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完美面条啊啊
捷途旅行者燃油版:首保5000公里/6个月免费(先到为准);24款后续基础保养5000公里/6个月,25-26款用全合成可延至7500公里/12个月(先到为准) 。 CDM混动:首保5000公里/6个月,之后10000公里/12个月。 越野/多尘/频繁涉水,缩短至3-4个月/5000公里;空滤/空调滤15000公里/12个月更换,视环境提前。 大保养每30000公里/24个月,换火花塞、变速箱油等。
帅气酷宝哥
懂车帝兑换的这些摆件看着就开心,把我这个中控台区域装饰了还是别具一格的眼前一亮😁😁😁
才思敏捷百灵鸟w7X
都说中控台是车主的“灵魂展柜”,但我这展柜里,从头到尾只摆过一样东西——我家娃的安抚奶嘴。 当初放它,纯粹是图个方便,娃哭闹时随手就能拿到。后来娃戒掉了奶嘴,我也没往这儿添别的摆件,就让它一直空着。现在每次开车扫一眼空空的中控台,心里就只剩...查看全文
用户78403392
粘上去的东西很有可能容易掉,一个急刹车要是直接砸到人就难受了
格局打开bb
我的中控台极简,除了香薰不摆别的,因为中控台如果摆了东西太多的话,一旦出了车祸,会容易造成对车内人员的伤害
聪明的百香果tcH
我的车型是启源Q05,我的中控台摆件是两对情侣玩偶,当然了这不用猜都知道是我老婆买的,她觉得这挺好看的。 🚘👉🏾我把情侣娃娃放置在中控屏上方,为啥放置在这里是有很大的考量的。 一、首先这个位置在整个中控的中央位置,居中对称比较符合观感,突出视觉的集中性。 二、这个位置完美的错开了安全气囊位置,要知道安全气囊位置和周边不能放置任何物品,如果发生碰撞等事故才不至于飞溅起来伤到人,任何的装饰都要为安全让路,这是我一贯坚持的安全观。 三、听歌时正好有两个玩偶娃娃应景,配合中控屏放的情歌,那感觉还是挺棒的。 🚘👉🏾这个情侣玩偶的作用有以下几点: 一、为单调的中控台增加了活力,起到了点缀的作用,使中控台变得有灵性起来。 二、为车内驾乘人员提供清晰价值,有句话叫清晰价值也是价值,我觉得说的很对,老婆喜欢!每次上车都喜欢摆弄把玩一下,这就是它的价值体现。 三、愉悦心情,有时候遇到不开心的事情,上车看到可爱的娃娃,心情瞬间就觉得开朗了不少。 🚘👉🏾总结 但是我们在放摆件的时候一定要注意安全气囊位置,不能影响气囊的弹出,不能为了好看而忽视安全,摆件不是越多越好,不能影响驾驶视线,也不要摆那种比较压抑影响心情的摆件,俏皮可爱的我觉得就很好,那么你们的摆件都是什么呢?欢迎留言讨论。
自若云朵Pay
中控台上有一个弥勒佛的金属摆件,还有一个红旗的搭配摆件,看起来很不错,百看不厌。
山岭是我
23款的3系刚刚经历了大换代,一辆车从内到外都做了一个比较大的更新换代,内饰变化比较大,从以前的经典分屏设计换成现在这几年流行的的“双联屏”设计! 每个人看法不同,对这套改变看法不一。我个人对中控平台的改变还是挺喜欢的,增加了不少科技感,从过去的“经典风”改换到了现在的“科技风”。今天和大家分享一下我对中控的使用感受。 ~ ●车辆信息🚗🚗 23款宝马320li,四门五座三厢车,2.0T纵置四缸发动机,最大马力156匹,最大扭矩250n.m。配置采埃孚8t手自一体变速箱,零百加速9.1秒。车长4838mm,轴距2961mm,悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置,油箱容积59L。 ~ ●中控台颜值还不错🖥️🖥️ 双联屏的设计,也算是宝马公司在内饰设计上的一个新的尝试,从3系换到双联屏后,各个系列都开始换到双联屏的中控。 3系的这这个中控台面,黑色钢琴烤漆穿插银白色镀铬装饰条,总体年轻氛围感强。长菱形的空调出风口+宽大的风向调整整体很协调。 最显眼的当属这块双联屏的大屏幕了,双曲面大屏+粗壮的方向盘+蓝天白云标总体设计还是很好看的,设计的不割裂。 ~ ●中控功能介绍🎮🎮 ①主要功能都集成在大屏幕上边,空调开关、导航系统、多媒体功能等等都在大屏幕操作。 ②按键功能,这一方面功能比较少,双闪放在这里,然后空调的最大风量吹玻璃和歌曲的前进后退是集成在这几个按键,基本用不到。 ③多功能方向盘,主要功能接打电话、巡航系统、切歌按键、多媒体音量调整等等。 ~ ●中控体验感受❤️❤️ 怎么说呢,中控的功能相比新能源车是比较少,但是总体还是可以的,听歌、语音都可以用,carplay用起来也比较方便。 中控台的实体按键触感不错,嗯起来的阻尼感正好,各个按键功能也比较明了。 ~ ●有什么不满意和不足❎❎ ①实体按键没有空调按钮,只能通过大屏幕开关。 ②车机不咋好用,卡顿黑屏的情况都出现过,而且车机信号不太好。 ③屏幕从正面看还不错,从侧面看的“支棍”设计真是败笔。 ④中控台上面的软质材料是软塑料,而不是皮革软包,缺少一些豪华感。 ⑤大面积的钢琴烤漆,在清理和日常使用的过程中很容易被刮花。
醉城丨夜风
中控台嘛,我觉得不要弄得花里胡哨的,就弄得干净一点,不要放太多东西,简简单单就挺赏心悦目的,太多了可能还会影响视线,影响行车安全。
一心一光
中控台最好用毛茸茸的东西,不要硬不要大不要尖锐。胶水好一点的,不然掉下来就麻烦了。
新手买车课代表
兄弟们,我这台2020款哈弗H6开了6年了,中控台上一直都是走的“极简风”——要说有摆件,那唯一一件就是个停车号码牌,别的啥都没有。 其实刚提车那阵儿也心动过,看别人中控摆个小玩偶、香薰啥的,觉得挺好看。但琢磨了两天还是放弃了,主要是怕出事。咱这H6的中控台不算小,但真要是摆个半掌高的摆件,开车的时候余光扫到就容易分心,万一遇到急刹,那玩意儿飞起来砸到人可就麻烦了。网上也看到过很多类似的视频,中控的香薰瓶直接飞起来砸到前挡风,虽然没伤人,但那一下也够吓人的。 一、我眼里的中控台“能放”和“不能放” ✅ 适合放的:实用、低调、稳当的 • 停车号码牌:这是我唯一留的,选的那种带隐藏号码的,平时不用就把号码盖起来,避免被骚扰。它底座是防滑的,贴在中控最靠下的位置,既不挡视线,也不会晃,急刹也没掉过。 • 实在想摆点啥,就选那种巴掌大、带防滑垫的小物件,比如个迷你防滑垫上放个小徽章,或者换个好看点的手机支架,一定要牢固稳当,安全是第一位。 ❌ 绝对别放的:花里胡哨、隐患大的 • 大摆件/玩偶:尤其是那种十几厘米高的,不仅挡视线,急刹时就是个“飞弹”,砸到自己或副驾都够喝一壶的。 • 液体香薰/香水:夏天中控能晒到五六十度,塑料瓶搞不好就变形漏液,有的劣质香薰还可能遇热挥发易燃气体,太危险。 • 带吸盘/粘胶的物件:夏天高温一烤,吸盘就软了,粘胶也会脱,说掉就掉,掉在刹车油门附近更要命。 • 反光/发光的摆件:比如带钻的、带LED灯的,太阳一照反光晃眼睛,晚上发光也容易分散注意力。 二、给想摆摆件的车友提个醒 1. 安全永远是第一位:别为了好看拿自己的小命开玩笑,真喜欢装饰,不如贴个中控膜、换个好看的手机支架,比摆件实用多了。 2. 尺寸越小越安全:真要摆,就选手掌大小、重量轻的,而且必须固定稳,最好是带防滑垫或双面胶(但要注意定期检查粘性)。 3. 避开高温和反光:别选塑料、玻璃材质的,夏天容易变形或反光;也别选带电池的,高温下电池可能鼓包。 4. 定期检查固定情况:哪怕是停车号码牌,隔几个月也要看看防滑垫还粘不粘,避免松动掉落。 三、结语 其实中控台这地方,说白了就是开车时的“操作区”,不是“展示台”。我这几年开下来,光秃秃的中控反而让我更安心,毕竟开车的时候,视线和反应速度才是最关键的。 你们的中控台上都摆了啥?有没有踩过摆件的坑?欢迎大家评论区聊聊吧~
星星的08
个人更喜欢中控台简洁为主,拒绝花里胡哨。 爱车的中控台利用中控屏后方空间装了一个适配储物盒,放置纸巾和ETC,主打一个取用方便。 过于花哨的中控装饰不仅遮挡视线,紧急情况下还可能影响安全气囊工作,存在安全隐患。所以仅在中控屏上方拜访了几个小巧的摆件,4个橘子2个招财猫,寓意大吉(橘)大利,招财平安
字母撩车
⭐前言:聊到给我家那台哈弗大狗PLUS PHEV“装修”中控台,我可太有感触了。这不仅是捯饬个样子,更关系到每天开车的安全、心情和钱包。下面我就跟你唠唠我的“装备库”、锐评一下那些花里胡哨的摆件、分享一下实在的能耗,还有扎心的用车心得。 🚗车型配置:先说说我的爱车“旺财”的底子,基于长城柠檬混动平台打造,配置DHT两档变速箱,前置130kw电机,装载19.94度蜂巢能源三元锂电池搭配1.5T涡轮增压发动机,纯电续航105km。 ⭐用车感受:再聊聊这两年的用车场景,基本没离开过成都的“五环包围圈”。日常通勤就是一环路到五环路之间反复横跳,偶尔跑趟六环路,七环那是真用不上; ⭐一、中控台“装修”清单:实用主义优先。 我的原则是:不影响安全、不遮挡视线、实用第一。花里胡哨的摆件基本没考虑,选的都是“润物细无声”的实用派。 ①中控硅胶防护垫:这是必选项。大狗的中控台线条硬朗,但硬塑料面容易留划痕,杯架、无线充电板那里还特爱积灰。我买的专车专用硅胶垫,严丝合缝,防刮、防尘、防饮料泼洒,清洁时一擦一冲就行,算是给中控台上了个“隐形保险”。 ②屏幕钢化膜:跟手机贴膜一个道理。那块14.6寸的大屏是指纹和灰尘收集器,贴个膜能防刮花,心里踏实很多。 ③简约车载香薰/小型摆件:如果实在想点缀,我建议选超小型、底部带防滑垫、且材质柔软的物件。绝对要避开玻璃、金属等坚硬材质。我就在空调出风口夹了个很小的香薰片,不占地方。 ⭐二、锐评中控台摆件:安全与个性的拔河。 在中控台上放东西,简直就是一场安全和个性的博弈。 ①优点(诱惑): · 彰显个性:确实能让千篇一律的内饰有点自己的味道。 · 营造氛围:一个精致的香薰或小玩偶,能提升车内温馨感。 ②缺点(风险): · 安全隐患巨大:这是最要命的!一旦发生碰撞,任何没有绝对固定的摆件都会变成“炮弹”,直冲车内人员,二次伤害非常危险。交规也明令禁止在前后窗放置妨碍视线的物品。 · 遮挡视线:即便是副驾驶前方,也可能挡住你观察右前方路况的视线。 · 影响操作:可能遮挡空调出风口、按键或屏幕。 · 产生异响:车辆颠簸时,摆件可能产生烦人的晃动声。 一句话锐评:中控台的核心是“台”,是功能区域,不是“展示台”。任何以牺牲安全为代价的装饰,都是本末倒置。真要放,请记住八个字:轻、小、软、稳,远离视线。 ⭐三、爱车能耗账本:省钱是真香。 买插混大狗,最香的就是能耗。我的是PHEV版本,官方馈电油耗是5.99L/100km,我开下来大差不差。 1️⃣纯电通勤(最省):家里有充电桩,用晚上谷电(3毛左右一度),充满电不到10块钱。纯电续航标称105公里(WLTC),实际开空调能跑80-100公里。对我这种每天通勤30公里的人来说,一周充两次电,通勤成本几乎为零,每公里成本就几分钱。 2️⃣混动长途(不焦虑):跑高速或长途用混动模式,系统自己会智能分配油电。亏电状态下,油耗基本能稳定在6-7L/100km。对于这个方盒子造型、风阻不小的车来说,这个油耗我非常满意。加92号油就行,吃粗粮干细活。 3️⃣对外放电(真香):露营时,它就是个大号充电宝,能带动电火锅、投影仪,瞬间提升户外幸福感。 ⭐四、用车心得总结:能城能野的伙伴,但有脾气。 开了这么久,大狗PLUS PHEV就像个靠谱但也有小脾气的伙伴。 1️⃣三个最满意的地方: 1. 全能体验:真正做到了“能城能野”。城里用电安静省钱,郊外有一定通过性,空间巨大能装,放电功能拓展生活半径。 2. 动力扎实:混动系统综合功率强,起步、超车很有劲,推背感说来就来,完全没有“大车”的笨重感。 3. 空间实用:后排和后备箱都足够大,座椅放倒能当临时的“车床”。 2️⃣三个需要适应的地方: 1. 亏电状态噪音:这是最明显的一点。当电池电量很低,发动机强行启动发电时,噪音和振动会比较明显,影响高级感。所以勤充电,保持电量在较高水平,体验会好很多。 2. 高速风噪:方盒子造型的代价,速度超过100km/h后,A柱附近的风噪会比较明显。 3. 车机体验有提升空间:大屏功能多,但系统流畅度和语音识别的精准度还可以更好。 ⭐结语:最后总结,给哈弗大狗PLUS PHEV装中控,保护(硅胶垫、钢化膜)大于装饰。摆件一定要为安全让路。这辆车最核心的价值在于它精准切中了“轻度越野+城市家用”的复合需求,并用插混系统解决了能耗痛点。
日落大道到了
对男车主来说,车内摆件大部分都是些卡通玩偶,或者貔貅这些东西吧,我自己选的摆件主打简约小众,今天来分享我的专属搭配,有labubu、蜡笔小新,大熊,还有鸡鸣寺求来的挂件,实测不挡视线、不影响驾驶,最后再聊聊车内摆件的注意事项。 - 最先入手的是车机屏幕粘贴款的labubu,刚开始买的那会labubu都还没用火起来,价格便宜,没有选夸张的大尺寸,特意挑了迷你款,高度只有5cm左右,刚好站在车机屏幕上面,不遮挡显示区域,也不影响触控操作。材质是树脂,不是那种廉价的塑料感,站成一排还挺有意思的。 - 背面自带高粘性的3M胶,粘贴前把车机表面擦干净就行了,贴上去后按压30秒,不去动的话是不会掉的。我用了四个多月,正好是夏天最热的时候都没有出现脱落的情况,急刹、急转弯也不带掉的很稳当。 - 中控台上面买了蜡笔小新和大熊的摆件,挑了硬质树脂的简约款,尺寸都控制在8cm左右,不占地方的,可以放在中控台中间也可以放到右侧的角落上,不遮挡视线,低调不浮夸,和车内整体风格很搭。 - 蜡笔小新选的是简约站姿款,没有夸张表情和多余动作,就是低调,看着还是挺有意思的,更贴合男性的审美吧。两个摆件底部也都是用3m胶粘的,很稳固,而且撕下来也不会留胶,这一点非常棒。而且重量很轻,哪怕不小心掉了,也不会有啥安全隐患,平时搭配车机上的labubu,整体风格还挺统一的。 - 最有质感的还是挂后视镜上的南京鸡鸣寺求来的挂件,这还是提车的时候,丈母娘送的礼物,在南京从寺庙里花钱求来的,一开始我是不想挂,但盛情难却,就挂在了后视镜上,这样不会来回晃也不影响视线,还能一直看见。 - 聊完摆件,重点说说车内摆件的注意事项,这也是很多人容易忽略的点,既要好看,更要安全, - 第一,粘贴类摆件,一定要选高粘性、适配车内的3M胶,粘贴前必须擦干净粘贴表面,不能有灰尘,不然容易导致摆件脱落。而且粘贴位置要避开车机的触控区域,不遮挡导航、仪表盘的视线,高度也不能过高,不然会影响开车的视线和距离判断。 - 第二,中控台摆件优先选小巧、轻便、底部带防滑垫的款式,高度控制在10cm以内,宽度别超过中控台的三分之一,最重要的是避开安全气囊位置和空调出风口,一两件就足够了别放太多摆件,不然影响驾驶操作,真出事故了也是很大的安全隐患。 - 第三,后视镜挂件长度最好控制在15cm以内,不能过长、也不能太重,不然遮挡视线还容易掉。材质上优先选木质、哑光金属这些,别买太尖又容易碎的。。 - 第四,材质选择上,优先选树脂、木质、哑光金属、碳纤维这些耐磨耐造、好清洁的材质,别买那种毛茸茸的,不好打理。 - 第五,定期检查摆件状态,尤其是粘贴类的摆件,隔1-2个月就检查下还牢不牢固,要是松动就及时换掉重新贴。挂件就检查下绳子断没断,同时定期清洁下摆件,用干净抹布擦一下就行,车里容易跑灰,尤其是摆件。 - 最后就是注意别买玻璃瓶的香水、和一切太过尖锐的东西放到中控台上当摆件,不然真出事故的时候都是阔剑地雷,很容易伤到人的,放一些小玩偶就可以了。
你是抖
视野很好
韩立147
不知不觉提车几个月了,按道理来说是该装饰中控台的,可是又不知道该买什么饰品,不想太俗,又不想汽配城风,也不想影响安全,所以就买了点小饰品还没到,车友们你们都是怎么装饰中控台的,都晒出来吧。
知足常乐自得其乐助人为笑口常开
开门见山直奔主题,今天和大家聊聊这个话题,中控台装饰大赏,都说中控台是车主的灵魂展柜,你的中控台是怎样的,下面结合自己爱车中控,分享一下实际心得感受,希望对大家有所帮助。 🚗先介绍一下车型,2023款马自达CX-50行也,搭载2.5升自吸发动机,匹配6at变速箱,买入2年零3个月,目前行驶8万多公里,综合油耗7.8,车主总体来说表现不错。 🚗实话实说我的中控台摆件很简单,就是一个镂空遮光垫,再加上一个手机支架,其他的没有摆放任何物品,首先这款车的中控比较简洁使用,便于操控驾驶,马自达以往燃油车也是这种风格,主打就是专注驾驶。 🚗刚提车那三个月,我也是看着喜欢的小玩意就买来放车上,中控台玩偶,摆件四五个,后来经历了2次紧急制动后,发生了仪表台物品乱飞,伤到了胳膊,从那以后中控台,仪表台什么也不放了。 🚗行也的中控台本身设计就挺简洁大气的,直线条搭配软性材质,看着就舒服,而且触感还不错,没必要额外加东西破坏这份协调,更重要的是,安全问题真的不能忽视,真发生事故,后悔都来不及。 🚗我这辆车用车频率比较高,一年就开4万公里,而且大部分都是在高速行驶,中控台,仪表台,越干净越好,不分神,不遮挡视线,不影响判断,安全驾驶才是是最重要的。尤其高速上遇到突发情况急刹车,中控台上的香薰或者摆件要是飞起来,那冲击力后果不堪设想。 🚗如果喜欢放一下中控摆件,我的建义尽量选择中控台特别安全,轻笑,粘得牢固的,最起码没有什么攻击性和伤害。实用类像电话号码挪车牌,纸巾之类的,最好软质材料,不占空间,方便简洁,切记不摆硬质,尖锐,沉重的物品,像香水瓶,车膜型,金属摆件,眼镜,一定不能中控台上。 🚗总结:其实开了18年的车,前前后后4辆车,接近50万公里,慢慢觉得,车子越简单越好,灵魂展柜不是靠摆件撑场面,中控收拾得干净整洁,也是一种享受,而且可以更加专心的驾驶,安全到达目的地才是硬道理。不过每个人的喜欢方式不一样,安全前提下,适合自己就好。
橙子有七彩圣盾
我这台凯迪拉克XT4,中控台的设计本身就挺利落的,线条感强,所以布置思路很简单:“大道至简”,核心原则是——能不摆的绝不摆,要摆就摆精髓,确保一切服务于驾驶舒适与视觉清爽。 1. 一块精致的车载香氛:我没有用常见的、造型花哨的液体香薰或出风口插片。我选择了一款设计极简的固体香膏,灰白色陶瓷或金属材质的小方块,大小就和一枚大号麻将差不多,直接放在中控台下方、无线充电板前面的空槽里,稳稳当当。味道是清淡的白茶或雪松系,不甜不冲,开车时若有似无地飘来一丝干净的气息,非常提神醒脑,也符合XT4那种美式简约的格调。关键是完全不遮挡视线,也不会在急刹车时乱跑。 2.轻质摆件:上次我老婆去重庆出差,带回来一个比较轻的,木质的小猪仔给我,用纳米胶或蓝丁胶,非常牢固地粘在副驾驶侧中控台最靠前的角落,这个地方是绝对的视觉盲区,完全不影响驾驶安全,但副驾驶或自己一瞥眼又能看到,是个专属的“情绪彩蛋”。 3.手机支架:对于XT4,我最推荐的是卡在双联屏右侧、空调出风口上方的专用支架。这类支架底座很稳,利用了屏幕和出风口之间的结构,安装后非常牢固,完全不破坏内饰整体感。手机架上去后,屏幕位置基本与车机屏幕平行或略高,导航时视线平移即可,极大提升了安全性。取放手机也顺手。一定要选夹臂紧、带缓震硅胶的款式,避免行车中异响。 4.一条“隐形”的充电线:我坚决不用长线在中控台上“盘丝洞”。我从点烟器(或中央扶手箱内的USB口)取电,选择一条1米长的黑色或深灰色扁平Type-C数据线。沿着中控台与副驾驶饰板的缝隙、再到手套箱底部,用小号理线卡或魔术贴把线材完美隐藏起来,最后只在手机支架附近留出刚好够用的长度。这样中控台面永远干干净净。 ✅给你的几点核心建议 1.任何布置,都不能遮挡前方、侧方视线,都不能影响气囊弹出,急刹车时,所有物品必须保证纹丝不动。 2.尽量选择与XT4内饰同色系或材质的物件。避免鲜艳的塑料感物品,一个质感高级的哑光黑物件,胜过十个五彩缤纷的摆件。 3.停车票、纸巾包、零钱……这些最容易让中控台变乱的“临时居民”,下车前一定随手清理,放回手套箱或门板储物格。保持台面清爽是养成习惯的结果。 💡最后一点感想:凯迪拉克XT4的内饰设计语言本身就是一种“情绪价值”。我的布置,与其说是添加,不如说是在做减法——减少杂乱,让车子本身的设计美和驾驶的专注感,成为最核心的情绪供给。这样每次坐进车里,都会觉得心情舒畅,一切尽在掌握。
啊捏119
,作为天天开车都得接触的中控台,说实话完全是日产家用车的典型风格——不玩花里胡哨的设计,主打一个上手快、用着顺,开久了能感受到设计的用心,但也有不少细节上的小遗憾,今天就跟同款车友聊聊真实体验。 先说说中控台的整体设计,走的是对称式简约路线,一眼看过去特别规整,完全不用花时间适应,就算是新手开也能快速找到各种按键。中控上半部分是软质搪塑材质,平时等红灯手肘搭在上面,摸着手感软软的不硌手,这一点做得比同级别不少硬塑料到底的车型强;下半部分从空调区往下就全是硬塑料了,毕竟十几万的车,成本摆在这,也能理解。整个操作区都集中在中控台正中间,空调和车机的按键分区特别清晰,没有混在一起,开车时基本能盲操,不用低头找按键,这点对行车安全还挺重要的。还有个小贴心设计,中控屏下方有个浅凹槽,刚好能放下手机,充电线还能从侧边的缝隙穿过去,日常开车放手机导航,拿取和看屏都顺手,比那种没地方放手机的设计强多了。整体线条平平整整,没有多余的装饰,就是纯纯的家用车取向,不追求科技感和颜值,主打一个实用。 再聊聊大家关心的中控屏和空调口配置,这俩也是日常用得最多的地方。21款悦享版的中控屏是8英寸触控屏,尺寸不算大但也够用,最值得夸的是屏幕位置做得很靠上,开车时看倒车影像或者蓝牙歌词,视线不用往下移太多,基本能做到眼不离路,比如小区里倒车入库,扫一眼屏幕就能看清后方情况,晚上影像清晰度也还行,不用凑太近。触控流畅度中规中矩,打火启动后会卡顿个两三秒,想立马连蓝牙听歌得等一等,偶尔点触还会慢半拍。地图更新慢,规划的路线还绕远,现在我用屏基本就俩功能:连蓝牙+倒车影像。 空调口和空调系统这块,日产算是用点心了。空调口是大尺寸圆形设计,拨片调节灵活,想吹脸、吹脚还是吹前挡,掰一下就能到位,还能单独关闭某个出风口。中配的双区自动空调全是实体按键+旋钮操作,调温度拧旋钮、开风量按按键,盲操贼顺手,开车时想调个温度,手一摸就找着了,不用盯着屏幕点。 聊完实际体验,再说说这套中控台设计的优缺点,纯纯的车主实话实说,优点很突出,缺点也很明显。 优点主要就四点:一是上手零门槛,对称布局+按键分区清晰,老人开也能快速操作,家用车要的就是这个省心;二是高频接触区用料实在,上软下硬的搭配,兼顾了手感和成本,日常手肘靠著、手摸著都舒服;三是中控屏位置选得好,靠上设计减少了视线偏移,提升了行车安全,支持手机互联也让屏幕不至于沦为摆设;四是空调系统实用性拉满,全实体操作+出风效率高,双区空调+后座出风口,完全满足一家人的用车需求,这也是轩逸家用的核心优势。 缺点也都是日常用出来的小问题:首先是下半部分硬塑料易刮花,平时放个钥匙、手机蹭几下,就会留下细划痕,现在我的中控下方全是这种小痕迹,看着有点糟心;其次是车机系统拉胯,自带导航鸡肋,触控偶尔卡顿,8英寸的屏幕尺寸在现在看来也偏小,科技感直接拉胯,对比同级别车型少了点新鲜感;再者是细节做工一般,空调口部分拨片阻尼不均,走烂路时偶尔会传来轻微的异响,找了好几次都没定位到具体位置,不影响开但听着闹心;最后是储物空间偏少,除了屏幕下方的手机凹槽,中控台没有专门放停车卡、高速卡的小格子,这些小物件只能塞扶手箱,拿取不太方便。 说到底,21款轩逸的中控台设计,贴合它家用代步车的定位,所有的设计都是围绕“实用、省心”来的,日常通勤、带家人出门,这套中控用着特别顺手,不用费脑子研究。虽然有硬塑料、车机拉胯、细节做工一般的小遗憾,但对于十几万的家用车来说,这些都算不上大问题。
蛇金金金
我这款车中控设计的非常有空旷感,显得很大。为了不影响视线和装饰美观,这两年来也总是想给它好好布置一下,所以总是喜欢在中控那里摆上自己心爱的摆件来做装饰。 一、Q5 etron模型 第一年购买车的时候,有非常大的新鲜感,对于本车也非常的喜爱,所以便在厂家的商城里购买了本车的1:18模型,用于装饰。 选择的原因: ①非常喜欢本车的外观,所以1:18的同比超高还原模型非常漂亮; ②是我名义上牌的第一辆车,承载了我的情感,所以还是因为喜欢; ③我想驾驶它,走过接下来最重要的十年; ④很有重量和质感,车门可以打开,包括后备箱,还可以打开前后大灯,值得收藏。 这个模型像一个纽带一样,像是我和爱车之间情感维系者,每当坐在驾驶位,看到中控上的车模,就像看到路上正行驶的爱车。在这个小小的空间里,Q5 e-tron的模型承载着我们即将发生的故事与梦想,也让我们每一次的驾驶都充满浓重的仪式感,也时刻提醒我们不要忘记去远方寻找对生活的热爱和追逐。 二、YOYO酱手办 家里有女儿的,应该都去逛过饰品店,我们家的小公主就是在名创优品店里发现了这款YOYO酱的手办盲盒。所以也是应女儿的要求,要把中控的汽车模型给换成她喜欢的手办。 她选择的原因: ①左侧玩偶,圆滚滚的白色身体,头戴橙色尖角头盔,脸颊泛粉晕,左手握粉色螺旋桨,右手持黄色小铲子,像刚从云朵王国下来的小矿工。 ②中间玩偶,红色头盔配蓝色披风,黄色短靴,右手高举黄色星星,左手握蓝色魔法棒,像童话里的“小英雄”。 ③右侧玩偶,红色头盔带蓝色披风,左手握蓝色法杖,右手托紫色星星,胸前有白色圆点,像“星星收集者”。 每次驾驶车子行驶的时候,看着这三个YOYO酱手办,都会联想到可爱的女儿,驾车的时候都会特别认真,安全至上。而且这些小可爱手办确实也非常的治愈,让人越看越喜欢。 其实我们的生活中总需要去点缀一下美好,让我们的生活品质提高。更何况是我们日常相伴的爱车,每当在驾驶位上看着中控的摆件,心里也会慢慢的欢喜,营造一个良好的驾车环境,让驾驶更舒心,更安全。
Uni郑
UNIZ买回来接近两年了,中控台由于太简约,没啥可以打扮的,日常我放的最多的就是手机和水。脏了我就擦擦,有灰尘就用吸尘器吸吸。
凉风惊绿树
中控台除了粘了一个磁吸式手机支架,没有其他物件了。
小新新01
其实我不太喜欢在中控台或仪表台上摆东西的。媳妇喜欢,又是马年所以摆上了一个。领克900这车的坐姿比较高,这个小摆件倒是不遮挡视线,比较轻也是软的所以应该对安全也不会有太大的影响。
朴实的大花猫
我这辆19款瑞虎8的中控台空间比较规整,没有过于复杂的线条,初期和很多新手车主一样,跟风买过流行的卡通摆件、香薰、防滑垫组合,摆件体积偏大,还搭配了小彩灯、挂件等装饰,看上去丰富,实际使用时却出现不少问题。部分摆件会遮挡中控屏幕和空调出风口,影响操作视线,车辆经过颠簸路段时,摆件还会出现滑动情况,急刹车时存在掉落移位的风险。经过多次调整,我舍弃了花哨繁杂的装饰,只保留几件实用、稳固、不影响驾驶的物件,形成了现在简洁省心的布局。 目前我中控台上最常用也最满意的,是一块薄款防滑垫,搭配小巧的停车号码牌和无味固体香膏,这三件组合陪伴了我数万公里行程。停车号码牌采用可隐藏数字设计,临时停靠时方便他人联系,不用时可以收起号码,保护个人信息,整体造型扁平,不会占用过多空间,也不会遮挡视线。防滑垫材质柔软摩擦力适中,能固定小物件,避免车辆行驶中晃动,清理时只需擦拭表面灰尘即可,长期使用也不会残留胶印,不会损伤中控台面板。 香膏选择无浓烈气味的基础款,主要作用是中和车内皮革、塑料的自然味道,不添加刺激香精,家人和朋友乘坐时不会出现不适。这类香膏体积小巧,放置在防滑垫角落,不会影响空调出风,也不会因为温度变化出现渗漏问题,契合家用车的使用需求。 结合九万公里的用车体验,我总结出选择中控台摆件的几个实用原则。首先以不遮挡视线为前提,摆件优先选择低矮扁平款式,避开中控屏幕、仪表盘、出风口等关键位置,保证驾驶时的视野完整。其次注重安全性,拒绝过重、过硬、带有尖锐棱角的摆件,这类物件在车辆急刹或颠簸时,容易掉落磕碰,甚至影响驾驶操作,固定方式以防滑垫为主,不使用强力胶,避免拆卸时损伤车内装饰面板。 同时兼顾实用性,放弃仅作观赏、无实际作用的复杂摆件,优先选择号码牌、简易手机支架、温和香薰等常用物件,让装饰和日常用车需求结合。另外注重车内环境适配,不选择气味浓烈、易融化变形的摆件,夏季车内温度较高,这类物件容易出现材质变化,还会影响车内空气环境,清洁起来也比较麻烦。 其实中控台的布置没有统一标准,不用盲目跟风追求花哨款式,适合自己用车习惯、不影响安全驾驶的搭配,就是合理的选择。它不仅是车内装饰,也是长期陪伴出行的小细节,简洁实用的布置,既能提升用车舒适度,又能保证行驶安全。 我的19款瑞虎8陪伴我走过九万公里路程,中控台上的小物件没有华丽造型,却贴合日常使用需求,这也是我觉得最得意的布置方式。欢迎各位车友分享自己的中控台摆件,不管是简约实用款,还是有纪念意义的小物件,都可以交流挑选经验和布置技巧,让这个小小的车载空间,既贴合个人喜好,又能保障出行安全与便利。
我真的是个天才呦
很多车主提车后都喜欢把车内布置的美美的,尤其是很多女性车主。因为中控台是车主的灵魂展台嘛,尤其是中控台都会摆一些摆件,比如什么观音啊,佛像啊,还有一些可爱的摆件。我朋友就在中控台粘了很多卡通人物。我这个比较素,就放了个挪车电话,挪车电话是必备的,有时放着挡住别人,方便能联系到。挂件是对象非让挂的,其实我并不喜欢的。挂这种挂件有一个原则就是,往前摆到最大幅度不要碰到前挡风玻璃,因为有时开车快了突然急刹车,容易把玻璃打碎。还有一些摆件其实不建议大家放,虽然美观但并不安全,高速行驶时发生碰撞,这些摆件会瞬间被甩出去,之前看到过很多这种事故,直接把人伤害到的。有的人还喜欢在中控台摆个垫子,目的是为了防止太阳晒到。我觉得真的没有必要,中控台被晒坏的时候你的车也该报废了。而且放了垫子容易吸灰尘,看起来也影响美观。
李伯光
这年头中控都是大屏
可靠冰淇淋hlU
准备把这个放在中控台
杯酒人生暂时
提到汽车中控台,那可是所有车主们最直接面对的区域呀,每天开车都会面对他,所以我说它是最好的观众。那么中控台都会有些啥呢?最基本的就是那个挪车电话,小摆件儿。那真是五花八门,各显神通啊。有拿个纸自己写的,有各种数字凑在一起的,还有英文的,还有麻将的,简直太逗了。 我个人觉得最实用的就是这个既是手机支架,又是眼镜夹片放置的小平台。在阳光刺眼的时候可以直接拿到夹片粘到眼镜上就变成了墨镜,避免了视线不好,出现事故的概率。同时呢,它的平台又有一个用处就是停车的时候可以放一些大的平板之类的电子产品观影啊,听音乐,看直播都非常的方便和惬意。而且它也不怎么挡视线,可谓一举两用的小神器。 另外就是放置了一个挡车内摄像头镜头的小摆件。毕竟个人隐私还是需要保护的,车内的摄像头是监控你的出现疲劳驾驶给你进行提醒的,但是他经常时不时的就冒出来,不让你分神呢,搞得你神经质一样,有点太频繁了,平常的时候根本就没有用,只有你说赶路了,开长途夜路,我觉得还是有很大的用处的。毕竟这个设计就是为了安全设计的,但是日常开车的话真没啥用。毕竟开车不是为了赶路,是为了安全到达。 好了,最后总结一下,以上中控区域就是我车内的几件小物品在这里分享给大家,你们车里都摆了啥?有什么用处啊?咱们一起交流探讨一番吧。
七舅脑爷的途观L
最近刷车友圈总看到大家晒中控摆件,有人摆香薰有人放卡通玩偶,还有人整全套车载装饰,说中控台是车主的灵魂展柜,得有自己的风格。作为开了两年途观L的老司机,我得老实说,我的中控常年光秃秃,除了原车自带的屏幕和按键,啥额外摆件都没有,不是我没审美,实在是被安全隐患吓怕了。 一、当初提途观L的时候,我也跟风逛过车载饰品店: 1️⃣、看着那些印着大众logo的香薰、质感满满的金属摆件,还有可爱的车模,心里还真有点痒痒尤其是每次坐朋友的车,看到人家中控台上整整齐齐的装饰,再对比我那空无一物的台面,总觉得少了点车主仪式感。 2️⃣、但冷静下来一想,途观L的中控台本身设计就挺简洁大气的,直线条搭配软性材质,看着就舒服,真没必要额外加东西破坏这份协调,更重要的是,安全问题真的不能忽视。 二、咱们开途观L,大多是家用为主,平时带着老婆孩子出门,安全肯定是第一位的: 1️⃣、想象一下,高速上遇到突发情况急刹车,中控台上的香薰或者摆件要是飞起来,那速度和冲击力堪比小石子,万一砸到前排乘客或者后排的孩子,后果真不敢想。 2️⃣、而且途观L的空间本来就主打实用,中控区域的储物格设计得挺合理,手机、钥匙这些常用的东西都有地方放,再摆上摆件反而占地方,还影响操作,有时候想调个空调按钮,都怕碰到摆件分心。 三、还有个容易被忽略的点,就是视线问题: 1️⃣、途观L的前挡风玻璃视野本来挺好的,但如果中控台上摆个高点的摆件,很容易挡住前方的视线盲区,尤其是遇到路口转弯或者过人行横道的时候,可能会看不到低矮的障碍物或者行人。 2️⃣、我之前就试过朋友的车,他中控放了个半尺高的玩偶,每次转弯我都得特意探头看,特别别扭,也特别危险。 四、身边也有车友劝我,选那种带防滑垫的摆件,或者用双面胶固定住不就没事了: 1️⃣、但我总觉得不踏实,防滑垫在夏天暴晒后会变得黏糊糊的,不仅难清理,还可能腐蚀中控的皮质面料,反而毁了原车的质感。 2️⃣、双面胶就更不用说了,以后想去掉的时候,残留的胶印清理起来特别麻烦,还可能把中控的漆面粘掉,好好的途观L没必要折腾成这样。 五、其实我觉得,真正的灵魂展柜不一定非要靠摆件撑场面,把途观L的中控收拾得干干净净、整整齐齐,开车的时候专心致志,才是对自己和家人最负责的表现。现在每次开车,看着我那清清爽爽的中控台,操作起来得心应手,不用分心担心摆件滑动,也不用怕影响视线,这种踏实感比什么装饰都重要。 📝总结一下我的看法: 当然,每个人的用车习惯不一样,我不是说摆摆件就一定不好,只是想提醒各位途观L车友,在追求个性和仪式感的同时,可千万别忽视了安全。如果真的想装点中控,也尽量选体积小、重量轻、固定牢固的小物件,并且一定要避开视线盲区和安全气囊的位置。毕竟咱们开途观L,图的就是空间大、安全性高,可别因为一个小小的摆件,给行车安全埋下隐患。
小小怪下士Z
中控台装饰呢,可以给汽车里增添一些活力,让自己在车里都能感觉到陪伴。中控台是车主的灵魂展柜。 1.汽车中控台摆件是兼具装饰性与个性化的车内好物,能让单调的中控区域更具温度,契合车主的审美与喜好。摆件风格丰富,简约风的金属质感摆件、治愈系的卡通公仔、新中式的玉石平安扣、轻奢风的香薰摆件最为常见,既可以点缀车内氛围,部分香薰款还能清新车内空气,一举两得。 2.选择时需兼顾美观与安全,优先选底座带防滑垫或粘胶的款式,防止行车中滑落影响操作;避免体积过大、尖锐棱角的摆件,不遮挡中控屏幕、出风口与视线。建议固定在中控副驾一侧,远离主驾操作区,同时拒绝悬挂或摆放易晃动的小物件,防止急刹时掉落造成安全隐患。 3.摆件以小巧精致为宜,既能彰显个性,又不干扰行车,让车内空间在细节处尽显格调。
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