#众测主题赛【轻松幽默】😄🚗💨 "🚗开车的朋友们,车表显平均油耗8.7,一周560公里高速,100公里市区,是时候考虑换电车了吗?🤔让我们一起探讨绿色出行的可能性,为地球献出一份力量!#绿色出行# #电动车#🌏💚"
#人人写点评,两条腿走路的同时,也会注入资源打造燃油车。根据奔驰公布的新计划,在2030年奔驰将要提供可以满足市场上消费者需求的产品,也就是除了电动车之外内燃机车款也会持续推出,这样一来在一些市场(北美、日本、东南亚还有南美)将可以继续买到内燃机的奔驰,除此之外奔驰目前面临纯电动车款制造成本太高的情况,当然奔驰此举也是某种在中国市场BEV竞争不过的表征。 当然,奔驰因电动车闪腰,老王很早就有过预言,内燃机多数企业是放弃不了的,未来几年,内燃机还会更多回归正常产业结构的。越来越多的企业放弃不了内燃机。目前在媒体侧的数据分析中,号称新能源销量占比多少多少,可实际上背后的销量担当都是带内燃机的混动,某种角度这是在偷换概念。 并且,值得注意的是,目前中国出口创汇的多数车型多数也都是内燃机车。还一个不争的事实是我们现在出现了内燃机学术、工程师及大学新生的断层,这是非常恐怖的一件事,其影响之深远,在后续10年会得到具体落地体现。如再不加以重视,结果会是灾难性的。
#2024款小鹏G9上市 26.39万起售2023年汽车市场可谓波涛汹涌,事件频出。无论是 3 月份武汉打响第一枪,还是各家车企纷纷“放暑价”,为了拼终端用户的青睐“八仙过海”。但是这些事件中,影响最大或者深远的可能是小鹏了。 先是大众集团官方宣布与小鹏合作:大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每ADS(*) 15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权。共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。 然后是小鹏收购滴滴智能出行业务,小鹏汽车通过发行占交易完成后总股本 3.25% 的 A 类普通股,以最高对价约 58.35 亿港元进行收购滴滴旗下智能电动汽车项目相关资产和研发能力。 两个大基建的事情干完之后,近日小鹏汽车2024款G9发布上市。这次上市和以往的新车发布不一样,首先是小鹏针对去年一年的反思。 回到发布会本身。2024款小鹏G9(图片|配置|询价)本次上市共5款车型,分别为 650 Max、702 Max、870 Max和 702 Pro、570 Pro。售价从上从 26.39 万元至 35.99 万元。(有趣的是这次的价格释放是从高到低,别的厂家都是从低到高)。补充个数据:这个价格与老款车型30.99-41.99万元的售价相比,下调幅度 4 万-6 万,相当于老款打了个 85 折。这个价格对应这个配置应该是性价比满满。 然后发布会后最大的争议是老车主对补偿方案的抗议。仅仅是“送行车记录仪功能和64G存储U盘”、“特惠升级双侧50W手机无线风冷快充和焕新中控面板”、“非纪念版车主的质保延长至10年”、“终身的免费流量”、“纪念版车主可获赠5万积分”、“特别定制的万宝龙礼盒”、“G9纪念版的合金车模”等等。老车主在使用一年后直接折损几万块是难以接受。所以后续小鹏不会不会增加补偿方案我们保持关注。
#汽车也得看脸,你最爱哪款科技与时尚并存的环保车 520活动期间,看到东风风行星海S7的全城巡游宣传,觉得这款车设计很时尚。它的大溜背造型和贯穿式尾灯让人觉得很现代。 作为老人,我更关心的是它的安全性和舒适性。听说它有全景天幕和座椅通风功能,这对我们老年人来说非常实用。 而且纯电动车的行驶更安静,对我们的耳朵也更友好。期待这款车上市后的表现,希望它能为我们的出行带来更多便利。
#用车心得同样是淋雨,不管当时开没开车,但是自己有车心态真的还是有差别了。 天气热了,小电驴就更加方便,所以我的小7上下班基本都是放在车库吃灰。 出门没看天气预报,看了看阳台外面地是湿的但是也没人打伞,所以就选择了骑电动车,刚出小区雨点就变大了,再回去开车也来不及了,而且下雨会特别堵,本来我想的是骑电动车不会堵,所以就出门比较晚了,现在就只能硬着头皮硬上了。 还好有头盔罩着,要是雨小点的话,还是挺惬意的,现在雨点这么大,那就不会惬意了,是狼狈!! 其实心态还是不一样了,曾经觉得狼狈,现在是有车但我没开,心理上好像多了一丝底气!