#提车日记心血来潮,四月份观望了一两周,就让男朋友帮忙砍价格,提了#红旗h5旗畅 ,分享一下小白全过程和吐槽。 选择理由: 我月薪8000左右,然后存款2-3万,家里不需要我照顾,所以在犹豫下,还是买了自己喜欢的红旗。虽然很多人都看不好国产车,但是我个人心态就是自己喜欢最重要! 车辆情况分享: 优点:个人觉得非常帅,然后车内空间大,内饰豪华感觉到位了,开起来也很线性,没有什么顿挫感。 缺点:如图,油耗很高,虽然我自己开车也不是很熟练,但是也不是很新手那种,红旗油耗就是高,我开家里的日产也就4个多油。然后的话,车里偶尔会有一些小异响,旗畅版的隔音确实也不太行。 4S店与售后评价: 首先,从提车到现在发生了剐蹭,4S店的总体服务还是可以的。价格方面,因为不是我去谈的,我也不知道合理不合理,但是呢,提车的时候,验车发现发动机里面有螺丝生锈,销售说在广州是很正常的,心里还是隔应了我有什么问题,销售还是非常耐心地回答了,这点非常不错。 然后,不到一周,我开进地库的时候,喜提一血这里就必须吐槽一下平安保险了,当时让我自己拍照上传,拿着报案号去处理就行了。我也不是很懂流程,以为拍到一点就可以哪里的问题都修了,结果去了4S店才告知需要当时拍到的地方才能报保险而且!个人感觉扩损了,叶子板那里就一点还是全喷了,并且没有和我协商是怎么修就让我回去,回到就给我甩一个定损单,还是有点黑吧 最后,吐槽一下上牌服务,我还是给了500的上牌服务费的,当时说什么全包,结果还是自己开回去上牌,在上牌过程中也等了5-6小时,挺麻烦的,今天拿到牌照也是到付的,就感觉花了差不多600-700也没帮我弄啥啊。。。。。 总结: 买车整个流程其实对小白很不友好的。从4S店谈到提车,到出现问题,基本不会主动和你解释清楚各种东西,钱我可以给你赚,但是也不至于说黑啊,所以这也就是为什么很多人不愿意去和4S店接触,或者风评不好吧。车修理好了,再上传后续,希望修理技术能好一点吧。
#聊蔚来ES6用车感受@蔚来 看新能源也有一年左右了,一直在极氪001和蔚来之间犹豫。 近期试驾了这两款车后,最后下定了蔚来es6。原因有几点,在操纵感上,极氪确实优于蔚来,但实际用车差别不是很大,能源补能也没有蔚来灵活度高,坐车感受也是蔚来舒适一些。提车过程也很暖心,每个负责不同模块的工作人员挨个服务,提车流程流畅,每个部分都很清晰明了,最后我把车直接开走上牌的时候,一群工作人员围在车窗前送我离开,每个人脸上都是担忧,确实感觉到他们的真诚了。 开车这几天也发现了一些问题,让我这个晕车人士感受最大的还是舒适模式下走烂路车太晃,而nomi没办法语音调节底盘硬度,需要临时手动将底盘调硬,这点比较麻烦。希望后续能ota一下。 总之车很好看,经常有路人问这个车的品牌,车也很好开,很容易上手,家里很满意。后续等再开开看再反馈。
#凡尔赛新手攻略我的凡尔赛C5X买快两年了,轮胎被扎了三次了。说到车轮扎钉子,相信是我们大部分车主比较麻烦的一个问题,尤其是新车车主,遇到这事情那叫一个心痛啊,我也是新手过来的,看着好好的车轮胎被补了一补丁,看着师傅拆装的过程之大力,那种心情也是能理解,多遇到几次慢慢就习惯了,及时发现处理好问题才是最重要的。 【车辆信息】 品牌车型:雪铁龙凡尔赛C5X 分享事件:车胎扎钉问题及处理 费用成本:30元 当初选择凡尔赛C5X不就是看中了这辆车的质量保证和安全保障吗?外观好看,符合自己的审美标准,空间也都用,家用车不都是这样吗?遇到车轮扎钉,也是常见的问题,我们要及时的解决问题呢,不能抱侥幸心理不去修理,想着钉子不拔掉,车轮不会漏气的想法,继续开,反正不漏气。这想法我也想过的,但只在发现扎钉的情况下附近没有修理店我才会这样做。及时找到附近的修理店把胎补好,这才是正确的做法。 我的凡尔赛C5X自带胎压检测功能,如果某个车轮有漏气,漏气达到一定参数仪表上的黄色胎压指示灯会亮起的。发现扎钉了第一时间,要想法解决问题,首先看看扎轮胎的地方是不漏气还是慢漏气,如果是以上两种情况呢,我们就有时间开到附近的修理厂补胎了,如果是直接漏气很大,无法使用补胎液的话,看看自己是否有备胎了,我的凡尔赛C5X后期加装了备胎,反正到现在还没有用过,后者我们买的保险都会有免费救援服务,这个时候就排上用场了。 车轮确定扎钉漏气的情况,如果在家附近我会将车开到比较熟的维修店,补丁技术方面还是有必要选择对的地方。跟师傅确实好是哪个车轮什么地方被扎,接下来师傅的步骤操作: 1、车轮被扎处会用粉笔做个记号 2、把车右后轮顶起车轮从车身拆下 3、将车轮胎与轮毂分离 4、把车轮胎放在专业设备上固定,找到被扎处将扎物向外拔出 5、被扎处在轮胎内侧做个记号用专业设备打磨此处 6、准备轮胎补丁片,撕下背胶将补丁片粘贴在刚才打磨的破口处,在用专业工具使补丁片压紧 7、车轮胎与轮毂安装好 8、车轮做动平衡参数 9、车轮安装回车上,胎压打到2.5 10、上车启动车子,按住车上的胎压重置健五秒保存胎压的新数据 【总结】 此次的维修费用30元,通过车轮被扎我学到了如何自检检查,送修后车轮补丁的拆装修复流程,同时也了解到凡尔赛C5X自带的胎压监测系统还是非常重要的,没有它的及时警示,我都不知道车轮被扎破了,说明凡尔赛C5X的这套系统还是很不错的。陪伴了2年的凡尔赛C5X至今也就扎过3次。最后告诉大家扎钉不处理,严重性会导致整个车轮处于一个危险的状态,在高速长时间行驶可能有爆胎的危险,所以我们要勤快自检车轮,发现了问题一定要及时解决好了。祝大家都平安出行!
#用车心得一、选车过程 本人中年大叔,07年拥有第一辆轿车,10年第二辆suv,11年第三辆轿车至今,车老了人也老了(资深老司机),时候换车了。也许开久了轿车,又想换suv开。感觉现在购车淡季优惠多,春节后就有了换车的想法。一开始寻的都是燃油车,懂车帝,汽车之家,实体店各种功课做了不少,先后试驾了奇瑞旅行者,哈弗大狗=代,星越L(去年陪朋友买过星越L,当时感觉很不错)等,都没心动。3月份被抖音忽悠,到处降价五六万,就跑到现场看。101、竹子等都去看了,优惠多的都是合资,或者出厂两三年新车。偶尔在竹子那看到了深蓝sL03,当时觉得+来万的轿跑颜值很担当,虽然我年纪大了点,但内心还是比较燃。回来后手机上进一步了解深蓝及车型,深蓝s7进入视野。然后是燃油与电车,插电与增程,国产与合资,各种系,各种价位PK,又要价格合适,又要稍微有点颜值,还要有紧跟时代,先后试驾了深蓝S7/200max和宋151pure。最后尊崇内心定了蓝蓝。 二、提车过程 本人居住区域就是汽车贸易城,看车试驾都很方便,因此试驾后没有马上定。搞的销售小妹各种担心,我告诉她是她的跑不脱,不要电话微信骚扰。五天后带老婆去坐车感受了一下,就下了单。本来以为是在销售店提车,结果告知是要到提车中心去提,还要自己去,不接送(试驾都可以预约接送,定了服务就差点意思了,心里不舒服)。没办法三天后自己打车20多公里去提车。交车按流程流水作业。多买了一个3400的车主权益保障(3年车数损大于30%可以换新车),不知被套路没有。有过个7800的8年20万公里深度保养没有买,但愿车子杠杠的,不要出大毛病。不舒服的是临牌也是自己打车去十八公里外交钱领回来再提车。车子开出大门已经是下午四点了。然后风火🔥🔥赶到4s店上班绿牌,开始说5点半可以拿牌,结果等到6点说牌子出来不了了,让明天再来或邮寄到家。深蓝提车过程与我我11年就小半天刷卡提车(上好蓝牌)中午还赶回家吃午饭比太差劲了。深蓝服务要做的功课还有很多啊! 三、用车感受(未完续待,目前已跑500km,待1千km再见!)