资讯
车友交流

车友都在聊

汽车赛车改装教程图片

百车全说
听车场丨赛车手的梦想总要有，万一在模拟器上实现了呢？
你们当中有多少人曾经梦想成为一名赛车手?不过今天《听车场》就是带大家重拾梦想，梦想在现实当中实现不了，但万一在赛车模拟器上实现了呢?
2022-04-07
CLauto酷乐汽车
「硬核教程」认真讲，如何评判一台车的“驱动性”？
该系列目前分刹车、转向、动力、操控四个方面，我们力争把复杂的事情讲简单，把感觉的事情去量化，把随机性的事情系统化。
2021-09-17
CLauto酷乐汽车
如何像《速度与激情6》入侵汽车电脑CAN总线，黑掉汽车（下）
电影《速度与激情》大家都看过，接下来第六部里面的这个场景大家肯定有印象。如何像《速度与激情6》入侵汽车电脑CAN总线，黑掉汽车。
2020-05-09
罪过242334884
印第安侦察兵 Scout车主·车龄1年
房山备战道骑行日记
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！颜值爆表的gsx 一、出行准备工作外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择房山跑山圣地-备战道来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路，所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么二，摩托车和装备介绍：摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。头盔：BRLl的复古瓢盔手套：外星蜗牛的户外手套耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。三：潜聊摩旅经验分享：战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。四：注意事项入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28
峰哥扯交通
听听中山汽车改装音响大赛参赛车效果！
2024-05-25
坦克等等党
没有没有白色的猛龙车主，分享一下你们爱车改装图片。我打算入手了。
2024-05-25
多云不转晴丶
影豹车主·车龄2年
1.5和2.0双任影豹车主浅谈用车感受
#用车心得从拥有自己的第一台车影豹，到现在的影豹r已经快三年了，如果没记错的话影豹是2021年6月18日上市。作为双任车主，告诉大家我一如既往坚持影豹的理由: 1、2019年概念车的一见钟情，自己心心念念的车终于出来了。 2、支持国产。 3、燃油车的轰鸣（汽车，汽～车） 4、四儿子店的服务态度（至少对我还行） 5、动力水平。 6、过硬的品质（也许有人会质疑我，说我用车时间太短，过几年你就知道了，我只想说这近三年来车子真没出什么毛病，激烈驾驶也是家常） 1.5影豹:才出来那会儿大家最大的槽点就是变速箱顿挫，其实我认为并没有那么难受，可能是我接受度比较高，并且传祺在用户共创上面做得特别好，后面也对其进行了优化，我反而觉得没有之前驾驶来得冲了，变得平滑，失去了小豹子和年轻人的冲劲，也许我就是那少数人。后面又优化了几版程序，越来越大众化。总的来说动力在国产和合资1.5燃油内算佼佼者，性价比非常的高，稍加改就很有范。运动30%家用70%（原厂） 2.0影豹:对于我来说更加适合我的口味，相比1.5来说底盘更加运动，动力更加强劲，整体氛围更加战斗，大家吐槽最多的就是它的散热，但是对于99%的车主来说是够用的，毕竟大家都是街车，若要用赛车的标准只能改装。动力在国产和合资燃油2.0中算佼佼者，不需要太多的改装，性价比很顶。运动80%家用20%（原厂）。总结:两台车我都上过蜿蜒不断的高山，下过坑洼泥泞小路，从未将我扔在路上。操控良好，外观讨喜，内饰简洁，动力充沛，而且价格不贵哇。注:如果喜欢，直接行动，给你的都是惊喜。
2024-05-24
善变6263
提问有没有缤瑞24款，外观改装的图片，发几张来参考参考一下
2024-05-23
金礦翻斗車
23款宝马3系运动能力恢复圈速快3秒
从20款宝马3系开始取消防倾杆，运动能力大幅减弱，虽然方向盘的操纵精准性还在，但是连减震器也变软的3系侧倾刚度不足导致的车过弯姿态怪异。20款三系是宝马家用车里圈速最慢的，可以参考当时的4系2系5系，简直都是吊打2020款三系。赛道圈速3系一直遭受诟病。但是2023款三系宝马对底盘调教肯定是有所改变，虽然彻底连防倾杆挂点都取消了，就是连改装机会都不给了…但是不等于底盘整体性能就比2020款差。金港赛车场2020款圈速是1:27，而2023新款经过调校是1:24，提升了3秒，非常夸张！之前BBA中型车最快的是C260L的1:25秒，现在新款宝马3系比奔驰C赛道整块了一秒！重新夺回自己的运动头衔。不过20款宝马三系车主也不要太失望，技术永远是进步的，而且20款宝马三系是配置最全的三系，后期21-22-23都在逐渐减配，当然价格也便宜了不少。本文不讨论高功率宝马330和奥迪A4 45高功率，仅仅比常用家用车。 #汽车[话题]# #改装[话题]# #宝马5系[话题]# #宝马3系[话题]# #宝马[话题]# #好车[话题]# #奔驰c260l[话题]# #奔驰[话题]# #奔驰C[话题]# #宝马4系[话题]#
2024-05-23
陆远679
探界者车主·车龄1年
我可能是目前为数不多改防鼠的了，图一是空调外循环的口，让我封上了，去找个修车的师傅弄的，因为没有专用的，师傅 diy 的，剩下的图片都是后备箱出风口的了，我一直以为在两侧，没想到在后面，顺便吐槽一下，没有拖车挂钩😂，防撞梁那是真的厚，对了，还安装了发动机护板忘记拍了，这两个口安装真费劲啊，全拆了，新车没办法，为了防止杰瑞，或者🐍进来，只能这样了，改装完舒坦了，这个车太厚道了，没有简配的东西，真香啊
2024-05-23
还是大学生活好啊
奥迪A4L车主·车龄13年
奥迪的灵魂，改装大灯篇
#车灯闪耀 🚘 车辆情况我的车子是 12 款的奥迪 a4l，老车了，上次大修发动机后，开着很稳，但是最近老婆开车上高速说车灯亮度不够，开起来不好开太快了，开的快前面都开不清，应该是车子的车灯进水，加上透镜老化成白内障了，导致车灯亮度不好。再加上下个月要审车，于是我有了改装大灯的想法。我看了市面上很多大灯，并去线下找了实体店，大灯的亮度和钱包还是有很大关系的，灯这东西水分很高，成本低，售价高，线下店单直射激光最低报价 5400，想了想还是算了，去某鱼溜达了一个月，找到个合适的价格和大灯，卖家过来给我装的，技术没得说，虽然切线翘了一点，倒没有影响，说下大灯型号，是海拉的双直射激光大灯，价格是 4 开头带安装，没有摸码 💸 改装清单灯罩老化，淘宝买了一对灯罩+蛇胶，140 大洋大灯不亮，某鱼买的海拉双直射激光透镜，4xxx(原装未拆封不摸码) 🔧 项目明细卖家是过来我这里上门安装的，安装完后装上车去车库调节车灯时发现远光跳了一下就不亮了，原因是原车的功率不够，这个大灯的功率很高，近光 55w+远光 65w+激光 20w，最终需要使用继电器，将近光灯的电接到远光灯上，这样才能支撑远光和激光功率达标持续照明 📚 改装心得最后还是说一句，大灯不够亮，一定要尽早换。晚上在路上车灯不亮有安全隐患。换好大灯后，晚上开出去，我就是整条街最亮的车。图片有在车库拍的照片，可以参考。网上的那些视频感觉都是加了曝光的，亮的地面都看不清了。整体来说，海拉的大灯还是可以的，看着比较舒服一点。没有对比过其他大灯，咱也是第一次改大灯，不好评价别的品牌产品。
2024-05-23
波波玩个车
猛料！小米SU7赛道版实力超强！
昨天爆了个小米SU7赛道版的料，没想到在不少车友群里传开了，我筛选的这两条信息（无法上牌、学习Tyacan），是我判断可信度极高的，看大家很感兴趣，那我就再透一点信息，还是那句话，不保准确，大家自行判断[doge] ①为什么不能上路，因为这台车的目标，雷总希望是“看着整吧，不设目标”…… 不设目标就是最难的目标，说白了就是，能跑多快跑多快，如果只是追求比极氪001FR快，那就太咸鱼了，全赛化，怎么夸张怎么来，这让我想起了WRC Group B。就是这么夸张。 ②它会定位为，为真正的发烧友而生。发烧到什么地步，业余赛车手没法驾驭的地步，职业赛车手上手惊呼的地步。很难开，很难驾驭，但很快，超级超级超级快。既然会跑纽北，不妨看看纽北那些非量产的车跑多快，然后合理猜测一下这台不设目标的小米SU7赛道版可能会有多快？ 1、保时捷919 Hybrid Evo（混动，WEC赛车改装）-5:19.54 2、大众ID.R（纯电，FE技术同源）-6:05.33 3、保时捷956（燃油，WEC赛车）-6:11.13 4、路特斯Evija X（纯电、基于量产版无限制改装）-6:24.04 5、蔚来EP9（纯电，FE技术同源）-6:45.9 6、斯巴鲁WRX STI Type RA NBR（燃油，基于量产版无限制改装）-6:57.5 下面两位为量产，放出来也做个参考： 1、Ramic Nevera（纯电，双门超跑）-7:05.298 2、Taycan Turbo GT（纯电，四门轿跑）-7:07.55 同样是无限制改装，我估计斯巴鲁WRX STI Type RA NBR的成绩就是SU7赛道版无法逾越的槛，毕竟车身重量要轻太多，在纽北赛段越往后，刹车系统负担越重，车轻的优势巨大。按照雷总致敬保时捷的性格，Taycan Turbo GT要是不秒了，那搞这台不能上牌的SU7赛道版意义就感觉不大了，至于能不能超Ramic Nevera，这有难度，但不是没可能，超一台世界最快的量产纯电超跑，也很风光了！所以我的预言是，小米SU7赛道版的纽北成绩大概就是7:01-7:05左右，欢迎到时候挖坟！
2024-05-23
天籁rx300
雷克萨斯RX车主·车龄4年
人生第一辆车---天籁
#人生第一辆车天籁--拥有美丽的名字，动人的腰线，舒适的大沙发，超级稳定的质量，永不过时的外形，对我来说再多的赞誉都不过分。我人生的第一辆车，经过十一年的陪伴和考验，超级正确的选择。大学毕业后，第一个八万给了父母，第二个八万选择买车。当年选车天籁不是我心目中第一选择，那时候我最喜欢雅阁。可惜各种原因没有谈下来。陪朋友看车，跑进日产4S店，试驾了天籁，移情别恋，冲动消费，当天销售经理谈价格太爽快，立即拿下，确实有点冲动，但是现在不后悔。我朋友被我带去买了雅阁，他不差钱，我是真的穷。当年都是贷款，雅阁比天籁贵两万+。十多年的陪伴，天籁陪我累积资本，陪我组建家庭，添加两个孩子，两套房(房贷全清)。十多年来天籁任劳任怨，加油哪里便宜哪里去，从不挑食，不掉链子，没有用过任何添加剂燃油宝之类的东西，发动机依然丝滑安静。座椅依然弹性十足，两个小朋友初中了，依然最爱天籁座椅。十几年期间增驾特斯拉（小朋友不喜欢，晕车），现在又增驾雷克萨斯RX，但是小朋友依然最喜欢坐天籁。天籁已经是我们家庭的一份子。一家人的意思是，可以增驾，不要置换，不要放弃天籁。十多年的陪伴。天籁给我最重要的帮助就是稳定。只有定期保养，没有故障。以前没有司机，长期驾驶，座椅的舒适对我腰部最大保护。当年天籁的档次或者说车的附加值也对我工作也有很大的帮助。没有十全十美的东西，天籁缺点当然也有。刹车异响，冬天刹车异响特别厉害。灯光不够，卤素大灯不够光。底盘低，容易托底。十多年，换了飞歌导航DVD一体机，换了LED灯，打蜡无数次，镀晶两次，镀晶效果还不错，第三张图片，其实已经十年车辆的图片了，依然很新。老车重新做了隔音，效果感觉不大，可能有雷车对比，感觉做隔音效果也不好。天籁用车成本极低。全程4s店保养，4s店有保养套餐买的时候囤保养卷。早期半合成机油平均保养一次300左右，后期全合成500左右一次。油耗平均7.3L，我的是2.0舒适。保险全程买平安，全保2000左右，平安APP每个月送加油卷（150-20）。现在一年上线一次年审，250元给人包办。天籁罚单也就头两年，高速超速两次，冲红灯一次，违停三次。总得来说，选择天籁虽然不是初恋，不是第一眼缘，有遗憾但不缺憾，十多年的陪伴，我非常满意。我喜欢逛各种汽车论坛，学习驾车技巧，各种改装方案，了解汽车最新资信等等。这几年少来了，太乌烟瘴气了。
2024-05-22
燃油轿皇MG7
福克斯车主·车龄7年
空调管路是否需要进行隔热包裹。
还是我来讨论个实用的改装吧。夏天到了，车子空调很重要。我看了下，名爵7的发动机仓空调管路的隔热包裹只有一部分有，有一部分铝管是直接裸露的。发动机仓温度那么高，对空调制冷效果肯定有影响。有车友考虑过对空调管路进行隔热包裹吗？图片上的管路看到了吗？隔热包裹只包裹了一部分。
2024-05-21
五爺125811899
艾力绅车主·车龄12年
退圈了！个人一手，实表13000公里，全车原版原漆，全程4S店保养。刚做完保养，换了后刹车片，没有任何暗病，改装加装一大堆，有图片。
2024-05-20
手波王子
雪铁龙C2车主·车龄14年
拉力车初品成效鉴赏
花6000买了台c2，打算改装成拉力赛车，预算有限，所有东西全部自己动手，小改成品，后续不断完善细节
2024-05-20
大逼斗子
银河L7车主·车龄2年
我有话要说：银河_7提车日记
📢老7车友们好最新话题#银河L7提车日记，活动开始啦！ 1️⃣🌈有时间写，#银河L7提车日记，圈主推荐精华后有#62000积分，换懂车帝换礼品。 ①有圈主#精练保姆级教程，简单易写非标简单； ②圈主全程指导，#帮忙排版润色； 2️⃣🌈为营造#车友圈正向环境，#打击水军，#维护车友正当权益，推荐#车主认证 3️⃣🌈#社恐车友🌝，自助#发帖指南： ✔️首先，关联话题#银河L7提车日记； ✔️其次，不要一堆字一起，分下段落 ✔️最后：要求，#银河L7提车日记文字≥600字，图片≥6张。 1️⃣💡小标题一：买车背景介绍为什么想买车（换车），增换购，用车情况 2️⃣💡小标题二：购车预算买车前定了想买什么价位，为什么买车 3️⃣💡小标题三：选车对比过程看重了哪些车型，哪些你喜欢，哪些你不喜欢 4️⃣💡小标题四：详细价格信息各种价格组成罗列下，各种费用及赠品 5️⃣💡小标题五：购车攻略及建议你买车之前做了哪些功课，从哪里看车 6️⃣💡小标题六：用车初体验（非常重要）真实感受，银河L7的优点及缺点，各写1.2.3.4.5.6...
2024-05-20
跨时代的忧伤09
领克09 EM-P车主·车龄1年
使用心得分享
#用车心得高速用车，直接智能电混模式，跑了296公里，然后表现就是图片中的能耗。然后我从大城县又跑了四百多公里去了趟林州，又从林州返回石家庄不到三百公里，后面懒得去记录了。第一，能耗感受，满电或者电量充足的情况下，能耗会很低，电量下降也不快。第二，我去林州，再从林州返回，是没有充电的，因为时间原因，就是馈情况下电直接干，油耗表显是7.7到8.0吧，然后发动机给电池补充的电量是很少的，也就补了连20公里电量也没有，还算可以吧。第三，给大家分享一下，自动驾驶油耗会高一点点，自己开会第一点点，也就是一点点而已。智驾在进入匝道的时候，不智能，不要用就行了。第四，空调，不知道怎么回事，空调我上午到中午这段时间比较热，开18°，5挡风，车内才会凉快，差评吧。还有就是，第三排说明书说只能吹自然风或者凉风，但是我的车出的是自然风，这个季节也就是热风，没错，热风！第五，之前我说的音响效果不干净的问题，一个小细节，音响效果问题，14个boss很一般，现在让我调节的差不多可以了，给大家个建议，试试看，必须的开会员，去软件里面开黑胶效果，音场位置放在第二排中间，车载的音响平衡效果不大，345就行。第六，我加装了电踏，我强烈建议加装，真舒服，如果有孩子，那就更香了，真的实用。底盘是低了，但是，如果你不是每天都在坑洼的路上通勤，你就干，至于大家想的偶尔越个野，想想得了，再想想你就该换车了！第七，APP还需要进一步完善吧，一直在找不足的地方，确实有点难，现在看来，就是空调吧。智驾再牛逼，我个人不敢撒手不管让车自己开，个人习惯而已。第八，空间问题，通俗点，让大家更加直观，就对比L8吧，比不过，但是能差多少呢，差不了多少，我特别喜欢L8的设计，09的设计太前卫，不够时尚，元素太多，建议设计师好好做做减法！但也还可以，我平时高速多，所以无论从安全还是驾控和能耗，我就是不知道怎么搞得，选择了09，很喜欢啊，平时我都是搞成4座用的，新款的09座椅取消了赛车座椅后，在空间感觉上不那么拥挤了，但是驾控也确实降低了些，但是比理想还是胜出的，其实现在国产车做的真的都可以，喜欢哪款就干哪款，没那么多担忧的，尤其是保值率，别光听说，要实际去买卖就知道了，其实啥车都不保值。第九，我平时高速比较多，大家还有什么想了解的，可以给我留言点个赞啥的，不会写还写这么多也挺用心的😊，关注我就更感激啦，最后，这车真的挺帅的。
2024-05-19
友子1
iCAR 03车主·车龄1年
iCAR03用车体验
🌟车机系统 👎 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟后排空间 👍 🌟内饰材质 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟内饰 👍 🌟语音交互 👍 🌟音响系统 👍 🌟车机操作 👎 🌟车内储物空间 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车身颜色 👍 🌟座椅功能 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟车头部分 👍 🌟车门功能 👍 🌟车身侧面 👍 🌟前排空间 👍 🌟远程控制 👍 🌟手机互联 👍 🌟车机导航 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车尾部分 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟灯组设计 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟后排地台 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟方向盘 👍 iCAR03通过一个多月驾驶体验，总体来说都挺满意的，硬件没得说，真材实料，全铝车身，不用担心开几年底盘会烂掉，以前的长安小奔奔就出现的问题，刚3年就开始有锈迹，没有办法只能处理了，虽然买车只有4万多点，没有气囊什么的，没有后雨刷，后备箱玻璃加热，音响只有一个喇叭，这都能接受，可以通过改装都能实现自己满意的效果，但是底盘上锈我接受不了。 iCAR03这点放心，全铝车身，一车开三代人走车还在。一个多月我跑了4580公里，续航方面综合方面还可以，市内代步够用，我的是续航472公里，实际市内续航在400左右，要是市内开空调在有点高速在350公里左右。最近基本高速加市内比较多，停车时长时间开空调续航差了些在300公里左右最低时7.2折，我每次充电都用小熊油耗统计电耗可以参考我最后的图片，我记的电耗里面有电损，每次我都是按照充电桩显示的电量计算电耗。充电桩最多充过72度电，车电池容量在65.69度，不知道是电损大，还是奇瑞反向虚标，电表到充电桩线长有20米左右，每次电表显示电量和充电桩显示电量最多差距在1度多点。谈谈iCAR03操控和底盘，是我开过车机底盘调教最好的车，开着很扎实转弯有很好的支撑，方向没有虚位，小的颠簸路基本没有什么感觉，不松散让人感觉非常舒适。试驾时无人场地测试过刹车，很线性刹车距离很短，40迈急转向支撑力非常好，让你心里很有底，没有要失控的感觉。iCAR03应该是20万左右的车底盘调教最好的，大家可以去试驾主要体验他的底盘。我之前开过，大众途昂、汉兰达、宝来、元、埃安Y、腾势D9、高尔夫、铃木锋驭、雨燕、吉利嘉际、零跑C11、现代i35、别克昂科旗、凯越、奥迪A4、等…这些车底盘扎实和操控，比iCAR03都差了点，这是我个人观点。在说说iCAR03的缺点，要是跑长途续航差了点，毕竟方盒子造型，风阻大，续航达成率会差了点，高速在110在6折左右，100在7折左右，80在8折多。这是我个人实测，大家可以参考。还有就是iCAR03软件有些弱了，没有长时间小计里程，小计里程只要断电就从新计算。没有显示电耗，只能自己计算，app软件有点单一，软件问题有点小多，跟奇瑞客服沟通过，说正在优化，以后通过软件升级能解决。最后个人总体来说都挺满意，不管是空间，外形、内饰、车身高度、车身长度、后备箱空间、操控什么的都很满意。14万买个4驱，市内代步钓个鱼，简短的轻度越野这就足够用了。现在新能源这么卷，14万带4驱的车真的没有，至少20万以上才有四驱，要是都是四驱比电耗，iCAR03还可以，不算高。要是跟两驱的比绝对没有优势。这就是我购买iCAR03的理由，市内代步，钓鱼，轻度越野，上个马路牙子，车身别太长，好停车就可以了。至于其他软件问题，只要能听歌，能导航就可以，其他什么都不太重要。
2024-05-19
SAGC悬挂改装中国
关于避震的那些事儿
怎样提高操控，怎样改避震？今天咱们来聊聊关于避震的那些知识，让大家在改装避震器的时候可以少走一些弯路，并且可以多了解一些避震的知识。其实并不是弹簧没有技术含量，相反是这一根不起眼的螺旋状钢制零件，更是一台车舒适性和平衡性的基础。其实减震器的主要作用就是减缓弹簧的运动，并将动能转化为热量。一般减震器的分类按结构有单筒式和双筒式，双筒式也就是大家说的复筒式。先说单筒式，大多数强调运动的减震器都是单筒式，因为活塞面积很大，减震油直接与外筒接触，散热快，但是只有一个活塞。然后咱们再说一下双筒式，大多数的原厂减震器都是复筒式，也就是双筒式。活塞与内筒接触，有活塞，有底阀，减震油在内外筒之间流动。还有就是按减震活塞杆与活塞的位置去区分，也就是正立式和倒立式。正立式减震活塞杆位于活塞上方，绝大多数的减震器都是正立式的。倒立式的活塞杆位于活塞下方，最大的好处就是保证减震器强度的前提下，不需要使用太粗的避震芯，并且可以减少簧下质量。车友在改装减震器的时候通常有两种选择，一种是固定阻尼的减震器。像这种类型的减震器阻尼都是由生产厂家设计师经过不停的优化固定的，并且专车专用，桶身还不能打开。这种减震器的阻尼在运动和舒适之间达到了一个偏运动的平衡，适合那些只想让自己的车更加运动一些，又不想被绞牙减震器的调节所困扰的车主。像这种减震器一般搭配原厂弹簧或者搭配短簧就行。还有一种就是阻尼可调的减震器，这种类型的减震器就是广大车友最感兴趣的一类了。因为阻尼是可以调节的，一套避震可以搭配不同的弹簧，带来不一样的驾驶感受。对于喜欢折腾钻研，喜欢下赛车场的车友是再适合不过了。像这种减震器同时还分为全长固定和全场可调两种，这个就关系到弹簧的预压了。
2024-05-17
于洋的进口汽车
23款G63 4✖️4
配置:23款亚洲国内改装白米黑米无暗夜无菱形格无梯子扶手无射灯手续齐全 24款 G63 4X4² 55周年限量版全球限量3台《干碳性能强化版-干碳引擎动力总成AMG-GT3燃油喷射系统，升级进气流量／转子涡轮加强劲化608P马力！ AMG-GT3全翻毛皮赛车方向盘+全新赛道模式。AMG55周年纪念徽标放向盘》 AMG-55周年限量标座椅 AMG-55周年纪念徽标 AMG-55周年贝姆白限量纪念特漆! AMG-55周年苹果树拉花 AMG双暗夜增强包！ 55周年-干碳纤维内饰 55周年-限量版方向盘 55周年-干碳纤维引擎 55周年-全新赛道模式+GT弹射 55周年主动降噪音声学舒适包后排网络娱乐系统三连屏TV幕同步影视播放后排隐私玻璃选配 AMG 红色性能卡钳 AMG 23寸哑光熏黑轮毂干碳大满配+后排娱乐系统全新Carpla。现车手续齐 23款G63 4X4² 黑红三碳大满配+后排娱乐系统全新Carplay 联网系统梯子扶手三碳引擎后排娱乐游艇木后备箱。现车手续齐订金开票当天票450 23款G63 4X4² 磨砂黑红三碳大满配+后排娱乐系统全新Carplay 联网系统梯子扶手三碳引擎后排娱乐游艇木后备箱。现车手续齐订金开票当天票 23款G63 4X4²特别首发Edition 高性能强化版! 全球限量10台-独一无二！磨砂黑／限量版红内磨砂白／限量版红内现车手续齐当天票高性能强化版配置：全球限量10台限量版608匹马力。限量版轮毂选配AMG-GT3 性能加强引擎高性能强化轮毂 4X4 ² 性能版-608匹马力-997Nm牛米。三碳大满配 -飞天顶配（三碳高性能强化版马力增强23匹+全新赛道模式）后排联网娱乐系统三屏互联+
2024-05-16
漂移计划
奇葩改装宝骏310漂移赛车
2024-05-15
SAGC悬挂改装中国
你是空气党还是绞牙党？
改装避震一直分为两个派系，空气悬挂和绞牙避震，选哪个？怎么选？是车友们一直都在纠结的问题。气动其实就是把传统的螺旋弹簧变成了气囊，它的好处呢就是可以根据自己的需求自由的调节车身高度，而且可以调的非常极限。像大家在网上看到的那些外八的图片，其实都是气动悬挂，喜欢这种风格的可以选。但是这个代替弹簧的气囊是一个橡胶制的，而且它的零部件比较多，比较容易损坏。东西零件多了，价格自然就会更贵了。于我而言，我更喜欢绞牙避震。我对降得极致低没有什么执念，相反我更喜欢比较精准的驾驶和操控，降低的话适当来一点就行。所以在选择的时候，还是要根据自己的需求来进行选择。你是气动党还是绞牙党呢？
2024-05-15
车纵横
改装盛宴赛道狂欢打卡#Cyberster 体验改装文化 5月18日-19日 V1天津国际赛车场MG展台无限精彩敬请期待 #没有人能拒绝一台敞篷跑车
2024-05-15
AA好好先森
浅谈MPV的用户需求
首先声明下图片是网上下载的不是原创，如有冒犯可以要求删除。说用户需求就要知道那些群体是潜在用户，我们直奔主题不磨叽，个人认为MPV车型大致有以下几个方面。首先，商务出行，6座为主，纯4座商务车的市场太高端也小众，6座车型把三排折叠后就是妥妥的大四座。侧滑门可以让车辆停的很靠边，上下乘客很方便，航空座椅也给二排乘客足够的礼遇和舒适度。总结就是要排面和逼格。第二，家庭出行，举家出行六七个人。平时有其他车辆代步通勤，节假日出行使用。需要大空间，第三排和行李箱空间不能小，也注重安全性，这也是不很多家庭放弃奥德赛艾力绅的原因（这两个车辆的第三排实在是不放心让人乘坐）。总结就是要安全和空间。第三，就是玩，纯玩的群体毕竟少数，纯碎玩也许更喜欢拿个车自行改装，在改装中享受乐趣（牧马人就是非常出色代表）。他们在意的就是四驱、操控、自持力。但有些人后期无法改装或者很难改装的，就需要原厂支持。总结下来就是， 1、车长五米往上，短了内部空间就无法满足需求。 2、悬挂需要多连杆双叉臂加气囊或者电磁之类操控好的悬挂。 3、后轮转向，对于五米往上的车身来说很有必要。 4、激光雷达加毫米波智能驾驶辅助对于安全性来说很重要，纯视觉算法的驾驶辅助安全性对于路边的广告牌很难识别，不可靠。 5、隔音棉，止震板原厂给弄弄好，后期加装拆车会导致异响，不加装的话噪音又大，所以静音性能只有原厂的是最好 6、入门款价格要能降下来，最花钱的音响可以选装，现在畸形的冰箱、彩电、大沙发、天窗等等不需要是标配，有需要的可以选装或者后期加装。厂家忽略了一点，就是一款车市场上改装的店越多，配套的改装件越多，可玩性越丰富，那么这款车的生命力就越旺盛，，厂家给改装店留一口饭吃，给用户更多的改装空间乐趣，那么这些店这些用户某种程度上也必定会反哺这个车型。最后汽车厂与下游将会是鱼水关系。这就像是果子给鸟类提供营养，鸟类帮助果树播种。道法自然。以上是本人的内心想法，也是很多用车很的想法，希望有汽车厂家能真实的现在消费者的角度去造车。还是那句话，道法自然！合肥人硕玥2024年5月15于海南。
2024-05-15
旺虎吉姆尼一级品味
吉姆尼改装:越野风格，复古风格，军事风格，赛车风格，个性化风格。个性时尚和专业改装完美结合，合理合法
2024-05-15
鑫宏德CNC机加激光镭射
岚图追光 PHEV车主·车龄1年
提车到现在5个半月了，今天迎来了二保。我小定转大定，第一批车主。就追光目前这个销量，在全国车主里面应该也算跑的多的吧？开了这么久，也开了这么多里程。整体对追光还是非常满意的。但是车无完车，人无完人，有些地方还是有提高的空间。但是瑕不掩瑜，对追求驾驶感和空间的我来说，追光真是一台好车。好多人都说岚图的车机和智能化拉胯，我觉得还行吧（可能我对这一块要求不高吧）。其实追光的天元架构，真的值得好好宣传一下。可玩性真的很高，真的可以做到千人千车。里面有一个微场景，可操作性非常强。每个车主可以根据自己的喜好和习惯设置N多种场景和模式。先上两个图片，结尾放一段关于微场景的视频，有兴趣的朋友可以看看。一辆车，最重要的是安全，然后是好开。这个是基础，其他的功能可以锦上添花，但不可本末倒置。作为央企而且是有军工背景，岚图用料扎实，从这个方面来讲对车辆安全我还是比较放心。至于好开、就在于底盘用料和调校，全铝材质、空气悬挂、魔毯地盘，真的好开，对于一辆5米多的大车，这个操控真是没话说，（同级别和价位）。对于能耗，我是比较满意的，毕竟是5米长，轴距3米，四驱，车重2.26吨的大家伙。平时我都是用纯电模式，95%的电，用到15%大概能跑190，一般够我两天用。因为公司可以用慢充，真的非常省。好了，现在开启吐槽模式😂 第一点，老生常谈的问题，蓝牙钥匙逻辑。目前众多车友吐槽了，厂家还没有做有效改变，不好用。第二点，作为一辆定位C级的行政车，起码前排得上双层夹胶玻璃，和主动降噪功能。车辆在120以下感觉还过得去，超过120就和这级别其他车的表现有差距。第三点，个人感觉座椅偏短一点点，如果能再长个5公分就好了。第四点，希望车机能多一点应用，让车主有更多选择。比如主题，导航，及主页UI等等，希望OTA尽快跟上。第四点，其实不算缺点，是我希望，官方多出一点车辆改装或者装饰配件，比如轮廓、刹车套件、拉花贴纸、流媒体后视镜，眼镜盒，大灯升级方案等等。以上就是我15000公里使用感受，还是一句话，车是好车，瑕不掩瑜，岚图加油。欢迎各位车友理性评论
2024-05-14
缓存佛系
QJMOTOR 鸿150 ADV车主·车龄2年
摩友改装电加热简单教程
2024-05-14
大逼斗子
银河L7车主·车龄2年
银河L7_懂车帝全国车友群欢迎加入
各位车友们，欢迎大家加入懂车帝官方车友群，本群是懂车帝唯一认证的银河L7懂车帝全国车友群入群即可获得圈主编写《银河L7_车友快速入门手册》一本银河L7车友群欢迎各位车友加入，并请配合完成以下事项: 1.加群前请车友先完成懂车帝车主认证； 2.完成银河L7车友圈首页置顶帖：XX月价格小调查，并填写自己的购车价格； 3.为了构建良好的车主群交流环境，请大家积极参与银河L7车友圈的创作活动[圈主为车友提供#提车日记#用车心得#保养日志#懂车分创作辅导]，共同建设属于银河L7自己的车友圈氛围，爱分享的车友即可获赠圈主编写《懂车帝精华贴写作攻略》一本； 4.以营销为目的、拉人、带货及撸羊毛为目的非车主请绕道而行，发现即移出群聊； 5..进群后必须遵守群规，不按公告改统一格式名私下加车友拉人的、发布各类不良信息的发现的移出群聊。 📢老7车友们好最新话题#银河L7提车日记，活动开始啦！ 1️⃣🌈有时间写，#银河L7提车日记，圈主推荐精华后有#62000积分，换懂车帝换礼品。 ①有圈主#精练保姆级教程，简单易写非标简单； ②圈主全程指导，#帮忙排版润色； 2️⃣🌈为营造#车友圈正向环境，#打击水军，#维护车友正当权益，推荐#车主认证 3️⃣🌈#社恐车友🌝，自助#发帖指南： ✔️首先，关联话题#银河L7提车日记； ✔️其次，不要一堆字一起，分下段落 ✔️最后：要求，#银河L7提车日记文字≥600字，图片≥6张。 1️⃣💡小标题一：买车背景介绍为什么想买车（换车），增换购，用车情况 2️⃣💡小标题二：购车预算买车前定了想买什么价位，为什么买车 3️⃣💡小标题三：选车对比过程看重了哪些车型，哪些你喜欢，哪些你不喜欢 4️⃣💡小标题四：详细价格信息各种价格组成罗列下，各种费用及赠品 5️⃣💡小标题五：购车攻略及建议你买车之前做了哪些功课，从哪里看车 6️⃣💡小标题六：用车初体验（非常重要）真实感受，银河L7的优点及缺点，各写1.2.3.4.5.6...
2024-05-14