#美系车到底怎么样听到雪佛兰科迈罗可能还需要想想是台什么车,但看过变形金刚,大黄蜂的名字大家耳熟能详,对,大黄蜂科迈罗便是雪佛兰公司最经典的车型之一。 作为美式肌肉车三剑客之一,雪佛兰科迈罗为打败野马而生,流线的车型,迷人的腰线令人着迷。 作为一台科迈罗的车主我也很荣幸,从小时候变形金刚,再到学校门口路过的12版科迈罗变形金刚限量版,这颗种子在我心里发芽生根。直到19年考到驾照,便买下来这台dream car。 从一个小白,到熟知深知这台车,就像兄弟一样对待,不管停在哪里,都能够有感应到。很神奇的感觉。俗话说,如果自己的车,停下来没有回头多看两眼,那就不是自己真正所爱的。 外观评分:9分 多一分怕他骄傲,黄色貌似是他的专属,便是一台科迈罗大黄蜂,搭配上20寸轮毂显得很饱满,车的前半部分有点略长,侧面看起来还是非常运动感的。光凭外观而言,这个价位的性价比还是拉满的,回头率十足。肌肉车的外形谁能不爱呢? 空间评分:6分 相比于道奇挑战者,野马而言,科迈罗的内部空间更像一台纯粹的跑车,因为后排基本是没法坐人的。成为两门两座我觉得更合适一点,主驾驶位置的空间很大,可以很舒服。再带上一位乘客的话可以坐得很舒适,腿部空间很大。设计缺陷我还是🉐吐槽一下,后备箱打开,因为口子比较狭小,偏大一点的行李箱根本不可能塞进去,只能在后备箱放放杂物啥的,大箱子只能塞后座,所以后座更适合放行李啥的。 驾驶感受:8分 作为一套pony car,平民跑车而言,他可以圆自己的跑车梦,虽然没体验过超跑,也没法比较。第一次开科迈罗差点飘逸,因为后驱特性,用网络上的话来讲,真男人开后驱嘛。一脚油门下去,全车都开始发力,这便是有车的魅力。“疯狗模式”的情况下,源源不断的动力,强劲的推背感,说明跑车还是很有驾驶乐趣的。 对于这台车,2.0T的排量而言,油耗略高了,市区13-15个油,高速比较省心,7-8个油上下,所以还是多跑跑高速,很舒服。bose的音响呢低音比较nice,来一首old town road,美系感爆棚。 视野我觉得还好,和suv,轿跑肯定没法比较,基本我喜欢半躺开车,视野比较平,刚开始前机盖的空间无法估摸,慢慢就熟悉。 众口难调,反正选自己所爱的才是真,油车最后的时代,珍惜吧。
#五月骑行日记哈喽大家好,好久不见最近都在忙于工作,所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下,这次给大家带来的房山区的周张路的分享! 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划,例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等,一切准备齐全就准备出发了。 1:首要天气 骑摩托车出行时,天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般,雨天骑行是千万注意的,墨迹天气查看几天都是晴天,阳光明媚,万里无云,最高温度也才30多度,适合骑行。 2:目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右,难度系数三星 3:路线的选择 定好目的地后,就要开始选择本次骑行路线,根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线,决定做出如下规划:,路上走走停停的,感觉也并不是很累。房山备战路:周张路起于房山区周口店,止于张坊,全长34.7km,是修建于1973年的国防战备路,道路等级为二级公路,是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线,连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路, 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道,你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速,回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项:平常走这条路的摩友不多不少,因为这条路弯道很窄,两边灌木丛生遮挡视线严重,所以跑这条路一点要小心谨慎,不要追求速度,保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢,这条路因为树多,蚊子飞虫那更是数不胜数,在那带个三四个小时,血型都快被蚊子换了。甚是可怕,所以我也很少去,但是有点摩友还是比较钟爱这条路的,为了给爱跑这条路的的车友忠告,我这点牺牲也算不了什么 二,摩托车和装备介绍: 摩托车:我骑的是印第安侦察兵scout,,由于改装了车把,所以压弯毫无压力。由于动力强进,爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口,这种地段需多加小心,一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力,请车友多加注意。 头盔:BRLl的复古瓢盔 手套:外星蜗牛的户外手套 耳机:外星蜗牛的,便宜好用,主要我自己不组队。听导航就够用了。 三:潜聊摩旅经验分享: 战备道北段进山的第一个休息区,车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友,期间吹吹牛逼侃侃山,所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥,请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度,如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制,请多注意! 小商店那条路直行50米处的路牌,注意往左行驶,“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向,也就是战备道南段。 四:注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方,一小段直路后一个360°的回旋弯,弯中有白色护栏,并且弯中有土路的进出口,此处较多砂石,强烈建议车友慢速通过! 战备道南段由北向南的最后一个休息区。(由南向北进山的第一个休息区)可以看到石台上各种车友留下的标记,哈哈。 图片中可以看出,路面并是不是十分干净,因为这上面一点点的位置有个采摘园,经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿,与大家分享