资讯
车友交流

车友都在聊

介绍各种汽车的软件

归藏说车
看完这篇完全理解汽车软件架构
什么是汽车软件架构？汽车软件架构是软件系统的高层结构、创建这些结构的原则，以及对这些结构的文档记录。这些结构可以被用来推导出整个软件系统。汽车架构就是一种构建汽车软件系统的理念。不同的OEM（整车厂）都有自己构建软件系统的方式。
2022-11-30
烟烟聊智车
丰田：软件定义汽车和智能汽车的趋势
软件定义汽车芝能智芯出品随着科技的不断发展，软件定义汽车（SDV）和智能网联汽车正成为行业的热门话题。丰田汽车数字软件开发中心的村田研究员在演讲中详细介绍了软件定义汽车的技术趋势，什么是软件定义汽车，为什么汽车开发需要这种方法，以及如何实现软件定义汽车。一）什么是软件定义汽车？
2023-12-31
盖世汽车Gasgoo
软件定义汽车，谁来“撑”起软件？
随“硬件趋同、软件定义”成为业界共识，软件成为了决定智能车上限的关键要素，其占整车的比重也不断提升。根据德勤测算，预计2030年，软件成本占整车BOM的比重将从目前的不到10%增长到50%。
2023-03-24
中琅条码标签打印软件
有关汽车零部件标识方法介绍
汽车零部件标识方法分三种方式：第一种是本体标识，它采用机械顶冲或激光蚀刻的方式在零部件本体生成二维码，推荐的码制有：汉信码，Datamatrix码、QR码；第二种是条码贴标和挂牌，通常采用GS1-128条码（也称UCC/EAN-128条码）、二维码、金属条码；第三种是物流外包装箱
2023-03-13
华若汀传媒
汽车制造流程大揭秘：全球品牌汽车（OEM）开发全景图解析
导读质量在所有汽车新项目的开发和管理过程中都被视为首要考虑因素。在这里，质量被广义地定义为一种能力，包括品牌汽车制造厂在制造、管理、研发和业务等方面的能力。实际上，所有这些能力都可以统称为质量能力。
2024-01-20
高工智能汽车
拆解软件定义汽车：OS突围
软件作为智能汽车的核心组成部分，由于自身较为独立和复杂的IT学科体系，其技术链路、产业分工、价值分配、商业模式相对硬件产品（如域控、激光雷达、摄像头等硬件）而言，在汽车产业内探讨和传播相对较少。
2023-11-13
汽车之心Autobit
城市NOA百城行动、软件终身免费，一场关于智能驾驶的精彩纷呈
#2023上海国际车展#如果说北美车展、法兰克福车展、巴黎车展，是燃油车时代具有标志性和引领性的展会，那么 2023 上海车展将是全球所有汽车厂商一个划时代的转折点。
2023-04-24
数字化转型指南针
在汽车行业和汽车零部件行业中，数字化应用在那几个方面？
在当今的商业环境中，数字化应用已经渗透到各个行业领域，包括汽车行业和汽车零部件行业。数字化应用利用信息技术和数据分析工具，对企业的财务数据进行收集、整理和分析，帮助企业提高决策效率和财务绩效。在汽车行业和汽车零部件行业中，数字化应用在那几个方面？
2023-12-01
智能制造万里行ACIML
智能网联汽车总体介绍
智能网联汽车总体介绍智能制造领军人才共同体张彦国（2023.11.
2023-11-21
汽车与配件
采埃孚“下一代出行日”：解锁软件定义汽车的未来
软件定义汽车的本质是软件定义底盘。智能底盘正是采埃孚重要的差异化竞争优势，采埃孚拥有业内最全面的线控和悬架系统产品组合。在动力总成的电气化转型过程中，采埃孚致力为主机厂提供功率和扭矩密度更大、效率更高、空间更小、重量更轻的优质产品。
2023-11-15
中国汽车报
中国汽车工业软件发展存在十大误区
现代工业离不开软件的支持，汽车产业是工业领域的重要组成部分之一，更依赖软件进行设计、研发、生产等。在田锋看来，中国汽车工业软件在发展过程中存在十大误区。
2023-05-09
锂电知识
新能源汽车冷却系统介绍
冷却的本质是换热，将热量堆集地的热量传递到不影响产热机构工作的周边环境中，热量传递的方式有三种:热传导、热对流、热辐射。而汽车其冷却系统散热的方式热传导。
2022-12-26
辣笔小星
「科普」汽车面向服务软件架构SOA
朋友问起互联网软件架构是否会对汽车软件传统嵌入式领域系统架构产生影响。今天随着小星来一起讨论一下汽车面向服务软件架构SOA是什么，以及它会给汽车行业带来哪些变革吧。
2022-03-28
贞光科技
新能源汽车核心部件电控IGBT模块详解及供应商汇总
当前的新能源车的模块系统由很多部分组成，如电池、VCU、BSM、电机等，但是这些都是发展比较成熟的产品，国内外的模块厂商已经开发了很多，但是有一个模块需要引起行业内的重视，那就是电机驱动部分最核心的元件IGBT。
2023-02-02
自由的海风Fv
一文学懂电动汽车整车控制系统
数统计：4072字预计阅读时间：约8分钟在当今科技高速发展的时代，汽车作为我们生活中不可或缺的交通工具，它的技术也在不断地进步与革新。特别是电控系统，这一核心部件，已成为衡量一款车性能优劣的关键指标。
2024-04-18
不懂车不行吧
汽车电子控制技术全面解析
来源：嵌入式软件开发学习圈汽车电子控制技术的发展汽车电子控制技术的快速发展主要取决于以下三个因素：一是得益于晶体管技术、大规模集成电路技术、计算机技术和网络技术的飞速发展，成本不断降低，控制功能越来越强大，为汽车电子控制技术的发展提供良好的条件；二是由于各国政府制定了越来越严格的
2023-08-23
爱笑的自在妈
蔚来ES6车主·车龄1年
长途驾驶3500km后的选车心得分享
#聊蔚来ES6用车感受换车初衷之前我是一名宝马X3车主之所以想换车主要原因还是考虑到经济实用性和我的用车场景，首先我大部分是市区通勤，其次小宝马开了4年行驶了64000公里，到4S店保养单子出来接近2万块的保养费用谋生了换车的想法。油车开起来长途还是比较费劲，且当下油费不便宜一箱油450最顶峰600 正好朋友介绍了解了蔚来油车换电车的政策优惠满满，宝马卖了22万，蔚来es6 25.6落地，保养的钱几乎可以少补一点就可以换个新车，何乐而不为，于是4.25一天时间卖车，4.26试驾然后晚上果断下定，4.29提车。速度杠杠的。讲一下我20天行驶了52000km的用车心得吧本次行程我从南京开往贵州千户苗寨，总行驶历程往返3500km 途径安徽、湖北、湖南、重庆，最后达到贵州千户苗寨 NO .1全程无里程焦虑，无油费焦虑，车机和手机都可以智能规划路线，可以采用全程换电模式或者换充模式，让我更有理由更大胆带着家人一起去长途旅行，对于有宝宝的家庭可以大大提升生活品质，去诗和远方。 NO .2长途驾驶更省心，高速 NP 使用高达95％以上#蔚来es6[超话]#，以往开两小时就困了，有了 NP 一小时开4小时车程也不累了。 NO .3 nomi 以及无麦 K 歌，让开车不再只是枯燥开车，旅途中乐趣无穷， NOMI 的把玩性很高很智能，还可以各种装扮，我给 NOMI 买了两个帽子
2024-05-28
罪过242334884
印第安侦察兵 Scout车主·车龄1年
房山备战道骑行日记
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！颜值爆表的gsx 一、出行准备工作外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择房山跑山圣地-备战道来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路，所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么二，摩托车和装备介绍：摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。头盔：BRLl的复古瓢盔手套：外星蜗牛的户外手套耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。三：潜聊摩旅经验分享：战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。四：注意事项入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
小寒on1
eπ007车主·车龄1年
油车车展偶遇，逛完老父亲拍板007！
选车理念与旧油车的使用: 首先，先说一下。本人16年买的长安新奔奔1.4半自动，到现在快八年了，现在快14万公里。当时考虑到用自己的工资存款，不想用父母的钱，公司距离我家单程45公里左右，工作倒班制，工资三千不高，需求就是车辆价格低，新车车小停车方便好开，油耗低，当时，看了一圈选的新奔奔，车小，油耗低。当时，我爸嫌弃要出钱买现代瑞纳，为了小车和我闹了几天。到现在油耗很满意！付油耗图证明我的选择。国企车小毛病有，大毛病发动机没坏过。时间来到今年五一，因为旧油车实在是有点旧了，外观不好看，车胎爆了一个，线下300多换了。又发现避震左前右后漏油，车机死机不停重启。让我下了换车的念头。正好看到镇上，也就是潇河产业区举办车展，很多品牌都有，离家也近，门票还限时免费领。我爸正好休息也准备去。当然，顺便看车模。选了车展公众号截图。实际，第一天车模没有几个，光和我爸看车，体验车辆座椅和车机了。以上说明本人情况，接下来说一下车展遇到东风奕派007的事。逛车展体验与选车当时，考虑到想换电车，省油钱，单位停车场有快充桩，家里可以安装家用桩，可以开通峰谷电，只是代步，市内交通。不跑长途。预期，电车，续航400以上，价格合适300也不是不行。电车发展快，一年一个样。因为同事买了两个宋，去之前考虑的事迪子的海鸥海豚或者元。车展五一第一天和我爸一起去的，因为油车不考虑，电车15万以上的也不考虑。三个展厅，第一个看到的是岚图华为和红旗，当时，才知道岚图是东风的，进去坐了一下，对的上价格，好看，家用，安全与华为的智驾挺好但超预算。接着就碰到东风片区，油车电车都在一块。当时吸引我爸的是东风本田车，可惜油车不是主流了，接下来看到了人多的奕派轿车007，第一感官帅，大，年轻。当时我爸问了我价格，稍微超预算。但是，打不住，当时的销售工作人员的热情，当时坐进去的白色有机硅的车，我爸评论是，后排他做起来舒服，空间大，敞亮，销售介绍了重点介绍了车辆音响系统，无损音乐确实够可以了，车机功能不卡，语音反应还行，监护功能还不少，l2居然全系标配，不用纠结加不加。缺点体验了一下，很多功能只能等升级，软件商店少。车辆底盘有点低，无边框车门，隐藏式门把收手，我的需求只能买530，是后驱车，冬天怕冰雪。介绍到优惠3万，送一万包，还有置换补贴，说实话有点心动！在工作人员的热情介绍下，再来了句，试试开一下车，不买没关系的情况下加了联系方式，预约了试驾。之后直奔预期的迪子，我爸直接pass掉了海鸥海豚，说太小了，钱不够他补。当时没有元只有宋，居然嫌弃人家老气，坐起来没有那个舒服。解释了半天那个是花钱加装的，居然以可以免费加，让我无言以对。当然重点是迪子的销售人员服务态度不怎么好，优惠力度还没有年前多，也怕背刺吧。又转回的东风奕派007那里感受了纳米与普通版的007，感觉普通做起来确实不怎么好。当时光体验车机与音乐设置没拍。也去了长安007真香版，可惜座椅比不上有机硅，电池用三元的安全比不铁锂，价格上公务员补贴与抖音优惠券直接劝退。后来休息时间去体验的试驾。后面写一下我007的配置考虑，查资料得出 🚘 车辆信息东风奕派007新车，新技术，车辆车身安全高，碰撞保护，帅！！！电池自己产和岚图通用，电池外壳包安全，铁锂循环次数多，安全测试在我看来比迪子牛，方块一致性比刀片好，电池用子弹打没有爆炸起火。风阻低，代表电耗少，电费后期也少。 🚗 外观设计帅，我感觉帅！我爸感觉帅！我妈和我姐都觉得帅！最后付两张4s实图。也是为什么定的车，本地老店，东风下属东风南方龙城店，比加盟店靠谱，员工稳定，有事直接可以去南方其他店处理，比如，当地没有奕派店，可以请当地南方公司的本田，日产啦，启辰，也可以紧急维修。这个是重点，让我忽略其他缺点去买的决定性因素。啰哩巴嗦写了一通。试驾与提车再写吧
2024-05-28
命中注定
领克08emp：智能座舱与AR-HUD的
作为领克汽车旗下的一款智能电动汽车，领克08 EMP 以其独特的设计、卓越的性能和先进的科技配置，为用户带来了全新的驾驶体验。其中，最新的 Flyme Auto 智能座舱系统和更新后的 AR-HUD 功能更是成为了该车的两大亮点。一、Flyme Auto 智能座舱系统领克08 EMP 搭载的 Flyme Auto 智能座舱系统，是领克与魅族科技深度合作的成果。该系统基于安卓底层开发，拥有简洁易用的界面设计和丰富多样的功能。 1. 流畅的操作体验：得益于强大的硬件支持和优化的软件算法，Flyme Auto 智能座舱系统在操作上非常流畅，几乎没有卡顿的现象。无论是切换应用、导航还是播放音乐，都能够快速响应，为用户提供了极致的操作体验。 2. 智能语音助手：该系统配备了智能语音助手，用户可以通过语音指令实现各种操作，如调节空调温度、打开车窗、导航等。语音助手的识别准确率高，响应速度快，大大提高了驾驶的安全性和便利性。 3. 丰富的应用生态：Flyme Auto 智能座舱系统拥有丰富的应用生态，用户可以根据自己的需求下载各种应用程序，如音乐、视频、游戏等。此外，该系统还支持手机互联，用户可以将手机上的应用投射到车机屏幕上，实现更加便捷的操作。 4. 个性化设置：该系统支持个性化设置，用户可以根据自己的喜好调整界面布局、主题颜色、字体大小等，打造属于自己的专属座舱。二、AR-HUD 更新体验领克08 EMP 的 AR-HUD 功能也进行了更新，为用户带来了更加智能、安全和便捷的驾驶体验。 1. 更大的显示面积：更新后的 AR-HUD 显示面积更大，能够将更多的信息投射到挡风玻璃上，如导航信息、车速、路况等。这样一来，用户在驾驶过程中无需低头查看仪表盘或中控屏幕，大大提高了驾驶的安全性。 2. 更清晰的显示效果：AR-HUD 的显示效果也得到了提升，图像更加清晰、亮丽，即使在强光下也能够清晰显示。此外，该系统还支持自动调节亮度和对比度，以适应不同的光线环境。 3. 智能导航功能：AR-HUD 与导航系统深度融合，能够实时显示导航信息，如路线指引、路口转弯提示等。同时，该系统还支持实景导航，通过摄像头捕捉实际道路画面，并将导航信息叠加在上面，为用户提供更加直观的导航体验。 4. 安全警示功能：除了导航信息外，AR-HUD 还能够显示车辆周围的安全警示信息，如前车距离、行人预警等。这些信息能够帮助用户及时发现潜在的危险，提高驾驶的安全性。三、总结领克08 EMP 的最新系统 Flyme Auto 智能座舱和更新后的 AR-HUD 功能，为我带来了更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
2024-05-27
北京艾森汽车刷ecu
奔驰Gle350刷ecu改善动力迟滞
很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。并且我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
2024-05-27
海洋25862
300经得住考验，值得购买
订车有一个月，现在外地所以没有去提车，也谈不上用车感受，只是从300上市来一直在各种平台关注，诸如介绍车辆性能、使用感受、深度越野通过能力等等，我也在期待自己的300。我个人对300的一些感受，分享给正在观望、准备入手、已经入手的车友们。 1.符合潮流的外观。300是国产车suv（其实并不想用这个英文缩写），应该是越野车里比较协调的，我想我和很多车友买300的主要原因，比较符合当下审美观。 2.可圈可点的性能。之前我有一款18款H5，也算是平民越野神器了，5年多跑了6/7万公里，也没有玩过越野，但在泥泞、冰雪、陡坡路面，包括高速路面都表现的很好，不夸张的说，小5能通过的，那些某道、某菱、某虎也不一定能过。我觉得国产车稳定性已不再是8/90年代的水平。有点跑题了，300的性能毋庸置疑，都市丛林、雪域高原、荒野沙漠遍地都是它的身影，毫不逊色于价格是它几倍的国外品牌。 3.亲民的价格。300车辆用料、配置对得起这个定价，从各种资料来看，质量扛得住，售后服务到位。当然，这个价格也是我们这些普通老百姓要很努力才买得起。我在这里说的亲民，是相对于已经富起来的群体，像我这样还要贷款才能买上300的还是多数。300上市以来价格几乎没有变动，经受住市场的考验，也给老车主们带来更多的自信。 4.美中“不足”。不是油耗，肯定不是油耗，这一点完全不能是不足，原车匹配的底盘、轮毂、轮胎是经过多少实验才走向市场。一些小白、网络大神们无限制改装和加装，造成车辆动力输出阻力大，自身加重等，都是增加油耗的直接原因。甚至是300的对手，恶意炒作、夸大和攻击。 300上市以来，月销量一度上万台，短短3年时间，那些曾经看不起中国越野车的国外品牌也都放下身段，现在都纷纷开始促销、降价。毫无疑问，300创造了中国越野车的奇迹，我为300加油，我为中国品牌喝彩。结尾处，呼吁车友们多给我们自己的产品多一些认知、鼓励、包容和理解，别总是拿别人的高价普通产品来对标我们自己良心优质产品。
2024-05-27
Asha灬
粉色少女心的弓形战车探索之旅
我的ES6提车日记嗨，小红书的亲们!今天我要和大家分享一个让人激动不已的经历--我们的蔚来提车之旅! 别忘了点赞、评论和关注哦，现在就跟我一起走进这个汽车世界的奇妙之地吧! 当我们踏进接待大厅，热情的工作人员迎接了我们，还送上了免费的咖啡和果汁。他们的服务态度真的超级赞，让我们感觉像贵宾一样。接下来，他们带我们参观了一个高科技的演示区，详细介绍了车型的各种酷炫功能。我简直觉得自己就是未来的主人公! 提车仪式更是让我激动不已!工作人员专业地为我们展示了车辆的每个细节，车子呈现在我们面前时，我感觉自己仿佛置身豪车展览会。全新的外观和内饰让我眼前一亮，实在太美了! 我们当然也没有忘记拍照留念，蔚来交付中心简直就是拍照圣地!我们拍了好多照片，记录下这个难忘的瞬间。这是一个绝佳的拍照机会，无论你是不是摄影爱好者都能拍出美美的照片。总之，蔚来交付中心提车的体验真的太赞了!从环境到服务，再到全新座驾，一切都超出了我们的期望。如果你也想要感受这个奢华的提车之旅，一定要考虑蔚来! 说点什么..#蔚来[话题]# ，#蔚来es6[话题]#
2024-05-26
调皮的昊森
奥迪S4车主·车龄1年
用车心得！
#用车心得开了三千多公里了，跑过一次长途高速，跑高速的时候底盘被东西磕了一下，问题不大。短途高速不太多，跑市区郊区多。自带的ETC还没有激活，销售说不建议使用，说有时候会信号不好感应不到。我觉得还是激活了用吧，有总比没有好，自带的不用白不用。提车第二天就去贴了车衣，个人感觉还是有必要的，毕竟小剐蹭避免不了。贴的是质保五年国产车衣，特别贵的感觉没必要，实际是想省点钱。老表给介绍的朋友店，贴的是几千块钱的，差不多就行，自己也不太懂，贴上就行，有就比没有强。上牌以后去贴的玻璃膜，原车玻璃太透了，不贴玻璃膜像裸奔。前排贴的是不太暗的，晚上开车倒车可以不放下玻璃，如果贴太暗影响倒车视线，后排就贴的比前排暗一点，保护隐私。行车记录仪还没有装，这个很有必要，正在选择看那个品牌的性价比高，大哥们有没有推荐的？无损安装简单不走线的最好。现在车上带着3年的车机流量，每个月6G，不累加月底自动清零。平常开车就开个导航，听歌就用车机软件，有时候用蓝牙连手机听歌，车开的不多流量够用。其实我是不关心油耗的，爱百公里多少就多少，说白了这就是喝油的机器，嫌费油买电车。我觉得买油车尤其是性能车谈油耗完全没必要，这车平常代步跟家用车一样，多烧不了多少油。
2024-05-26
北京艾森汽车刷ecu
大众途昂刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操控起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
2024-05-25
iCAR宜昌九宝杨芬
大越野，小越野，不如电越野
iCAR 03作为一个新品牌，奇瑞新能源旗下的独立品牌，有它独立的风格。定位电动四驱越野车，适合出行，露营，垂钓等。下面介绍一下iCAR 03使用场景。 1.自驾游。 iCAR 03配备18/19寸轮胎，订车还可以选择订购AT胎，对于地面复杂的泥泞路，公路，山路，都有很好的通过性。离地间隙200mm，涉水距离600mm。为了适应自驾游的各种场景，这款车还搭配了各种改装空间，车边账，爬梯，行李架等，都可以后期假装，大大增加了可玩性。出去自驾游就是为了体验驾驶乐趣，iCAR 03配有8+X模式，不同路面可以选择不同模式，上坡，下坡，水坑，浅水滩，盘山路等完全不在话下。 2.垂钓。 iCAR 03后备箱空间450L，后排座位放倒更是达到1238L，对于垂钓爱好者，出去放鱼竿，鱼壶，漏水网，钓伞等，通通搞定。更重要的是，车厢后面有一个小书包，可以实现干湿分离，避免后备箱打湿。而且后排座位放倒以后高低起伏不明显。天黑了或者累了还可以再里面平躺休息，把天窗幕布开启，还可以欣赏夏日夜空，想一想就非常惬意。 3.其他场景。 iCAR 03可以加装侧边账，行李架，还可以加山地自行车，爬梯等，空间够大，带上行李出发，在沙滩支出太阳伞，享受日光浴。在滩涂打开侧边帐和桌椅，原地就可以实现烧烤野餐自由。喜欢刺激的可以停下车子，把山地自行车取下，体验骑车的乐趣。这些场景的设定，每一种都值得尝试。侧面证明这款车有很大的可玩空间，根据自己的喜好去加装，每一种都让人贴近自然，远离城市，放松自己。
2024-05-25
加贝走嘉运
牛X的人到哪都从容！
提RX500h有一个半月了，对于雷克萨斯这个品牌来讲，马克莱文森音响始终是个绕不开的话题。在自媒体高度发达的今天，对马克莱文森音响的各种评测数不胜数，最经典的一句评语莫过于“没有马克莱文森的雷克萨斯没有灵魂”！经过这段时间马克莱文森的感受，对于一个音乐小白来说，我无法用专业术语娓娓道来，我之前能想到对它最贴切的描述可能就是无间道里那句经典的：高音甜，中音准，低音沉，总之一句话，就是通透！但突然想起雷克萨斯一位销售小哥的话可能是我听过对马克莱文森音响最好最直白的描述。当天去提rx500h，销售小哥带我去上牌的路上，我问销售小哥马克莱文森具体好在哪里，小哥刚开始一通专业介绍，看我似懂非懂，然后他说：就这么跟你说吧，就像牛逼的人到哪都从容！我当时就理解这个音响的意义了
2024-05-24
BearAI
零跑C11车主·车龄1年
24款C11纯电580尊享版提车啦
🙋🏻 情况介绍之前一直开的丰田凯美瑞，由于油车的用车成本不断增加，而且凯美瑞也快到6年了，便有了换成的想法。加上海南对电车实在是太友好了，所以换车也只看电车。电车本来就更新换代太快了，所以要买也是在20万以内的纯电车。简单点说就是太穷。对比了迪子跟深蓝，最后还是C11性价比高，直接新款还没有现车就上APP里下了定金。一直等待一个多才提到车。 🚘 车辆信息我的是白色纯电580续航 🚗 外观设计外观见仁见智，我感觉C11的外观并没有太多的惊艳，圆润圆润的，算是符合一般大众的审美吧。外观看起来也没有感觉车很大。 🧮 驾驶体验以前没有开过电车，跟凯美瑞比起来是轻快的非常多。凯美瑞的方向盘是非常重的，C11的方向盘很轻，感觉用嘴吹一下都会转了。动力非常猛推背感十足。 🚖 空间感受这车外观看起来不是很大，但是里面的乘坐空间真的很大。座椅舒适型一般，不过座椅的配置我是加了选装包。各种豪华功能应有尽有。 📉 续航/油耗续航不是很虚，海南这种夏天空调是不能停的，如果脚法猛一点的可以打个7.5折，如果脚法温柔点9折这样。高速100定速8.5折，120可能打个5 6折 💰 费用明细新款定的时候没有优惠，后来5.1给我优惠了6000加上20000能量点。其它就没有优惠了。加上保险一共16.38提车 🧮 选车对比油车是基本不考虑了，当初在迪子跟深蓝还有零跑之间做过对比。最终还是选择了量大管饱的零跑C11，不为别的，只因自己囊中羞涩。 ✏️ 新车初体验新车味道还是有的，不知道没有选纳帕皮的车友新车味道大不大，反正我是很大的，放半天一上车都会呛鼻子。不过开窗一会儿就会没有味道。续航和操控还有挺满意的，车机也很流畅。总之对得起这个价位。
2024-05-24
Robinkinge
奥迪A4L车主·车龄1年
奥迪A4L提车日记
#我的提车心得选车理由：由于更换工作，通勤距离从原来的1km变为12km。家里只有一辆速腾，老婆需要用来接送小孩上幼儿园，在忍受了整个冬天的严寒，我们计划再买一辆车。合计了一下准备把原来的车卖了然后买一辆Q3和一辆小海鸥。Q3用来接送小孩和一家周末出去玩，小海鸥用来给我通勤和午休。后来便去了离家较近的奥迪4S店试驾了Q3，除了大鸡腿档把很不满意，其他都很好。在老婆上厕所的间隙，我随便逛了逛展厅，看到很多人在看A4L，于是我便想着坐进去看看。谁曾想，一坐进A4L就被它的气质深深迷住了，一个声音从脑海中蹦出，就决定是它了。等老婆来了直接拉着销售让他给我们详细介绍A4L，在考虑配置和预算后，我们定下来选择了A4L40豪华配置（座椅加热，无钥匙进入，锁车后视镜自动收起都是必备的！）。后面就是与销售的价格拉力战，销售也很nice，为我们争取了免费装潢，3M全车膜，投影仪，大包围脚垫，3次免费保养，360全景（考虑到平时都是老婆开，一定要配上！），还有各种各样的像雨伞、水杯、玩偶的赠品，我们也很满意随即就下定了。费用清单：我们最终谈下来的裸车价格为23万，含了加装的360全景，所以理论裸车价应该在22.63万。贷款首付10%，年厘4.8，贷5年，还款满2年可提前还；车险在9000元左右，购置税2万多一点。不含利息的落地价格在26万左右。提车过程提车前一天，销售很热心的与我沟通提车时间和提车所需文件。提车当天，销售也为我们准备了提车仪式，有鲜花和红绳。在验车，结清其他费用后我们就提车啦。一提车就立马在12123上选到了自己满意的号牌，然后开车去车管所按照流程上牌，车管所人不多，总共耗时1小时就拿到我心仪的牌照了！新车初体验：在能耗方面，小红书人均油耗8个油。可能是新车的原因，我的A4L油耗基本在11个油，虽然我驾驶习惯极好。可能首保后，发动机和变速箱磨合的差不多了后油耗会显著下降。在空间方面，对比开了6年的速腾（A级轿车的空间之王），明显感觉得到A4L的空间更大，坐在驾驶位上，两侧更宽，头部的空间也更大一点（本人身高1米83），后备箱直接深不见底。其他方面的话。A4L的操控性也特别稳，指哪打哪，2.0T的动力+12V轻混，基本随随便便超车。车机对比新能原车略显单调，但是见仁见智吧，我本人还是认为车上太多花里胡哨的东西没意思。
2024-05-24