#人人写点评一、优点: 1、外观非常好看,车头是弧形光源,还有分体式大灯,辨识度非常高; 2、内饰在这个价位也算不错的了,有水晶挡杆,都是皮质座椅,而且还有个超大的中控屏。 3、配置对得起这个价位,毕竟十来万的车,前排都是电动,还有通风加热,还支持车道保持,我经常跑高速,很方便。 4、空间也很够用,我以前的小SUV确实太挤了。老二也长大了,俩娃和媳妇儿坐在后排一点也不挤。关键是支持七座,带着家里老人一起出门,孩子正好坐第三排,一家人轻松出行。 5、动力就不用多说了,1.5T的混动专用发动机加上双电机,那动力是随踩随有的,尤其是起步的时候,比油车快多了! 二、购车经历: 我不是第一次买车了,上一辆车也是我亲自挑的,自从家里二闺女出生,换车的计划就被提上了日程。我媳妇儿不懂车,就把挑车的重任交给了我,我就在空闲之余在网上看车。 我感觉看车首先就要确定方向和预算,不能让不适合自己的车扰乱自己的视线。因为我个头比较高,所以就排除了所有的轿车,因为轿车开着确实没有SUV开着舒服。然后就是排除掉所有的五座车,因为现在开的合资别克就是五座车,再换车就感觉没必要。第三点就是一定要全款买,不能再分期了,兜里有多少就花多少。综合以上几点,我们的梦中情车一定是全款20万以下的七座SUV或者MPV。既然定了方向就去看车啦,能入围的车也挺多,比如说库斯途、福特领裕、比亚迪唐、瑞虎9、豪越L、传祺M6。这几辆车看来看去,大部分都是油车,只有一辆新能源车,论节能来说,肯定是新能源车好,但是唐的外观我一直看不过去。所以又等了两个月,后来去年底山海L9开始宣传,我也在抖音刷到了。这辆车也是宣传的大七座插混,我又知道捷途属于奇瑞,也是国企,肯定是有保障的,不会像有些新能源车一样跑路。只在网上看也不过瘾,就去附近的4s店看了,看了实车,感觉比视频里要更好看。因为是下雪天所以就没试驾,过了两天又带我媳妇儿来看,结果又是下雪天。当时去了也没多想,反正1.5T的发动机和双电机动力肯定差不了,当天谈好价就订了。因为现车有黑色,白色和绿色。我跟媳妇儿一商量,就定白色吧,因为上一辆车也是白色的。 三、提车价格: 我们买的次顶配指导价是17.99再加4000的七座选配,新车上市有1.5万的置换补贴,我旧车是到外边卖的,给店里走了个手续,然后当场再划了7000多的现金优惠,因为新能源车不需要交购置税,所以加上保险,全款落地是167800元。赠品的话就很常规了,贴膜,脚垫,车漆养护,还送了行车记录仪,和抬头显示,不过这两个也用不到,后来送人了。后来又磨了磨,多送了俩水杯…不过有总比没有强。 四、驾驶感受: 办完手续提车我才第一次开上,就感觉这车方向盘特别轻,不像以前那个车是机械助力。然后纯电行驶时真的太安静了,只能听到电机声和路面摩擦声。再踩油门,发动机介入,基本也听不到太大的动静。 五、续航:提车回来以后,我测了一次满油满电的续航,全程基本上都是高速,速度在120以下,100以上浮动。当油表还剩50公里续航时已经跑了快900公里了,四舍五入的话也有900公里了。都说插混车高速费油,还有我感觉L9还可以吧。 六、乘坐体验:前排不用说了,宽厚的座椅很舒服,有通风加热。第二排座椅可以前后调节,靠背也可以调节,长途乘坐也不会累。第三排很好进出,比同级别的车空间也要大。 七、动力表现:从数据上看就知道山海L9动力不俗,实际也确实这样,这么大的车0~100加速不到8秒。 八、亮点配置;老板键、副驾驶挂钩、化妆镜灯光、水晶挡把、升降杯架、香氛。 九、最不满意: 1、每次启动不能自动链接手机无线网,因为送的流量不够,所以每次上车先连无线,比较麻烦。 2、盲区有点大,因为车头是方正的,所以不是老司机的话可能容易碰到车头。 3、播放音乐没有记忆,自带的网易云软件确实不咋好用,要是换成qq 音乐会好点。 4、自带的行车记录仪没发录音,我感觉能录音的话是不是更安全一点? 5、刹车太灵了,刚开始开的时候会把后排弄晕,不过习惯了就好很多了。 都是细节问题吧,到现在也开了6000多公里了,没有大问题出现,小问题也还能接受吧,毕竟没有完美的车。
#人生第一辆车工作快4年买的第一辆车 最初想买的是SUV,从星越L看到领克01在到GT4、路虎发运,结果试驾完CT5立马移情别恋 23年年中试的车,听说要换代就一直忍着没下手 24年换代后立马在本地4S订的铂金白内黑外,等了一个半月还是没车,于是找了家团购重新在上海订车,算下来比之前还要便宜 动力配置什么的不用说,顶配啥都有,抬显虽然比不上国产新能源,但是该有的都有,不用时不时看仪表盘。MRC过弯支撑性真的一绝,完全没有同事SUV坐船的感觉,飞坡像贴在地上,虽然硬但是很干脆 买来以后陆陆续续改了有2w+,改色,轮毂,头段,乱七八糟的内饰件等等,后面再改个6活塞刹车,前包围基本就结束了,有可能的话等发动机过保再换台L3B,有人可能觉得不值但谁让我喜欢呢,没有对象一年20真的能过得非常舒服 最后再感性的说些自己的想法,很多人说CT5鬼火,现在鬼火的成本都这么高了吗?再怎么差最低配也要20多W,不知道说鬼火的人有多少能买得起呢?我承认有钱人很多,但口嗨真的很掉价 有些人说买不起BBA才买CT5,怎么说呢我这辆整备下来32 33了,BBA真的随便买,当然买顶配还舍得改装的毕竟是少数 差不多就这么多吧
#用车心得今天是母亲节,碰巧长沙这边有昊铂车友聚会,真是特别巧。不仅能参加车友聚会,还能带妈妈一起出来玩,特别开心。我们去了长沙县北边的影珠山公园,到了山脚下就看到已经有车友在等我们了。刚好一起上山,跑山路,好几辆gt形成了一条长长的车队,第一次用车队形式一起走,特别的有趣。 我们是一起约在山顶集合,大家一起聊天、拍照、打卡。认识了很多新朋友,不仅有gt的车主也有很多ht的车主,在一起的时候说了很多关于昊铂的用车体验和一些改装心得。还是收获了不少有关用车方面的知识,看来还是要大家多相互交流,才更能打造一个自己喜欢的用车环境,相互之间也增进了车友间的友谊。大家聚完以后就去爬山看风景去了,今天天气也是格外给力,前几天阴雨绵绵今天就放晴了。山顶的风景真是令人陶醉,沿着山路一路前行有几个值得一看的景点。值得一看的景点。首先是养静寺,这是一座古老而宁静的寺庙,建于南朝梁武帝时期,历史悠久。站在养静寺前,可以俯瞰整个福临镇,视野开阔,景色非常壮丽。继续前行,我们来到了195师阵亡将士墓。这是一片庄严肃穆的地方,让人不禁心生敬意。这个墓碑诉说着那段可歌可泣的历史。再往前走就是影珠山抗战遗址群还有58军指挥所旧址,这些地方已经没有留下什么印记了。由于时间原因,到了吃午饭的时候我们就准备下山了。 到了gt的驾驶感受环节。可以说gt在山上下山时候的驾驶体验是非常好的,山上时候的动力那是想要多少就有多少,完全不用担心油车深踩油门而走不动的尴尬处境。底盘这块我打90分了,支撑很强,侧倾控制很好,特别是对于山路来说,弯弯绕绕一般的车会开起来很难受,但是对gt来说我妈妈坐在副驾驶的感受还是非常舒适的。底盘的过滤很高级,小震动感受很小,大起伏化解很好,底盘拉得住车身。我妈妈坐在副驾驶的感受还是非常舒适的。拉风的造型那是更不用说,旋翼门、尾翼,腰线设计到位,在路上别人都会忍不住想要多看你几眼,特别是当车门“飞起”的那一刻,就是全场最靓的仔。 最后,这次车友聚会真的很难得,因为昊铂的车友本来就不多,今天竟然有30多台车一起参加,场面非常壮观。感谢活动的组织者,他们的努力让我们有了这次难得的相聚机会。
#摩托车装备推荐今天给大家分享一下我这一顶四年前买来的shoei z7可能一些新摩友对于shoei这个品牌更多的了解是在z8,包括现在在市面上买到的shoei的街道盔也是z8居多,但是今天和大家讲一下我这一顶征战沙场四年的头盔,不过话说回来shoei的做工真的是非常好,这么多年他的漆面依旧光亮如新,只不过多多少少会有一些使用痕迹,这顶头盔,他的舒适性真的是非常棒,并且镜片的开合度也非常的细腻,直到现在也是相对于我很多年前带的那顶国产头盔来说他的风噪也会小很多,虽然价格贵了一些,我再入手这顶电源键配色的shoei时,价格大概是¥3800左右,不过头盔就相当于游戏里面的装备一样,买了这种头盔就相当于得到了毕业套装一样。所以说以后并不会因为换头盔而烦恼,我的这顶头盔还能陪我坚持好多年,如果下一次让我换头盔的话,我还会换shoei,现在shoeiz8这个价格的话,宿舍大概是在¥2800左右,还是非常适合小伙伴们去入手的,并且这个头盔有很多的厂家在做贴纸改装招财猫啊,德国站呀之类的一些大家都在做,买来自己贴的话也就一百多块钱左右吧,非常的合适,这就是我对这些年戴这顶头盔的使用心得,本次我的心得分享就到这里了,希望各位小伙伴们都能安安全全地到家,平安回家,财源滚滚!
#1.5T探界者值不值得买先回答开头话题:绝对值! 今年二月底提车,山东东营1.5御姐全款落地14.6个w,给兄弟们参考。 选车: 其实基本没看别的,毕竟通用这两年日子不好过,雪佛兰销量更是没有当年科鲁兹的风光,自然优惠力度大大滴。加上探界者本身就是全球车型,又看了区长的对撞测试,平时看新闻没少骂老美,但该说不说的老美在车这上面确实厚道。 油耗: 我前一辆是家里的老宝来,一箱油轻轻松松干到六百多公里。大E油耗确实赶不上,现在表显8.5,自己算的不到9个,属于能接受范围内。 动力: 这玩意仁者见仁智者见智,看咱跟谁比了,圈内兄弟们都说起步肉,这个确实多少有点,但是开车嘛,该快快该慢慢,适应就好了。但如果再让我选一次,我加钱贷款也得上个2.0。 空间: 这真没得说,我们小两口没孩子绝对够。再加上后备箱盖板下面的空间,露营的桌椅全能塞进去。 配置和科技感: 这也属于仁者见仁 智者见智,有人喜欢大屏,就有人喜欢实体按键,我属于后者,按键多盲操其实很方便。至于车机,我就拿他当CarPlay显示器,所以也没什么太大的要求。冬天还有座椅加热,十几万落地还要什么自行车。总体来说就是配置相比同价位确实不高,但是绝对够用。 安全: 这个直接看区长的对撞测试吧,不用多说啥了。 改装: 目前装了两根行李架横杆,挂了个侧开天幕,买之前觉得鸡肋,买了之后才知道真香。 不足: 目前发现最不满的就是变速箱,二档三档之间的顿挫很明显,但是车无完车,人无完人,适应适应问题不大。 总体而言,大E性价比绝对高,只是近几年美系号召力不如往日,但是买了绝对不后悔。 车牌就不码了,兄弟们路上看见滴滴两声打个招呼