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捷途旅行者，早产儿小马拉大车
2023-08-28发布于：捷途旅行者车友圈
#2023成都车展 辣评新车这款车肯定是低端的，毋庸置疑，可以看看静态及动态的体验。14.09万起步，我真的觉得非常无语。 你照这个状态下去，你连长城的狗狗系列都打不过，这叫什么？名字比狗好听，价格不如狗。最低配大家可以去看一看，最低配连侧气帘都没有，再给你点空间，我们看看中配，座椅还居然是个手动的。 确实，捷途的影响力肯定是不如狗狗要强一些，但是我觉得它搭配确实有问题，十好几万买个1.5的配置，那么多自媒体跟网红都在吹嘘它的外观有多么的硬朗，合着大家就是花十多万买个壳子吗？你这么高的价格，再加一个购置税，这不明显的凉凉了。 你要是上市半年内优惠两万，还有的谈。拜托捷途旅行者，快醒一醒吧，你的配置比二狗差了好多，二狗的13.58和旅行者17.09才差不太多，而且连8at也没有加持，现在的1.5简直就是小马拉大车。 希望下次不用设计的，非要像变形金刚一样，网络数据这么透明，好好用点真材实料，即使是设计或者是小的细节，真的不是太好，但是价格到位，用料实在老百姓也会买账的。不行的话就再回炉重造，好好沉淀一下，再拿出来，没有必要这么着急吧？这样的话肯定会劝退不少人的，失去了一批消费者呦。你这样的设计，可是对不起奇瑞发动机的理工男。
作者提到的车系：
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正解了兄弟，这价格选择太多了，对于我们这些底层人民真不必要为了个壳多花几w
评论发表于2023-08-28感谢兄弟认同
回复发表于2023-08-28不管买了什么车都是一样开，没必要花冤枉钱
回复发表于2023-08-28
捷途的定位理念不行啊，应该是这车价格低点让我们这些穷人拉销量，然后在出一个真正的越野车，价格也好点，这样有了层次，让更多人去选择自己喜欢的和需求的，不过这样当初我也想换它，现在正好打消这个念头，不管怎么说希望奇瑞越来越好，国产越来越好！
评论发表于2023-08-28- 回复发表于2023-08-28
就像坦克300现在20个起步，但是当年刚出来的时候也是有17左右的最低配版本，随着后来口碑好了，在慢慢更新价格抬上去，哪有上来上这个价格的。
回复发表于2023-08-29
我之前说的是如果价格高了，你把内饰用料和做工放到星途标准也行，这可倒好，17w的裸车价还是手动座椅
评论发表于2023-08-28- 回复发表于2023-08-28
这个操作真的挺无语的，我昨天看来一下又不是什么高大上的功能，结果16 7万的都没有电动座椅，我第一次知道这种操作
回复发表于2023-08-28
我承认我挺喜欢这外形，我也承认我确实有点穷，我更承认旅行者的定价确实稍微偏高。而且价格梯队，也挺奇怪，每高一级配置，都刚刚好贵1万。 个人口嗨一波， 1.5T的，12.99，13.59（3000优惠） 2.0T的，14.99/15.79/16.59（5000优惠） 大家觉得如何
评论发表于2023-08-29上市差不多就是这个价
回复发表于2023-08-30我觉得行
回复发表于2023-08-30
对于这个车感觉像是捷途的高层有了分歧，之前一直跳水不上市可能是在研发8AT随着网上的呼声越高，有些捷途高层也坐不住了，就准备强制上市，导致旅行者早产，但是内部的预售价却是8AT的价格表，新的预售价短时间没讨论出来，可能到了正式售价，价格方面会出现大跳水
评论发表于2023-08-28兄弟跟我的感觉一样。
回复发表于2023-08-28上市还是这个价就只能走了，今年年底就要买车，已经等了他一年多了，等不起了，上市还是这个价的话，二代大狗，40，星瑶L三选一决赛圈了
@安子的兄弟：兄弟跟我的感觉一样。
回复发表于2023-08-28
显示1.5T的wltc油耗 比长安的2.0T还高 必须上2.0才行
评论发表于2023-08-28数据控
回复发表于2023-08-28有没有可能旅行者这个外形跑wltc就吃亏？对于燃油车来说最准的是cltc，对电动车来说wltc更准
回复发表于2023-08-29
星越l不比他强，质感，内饰，加速那个不吊打他
评论发表于2023-08-28长得好看多了
回复发表于2023-08-28这价位他对手可不止星越l，16-18那可真是神仙打架，况且他其实对标的是大狗的定位。
回复发表于2023-08-29
你之所以这么愤怒是因为你一直想要，但人家就是不如你新意
评论发表于2023-08-29- 回复发表于2023-08-29
说的好
回复发表于2023-08-29
看看就好。有些小白被车吹吹了买了就后悔。这些低端车用的变速箱都不行。哪能跟星途比？星途和奇瑞用的变速箱都是格克拉克的变速箱。
评论发表于2023-08-28- 回复发表于2023-08-28
旅行者和星途奇瑞用的两大件都一样。变速箱一样。你说的格克拉克就是麦格纳。
回复发表于2023-08-28
这配置这价，凉凉了
评论发表于2023-08-29
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