，和备胎798。现在过个减速带，因为记录仪不停的掉线，我现在过减速带都是十码速度，恨不得下车推着车走，烦死人了，经常走着走着掉线。有时候启动车上路走了好久，那个记录仪灯都不亮，过了很久有时候会连上，可能有伙计说是不是线松了，我检查过好几次USB，插得很紧，不松。这两天疫情也不敢去4S店了，等去了要让4儿子好好检查检查，不管咋说，4儿子态度还可以。 ps当时问4儿子要的这个香薰，真是棒，持久留香有安装原厂VR记录仪的伙计们也分享下吧

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2022-05-08

烩生烩涩

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

清明高速大明山凡尔赛c5x

清明，免费，踏青，扫码，核酸。就是围绕了三天的词语。。清明假期高速免费，当然要开它去凡尔赛了。这次主要说下高速感受和抖动问题。 120上140还是比较轻松，变速箱算丝滑。大概6-70踩到30多再加油门有一两次变速箱有比较强顿挫，车身抖一下这种。 phc最大的特点就是缓的起伏路，上下非常舒服。但是坑洼烂路相对一般，和魔毯就没什么关系了，个人觉得窄胎有影响。但窄胎对转向感觉又很好。网上最热的抖动问题，这次也刻意留意了，120左右方向盘确实有轻微震动，没到抖的程度，车身其他部位更没有了，正常能接受。对于那些抖动的车友，表示同情。反正凡尔赛呢，想来想去都是划算的，这也是毋庸置疑的。还是一句话对于新手小白不做建议，有一些路还是需要自己去走。有人说故障，毛病。碰到的人当然不爽，没碰到的车主可能说走运。但任何产品和汽车品牌都不是完美无缺的。我对于神龙目前为止的了解，还是算比较厚道的了。相比黑心棉和脆皮壳的厂家，目前因为没调好而抖的问题，神龙好太多了。前一天洗完车，打完蜡。出发前拍了照，青岩灰太阳底下是紫的。目的地大明山，四岁小朋友全程自己爬完。大概三个多小时爬到大明湖，全部走了大概四个多小时。可能疫情可能改造另一边下山封路了，原路下山也走不动了，大部分人坐缆车下山了。80一个人，俩人160钱好赚的。你说封路是不是为了。。。

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2022-04-06

Park

凡尔赛隐形车衣咋整

今天仿佛对车没有那么渴望了哈哈哈。可能男人只是三分热度，喜欢时前两天爱的不行日思夜想，不知道激情过后会如何讨论个话题。#隐形车衣我住在花乡附近，隐形车衣这东西我从2万的问到4千的，最大的区别有几个大维度：品牌、材质、厚度、质保。搞清楚后在分享一些对于自己的见地。先打算贴个机器盖部分、车顶部分和后备箱部分。准备用三种不一样的品牌和材质，看看区别。我确实没有车库，鸟屎和树胶实在是太厉害，我的雅阁都被腐蚀到透底漆。所以大家建议16万的车值当贴隐形车衣吗？？ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验

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2022-04-07

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛细节，老车主带你一探究竟（上）

是的，我又来洗车了，每逢周末我都要给我的老伙伴洗洗身子，清理下灰尘。没办法，黑色确实容易脏，但是洗完了，拍上美美的照片，坐在一旁欣赏下自己的选择，还是很满足的。看下图够帅不？👇 今天算是头一次自己动手给凡尔赛‘精洗’下，整个清洗和清洁的过程中，我也仔细看了下凡尔赛的里里外外。自己思索各种设计，端详各种细节。好的坏的，我今天都来和大家说说，给买车的一个参考👇 静音设计：整体评分可以给到90分，玻璃隔音比较好，隔音棉和胶条，该有的/能做的地方基本都是双层的。发动机盖上有加厚的隔音棉，其实主要噪音还是发动机从内部传入。风噪和胎噪其实更多的是从外面传入，所以车玻璃就显得很重要。后备箱下面因为没有备胎，是由一块可储物的塑料泡沫放置。泡沫下面是有隔音处理，也有车主在泡沫下面加了一层隔音贴。【储物泡沫搞了半天我一个人没拿下来，不然给你们看看】双保险设置：凡尔赛在一些安全设计方面，都是有着双保险的。目前为止我只发现两处。 1. 发动机盖板，是有两道锁的，第一道锁开关是在驾驶座腿部左侧，这个拉手拉一下发动机盖可以打开，估计是为了误操作，都拉了第一道锁并不能打开盖板，车头logo下面还有第二道锁，需要手指进去播一下开关。才可以完全打开。 2. 车门内部打开也是有双保险的。如果只是内部拉一下把手，车门只是开了一道缝，实际还是锁在锁扣上的，打不开，真的要开门实际要在拉把手的时候，用点力推开才行，打听下才知道，这是为了保证后排儿童安全/误触，但又考虑到类似驾驶员侵害后排乘员的情况下，乘员需要逃生才如此设计的。如果孩子是在太调皮，还有双保险童锁，家长车钥匙里面有金属锁，锁上之后，里面是完全打不开车门的。一些设计小心思： 1. 四门都有迎宾灯，这在15万的合资车，基本少见。 2. 全车8音响，每个座位可以独享2个，所以，音质对得起这个价格。 3. 正副驾驶都有带灯化妆镜，不要觉得这是女司机专属。有事状态下，这也是可以观察后面情况，车内和车外都可以看到。题外话，下车稍微急一点的话，确实容易蹭裤腿，蹭鞋底灰。可能是因为底盘高，座位又比较深，所以落差大，下车会蹭一点。【不过只是小问题，揪着不放是有点吹毛求疵，像我一样买个贴贴上就好。】

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2022-04-30

张旭678

凡尔赛洗澡记

最近比较忙。爱车和我为了生活，东奔西跑，风里来雨里去，弄得蓬头垢面，一身泥水，漂亮的漆面也变得黯淡无光。这两天，稍微缓了口气，心里就想着给爱车洗个澡，梳妆打扮一番。小区对面有个自助洗车点，我一向喜欢自己洗车(其实是没钱)。这天下班后，驱车来到洗车点。洗车点生意不错，四个车位有三个在用，还好给我留了一个位置，不用排队。扫了码，自助洗车机就可以用了。先用清水把车身上的泥沙润湿浸透，为了避免水流伤害车漆，使用水枪时应保持与漆面成30度夹角，这样也可以冲洗掉一部分泥沙。清水冲一遍车身后，换泡沫枪喷泡沫，喷泡沫时应先车顶后车身，这样泡沫使用率高，浪费少。喷好泡沫，稍等片刻，取出自备的珊瑚手套，擦拭车辆，这时因为有泡沫润滑，对漆面伤害比较小。先擦车顶，然后擦挡风玻璃，洗脸(引擎盖)，眼睛(灯)也要擦，还要洗洗耳朵(后视镜)，再擦擦圆圆的小屁屁。不过洗脚(轮子)，是可以用洗车点的拖布洗的。擦完车，重新用清水冲掉泡沫，最后用麂皮收水，因为麂皮柔软，收水不伤漆面。哦，忘了，最后还要用吸尘器吸吸车里的浮土碎屑。洗完了，哈哈，再看我的车，不错，容光焕发，焕然一新。嗯，洗个澡，咱凡尔赛就是街上最靓的仔

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2022-05-14

中国屋面瓦

凡尔赛的最低配是不是入门既豪华

雪铁龙凡尔赛是2021年9月23日上市的新车，配置分为：一级车享不凡，二级车势不凡，三级车领不凡，四级车耀不凡！厂家宣传的是：不定义自发光，入门即豪华！下面分享一下我的一级车的实际感受看看这款最低配配置到底豪华到什么程度！我是去年11月29日下午三点办完所有手续，全款是16万多一点提的最低配的黑色凡尔赛，本人2002年1月份拿的驾照，到现在整整20年了，所以我买车的想法，就是在有限的预算内买到够用的配置。在我看来基本的安全配置必须有，主副气囊和侧气帘，头部气囊，还有EBD EBA ESP等主动安全配置！然后才是那些基本实用配置，例如：LED大灯（海拉）全车无钥匙进入和一键启动，凡尔赛一级车的座椅是仿皮的，方向盘是真皮！四门车窗一键升降而且带防夹功能。主副驾电动座椅这次带全了，不像以前只有主驾带电动。全车安全带提醒和大天窗也是全系标配！科技配置有自动雨刮自动大灯，双区自动空调。全系标配的电子档位科技功能在日常使用中超级方便，可以一键挂挡，也可以一级一级挂挡，熄火时不管你在那个档位，熄火后它都会自己挂会p挡，手刹自动拉起，这个平时开车特别方便省劲！这样一看入门即豪华的宣传我认为很到位，没有夸大宣传，当然也有槽点那就是倒车影像你都全系标配了，还缺一个倒车雷达吗？综合考虑后优点太吸引人，缺点我接受了，最后200元大洋，铁将军雷达搞定！只是我按装后厂家竟然出原厂雷达选装包了~~~呜呜😒所以综上所述我认为一级车在不注重更高享受配置下还是很够用的，当然预算够的话的三级车的360倒车影像，和HUD抬头显示以及电动尾门更实用！所以买车不是单纯的那款性价比高，而是在自己的预算内挑选一款性价比高的车！

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2022-04-13

烩生烩涩

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

凡尔赛c5x用车分享，问题讨论

今天说一下5000+公里遇到的一些小问题。车窗一键升起，有时候其中一扇窗不能一键升起，只有手动升起。下次启动可能就好了，每扇窗都出现过。车友碰到的多吗？什么缘故转向灯有两次声音变单薄，下次启动车辆也会好。什么缘故？车机有时候没网络，wifi打不开，重启车辆也会好。遇到几次过。中控烤漆面板一开始自己买了贴纸太差了，又臭又难贴，后来换了不锈钢板的，很方便，可以推荐。门把手车窗这里的皮革总是和左腿接触，然后就毛了，好像衣服上的晴纶串出来的感觉。你们有碰到吗？怎么处理门板两遍贴了不干胶，就是为了防蹭，样子不喜欢太丑了，喇叭贴了罩子还挺好看的脚垫作为法系车主肯定选环保无味的了，价格小贵。

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2022-04-11

布鲁斯Y

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

发现一片美丽的花海，太凡尔赛了

小雏菊的花语：天真、和平、希望、纯洁的美以及深藏在心底的爱。闲暇的五一假期，抓住假期的尾巴，开启凡尔赛之旅。都说昆山古镇多，驱车20多公里，就来到临近的千灯古镇，路遇一片小雏菊花海，驻足/拍照，享受着假日阳光！自从买了凡尔赛，我是真的开启了凡尔赛的人生。车名就很另类，也很独树一帜，发到朋友圈，洋气的名字搭配时尚的造型，立马赞一群，凡尔赛极了。之前一直纠结是买黑色还是鎏金绿。现在看来还是黑色比较百搭，任何场景，任何时空，都不违和。【黑色不耐脏，适合勤快人】不论是古镇旅行，自然风光旅行，都市通勤，都可以适应。得益于19公分的离地高度，轿车的稳健车身，SUV一般的高通过性，凡尔赛的应用场合真的很广。你说它是轿车，他有掀背尾门/离地高度/还有行李架。你说它是SUV，他有着稳健扎实的底盘/车长四米八。结合了两者的优点，可以带你更好的在翻山越岭和城市通勤之间来回切换。唯一不足的，因为溜背的帅气造型，所以后排头部空间有限，而且后排座椅也不可调，后排腿部支撑稍稍短了一点，没有前排那么舒服。但总体来说，14W买这车，需求点对的上的人，是非常适合的。也是极具性价比。

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2022-05-10

开朗的网友77军

凡尔赛C5 X车主·车龄1年

提车快一个星期了，发贴记录一下。

算不上什么粉，上一台车是国产帝豪，开了九年。总体还算满意，从没坏在路上，就换了个电池。现在国产车还算是比较靠谱的。言归正传，本地没4S店，开车三十分钟去长沙试驾，因为没见过实车当时还一起试驾了4008.当即下订。分期两年七万免息，加装了个原车倒车雷达，网上说的抖动暂时没感觉到。车机是真的不好用，酷狗的音乐每次上车都要点开。不会自动记忆播放。对了，一级车。准备去官网再买个电尾和备胎。发贴是希望能加群

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2022-05-03

用户9474086838646

新车一枚，

4月15日提新车今天送去改灯

2022-04-25

重金属head

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

与凡尔赛C5X一起的踏青之旅

#驾享春色“樱”你不凡凡尔赛C5X的这款车，其实很有意思，有人说它“四不像”,有人说它是跨界车，在我看来，它是最适合家用的旅行车。凡尔赛已经陪我经过了寒假4000公里的长途回家之路，它在高速上的稳定性，和舒适性，让长途也变得不再困难。但提车后好像还没有怎么去旅游玩过。因为目前的情况，也没有选太远的地方，还希望是人比较少的地方，避免不必要的聚集嘛。出行是在清明假期，现在才有时间去好好写写。最后挑选的是四川大邑的雾中山。雾中山在成都市大邑县，是我国古代四川至印度古道上（南丝绸之路）的一座佛教胜地，原名大光明山，又名天诚山、雾山，是大邑古八景之一，主峰海拔1638米。其地北有九龙山、金刚山，西有红岩山等，方圆数十里，号称72峰，因常年被云雾覆盖，故名雾中山。雾中山在明朝时是最鼎盛的，当时有“四十八庵，一百八十寺，僧众达数千人”。现如今只剩有4座庙宇，山脚下的接引寺，半山腰的开化寺，再往上还有一座明月寺，山顶还有一座云华顶弥陀寺。曾经的辉煌，而如今的寺庙已经淹没在群山之中。曾经的青石板，如今变成了徒步爱好者的脚下之路。开车可以到达开化寺，跟着导航就可以到达，开了90多公里的高速，下高速之后的省道也算好跑，进山以后的山路是对凡尔赛的考验了。雪铁龙车对山路路段可以说是非常熟悉，因为本身法国也是山路居多的国家。山路路段一开始开始比较开阔的双车道，可是真正开始盘山之后，你就会发现野景区的“野”的地方，不止是路烂，还有车道窄，在这种山路上，只有祈祷别遇到对面的车，要不然会车是相当痛苦的。还好有凡尔赛，我心里还是比较踏实的，烂路也轻松面对了凡尔赛的PHC魔毯悬挂可以轻松滤过小的震动，19寸轮胎又能保证高通过性。会车时有相对比较宽的地段也就过去了。1.6T的发动机175匹马力，也能轻松面对山路的爬坡路段。相对一级车就有的配置，上坡辅助，和隐藏的Autohold，山路更是不在话下。这样的路段让我想起来，2020年开车去阿坝州干海子的时候，当时开的还是我的小赛欧，手动挡的。当时干海子还没有开发，得自己开车上去到半山腰的停车场。那叫一个惊险，刺激，会车更是爽歪歪，手动挡在40度左右的坡坡上，会车时溜车简直不要太刺激，车里还坐着一家人。现如今，开着凡尔赛，就给了我充足的信心，上这山一定是轻轻松松。终于到了开化寺脚下的停车场，接下来就是徒步和朝圣之旅了……

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2022-04-16

许先森爱宝茉

主要是为了加群！

提车马上快一个月了，目前行驶了1000公里，油耗8.0，应该还可以降一降，目前来说挺满意的，油耗低，空间尚可，动力不错配置高，性价比挺高，推荐！！

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2022-04-22

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