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汽车没开需要年检吗
- 2023-01-01
- 2023-04-18
- 2024-04-06
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- 2023-11-13
- 2022-05-20
#我与007的日常计划购车前：工作几年后，和父母商议后决定买车，这样就能时不时地自己开车回家了。从年初开始看车，4月初看到了007增强版的推出，当时自己也是刚了解了一点信息。于是决定先从极氪007开始看起！ 挑车过程：销售打我电话说可以上门试驾，当时我从没开过几次车，慌得不行，不敢试驾。不过那位销售小姐姐极力要求上门试驾并说会指导我，我也就同意了，第一次试驾在工业区里体验感很不错。当然我当时很久没开过车，没法区分跟别的车的好坏。紧接我就开始厚着脸皮约别的电车上门试驾，试了5辆别的车，不过当时还是对007情有独钟。劳动节期间跟家里人商量了下，最后决定还是买007！ 提车价格：20.99W(丐版）+8K（灯幕）+7300（官方保险）=22.52W 杭州萧山极氪交付中心 购买配置：后驱增强，75度电池，蓝白内饰，星空之门 我身高174，座椅坐着比较舒适，座椅调节功能比较全面，就是感觉是不是需要自己配个脖枕，因为脖子那边空空得，开久了不太舒服。 后排空间充足，载了几个好兄弟，都说后排空间没问题。后排不系安全带就提醒的这个模式虽然感觉有点烦躁，但是从我这个新手司机角度出发，我觉得还是让后排的人乖乖系上安全带稳妥点，不然我压力大。 高架使用体验：提车之后就是开了一段路直接上高架，说实话第一次上我很慌，不过007在高架上表现确实很优秀（也没别的体验过哈），HUD太关键，我新人没HUD根本开不了车，怎么说呢，有些情况下我不论是看左右后视镜还是中控屏，都还没法做到扫一眼就能读取我需要的信息，然后我个人偏向于开在车道的正中间，当我没有注视前方的时候我容易把车开偏，杭州高架本来车就多，开偏之后我就会很慌。HUD真的救了我这个大龄菜鸟司机啊！高架变道时候很流畅，不过我新手变道比较急。 工业区路况使用体验：工业区的道路比较差，长年未修，路中间各种下沉井盖，每次开过去就是咣当咣当两声，能感受到悬挂的摆动但是没那么明显，能够接受，不过后排的乘客说开过去的时候有点晃。 刹车制动：开车第一晚过于兴奋，开到半夜两点疲劳驾驶，在路口等红灯时候本想踩刹车结果踩了油门，一动起来之后赶紧踩了刹车，马上刹住了，双跳自动打开，新车差点变事故车。 平时高架开，大概14-16度/百公里。由于还是本月提的车，还没有月统计数据。后续再分享用电分布情况。 关于辅助驾驶方面 NZP目前还没有尝试过，因为想着新手先自己多开开练手，后续再尝试，自动泊车用得比较多，自动泊车很奇怪，有时候能自己检查到停车位，又是检查不到，指尖泊车只能说是停得差不多就行了，你要是没强迫症，自动泊车效果还是可以的，我强迫症就会自动泊车之后再自己修一下。不过小区里有些地方指间泊车还是把我给救了的，车多，乱停的时候，然后有人催我的情况下，我自己确实还没有泊车路线。 车内智能系统体验：基本功能都有，导航是准确的，语音指令都能接受到。就是有时候我和朋友交流的时候这系统还接收语音信息然后来句:“很抱歉，暂时无法理解” 真的给它闹麻了!然后我在手机上刷视频，居然还把手机的外放人声也在那识别，哇，好无语。 提车时已经是6.1版本，具体提升差异就不得而知了。后续新版本更新再发帖说体验。 接下来写点我觉得比较好的功能点 1、抬头显:是我这种大龄新手司机的福音!车速限速，车道信息，跟车距离预警，实况导航路线。没这玩意我上不了高架。 2、向日葵屏，朝向驾驶座，理由同上，不需要扭头，眼珠右偏即可。 3.导航语音驾驶座后座位独立音箱:听得更清楚，能更加引起人的注意，是个不错的设计。 待优化改进点: 1、智能语音啥都听进去，明明不是我的人声也要识别。 2.导航有时候红绿灯信息会延迟或者提前几秒。 本帖我是从我自己这个大龄新手司机，上路充满紧张焦虑的情况下写出的驾驶体验。总得来说 007的各项功能 360度相机，左侧开门来车预警，压线预警，自动泊车等功能很好得避免了我出现各类低级错误；而刹车油门和转向都很适合我的体感；外形的设计和灯幕效果，我朋友们见过的都说很帅（我的朋友们情绪价值给满了 哈哈）就是智能化还有很大的提高空间! 至于高速，本周决定去尝试下!希望高速我也能稳稳得拿捏住!🤏🏻 麻烦圈主推荐一下，万分感激!
2024-05-28- 2024-05-27
- 2024-05-26
- 2024-05-25
- 2024-05-25
#我的提车心得【购车经历】 23年5月份有购车的打算，我爸给了我3w，到六月才和我同学一起去看（他也准备买车），当时看了长安 cs55plus、75plus、Uni-v，吉利看了帝豪、星瑞、缤瑞，哈佛看了 h6、m6，奇瑞看了艾瑞泽8、瑞虎8，当时没有想到红旗，后来路过红旗店，我和我同学说，走，去里面看看，到门口就看到老款h5立马眼睛有光，后面我同学试驾了下感觉挺好的，准备过两天一起给定金。 【提车价格】 当时买的是2022款 经典 1.8T 自动智联旗韵版（我同学是旗享版）， 裸车是16.28 当时是优惠4.7个，购置税➕保险 办完下来总费用是13.50 【驾驶感受】 这车底盘过减震给人一种很硬很颠簸的感觉，目前没开过其他车型也不好做对比。 【空间】我1.76，我爸1.72，我爸坐主驾驶我坐后排可以架脚还多一圈，当时这个价位买到B级车很好了。 【油耗】 这车买来是给我爸开的，看数据百公里8.5L，高速上5.4个油，整体感觉挺好的，但很少开... 【亮点配置】 车道偏离预警、主动刹车这块对我爸新手来说挺好的。 【动力表现】 当时九月份我开了下，刚启动油门迟滞，需要踩重一点，到平路上油门踩到底，过了一秒嗖的一下冲出去了，这车前段加速很有力，后面车速过了80之后加速没什么感觉了。 【最不满意】 就是过了十天才拿到车，说是江西抚州没车，从吉林那边拉过来了... 【其他】 去年十一月份才跑了两千公里被店里通知去保养了一次，还有就是过坑坑洼洼主驾驶左边出风口里面有异响，不知道是不是过坑坑洼洼震的。 我和我同学以及各自家人从来没有想过有一天会坐上红旗牌轿车，最后给最近有意向购车的朋友， “ 只要是通过自己努力实现的，无论你买什么价位的车型，那都是对自己的认可 ”。
2024-05-25#提车日记价格：四月中提车，没几个优惠，落地9.4 油耗：高速5.5，市区不堵车6.5左右，堵车7.4左右，跑了快1700公里了，计算真实油耗是每公里7.1左右（含600多公里高速），每公里6毛多。 驾驶感受：油好的情况下无明显顿挫感，有次加了小加油站的汽油导致低速行驶顿挫感很明显，高速速度140-150这块很稳，100km速度后再提速也很快很明显，底盘稍微差点，遇到小坑小洼还是有较强的感觉。 其他感受：车门没做隔音，噪音比较大，不过音乐音量在9-10这块噪音感知不强，空调5档开始噪音逐步变大，8档空调噪音音乐覆盖不了。车机优点就是很大，不卡顿。功能性略差，目前用的手机互联来看车道级导航和红绿灯读秒，其次车机每月2g娱乐流量如果用可以安装的两个音乐app听歌，流量指定需要再次购买。汽车所用app维保功能中的一些机油啊过滤并不是按照使用来递减，而是按照时间递减，哪怕你不开放着这些东西在app里也会减寿命。电瓶容量可能稍差，出差10天车辆设置省点模式放着没开，开启时大屏要等一段时间才量，遮阳帘和天窗无法打开。 建议： 1、驾驶模式Normal模式好于sport好于eco，eco模式并不省油，而且会让车变得很肉。默认使用Normal模式是最优选。 2、加油尽量选择老司机推荐的加油站或者直接中石油中石化，不然劣质油可能会造成明显的卡顿。 3、车机互联支持的手机就是华为，小米，oppo，vivo，目前不支持苹果三星之类，如果想用苹果需要破解车机并且购买盒子。国产手机里以vivo的车机互联最稳定流畅。 4、如果在点火状态点开了阅读灯，那么阅读灯需要在点火状态关闭，不然下车无法自动关闭。
2024-05-25- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-24
- 2024-05-23
- 2024-05-23
#懂车帝众测自从23年11月份入手比亚迪宋Pro DM-i以来，开了7000公里，算是对这个车有一个整体的了解，在这简要说说优缺点。 优点: 1.乘坐空间不错，不管前排还是后排，乘坐空间舒服，这也是当时购车的硬性要求，两个儿子身高都在180以上，前后排坐着都不压抑。 2.操作简洁明了，开车的时候功能也就开个导航和听听音乐，虽然是丐版，功能也够用。再就是提速，绿灯后直接冲出去，不管你是豪车还是面包，提速都略微慢了那么一丢丢。 3.省钱，这个都清楚，虽说是71公里领航版，虽然没有纯电版本省钱，但比起油车来说，节省的不是一点半点。油+电7 000公里才1100多。 缺点: 1.车辆密封不好，停几天没开车的话车里能看到一层尘土，尤其是前仪表台面板、中控档杆那。还有就是车内噪音有点大，虽说没有到扯嗓子喊的地步，但在行驶过程中有点影响心情。如果厂家看到的话，请接受车主的建议。 2.灯光不是很亮，在夜路上属于弱势群体，没有对比就没有伤害，车灯看着挺亮，静止状态下能看到远近光明显，但你试试省道夜路，基本八成的车，不管货车还是小车都开远光，晃的前方道路什么也看不到。看车友群群里都说车灯不亮，厂家最好也关注一下。 3.驾驶位座椅坐着很不舒服，人体工程学不理想，开车时间长了累，脖子、腰不舒服。 简要说这几点优缺点，总的来说车是好车，比亚迪，值得国人信赖，虽然黑子、五毛不少，但看看销量，什么是人民需要的车，一目了然。
2024-05-23- 2024-05-22
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