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湖南新达 汽车之家
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#北京车展新车点评🚘 车型名称 现代新胜达 🔎 内外造型 这次大概款真的太符合国人审美了，比理想l9还有感觉。 📏 空间体验 但是肯定没有l9大 不到5米 💡 用料质感 内饰韩系这两年还行，但是车机肯定不能跟国产比。 📋 总结 20万左右还是可以卖的不错的
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- 04-27
- 04-26
#2024春节返乡路一、车辆简介 2020年购车，从ABB到大众，从大众到别克，最后还是选择了锐际st，产品力和性价比高，铝合金下摆臂/引擎盖，393峰值扭矩，2.0T，8AT，外形圆润时尚，很快就提车了。当时没有选择街车，还是有点忐忑，毕竟锐际相对比较小众。 二、能耗续航 原来只在长江以北行车，没有越过淮河，这次北方之旅，走京沪高速，经过苏锡常，扬州，宿迁，徐州，临沂，兰陵等，全程700-公里，温度从5-0度逐步降低，逐步降温，前两天湖北，湖南大雪，很多人堵高速上，京沪线整体还不错。没有蹭免费高速，路况还不错，基本是120-130的速度在跑，开着暖风，整体油耗8.0，比去南方多0.5个油。 三、补能体验 满油出发，基本200公里在服务区休息一下，临近除夕，加油站还是比较忙碌，排着长队，估计要耗时几十分钟，果断上路。在临沂服务区基本不排队加油，还剩小半箱油。锐际油箱63升，高速满油不拥堵能跑700+公里。 四、辅助驾驶 ST配置ACC自适应巡航，车道保持，高速行车利器，否则几百公里踩油门/刹车，还是比较辛苦。 五、储物空间 后备箱不是很大，但是够用，可以把座椅前移动一点。三口之家，副驾驶空出来，可以放不少东西。 六、用车总结 锐际动力强劲，超车果断，底盘扎实，操控精准，辅助驾驶功能完备，适合高速长途奔袭。
02-19- 02-06
- 2023-12-21
#提车日记今年打算换车，因为之前开的奇瑞手动车型，开了八年也没出现啥大问题。所以我对国产的态度还是很认可的。考虑到我老婆也要开车，就换了这个吉利帝豪的自动尊贵型。 先说价格，因为不同地域的优惠幅度不一样，所以最终成交价格不一样。我的尊贵型裸车70600，保险交强险车船税一起4500，上牌500，走了厂家两年免息，手续费1000，发票开的是61800（发票低开了9000）所以税额是4600，一共是82200落地的。送的有脚垫，贴膜，厂家首保，洗护三件套（双十一活动送的洗发水，沐浴露，洗洁精） 我也逛了一个月的懂车帝，发现北京，陕西，湖北这几个省份的优惠幅度很大，同样是尊贵型，它们这几个地方几乎都是7.7到8万之间可以拿下。反观江西，湖南，两广都要在8.1左右。不过一般一省的省会优惠力度更大。比如江西南昌可能就能8万落地。 要想省钱买车之前要先关注优惠信息，比如如果是教育医疗或者事业单位，国企，公务员可以享受大客户2000的优惠。还有如果有旧车非吉利品牌置换补贴3000，吉利品牌旧车置换补贴4000。此外还可以在汽车之家先拿到优惠权益券在买车（一定要先领优惠再买车），周五周六晚八点可以抢到600现金优惠券，再加上300权益券（包括2张100油卡减免和100商城购物代金券），所以我实际也拿到了5600加300代金券的优惠。部分地区年底还会有政府的购车补贴，江西12月初就有购车3000的补贴，可惜我是11月份就买的车享受不到了。希望给大家参考。易车网貌似没有和吉利合作，申请了也批不成功。懂车帝的优惠和4S店重合了就不算了。 外观:各花入各眼，我也看了科鲁泽，逸动和艾瑞泽5，还是觉得帝豪的外观最深入我心。尤其是车位的迎宾灯语，不要太酷炫（尊贵和旗舰才有），快赶上灯厂的尾灯了，科技感满满。宽体低趴商务风。逸动的外观其实也很好看，整体很犀利，但是逸动内饰我不喜欢。 内饰:很简单，不会很凌乱。很多功能貌似都集成到车机里面去了。有好处也有不好。比如空调A/C按钮没有实体按键，要去点屏幕就很麻烦。没有天窗实体控制按键，要不语音，要不点击屏幕操作。 空间:BMA的车架，还是很显大的，驾驶位1.7米的我感觉有很大富余。而且车子里很多储物空间，副驾驶位还有挂钩，买的奶茶饮料可以挂在上面不怕洒出来。后排很宽，坐三个正常体形的成年人没问题。后排中间凸起很小。而且帝豪的后备箱巨能装，我上次搬家，家里所有的被褥，床单和日用品一次性装完。 油耗:我是一半国道，一半市区，每天来回都要开58公里左右。平均表显油耗6.5，但实际油耗在7.1左右。每次加油200块，25.4升油能跑360多公里。油耗还是你能接受的。目前还是新车状态，估计首保后油耗还能降。油耗比不过轩逸和卡罗拉，飞度。但是那些车子很轻，油耗当然就低。但是安全性肯定是帝豪更安全。就日系车那薄薄的铁皮你们懂得。 动力:1.5自吸配cvt真的不适合激烈驾驶。起步肉，而且起步深踩油门，光吼不走。但是起步20码以后，轻微踩油门也能线性加速。轻松突破100码，100码转速2200转左右。开过120码，很稳，不觉得飘。但是瞬时加速真的不给力。不过自吸发动机好保养，质量稳定。cvt变速箱换成万里扬18，听说质量也很可靠。就是千万注意不要地板油。。。。 驾驶感受:cvt虽然不适合激烈驾驶，但换挡平顺，没有一点顿挫的感觉。而且这车子方向控制还是很精准的。底盘低，车子宽体低趴所以高速也很稳。此外还有很多实用的配置，不得不说国产车在这一块很良心。自动大灯，晚上会自己开灯，不用担心忘记开灯了。360全景在小区内路面行驶和停车时用处很大。行车自动落锁，不用担心小孩擅自打开车门。全车一键升窗，锁车自动升窗都是很有用的配置。后座出风让后排乘客也能享受空调的舒适。还可以用手机控制汽车的窗户升降，车门的开关，发动机的启动，空调的开启。天冷了，都不用进入车内，就可以实现远程启动车子进行热车。天热了，也不用进入车内，可以打开空调制冷，真的很好用。这个手机控制汽车很多合资车只有中高端车型才有，而吉利给到你了。但是帝豪的轮胎胎噪很一般，低速还好，高速走国道明显感觉的轮胎噪声。减震也一般，过连续的小凸起减速带，明显感觉得到哒哒声。生锈问题，四代帝豪已经全车升级镀锌板，应该会好很多。 总之，同价位车型。如果你在乎车标，喜欢合资，可以考虑科鲁泽，伊兰特。在乎动力那就逸动。但是追求驾驶安逸舒适，那必须得是帝豪。帝豪尤其适合新手和女司机。 如果满分5分。 整车评价4.5分 外观5分， 内饰4分， 动力3.5分 油耗4分 配置4.5分 空间4.5分 最后祝各位帝豪车友，往后的日子里大吉大利。
2023-12-18#提车日记【前言】:本文主要介绍买途观Lphev的过程和一些途观L新能源的使用感受，文末是给买车朋友的一些小建议。 【买车背景】:2019年，由于儿子三岁了，开始要幼儿园接送，而且经常感冒要去医院，再加上夫妻两个上班的需要，我们家迫切需要添置一辆车，刚好年底发了一些绩效奖，于是开始了我们家的购车之旅。 【买车定位】:因为我们之前有一台轿车了，现在是三口之家，再加上双方父母有时候也要坐，所以我们想买一台空间更大的车，方便将来自驾游或者回乡下可以搬更多物品，于是我们这次定位买suv，价格在二十万到三十万之间都可以接受。 【看过的车型】:我们看过本田的CRV，三菱的欧蓝德，凯迪拉克的XT4和XT5，东风日产的奇骏，别克的昂科威，上汽大众的途观Lphev，最终选择了途观Lphev的插混。 【各车型没买的原因】:本田crv我不喜欢它的尾部，而且有一个同学买的这个车，不想买一样的；三菱欧蓝德去看的时候没人接待，问也没地方问，看看就过了；凯迪拉克xt5和xt4摆一起，对比看4太小，5太贵；奇骏感觉还可以，但是是日产；别克昂科威试驾了，不过那天销售急着下班，试驾一下就走了，没怎么了解。 【选择途观Lphev的原因】:有时候买东西就是看眼缘我们家和途观Lphev是有缘分的。看了好多家4s店，有一天在看大众的时候突然发现角落里停着一辆混动车途观Lphev，由于新能源越来越火，销售也很热情的邀请我们试驾，于是我们就试驾了一下，没想到试驾一下就爱上了它。试驾时有个上坡起步，因为这车配备了autohold，上坡起步非常轻松，不会后溜，停车时也不必长时间踩刹车，这功能对于家里领导来说非常重要而且因为起步是电动，试驾全程全程都很安静。同时它的外观和内饰设计比较经典大气，空间也比较宽敞。它还配备了如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等，打开全景天窗，看看蓝天也很吸引人，它的三电有八年或12万公里的质保，这些打动了我们。 【谈价过程】:接下来，我便开始关注途观L插混的价格在汽车之家等app上把长沙所有4s店价格都对比了一遍，途观L插混的价格比同级别的汽油车要高一些，但是由于它是混合动力车型，可以享受到很多优惠政策和补贴尤其是不要交契税，这一点就少了将近两万多算起来跟途观L油车其实落地价差不多，和销售人员打拉锯战磨价格，在这期间了解了购车的具体流程和注意事项，哪些坑需要注意，在签订购车合同之前，我还特意了解了相关的保修政策和售后服务，确保自己的权益得到保障。后面价格谈下来，要了各种装饰，比如坐垫、行车记录仪、脚踏板、钥匙套、还有送了四次基础保养等。 【整体感受】:当我开着途观L插混走在城市的道路上时，我感到非常兴奋和满足。这辆车不仅外观时尚、内饰豪华，方向盘比较轻还有混合动力系统加速快所带来的推背感，采用纯电模式或者GTE模式起步瞬间甩其他车上百米，在城市拥堵的交通情况下，它可以自动切换到电动模式省油，autohlod轻松应对红绿灯和堵车，驾驶起来比我之前的手动挡轻松了不少。 【不足之处】:当然，作为一款新车(2019款是插混途观第一款车)，途观L插混有一些需要【改进的地方】。1、它的充电时间相对较长，需要较长时间才能充满电，纯电续航也比同类别车少一些，如果纯电续航能提到100就漂亮了。2、它没有备胎，在尾箱底部备胎位置放了电池，这就导致跑长途的时候还是略微有一点点担心，不过，后来想想我的轿车开了11万公里也没用过备胎就释然了。 【总结】总的来说，我的购车之路也不是一帆风顺的，主要是花费了很多时间，而且没买到自己想要的颜色，但是，通过深入了解和认真考虑，我觉得我最终还是找到了适合自己的车型，它兼顾了电车的舒适性、加速快感和油车的长续航，最重要的是开了接近4万公里了，还没出过毛病，而且电池衰减也并不明显，我们自己有车位，装了充电桩，充电的时候还是蛮多的。 【给车友们一点选车的建议】: 第一，买车一定要适合自己，做好定位。比如如果是家庭第一步车，综合考虑我觉得上混动都可以，毕竟保不齐什么时候需要远程自驾一下。 第二，一定要根据自己的实际收入情况来买车，不要给自己或者家人太大压力，而且买车后面还要养车和折旧，一台二十万的车，保险每年都要大几千，折旧算两万，油钱加保养，一年三万开支不算多。 第三，买混动车如果是为了省油钱，那么建议要有车位，有装充电桩的条件才买，因为混动车纯电续航一般，外面交流充电，湖南这边电费加服务费基本要一块七八毛一度感觉也不便宜。 感谢圈主“beijing平安”和懂车帝编辑推荐精华！
2023-07-03- 昨天 13:59
- 昨天 13:53
- 昨天 12:55
- 昨天 11:34
- 昨天 10:29
#小鹏X9提车日记一、缘起 大概一年以前就开始关注电车，从特斯拉开始（我相信很多人都是会从特斯拉开始的吧）有一说一，特斯拉的操控确实很不错，如果作为自己开的车确实不错。可是当看到了国产新势力后，就会对特斯拉的毛胚房有点看不下去了。冰箱彩电大沙发，说起来很多人会觉得很肤浅，但确实是我这个年龄段目前换车的最终目的，无非不就是让家里老人也好，小朋友也罢，出行过程有舒服的体验！ 我本身开的是SUV，也不算小。最直接的缘由，是我妈在一次长途出行中说，每个人还是要有独立的座位才舒服，三个人（包括小朋友）挤在后排很难受。而且随着小朋友越来越大，会越来越挤。然后就开始关注各类大型SUV。说实话，刚开始也没想到会买MPV，总觉得日常通勤出行一个人开MPV太夸张。于是重点在看理想L8/9，另外问界M7，小鹏G9这些当红炸子鸡也都试驾过。要么外观不满意，要么后备箱空间很差。直到23年的年底，小鹏X9的出现。 二、下定决心 当时各类新势力新车都有下定，心想着2000，5000的反正可以退嘛，抱着有杀错没放过的心态，盲定权益别错过。问界M9，小鹏X9，甚至智界S7，理想MEGA 都下过盲定。期间，广州车展发布预售价也还ok。小鹏X9展车和试驾车陆续到店，星舰外观和后备箱的魔术空间完全在我。这才是能满足我各类实际需求和使用场景的。元旦那天X9的发布会我是去长沙组织的会场看的（ps，自助餐不错），最终价格也在我意料之中。 三、转大定，锁单 等到三月底，其他盲定的该退也退了，终于到了该真金白银的时候啦。哈哈哈。自觉转大定随后就让销售帅哥锁单，跟交付小姐姐约好了4.14周日提车。也提前上网买了一大堆各种车内配件，座椅套啊，各种储物盒，防踢垫之类的。提车当天交付小姐姐相当耐心，各种功能讲解十分详细，我也听的晕头转向的，感觉功能太强大太多一时消化不了。哈哈哈。 四、用车感受 到今天也提车半个月了，每天晚上开出去跑新手任务，也从一路紧张到越来越相信NGP。就说刚刚吧，此时此刻刚刚跑完长沙到衡阳的高速，高速这一路超过一半吧，NGP一直开到下高速出口（衡阳还没有开城）。总之家里人坐着很舒服，我开起来也很轻松，小朋友看了一路哈利波特。空间更没得说了，七座状态下，一家人的行李完全没问题，甚至还带了四大桶泉水。 写到哪算哪。来日方长，没想起来的我们下回再表。
昨天 10:13- 昨天 09:23
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