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三轮车驾照题库500题电子版

飞鸣辰
可能明年中期改款，e4.0会升级那些？
下个月估计就是在预留的接口装上高阶智驾，然后调整价格。现在三电研发部门开始发力了，byd的ev车进入一波飞速发展期。 e4.0平台的车，腾势z9非gt版可能先用上，后来到王朝海洋网。那么大伙觉得，e3.0平台有哪些升级空间呢？
2024-05-20
小迪爱说车
在2024年4月份销量榜单中，别克微蓝6是销量第62名，卖了7538台。 2024款 430km 舒享版，指导价11.28万配置：50.3kwh磷酸铁锂电池，前置单电机，快充接口，电动车单速变速箱，后部倒车雷达，电子手刹，自动驻车，驾驶模式选择，上坡辅助，制动能量回收系统，前排双安全气囊，车身稳定系统，胎压显示
2024-05-20
江淮4s店
江淮帅铃EV5
新一代卷王已经到货，129800 起，油电同价帅铃EV5全球第三代单包电池，8年40万质保，电子制动，旋钮换挡，只要12个多的4米2纯电轻卡，省钱是王道，三年赚回一辆车。
2024-05-20
墨羽
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
提车喽，顺便分享价格。
基本进度是这样的：4月24日下的订单，5月11日开始生产，5月17日生产完成，5月19日运输到店，和我一起运过来的还有一台白色。目前我的已经完成店铺检测。随时可以去提车了。我准备周2过去。比我预想的早了一周吧。挺快的，和厂家说的2-5周基本吻合的。提车有啥要检查的手续吗？一致性，合格证，保养手册，还有其他啥东西，车主朋友说一下，另外，销售说的没有实体说明书了，只有二维码自己扫电子版？提车会再发贴的，有啥问题，大家可以提前问，我到时候解答下。这个算是报告下进度吧，可以给大家参考。优惠顺便也说下，我订的145PRO原配无选装水墨灰，贷7个2年的。厂家优惠4000，置换8000，店铺优惠1个，但是要另外交1000手续费，500上牌。也就是18.38-0.4-0.8-1+0.15=16.33。落地还要加上保险，保险就按5000算吧，落地16.8，不过这个价格你们不太好谈的，现在都在清23款库存，大家尽量争取优惠吧，我建议还是再等等，到了暑假，价格会下来点。仅供大家参考。另外还有个问题，今天初步看了下车，玻璃都是24年4月产的，唯独小窗玻璃生产日期不是，2块一样好像是23年的，具体几月忘了。这个正常吗？
2024-05-20
郭锅Gg
提问#银河L6-提车日记兄弟们，坐标黑龙江哈尔滨。L6龙腾版60KM，全款提车，4S店报价裸车价93000+保险4500+上牌500，送终身保养。这个价格怎么样，还能砍动吗？
2024-05-19
可靠面条CiN
eπ007车主·车龄1年
提问车友们，奕派007 530版本销售给的这个方案怎么样？车价13660 贷9w 利息4244 三年每年一次性还31415 首付43660+500（上牌）+5200（保险）一共52300 送遮阳帘脚垫车模外放电枪随车充充电桩
2024-05-19
海丰亿帆汽车
思域车主·车龄15年
本田凌派2020
新货上架！20年本田凌派1.0T舒适版，有真皮座椅，一键启动，大屏导航，动力强劲，超级省油！一手车安全行驶2.8万公里，车况三包支持分期，首付6000
2024-05-19
shan
ZEEKR 001车主·车龄1年
U版能耗也不是很离谱
提车一周，现在已经开了300多公里，分享下能耗，U版22轮毂，pc6轮胎图1一人，晴天城市路况非环路不堵车图2三人，晴天广渠路五环，其中28公里京哈，京哈能120就120，特意看了下是不是欢乐表，40.8公里耗电7.1度。第三次忘了记录跟，图一一样的路线，刚下完雨，路面略潮湿，三人表显能耗16.8，586掉到555接近1比1了途中所有全是动力经济悬挂运动关全电门，开空调跑出来的另外说句自己也开过全运动全电门，使劲踩只要加速就全电门，能耗爆炸，但是想低确实可以低下来顺便说一句我没有刻意刷好看的数据进行卡罗拉模式的跑，就正常的经济模式下加速减速。
2024-05-19
王者归来了O
坐标江西景德镇市，人生中的第六辆车，5月17日提车，黑色本田CR一V风尚版。三年免息，货款十万，首付5万4，加税加保险加上牌费17万落地
2024-05-19
朴实西柚LEZ
提问家人们看看有问题吗？驱逐舰05荣耀版55km，计划是全款，但最后销售说分期划算，听了销售的话做了分期，最终我要支付8.5w车的所有费用，送360，行车记录仪，3个脚垫。1500终身保养，每年返回500。当前已定。时间：2024年5月19号地点：四川成都
2024-05-19
大脸猫啃甘蔗
海豚车主·车龄1年
心心念念终于到手
天气热了，突然有了换车的想法。去年换踏板的时候就说过最起码骑两年，又被自己打脸了。驾照到手四年，加上tr300正好4台车。踏板和跨骑之间商量好似的切换。之前骑的是比亚乔x7，本来日常通勤代步没有什么问题，但是踏板骑久了就又想骑回跨骑了。之前也骑过街车，感觉街车不够大气，我本来个子高又壮实，实在不想被人说像骑狗了。有了换车的想法，立马实施。去年摩托车大降价前买的踏板，今年卖掉确实让人肉疼，但是人么，就是喜欢折腾。第一眼看到这台车就很合适，22年4000公里，价格也还不错，果断下手。其实这几天已经把改装配件都加购物车了。期待配件发货到手开始装车。买的二手车，没有保养手册。还需要和群里面的各位大神讨教一下，有没有大神有电子版的保养手册发给我。今天车子到手，琢磨了半天也没找到坐垫打开的方式，明天洗车还得再寻摸寻摸。各位群友，这个车大家都装没装尾箱，实在不想走到哪都领着头盔。还有，大家的车子都是加95还是92的油？这个车有什么需要注意的地方，或者必须要改装升级的，也请朋友们一起留言给我。最后，纪念一下陪我一年多的小踏板
2024-05-18
直率山丘Wd
马自达3 昂克赛拉车主·车龄2年
马自达提车至首保以来的感受
今年2月7日提车，到五一假期首保这段时间，对这款车有了很多细节认识，我觉得很多人可能不知道，在此分享。先说一下我的背景，本人现在是长安大学汽车学院的学生，在学校拆过发动机和手动变速器，然后自己也动手实践过给家里的老旧车保养维修过，我还去过赛道，开了两次手动挡本田飞度。我拿上驾照前后的练手车是家里爷爷淘汰给我的手动1.0L3缸吉利熊猫，练习时长两年半后，买了新车23款手动昂克赛拉。我去过赛道，也用我的专业知识维修保养我的吉利熊猫。 1.最重要的一个细节就是：驾驶座和其它座位的感受差别很大。我刚拿到车以后，开了几圈就发现驾驶座非常非常颠，颠的我难受，路面上任何一个凹凸不平，上下起伏或者过个减速带都会很颠。但是当我坐在副驾驶的时候，又突然发现车没有那么颠了。然后我研究了半天发现。副驾驶和主驾驶的避震效果是完全不一样的。我知道这一点之前我还是非常愤怒的让4S店的人陪着我研究半天，但是当我发现这一点以后我就没有那么愤怒了，反而感觉不错。因为我自己开车时，我不是很关心这个车有多么不舒服，我是害怕别人坐我的车的时候觉得很颠。因为我个人坐网约车的时候就非常讨厌网约车司机开的不行。所以我设身处地一想我也很讨厌别人做我的车时，我让别人感觉到很难受或者摇晃之类的。我想指出这一点。如果有人觉得这个车很颠很硬，有可能只是主驾驶座位是这样的，副驾驶不是。 2.另外一点就是我的车的漆面非常脆弱，非常容易受损。这个车的漆面有五处损伤。但是有3处都是我自己干的。有一次是我拿着一个塑料袋里面装的是银鹭八宝粥罐头，然后由于东西比较重，我摇晃了一下，然后塑料袋里面的银鹭八宝粥碰到漆面，结果漆面就掉了。不知道原因是什么。可能是因为漆面没干还是我选的是水晶红。 3.然后再来说一下这个车的动力特性。因为我的车是手动挡，所以我肯定得把这个车给研究透。这个车是电子节气门＋缸内直喷＋自然吸气发动机。所以我特意证明一下这款发动机的一些特性。首先。我只能拿我自己的经验来比较，我之前开的车是吉利熊猫。然后这辆车的0-100加速，和吉利熊猫的区别是：发动机的动力输出非常平顺。吉利熊猫的发动机是歧管喷射加拉线的节气门，这就造成了在我脚下的油门快速变化时，发动机会倾向于加浓喷射，因此动力非常直接干脆，而昂克赛拉的节气门是电子节气门，在我门踩油门或者突然收油时，电子节气门是不会跟随着我的脚进行变化，而是尽量使发动机的工作更平顺，这是考虑到环保和油耗才会这样设定。0百加速的结果我没有仔细测量，但是我个人基本上没有感受到多大推背感。不过我已经习惯了小马力的开法，所以只要新车比我原来的车动力大，我就很满意了。比起我原来的吉利熊猫，这辆车动力更大的同时油耗也更低了，我可以感受到这辆车的滚动阻力，空气阻力都比原来吉利熊猫更低，发动机的内阻也更低。所以这就是油耗比较低的原因。然后比起原来的吉利熊猫那种老式手动挡，这款昂克赛拉的手动挡非常舒服。低速蠕动和城市行驶会舒服很多。首先就是怠速更低。昂克赛拉的怠速在500~600之间，可以以更低的速度蠕动，而原来的吉利熊猫怠速在800至是900之间，速度更快，蠕动就更难受。然后昂克赛拉起步有怠速提升。在一档起步时提升至800，倒档提升至九百，不用踩油门就能起步，而且动力也很大，非常舒服。然后还有坡道辅助功能。坡道起步时会自动踩刹车和松刹车。起步时只用控制离合和油门就行了，不用两个脚同时控制三个踏板。升挡时发动机转速会自动匹配到下一个挡的转速，所以我只要等到发动机转速停止变化以后，快抬离合就可以无顿挫换挡。这个特性也有缺点，就是升挡时不能跳挡。然后在油门反应方面。吉利熊猫是歧管喷油，收油时有延迟，昂克赛拉反而延迟更低一点。 4.再说说首保的过程，我在里程为4070km时做首保，由于马自达的隔壁是福特，所以是福特的员工来给我做首保。员工先把空滤拿出来吹一下，然后放机油同时检查底盘。然后换机油滤清器，把机油擦一擦，倒机油，他没有用漏斗，而是直接倒，倒一半停止，检查机油尺，在停止到的时候洒了一滴，然后再继续倒，然后又停止，然后检查机油时又洒了1滴，总共洒了两滴，问题不大。整个过程都没有问题，我看了一下底盘也非常整洁。 5.刹车比较奇怪。在冷车时刹车非常软，容易急刹。在热车时刹车恢复正常，会偏硬。网上某些人适应不了，不过我很喜欢硬一点的脚感，如果刹车太软，我把脚放上去就会踩刹车，但实际上我可能只是想歇一下脚。还有一点就是车高速行驶时，脚放在刹车踏板上会感觉到振动，很奇怪。 6.我不知道为什么现在的新车油门踏板都非常轻。我个人不喜欢这种。在高速行驶时。脚必须一直绷着抬着非常累。如果油门踏板硬一点，有一点阻力的话，脚放在上面不用使用任何力气，只要靠脚的自身重量就能保持在一个位置才是最舒服的。所以这一点我不是很满意，我喜欢阻力大一点的油门踏板。
2024-05-18
AKITA
eπ007车主·车龄1年
东风eπ007初体验
我的驾照已经考来五年多了，期间只开过姐夫的昂克赛拉，算是一个小白司机。在家人的支持下我在今年三月份决定买人生中的第一辆小车车，刚开始我的预算是10-12w之间，最开始相中的是五菱星光银河L6 荣威D7这三款车，都是混动车。直到有一天我在抖音上刷到eπ007的视频，优惠后13.66w的起售价和好看的外观让我很心动。提车：我是4月6号下定，4月19号提车的。个人觉得530pro的性价比最高，当初有在颜色和选装上犹豫过，个人非常喜欢智雅包里包含的电动尾翼 hud头显还有主驾驶位的按摩功能。最后决定了530pro夜影黑➕马牌轮胎➕智雅包。官方有3w的现金优惠➕1w的选装基金，落地价14.16w➕5500的保险➕500的上牌费，对比其他品牌的纯电轿车还是比较有性价比的。续航：到今天为止已经开了1000多公里啦，现在这个天气开空调市区平均功耗12左右，高速上面功耗14左右。由于跑高速我都开起了自动领航功能，没有动能回收，高速电耗要高一些。市区整体续航应该是450km左右，高速380km左右。整体续航我还是挺满意的。充电速度：车主有免费的充电桩权益目前我还没有申请，这段时间用的都是外面的快充，快充实测从22的电充到97花了43分钟，充电充到80以上后充的会比较慢，这样对电池应该有保护的作用。以上是关于购车，续航，充电方面的体验反馈，期间遇到了些小问题，工作人员那边也给我很好的解决了。
2024-05-15
鱼的想象力
eπ007车主·车龄1年
eπ007提车22天提车作业
3月25日拿到的驾照，3月28日试驾了eπ007和昊铂七翼版，我只试驾过这两辆车。试驾的时候还看了小米su7发布会。第二天就下订了007。今天5月14日到车管所验车。选车是哪吒s 深蓝sl03 昊铂七翼版奕派007这四款里面选的。最后深蓝和哪吒都没试驾因为这两款纯电比奕派贵，个人不喜欢增程，我看一些具体参数奕派的会更强一点。昊铂主要是颜值比奕派低了。续航方面，国道一堆群友能做到百公里10度以下的，不知道是不是车辆计算异常，但是国道11 12度电是很随意的。高速我开的话基本是100码左右的速度14度多，我爸开的猛130就16度电。这车三种续航三种动力，像我这样一般只在城市道路开的530就够了，路上车多经常有种刚踩油门就要踩刹车的感觉，如果是双电机版的百公里4秒，在深圳开着就更难受了我感觉车身还是很硬的，5月1日和我姐一起回家，高速上有个近距离实线变道的，我没反应过来，撞了上去，对方丰田车门被撞的开不了门，007保险杠有个扣位开裂，返深后换了保险杠和车灯。我的007没有加选1.8万的高阶智驾包的，不过也是说有自动刹停的，但是这次没有触发，开车还是要小心。驾驶感受上，我是纯新手，说不来太多，这车的操控驾驶辅助功能让我在路上很从容。我爸几十年的老司机也喜欢开，五一在家几天我就用了两次车。其他都是我爸在开。高速开战斗模式动力强的我都有点hold不住，翻转仪表盘只有四驱车才有哦。我加了1万免费的舒享包和自费5千的轮胎轮毂。开了快一个月，我还是推荐再加1.8上高阶智驾的，毕竟未来车子也就在这一块有很多的进步空间，可能因为撞了一次，觉得这个能增加被动安全。主动车身安全我认为是顶级的。这车的风阻0.207，是单层玻璃风噪也是很低的。胎噪的话其实也要看路面，马牌轮胎有些路面比较吵，但是我也开过100码速度以上也很安静的路面。空间这块，轿跑车身做到这样，是真的大，后排没放东西的话，可以放倒铺个东西当床在路上，等红灯刹停自动P档之后，会自动变换灯语，在路上是个显眼包。开启尾翼回头率还是很高的，颜值超级在线。异常方面我碰到两次驾驶位车窗玻璃升降异响的，升降很多次就两次。试驾车的问题，我的车上就感觉方向盘右倾2°，但是我爸说不偏。我还是相信我爸。车机认为有进步空间，目前也是够用。 136600车价+5000升级包+5400保险+500上牌费，就是车辆落地价，吐槽一下4s店收了上牌费，临牌和铁牌都还要自己去车管所。车管所一堆都是代办，自己还要请假烦得很 4s店送的免费膜就不用去贴了，验车之前别贴膜，也别贴其他物件内饰，不然验车不通过。只贴个小皮卡丘还很辛苦的拆了下来暂时想到这些，有的话再补充，也欢迎提问 🌟外观 👍 🌟车内空间 👍 🌟音响系统 👍 🌟内饰材质 👍 🌟座椅功能 👍 🌟内饰 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟语音交互 👍 🌟后排空间 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟车身颜色 👍 🌟内饰配色 👍 🌟车头部分 👍 🌟跟车体验 👎
2024-05-14
老龚的冰淇淋
奔腾B70车主·车龄2年
提车，奔腾B70畅享版
#奔腾吧【情况介绍】 90末小伙子，奔腾B70是我的第二辆车了，2017年拿到驾照，买了一辆二手瑞纳练手，陪伴了几年的瑞纳陪我走过风风雨雨，家里做生意的，我也打算子承父业~想买个后备箱空间大一点车，兜兜转转还是选择了B70。【买车过程】期间去看过很多车，MG7，迈锐宝，起亚K5，看了了一圈都不太合适，mg7没现车要等。迈锐宝公户要挂3年再过户到自己名下，K5超预算。另外还看了艾八，后备箱空间有点小。看奔腾也是转了一圈偶然发现的，抱着随便看看心态进去，结果就相中了B70，本来家里说要我买个suv说底盘高，农村路不好走，容易挂底盘，不顾家人的反对，坚持要买B70，我是南阳的，在南阳谈价格谈不下来，让后在懂车帝上联系的外地销售，对比了一圈发现商丘的价格便宜点，直接打电话谈价格，谈好了价格第二天直接做朋友的车去商丘，中午十二点到那里交钱，提车，当天晚上直接高速一路跑回家。【提车费用】购车地点:商丘购车时间2023年11月购买车型23款1.5T畅享裸车价10.5 落地价12整首付3.8，走的三年免息政策，当天办完手续太晚了，手续办完，上完保险，打临牌都快六七点了，提车仪式就随便拍了张照片就给钥匙了，被销售多坑了几千的保险钱礼品:行车记录仪，脚垫，太阳膜，还有500块钱油卡，因为我是外地买的车，销售告诉我礼品跟绿本一块发到当地4s店，我就没在哪里耗着要其他礼品了【爱车初体验】外观感受：当初奔腾B70刚改款第三代我关注过一段时间，后来因为工作，也没怎么仔细关注过了，男人都一见钟情的感觉，凶悍的前脸，配上战戈大灯看着特别凶悍，加上贯穿尾灯，大溜背，18寸轮毂，后备箱空间还能装，刚好符合家里的需求，没有理由不喜欢上他。 ++++++ 静态感受：方向盘样式我很喜欢，多功能按键布局合理，上下按键是可以上下拨动的小杆，喜欢这个。左右按键有时候会有点涩涩的，按着不算很丝滑。双联屏看着挺高级，可惜仪表盘不能和车机屏幕联动显示内容。车机主题少了点，只有种颜色，样式是固定的，期待更新。空调出风口不像其他车那种单独的一个一个出风口，除了出风的位置副驾旁边也是按照风口的样式设计，这个很有意思。电动座椅和座椅记忆比较方便，可惜只有主驾标配副驾还是机械的。内饰常规位置也都是软包，而且新车也没有异味，很满意我1米75，体重75公斤，主驾位置空间很宽敞，头上能有将近两拳的距离。如果坐的很直的话也会有半拳。然后开车的时候喜欢座椅偏后一点，后排腿部还能有一拳的距离。头上剩余一拳半。车内的空间车友们不用担心，满员情况下也不挤的（来自朋友的一致好评）。后备箱很大，早上进货能装老多东西了。而且掀背们开口也大，拿东西也方便。 ++++++ 动态感受：我平时市里面开车基本只用D档，日常出行超车，提速，动力都是随叫随到，高速上面超车的时候会用S档，因为S档的油门响应更快，超车前，提前几秒切到S档会自动降档，车速不变，然后踩油门动力瞬间就上来了。总体感觉就是不肉，够轻快。唯一就是变速箱在起步的时候一档二有轻微顿挫，不经意还感觉不出来，一旦感觉到了，就会不自觉的去关注，就总能感觉到，就像是手动挡没有踩好离合的那种感觉，好像油车都这样吧，起步以后就没感觉了。我这个配置是独立悬架，舒适度比较好，适合家用。像过减速带的时候也不会有特别大的弹跳，当然跟SUV还是比不了的。但是底盘要比SUV支撑好，为什么这么说，因为有一次高速上躲避前面的急刹，速度根本降不下来，我估计也就降到了七八十左右，一个急变道，车子没有打滑甩尾，当时想想都后怕。可能也跟轮胎有关系，抓地力比较好，但个玲珑胎就是偏硬，胎噪比较明显，尤其是高速上面。风噪也一样，高速超过100的时候也很明显。定速巡航确实省油，但不够智能，用过一两次再也没用过了，感觉还是自己开舒服一些。自动启停这个功能过于灵敏，不经意间刹停就会触发，每次都要手动关闭，其实我也不在乎这一点点油耗。 ++++++ 油耗: 市区11.5，高速7.3。经常开市区所以综合在11上下。高速用定速巡航的时候油耗一直控制在6-8个之间。除非就是距离比较近，可能油耗会高一点，总体来说可以接受。 ++++++ 小结：原厂LED远近光不算很亮，平时还好，主要是下雨天效果一般。自己花了没到两千块钱换了一套，效果好不少。车机功能不说了，对比新能源，真的太少了。除了对比其他车友看，我这个车买的贵了，最少贵了五千吧，其他各个方面都很满意，性价比超出预期。辛苦圈主指导，请推荐，希望加精，谢谢！
2024-05-14
长月之下
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
提车8天，分享一波感受
纯新手，拿了驾照基本没开过车，五一前琢磨着买辆车通勤代步，预算12-18，然后开始看车试驾。试驾了比亚迪的宋Pro，海豹dmi。以前从来没对比过，一下子就觉得海豹底盘好很多，但个人比较喜欢suv，也担心自己车技不行最好选个带智能泊车的。于是又去看了极狐520max，领克06系列，也试驾了08，还有理想L6。当然后面这两个都超预算了，单纯觉得来都来了😂。当时在网上了解过刹车点头，试驾的时候感觉是极狐这刹车点头也太严重了，但是座椅个人觉得很舒服，长度也合适。五一期间南京车展正好边看边做攻略，后面理了理自己的需求。99%的时间是开市区，开高速也不会去多远，如果去很远也不会在节假日，油车开高速开2小时也得歇，电车歇会正好充个电，后面就决定看纯电。于是在劳动节最后一天问销售价格正好660max有现车，砍价砍得也很成功，直接下单，从看车到提车一周搞定。现在已经开了500多公里了。中间有段行程没记录上，原因可能是因为开完车没锁车，后面语音没反应车内重启了一下。单程通勤26公里，10公里高速快速路，不开空调电耗挺低的，出乎我意料，更没有续航焦虑了。6号提车去上牌自己一个人上路，开了一圈就已经完全适应了刹车，点头率大大下降。新手高速有L2辅助真好，尤其是开快了就容易压线，都会提醒，有时候会帮你纠正，总之香。另外。第三天就一血了😂，没有留意右侧围栏，被公交车在后面滴滴一紧张就划到了后视镜。心态放平，车就是个消耗品是个工具。目前为止是很香的。希望小狐狸能越卖越好吧
2024-05-14
新231009
提问纠结中，第一辆车在小县城，结婚前想买了，对象我俩都是考了驾照7年没开过车，距离老家7公里，平时县城跑，一个月能开一次500㎞高速来回（或者2月1次），看中星越l长风版/博越l1.5尊贵版！星越L95的油耗，怕以后肉疼，练车感觉最高也就开80迈，价格方面优惠1万5.我还有置换优惠1万5。置换补贴3000左右，还没细谈，博越L则是中控屏不太喜欢，求各位大佬指教，
2024-05-08
漂亮的胡子胡
求各位老板推荐车
女生身高169，驾照像是买的预算13w以下，每天上下班30公里，充电方便，每个月要上高速（来回500公里），要回农村老家，老家路有水泥路面，最陡坡度45左右，考虑混动和油车，求各位老板推荐😜😜😜
2024-05-05
叶鱼湖岸
长安X5 PLUS车主·车龄1年
长安x5plus
今年24了，本命年，高考过后有好几个月时间玩，刚好那时候18岁了，就考了驾照，到现在没怎么碰过车，驾驶证今年8月份过期了，想着去换驾驶证就顺便搞个车开一开，目前看中的有：哈弗h6国潮冠军版长安x5plus智尊后面还是打算买智尊吧，因为这个哈弗好像提速没有长安快。但是长安这款车黑色特别少，智尊型智领型也特别少而我偏偏就喜欢智尊黑色或者智领黑色去4son店里看了两次，没有现车，订的话要等生产，说要两个月我想问问有没有订过长安车的，真的要那么久吗？销售既然能干这份工作，肯定是语言沟通方面很强的，我说不过他，逻辑也被压着，完全没办法和他还价，基本就是他拉着我鼻子走，会不会是他在骗我啊？目前订车智领型全款103700 全款裸车89900 购置税7956 保险4300 服务1000 上牌500 这个价格怎么样呀？长安x5plus的动力好像挺跟脚的，不肉然后推背感好像挺足的，反观哈弗h6国潮因为试驾车不符，商品车不能上路，搞得有点好笑。哈弗销售说让我体验一下推背，但是还没加速就踩了刹车，于是我对长安的好感+1，但是有人说青山双离合很垃胯，我这种初学者开着应该感受不出来吧？刷了不少帖子，说长安容易生锈，而且我老家湖北高山上，冬天好多地方都会洒融雪剂的，买长安会不会很容易就锈穿了或者还有没有其他推荐啊，我真的是很想买车了
2024-05-02
辉煌9441
星途揽月车主·车龄1年
用车一个月的真实感受
#揽月随行空间表现】我看中的就是揽月的空间，因为我需要远途出行基本是七人，所以才选择揽月，第三排我坐上还是可以的本人1米7样子，比较满意！【舒适性】坐着还是挺舒服的，试驾时我特意坐了一下后排还让走了烂路自己坐在后排体验了一下，滤震效果不错，虽说有点偏硬，毕竟是这么大的suv 【购车经历】自己本来是一辆二手五菱宏光s，由于旧车有偶发性方向问题所以出掉了，本来想着年底再买的，但是由于旧车7月份保险要到期，不想再去给旧车买保险，所以先出了旧车，然后没车又觉得非常不方便，所以就提前买了，先后去了三次，试驾了两次，谈价格也谈了近一个星期，参考懂车帝大神们给出的各地价格，再综合自己的心里价位去谈的，虽说比预期贵了两千，但是还能接受。主要还是看中揽月的综合安全性能，就像懂车帝大神们说：安全才是最豪华的配置！所以我选择揽月，其他车型我也没去看过，只关注揽月，在懂车帝上面看其他车型好像七座空间表现都没有揽月来得的实际！【提车价格】谈下提车价格吧，我的车子是23年12月18日出厂的星尊四驱七座，3月26日提的车，不知道能不能算库存车？反正车子已经提了，也不纠结这个了，总价是22.2W全部下来的，具体的那些细分价格他们自己去写的，我只出这么多钱，包括置换补贴一万，置换补贴一万目前还没拿到，因为我的旧车手续给晚了，不然当时就可以抵扣的，没办法，只有等了。当时还让我签了一个什么保密协议，说是不让我把这个价格公布。【驾驶感受】操控性挺好，目前开了600公里，有一次在右转坡道上让车时停在坡道上时无法起步，车子转速在500转，怎么踩油门都没用，转速也不动，而且自动给我切到P档了，档也挂不上，后来关停发动机，再次启动才能走，不知道什么情况，问4S店维修人员说第一次，先开着看看，如果再次发生就要去检测，车主们反馈的车机问题，我好像只遇到过一次，是贴完膜后定在了行车记录仪画面上怎么按都没用，后来重启才有反应，然后再有一次就是升级后按行车记录仪没用，后来问维修人员说是升级后有重启车机，重启后就能用了，目前是还没有出现黑屏什么的。还有一次在过烂路时不知道是我开太快还是车辆保护原因出现了自动警示灯亮，过完后就停了，不知道你们有没有过这种情况？驾驶这段时间以来总共触发过四次主动主动刹车，第一次是在倒车时，后来来了电动车，主动刹车来一次，吓我一跳，第二次是在跟车时速度有点快，前面有一辆三轮车，其实我已经准备刹车了，但是还是主动刹车了，第三次是在超车时，我从右边超车旁边有一辆电动车又给我主动刹车，再有一次就是倒车有人从旁边经过也刹车了。从安全性来说真是可以！我最主要的也是看中揽月的安全性能，因为只要出远门基本全家都在车上。【油耗】油耗目前手机上显示综合油耗是10.4L，我基本是县城路，有路过一百多公里的乡道，到目前加了600块钱油，显示还可以跑250公里。目前驾驶也不多，就这么个情况，后续有问题再说吧，感谢圈主毛大哥为我指点价格！
2024-05-01
指間沙
荣威D7 DMH车主·车龄1年
提车两月感受以及能耗分享
#荣威D7-用车感受从去年驾照下来就想着买车，看了秦，L6，D7，后来为了等风云A8，又专门等了之后多月，看D7的时候顺便看了启源A05跟A07，噢对了，中间还去看了星光因为是家用，秦，A05后排比较局促，首先pass，L6那个天幕爆丑（个人审美），也pass，A07因为是增程，放后面考虑，星光空间价格都挺好，但是坐进车里第一时间就放弃了，满车的塑料，感觉像坐进压扁的五菱面包车，然后就是等了好久的A8，去看了顶配，空间，内饰都挺好，就是后面放出来那个低配的配置跟销售政策恶心到我了，明显就是割韭菜，最后是A07是增程放弃了（当时没有真香版）。选择D7的原因：1，空间大，2米8的轴距，我173，前排驾驶位调整好，后排还能翘二郎腿，后备箱空间也很大 2，座椅舒服，低配就给真皮座椅你敢信，中配开始有翻毛皮内饰，特别米白色很显高级 3，试驾后，说实话，操控，悬挂咱也说不出啥好的，反正也不是风风火火的年龄了，够用就行，过火车道，井盖感觉不到很强震感 4，最重要的原因：老婆喜欢，我本来想要黑色内饰，老婆非让选择了米色 D7我选的中配，2月份提车，坐标南京，他喵的几个4S店是一家公司，价格谈不下来，最终落地12.9，送了3次保养，一套全包脚垫，其他啥都没了，买完一个月南京有地方补贴了，一个半月降价7000，想哭！开车2月，家里没有充电桩，每次都是去外面充电，驾驶模式智能混动，舒适，能量回收弱，上下班来回30公里，每周充电2次，一个小时充满，智能混动在电续航20公里左右的时候，只要踏板踩的比较深，发动机就开始介入了，然后电量充足的时候，我在城市快速路上跑到90发动机也不动电池在气温适宜的时候表现还是可以的，我上班15公里，南京过江隧道堵成狗，基本从家到公司40分钟左右，续航掉12，下班没那么堵，15公里续航掉10左右高速还没跑过，最近500公里能耗图片上有，最近50公里的也有最后吐个槽，车机是真的没啥可看的，我目前就用来听歌，导航我都是用手机，不过话也说回来，车子能开的舒服就行
2024-04-26
贺强至今没回家
银河E8车主·车龄1年
银河E8提车一个月真实心得分享！
1：提车一个月了来交个小作业，所有展示图片均为自家晒场非营运车道，银河e8什么这个那个第一就是嗷嗷帅！电池什么高科技的咱是外行人不懂，老百姓又不是说车博主，但是帅不管男不管女就就是小孩是一眼就能看出来的。刚到家一个小朋友，叔叔你这车多少钱啊，哈哈～(￣▽￣～)~去挂牌的时候车管所基本所有年轻人都在看我的e8回头率拉满，回到家上街，哎这什么车，挺帅啊，直接满足咱一颗虚荣心，这钱💰咱没白花停在小区楼下的时候经常被问是不是20大几，虽然超长连屏自己但必须得用魅族手机才能玩更多游戏，美中不足吧！ 2：价格方面：吉利银河e8价格很透明，政府补贴，置换补贴，很给力。虽然还没返回来，大多数人刚考完驾照都会整个小破车练手，开熟练了再买新车。有置换补贴的话，一来二去就相当于白嫖了练手的车。 3：操控方面，开着很舒服。油门和刹车很灵敏，真的很省力。想让加速就加速，想让减速就减速，稍微点一下就会有反馈的感觉很棒！方向盘也做的很好开，不会像别的车那样开久了这疼那疼的。还有妻子难的倒车掉头的问题，实测E8的转弯半径比同样尺寸的车小很多。对妻子来说用处真的很大，减震还是不错的，算上比上不足比下有余，尤其是对比比亚迪宋，比亚迪的减震真的像个笑话，在平的水泥路上开都颠的不行，只有高速路才感觉正常，毕竟普通人不需要！ 4：能效问题：东北很多人问我续航，能跑多少天，我是665的远航版，目前看着跑500应该是没啥问题，空调座椅加热随便开的，音乐也放着，冬天能有这个续航个人感觉够用了。坐标建三江农垦米都。可以参考一下。 6：最后，总结：提速很快，操控很稳，续航够用综合偏家用些，乘坐整体舒适度，8295的车机流畅度让你用起来丝滑无比，4G的网络刷个剧听个音乐是妥妥的，燕飞力仕的音响听歌或看电影对于原来的都有质的提升，副驾驶挂钩好评，电吸后备箱尊贵无比，截止2024年同级别性价比类似车型，遥遥领先！
2024-04-23
笑话1
星瑞车主·车龄1年
去年年中刷视频上看到了艾瑞泽8，外观，内饰都被种草了，所以一直都在关注艾8臻版本的价格，然后3月26号奇瑞销售说有车展，让我过去看看，车展上先去奇瑞看了艾8实车，谈了价格，全款落地要13.7左右，当时属于艾8价格跳水的时候，觉得有点贵，就没订，顺便去看了其他车型的展台。法系棒系车看看外观就得了，然后看了阿特兹，我20-23岁梦中情车，从来没有去试驾体验过，现在进去看起来内饰已经跟不上时代了，唉~，最后去了吉利的展台，我女朋友抖音上经常刷到星越L，闹着想去看看，一坐进去感觉太大了（对于四川人的体型来说）加上她在考驾照以后自己也得开，就像无人驾驶一样，最后看了星瑞，我女朋友一下就走不动道了（选车我都没关注过星瑞，一直以为落地要15-18去了，而且加95油），当时看的青绿内饰，女朋友特别喜欢（我喜欢浅色内饰，当时种草艾8的主要原因），但对我感觉确实内饰质感来说比艾8要好一点，艾8内饰用料给人感觉塑料感太强，后排门上面的还是硬塑料，但我当时对星瑞也没有太喜欢（感觉贵），然后试探性问了一下价格，尊贵落地不到14，青绿落地14.5左右，我想这价格我还买毛艾8啊，当时就冲吉利4S店去了。到了吉利4S店，我尼玛卖爆了，坐了一个小时没销售顾得上我们，自己坐展厅车上玩了一会儿，展厅车是尊贵苍穹灰的，灯光打下来帅爆了，看了尊贵是浅色内饰，我很喜欢，女朋友不喜欢，没有座椅通风，就硬喜欢青绿，当然没销售理我们我们也就灰溜溜的走了，去了比亚迪4S店想看看998的秦，这里必须表扬一下比亚迪4S店，服务态度太赞了，又送水又送口罩，讲解也很详细，态度温和，整得不好意思了都（没打算买，就看看），秦主要是座椅坐着不舒服，电池在下面，地台高，长途肯定不行，但使用成本是真低。最后再去奇瑞4S店给艾8最后一个机会，去试驾了一下艾8臻，我开起来感觉动力也没网上说那么猛，因为车比较多，油踩深一点发动机吼太厉害就松油了，反正就算不满意也还在考虑中，毕竟网上看了大半年，给销售谈，我喜欢直接，不喜欢磨磨唧唧，臻13.4能落地我马上开走，销售扯东扯西，又算补贴啥的，补贴我看了不一定能抢得到，磨磨叽叽非要我交点钱才给我去申请报价，还把补贴算进落地价里面，而且态度就像二流子一样，算了算了，我没买艾8销售要背大锅，就确定买星瑞了。确定了后去了本区的4S店（有机会抢6000云闪付消费券），销售老早就加过我微信的，一直关注艾8没理过他坐下来直接开门见山，青绿14.2落地，减去我女朋友大客户2000，就14落地，销售假装去申请了一下，OK，订了，青绿苍穹灰。后面要提车了，哦豁，青绿没苍穹灰的颜色了，只有白色，给我女朋友气到了，直接退了定金走了，后面销售又打电话说尊贵苍穹灰，给我们13.3全包落地，但是没有座椅通风，又在气头上，算球，再冷静下来怕再等连白色都没了，销售说白色青绿便宜1000，13.9给我们，我当时懒得折腾，那就行了（忽略了我女朋友刚退了定金，只能用我名义买）本来就是打算结婚了添个大件，写我女朋友名字给她安全感，又联系销售说上我女朋友户，所以那额外的1000补贴也没了，也就是14落地，送了些垫子加尾灯（我都不知道就给我装上了，但是白色配贯穿尾灯我感觉还行，我女朋友说鬼火），所以购车总价就是车价122720，保险4164（我自己三者加了一百万，不然3900多就行），购置税10814，加上之前的2500定金，总共14万多一点点（已经提交6000云闪付消费券政府补贴，有就血赚，没有也不亏），地点成都。现在总共开了500多公里，先说说优点，个人感觉隔音和内饰质感比艾8好（艾8发动机声音太吵，星瑞好些），外观也符合我们全家的审美（白色越看越好看，苍穹灰小区地下室有一个，现在看起来也不惊艳了），空间也大（我感觉浅色内饰比深色内饰更显空间大）该有的配置都有，空调控制是实体按键好评，新车味道也不大，这点也比艾8强，艾8试驾车1000多公里还熏得我头晕。缺点主要都是电子产品方面，首先蓝牙放音乐有沙沙声，音质也拉（蓝牙传输问题应该是），用HICAR音质好很多，但是这HICAR连接就是一坨答辩，连接成功率太低了，不管是插线还是无线，每次都得鼓捣好久才能连上，还有每次上车会自动连接蓝牙，连上了手机和车机没声，也要鼓捣一会儿才有声音，这点确实让我抓狂，还有就是并线辅助，感觉很鸡肋，旁车稍微偏右或者偏左就识别不了（估计星瑞是用超声波雷达实现的并线辅助，速腾好像用的毫米波雷达实现）速度低了并线辅助功能好像还不启用。
2024-04-15
Eovl677
兄弟们一定要去看车啊坐一坐感受一下
家里12年老车最近有干不动了，正好定期存款还半年，这两个月一直在看车。先说前提啊：特别喜欢星途的车，生了孩子想买一台七座，在懂车帝看了好久的揽月瑶光凌云，也关注了很多10-20万左右suv，家里要求只看油车（还有比亚迪的电车，因为小舅子开比亚迪），但这一天也只看空间内饰和外观，其他再议。也是发下昨天看一天的车心得吧，都没试驾，带着领导去的，领导什么都不懂，没驾照。本人185，220斤属于吨位较大的类型。第一家：去的星途，这个4s店是真少啊，没预约直接去的，销售还可以没有网上说的那么冷淡。先看的凌云，好看但前排太小，座椅到最低，头部空间不足，领导看完了说还可以（可能是看的第一台车，比老车内饰肯定要好看）然后瑶光，没上车领导一句话这前脸有点丑，上车后发现主驾空间跟凌云差不多，稍微好点。然后看揽月，展厅里面没6座，去外面看的，一出门领导发话了，说这个车从前面看想呲着牙的大嘴（我不知道这是什么形容，我是真喜欢这个车的霸气的）上车，空间内饰都还行，我比较满意。第二家：出门右转到奇瑞从网上看的时候觉得8plus和8pro不错销量也还行。进门领导就被混杂的香水味和烟味的展厅刺激到了，不过不影响看车先试的plus，上车后主驾挤不开，我整个人锁在里面然后pro，头部空间还行，但发现了一个大问题，右腿那块被中间的那个操作台（我不知道是不是叫这个，下面统称操作台）挤住了，他是一个后窄前款的设计，前面太宽了，感觉我的右脚只能垂直呆着甚至负度数带着，没办法有点胖，尴尬的下车。最后一台看的虎9：空间大了很多，没有其他问题领导说外观还可以，挺好看的。第三家去看了长安cs75plus，跟虎8一个毛病，右腿挤的难受，但总体车还挺好看第四家：吉利星越l，出现反转了，领导发话了，这车好看，喜欢这个车的外形，内饰喜欢三联屏，能看爱奇艺，我说这玩意揽月也有啊，你就是颜狗喜欢就喜欢别加戏。我的感觉星越看着没有那么大很小，不霸气，但是外观是真好看，空间也还可以，就此终于理解为什么卖的好，买车第一步看完现车就能对比出来奇瑞和星途车是真不咋好看，都到不了试驾那一步就被外观排除了。第五家：去了比亚迪，服务态度挺好，应该是这一堆4s店里态度最好的一家，当然这玩意也不能打死，但要表扬一下。看了宋plus 小，问了下有没有pro，他跟我说本店是王超系列不是海洋系列（没有做好功课的我很尴尬），也吐槽了一句这车叫宋我理解就应该在这里吧。转身看了唐，7座的车感觉第三排空间不大，放到当后备箱可以。领导喜欢说宋的外观和内饰。第六家：别克看gl8去了，这空间真香，真想买但领导否定了，就一句话你买完了这次就不属于你了，属于你四姑三舅八大姨了。我个人感觉25万那块陆地舱还是不错的，等父母退休了可以考虑买一辆出去旅行。看了看昂科旗还有昂科什么，这名字好绕嘴，中规中矩，可能看一天车了没什么感受了，领导只想回家睡觉，说看着都差不多。我说去看看大众吧，韩系日系不看了，家里对安全性要求高，而且老丈人非常不喜欢韩日系车第七家：大众（一汽和上汽我分不清，正好挨着两家都去了）。看了途观，途岳，途昂，一上车领导就一脸嫌弃，我说大众内饰就这样，但重在稳定省油，我觉得领导对于动力油耗这些东西不太了解跟他解释了一下，我说92的是粗粮，95的是细糠，而且大众的车吃的少还不爱生病，领导若有所思，然无兴趣。个人看大众的内饰还可以，从我的角度看还行，就是缺少一些科技元素，看着有点落后，但又不是不能接受。下午快5点最后一家准备去哈佛看看，但有点远，要20分钟开车去，正好旁边有家长城，我说我带你去看长城炮去，领导没理解我说的梗，一进门发现里面只有坦克。不知道是不是一个错误的觉得，领导说这个车内饰好看，给了一个评价，这辆车是唯一一辆他可以直接上来的，我：？我说因为suv底盘高，领导海拔156，腿短上不去，转手就给我一电炮。坦克上车有个踏板，a柱上有个扶手可以拉着上来。厚重的车门比今天看的所有车都要厚一倍，整看着很霸气，领导的评价是很喜欢这个车，我说你居然喜欢这玩意，还以为你喜欢mini或者保时玛莎拉蒂那种呢。旁边看了400，500，700。被500那个自动踏板惊艳到了。因为之前没看过这类车，以为要3040多呢超预算，一查20多能下来，但油耗太高。回家总结下：看下领导视角（外观内饰空间）领导最喜欢的：坦克300 领导第二喜欢的：星越L 不能接受：笑脸大呲牙（揽月）瑶光，其他的中规中矩坦克真香，油耗接受不了，下周末看看捷途旅行者、哈佛或者等300电混看看。其他车准备找时间试驾然后带着家里人看一看。也理解了为什么星途买的不好，换设计师吧，还没到我他擅长的试驾环节就被pass了。下周给领导洗洗脑，给揽月上个复活赛吧。
2024-04-15
黑猫警长爱开车
Model Y车主·车龄4年
等等党又赢了❓XT5换代清库❗️
25款XT5谍照已经出来了，现款XT5清仓，终端全系优惠10万元，还全免购置税❗落地仅需23个W❗️错过这波换代清仓，可能又要等8年❗那么目前XT5对比同级竞品沃尔沃XC60和奥迪Q5L，到底怎么选❓ ⚙️底盘操控 Q5L有quattro，但是这代Q5L的夸戳不是满血版托森差速器的机械四驱，而是电子版而XT5采用RTD“蜂鸟”电子实时阻尼可调悬挂，每秒扫描地面500次，调整100次，结合蜂鸟四驱Twin-clutch技术，动力分配也更聪明，更“稳” XC60虽然是普通机械悬架，但是可以选择选配空悬来增强底盘表现 🔒主被动安全沃尔沃XC60号称生命奇迹，在于他采用了相对扎实的安全冗余设计和材料，同时环保材料车内空气质量也有保障 Q5L则更多依赖选配，素车安全配置比较一般 XT5作为美系公路坦克，采用一体式高强度钢车架，近期有一例XT5干翻渣土车的事故很火，网上一堆翻车翻滚撞断电线杆车主完好无损的视频，每次想到凯迪拉克和XT5，脑子里印象真的就一个字：硬❗协同智能主动安全系统，安全表现出色，车内采用环保材料，家庭用车更放心 📍总结一下三款车产品力各有优劣，仁者见仁智者见智，XT5适合对于安全、舒适、行驶品质、性价比有要求的朋友，XC60则在安全性方面表现突出，同时适合对环保要求较高的朋友选择，Q5L则更适合考虑空间及对BBA品牌有偏爱的朋友。
2024-04-15
刚回家631
元PLUS车主
四十岁后的摩托之旅：从冲动到体验
四十多岁的年纪，生活似乎已步入平稳的轨道，但身边几个骑摩托的小年轻却像一股清新的风，吹动了我内心尘封已久的激情。他们潇洒地穿梭在城市的大街小巷，那种自由与不羁，让我也不禁产生了想要尝试的冲动。在他们的诱惑下，我果断地报名学习了摩托驾照。原本以为这会是一个漫长而复杂的过程，但没想到，只要用心去学，摩托驾照的考取并不难。我在手机上刷了几天的题库，掌握了基本的交通规则和驾驶技巧，然后到驾校进行了实地的学习和练习。经过一番努力，只用了两个小时的时间，我就顺利地拿到了驾照。拿到驾照后，我开始着手挑选自己的第一辆摩托车。年轻人们骑着的都是价值不菲的豪华摩托，但我深知自己的需求和预算，不想过于追求奢华。回想起年轻时也曾拥有过一辆大摩托，但如今的我更希望找到一辆经济实惠、适合日常通勤的车型。于是，我决定购买一辆几千块的二手摩托车，既能满足我的驾驶欲望，又不会给生活带来太大的压力。然而，在挑选二手摩托车的过程中，我发现并不容易找到合适的车型。有的车况不佳，有的价格过高，让我有些犹豫不决。这时，一个小朋友向我推荐了豪爵的一款小踏板摩托车VF125，他说这是高启强同款，既经济又实用。在他的建议下，我最终决定购买这款摩托车，开始了我的摩托之旅。第一次和朋友们一起骑车跑山，我兴奋不已。我们一行人骑着摩托车，沿着蜿蜒的山路前行，享受着速度与激情的碰撞。然而，当骑行了60公里后，我却感到了前所未有的寒冷，山东现在16、7°的样子。膝盖和手指都被冻得冰凉，仿佛要失去知觉。这种突如其来的寒冷让我有些措手不及，原本高涨的跑车欲望也在这一刻降到了冰点。尽管如此，这次摩托之旅仍然给我留下了深刻的印象。它让我体验到了驾驶摩托车的乐趣和挑战，也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。四十多岁的年纪，或许已经不再年轻，但只要我们保持一颗年轻的心，敢于尝试新事物，就能在生活中找到新的乐趣和激情。这次摩托之旅虽然短暂，但它却让我重新审视了自己的生活态度和价值观。我相信，在未来的日子里，我还会继续探索更多的未知领域，让生活更加丰富多彩。
2024-04-14
只因你太美[]
大学毕业的第一台车
#奔达摩托晒单有礼大学的时候一直在关注奔达摩托，当初一直想买金吉拉或者辉石300,网上评论众说纷纭,很难找到一辆符合我的车,再再加上现在好多地方都限制250排量。再加上作为一名新手。摩托车驾驶时间都不到一个小时。别人都推荐大排量的大巡航。感觉又老又难驾驭。还有炸街时感觉像精神小伙，在我最想放弃摩托车的时候。奔达推出了他的250。感觉这车就是为我定制的。果断盲盒下单。16,500的价格买到了和300一样的大小的摩托。本奔达作为一个有生命力的厂家，每一次拿出手的产品不论是从颜值方面还是迭代优化，都走在很前面，灰石250作为一个优化版本，除了外观更新，很多细节方面也没有落下，旧版本的痛点，新版本一定会解决，虽然也不少新版本会带来惊吓，但是奔达的进步是肉眼可见的，防烫罩一点小小的东西，也没有刻意节省成本直接用旧的，一台车子从组装到下线，改动一个小地方就涉及到无数台车子，他大可以摆烂直接做现成，可他还是选择了不忽视，点赞😁运动驾驶感也高于300，太适合我这种新手小白了。趁他发货慢,赶紧把驾照考到手，去试驾了一下，给油就走。颜值实在是太帅太帅了。真的非常喜欢。希望奔达以后越来越好。
2024-04-11
爱车吐槽
朋友几十W买BBA而我几万就买BBA
本人四川我买车不是为了面子买车，就是代步工具驾照也有2-3年我深圳电子上班住在出租房，很多时候你一上班一下班就下雨。一手骑自行车，一手打雨伞，回到家里全身湿透了。特别是上班的时候来到车间，全身湿了两个小时才能干我也有经常去4s店看车，对比价格给自己做了很多功课，第1年跑了很多4s店，也没有打算买，只是给自己在做功课。第2年打算买，但是得提醒自己必须要有现车，我自己喜欢手动挡。很多品牌都没有手动挡的现车，只有预定就没有那个激情定车，拿证的第2天我就去看吉利帝豪S。我什么都不懂，只看外观，感觉9万以内的就能拿下是SUV来的，回到厂里朋友说不省油直接放弃，有一天发现朋友开着长安逸动。22年那时候的逸动比较贵。自己的实力也能拿得下来，一哥们就说那个变速箱不咋地。这他妹的把人给搞懵了，买个车还要懂这些东西回到家里又马上来折磨变速箱的问题，MT，AT，6AT，CVT，双离合，湿试，干湿，各有千秋。放假周末出厂遇到厂里一个女同事开着吉利帝豪，第一眼就被那个外观给吸引到了，主动加了她的微信了解了很多情况。也是说油耗7-9又在懂车帝上面看，有的说油耗高，有的时候油耗低，特别是生锈这一块不敢恭维呀。又有一次看到一个开奇瑞艾5的，放假马上去周边的奇瑞4s店。没有现车而且价格只能砍1000-1500块钱的现金。态度很不友好，立马就回家了。也了解了一段时间，外观丑上天发动机终身质保。又有人说发动机终身质保是套路，必须在4s店保养，反正我也不懂。我发现我买什么车都是毛病后来又去看大众。价格又高，内饰又差没有什么配置就朗逸，又去看卡罗拉，同样的价格贵配置差。雷凌也看了价位能接受大多数是三缸机，抖音告诉新手小白买车有三不买，打死不买二手车，不买三缸机，打死不买SUV后面看了别克威朗科鲁泽。看车研究车东搞西搞，一年的时间就过去了总结车就是个消耗品，每个品牌都有优点缺点，后来给自己规划了一个买车的重要几点，第1只看现车。第2只看手动挡，第3只看轿车。第4只看白色。第5了解这个车的生产日期，全款能不能在3~7天能能不能交车，问清楚证件，钥匙有没有压在银行，就在2024年一月几号放假的时候，穿着一双拖鞋，骑着一个破自行车，去买菜路过荣威4s店。顺便问了一句，有没有手动挡的现车？那个销售说有啊，嘎嘎新呢（生产日期），我说了一句有现车马上下单销售叫我进店喝水，我直接说看车吧看了10分钟销售说你这是验车不是看车生产日期2023-11-20，公里数9，油耗19.8，轮胎，玻璃，外观，低盘。包括安全带也检查一下前后左右4个角。包括销售骗我她说喇叭6个，我懂车帝看了是4个喇叭，我听了一下也只有4个响，说我不会听后排2个没声音，后面来了个销售说那是装饰品喇叭自己可以加装这样解释就对了，车子验完没有问题，两把钥匙也看了没问题。销售报价49900我说了一句。我也不跟你讲价就按照懂车帝48900，行就签合同不行就买菜回家，销售直接同意了至于送什么东西你看着办。送了全车玻璃膜到至今没贴，🦶垫比较刺，砸金蛋砸了一袋米送了一个保温杯还可以，我还说了一句有现车今天真高兴，上牌费我大方一点，给你1000元现在回想后悔了给500就好了，购置税4328，不低开发票48900，保险太贵了4986，零时牌20，收铁牌费35,叫了个代驾100元,前前后后2小时全款6W拿下。目前行驶了4200公里有一小处左前大灯刮一颗米大的位置当时也很心痛现在买了油漆笔补上了，说说车子不足缺点刹车距离太长了。特别是高速保持远点距离好近了没有信心，市区30-40迈速度我试几次看后方没车急杀10-14米停下来，高速110迈估计要40米左右，还有回到老家四川挂倒档特别不好挂，像新手上路来广东热地方比较丝滑市区油耗8-9高速5-6，我开车比较稳高速没上个120最快115，高速任何时候和前车保持50米到100米以上，遇到路面坑洼特别颠簸，这个价位也能接受这些，速度放慢就ok了。白色车漆比较薄，目前4个月掉了三处一颗米那么大的地方。再说说优点吧，外观比较小巧玲珑特别是前引擎盖比较迷你型的，喇叭声音比较大自动大灯和无钥匙进入比较方便，手机靠近车自动链接比较实在后排可以平放，拉一点东西没有毛病，尾箱中等以上大家用没毛病。我个人感觉一键启动和一键升窗换一下就好，实在不行一键启动加定速巡航换一键升窗当然是我个人看法，车就是个代步工具，很多时候两三首歌还没听完就到达目的地了豪华配置很鸡助像我就讲究个实用文案没有规划优点缺点自己体会出来希望能帮助到买荣威手动的你，最后感谢圈主帮我顶上[灵
2024-04-08
用户5176612451029
异地上海购车攻略分享！省钱才是王道
由于奔驰有区域保护（可能其他品牌也有），上海的价格会比其他大部分地区便宜不少（至少相对于我安徽老家而言，大概省了3w左右），很多车友也都咨询我上海异地买车的问题，这里就以我的E300豪华为例，统一说一下。第一步：电话咨询上海各家4s店价格，问清楚都是什么项目（比如有没有强制装潢，贷款方案什么，贷款利息多少，多久可以提前还清等问题），一家一家的电话咨询对比，用上一家价格压下一家，一直压到自己满意为止，然后对比老家与上海的价格（这里说的是落地价），个人觉得有个两三万的差价就可以考虑上海提车，毕竟这年头挣钱不容易，能省一点是一点，当然不在乎这点小钱的土豪请随意。第二步：确定好价格之后，就可以先办上海的居住证（要外环的），有些4s销售会有黄牛联系方式，但是贵，我买车的4s推荐的黄牛要1200元，我自己找的500元，另加200元的审额度费用，省下来的都是自己的。第三步：居住证基本上是上午申请，下午就出来了，现在都是电子版的居住证凭证，方便。我的是这样的时效，估计都差不多。然后把电子版的居住证凭证截图和身份证发给4s销售，就可以和4s以谈好的价格为基础交定金（如果相信4s的话，可以转账到4s公户收款码，让销售拍一张收据照片，这样可以少跑一趟上海）第四步：贷款审批，有些是需要面签，有的是电话问询，这个不一定，看贷款银行，我的是面签，提前一年还清的那种。审批通过后就等4s通知提车，因为牵涉到PDI检测和临牌申请什么的，等车期间会牵涉到车管所审额度（每个人名下最多2辆沪C），这个销售会通知的，等销售通知，然后联系黄牛，很快搞定。第五步：收到提车通知后，最好提前一天到上海，验验车，没什么问题付尾款，第二天一早去车管所上牌，选好牌照后可以选择牌照邮寄回老家，自己临牌开回去，上完牌基本上午时间就不多了，晃晃悠悠开回4s，有些送的贴膜车衣什么的，这时4s可以安装施工了。施工完毕，安安全全开回家，牌照快递到手安装沪C牌，整个流程就此结束，如果需要换回老家牌必须要4个月以后，或者贷款还清解压。我是无所谓，沪C在家畅行无阻。最后总结下步骤：电话咨询对比谈价→付定金→办居住证→贷款审批→审沪C额度→验车→提车上牌→贴膜希望文章对想在上海异地提车的车友提供些参考帮助，有些描述不太清楚的地方可以私信问我，作为过来人，还是可以给些经验参考。
2024-04-07
阿威
问界M9车主·车龄1年
提问需要真实车主回答一下， 1. 新款001智驾怎么样，高速和城区。高速可以脱手吗，高速300-500公里可以多大程度不怎么管。就是看看能省心。我已经换了一本驾照了。 2. 现在订车we100 一般多久能提车？ 3. 大床模式你们用的多吗，感觉怎么样，实用性，舒适性？真诚想买，要到决赛圈了有点纠结了，M7, 001, SU7. (提车时间太久，估计直接排除了）预算25-30w 想选个空间大的suv，
2024-04-07
叫我阿灿哥
银河E8车主·车龄2年
选择银河E8这款车之前我们家里有一辆车是手动挡的媳妇考完驾照过以后感觉不是很好开，所以打算买一个自动挡的车，现在新能源这个车子也比较热，路上看见的也比较多，所以买车的时候就考虑新能源的车了当然了买车的时候还是做了一些攻略的包括在懂车帝上面看然后各种研究后来也是试驾了几款车型。试驾了比亚迪的汉海报银河e8。先来说说试驾的比亚迪汉吧，整个车型给我的感觉还是比较能够看得来的，但是媳妇说他的内饰不是很好看看起来有一点商务的那种感觉。所以就没有选择海豹的车型，整体看起来比较小，外观看起来不是很大气，在这三款车里面。其实说到最后选择银河E8是因为媳妇一眼就看中了车里的大屏幕。然后试驾了感觉三款车开起来各有各的优势吧，但是不得不说，银河e8提速确实比前面两台车要快反正买车也是因为媳妇要买自动挡的所以就听从了媳妇的感觉买了这款车。我购买的这一款是指导价198,800的远航版本。指导价198800 优惠10000大定加小定权益政府补贴4000元。裸车就是184800 保险5000 手续费2000 上牌500 贷款80000免息没有利息。首付104800+5000+2000+500上路112300 贷款8万24期每月还3333 店里面赠送了原厂的贴膜脚垫，放电枪。额外又要了一个随车充。第1天把车开回去的时候，4s店是给我充满电的，因为提车的当天气温比较低的原因吧，我实际从。店里到家是30公里，但是表显续航却掉了45公里。这一点对于我的打击还是挺大的，但是后来天气回暖了，气温上升了，它的续航达成率基本在8折左右，可能是这段时间用的比较长了，感觉也是能够接受。另外这个车子在使用的过程中真的是非常的爽。有一天我晚上在车里过夜，因为出差的原因在车里开空调开了6个小时。表显续航掉了40公里，百分比掉了7%的电。这个还是比较靠谱的，7%的电到快充基本上5分钟就搞定了。整体开起来舒适性还是非常不错的。这个车子底盘悬挂调教的很好，尤其是车辆在急转弯的时候，车身的韧性非常的好并且中控屏幕也比较大对于我这种经常出差的人坐在车里还可以追一个剧。唯独有一次车辆一天都处于无网络的状态。这一点还是比较烦躁的。虽然我以前的老车也没有网络，但是我能接受买了一个这样主打智能的车缺有一天无网络，我个人觉得这一点还是需要优化一点。想想刚开始新车买回来和孩子们一起出去游玩。车里也没什么异味。对于环保这一块，这个车做的也非常不错，反正用车的这一段时间整体给我的感觉还是不错的，期待他跟我们有更好的表现。
2024-04-04
ilettuce
纯电车求推荐
18线小县，上班走路5分钟到，无需开车，偶尔周边景区转转，暂时没有跑长途的需求，没买过车，也不会开车，但是有驾照，楼下可装充电桩，所以想买一个400到500续航的纯电车，不讲究操控（因为没开过车，也没有对比），求推荐一个9到13万，好开好停车，质量过硬（坏了啥也不懂），5座的纯电车。
2024-04-02
瓦蓝蓝的天上飞雄鹰
坦克400 Hi4-T车主·车龄2年
2000+公里用车体验
#坦克400Hi4T-用车心得【用车情况】我的车是23款的坦克400超能版，提车到现在已经行驶了2000公里，基本上都是城市行驶的情况，大概也有3次的高速行车情况。这次就来聊聊我最喜欢的400。【动力感受】因为基本都是城市道路，所以在动力方面，我日常都是直接使用混动标准模式，在这个模式下400基本都是两驱纯电行驶的状态，只有在急加速以及上坡的时候会启动发动机，启动发动机的时候会有小小的震动，有感受但是感受不是特别明显。尽管是两驱行驶，但是因为都经过传动轴的原因，所以在30-40的车速区间会有小顿挫感，这一点还是希望坦克能够进行优化。 400起步和刹车的时候都有一点窜，基本都是窜出去的感觉，主要原因感觉还是自动驻车导致的，释放的时候都会卡一下的感觉，不是特别舒服。尽管400纯电是电机驱使，但是速度提升还是非常快的，不管是超车还是加速游刃有余，虽然车的重心较高，但是转弯侧倾也不是很明显，整体的驾驶感受确实就是跟普通家用SUV大差不差，唯一的差别可能就是更高，然后盲区会更大。在高速上基本车速达到110就会发动机直接介入，从两驱变成四驱，噪音确实因为双层玻璃的原因控制的非常好，也算是我开这么多车以来噪音最小的一辆车。【空间感受】坦克400已经是中大型的SUV了，在空间上也绰绰有余吧，我的身高体重坐在驾驶室里开始比较宽敞的，不过就是我的坐姿膝盖很容易碰到左下的按键，像陡坡缓降就很容易碰到，大概还是腿长的苦恼。后排乘坐翘二郎腿没什么困难，车也比较宽敞，做三个成年人也不会感到拥挤，只是后排有点偏硬，感觉是是比前排会更晃一些。后备箱空间的我觉得非常满意，毕竟400的后备箱都已经比500大了，可以放不少东西，我基本出行的装备都是直接放在后备箱去的，以后露营带个大帐篷也不需要担心了，但就是东西多晃动声音太吵了。【内饰感受】在内饰方面也是比较豪华的，基本上功能都是齐全的，抬头显示虽然显示的内容不多，但是应该有的重要信息都在，显示也非常清晰。仪表盘是内凹的设计，不会担心阳光和坐姿导致的反光，在越野模式下，所有的参数都是直接显示在仪表盘上，非常全面实用。内饰很多地方几乎都是用皮质包裹，尤其是中控台两边很多车辆都是硬塑料，但400却也是有皮质进行包裹，让右边膝盖尽管靠着也不会觉得硬。整体设计风格不像普通的越野车那么简陋，简约的同时也没有舍弃掉实用性，所以实体按键像空调、模式切换等都是保留了下来，这一点可以给满分。【能耗表现】虽然行驶的里程不多，但2000公里已经差不多能够定义我的驾驶习惯了，因为城市更多的是纯电行驶，所以油耗使用的不是很多，大概到现在也就用了700块钱的油，但是电耗因为用的多所以电耗是在百公里38，纯电电耗确实很高，但再怎么也比用油省。【改进建议】 1. 副驾驶没有按摩，主驾驶按摩会自己停，尤其是跑高速，20分钟开一次按摩挺频繁的。 2. 后视镜盲区真的大，尤其是右后视镜，经常看不到旁边有车，特别是三轮车轿车之类的比较低。 3. 语音助手不可以直接说多个设置，只能一个个设置说。 4. 30-40车速时候会有顿挫感 5. 没有办法在车机里显示之前每次行驶的平均电耗和油耗。 6. app的信息显示有延迟，而且没有主动刷新app信息，下拉都没有反应【总结】坦克400确实我越开越喜欢，现在真的非常期待以后开着这辆车去旅行的感受不知道会有多么惬意。很多人都是说越野车不适合家用，但我觉得坦克400你可以家用，也可以诗和远方。
2024-03-29
直爽辰星YUp
长安启源A05车主·车龄1年
广西崇左 2024.3.23订车
坐标广西崇左市，2024年3月23日订车70pro，裸车8.49，保险4500（预估），999终身保养，送3.3KW电桩，送车膜脚垫挡泥板。几乎没怎么砍。店里有145pro和70air，70air7.99，实在功能不够，多加5K买70pro，确实多加五千增加很多实用功能。之前一直在纠结145和70的pro，想着长续航，但是145缺了我需要的功能，小孩长大了，自己坐后面，可以有杯架放饮料和零食，后视镜折叠也有用，之前住在媳妇单位大院，车位多又宽，随便停，去年搬到碧桂园新房来了，车位小了，需要折叠功能，哨兵模式和自带记录仪也很不错的。媳妇的本意是145，这样可以电力跑远点，但是每天通勤上下班也就15公里，安装了电桩的情况下几乎可以不用油，甚至回老家一个来回90公里也不需用油，内燃机成了摆设，只有去省城才需要用得着，但是也只需要返程用油，和媳妇沟通商量了一下午最终决定70pro，因为145还要多花一万五，而且一些我需要的功能没有，用车理念就是通勤用电，回老家回娘家用油电混合，反正油耗低。有车展补贴，但是呢，呵呵，整个崇左市就20个名额，每个一千补贴，而且要买现车，车行在车展摆放的是145max，车行有145和70pro的现车。最终认为70pro性价比最高。几乎没怎么砍价，个人觉得看了那么多车圈车友的信息，拿到低裸车价的会出现服务费和利息高，觉得这裸车价吧全国差不多，只是每个地方的政府补贴不一样而已，现在定下来了8.49加预估保险4500，加999终身保养，车牌自己去上，140块钱而已，车行要架500，给自己省了360。对了，订了云海银灰，车行的145和70都是白色，展会是云海银灰，试驾车是安第斯灰，对比了一下最终选择云海银灰加黑橙内饰，纯黑内饰看腻了，因为旧车就是纯黑的，旧车准备扫墓过了就卖掉，还能卖个万把块，车是华晨中华v3手动挡，虽然八年的车了，依然保养的很好，看起来也就四年的衰老程度，虽然这车我在过道上能开出百公里4升的油耗，高速满载开空调6.7升的油耗，但是呢，前两周媳妇考到驾照了，也正是需要换车的时候了。试驾车也是145的，特意急加速，没有那种油车的发动机撕哄，刹车也很灵敏，油门反应很快，有推背感，特意测试了侧倾，主驾驶电动调节超级方便，后排空间很舒服，我体重200，身高170，坐在后面还有两拳的距离，底盘凸起不明显，后排有出风口真是爽。特意测试了音响，六个喇叭确实比两个的要好很多，低音还可以。总体感觉，加速快，发动机运转平稳，几乎没什么震动，仪表盘功能不错，车机语音识别可以操控很多功能，最喜欢的是自动驻车功能，等红灯的时候踩住刹车三秒，自动驻车，不需要什么电子手刹，一踩油门自动解除驻车。手里还有点余粮，回头再借一点，全款，不想给车行银行多赚一分。
2024-03-24
开车出去玩F
唐DM车主·车龄1年
唐DMI终于提回家了。
17号付完钱以后，发票一直开不出。车就开不走，等车本来就很焦虑了，钱全付了再等车更焦虑。每天一问销售都说车太新了，刚入库，系统里发票开不出来。咱人生第一辆车，也不懂系统是怎么个操作，心里就是觉得不对劲，你发票开不出让我去交钱干嘛呢？ 20号晚上直接给销售说你们4S这个操作有问题，明天必须给我个明确的答复，不然我就去找比亚迪官方解决问题。说来也巧，第二天上午就给我打电话是说票开出来了。然后21号中午休息时间打车过去店里，买好保险，把身份证给销售委托他去车管所上牌（500上牌费不能白交）。上完牌让销售帮忙把车开到小区里，给他发了个红包让他打车回店里，到此为止车算是拿到手了。作为刚拿驾照的新手司机开这么大个车，心里还是很慌的。周五晚上让老婆帮忙看着点，把车从车库负一开到负二层充电。周六叫上个老司机朋友坐副驾，拉着一家人出去溜达了一天，开了100多公里。路上速度最快开到过80多，还赶上十几分钟的雷阵雨。雨水严重影响视线，心里慌的一匹（朋友说老天爷特意下场雨来帮我练车）周天上午就一个人开去瞎逛练车。下午把车开去店里贴车衣。施工要两天，周二下班再去店里把车开回家。唠叨了半天，说说新手司机的驾驶感受。 1.纯电行驶，加速很快，很安静。不知不觉速度就上去了，特别是关着车窗的时候。一低头车速70多了，但是感知上和40多没差别。建议同样是新手的朋友开着点窗户，一是散味道（新车味道确实大）二是能保持对车速的感知。关键还是要养成随时瞟一眼车速的习惯。有点后悔没有上带HUD的版本了，但是要加2W，只能说刀法精准BYD。 2.底盘问题，速度稍微快一点转弯时，支撑性确实有点差，后面转弯都把车速拉得很低。不然老婆要吐槽了（她严重晕车），过稍微高一点的橡胶减速带时，车身弹跳的很明显，让人有些不舒服。一般的减速带，或者压个井盖啥的还好。 3.刹车给人的信心不足。不知道是不是车身重过重的原因，能量回收调成标准的情况下总觉得刹不住，刹车要踩得很深才行。能量回收调成最大的情况一松油门车的拖拽感就很强，我开车都觉得不舒服，乘坐的人会更难受。暂时只能用标准模式了。这个估计只能自己多开来磨合了。 4.作为新手来说，360环影是个好东西，现在车机不是在地图导航界面就是在360界面。雷达感知很灵敏，能让人对车的掌控感更强。这两天敢底气十足的把车开出去，归功于这两个功能。车才开了两天，就唠叨这么多吧。后面用的多了有新体会再来分享，希望给有意购买这款车的朋友一些帮助。
2024-03-24