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江门汽车之家2016

晚点LatePost
Model Y 的中国扩散：中庸产品掀起的完美风暴
2019 年 3 月 Model Y 发布当天，特斯拉股价下跌超 5% ，华尔街分析师说，这台车 “没给人留下深刻印象”，“只是一台大一号的 Model 3”。
2023-09-28
长安欧尚江门长欧店
驾长安欧尚X7为性感台妹拍大片
大家好，你是否跟我一样，每当深夜独处，喜欢打开汽车之家，看看帖子你是否跟我一样，每当深夜独处，喜欢做一些自己喜欢的事情，你是否和我一样，喜欢车和一切美好的事物如果是，请关注我，我们聊聊老爷们喜欢的东西在这里不仅有炫酷的汽车美图还有时尚性感的小姐姐。
2021-05-18
江门合宝宝马4S店
创新设计 | 2022有哪些宝马车型可能会跟我们说再见？
随着宝马全球销量的持续增长，中国市场的地位也愈发重要，车型更新也逐渐频繁。今年将是宝马又一个产品大年，但同时，也有多款宝马车型会离开我们，其中有国产车型也有进口车型，对于2022年准备买宝马的朋友们或许是个参考。宝马1系三厢轿车或将停产据宝马客从相关渠道了解，创新技术可持续发展！
2022-02-08
江门合宝宝马4S店
商业成功 | “BMW中国文化之旅”非遗保护创新成果展在京开幕
· 与中国科技馆、清华美院联合举办，“BMW中国文化之旅”非遗保护创新成果展在中国科学技术馆正式开展，以实际行动祝贺联合国教科文组织《保护非物质文化遗产公约》发布20周年。
2023-02-28
宝成传祺江门一店
售8.98万起新款广汽传祺GS4正式上市
新款广汽传祺GS4正式上市。新车共推出6款车型，指导价格区间为8.98-13.18万元。官方提供0首付至高贴息8000元、3年0利息、至高5000元置换补贴、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量等。2022款广汽传祺GS4 指导售价车型售价（万元）270T 手动舒适版8.
2021-07-24
江门合宝宝马4S店
科技创新《华晨宝马2020可持续发展报告》
6月7日，华晨宝马正式发布自2014年以来第八份可持续发展报告——《华晨宝马汽车有限公司2020可持续发展报告》(后称《可持续发展报告》)。2020年，华晨宝马持续领跑汽车产业可持续发展，再次位列“汽车企业绿色发展指数”第一，并连续第四年获得“国家级绿色示范工厂”荣誉。
2021-06-11
江门合宝宝马4S店
可持续责任 | 戴鹤轩：华晨宝马致力于为中国制造向绿色转型作贡献
（沈阳）今年，宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略，力求以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造，将减少二氧化碳排放作为核心目标之一，立下雄心, 志在生产“最绿色的电动车”。其中，能源优化利用与循环经济，是BMW iFACTORY生产战略中“绿色”理念的核心。
2022-11-04
江门合宝宝马4S店
科技创新与应用｜华晨宝马购买绿电量居全国首位
（沈阳）9月8日，首批国家级绿色示范工厂华晨宝马今天宣布，由国家发展改革委、国家能源局批复《绿色电力交易试点工作方案》指导，日前启动的中国首次绿色电力交易中，华晨宝马在辽宁电力交易机构协助下，通过绿色电力交易平台，一举成功达成了27.
2021-09-09
如来说车Real
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
4天前
直爽青山idH
最新统计，特斯拉中国车主超过170万，正好入华10年 #特斯拉入华十周年#2014年特斯拉入驻上海，到今年4月22日，正好十年。10年间，特斯拉引领电动汽车行业发生了根本性变革。 2014年至今，特斯拉的中国车主数量从15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂持续向全球输出智能制造的“中国样本”。同时，这十年间，中国新能源车的保有量也从21.64万台，增加到了2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。从15到170多万，电动车改变中国车主的生活方式 2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S 车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO 曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO 章瑞平等。从此，特斯拉开启了中国市场对电动车的新认知。当时，国内还没有新能源专属的绿色牌照，特斯拉的早期车主使用了与燃油车相同的蓝色牌照。如今，国内很多蓝牌Model S、Model X仍驰骋在路上。一位初代特斯拉Model S 85D车主对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，陪伴车主完成跨越中国、摩洛哥、瑞典、奥地利等地的环球之旅。在Model S之后，特斯拉相继推出Model X、Model 3、Model Y形成覆盖轿车、SUV的“S3XY”全阵容车型。4月21日，特斯拉在中国大陆全系车型降价1.4万元，降价后Model 3起售价为23.19万元，Model Y起售价为24.99万元，Model Y还可同时享受最高5年0息购车金融政策。 10年间，特斯拉在海内外不断刷新生产销售纪录。特斯拉2014年进入中国市场当年，只有15位车主。2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场头把交椅，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。随着车主规模的扩大，基础设施建设的保障同样关键。截至目前，特斯拉在中国大陆已经建设了超11000根超级充电桩，全球则拥有超55000根，组成了世界上迄今规模最大，覆盖范围最广泛的大功率直流充电网络。 10年前，全球新能源汽车行业刚起步，特斯拉作为行业开拓者，建立多项独创模式并颠覆性解决了诸多技术难题。 2014年，特斯拉向全球开放了300多项电动车核心技术的专利，通过合作和共享技术，推动整个电动车行业的进步。中国首批车主中，如小米创始人雷军、理想汽车创始人李想等多位企业家受特斯拉启发，进军中国电动车市场。特斯拉上海超级工厂自2019年在正式投产以来，为中国新能源汽车产业培养了大批技术和管理人才。依托着中国完善的供应链体系和一流的“中国智造”能力，一跃成为全球生产效率最高的整车工厂，平均30多秒下线一辆整车；上海超级工厂已成为特斯拉全球主要的出口中心，2023年累计交付量达到94.7万辆，在其全球产能中占比过半。且在极短的时间里实现了零部件本土化率95%以上，向全球输出创新实践的“中国样本”。近日，上海储能超级工厂将于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，规划生产超大型商用储能电池Megapack，完善中国构建智能制造生态链，继续用“上海速度”和“中国智造”加速向全球可持续能源转变。
4天前
wise
风云T9的9.9元众筹，我支持了！
本人大学读的是车辆工程专业，毕业后也一直从事汽车行业的相关工作（汽修专业教师，校内有一类资质汽修厂）！今天来发一下懂车帝的车友圈，以前在汽车之家也发过贴。2016年的奇瑞艾瑞泽5老车主，这车开了8年了，当时这车车在同价位对比，真心不错！直到今天，这个艾瑞泽5我依然保养的很好，上次去长安4S店看车，销售都说这车保养的很好，成色非常新，像是开了四、五年的车！今年开始我一直也在关注各种上市新车，买新不买旧！目标：新能源混动7座，人生正处在上有老下有小的年纪。预算范围内，对比一下，只剩下唐和风云T9，其他车型真没有对比价值了！所以9.9支持一下，不贵！虽然9.9元抽中了吊床，肯定也不亏！我是一个典型的等等党！经过反复对比，目前奇瑞风云t9是我最钟意的车型了，我会持续关注这辆车，新车前3-6个月我不会出手。我会持续关注这辆车！最后从我个人角度，祝奇瑞汽车越来越好吧！（PS:我很少发帖，偶尔评论，最近几年确实感觉现在的网络舆论环境糟糕，打脑壳）
8天前
用户8613777250154
2024款E300L盲选之路有满意有失望
自己有台沃尔沃22款S90智雅, 每天闲来无事逛逛汽车之家,懂车帝；刷的是心里五味杂陈, 从2010年第一台奇瑞QQ陪我风里雨里里面,到2016年的7.5代帕萨特,从此换车之路就没停止过,2021年拿帕萨特置换的雷克萨斯E260, 开了2个月被大追尾,修车 4个多月才拿到,结果到处有异响,反反复复去4S店搞得我欲望全无,思来想去22年5月份去隔壁沃尔沃置换了沃尔沃S90智雅；前后补了近28万； S90这个车让我对车有了不一样的理解,内饰没有味道,空调开起来一段时间车内空气沁人心脾,似乎有提神的效果(纯属个人感觉),本来鼻炎患者,对气味特别敏感,用料做工体现在细节上找不到瑕疵；爱信8AT虽然没有雷克萨斯丝滑,但对比之前的帕萨特不是一个级别的感受特别是市区、拥堵起步阶段；目前S90已经2万多公里,磨合的非常丝滑,很满意。总体来说唯一自己闹得慌的是这车的保值率, 。伤心。言归正传, 提E300L纯属爱车又管不住手✋；家里本来有增购的计划,小视频刷多了,各种诋毁沃尔沃价值的, 抬高奔驰的到处都是；平台上随便发了个询问低价的信息结果电话就跟炸了锅一样, 去附近几个4S店转了一下, 就下了订单(回去就感觉大脑是不是短路了),从下定到提车3天；回去的路上就发现几个问题,低速起步123升档,高速789降档有明显顿挫；新车气味太刺鼻；中途开了天窗结果不知哪来的味道更浓烈,直接受不了；这两天喉咙疼不知道是不是跟这个有关系；我开沃尔沃从来没有这个问题；还有就是我前两天交车时发现的问题,汽车app和他们自己的宣传视频,300豪华是带透镜的大灯,结果提车是空的,跟白内障一样,确实难看掉价！轮毂的样子也是十几万车的造型；属实难看,最开始看车的时候问了几家店本来想订尊贵版直接一步到位,结果都没有现车,要预定,预定时间半年左右；感觉又踩坑里了
04-04
沈阳老吉
言而无信质量堪忧这车谁还敢买
我车是2016年9月买的顶配四驱，从车买回来到快要过保的时候因为车辆有很多质量问题反复修理很多次让我非常的不满，然后在汽车之家论坛把发生的事情还有发生的车子的质量问题都发布了出来，然后帖子很多人关注，随后就有我们沈阳的4S 店售后经理联系到我，沟通了情况之后问我能不能把我发的帖子删除掉，我发了这个就是因为表达不满，然后就和他说我发事情都是你们4S 店清楚的，也都是在店里处理多少次的。前后原因包括多次修理你们店里都是知道这个情况的。然后4S店售后经理是和北区的区域经理沟通过就是想让我删除这个不要扩张负面影响，想删除帖子。然后售后经理给争取的是给我这个车终身质保，然后店里也是出具了书面协议，这样我的车得到了保障，后面在出问题有人解决就行，我也就把帖子删掉了。这两年大问题没有小问题也都去店里就索赔处理了。但是现在沈阳的之前的4S店没有授权了，我去找新的4S店人家不认可这个事情，然后我拨打400电话他们联系之后也都是在扯皮，意思是送我几次保养等等，我要的是保障不是保养，我肯定是不同意这个解决方法啊。你们给我保障给我质保现在就不承认了吗？我已经几年不发帖了，前后车辆也是各种质量问题我也是忍了。现在忍不了了，帖子最后有我这车换过的东西，大家看一下就知道荣威的质量到底有多么的不堪了。现在公里数62000多点。最后我说一下我这个车 6W 多公里都换过的东西啊最开始提车几个月转向轴异响转向轴换了应该有几条，然后根本当时就是解决不了这个问题万向轴换好几个然后电子助力就是方向盘下面的一整套换过2个包括一个在 4S 商品车上直接拆下来的，也没有解决后来是出了改进版本的转向轴，然后当时说上汽派人来带着转向轴来换的换完之后问题基本解决，然后后面出现转向响下面的转向机也更换了一个，减振器异响 4条减振器更换异响发动机脚胶更换手刹拉线有冻住的风险这个厂家偷偷召回给换了。天窗框架换了三次应该。机盖打开直接看到一个废气管漏油换过。左前门升降器更换过。天窗遮阳帘漏水弄湿了换过。节温器换过。空天蒸发箱上的翻版电机换过2个因为夏天出热风。手刹车开关换过。倒车镜更换过。摄像头换过。座椅加热垫换过。室内镜换过，远征控制模块换过2个。这是一台只跑了6W 公里的车换的东西有的还有我想不起来的了。就说这质量也是真的让人醉了。你给我保障我就不说这些事了。现在你们扯皮就别怪我了。你们不讲武德。[乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓][乒乓] 这都是我车的问题我车友会里面的车友什么发电机变速箱发动机都各种问题那就不说了。最后说一句我要的是保障不是保养。6万多公里就这样我真的不敢相信开到10W 公里之后会啥样。
04-01
中华的人民群众
提问有没有2016款40T的车主解释一下，40T的车型，包括豪华，领先，铂金版本，带不带电磁悬挂？懂车帝和汽车之家的配置表中都说没有，但是个别商家又说有，到底有没有？
03-23
振洪259
车已经开了82432公里，来报下油耗。车子是轩逸 2016款1.6XL CVT豪华版，主要在江门行驶。目前百公里油耗是5.8L。
03-12
小智4868
凡尔赛C5 X车主·车龄半年
我与法系的不舍情缘
这次发帖主要讲述我为啥买法系，贴子有点长大家耐心看完。我95年的目前28岁，家里的第一台家用车是姐姐的十代思域（父亲一直跑货车家里没买小车），2016年正是十代思域最鼎盛的时候，加价1个W购买，买车的时候我也在场，二叔家也买了一台东风本田的哥瑞，提车那天4s店的销售看着比我们还高兴，一天卖两台车。2020年父亲把货车卖了，去县城里开公交车，买了台丰田雷凌作为代步车，看车、提车都是我一个人去弄的。进入正题，我第一次接触法系是姨父家的标致307,2005年购置，目前接近21万公里了，表哥买了二手的标致206手动挡的,目前也是十几万公里。第一次开表哥的标致206总体感受，车子小巧，方便停车，挂挡灵活，驾乘感受不错。第二次开的是姨父的标致307（自动挡），当时大学还没毕业，两家人从宣威老家去文山坝美（三生三世十里桃花拍摄地）旅游，我开了两百多公里，车子当时也有八年，高速跑起来车子很稳，驾乘感受也还是不错，姨父经常开着下工地，通过性也可以。对法系车的整体感觉还不错，狮子立标看着也挺受人喜欢。价格对比：十代思域：加价买的1.5t自动挡中配记得落地差不多接近16了；东风本田哥瑞:买的手动档中配落地9w多丰田雷凌：1.2t豪华型，当时优惠一万落地13.2左右。标致307:2005年买的差不多也是十几万，具体我也没问姨父。标致206：2013买的二手车，也就两万多。用料对比：哥瑞＜标致206＜雷凌<思域＜标致307 总体评价：日系：省油，铁皮薄、车漆薄，配置低（两台东风本田后备箱里边都没舍得用棉质材料遮挡一下内部铁皮）车身轻哥瑞、雷凌上130就开始飘。法系：铁皮厚，底盘稳，驾乘感受不错，车漆厚。为啥买的凡尔赛：由于开的两款标致车都是老款上市时间长，不足以打动我,2021年9月凡尔赛上市，我开始在汽车之家关注，之前了解雪铁龙几乎都是老款爱丽舍，和记忆中的神龙富康，家里都是日系对法系车不太了解，我就在汽车之家论坛里了解C5，由于当时没有购车需求，回老家都是开父亲的。直到23年有了需求又开始看车，当时家里都叫我买雅阁或者凯美瑞，身边同事也都有这两款车，我也开过，而且价格还高也就没看了，去看了领克，试驾03感觉挺好，配置拉满，用料也不错，总体比较满意。但心里就是有种感觉想着凡尔赛没试驾过，外观新颖，看着空间大，我一定要去看一次。去试了之后价格个方面也不错，不顾家人反对买了凡尔赛。（第一篇贴子里有购车经历）买了回来之后让父亲驾驶一段老家的谭石路，评价满满： 1.用料不错，不像日系车味道大； 2.后排空间大，驾乘感受不错； 3.敲敲车门对比他的雷凌声音都不一样，铁皮后实。得到家里的认可我觉得我没选错，总体来讲，我对凡尔赛还是比较满意。写了这么多，像记流水账一样，各位车友请见谅！语言组织欠佳，写的不好，大家多包涵。
2023-12-11
何以归去
标致508L车主·车龄2年
是马是驴——浅谈1.8T两年用车体验
对于男人来说，第一台车永远是他生命中最难忘的一台车，它可能不是最好的，但绝对是最难以忘怀的。而第一台车的动力，对你以后的换车、用车，影响很大。鄙人无“财”，2016年10月花费14.3万选购了人生中的第一台车——东风标致408，1.6T发动机，国五版本，167马力，245扭矩，看似波澜不惊，实质在同级别车型中，已属前列水平。而五年的用车体验，也证明了它并非浪得虚名，在市区，不逞多让，红灯转绿时，总是一马当先；在高速，游刃有余，试过一年春节返乡拉上五个大人和车尾箱装满行李，跑起来依然刚劲有力，非常好开的一台A+级家轿。 2021年底打算换车时，对动力自然有了更高的要求。首先排除自吸，调性不是自己的菜；其次双离合虽然提速快，但顾虑后期的风险，也敬而远之了。最后剩下只有AT，结合个人的标致情结、用车需求以及有限预算，毫不犹豫地选择了22款508L。我的是驭动版，1.8T，211马力，300扭矩，0-100之家测试是8S多（这不是它的强项），从账面上来看，并不算差，虽然大家吐槽万年不变1.8T、没有2.0T，但在实际使用中，1.8T比同级别的2.0L、2.5L、1.5T还是强一些，甚至毫不逊色于2.0T低功，当然纠结于谁嘣谁意义不大，买菜车最大的作用还是买菜。就两年用车体验而言，508L 1.8T相比我的前任1.6T 408，动力提升很明显，加上有8At加持，变换档丝滑顺畅，过了初段顿挫之后，一踩就有，时速120以上，更是越踩越起劲，不知不觉就超速了（关键是又快又稳），众狮粉戏称它为“驾驶者之车”“专为高速而生”，绝非空穴来风。没有2.0T，也许是标雪的“遗憾”，但实际使用上，除了下赛道之外，508L 1.8T足够应付任何使用场景，它即使不是“公路闪电”，也绝对不会成为“移动路障”。虽然法国人天马行空，但这套动力总成似乎又很东风标致，符合中国人的中庸之道。两台标致，十年司机，至今高速上没有收到一张罚单。作为一名中年人，锋芒已褪，大腹渐显，越活越胆怯，在享受驾驶乐趣同时，别忘了，安全才是回家最近的路。
2023-10-30
灵巧鲸鱼996
蔚来ES6车主·车龄半年
蔚来es6选车日记随笔
今年准备换电车，本人80后，之前一直关注汽车之家，自从手机上网成为常态后，看的比较多的是懂车帝，属于资深互联网“爱好者”！因该是在5月份在商场无意间看到了理想汽车，看了理想l7,l8,l9,看中理想l8的外形，屁股比l7更协调，当然还有就是够大气，价格合适40万以内，理想的销售很热情，当然作为资深互联网车神，该看的测评视频，都看了一遍，第二次到店我就安排了试乘试驾，单说试乘试驾，非常满意，当然我用你的纯电模式，之前包括现在开的别克昂科威2016款2.0t（好车，除了油耗，简直完美），说回l8没有特别大车的感觉，比2016-2018年的jeep大切诺基，以及丰田汉兰达，好开，我指的好开，单纯从开船的感觉，好很多！转弯半径我从开的感觉比我的昂科威好，数据我没有查阅，我是故意让销售掉头感受的，我比较在意转弯半径。其他细节都还好。之后试了隔壁的新款蔚来es6，当然网上视频都看了一遍了，第一眼蔚来es6的外形还是很特别的，视觉效果就是车中规中矩的大气，展车颜色银河紫，珍珠贝内饰，整体感觉车做得扎实，配置基本也都有了，试驾感觉，老款es6开过10公里吧，特意试驾前借朋友的感受的，新老款开起来都很好，文化水平有限，不做过多修饰，没有空气悬挂我觉得很好，因为空气悬挂嘛，这东西要用好的，如果用的不是特别好的，我个人觉得后续要坏，感受我觉得是这样的，蔚来es6运动感很好，乘坐还是单独开都能兼得，这是好特性，至于续航还没拿到车，不做评价，做好了续航短的心理准备，有家充桩，电区房（2公里换电站），一个月4次换电（按照我的月行驶里程差了点），内饰简洁清爽，没有美式厚重的豪华，但又比沃尔沃的北欧没事多了点温度与设计，思维跳跃严重，勿见怪！质感就是做工更精细，品牌已初步行程，服务现阶段感受还不错。特斯拉model y后轮驱动版本试驾，销售水平不错，年轻有朝气，说下感受，我有预期做工水品问题，但展车与试驾车，外观工艺水品都不错，但家里人不喜欢它的外形，我觉得ok，驾驶感受油门，刹车，都要比理想和蔚来重，是明显的感受，内部装潢嘛，当然是比不了精装修，但音响很不错，蔚来跟它差不多水平，理想音响稍微弱点，但一分钱一分货，侧重点不同。要说技术，底盘，等等，网上测评三款车很多，大家可以去参考。接下来说说我定蔚来的原因，40万预算， suv.每天60公里通勤，质感好点，四驱（画个个人重点），有一定品牌知名度，已经得到外界认可的品牌实力，长期一人驾驶，或3人乘坐，那最后只有蔚来，现阶段已经锁单，8月提车，前期感受到了销售环节，真诚，充电桩服务到位（微信对接群，安排电表，安排装充电桩—对标地下车库其他品牌安装手艺走线规整）。30米免费，多出70元/米，我多出17米1190元，能接受！后期拿到车，在与大家分享其他体会！
2023-07-15
二代GS8韭菜车主
说说我的用车感受
#用车心得 2022年11月18日提车，提车前在懂车帝和汽车之家看过这款车的介绍说是车机芯片用的是主流的8155芯片，也没多想去店里看了实车和试驾后就定了，后面随之用车时间越来越久发现这个中控的大屏车机越来越卡，有时候还会黑屏卡死，每次启动车辆后最少要等两分钟后才可以顺畅的操作车机，直到最近看到抖音、懂车帝、汽车之家这些平台上一些车主的反馈才发现此款车使用的居然是2016年的车机芯片820A，我只想问一句我们国民花了二十多万买的车为什么车机芯片还给我们减配？这算不算虚假宣传欺诈消费者行为？有人能给解答一下吗？
2023-07-02
Big大秉
标致4008车主·车龄2年
闲来无事，分享下我与东风标致的故事吧
时间过得真快啊，2023年已经过了一半，转眼间又是五月中旬了。今天闲来无事，跟大伙分享下我的故事吧，不喜勿喷，不喜勿喷，不喜勿喷。我买的第一台车是标致14款308，我是2016年7月底买回来的，那是我人生中第一台车，那时候的我还是个青葱少年，那年我20岁，还没有女朋友，学习不好，早早下学闯社会，工作地离家有些远，所以动了买车的念头，选车过程还是比较艰苦的，那时候稍微懂点车。但是都是表面，也算是个小白，选来选去，选中了308，因为某些不能说的原因吧，车子落在我妈名下，所以实际上车主是我妈妈，2016年下半年308也确实红火了一阵，因为推出了全新的16款308，老款清库存，优惠幅度很大，我印象中那两三个月我们小区没挂牌的308有三四个。那辆车子陪我走过了7万多公里，期间一直兢兢业业，陪伴我上下班以及闲暇之余出去游玩。也算是我的一位好伙伴。 308是2016.7.28买的，8.8号，这个日期我记得还是比较清楚的，我去超市买东西，当时我停在车位里，然后去买东西，东西没买完，接到了一个陌生电话，打电话的就是现在我的老婆，当然了。那时候我还不认识，停车给我碰了下，由于是新车，我也比较在意车，东西没付钱，扔下就跑出了超市，一个小姑娘，外地口音，开着一辆不知道哪年的老款手动挡捷达，问清缘由，小姑娘潍坊的，在济南工作，刚学驾照没多久，奉命来超市采购，手实在新，倒车过程中，他的左后方蹭到了我的右前方，其实不严重，就是挨了一下，但我也很心疼啊，买了刚刚十天，处理过程暂且不提，最后互加微信，我也没要赔偿，我认为抛光应该能解决，以后经常会在微信聊天，自然而然，我俩结婚了，现在我们有了一个可爱的女儿。说起来像故事，但这却是我的真实经历。 2021年6月份，端午节的当天下午。我拉着怀有五六个月身孕的老婆从潍坊老婆家往我家走，那天下着很大的雨，雨有多大呢，雨刷开到最大档都刮不过来，因为第二天我们俩都要上班，只好硬着头皮往家走，不出意外的话，就是要出意外了，六车追尾，我是最后一个，处理比较快，我给自己修车，然后给前车修尾部部分，没有别的责任，经过这一次事故，让我对标致的安全系数很是满意，我以前的帖子有详细过程，这里就不过多言表了，因为我媳妇也快生了吗，那台308的空间也渐渐满足不了我的日常家用，空间确实有点局促，所以出事故后拖到4s店，我表示不想要了，置换一台新车，4s店很给力，找了评估师对我那台308估值，是按照修好的价格进行估值的，最终那台车估值32000，直接在4s 店提走一台21款4008实力版，当然了，置换必须是落在原车主名下，所以这台车，还是我妈妈的车主，现在这台4008陪我两年了，公里数倒不多，15000公里吧，整体的感受也很不错，1.6t发动机匹配的爱信8at应付上下班通勤显得游刃有余，我是郊区，油耗也还可观，7-8个油。空间对于我们三口之家，偶尔五个人满载来说，也算够用。后备箱也挺宽敞的，我对它的评价还是蛮高的。两年，开的比较仔细，一点划痕都没有，开车小心翼翼了不少，为了孩子，也为了自己，安全第一。昨天，恰逢母亲节之际，又是个星期天，我带着老婆孩子，还有我妈妈，开车出去玩了一圈，顺便送了我妈一个手镯，送给我媳妇一部新手机，我们度过了一个快乐的周末，一个快乐的母亲节。＃因为有她，家倍幸福。都说一入法系，终身法系，我觉得这话一点没错，花自己的钱，买自己喜欢的东西，这本就理所当然，各人有各人的执念，自己满意就好了，各位看官，辛苦您，看我白话这么多，也希望您能选中自己喜欢的爱车。
2023-05-15
用户1163553311817
孤品尚酷新款R
新到新款尚酷R 纯素车 2016年上牌挑战全国成色最新内外成色无敌实表6万多点！！实表！实表！颜色原车漆非常罕见全车90%原漆没有钣金没有换件无敌车况第三方都过了的车况： 1.最早一手女士用车非常爱惜到4万公里高价转让给现车主. 2.现车主2020年高价贷款购入该车最近才升级正品锻造轮毂正品避震(带两年质保) 液晶屏碳纤维方向盘开了一万多公里全车没任何事故到6w公里然后到我手 3.现在到我手 6w多公里全车最高规格清洁抛光打蜡板车接送没舍得开一直膜罩着的等待爱家接受任何高规格检测洁癖强迫症客户来. 加装： 1.避震台湾bcbr 带两年质保 2.锻造轮毂 3.全新轮胎18寸 4.液晶仪表原厂蓝针也在 5.碳纤维方向盘碳纤维内饰挡杆
6小时前
用户1163553311817
尚酷R 新款
2016年尚酷R '蓝针信仰' '纯素车' '新款R' 精品精品车况才打完蜡用的都是300+豪车同款蜡里面太新了漆面蹭蹭亮平时都舍不得开吃98号长大平时都停地库用车衣罩着不见太阳偶尔走走街无任何暴力驾驶当年朋友20w高价购入改件全正品全新4条Ps4轮胎全新正品锻造轮毂全新正品AP刹车原厂都在爱家来，车况工况成色好的新款R卖一台少一台价格私。车在成都诚心看车聊国5 全国可以入户提档审车没影响随时过户！
6小时前
清新生活家Nuo
收一台最新款春风nk250高配
坐标江门蓬江
13小时前
惠众二手名车行陆剑锋
宝骏560 2016款1.8L iAMT 豪华版，2017年7月上牌，行驶了5.9万公里。
14小时前
番茄106473853095
个人收一台高性能3
接受事故，但是要4s店维修，车况要报准，最好广东地区哈。还有，那些按照懂车帝个二手车之家报价的终端价格车主就别来了哈，真心想卖的来哈
14小时前
用户3392135655411
东风风光370 2016年1.5L排量七座折叠座椅，宜家宜商非常实用，里程7万多公里，车况保养好特
15小时前
玛奇朵lyp
奥迪Q5L车主·新提车
小米su7热度不减
晚上9点西安老城根的小米之家，看苏7️⃣的人络绎不绝。
15小时前
洛阳富祥中原车行
富康车主·车龄20年
实表7万多公里，洛阳市区一手车。 2016年极品宝骏560！实表7万公里，洛阳本地一手车，1.8手动最高配，带天窗，一键启动，大屏导航，多功能方向盘带定速巡航，电动座椅，前后雷达，后排座椅可放平，空间超大，动力充沛，油耗超低。新轮胎，审车保险刚办好到2025年，到手0投资。老司机用车，保养极佳，内饰如新。极品车况，欢迎到店看车试驾！可以置换，分期！首付2千当天提车！购车有质保，包上牌，终身免费代办审车！
16小时前
hehevic
ADS3.0 4D毫米波雷达小鹏要加油
#我给厂家提个建议 (文字是20240424晚上写的放在上一篇《新M5发布会后回看小鹏G9 及一些吐槽》的更新部分只是一直审核没有通过所以再发一篇试试看) 昨天刚说华为给了其他智驾车企一些喘息之机今天就被打脸了看了2024华为智能汽车解决方案的发布会我主要关注的是ADS3.0 我可能是智驾爱好者当中最早预测ADS3.0硬件更新的了今年2月份(2月4日) 我在小破站跟人讨论的时候就预测华为的ADS3.0可能会上4D毫米波雷达 (我的小破站ID是xzmcvic 截图截不起来拍了放在下面小破站视频的标题是《营销说鸡贼，还得看华为！关于“全国都能开”媒体人不敢说的我来说》 ) 因为在我看来 4D毫米波雷达补足了视觉与激光雷达在感知识别上的最后一块短板 (雨雪雾天气毫米波雷达受影响最小 4D毫米波雷达补足了传统毫米波雷达所缺失的高度信息) 再贴一段我在IT之家(ID是hahavic)写的话 “4D毫米波雷达与激光雷达相比受雨雪、烟尘等天气影响较小具有更强的穿透能力和更稳定的工作性能而激光雷达在雨雾霾尘等恶劣天气下工作效果会急速衰减传播距离大大受限还会受到空气中微粒的影响导致误判”(引号里这段是我在搜索引擎里搜到的) 所以我在想激光雷达弥补了视觉在黑暗情况下的识别不足那如果4D毫米波雷达在前融合阶段如果再能弥补激光雷达在恶劣天气下的识别不足那智能驾驶在识别这一块应该就能做到全场景全时段识别了现在感觉我以前喜欢的那个意气风发的小鹏可能要追华为更难了建议小鹏 1.多开一些技术发布说明会 (希望你的无限xngp并不只是对车评人和少数早期用户开通测试资格最少你也应该把试驾车的资格给开通了呀) 2.增加一些Q&A(这一点理想学小米就学得很快) 3. 4D毫米波雷达硬件赶紧上知道你对自己的视觉算法非常自信但是安全冗余永远不嫌多 4.赶紧把博世的AEB算法给废弃了将自己NGP里的避障算法下放到人驾状态
16小时前
乌市华垦
打造“绿色移动舱”，品质一步到位
外出时，往往在看不见、摸不着的地方容易暗藏健康隐患，如车内的灰尘、户外的花粉乃至PM2.5等，关系到车内每个人。上汽大众朗逸新锐坚持为用户打造“绿色移动之家”，提供全方位的健康呵护，针对PM（车内颗粒物），上汽大众朗逸新锐的空调系统可以自动识别、快速响应，车载抗菌活性炭高效滤芯快速过滤降低PM2.5浓度，同时吸附甲醛等挥发性有机物，达到“优”的空气质量效果，让呼吸更健康。值得一提的是，在3月26日公布的中国汽车健康指数（C-AHI）测评结果中，上汽大众朗逸新锐一举拿下“车内挥发性有机化合物与车内气味强度（VOC&VOI）”、“车辆电磁辐射（EMR）”、“车内颗粒物（PM）”及“车内致敏风险（VAR）”4个板块的全5星成绩，在健康出行领域中满意交卷！
17小时前
恒达智慧汽车城戴家兴
2015款凯美瑞2.5G豪华导航版，上牌时间：2016年6月，行驶里程：8.7万，排量/颜色：2.5L/白色；具体配置：电动天窗、倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动折叠加热、最美白外黑内。
17小时前
顶级西柚SM2
2016年奔驰E260L 一手车原版只有小补漆极品车况
18小时前
如来说车Real
雷军直播称是特斯拉首批车主，曾表示特斯拉的技术够小米追三五年雷军在直播中表示，自己是十年前特斯拉的首批车主。同时的车主也多是国内更行业的大佬。 2014年，特斯拉迎来了第一批中国车主，当中不乏小米创始人雷军、新浪CEO曹国伟、汽车之家创始人李想，一嗨租车董事长兼CEO章瑞平等。他们都是当时的风云人物，其中李想后来成为了理想汽车的创始人，雷军也亲自带领小米进军造车领域。而小米在首款电动车发布会中，雷军甚至直接以特斯拉为标杆，并称：“特斯拉的电耗技术够小米追个三五年”，特斯拉在智能驾驶领域是全球标杆。一位初代特斯拉Model S 85D车主也对媒体表示，车辆行驶里程达到17万公里，电池续航能力依旧表现不俗，满电状态下可行驶超过450km，“即使是现在，行驶路上回头率依然很高”。而全球行驶里程最长的Model S已超200万公里里程，并且车辆里程数仍在不断增加。
18小时前
如来说车Real
人民日报发文认可特斯拉十年贡献，称特斯拉推动中国汽车行业根本性变革据人民日报报道，2014年至今，特斯拉中国车主数量从首批的15位增长到170多万，特斯拉上海超级工厂也持续向全球输出智能制造的“中国样本”。人民日报直接表示，特斯拉推动中国汽车行业根本性变革。特斯拉进入中国这十年，也是中国新能源行业飞速崛起的十年——保有量从21.64万台，飞跃到2000多万。根据乘联会数据，2024年4月前两周，中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。据统计，2014-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。 2019年，特斯拉在华销量约5万辆； 2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠； 2021年翻倍增长至32.07万辆。 2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。如今，特斯拉已赢得中国超170万消费者信赖，全球车主超600万。放眼全球市场，从2019年开始，特斯拉已连续5年蝉联全球纯电动车销冠。在刚刚过去的2023年，特斯拉以超181万辆的年度销量蝉联全球纯电动车市场销冠，Model Y更是以超120万辆的交付量首次让电动车成为全球最畅销车型，终结了卡罗拉长达37年的销冠之路。不少老车主的骄傲和满足，简直溢出屏幕：“十年后我开着人生第一辆特斯拉，与大家一起见证这十年！”“以前以为只有科幻电影里才有的车，没想到自己今天也开上了！”“这十年，特斯拉让豪华电动车从动辄百万的‘遥不可及’，演化为普通消费者也可享有的‘触手可及’。” 在很多人眼中，特斯拉堪称是一台伟大的车——“2020年买一台纯电车也许会被嘲笑，2021年满网都是特斯拉的新闻，但只有用了纯电车，你才知道整个家庭生活都获得了很大的改善：告别跑加油站，告别汽车尾气污染，告别昂贵的保养和燃油费。拥有高级智能化，拥有高出燃油车一倍的加速体验。”
18小时前
东莞市冠通二手车有限公司
长安凯程睿行M80一手私家车车况漂亮2016年4月份上牌手波1.5排量安全行驶的7万多公里，大屏导航
18小时前
东莞市冠通二手车有限公司
长安凯程睿行M80一手私家车车况漂亮，2016年4月份上牌手波1.5排量，安全行驶的7万多公里，大屏导航，倒车影像，7座版本，搭人拉人最佳首选，发动机强劲有力，变速箱保养漂亮，底盘扎实，可分期付款低首付。
18小时前
东莞市冠通二手车有限公司
江淮M3私家车车况漂亮，2016年4月上牌手波1.6排量，安全行驶的10万多公里，真皮座椅，大屏导航，蓝牙音乐电话等等，中排独立座椅，大七座搭人拉货最佳首选，发动机强劲有力，变速箱保养漂亮，底盘扎实，可分期付款低首付
18小时前
灿烂柳叶PfF
一切配置以实车为准外观：漆面保养良好，车身结构无修复，无重大事故。内饰：干净整洁。安全指示灯正常，气囊等被动安全项正常，车辆内电子器件使用良好，车内静态动态设备完善。驾驶：车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题，加速迅猛，动力输出平稳舒适,无怠速抖动。整体：整体车况精品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹，排除重大事故。视野宽阔，您用车的最佳选择，空间宽敞明亮通风性好。【温馨提醒】1.重大事故车:网络标价低，修复问题多，小心上当受骗2.低配高卖:防忽悠，汽车之家配置多对照。3.看细节:保险带、点烟器、扶手箱等地方隐藏着使用习惯，多多检查细节。4.因公司车辆流动性大，请您提前电话确认车辆是否售出，与网络销售经理提前联系预约看车，到店即可尊享大优惠价!5本公司销售车辆均有“查博士”检测报告，车况真实可靠。
19小时前
阿权收车
极品锐志2.5V6缸后驱，2016年入户，小跑12万公里，0出险，到手不用投资。全款10.xx 首付15000
19小时前