凡尔赛2000公里小结

#凡尔赛用车养车分享1. 提车四个月了，目前开了2000公里【疫情影响目前已停开一个多月了，希望早日结束】 本人是个互联网设计师，居住在南方小城昆山和上海边界处，每日已地铁作为跨城通勤上下班的工具，和家人住一起，有个上小学的孩子，所以买车的目的还是以送孩子上学，以及跨城通勤为主要作用。 用车环境基本都是城市代步，所以2000公里只有大概300公里的高速路段，其他时间都是城市拥堵路段。本人热爱旅行和摄影，原本预计清明和五一驾车出游【还是疫情，一直居家】 2. 新车刚提那一会了，前前后后看了半天，各种抖音上学的提车经验得以实施，真的开回家的时候，想起来还有异味没有检查【可见车辆新车异味不大】，在家封闭车窗静置的时候，刚打开车是有点味道的，但不是很浓厚，也不刺鼻，开窗通风一会儿就好了，这说明汽车用料还是比较环保【当然了也不是所有有毒物都有气味，但是有浓厚异味的大多是有害物质】 内饰中规中矩，在15价位的合资车里，算是比较前卫，性价比也是名列前茅，和国产超前的堆料内饰，肯定没法比。做工还说比较细致，接缝收口的地方都是规整，细节做的算是到位了。我买的入门级，并没有很多合资车企入门大量减配和阉割的情况，各种塑料和织布。凡尔赛入门级前排可以摸到的地方都是软搪塑和各种优质材料，花纹也很精美，巧妙的将logo融入进去。 首先座椅就很柔软，我妈坐车比较容易晕车，一方面是座椅不舒服，一方面是悬架太硬。坐我的凡尔赛她反而没有晕车，因为悬架调校偏软，皮质沙发触感舒适，包裹性强，开车一天也不会觉得累！ 3. 家用车的话，避不开的话题就是空间，用我们农村话来说就是实在。能用到的地方尽量多匀点空间置物。我们一家五口，四大一小坐车，空间够用，身高平均1.7米，头部一拳，腿部2拳左右，后排可以躺。后排座椅稍微短了一点点，中央凸起半掌，可以接受。过年去过一趟苏州亲戚家，冬天衣物比较多比较大，带了2个行李箱，回来还带了各种鸡鸭鸡蛋蔬菜腌菜，后备箱确实蛮能装的，因为没有备胎【留有空间预装，我还没装】备胎部分的空间也可以放一些东西，有泡沫置物架。 4. 吐槽的地方就是车门内部把手部位是镂空的，不能放东西，车门凸起比较厚，并不像日系德系那样掏空做得好，所以这车改进下，空间还可以更大。 另外，轮毂真的不好看，全系都不好看，轮毂凸起比较多，很多车友反馈轮毂有擦伤，这个要值得重视，希望厂家可以给更多的轮毂选配。 车机是真的丑，让我想起了十几年前的诺基亚，那个蓝色的背景我看的实在是难以忍受【我降低了饱和度才好点，厂家说下次系统更新提供更多背景，希望如此】，车机也没有多流畅，因为我是低配，功能少所以没出过问题，高配车型车友车机系统的出问题的概率要更高，比如黑屏和倒车影像不能用的问题，需要重新开机才能解决。 有线car life我真的是懒得用，又慢又卡，还连个线【我有强迫症】，所以我一直用手机导航。 让我比较欣慰的是，音响效果真的不错，虽然不是什么大牌音响，但是真的，效果不错的。音质清晰，音准高，低音浑厚，高音准。我是手机控，如果开车不能玩手机，还不能听歌的话，我真的要崩溃。 5. 小结：我的需求是家用，但我本身是做设计的，对审美有要求，关于轿车/还是SUV/还是跨界我并不在意，外观好看，前卫时尚，就像我们做设计一样，第一眼能不能吸引顾客才是最重要的，第一印象不好，人家看都不看了，何来后续深入了解？？ 在兼顾照顾家人，油耗经济，环保健康的同时，能给我更多的注入外观/音响/变速箱顺畅 之类的惊喜，提升我的生活品质，同时价格合理，性价比高。满足这一切的合资车，凡尔赛算排得上前三名了。所以上个月销量又涨了很多，市场开始认可！ 感谢圈主🙏糖圈圈EA