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乌兰察布高铁站收费标准

民间智创
充电桩申请了，明天安装，这是价格表
上周申请了充电桩，预约的是明天安装，这个是收费服务标准。我那找供电公司新装的电表在三楼与四楼之间的电表箱里，顺着弱电井到地下车库，估计免费的30米线子不够用，可能要超个十来米。自己网上买了一个50*60*25cm的充电桩保护箱130元，安装费100。保护箱尺寸是安装人员给的尺寸，大小应该是没问题的。供电公司电表申请比较简单，先从物业开一个车位使用证明及允许施工的证明，其实就是一个证明，上面写上车位信息，物业同意安装施工就行了。另外需要准备购车合同，带着身份证早上去供电公司申请的，下午三四点负责我们小区的电工就过来安装好了。不收费用，还是比较好的。
2024-05-27
温柔冰淇淋lxn
秦PLUS DM车主·车龄3年
打卡许昌曹魏古城
胖东来这两年也是带火了一座城，既然来许昌逛胖东来，肯定也少不了曹魏古城打卡，除了各种小吃美食，免不了体验簪花和古装。虽然去了很多次，刚好周末有空，带家人一块再去凑凑热闹，电量充满里程清零，出发！到达目的地曹魏古城停车场，出口很多非常好找，停车场出去就在曹魏古城了。妆造完成，准备逛吃。天黑到家，来回共耗40%的电量跑73.4公里，猜猜我从哪个城市出发？后附整理的经验分享给准备去曹魏古城打卡的姐妹。 1.曹魏古城有很多簪花店古装店，门口进去两边巷子里都是妆造服装店，多对比几家店的价格，价格也是参差不齐，一般含妆造服装价格在几十块到一百多块，不过需要押金。 2.各家的服装基本都差不多，店铺大点的服装相对更全一些，可以转着再看看找到自己喜欢的再决定。 3.各家和各个化妆师的水平也是有区别的，最简单的方法可以在路上看到哪个画的比较漂亮，可以问一下是哪个店做的妆造。 4.建议早点去，一般上午开门，服装可以穿一天一天的，晚上十点之后还回去就可以。具体参考各店下班时间。 5.如果想要拍美美的照片，可以找个跟拍，按人数收费的，人多也有相应多的照片和精修。一般收费几十块到一百多，两百多。可以参考我们50张照片8张精修168元。当然不同摄影师收费标准可能也不一样。 6.一定要晴天去，比较出片。
2024-05-27
星纪元郑亚林
充电桩到底要不要收费？
现在新能源越来越普及了，因为确实省得多，家用电充下来也才4.55毛一度电，但是得自己装充电桩，很多人觉得为什么你不送一个呢，为此小编给大家整理目前卖的比较好品牌各家收费标准，你觉得哪家最实惠？
2024-05-14
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛大脚被扎，才知道补胎需要注意的问题
凡尔赛C5X是我的第一辆车，两年半了，19寸的大脚第一次被扎了。前不久，车开出一公路多，仪表盘显示胎压报警。这是我买凡尔赛以来第一次体验到凡尔赛胎压监测系统。立即靠边停车，用厂家配送的充气泵逐个轮胎检查胎压，发现左后轮胎压只有1.8，当时没有发现钉子，还以为是停车时间久了胎压自然损耗，加足气又跑。第二天开车时，又报警了，我意识到轮胎漏气了，于是开到就近的补胎店检查，才发现被钉子扎了。接下来就是补胎。小师傅按程序进行：取下轮毂螺帽罩，拧松螺丝，升起车辆，取下轮胎，漏气检查，拔出钉子，扒下胎壳，扩张胎壳，打磨伤口，涂抹粘胶，贴上贴片，按压贴片，装上胎壳，充气加压，做动平衡，然后装上轮胎就完成了，前后40分钟左右，收费20元，很便宜。因为对补胎纯粹是小白，所以我从头到尾都在观看，事后也两个疑问问了店老板。问：为什么不用蘑菇钉？老板告诉我：你的轮胎被扎的口子比较小，也不是关键位置，用贴片效果会更好。贴片补胎操作简单、性价比高且效果不错。虽然相对于蘑菇钉耐久性稍差一些，但对于较小的损伤是完全够了，而且价钱便宜很多，只要20块。如果被扎口子较大或者在轮胎侧边，就要使用蘑菇钉，效果会更好，但是价钱要贵许多，是贴片的几倍。问：为什么补胎要做动平衡？老板告诉我：做动平衡主要为了行车安全和乘坐舒适。如果轮胎不正常，可能造成车身抖动和方向盘抖动，轮胎磨损会加剧或吃轮，也会增加油耗，甚至会出现底盘悬挂不稳定，加速车轴与轴承的磨损等等。不难看出，老板还是很专业的。不过，通过这次补胎，就凡尔赛C5X而言，我认为还需要注意以下事项：一要提醒师傅，千斤顶的顶起位置只能是靠近前后轮车下面内侧中间位，否则可能会损坏车辆；二要告诉小师傅卸下的轮毂正面不能向下放，因为凡尔赛轮毂正面是凸出的，向下放在地上就会擦伤轮面；三要吩咐小师傅在上胎壳时，不要把胎壳扔到轮毂上，小心胎壳擦花轮面，更要小心装胎机器擦到轮毂。四要说明标准胎压是多少，让小师傅按标准胎压加气。补胎店一般是不会问标准胎压的，习惯性都加2.5，这不符合凡尔赛C5X的胎压要求。
2024-05-14
智者可乐k49
阿维塔112.30
阿维塔11的智能驾驶2.3.0版本确实值得称赞。以下是一些正面的评价：驾驶体验升级：这个版本在智能驾驶方面进行了显著的优化，让驾驶过程更加流畅和舒适。无论是高速巡航还是城区驾驶，阿维塔11都能轻松应对各种路况，让驾驶者享受到更加轻松和便捷的驾驶体验。功能丰富：这个版本新增了多项智能驾驶功能，如NCA Mute功能、接近收费站智能降速、方向盘脱手提醒等，这些功能都极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。人性化设计：阿维塔11在智能驾驶方面注重人性化设计，如提供标准与舒适两种模式的车道偏离提醒，以满足不同用户的需求。同时，优化的告警策略和城区智驾领航辅助变道策略也让驾驶更加安全、智能。硬件配置强大：阿维塔11拥有强大的硬件配置，如三颗激光雷达等传感器，这些传感器能够提供广泛而精准的环境感知，保障行车无忧。高度认可：阿维塔11的智能驾驶功能得到了众多用户的高度认可和高频使用，累计行驶里程超过2300万公里，占总行驶里程比例达到了28%，成为智驾占比最高的品牌。总的来说，阿维塔11的智能驾驶2.3.0版本在驾驶体验、功能丰富性、人性化设计、硬件配置等方面都表现出色，是一款非常值得推荐的智能汽车。
2024-05-13
郑谊
纳米06车主·新提车
【既要高端化，又要大众化，对标沃尔沃EX30，起亚EV3发布！】近日，起亚以电动汽车市场大众化为目标开发的车型EV3揭开了面纱。起亚计划通过电动SUV降低价格，同时也不错过高级感和行驶里程。 EV3和EV3 GT系列对标的是 Volvo EX30、Mini Cooper电动汽车、以小而高档的车型决胜负。 EV3长4300毫米，宽1850毫米，高1560毫米，轴距2680毫米。作为对比沃尔沃EX30长4233毫米，宽1836毫米，高1555毫米，轴距2650毫米。起亚EV3拥有460升后备箱和25L前备箱。如果2拍座椅折叠，室内最高为1251L。沃尔沃EX30后备厢318L，后备厢最大拓展为904L。 EV3的行驶距离达到了惊人的水平。达到韩国产业通商资源部认证标准为501公里，欧洲（WLTP）标准为行驶距离超过600公里。得益于采用了以NCM（镍、钴、锰）为基础的三元系电池。这也领先EX30的长距离475公里。根据电池大小，分为长续航（81.4千瓦时）和标准续航（58.3千瓦时），如果用350千瓦级充电桩快速充电，30分钟内可以充电10%至80%。
2024-05-25
岚图汽车荆为康
#汽车黑科技#在车辆的使用过程中，车内高功率电器其实都会产生电磁辐射，这就涉及到车内电磁辐射的安全。在这个细节上，岚图从产品设计阶段就进行了特别关注。我们采用了高压屏蔽线，金属屏蔽层等结构从源头减少电器件产生的电磁辐射，通过专业的线束布置和有效可靠的接地设计，切断电磁辐射的传播路径，保证电器件不因电磁辐射影响产生功能异常，保护用户的健康安全。岚图汽车所有电气系统按照欧盟认证级ECE R10要求执行，执行标准高于国家标准。在座舱内按照GB（国标） 8702和GB（国标） 37130对低频电磁场进行测试，磁场强度远低于标准要求的人体（电磁波）暴露限值要求，用户在正常开车、乘车的所有场景中，电磁辐射值都远远低于正常使用手机、笔记本电脑、电吹风等常用电器设备，也低于乘坐地铁、高铁等交通工具的辐射水平，不会对用户健康造成影响。天下大事，必作于细。以用户为中心，把安全落到每一个细枝末节，是我们始终的坚持。
2024-05-22
星途新纪元销售顾问陈爽
心心念念终于到手
动力单元部分，新车将提供后置单电机(分高低功率)、前后双电机共两种驱动系统。其中单电机版车型最大功率分别为185KW(低功率)、230KW(高功率);双电机版车型最大功率为353KW。　　电池组方面，新车提供了60.7kWh磷酸铁锂电池组(宁德时代)、66.4kWh磷酸铁锂电池组(比亚迪弗迪动力)、79.9KWh磷酸铁锂电池+三元锂电池组(宁德时代)、97.7kWh三元锂电池组(宁德时代)。　　续航方面(纯电续航里程均为CLTC工况)，各配置车型续航里程如下：　　Air标准续航版车型纯电续航里程550公里(60.7kWh磷酸铁锂电池组) 　　Plus标准续航版车型纯电续航里程605公里(66.4kWh磷酸铁锂电池组) 　　Max长续航版车型纯电续航里程720公里(79.9KWh磷酸铁锂电池+三元锂电池组) 　　Max+超长续航版车型纯电续航里程905公里(97.7kWh三元锂电池组) 　　Ultra四驱性能版车型纯电续航里程650公里(79.9KWh磷酸铁锂电池+三元锂电池组)
2024-05-17
烙铁铁支
19年的经典大众途观
经典途观这款车当时是比较火的一个SUV车型。外观是白色的。经典的前脸造型，漂亮的大灯和栅格显得很新颖。个人觉得外观看着也不过时。车子的空间还是够用的，长4.5米宽1.8米高168米，轴距2.68。当时同级别还算是比较不错的表现。内饰方面，在现在都是液晶屏的时代看着也没有特别的老气。我觉得可以改个带CarPlay的机子效果会好很多。自动式空调、电子手刹、定速巡航、自动大灯、当边的电动座椅（高配双边）、全景的大天窗等。后备箱空间非常大规整，支持4/6比例放倒标准容积为400L，放倒后的后备箱空间可扩展至1530L，绝对够用。底盘方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。轮胎匹配235/55R17也够用了。我这台是最后一批经典途观，EA211奥迪A3同款发动机1.4T150匹马力6档湿式双离合，日常行驶够用。有喜欢的铁铁吗
2024-05-16
细雨809
提问内蒙乌兰察布附近有卖的嘛？二手🉑
2024-05-16
用户8337696309302
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？奥迪A7L2024款45 TFSI quattro 黑武士版 2024-05在乌兰察布购入裸车价41.52万元, 落地价45.50万元
2024-05-15
明2425
提问各位老铁，帮忙看看，收了个21款的CC猎心，昨天从标准模式改到经济，这一路下来油耗很低，油耗显示是从低到高的，最后也就是7L/100km，图片2 然后今天再切换就不是那么回事了，油耗是从高到低，最终也要10.5L/100km，图片1 切换到经济模式后D挡变E挡，熄火再启动后保持经济模式显示的是D挡。大家知道这是什么情况不？我设置错误？
2024-05-15
智者冰淇淋quy
我先冲了你们退想早点拿车
反正你们退我冲了本来就是极氪007和这个选标准版20.3个真香磷酸铁锂又怎么了？还能坏？特斯拉23个多不也还是磷酸铁锂？怎么那么多人买？极氪007增强版也是磷酸铁锂安全性还比三元锂高呢续航650 再怎么虚标浙江夏天总能跑450吧？补能现在也方便 800v充电又贵我还真不信有谁愿意花这个钱去用800v充电桩的除非赶时间和不缺钱 400v就多了10多分钟内饰外观见仁见智吧还是中大型车 L6这车底盘调校和用料也不错安全性能也高其他版本的性价比不高想买其他版本的可以等等 83度的22.39就冲现在太贵本来想的就是20.5 22.5 24.5 26.5 29.5 空悬全系选配。
2024-05-14
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X油费 0.48元/公里香吗？
油价飞涨，早己进入8元时代，面对如此涨多跌少的油市，想必许多车友不得不观注起自己爱车的实际油耗了。实际油耗测试，理论上应在较长距离的水平路面最准确，但现实中没有。不过选择在同一条线路上往返行驶，这样测试结果应该比较客观最接近真实油耗。五一出行，我特意对凡尔赛C5X的油耗进行测试。测试的路线是四川到云南的银昆高速，往返行程1812公里。标准胎压，载重1.75吨（出某收费站过磅秤通道时播报的数据），加92#汽油。全程标准模式，基本上顶着限速跑，由于该线路在云贵高原段弯多又急，加之节日车流量大，所以人工操控多，偶尔开启巡航功能。长途赶时间，没有特意去省油。在昆明市内、个别景区以及回程高速上有拥堵情况，车辆只能蠕行，前后总共大约40分钟左右。1/3路程开启空调。出发时，在本地中石油加油站用2号枪加油至跳枪，然后把“行程2”清零。途中在云南高速服务区中石化（没遇到中石油）加油站加了两次油：第一次加油39.13升，单价8.34元/升，支付326.42元；第二次加油37.93升，单价8.49元/升，支付322.03元；回到家在本地同一中石油加油站同样使用2号枪加油至跳枪：加油27.49升，单价8.28元/升，支付227.98元。此时仪表盘显示“行程2”共行驶1812公里，平均油耗5.7升。此行共计加油104.55升，支付875.98元。实际100公里油耗为：104.55÷1812×100≈5.77升。与表显油耗基本一致。实际每公里油费为： 875.98÷1812=0.483元。此行油耗测试绝对真实。92#汽油平均价格8.4元/升，凡尔赛C5X行驶1公里只需要4角8分钱，非常满意！如果油价回到7元时代，那凡尔赛1公里油费会更低🤭🤭。
2024-05-07
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】小狮子都三保了才搞清楚流程
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。早在四月初，店端售后就来电提醒小狮子的三保时间快到了，非常的贴心。上周仪盘提醒距离保养还有300km或者2周。在犹豫是五一前还是五一后保养的时候，忽然想起本来也需要做个健康检查，确保五一期间的用车安全，于是就约了周六的三保。这次主要是跟大家分享一下店端接待的整个流程。到店后碰巧遇到入口重新划停车位，保安让从后面绕行，这就导致售后无法收到车辆入场的提示，标准的提前等待问侯这次就无法享受了。沈经理安排好接待顾问后就第一时间去解决该问题了，此处点个赞。室外环节：售后顾问首先要先给车辆的主驾座位、方向盘以及脚垫做好防护，然后点火检查目前车辆的状况以及整车外观，并让我签字确认。报价环节：售后顾问会告知本次车辆保养的内容以及收费情况，还有整个保养大概需要等待的时间，并让我签字确认后，引导我去休息室休息。等待环节：这个就因人而异了，有人会在休息室处理工作或者生活上的事情；有人会在休息室玩玩手游听听歌；还有人会去展厅看新车并试驾中意的车型；而我没事则喜欢跑维修车间去观摩小狮子的SPA过程。结算环节：小狮子做好保养后，售后顾问会第一时间通知我，并引导我做好结算签字确认并领取出门凭证。展示环节：正常会有一个维保更换下来的新老件的展示，因我全程观摩了小狮子的整个SPA过程，就可以省去这个环节了。叮嘱环节：售后的回访对顾问来说肯定是非常重要的，所以这个环节是必然不会缺少的，而我一般也都是会配合给出好评的。小狮子的保养流程在我这个城市基本上就包括这些环节，车友们可以聊一聊自己的爱车保养时是否可以享受更好的待遇，让我羡慕一下。
2024-05-03
吴越世家
买新车所有费用构成：1.裸车价（可谈）。2.购置税（不可谈）=发票价（裸车价）÷11.3，税局收，自己可以在（下载)电子税局上交，落户时出示缴费二维码即可。3.交强险（不可谈）950元，保险公司代收。4.车船税（不可谈）330元左右（各地税局收费标准不同），税局收，新车一般是保险公司代收。5.车险（可选可谈，可任选保险公司且有返现）3500多元。6.临时牌照，纸质两张，共20元（不可谈），可自己在12123上申请后到就近车管所办理点打印。有临牌就可以开车走人。7.上金属牌照（可自己开车去办）两张共100+10元（不可谈），一般是7工作日邮寄给你，邮费20元，也可以到上牌点自取免费安装无邮费。8.若贷款，则本金+利息。贷款一般要扣绿本和一把车钥匙（4S银行都无权扣合格证！！！)具体看合同规定。这就是所有费用，其他的没有啦！什么办理费呀都是扯淡要你的钱。附：落户需要材料：车主身份证、绿本（登记证）、购车发票、合格证、购置税发票（电子二维码）、交强险证明、三角牌、灭火器、反光背心、车架号拓号贴（4S提供）
江玄一：请问一下各位道友：假如我买了H5旗畅，跟4S店销售谈好了车子16.5万可以开走（首付10万，贷款6.5万两年免息）。那车子的车辆购置税和保险费用是已经包含在首付款10万里面了吗？还是说在首付10万的基础上要单独再交这两项费用啊？
2024-05-03
0571杭州的杭
红旗HS5车主·车龄1年
今天早上去办事，把车停在商场外的地面车位。事情很快就办好，去开车的时候刚好15分钟（收费标准：1小时10元，15分钟内免费）。我问收费员需不需要缴费时，收费员摆摆手说“算了”，后面还补了一句：“你开的是红旗，就算了，如果是国外品牌，那就要收费了。” 道谢后，在开车回来路上一直在想这个事。其实我们的爱国之心从来就没有缺失过，但是对国产商品的信心，曾经的的确确丢失过。造成这个结果的原因无非就两个：1、进口货确实比国产货好；2、我们认为进口货比国产货好。当第一个原因逐渐被现实扭转过来以后，第二个原因也就随之被改变。希望国货越来越好，当然这个“好”不仅体现在设计、制造、工艺、质量、功能、价格等产品本身上面，也包括服务和品牌的建立。
2024-04-29
用户535063417002
凯迪拉客OPTIQ价格权益爆料
#凯迪拉克IQ傲歌将于4月25日上市指导价：四驱长续航：29.97 万前驱标准续航：26.97 万重点权益：（有限定时间） 1.送3个收费车漆色：青、白、红 2.终身三电整车质保 3.增换购一万现金补贴 4.凯迪车主推荐各赠 1 万积分 5.三年保值7-8折回购（有限制条件）
2024-04-24
用户7678013793657
思域车主·车龄7年
无良东风本田4s店，强行收取报废费用
我于2024年2月16日在湖北省恩施市发生重大交通事故，发生多车连环追尾事故，由于大年初七赶着初九上班，并且在一个人生地不熟的地方，刚刚出了车祸在没有完全判断能力的情况下，在不知情不知道事故正常处理的情况下与恩施华本汽车销售有限公司签订所谓汽车维修协议，对方并未完全介绍所谓的报废服务内容就自行加上报废费用5000元，与收费标准，无服务内容，并且报废定损流程长达两个月，是我通过保险公司定损投诉才得到定损结果，我认为此协议存在重大欺骗消费者的行为，并且现在4s店以不交费用不允许保险公司拖车拍卖。
2024-04-22
michael王98
昊铂HT车主·车龄1年
#懂车帝众测室外温度15-20度，服务区充电到93.1％表显动态续航559。为了保持测试没有人为脚法因素干扰，全程使用NDA120速度跑，刹车油门我基本没踩过。导航到目的地306公里，到高速收费口拍的还有26公里到达，表显动态续航103。动态续航559-103＝456 实际里程306-26＝280 559➗93.1✖️100＝600也就是满电动态续航600标准续航670 280➗456＝6.14动态续航打6折 6.14✖️600➗670＝5.5官方标称续航5.5折综合算出来昊铂HT670版本高速120从满跑到0也就能跑368㎞还算符合我的预期
2024-04-21
wu军139
小米SU7车主·车龄1年
请问下这个智能驾驶系统标准1.8万及pro，mx2.6万的是不是属于4.30前订车的权益，过了4.30就不送需要像特斯拉那样收费吗？
2024-04-21
中年琨神
凯迪拉克XT6车主·车龄4年
奔驰C在4S店补漆一平方厘米要4000！
各位奔驰车主，我老婆开车追尾了奔驰C260，因为车速非常低，只是拍照螺丝头顶了一下C260后保险杆，留下一个小印子没有伤底漆，然后我老婆报了保险，4S店给保险公司报价了4000元保险公司定损2000元，把交强险全部搞完了，后续在有问题需要报商业险了，所以我发帖想向各位奔驰车主了解下，奔驰4S店补漆收费标准，按方尺圈量这种不伤底漆的补漆一个面多少钱？
2024-04-17
静下心来看菜谱丶
拿铁PHEV车主·车龄2年
拿铁用车一年使用分享
提车一年分享一点用车感受车机、蓝牙钥匙、APP难用等问题大家都知道就不赘述了，简单说下用车感受。 1.能耗表现：所在小区的原因家里安装不了充电桩，厂家送的充电桩装到岳父家里了，去年4-12基本都是在充电站充电，所以因为时间原因都是充的快充，但目前开下来看只是城区使用的话充满还是可以跑200KM+没问题，所以电池好像也没有怎么衰减。言归正传，由于上下班距离的原因每天来回45KM左右，加上去年加班特别多，即使没怎么跑过远处，使用一年也跑了约22200KM，充电费用：1895.34元，加油费用：3247.71元，合计5143.05，还有3-5次充电没记上的就算5200元吧，费用均摊下来约0.23元/公里。个人驾驶习惯从不开慢车，路上该超车超车，等红灯只要在第一个起步就没人追得上那种，高速也是顶着限速跑，综合能耗城里4.2-4.8，高速5.4-6.8，除国庆从普洱回昆明的时候由于上坡较多且速度都不慢开过7.0以上的综合能耗，而且本次普洱行出发满电只加了400的油，期间在普洱充过两次电不超过50，涵盖了来回800多公里以及在普洱游玩的所有路程。能耗方面真的不要太满意，好在现在公司充电桩建起来了也算充电方便，收费也比外面低，能耗方面的支出只会更少，目前一月加1次油1次200块，充电一周2次1次20不到。 2.刹车：这车ABS特别容易触发，过矮一点的减速带或者碾到路面横向细长的小坑都会触发ABS，一阵稀碎的声音就从脚下传出，而且车会有短暂的加速感，双闪也会闪就感觉背后车看到有点尴尬。现在在熟悉的路段遇到这种都是提前踩刹车快碾上去的时候松开刹车，过去以后又接着踩刹车。 3.异响：速度上到70以后右后方会有有什么东西一直在上下晃的声音，大部分时候没有这个声音，但偶尔会出现不知道什么原因。 4.刚提车的时候没有注意保养标准标注的时间及里程，3个月整车里程就到5000保养了一次，后面整车15000的时候去4S店才被告知是以燃油里程来计算，目前整车里程22200，燃油6000+，正在纠结最近要不要去做二保，毕竟未满半年就做了首保。其他方面就没什么大问题了，整体开下来就是好开爱开，越开越喜欢，媳妇也是表示好坐爱坐。只希望长城别再拿着魏牌作了，不然就算魏牌车再好下次换车也只能考虑其他牌子了，看了新款拿铁的各种参数即使降价我也庆幸早下手拿下了现在这辆。
2024-04-17
一粒尘埃浮沉
提问准备入手先锋版，请教各位各位大神几个问题，感谢。1、autohold能否一劳永逸？ 2、单踏板标准匹配不同驾驶模式，回收强度可一样？回收强度可能无极调节？ 3、车机是安卓系统吗，有无办法自己下载APP？ 4、导航地图在仪表显示后3d能否切为正常2d？ 5、acc跟车距离调节在哪，几档距离各是多少？ 6、可能关闭声浪？咋操作。 7、听歌流量是否终身免费，如何收费？ 8、实体钥匙可是申请就免费给？ 9、手机能实现哪些远程查看及操作。
2024-04-15
westmarck
提问出售长安官方充电桩(含广东省内30米安装) 有意者留言一台3.5kw充电桩、安装辅材、30米内线缆（若实际使用未达30米的，剩下的电缆不以任何形式赠予或偿还) 30米套包外线缆敷设，开槽，穿墙，打孔，高空作业，砌立柱水泥墩、保护箱，立柱，枪线长度升级为10米、接地极等是额外收费的，详情见下面长安糯玉米标准收费单。（增项报价明细是针对超过免费套包的收费标准，如果不超过免费套包标准是不涉及以上增项费用的）。
2024-04-10
我刚买橘子去
提问上班8公里左右，5公里国道，3公里市区道路，政府单位有公共充电桩，买宋普拉斯还是速腾超越，价格好像都是14-15w左右。图是充电桩收费标准。
2024-04-07
长沙躍哥802
艾瑞泽8车主·车龄1年
本人驾龄14年，开奇瑞E3九年！ 3月14日置换艾8，当日加油400元！3月25日加油336.75元！4月4日加油211.58元行驶里程：1341KM，剩余油量36% 开到过4.7升/100KM（高速公路），也开到过5.7升/100KM（市区+环线），最近偶尔开空调市区加环线6.8左右！过首保应该还能降下来一点！在3月18日有过一次亏电（估计是同事朋友试车未点火造成的因素较大），售后升级了一次电源管理程序！3月24日显示电量87%，3月28日启动前显示电量86%！（应该是正常范围内）驾驭感受；标准模式：绿灯起步还算可以，将油门尽量控制在2000转以内！超过2000会有突出的推背感！运动模式：从收费站匝道汇入主路，能在几秒钟抵达110KM/H！车道偏离预警：我个人认为我是不习惯！有抢夺方向盘的感觉！自适应巡航：能根据前车车速自动加减车速！还是可以的！有一次是凌晨在环线上，当时前后没有车也触发了降速，不知道是什么原因！主动刹车：触发过两次！都是行人站在路边聊天突然刹住的！要是后面跟车较紧就容易追尾！我个人觉得还是关闭比较合适！自动启停：从提车起就直接关闭了！车机2.04版本：目前没出现过黑屏和死机现象！索尼音响也还行！联上华为Hicar酷狗听音乐！空调降温比较快！调到22°C有点冷！总体来说，这车操控我觉得还是比较好！市区2000转以下，高速公路2000转以上启动增压能很好的控制油耗！外观比较满意！
2024-04-06
用户8247185900629
提问24款a4l车钥匙是智能钥匙么，支持长按关窗锁车吗，能否手机远程控制，app后续要收费吗，具体啥标准，有真实车主知道嘛
2024-04-02
言车社
兄弟们，小米SU7的价格终于公布了，一共三个配置，价格从21.59-29.99，觉得贵的先听我说说。21.59万元是后驱长续航智驾版，零百5.28s，CLTC续航700km，搭载400V快充，15分钟可以补能350km，然后还各种送，比如Nappa真皮，25扬声器等等，不过要在4月30日前大定才可以。然后是中配，Pro版，叫做后驱超长续航高阶智驾版，定价是24.59万，零百5.7s，CLTC续航830km，15分钟补能350km，，同样也是送各种东西，这个版本其实就是前面说的那个版本升级了续航、算力和城市NOA。最后就是29.99万的高性能四驱版，零百2.78s，CLTC续航800km，搭载800V快充，15分钟补能510km等，兄弟们自己看看吧。颜色也有多种可以选择，有三种是免费的，其他收费。现在定制的话，4月底可以交付标准版和Max版，中配的Pro版需要5月底。另外还有一个创始版，多了一些限定的东西，而且这个版本是限量5000台，并且不支持定制，是已经生产好的，是在标准版和Max版的基础上加东西，就变成创始版了。怎么兄弟们，我觉得这个定价真的还可以了，算是挺良心的了。
2024-03-28
宛乔吃面条
1雷军说: 续航，是最贵的配置！小米汽车标准版电池容量73.6度，iCAR03容量69.77度，仅仅差3.83度。iCAR03全铝车身更轻盈，但su7标700公里，iCAR03标501公里。 2雷军说:小米是专业做充电的。小米su7宣传的理论峰值功率486v，iCAR03今日随便找个充电桩，实测数据400多v。 3iCAR03的纯视觉智驾方案不差于su7纯视觉智驾方案 4雷军说汽车安全很重要。su7为钢铝混合车身，铝合金占比很小，iCAR03航空航天级别的全铝合金的车身+车门框架+悬臂，底盘是H臂悬架+超大液压衬套。iCAR03更安全，底盘更好。 5雷军说:更在乎客户体验。小米汽车遮阳帘，随车充，充电桩，安装等通通收费。iCAR03全系标配，全部都送，全部免费安装！iCAR03量产车入门版就是顶配，和顶配配置基本完全相同。 6雷军说:愿意压上我的全部荣誉在小米汽车上！但是对车主没有终身质保。iCAR03三电+整车终身质保+二手车终身质保！最后iCAR03和小米汽车同样采用了纯电的造车平台。相比很多10几万的油改电车型，优势很大！小米汽车提速更快，车机系统更智能，多了需要付费的手机支架！
2024-03-28
淡定帝活着
求助万能车友车辆三选一，听劝听劝！
看了差不多两个月，预算25个左右，也试驾了好几款车子。感觉这三款还不错，先讲下个人感受。请万能车友再帮我把把关。阿维塔11：优点：1、外形帅气；2、内饰不错（真皮座椅按摩等都有）3、智驾配置也拉满（标准版有激光雷达，支持软件升级城区智驾）不足：1、销量底、售后维保店少；2、后备箱空间较小问界M7: 优点：1、内饰不错；2、空间大（挺合适家庭出行）；3、销量高、售后维保放心些不足：1、是增程式，纯电里程较少；2、车辆有点过长，过重2200kg，更费电。3、基础班无激光雷达，后主无法升级智驾 model y：优点：1、车辆轻，实际续航里程较高；2、有品牌沉淀，充电、售后有保障不足：1、基本无内饰，配置功能少；2、无智驾，额外收费。总结：智驾不是强需求，毕竟老司机更相信自己。紧急刹停也都有。比较关注续航、空间和舒适度吧。各位车友可以从续航、舒适度来给点意见，非常感谢！
2024-03-21
黄金点刹右脚
别克E5车主·车龄2年
开E5进城体验周一上班高峰
昨天周一，一大早带老妈进城看医生，去程约40公里，39公里高速，前半段京港澳19公里，后半华南快速19公里，三个成年人。想起之前我关于长途高速的心得体会，有网友说105时速多少有点移动路障的感觉，刚好赶时间，于是在京港澳顶着限速开，将巡航速度设置120，在进入华快的时候记录电耗约为23KWH/100KM。理论上这样的能耗，一箱电也足以把我载回老家，下次找个机会我再试试。华快限速80，巡航速度相应调低，接近天河地界时车流骤增，看来大家的上班热情非常高。在收费标准位居广州前列的高速上，在车流蠕行的情况下，开着车道保持和自适应也是相当安逸，唯一的不适就是前车距留得有点大（设置一格距离），旁边偶尔会有车要插过来。医院正门口的入口被封，导致要绕行一大圈再上桥拐弯进去停车场。先让家人下了车，再上桥一直挪动到停车场，历时半小时。话说市区的堵车时光真是漫长，回想五年前过来哪用排这么久，顶多十分钟就进场了，只能说现在车实在太多，也难怪车企们越来越卷咯…… 不过开电车不怕排队，五毛钱能管一小时用电。前段时间V3.1版本更新后，一直没太管它，前两天看了车友圈几个大佬的经验分享，买个QQ音乐绿钻会员，再搞个环绕立体声，堵车时更能沉浸式听歌了。看完医生约好后续检查项目，也就打道回府了。错开高峰时段，走市区道路还是不错的，天气好转，沿路的花儿争相开放，带老人家游车河看看风景，轻轻松松把电耗干到12以内，顺带着怒省20块过路费。
2024-03-19
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
看谁还不知道，开特斯拉的省电小技巧电费太贵? 教你几个特斯拉省电技巧，让你的特斯拉续航提升10％，赶紧码住‼️ ◇ 拒绝急刹车!频繁踩刹车比较费电； ◇ 在城市路段碰到密集的红绿灯，不要忽快忽慢，频繁的加减速，有些路段可以运用动能回收来进行减速的同时还可以补充电量； ◇ 不要频繁打开Tesla手机App； ◇ 高速驾驶时，开启自动辅助驾驶功能，开启这个功能，能让车辆保持匀速行驶驾驶，无需控制加速踏板和刹车即可自动跟车，同时会坠大限度使用动能回收，从而提升续航； ◇ 开启单踏板模式，加速模式设置为【舒适】，转向模式设置为【舒适】，停止模式设置为【保持】，动能回收制动设置为【标准】； ◇ 空调设置为21度+内循环，空调内循环更加省电，同时制冷制热速度也会更快； ◇ 关闭［驾驶室过热保护］功能，尤其是在室外停车，开启此功能后，当车内温度过高时，车辆会自动启动空调维持车内温度，影响续航； ◇ 长时间离开车内关闭［保持温度控制］； ◇ 哨兵模式能不开则不开，非常耗电，开一晚上消耗20公里左右能耗（但无监控区域，建议打开）； ◇ 减少车内的载重，减少阻力； ◇ 轮胎，胎压保持在合适数值，保持胎压稳定有助于优化能耗； ◇ 冬季能使用座椅加热，方向盘加热时尽量不使用空调加热电车的质量，空调比较耗电； ◇ 充电方式 ● 家用充电桩（有停车位）建议买特斯拉车主，有条件最好安装一个充电桩，有了充电桩后真的很方便。也可以选择第三方的充电桩，只要符合国标充特斯拉都是可以的。 ● 充电：分单相220V/7KW，三相380V11KW/21W，当然是功率越大，充电越快。 ● 电表申请前往国家电网申请电表需携带上以下材料和文件：身份证原件、物业/业委会盖章的“充电安装登记证明”一份、购车协议、车位产权证/租赁合同流程通过后，电网的工作人员会到现场勘察一下，一定要找离充电桩最近的电表箱装！要不然后面加线真的会花很多冤枉钱❗ ◇ 特斯拉超级充电桩(价格贵没有停车位，又是老小区怎么办?） ● 超充肯定是首选了，充电速度最快可达10分钟100km，40分钟能充到80%，插上就能充，微信自动扣费。 ● 充电费用:正常在1.8元/度(还会更高): ● 分布位置:公路沿线，餐厅，购物中心，商场停车场等: ● 。查找方式:在车载地图上或特斯拉小程序上查找超充，提前看看有没有空位: ● 导航规划长途路线，会规划好每一站去哪里充要充多久; ◇ 国标第三方充电桩(牌子杂乱多) ● 分布最广，数量多，主要是在高速收费站，服务区，小区商场停车场等; ● 分快充和慢充，快充正常状态下40分钟，慢充好几个小时; ● 充电费用:基本谷峰价在0.5-2.2元/度 ◇ 移动便携充电桩(适合应急) ● 这是一种灵活的应急充电方式，充电一个小时15km左右; ● 完全没电充满的话，真的是需要一天了! #特斯拉 #特斯拉model3 #特斯拉modely
2024-03-19