#人人写点评前言:因懂车帝发活动通知,特意参加此次活动为背景,发表一下人生第一辆购车及使用感受,分享需要的人(本着客观实际的原则)。 2022年有购车需求想法,精心考虑一年多于2023年8月15日送给自己一个礼物🎁,以上为背景;期间考虑日系美系德系国产,本着审美(外观)第一销量第二原则提车此款,纯个人完成买车、提车、上牌、购置配件,人生都是自己在战斗……。 *购车价格 用一个周末时间从早逛到黑夜,多家对比及唇枪舌战,最后确定在某四儿子店订车,该2023款(8月中)途观L330旗舰为小改款版本(以24年对比该款绝版,后续会提供PRO版本,价格会更高),裸车21W,保险5500(强+平安商险),购置税1.78W,送首保(升级全合成机油)、行车记录仪,选择两年无息贷款后落地约23.3W。 *外观设计 线条硬朗,沉稳大气,外观设计时尚 以上总结,购车初期考虑铂光银和黑色(白色烂大街,不喜),自认为对Volkswagen文化还算了解,特坚定选择黑色(黑色是大众文化代表颜色),后续并没有后悔。吐槽一下途观早期款是真的丑(圆润+油腻)。 *内饰设计 沉稳硬朗、低调大气 内饰并没有太多的“奢华”,当然这是与一众国产和奔驰相比的,但给我的第一印象就是沉稳硬朗风格,其实作为而立之年的自己并不是很喜欢朴素的内饰,但显然内饰并不是考虑的首位,当时考虑的因素排名有外观审美(一分钱一分货)、销量(保有量换来的是养护成本及口碑品质)、操控及动力、实用(大空间)、内饰、油耗、养护成本。所以毕竟是旗舰版,内饰已经足够我使用了。 *操控 此节是本人重点,行驶了1.5W公里,说说自己的感受吧,本人喜欢驾驶,尤其休息之余总是跑山,城市,高速及湿地公园穿行,释放、平衡生活及工作带来的压力。 精准稳重、指哪打哪、底盘扎实、自信十足 以上对该车总结,三次遭遇举例:跑山的时候弯道坡道非常的多,突遇慢速车辆窄道行驶,逆行超车突遇奔驰迎面,见缝插针躲过一难,浑身冷汗;京哈高速修路(30公里内已经碰到两次事故),应急车道超车,突遇挂车占用应急车道停车,前车并线躲过,我被前车遮挡视线后迅疾反应开左灯并线硬拉一气呵成,全车哗然(满载)。不知道岁数大了还有没有这样的反应了。以上是想到的两次遭遇,整车给的自信是其他车辆无法给予的,包括指向、底盘的扎实,虽然没开过特别好的车,但开过这个车后再不想开日系国产了。个人建议:从不使用(不信任)ACC、L2等驾驶辅助,个人认为存在致命BUG,还不完善。 *动力 前期考虑的时候就想着2.0T高功率四驱版本,综合考虑自己出去的环境如:东北雪原、西藏高原等多种极端环境用车及多数都在铺装路行驶,不会越野及轻度使用泥泞道路环境,并没有选择以上版本。 我喜欢跑车的动力但又没有足够的软妹币去得到,所以此价位的330TSI对我来说还算满意吧,不然怎么办?软妹币根本不够。起步不肉,越踩越有的感觉,隔音尚可带给我发动机轰鸣的快感还是很舒服的,最高Ⅱ百多迈的急速体验不敢懈怠,底盘及整车的质感给你的自信才可以让你游刃有余。1档升2档的顿挫对我来说可以接受,我更希望这个车能够真真实实的带给我“弹射起步”的感觉。 满载时候该款车就不要提什么加速,没有。 *油耗及实用性 95#纯汽油带给我更多的快乐,涡轮增压带给我足够的心跳加速,这个时候就不要考虑什么油耗了。 话说回来双离合油耗最低的时候是在高速上,室外温度20°左右,车速90km/h的时候是最省油的,某发达城市市区表显11.5个油左右,个人未精准计算过。买此价位的车之前要充分考虑好油车的费用和电车的费用,看自己需求。保值率就是个伪命题,物尽其用,各取所需。 再说一下实用性,空间非常的大,又大又长。本人坐过副驾驶后就不想驾驶该车的感受(想配个司机了)。后排也很大,只是不足的地方有两点,1.后排中间隆起影响坐乘体验,不过没有办法,中间隆起的是加强筋(增加车身刚度)和布置传动轴、排气管及其他线路使用;2.后排的内饰比前排降低了一档,前排为软质,后排直接变成硬塑料了。 后备箱的空间非常的大,很实用,后排座椅放倒后可以轻松容纳两人平躺休息。曾被母上大人硬拉着装了好多木板,家具,桌椅(另外一个房子装修),轻松拿捏,感觉可以是个货车。 发动机舱空间也非常的大,因为是横置发动机平台,所以前机头会比较短小,但现有的空间还是很大(目测),整体的维修空间和散热就会大,不足之处是各种传感器的接头部分没有任何保护措施,裸露在外;涡轮增压在发动机后侧贴近驾驶位侧,容易过热及烘烤机舱塑料件。 字数限制,未完部分放在评论区 💔 爱车吐槽 💰 晒晒价格
#用车心得【是否断电】 电动车也会遇到停放时间久,小电瓶没电无法启动的情况 【停多久需要断电】❓ 7天以下完全不用担心,停着就好了,如果是10天以上,最好短断一下电,以免回来的时候小电瓶没电导致车辆无法启动 【断电要怎么操作】❓ 有手就行,不用担心有触电风险 【1】打开方向盘左侧车前盖(如图一) 【2】走到车头前,右手伸进去掰一下开关,左手向上抬,前盖就打开了(如图二) 【3】找到引擎盖支撑杆,顶在支撑孔上(如图三) 【4】面朝车辆的右上方,就可以看见车辆电瓶啦,图四画圈圈⭕️位置就是电瓶负极,断电拔这个就好了,一般会需要扳手松一下螺母,就可以拔下来了,拔下来后注意离负极远一些 【洗车需注意‼️】 洗车后看一下图五位置,大灯档位放在自动,或者关闭,因为师傅在用毛巾洗内饰的时候,很容易碰到拨杆,如果碰到了近光灯档,那很快就没电了(别问我怎么知道的,全是泪,好在4s救援来的比较快) 【停车环境】 能停室内就停室内, 室外的话,尽量做到: 远离潮湿环境, 远离路边(离鞭炮🧨远一些), 远离坡道(平路对刹车悬挂更好), 远离坑洼(坑洼路段轮胎容易放气不均) 【掉电情况检查】 停的前几天,可以通过MG Live APP查看车辆情况,停放时基本不会掉电,‼️如果每天以1%左右的比例掉电是不太正常的,建议及时到4s店检查
提问23款毛豆y ,一年半不到,两万五公里,最近雨天比较多,经常室外淋雨,这两天车的喇叭鸣笛突然就小声了很多,感觉好像是坏了一个那样? 假如去特斯拉官方维修的话,需要自费还是保修的呢? 有车友遇到过吗?
#银河E8用车感受今天我想浅聊一下我的银河E8,提车已经有两个多月的时间了,共计行驶近6000公里。基本是上下班通勤,郊区行驶,每天往返80公里。 外观:犀利的大灯,溜背造型,尤其是后尾灯,虽然是有点儿仿帕美,但是好看就完了。 内饰:内饰做工还是可以的,基本该软的地方都软包了。其次是大屏,主驾驶主要是听歌看导航,副驾驶使用更方便了,可以看电视。 车机互联:提车之后,第一时间卖了我的iPhone 15,换了魅族21,投屏上比较流畅。建议投屏之后,在无界桌面下,可以通过手机aicy来打开应用。 缺点: 底盘比较低,容易出现剐蹭。 现在室外28度,车机还是比较烫的。 无界桌面下,偶尔出现多功能方向盘不切换手机歌曲,而是控制车机的歌曲。 蓝牙打电话或者微信语音显示连接,但是说话听不见。 360影像显示图像锐化还是有一些,之前车机升级已经优化过一次了,还需改进吧。 整体感受:续航冬天6.5折,目前9.5折左右吧。由于住农村,充电方便,晚上一度电0.31元,合下来不到五分钱一公里。就是每年不超3w公里的整车质保要求,有点儿少啊。 官方还算可以,提车之后赠送了游戏手柄和马克杯(我更想要车模,一米八的那种)。 整体下来非常满意,还有就是千万不要背刺老车主
#五月露营季今天停车场等人,正好有机会试一下怎么操作才能在官方没有露营模式的情况下有一个妥协露营方案。 测试条件:室外温度16-18度,阴天,室外停车场无遮挡。 [整车调试过程]: 正常停车-挂入P挡-松开安全带-手刹灯亮起(仪表区域右上方红色P字显示)-踩刹车挂入N挡(手刹灯没有熄灭,说明车辆应该不会滑动)-打开空调但是关闭了空调压缩机(即A/C 键关闭)-按车机右下角VOL 按钮关闭车机,但是无法关闭仪表(如图)-左下角按车灯旋钮转到最右(无论如何都关不了行车灯)-放下后排座椅躺平睡觉 [总结]: 1、车辆起码2小时内不会下电,超过了官方规定挡停车后90分钟内会整车下电的设定。时间再长就不知道会不会下电了 2、行车灯无法关闭浪费电不说,真要在营地,灯光影响他人休息会被骂。 3、仪表无法关闭,车机区域也无法全部关闭,只能调到息屏模式,车内有点亮,多少也有点影响休息。 4、整车无法落锁,还是有点不安全 5、没开空调压缩机的情况下两小时掉电4%,换算成8小时的话会掉16%(约3.1度电),如果再开个空调压缩机,大概率8小时的话还会再多消耗8度电左右(约56%电量),也就是露个营一晚上要花11度电左右。按照留20%电量避免启动发动机以免发生意外,需要80%的电量才敢露营睡一晚上。 [建议]: 1、官方赶紧出一个露营模式,不然现在这个方法很尬不说,还有不小的安全隐患。好在我们用户反馈的问题厂家也在积极研究,冲着态度观望的同学还是可以下叉的。 2、最好再增加个原地发电模式,现在看来露营电量真不够用啊,有点后悔没上160续航版本了。不过话说回来,电池再大,也没有原地发电用起来从容。 [后记]: 五一节准备去云南自驾,安排了一晚草原露营,到时候再给大家测试一下真实露营场景的各种问题。
#车辆吐槽21~22款尊贵版CT6毛病: 1.左前门喇叭坏了,店里更换了 2.前轮内衬像是有石子在敲击,店里处理了3.1400-1500转共振严重,无法解决 4.现在慢车行驶遇到小坡道后排区域就哗啦啦的响,想想他们的态度就不想去了 5.前大灯有水渍,店里搞不了 6.自动驾驶行驶100米就是像喝多了酒左摇右摆而且越摆越远都出线,店里搞不了 7.前排两个座椅,越来越拉垮 8.副驾储物盒盖子,店里换了 9.悬挂也感觉越来越松垮,还没有发生故障 10.副驾反光镜下的迎宾灯卡扣无故断了,拼夕夕重新买了一对翅膀如标题题图 11.隔音效果并没有想象中的双层玻璃的隔音效果优质 优点: 1.全车铝制 2.高速两个气缸不喷油,比较省油 3.配置还算高,但是都没有做到最好 4.后轮带转向,但是角度不大,不过不另外收费 5.5200mm多的车长,空间大 6.动力系统质保期长10年二十万公里 总结:本人对车辆异响极为看重,所以缺点中的各种响声无法忍受,特别特别难受,不想开了。