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美系车到底怎么样话题封面图

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美系车到底怎么样

福特中国二季度共取得15w+辆的销量成绩着实令人震惊，作为美系车车主的你，觉得美系车是否值得购买呢？

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涡轮侃车

“不知道买了福特野马2.3T的兄弟们，开这个车出去，会不会感觉自己高不高、低不低的？穷人买不起，富人又看不上。” 【涡轮有话说】福特Mustang（之前叫福特野马）这款车，一直被称作平民超跑，它跟雪佛兰科迈罗、道奇挑战者并称为“美系三大肌肉车”，从外观来看，Mustang是这三款车当中，最为拉风的。国内进口的提供了2.3T涡轮增压四缸和5.0L自然吸气8缸两台发动机，有很多人觉得，这台2.3T发动机的不够看，要买就该买5.0L V8的，但是5.0L V8那台，售价将近小60万（指导价57.68w）了。但是既然被称作“平民超跑”，60万的价格肯定是大部分人不能接受的，所以，这款车主要走量的就是2.3T版本，售价都在40万以内。这个价位，大概就是一台顶配的宝马3系的价格，但是相比宝马3系，福特Mustang可是一台2门4座的跑车，动力表现也要比宝马3系强出不少。所以，问题就来了，如果是你，40万，你会选择一台福特Mustang还是会选择一台顶配的宝马3系呢？

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2020-07-05

坚强的阿哈姆神杖

捷豹XEL车主·车龄4年

最近看车很频繁，砍价看车来来回回尽显疲态了，最后总结了一下，有限的资金，特别是20w左右的预算基本不可能选到满意完美的车……君威gs动力好、颜值过关，可惜次低配没有布朗博卡钳、抬显等一系列的配置，顶配落地23左右性价比又不高！阿特兹2.5的看中了次顶配尊崇版，比蓝天运动多很多内饰质感，裸车聊到了185000，颜值内饰都非常满意，当我问到如果异响怎么办时，销售主管说没办法………………………………！她说他们只是按厂家发的车来卖，出了问题等厂家解决……难怪大周末的展厅一个人都没有最后看了xt4，试驾后很满意，动力输出很强劲，颜值好看又是个二线豪华品牌……可惜空间略挤，特别是后排，然后内饰确实乏善可陈，技术版还是织皮搭配！！最后总结了一下，还是钱不够等等再买吧！

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2020-06-20

火山君聊车

Model 3车主·车龄4年

毒舌抵不过真香？很早之前我曾经吐槽过自恃清高的凯迪拉克4S店，一次在车展上，我接触到了他们家的客户经理，对方很热情，邀请我有机会去试驾一下新车，凯迪拉克CT4和凯迪拉克CT5，本身对这样的后驱车还是蛮有兴趣的，于是就跟朋友一起去试驾了。先说CT4，这个车的空间实在对不起他的定位，比紧凑型车昂克赛拉这种车还小的空间，油门和刹车踏板距离较近，稍不注意就会影响，但是，值得肯定的是驾乘感受，的的确确还不错，对得起他的价格。重点聊聊CT5，虽然经理说CT5的整体感受不如CT4，但从我的角度出发，也许是空间影响了我的感觉，我个人更偏向CT5，写这篇东西的时候，我想起了某位数字车评人，虽然我偏向CT5，但我个人不觉得CT5比宝马三系和奔驰C260优秀多少，更甚至，我喜欢奔驰C，无论再怎么骂减配，奔驰的底盘调教功底还是值得肯定的，不到二百匹的马力完全达到了凯迪拉克二百多匹马力的感觉，从这一点来说，凯迪拉克所有的车型都是这样，动力感受一般，尤其是从CT5往上，底盘比普通合资要好，但这不应该是豪华品牌应该的吗？所以我认为，凯迪拉克还有很多值得努力的地方（挡不住人家便宜啊）

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2020-07-14

许阳93

大众CC车主·车龄5年

大众CC必须算一个。 B级车试驾一遍了，刚开始追求动力，试驾了迈锐宝xl，君威，雅阁(1.5T)，几个2.0t高功率的车型，感觉只有直线加速，操纵一般(不喜勿喷，个人感受)然后追求舒适，去看了天籁，英菲尼迪，凯美瑞，纠结了好久，之前从来没考虑过大众车型的(cc除外)，之前不考虑是因为预算不够哈哈，从我看的车型就可以知道了，迈锐宝，天籁，君威都是20以内可以上路的。然后去看了a4新款40版本上路31低配。最后果断上手2020款330魅颜，提车一周，贷款上路25.2(含利息)，这个价格现阶段应该是比较合适的了。提车后到现在800km了，没有可以挑的毛病，都很好，噪音没那么大，座椅大众就这个感觉，比天籁肯定偏硬很多。无异响，油耗9个左右，市区➕高架，高速7.5。最后一张上牌图。

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2020-07-03

GHRR

科迈罗车主·车龄7年

肌肉车最后的时代-雪佛兰科迈罗大黄蜂

听到雪佛兰科迈罗可能还需要想想是台什么车，但看过变形金刚，大黄蜂的名字大家耳熟能详，对，大黄蜂科迈罗便是雪佛兰公司最经典的车型之一。作为美式肌肉车三剑客之一，雪佛兰科迈罗为打败野马而生，流线的车型，迷人的腰线令人着迷。作为一台科迈罗的车主我也很荣幸，从小时候变形金刚，再到学校门口路过的12版科迈罗变形金刚限量版，这颗种子在我心里发芽生根。直到19年考到驾照，便买下来这台dream car。从一个小白，到熟知深知这台车，就像兄弟一样对待，不管停在哪里，都能够有感应到。很神奇的感觉。俗话说，如果自己的车，停下来没有回头多看两眼，那就不是自己真正所爱的。外观评分：9分多一分怕他骄傲，黄色貌似是他的专属，便是一台科迈罗大黄蜂，搭配上20寸轮毂显得很饱满，车的前半部分有点略长，侧面看起来还是非常运动感的。光凭外观而言，这个价位的性价比还是拉满的，回头率十足。肌肉车的外形谁能不爱呢？空间评分：6分相比于道奇挑战者，野马而言，科迈罗的内部空间更像一台纯粹的跑车，因为后排基本是没法坐人的。成为两门两座我觉得更合适一点，主驾驶位置的空间很大，可以很舒服。再带上一位乘客的话可以坐得很舒适，腿部空间很大。设计缺陷我还是🉐吐槽一下，后备箱打开，因为口子比较狭小，偏大一点的行李箱根本不可能塞进去，只能在后备箱放放杂物啥的，大箱子只能塞后座，所以后座更适合放行李啥的。驾驶感受：8分作为一套pony car，平民跑车而言，他可以圆自己的跑车梦，虽然没体验过超跑，也没法比较。第一次开科迈罗差点飘逸，因为后驱特性，用网络上的话来讲，真男人开后驱嘛。一脚油门下去，全车都开始发力，这便是有车的魅力。“疯狗模式”的情况下，源源不断的动力，强劲的推背感，说明跑车还是很有驾驶乐趣的。对于这台车，2.0T的排量而言，油耗略高了，市区13-15个油，高速比较省心，7-8个油上下，所以还是多跑跑高速，很舒服。bose的音响呢低音比较nice，来一首old town road，美系感爆棚。视野我觉得还好，和suv，轿跑肯定没法比较，基本我喜欢半躺开车，视野比较平，刚开始前机盖的空间无法估摸，慢慢就熟悉。众口难调，反正选自己所爱的才是真，油车最后的时代，珍惜吧。

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2023-10-10

MCMoney

2020.6.18喜提小威威，白色20t精英版。样子很漂亮，开起来也很稳当，空间蛮大，内饰也漂亮颇有档次感。落地16.3万，送了前后档及四窗贴膜，原厂倒车影像，led近光灯一对，后视镜行车记录仪还送了副丝绒脚垫。这几天淘宝了后排出风口的碳纤维面板、游艇式档把头（收货后发现质感太次，已退货）、磁吸式防撞条等小东西，这几天准备去上牌贴膜。carplay很好用，一插就有，导航、听歌、电话三大功能足以。平时不导航的话，手机蓝牙就可以了，就是蓝牙的音量明显要小于收音机或者carplay音乐的音量，总是要两边来回调整有点麻烦。还有点不足就是油耗了，平均油耗在10-11之间徘徊！当然现在只开了200公里，而且基本是城市里，行车电脑显示平均时速也才20英里。好像在国道上匀速行驶看瞬时油耗还是蛮低的才7左右。但是在城市里我已经很小心的起步了，速度也控制的尽量均匀，但是很难开到10以下，请问各位车友，磨合期里城市油耗真的下不了10吗？销售跟我说城市里是8点多啊才，我去小熊油耗app里查出来综合油耗也是8.24。难道首保后会降那么多吗？我也是十七年的老司机了，真的开的很小心了，这点不知道大家情况如何？不过总体来说，我对小威威还是很满意的！君威君威，不怒而威！

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2020-06-22

鲤鱼侃车

车长超5米，车宽超2米，轴距超3米，全系2.3T+10AT，这样的SUV得卖多少钱？若是BBA得70万起，普通合资40万起步，也不觉得贵。福特国产探险者，30.98-39.98万的售价区间，直觉是挺划算的。除了入门级车型为前置后驱，其余车型均采用分时四驱。外形延续着探险者的一贯的硬派，内饰方面，质感有不错的表现，若说吐槽，那就是竖向布置的中控屏。对于这款车，你怎么看？

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2020-07-15

米尼的秘密

君越车主·车龄5年

君越是真硬啊

车友群看到的，据说是失控翻了好几圈，真够硬的！

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2022-05-12

二手掌柜

我还是挺喜欢君威的，对于美系车来说君威是性价比比较高的一辆车，那些想买蒙迪欧的建议都看下君威，1.5t的精英版十四到十六万左右就可以落地的了，蒙迪欧无论是颜值、动力还有配置都不如君威，毕竟君威是1.5t+9at，蒙迪欧还是双离合。现在君威的性价比还是不错的，b级车，1.5t动力家用非常合适，当然不包括君威gs，作为家用来说君威gs有点不太实际。

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2020-08-06

动画初学者

听说晚上12点油要涨

还是加满，反正也都是要跑

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2022-03-17

星哥谈谈车

奔驰E级车主·车龄7年

别克君威这个实际碰撞结果你们觉得怎样？大货车撞向别克君威的侧面，从图片上看，君威的A柱和B柱都没有出现断裂，也没有很大的变形，侧面的车身结构还是非常优秀的，而且前后排的侧气帘完美弹出，很好的保护了车主，据说车主完全没有受伤。这安全的角度去衡量，别克君威这款车绝对是挺不错的。如今很多人买车都把品牌看得太重了，对于车辆的安全性、安全配置不重视，这是很不理智的，我个人的观点：在选车的时候，一定把车辆的安全性放在第一位，如果不晓得这款车安不安全，完全可以参考中保研的碰撞测试的，其次就是品质与品牌了，再就是动力，动力就犹如我们的钱包，钱包越鼓，我们就越有底气，不一定每次都要用完，但必须要就非常有用。至于配置以及空间这些，更多的个人的需求。

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2020-08-14

人车游

最近老是有朋友给我推荐福特探险者，这不前不久也去4S店了解和试驾了这台车。跟大家说说试驾完我对于这台车的感受。首先就是车如其名，实在是够霸气。这一代的福特探险者在外观造型上要更加的霸气很多。销售带着我试驾过程中还特意找了一个比较陡的斜坡，动力那是杠杠的。相信这一款车对于越野路况也能保证极佳的通过性。我自己对于这台车比较不满意的就是内饰了，虽说内饰整体布局有所改观。看着是时尚科技很多。但是在用料上还是非常的粗糙。这也是大部分对于美系车的印象吧。还有就是这探险者七座车，我觉得家用坐五人是最舒服的。第二排的座椅空间非常大，但是第三排空间就显得非常的局限了。

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2020-08-06

领先一点点

牧马人车主·车龄5年

选一个自己喜欢的大玩具，好好玩，好好盘。

好看，好用，自己喜欢就好。自己手打蜡，虽然过程很消耗体力，但整个过程太爽了。

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02-21

叫你你聋吗

大众CC车主·车龄1年

CT5豪标跟CC夺目380选哪个？

以前都是30w左右的车，现在全款cc22个多能落地，CT523-25，为什么十一月份的销量凯迪能到8800多，而cc只有3000多。看了几个月了，本来是帕萨特，后来cc跟凯迪掉到帕萨特的价了，才考虑这两辆，看了很久凯迪，感觉确实不错，那时候十一月份，销售给我报23.5不带boes落地全款，cc是23整能落地，后面没时间去看车，就一直拖到现在，上次又去凯迪跟我要25，低也低不了多少，大众说还能再降点。然后又问了懂车帝其他兄弟们的价格，感觉我这边的偏贵。所以不纠结了，准备买cc，昨天看到11月份的销量，我又再想难道cc真的不如凯迪吗？又开始纠结凯迪跟cc选哪个了。

2023-12-10

Hijklmn

迈锐宝XL车主·车龄4年

都说迈锐宝小毛病少，快拉倒吧，要买的慎重

21年买的xl，到目前行驶了2.2万公里。使用过程还行，毕竟优惠力度大，花的钱少，咱也调这那的。但是有些问题实在是影响的驾驶。第一，在用到1万5千公里左右，出现了加油不走路的情况，2-3千转，也就30公里每小时。到4s点检修，是油泵坏了，新买一年的车油泵坏了，真的是不可理喻。第二，用到了2万公里的时候，是的有出问题了，停车时挂p档，明明挂上了，但是中控接收不到，停车就报警，不断电，去4s点检修，说是什么传感器坏了，接收不到，还的去总部申请零件，真闹心啊。迈锐宝xl这车，已经没什么配置了，还特么这么多毛病，真不知道以后还会有什么问题。联系大家购买时慎重，这破车出点问题都是影响驾驶的。

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2023-07-18

風行有你更精彩

缤瑞车主·车龄2年

期待2022款福克斯明年降价优惠

对比了大众朗逸，速腾，别克威朗，最终还是看上了这款福特三厢福克斯180 ST Line 版本，个人感觉够沉稳，但是4s店报价15.3w着实吓我一跳，价格大大滴超出13W的预算，还是再观望一下看23年有没有优惠再定吧，也或许选其他的，各位车友有何建议评论留言，谢谢

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2023-01-03

凡人VarY

马自达CX-4车主·车龄5年

首先说美系车型它的优势。第一点就是性能表现非常的强劲。与德系注重瞬间的动力爆发不同，美系车型在整个动力区间都有着非常充沛的一个动力输出，在国内很多车型来看，都是搭载着大排量的涡轮增压发动机，与之匹配的都是技术非常先进的8AT或者是9AT，动力表现方面应该说是美系最大的一个亮点。第二点就是它们的通过性能也是非常的不错。在这里以福特为代表的美系车型，应该说对于复杂路况的一个通过性能也是有着非常出色的一个表现，无论是它的四驱系统的设定还是说它底盘的调校都是令人非常的踏实。所以说有这方面需求的话，选择美系车倒是也比较合适。第三点就是性价比表现非常的出色。在目前来看美系车因为它销量方面的一个下滑，所以说在终端的优惠幅度方面给予了非常大的一个力度，不管说是平民的入门级别还是说像凯迪拉克这样的豪华品牌，在终端的实际优惠上都是非常非常的厚道，这应该说也是目前一个比较大的亮点所在。说完了美系车型它的优势，我们再来说一下目前它存在的一些问题。第一点就是美系车型保值率普遍偏差。可能因为销量或者说是品牌因素所带来的各种影响，在目前的保值率来看，美系车型并不属于合资车型当中比较高的这么一个行业，所以说有这方面顾虑的话，美系车型并不是特别建议入手。第二点就是美系车型它的质量品控不是特别的过关。不管是通用也好还是福特也好，其自身应该说是都发生了比较严重的质量问题，福特的话不用多说，自身的质量本身就不是说处于特别高的一个水准，而通用的话前一阵爆发的分体式控制臂衬套也是很好的说明了这一点。所以说整体的一个品质，对于美系车型来讲还是需要提升的。第三点就是油耗偏高。在汽油价格一路上升的今天，如果说燃油经济性不能够达到一个比较令消费者满意的标准肯定在销量方面将会出现大幅度的下滑，而美系车型刚好就属于这一类。以上就是我对美系车型的一个优点以及不足的总结，从我个人的角度来看，美系车动力充沛，性价比高，通过性能强，如果比较在意这些特点的话，美系车型属于不二的选择。而如果说对于美系车型的不足有着明显芥蒂的话，那么我建议还是选择考虑其他的合资品牌更好。

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2020-07-17

你辉大大大爷

君越车主·车龄1年

95男第二辆车，极限三选一

各位老哥好，本人95年，10月刚结婚。一直开着父亲打下来的第一代国产3008六年了，车龄已经10年了，二手车置换能给到2.5万左右，想换个有置换补贴的轿车，要油车。最开始看的24款帕萨特380精英，置换补贴6000元，最后砍啊砍，补贴后分期裸车14.7万（贷款五年，两年提前还，总利息1.2万左右），补贴后全款16.7万。本来已经要定了，突然又不想分期了，但17.3万（补贴前价格）买个帕萨特又觉得有一点亏。然后看的蒙迪欧2.0豪华，置换补贴4000，全款裸车15.3万（置换补贴后），看着外观挺肌肉，动力也挺猛，也很心动。就在这时，就那么巧，看到隔壁的别克，人家销售拉着我进君越里看看，就这一坐是真不想起来了，舒服的跟蒙迪欧是上个世纪的产物一样，就开始砍君越的价格，看的是越尊版，置换补贴6000，经过省内多方多店打电话联系比价，目前全款裸车能到16.2-16.3万（置换补贴后），保险得买6100左右，但关系也不大了。目前心里更偏向君越了，但要不要再等半个月，等到11月底再砍再定？能不能再降点？

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2023-11-20

顽童的机车梦

心心念念的大宝终于来了，与期待中的有些许不一样！车子也没有洗干净，服务态度很差，哎，一言难尽！车子质感稍差、没有B级车的感觉，塑料质感很强，铁皮很薄，反正是的小心点开，动力还可以，今天加油加的98

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2021-12-21

照相办事处

奥迪A3车主·车龄9年

雪佛兰，被自行车追尾了啊

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2020-07-04

端庄饼干pl

19 款顶火 4 年了～现状

今天就给大家分享分享已经有 4 年迈锐宝 XL 的车龄。以前啊我第一个车名爵 gt16 年买的，那时候落差不多 9w 多吧，手动挡 1.5t 的，一切都还行，油耗也比较低只有 6 个左右，我记得很清楚，开了 3 年感觉底盘变松散了，走烂路感觉要散架一样。这确实是真实感受，我不知道你们车是不是这样情况，当时就想换个开几年底盘还依然比较扎实的车。后来啊机缘巧合下了解到了迈锐宝XL，我记得是 18年底上的市，试驾了一下动力在意料之外，没想到会那么猛，另外感触最深的就是底盘确实扎实，跟我以前那个车比，形成鲜明的对比，但是不知道几年之后底盘是否还会这样，然后网上搜索了一下以前开老款迈锐宝 XL 的车主们用车感受，发现大家对内饰基本持统一看法，丑，塑料感强，其他都还可以。我对内饰其实没有看很重，只要看着协调，简单耐看，实用就行。不是盛传一句话么，好看的皮囊千篇一律，我觉得内饰这块除开用料差了一点，整个使用便捷程度都还可以，特别是在行车过程中，有物理按键的都能确保按成功了，相反触摸的总感觉没按上，容易分心走神。后来啊，直接就订了寒光灰 2.0t 锐智，动力必须要有。记得当时优惠很少，说是新款都没啥优惠，落地 22w。现在 4 年了，说说感受吧，底盘，是我最看重的，有些松散了但不多，不像第一个车那样，几年之后完全两个车。动力依然没任何变化，全程 4s 店保养，机油 0w-20 银美孚，每次保养完感觉动力就像提升了样，不知道是不是我错觉。油耗综合 9 个吧，还行，2.0t 的发动机在我接受范围内，而且年轻人开车大家都应该懂的说说小问题吧，什么后尾灯开裂，挂不上 p 挡，四门限位器开裂等等都被我遇上了，该换的换，反正免费，只是心情不太美丽。不知道后面还有不有什么问题，看开了，但是今年说的燃油模块导致熄火，似乎还没遇到过，也不知道会不会遇到。晒几张图片吧，我也是个喜欢车的，改装什么的上齐了，不为别的，就是想在最好的年纪对自己喜欢的东西瞎折腾，不想以后后悔。还有还多想跟大家分享，想想还是算了，今天就到这里吧～一位 19 年 550t 锐智版的迈锐宝 XL 车主

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2023-10-13

想要帕加尼

20以下预算老款的能不能买到？有没有什么通病这车？

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2021-12-04

白发横生

试驾君威GS的体验感受之前就很喜欢这款轿车，感觉就是20多万就买了辆跑车一样外观非常的帅气，跑车的外观，红色的卡钳，跑车的感觉有没有？驾驶室的赛车座椅真的很舒服，液晶仪表盘也很高档，中控开关很便捷刚开始不是很喜欢电子排挡，但是开起来还是感觉很方便的，平时开车也是用用D档不是。后排空间很大，本人身高1.78米，坐下之后脚前两个拳头放下去还有的多后备箱也很大，很深，我整个人都可以躺进去两个。动力表现是最让我满意的，这款车油门调效很好，油门给我反馈更直接，轻踩重踩都能第一时间给我反馈。跟销售磨了一下价格，打算下个月提车！

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2020-07-03

汽车驾到

2021 吉普大切诺基L

我们仔细看看新的WL平台，该平台支撑了2021吉普大切诺基L.这是一种清洁床单设计，具有一些显着的差异

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2021-06-18

里查米罗

CT4 22款半尊贵有问必答

我的心酸改车路 22豪华中网-后唇-尾喉-尾翼-三代流媒体-头段-轮毂-前杠总成-尊贵轮毂还在找拆车尾灯…………………没啥钱，避震刹车没动。

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2024-05-22

一个不喜欢洗浴的车主

凯迪拉克XT4两驱尊贵购车分享

补交作业本来对车子没有啥追求，能跑就行，不和房子一样能保值，但下定决心换车，不想再开轿车了，就想换个SUV，优先考虑混动，插电的没有买车位，条件不允许，油电混动的就那几款也没看中，果断放弃。十几万的去看了配置和外形都差点意思，最后一咬牙，预算提高到23～30w落地。拿出一天的时间去看了凯迪拉克XT4，柯迪亚克 GS8 领克01 途观L 昂科威plus，雪佛兰福特还有几款忘了叫啥名，通过试驾配置等对比，最后定下来XT4。手里有俩闲钱，家里老爷子也支持我换车，看中了预算不够的话支援我几个w。趁着俩孩子还小花钱不多抓紧换，等以后上初中高中了想换就有心无力了。找了个在汽车销售干了十几年的伙计的伙计，他给我找了个人，去了另外一家店，谈到最后优惠6w，分期服务费3000，果断订车。裸车价优惠到243700，税大概20000多，保险7500，服务费3000，上牌500落地27.8w出点小头。这个车外观很漂亮，配置也还行，但是也有缺点。开了快 5000公里了，没上过高速，全都是在市区跑的平均车速不到30，油耗10-12个，个人认为这么重的车整天跑这么堵的路油耗高很正常，但是这么高的油耗我还在适应中。舒适模式起步提速慢，速度到80以上动力才起来了，提速才能跟上；刹车如果不使劲踩，顿挫感强烈，2800的轴距，后排空间真的不敢恭维，中间还有凸起。不知道别的车主是不是和我有一样的感觉。最后既然买了就别后悔，希望我的评论都给别人带来一些参考！

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2023-06-06

马大哈影视Tv

蒙迪欧车主·车龄2年

2023福特蒙迪欧1.5舒雅

今天提车蒙迪欧1.5舒雅，裸车价135500，购置税11991，保险4980，送三次保养，全车膜，脚垫，就这些。圈友们，这个价格贵了吗

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2023-11-28

今天的king

美系车费点油，但用料也足！

刚提新车，今天上了牌照算正式落地了！功能有待体验分享，才开一百多公里的市区油耗10个左右，期待高速表现🛣️。总结一下:灰外黑内的，带行车记录仪前后同时录制，有座椅记忆，全车无钥匙进入，主副驾座椅加热通风，方向盘加热，真皮座椅，360影像，怀档操作的还不太适应，四驱模式，脚踢后备箱不灵光，大一点的轮毂，艾维亚的有略微精致一点的外观内饰。空间够用，地台稍稍鼓起，后排座椅可调角度，后排隐私玻璃。车机一般吧5G速度也算够用，只有苹果carplay能连接手机，气人不？我华为的咋办。后期希望你不烧机油，天窗不漏，无异响🥰 再说价格:有旧车置换减一万，残值八千，其他双十一优惠四千，店内四千，全算在内，含税含保险落地19.2w 感觉还是贵了因为我没咋砍价。送了个国产膜，就只贴前挡，主副驾。首保免费，额外两次小保养。你买的便宜也别告诉我，免得我心痛😣 坐标南京..........................................................................................................（凑字说是加精，为何物？）

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11-19

声境界

君越车主·车龄4年

君越蓝牙卡顿？一秒解决！就这么简单！

✏️ 独家秘籍要我看，君越这辆车真正的硬伤，一是后排噪音有点大，二是蓝牙卡顿。但这两天我发现蓝牙卡顿可以轻松解决，方法原来如此简单，一秒搞定！起因是在圈里和网友探讨，有网友说关了WiFi蓝牙就不卡顿了，我当时就觉得这一定是正解。因为理论上能解释的清。简单说是同频率的冲突。因为WiFi用的是2.4G的频段，蓝牙用的也是2.4G，其实家里遥控器包括一些无线座机很多也是2.4G。在家庭环境中，2.4G的WiFi和蓝牙的冲突就不明显，因为空间比较大。但是在车这么小的空间里，同频段的蓝牙和WiFi就有冲突了。很显然蓝牙干不过WiFi，所以蓝牙播放音乐会吃字会卡顿。所以我今天试了一下，把车载WiFi热点关掉之后，果然蓝牙一点都不卡顿不吃字了，非常流畅。在设置里就可以关掉。看图只要WiFi这里显示关闭就没问题了。关闭的只是WiFi热点，对其他都不影响。这个WiFi热点刚买车的时候赠送三个G流量，之后就需要续费，我觉得完全没有必要续费，现在谁的手机还依靠WiFi获取流量？所以关掉它吧，从此你的蓝牙就顺畅了！其实这个思路反过来想，如果你觉得WiFi卡顿也可以把蓝牙关掉。我第1次试的时候是在地下车库，没有信号，所以没有试验关掉之后能不能上网。有网友反馈关掉之后车机不能上网，我就开到外面试了一下试了一下。经测试，其实还是有网络的。因为手机安吉星的导航可以推送到车机里。但是生成导航路的时候说找不到离线地图（估计可以把地图放在SD卡上实现导航）。在线听歌也不行了，用户也登录不了。基本上属于上不了网。但4G的信号是亮着的。实际上是连着网的，因为可以收到手机推送的导航信号。这可能是软件内部的运行规则不同。我就把手机的热点打开。让车机连到手机的WiFi热点。然后一切就都可以了。蓝牙也不卡，上网也没问题。等于车机走的是手机的流量，不再走安吉星的100G流量了。实际上我们现在手机套餐，每个月都足够。我一个月就20多G。这也算是一种解决方案吧。如果有个淘汰手机，插个手机卡放在车里，既可以连接car play和carlife，也可以生成热点，给车机提供流量。也是一种玩法。像我停的车库，车机就上不了网，没信号，我就没法玩远程启动。但是我的移动网的手机是可以上网的，那我给它配一个专用移动网的手机热点，是不是就可以远程启动了？当然最终的希望是，升级到新版之后能彻底解决。另外顺便提醒一下，有人说车机有点卡。其实车机就是一台电脑，配置不太高而已。刚开机的时候右下角有转圈的图标，你就不要着急操作它，它其实正在后台启动。如果你急于操作车机，就有可能会卡顿。等那个转圈图标消失了，出现 WiFi标志或者4G之类的字样的时候就没问题了。我开车开了两个月，车机就是这样操作的，车机从来没有出现黑屏，蓝屏，死机，卡顿。我主要就是使用导航以及播放歌曲，其他功能也基本不用。我觉得很多国人对车机有错误的认识，要把它当成平板电脑用，甚至想成为大型娱乐设施，要在上面看视频玩游戏，唱卡拉OK。就不想想多影响安全吗？美国人有辆车因为车机能玩游戏，还被罚款了。这是在懂车帝里看到的新闻，忘记是什么品牌了。我觉得这是对的。当然后排搞个娱乐系统是没问题的，但不要在开车的这个车机里搞。不安全。车机能方便的导航，能接个蓝牙就够用了。按我的方法从此君越的蓝牙也就顺畅了！祝大家都玩得愉快。

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2022-01-09

迪拜爱车爱房

卖了5.0的马儿，又买了6.0的奔奔

男孩子玩车就要V8以上，刚卖了5.0的马儿，又买了6.0的奔奔，加速什么挺有感觉，

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2023-12-24

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