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汽车换下雪地胎放哪
- 2021-03-24
- 2020-01-13
- 2021-05-03
- 前天 21:30
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#用车心得春天来了，万物复苏，又到了动物…..搞错了，又到了春季养护的时候了。刚好天气变暖，公里数也马上到七万也是时候去4s保养了，我是21款，厂家赠送的六次机油也都用完了，这次开始用4s店送的机油。 换完机油之后会感觉到油门轻快了一些，油耗由于天气变暖也开始慢慢降低了。从冬季平均9升多现在已经下降到8.5左右了。天气在暖和一些的话会降到8升以下，还是不错的。 在东北用车，天气变暖之后第一件事就是要把雪地胎换下去了，换轮胎后动平衡一定要做，不然会导致车辆高速行驶时方向盘抖动，如果像我一样连轮毂一起换的话就不需要了，直接换就可以了，方便又省事儿。 还有轮胎的胎压打到2.4左右就可以，因为气温逐渐回升，空气热胀冷缩会使胎压升高，胎压过高的话会影响舒适性，所以就把气充到厂家推荐值下一点就可以。 东北寒冷的冬季和春天的大风沙对雨刷胶条的使用寿命很不友好，所以开春之后雨刷器的胶条也要及时检查更换，以免雨刷剐不干净玻璃而影响驾驶员视线。 天气变暖之后一些树木会有很多飞絮，如果不注意清理的话很容易把散热器都盖住，影响散热，所以还是很有必要安装防虫网，这样就防止飞絮和虫子把散热器堵住影响散热了，而且清洗也很方便！空调滤芯和空气滤芯我都是每年春季换一次，一是干净的滤芯可以增加空气 流量，二就是以防滋生霉菌导致车内有异味。 都说车要三分修七分养，把日常养护做好的话会大大增加车辆的使用寿命，所以朋友们行动起来吧！
04-10- 04-07
- 04-04
- 04-03
#荣放RAV4车主分享🙋🏻 情况介绍 昨天刚把雪地胎换下来，之前看过帖子的朋友都知道，在入冬前我比较关注两个问题，一个是颗粒捕捉器会不会堵，另外一个是机油乳化的现象会不会出现。大家比较关心的冬季油耗，高速油耗的问题，今天这会儿刚好有空，我就把这一冬天的用车总结梳理一下。 先说一下之前关注的问题，颗粒捕捉器和机油乳化的情况，一次都没有发生过，这两点还是挺不错。 📉 能耗分享 接下来是油耗问题，大家可以看到第一张图是我从3000多公里开始记油耗，一直到现在，目前24000多公里。确实，冬天油耗比春夏秋季都会高一些，很明显的一点就是在冬天温度低的情况下，发动机介入比较频繁。 再一个是高速油耗，如果一直顶着120跑，是要比市区油耗高一些。第一张图里面油耗最高的那个阶段就是我在冬天跑高速的时候，当时用的雪地胎，还下着雪，油耗就比平时要高不少。 💔 爱车吐槽 最后说一下这个车的优缺点。 优点：双擎非常省油，比我之前的车基本上油费能省一半。油门非常跟脚，市区开起来比较灵活。 缺点：这车几乎没有隔音，上了高速特别吵。内饰的塑料感非常强，而且新车味道非常大。还有让全国车友吐槽的车门生锈问题，这个真的是非常低级的错误，我已经去4s店处理完了，后续还会继续关注生锈问题。 这次先说这么多吧，之后如果再有新的体验，再和大家分享。
03-31- 03-29
- 03-16
- 03-10
- 03-03
- 01-02
#分享你的表显油耗12月31日，2023年的最后一天，把油加满，跨年。 这次的油耗是有些失真的，因为两周前雪地撞车，放4S店修了10天（4S店停电了一个星期），维修起来肯定在车间里反复蠕行，上架下架，怠速……所以才跑到600出头，油表灯就亮了。 不过，数还是要报的，行驶里程625.1公里，表显百公里油耗8.4升，加满，加油量51.82升，实际百公里油耗8.29升，居然比表显低。周末壳牌还是优惠5毛，加油金额364.81.元，每公里油费0.58元，还是6毛水平。 2023马上结束，经历了一次打滑碰撞和更换下摆臂的维修，我的力狮也正式出保了，以后的路更加凶险了，要开的更小心了。 最后祝各位车友们2024年诸事顺利，出入平安！估计WRX要来大家多少都激动一下吧，再祝大家事业顺利，发财，都能挣到让自己毫不犹豫增购WRX的RMB！2024见！
2023-12-31- 2023-11-05
- 2023-07-19
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- 前天 18:54
#提车日记选深蓝的原因: 从各大平台看车大概有半年时间了，从最初的油车到后来对比了各个车企的车后最终选定了深蓝，外观是最主要的点，外观看不过眼的配置再好我也不会考虑，没选比亚迪是因为比亚迪的销量太好，外观一般（海豹挺喜欢的，就是有点贵）😏，对比了银河l6（外观不错，三挡dnt顿挫、失速问题和车机卡顿在车友圈反映较多，而且后排不能放倒，排除了）、哪吒（外观挺好看的，就是有点贵，销量太低，不敢买）和零跑c01（外观个人感觉不协调，直接pass）,最后选定了深蓝。清明节去店里试驾了，感觉还可以，车屁股实车看着也挺好看的，就直接下定了，两天后就提车了（有一说一，黑色是真的帅，只是店里没有现车，现场看了灰色也还不错，就直接定了，不想再等了)。 用车体验: 提车到现在行驶了有600多公里了，主要是纯电行驶，日常驾驶感受是不错的，提速很平顺也很快，日常超车很轻松，座椅舒适性还不错，整体车辆配置还是比较高的，该有的差不多都配齐了，主驾座椅记忆挺不错的，就是只有一个，希望后期ota可以升级多提供几个😁，还有抬头显示不是太清楚，调成雪地模式清晰度也一般，希望可以改进下。后排整体舒适度还不错，大家普遍反映的抛跳问题没人说过，整体悬架确实是偏硬的，路面稀碎颠簸在车里是能感知到的，没开过好车，整体也能接受。隔音效果还不错，但无边框车门是真的帅？冲满点表显是234km，日常在市区开续航达成率还不错。暂时就分享这么多，后期再分享更有价值的用车体验，希望我的使用分享可以帮到大家。
前天 18:34
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