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2026春节自驾返乡路话题封面图

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2026春节自驾返乡路

【发帖必得奖】马年春节到！分享你的春节用车计划，包括车况/出行里程/驾驶体验/优缺点/路途见闻/游记攻略/能耗续航技巧！

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用户48076018

纳米06车主·新提车

开东风纳米06长途近千公里回老家过年

往年都是坐动车回老家，今年计划开电车回去。从莆田到湖南老家，全程将近1000公里，我的电车是东风纳米06 401 air，标的续航400，实际在300样子，计划14号早上出发，走莆炎高速，一个人开车，边休息边充电，慢慢开，平安最重要。希望周末天气晴朗，不要出现雨雪天气。

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8小时前

蓝马骑士1981

马自达CX-50行也车主·车龄1年

入川剑门关

关中入川剑门关，万夫莫开天下险。出晋才有大雪飞，入蜀就迎春雨来。

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8小时前

一心一光

firefly萤火虫车主·车龄半年

慢慢返乡路

回家不要着急，平平安安才是真。着急了就上火就容易吵架。慢点开早一个小时晚一个小时都是好的。

9小时前

Ck弯道王子

凯美瑞车主·车龄2年

仪表车速比高德显示大 5 左右

丰田的 l2 辅助驾驶还是挺好用的，一上高速就会打开，所以车速到底是谁不准，差 5 左右😁，总感觉自己开很快了，实际一看还不到 120

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10小时前

佰思咔啊斌

一手精品，实表

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10小时前

盐城甄选汽车

20年宝马525Li，车况精品原况，价格不贵，经济实惠，喜欢来聊

20年宝马527604417056125354520视频

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12小时前

FC飞帆车馆二师兄

13年年极品奥迪Q5技术版本地老板娘一手车实表14万公里车况整车原版2个面划痕补漆.成色新的一塌糊涂

13年年极品7604398441439248958视频

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13小时前

周周开智己

智己LS6车主·车龄半年

开着智己回家过年啦

开着智己回7604327164665774654视频

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17小时前

多才多艺的雷总

过年回老家还得是高山

坐了6个人，还放了个全尺寸的宝宝安全座椅，后备箱也是塞的满满当当。还好选的是5.4米长的，中间乘坐宽敞，后备箱足够深。

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19小时前

醉写兰亭

奇骏车主·车龄8年

马年春节返乡出行计划与用车全分享

马年春节的脚步越来越近，今年我早早定下了返乡计划：2月9日（腊月二十二）就启程回老家过年，全程150多公里，终于能赶在东北腊月二十三的小年，和家人团圆——这可是我好多年没在家过的小年了。之所以提前出发，一来是想早点帮父母置办年货、收拾家里，更重要的是孩子放假后在城里待得无聊，早就盼着回老家撒欢玩耍。春节期间，除了返乡团圆，探亲访友的行程也不少，往年总里程都超1000公里，今年出发更早，里程只会更多。老家最近的修车铺都要30公里，过年期间多数维修店还关门歇业，车辆一旦出故障，维修起来特别麻烦。因此，出发前的车辆检查和出行准备格外重要，下面我就把自己的春节用车计划、车况检查要点、冬季驾驶技巧和出行心得，全部分享给大家。一、出行计划 - 出发时间：2月9日（腊月二十二），提前一天赶回家过小年 - 单程里程：150多公里 - 预计总里程：春节期间返乡+探亲访友，总里程超1000公里 - 核心目的：陪家人过小年、置办年货、帮父母打理家务，也满足孩子回老家撒欢的心愿二、出发前车况检查（东北冬季必备）（一）轮胎与胎压 1. 胎压管理：东北冬季气温极低，空气热胀冷缩会让胎压自然下降，不仅会增加油耗，还会大幅提升爆胎风险。我之前就遇到过胎压报警的情况，建议大家参照车辆手册的标准胎压，适当提高胎压，平衡舒适性和安全性，切忌过高或过低。 2. 轮胎检查：出发前要彻底清理胎纹里的石子、玻璃渣等杂物，这些东西会降低轮胎抓地力，在冰雪路面极易打滑；同时仔细检查胎侧，若发现鼓包、割裂等问题，一定要及时更换轮胎。东北多雪地区，优先更换雪地胎，没有雪地胎的话，务必备好防滑链，以备不时之需。（二）液体类检查 1. 玻璃水：东北冬季气温极低，必须更换零下25℃及以下的防冻玻璃水，防止结冰冻裂管路，影响雨刮正常使用。 2. 防冻液：检查防冻液液位是否在正常区间，不足要及时补充，避免因防冻液缺失导致发动机冻坏，保障冬季行车稳定。（三）核心系统养护 1. 蓄电池：低温会大幅降低蓄电池性能，若出现启动拖沓、灯光昏暗的情况，大概率是电瓶亏电。出发前要检查蓄电池外观，有鼓包、漏液就及时检测更换，避免半路抛锚。 2. 刹车系统：冰雪路面上，刹车是安全命脉。我前段时间倒车时发现刹车异响，检查后是右后轮刹车片过度磨损，后来在网上选了适配配件到店安装。大家一定要检查刹车片厚度，接近磨损极限就及时更换；同时查看刹车油液位和颜色，浑浊或液位过低也要及时更换，保证刹车响应灵敏。（四）车载必备工具三角警示牌、反光背心（交通强制要求）、备胎（提前检查好胎压）、千斤顶、扳手等工具务必备齐。高速遇事故时，三角警示牌要放在车后150米外，人员需立即撤离到护栏外，避免二次事故。三、冬季驾驶体验与技巧（一）冰雪路面驾驶车速要降低50%，下坡、弯道提前减速；跟车距离加倍，刹车采用“点刹+慢松”的方式，避免急刹；若车辆打滑，顺着打滑方向轻调方向盘，切忌猛打方向。（二）高速驾驶保持100-110km/h的车速行驶，超车前充分观察路况，预留充足反应时间。以我的奇骏为例，高速巡航时转速稳定在2000转左右，但动力储备不足，超车一定要提前预判，避免临时急加速。（三）防御性驾驶时刻留意前后左右车况，预判前车刹车、旁车变道意图；停车时侧方贴近路缘，既避免占用车道，也能防止车辆被剐蹭。四、我的奇骏用车优缺点 - 优点：空间宽敞，适合带孩子出行、装载年货，乘坐舒适度高；高速巡航表现佛系，底盘扎实，在东北冬季路面行驶稳定性尚可；油耗表现不错，长途出行经济性较好。 - 缺点：2.0L动力储备不足，高速超车需提前规划，急加速时动力乏力，高速尽量保持匀速巡航，避免频繁急加速、急刹车，以此降低油耗；冬季低温下，车内升温速度较慢，需要提前预热车辆。五、路途规划 - 沿途路线：本次回家不打算走高速，中途准备顺路采购年货，听说当地价格更实惠，顺便走一段冬季的海滨路，看看沿途风景。 - 休息攻略：单程路程不远，不打算中途休息，直接返程。 - 老家路况：老家多为乡村道路，路面较窄，且背阴处常有积雪，行驶时车速控制在40km/h以内，会车时提前减速礼让，注意避让路边行人与牲畜。六、结束语马年春节，早归团圆是心愿，安全出行是前提。提前做好车辆检查、备齐应急工具、掌握冬季驾驶技巧，才能安心陪家人过小年、过新年。希望我的用车计划和经验，能给大家的春节出行提供参考，祝大家马年春节一路平安，阖家团圆！

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20小时前

聪明的芒果oes

领克10 EM-P车主·新提车

2000公里用车总结及建议

提车近两月，里程接近2000公里，和大家聊聊真实的用车感受。客观分享，不吹不黑。 1️⃣驾驶体验★★★★★ 1 动力目前主要用纯电和智能两种模式，动力响应非常跟脚，加速平顺且随叫随到。无论是市区起步还是高速超车，都感觉底气十足。 2 操控这车的转向手感很好，灵活又指哪打哪，配合很强的轮胎抓地力，过弯很稳。刹车也够线性，唯一的小插曲是两千公里碰到过一两次轻微顿挫（或者说卡滞）。大家关心的底盘高度问题，我日常进出地库倒是从来没刮蹭过，完全可以放心。 3 能耗说实话没太必要纠结，方便充电就用电，不方便充电就用油，但是有一点要吐槽：是不是纯电剩余续航的百分比最低是从百分之十几开始的？每次剩四五公里纯电续航还是显示百分之十几🤦🏻‍♀️倒也无伤大雅，看剩余里程就好了，不要看百分比。 4 舒适性空间储物符合预期，暂无特别感触。座椅的包裹感和软硬支撑确实很舒服。隔音不算顶尖，各种噪音有但能接受。真正提升幸福感的是配置：方向盘加热堪称冬季救星，座椅迎宾每次上车都带点仪式感。而最大的惊喜是，领克10EMP完全没有那种刺鼻的新车味，这一点绝对好评。 2️⃣智能化★★★★ 1 车机车机体验很好，操作流畅，没遇到卡顿，菜单逻辑也顺手。语音识别比较准确，基本功能都能识别，至今没闹过误会。 2 辅助驾驶怎么说呢，这NOA像个刚拿驾照的优等生，规则记得一字不差，但开起来就是太“乖”了，缺乏老司机那种灵活预判的劲儿。所以我一般在通畅的高架或高速上才打开它，并打开变道确认。路况简单时让它自己开，需要果断提速超车时，我就自己补一脚油门。 3 泊车自动泊车功能体验过，但中途出现过一次自动中断，导致我对它的信赖感不足，因此用得比较少。相比之下，基础的360全景影像各视角画面清晰，展现效果中规中矩，足够日常使用。其他泊车功能等待后续探索吧。 3️⃣其他 1 充电慢充基本两个多不到三小时，快充50分钟；有家桩开了峰谷电不要太舒服。 2 领克手机APP上的用户手册不够详细，需要丰富内容。 3 没有显示纯电和燃油分别行驶了多少里程。总结优点：上过山，下过湖，进过城，十六七万的价格享受二三十万的体验，我觉得的值了，至少目前物超所值。缺点：网上说的异响和漏水目前我是没遇到，接受不了的缺点目前确实没有，小毛病也无伤大雅。最后有几个疑问想请教大家，欢迎指点： 1️⃣燃油行驶里程是如何计算的？ 2️⃣92#汽油更换95#汽油注意事项⚠️（我现在加的92#，想换95#了😥） 3️⃣轮胎三个胎压2.5bar，另外一个2.3bar正常吗？ PS：腊月二十四我要回老家了😎，还会深入体验长途的状态，大家有什么想要了解的也可以交流。

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前天 22:16

明月一如当年

哈弗枭龙MAX车主·车龄半年

记第一次驾驶枭龙长途返乡

提前加了三百块的油，充满了电，就开始了回老家的旅程。人在山东，老家河北。大约700公里左右。早上八点，准时出发。大早上收拾好家里，把年货装上，换了这车以后装年货真是毫无压力，后备箱比以前的车大了一半。说个小窍门，如果三口之家乘车的话座椅...查看全文

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前天 14:59

car24

高尔夫GTI车主·车龄3年

春节马上到了，也不知道会不会大堵车

临近春节，大家都马上要回家过年了在高速上，大家都一定注意安全，平平安安的回家过年。在高速上见了我不要崩我。

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前天 11:24

雨夜乄牧羊

理想L6车主·车龄半年

2026年春节期间出行计划分享

🎬眼看就要过年了，我和老婆也准备要再次出发了，下面就来说说我们的春节用车计划。一、车况介绍 1️⃣我这台理想L6 Pro是25年2月9号入手的，也是它陪伴我过的第一个年，截至目前行驶了8652公里。 2️⃣城区多为纯电行驶，只有跑长途时...查看全文

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前天 11:22

在这说车

纯电车春节返程的驾驶技巧，你知多少？

马上就要过年了，作为一位特斯拉车主，我深知长途返乡既充满期待也伴随着“续航焦虑”。结合我的多次长途经验，这里为你整理了一份实用的注意事项与驾驶技巧，希望能助你一路顺风。一、行程规划是重中之重出发前的规划能让你心里有底，避免不必要的...查看全文

纯电车春节返程的驾驶技巧，你知多少？7603757117442671129图片

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蓝山车主·车龄1年

开蓝山回家给老爸过生日！

春节越来越近，赶在周末回去正好给老爸过个生日。蓝山升级完3.4的系统后，不光NOA辅助驾驶稳定了，也增加更多的功能！一上高速，开启NOA辅助驾驶现在越用越顺了。让回家的路也变得轻松不少。现在的车智驾基本都是半斤八两，不能做到无人驾驶，所以...查看全文

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3天前

蓝马骑士1981

马自达CX-50行也车主·车龄1年

游晋祠有感

东有太行西吕梁，晋祠千载人来往。周柏唐槐今犹在，唐宗宋祖已成土。

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3天前

配角刂

熊猫车主·车龄半年

提前出发，避免塞车

不知道有没有兄弟是国道开300多公里回家的，会不会特别的累啊，而且很多红绿灯，有没有什么特别好的方法呢，想省高速费，因为时间很充足，不赶时间

3天前

分秒必争微风WAD

武汉租一辆gl8，最好是9座

如题，初三准备带家人自驾玩一周。武汉本地，有空闲的可以联系我，不要二手贩子哈，出不起中介的钱

3天前

6688阿奇

威然车主·车龄3年

威然新春返乡行，家用MPV真实感

各位车友，今天必须掏心窝子跟大家唠唠我的威然，2026年春节从仪征回南京这趟短途返乡路，把3万公里的油车用车心得全扒给你们～ 🚙 ～这台威然陪我过了三个春节，仪表盘实打实快3万公里（截图附后）！平时市区通勤+周末周边游，综合油耗大概9.7L/100km，跑高速匀速能降到8.2L，这么大的MPV油车，这个能耗我觉得挺实在。暂时没换车打算，开着顺手不闹心，家用完全够使。～今年返乡没搞复杂路线，仪征直奔南京，导航显示全程75公里左右，1小时15分钟就能到～ 🗺️ 高速费20块，按当前油价算油钱大概48块，中途在服务区买了两瓶水，全程花费不到70块，性价比绝了！补能根本不用愁，宁通高速转二桥高速，沿途每个服务区都有中石油、中石化站点，这么短的路程满油出发，单程完全不用额外加油，省事儿又省心。～跑下来还是有几个小建议想跟厂家提提～首先是底盘避震，过高速桥面接缝或者小坑洼时，颠簸感有点明显，后排老人坐着会说有点晃，要是能调得更柔软些就好啦～ 🛣️ 然后是噪音控制，时速超过100码后，风噪会稍微大一点，得把音乐声调高些才能盖住，希望隔音能再升级下。车机方面，期待OTA能升级下导航精准度，有时候会提示偏离路线，语音控制的反应速度也能再快些，就更完美了。～这次返乡全程开了L2级IQ.Drive辅助驾驶，ACC自适应巡航太香了！🚀 设定好速度和跟车距离，脚不用一直踩着油门刹车，短途也轻松不少。LCC车道居中保持很稳，能牢牢贴在车道中间，不过遇到高速出口弯道时，还是得自己手动修正下方向。自动变道功能我没怎么用，毕竟路程短，自己把控更放心，希望后续能优化下变道的流畅度。～储物空间必须夸一夸！🥳 后备厢塞满了年货，两箱仪征风鹅、三箱车厘子+橙子、给爸妈带的保暖羽绒服和保健品，还有孩子的玩具绘本，妥妥都装下了，还剩点空间放了应急工具箱和折叠伞。前备箱虽然不大，但放证件、充电器、纸巾这些小物件刚好，取用方便不占地儿，日常用着也顺手。～总的来说，威然这三年多没掉过链子，空间大、舒适性够，短途返乡和家用都靠谱。缺点就是高速噪音和避震还有提升空间，车机功能能再智能点就更好了，但瑕不掩瑜，对我们大家庭来说真心够用。希望厂家能听听车友的建议，后续通过OTA升级优化细节，让威然越来越香～最后祝各位车友春节出行一路平安，旅途顺顺利利！🧧

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3天前

笨蛋女骑也要谈恋爱

踏上春节返乡路了，第一次开i8过年

出发前我们特意通过任务大师设置了春节主题，灰棕色内饰配上红色的中国结，科技感中透着浓浓的年味，兄弟俩在后排盯着21.4英寸大屏，欢声笑语洒满一路。车窗外是逐渐浓郁的灯火，车内是触手可及的温馨。目的地是团圆，出发就是幸福的开始！长假真好

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3天前

piubiu11

经验贴，劝你开车回家过年要慎重！

1.春运前高速上车就多了，错峰出行的人+年前冲业务的人+学生放假出行=车流密集，一定要有一定的心理预期，我甚至感觉错峰根本就不存在，因为大家都在想提前走，然后就形成了新的高峰 2.堵车严重，交通事故超多，有些地区车道少，拥堵路段几乎都是连环追尾，一天看到大小刮蹭车祸十几二十起，有事故就会堵车，车子以厘米为单位向前挪动。而且因为事故多，重卡半挂也需要借道，然后就形成大车小车混在一起，大车有限速，小车在后面视野盲区特别大，超车难度很高 3. 路上很多胆子很小的司机，有的新手司机怕大车，只敢在快车道跑，但他又不敢开快，后面所有人都以为堵车（其实就只是因为他一个人开的慢）；有的司机不敢超车尝试几次转向灯闪来闪去后车无法预判导致后面所有人都挤在一起；有的被夹在几辆大车中间，盲区太大，根本没办法超车，胆子小点儿的女司机会因为害怕更容易出错…… 4.还不能走神，因为车距超近，大家都很烦躁，跟车错开一点距离就会被插。尤其是有事故需要换车道，让一个，若跟不紧，就有插进来一串，同理，跟半天发现需要换车道，也没人会让你插…… 5.所以巨累！！腰酸背痛脚抽筋，尤其是越野和重油车（说多都是泪），而且累了也不像平时可以休息，因为跟车距离都太近了，你想变道几乎没啥机会，很容易错过服务区，甚至几个司机想轮流开也没法换，硬着头皮往前开，想上洗手间也有可能错过…所以少喝水，有机会就去服务区解决下屎尿屁，不然堵车的时候你就需要发动小巧思考虑是不是要用饮料瓶解决了（哈哈哈哈哈哈） 6.前面说了我夜盲，晚上来向灯光太晃眼我会失明失聪，如果跟我一样的，夜色暗下来就千万别在高速上晃了，抓紧下。个人建议直接找酒店休息。不要再走国道省道，不熟悉还是不要乱闯…夜里会有很多重卡，而且他们都开远光，跟在后面视野盲区大想超车又到处是大灯容易造成距离误判（夜盲人、散光人一定要听劝） 7.服务区人很多，上洗手间要排队、吃喝要排队、加油充电要排队、停车位紧张有的地方会限时停车。所以务必备足吃喝、尽量别去跟人挤餐厅，有时间还是去加油充电，不要犹豫，错过这个，下个人更多（😭） 8.不要看平时市区开车技术，没走过高速的兄弟姐妹，要提前跑一跑高速再考虑要不要开车回家想到什么再来补充，也麻烦大家评论区留言补充哈！祝大家新年快乐

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3天前

GingerSnail

风云T11车主·新提车

风云T11增程发电效率测试

场景一: 时速120km/h—高速NOA—空调23度—室外4度-天气晴天增程（油电混动模式）: 行驶20公里，电量41km至43km。反向充电系数0.1 即每行驶100公里反向充10公里电...查看全文

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7天前

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