#晒出你的骑行照大约一个月前买了公路车 //车品牌:喜德盛AD350,51cm(这个根据自己身高选) //颜色:浅蓝色 //价格:3888 //买车前决策,查了很多公里,做了很多研究,对于确定我的诉求:入门款、价格不超过5k、车型好看、尽量的轻、尽量的不要...查看全文
#晒出你的骑行照喜德盛(XDS)公路自行车AD350,3800入手,相当不错的一款入门级车型。在外观方面,AD350以奶油黄和白色为基调,整车线条流畅,外观简洁大气。 AD350的车架采用了X6轻量化铝合金材质打造,使整车在保持刚性的同时,大大降低了重量,AD350的车身采用了SP一体式平焊工艺,进一步提升了车架的刚性和稳定性,AD350还采用了内走线设计,让整车线条更加简洁流畅。AD350配备了油压碟刹系统,为骑行者提供了更可靠的刹车性能和更短的制动距离,尤其在高速骑行和陡峭下坡时,油压碟刹系统能够提供更强大的刹车力量,让骑行者更加安全可靠地控制速度。喜德盛公路自行车AD350从车架材质到内走线设计,从油压碟刹系统到破风前叉,每个细节都经过精心考虑,旨在为骑行者提供最优质的骑行体验。更为骑行者带来了更大的乐趣和挑战。对于喜欢骑行健身的大家,AD350完全能够满足你的要求。
#花young骑士驾到骑行感受 一、优点 1.外型绝对是吸引新手买这辆车的最大原因,一体把➕奶油黄的破风车架让外型看起来很高大上,做到了一下就能吸引到新手目光的作用; 2.纯油碟的国产刹车,可以避免线拉碟刹与线拉油碟用一体把内走线出现的绞线、越用越捏不动刹车等问...查看全文
#户外星骑士分享我是今年6月提的车,裸车花了不到4000,各种头盔装备一系列全下来5000左右吧; 先说下我为什么选这车吧,我的预算就在3000-4000左右,看了美利达,捷安特等等品牌的车子,综合对比了下,这个价位的功能性能都差不多,主要还是看中了喜德盛的颜值,AD350银灰色的真的看第一眼就决定了就它,然后网上下的订单,整车发货,很省事。 对于新手来说,不在速度,因此以美观、安全、耐用、性价比等几个方面考虑。碳前叉、禧玛诺小套件、油碟、内走线等这些算是这个价位能够触及的也就只有这台设备了吧,再好一点的就得再另掏腰包了。 我也有在网上看到很多说喜德盛的买了后会成为一个合格的修车师傅,可能会有各种问题,天天找异响,我目前骑了2个月了,大概1000多公里吧,除了下雨天骑完有异响,其他的还好,很正常多贵的车骑多了总会有一些问题的,更何况我们选了这个价位的车,其实内心也是已经接受这一点的,不过真得夸一夸刹车碟刹是真的好用。最重要的是车型非常帅,拍照超酷。 这台车已经完全够小白新手入门了,不管是刹车还是变速,我使用起来还是蛮顺手的,骑行速度也还行,下坡速度能冲到40多,均速也能达到25km/h,已经完全够用了。 建议:及时检修和维护,保证骑行安全
#不骑不行先附上本人自4月份入坑以来的三辆自行车。第一辆:沃雷顿清风380,1200元。第二辆:喜德盛AD350,3800元。第三辆:格拉德arrow黑武士(目前再骑),1万元。 其实从小学就开始骑行了,那会爸爸花了600多给我提了人生中的第一辆山地自行车,是个小杂牌(目前在地下室扔着,有空拍给大家看)。那会除了上学通勤,就和同学经常周末去骑和十几二十公里,很快乐。 慢慢的,我念大学了,离开了故乡,自行车就从我的生活中离开了。大学毕业之后,工作的繁忙就经常让自己深夜独自emo,加班到深夜,感觉身体就不属于自己了,就很向往自由的感觉。 工作4年多的我,2023年搬家到了门头沟,突然发现这边好多骑自行车的哦,便在4月份萌生了购买自行车的想法,看了很多车子,最终购买了第一辆自行车,那会什么都不懂,只知道傻骑车,后来看各种攻略,开始购买了很多骑行装备,头盔,尾灯,照明灯,骑行裤,骑行服等等。后来看别人都是公路车,自己的瓜车骑到40都费劲,后来经过了再三考虑,于5月初花了3800购买了第二辆自行车,喜德盛AD350,从这次开始,感觉自己才真正进行了骑行圈,认识了很多骑友。很不错的车,但是腿升级车也要跟着升级。 从第一次天安门到第一次爬戒台寺,从两三人骑行到几十人同时出行。慢慢的,我爱上了骑行,爱上了低碳出行,爱上了微风吹在我脸上的感觉,爱上了骑行在路上的神旷神怡,仿佛我还是五年级那年,第一次骑上爸爸给我买的新车子的我。 后来随着自己的骑行水平不断提高,中午斥巨资于6月中旬购买了人生中第一辆全碳自行车格拉德arrow。从此,开始了小长途的拉练,大兴机场,大运河等。也体会到了工作繁忙,运动对身体带来的舒畅感,这辆车平路巡航很稳定,碳纤维的车身有一定的减震效果,同时105大套变速体验感很强。但是就是大角度转动,会有一些线管动的声音,不过不是问题。 同时,建议骑友们刚入坑,最好一步到位,要不花的钱挺多。 最后希望大家都能爱上骑行,坚持下去。同时也要注意骑行安全,毕竟安全永远是第一位,带头盔,做好警示工作,遵守交通法,做文明中国人。
#晒出你的骑行照这是一款入门级的铝合金公路自行车,一段时间的测试和使用后,下面是我的测评感受。 首先,喜德盛 AD350 的外观设计简洁大方,车架和前叉的设计提供了较好的刚性和舒适性。整车的重量也比较轻,这对于长途骑行来说是非常重要的。 其次,禧玛诺 Claris 24 速变速套件提供了较为精准的变速体验,使得骑行更加轻松。我在不同的路况下进行了测试,发现禧玛诺 Claris 变速套件能够快速准确地切换档位,让我能够更好地控制速度和力量。 另外,喜德盛 AD350 的刹车系统表现也非常出色。它采用了禧玛诺 M365 油压刹车器,刹车灵敏度高,能够在短时间内将车速降低到安全范围内,但是喜德盛 AD350 的轮胎抓地力和减震效果一般,在湿滑路面和复杂路况下骑行时,需要更加谨慎地控制车速和力量。 总的来说,喜德盛 AD350 是一款性价比较高的入门级公路自行车,适合初学者和预算有限的骑行爱好者。它的性能和外观设计都非常不错,是一款非常值得入手的公路自行车。
#沉浸式体验奕派007给大家先讲讲,我是如何跟我的派派相遇的,那是一个月黑风高的晚上,在某音各类直播间里面看车,突然眼前一亮,发现了咱们湖北车企自己品牌的车(东风奕派007)扎一看,哎哟,好帅气的外观,还带剪刀门,我去,心想着这价格可能很贵吧,一听主播说,12-13可以提车,高配也才16,带剪刀门尾翼~(¯▽¯~),于是乎在直播间看了好久,还参加了几次抽奖,结果肯定是都没有中😓。于是心动不如行动,立马打开高德地图一搜,奕派007 4S店,距离我只有几公里就有一家,立马换衣服和我老婆出发,到店里一看更加的帅了,那个剪刀门,在以前只有跑车百万级才有资格拥有,但是现在只要16 17就能拥有能圆我一个跑车梦,在销售介绍下和诱惑下,直接大定锁单(因为之前看了好几个品牌的车都无法打动我)可以说我这算盲订了,直接选的四驱,剪刀门回家纠结。 虽然提车过程中有些不愉快,但是都无法阻挡我内心的喜悦,本人于2024年5月21提的车,也是老婆送我的最好的礼物(此处省略一万字!!!) 接下来说说体验和用车感受: 1.奕派007是东风创建的新能源品牌目前只有两款车型,在售的只有这一款 2.整车的外观没有毛病的帅,可以自动升降的电子尾翼,可以调节灯语的LED大灯和贯穿式尾灯 3.无边框车门,隐藏式门把手,(16万 17万能有这些,这你受得了吗?) 4.轮胎又大而且顶配还是送马牌轮胎,加上红色显眼的大卡钳套,这你受得了吗?轮胎越大给人的安全感就越足,(个人意见,仅供参考) 5.个人觉得充电口在尾部,是非常重要的事情,因为有很多地方充电站,位置都非常的小,而且头部不好进去,倒进去就不一样了 6.全车雷达也还算多,我买的是顶配,然后加了两个智驾包,比没有加的,又多了四个摄像头,感觉又安全了不少 7.最后纠结没有上剪刀门,觉得做人应该低调一些,😅😅😅而且实用性个人不推荐,反正看自己喜爱 8.最重要的一点,改装性非常强大,可以改的东西很多,可玩性也非常大 以上结论纯属个人感觉,不代表其他任何人的体验,如有不喜欢的地方,请轻喷!!!谢谢各位老板 下面说说个人觉得的缺点吧 1.主驾车门在户外关门的时候会听见非常强烈的铁皮相互碰撞的声音 2.电子尾翼虽然帅,但是也有容易藏一些垃圾,树枝或者鸟屎(别问我怎么知道,因为我里面有) 3.行驶中风噪特别大,80 90码以上,这个后期一定要处理,但是隔音效果很好 希望以上这些个人意见,能对各位网友有一定的帮助 不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,不喜欢请轻喷,总要的说三遍!!!