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凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛到底是不是你的菜
说到凡尔赛这款车，相信了解凡尔赛的朋友都知道这是一款比较冷门的车，那么既然它是一款冷门车，那它到底是不是我们的菜，到底适不适合我们。对于这个疑问，我做为现任车主，根据我个人对它的了解及看法，做一下解答。我们首先根据你个人用车需求来看，一类是刚需。比如，出行需求包括上下班、办事，有家庭家庭需要等等。还有一类是非刚需。比如，周末偶尔去玩玩，旅游，或者是证明自己经济实力买个豪车谈业务，还有就是买车结婚等等。就先拿刚需来说，如果你必须要买车，在生活工作方面个人认为凡尔赛可以胜任；因为它外观颜值不错，你去天天开着上下班，至少在同事或者别人眼里，至少不会一眼看过去它是一台廉价车，虽然比不上BBA，但在同级别里面外观还算不错了；其次就是安全方面，这一点有兴趣的可以在网上看一下凡尔赛的碰撞测试，以及看下历史事故现场照片，根据我个人了解它在安全方面做还是不错的。其次就是空间方面，这个其实大部分人都知道，由于是一台B级车空间表现还算不错，家里有4-5口人的，坐后排也不会特别挤。唯一有一点就后排座椅感觉有点短，这个要是能稍加改进就更好了。至于是非刚羞买车，对于凡尔赛可以，为什么呢，首先要知道它是一天跨界车,很多人称它为瓦罐,也就是旅行车；同样它具备了旅行车该有的特点，比如说车顶行李箱，底盘高，后备箱空间大，有了这些硬件支持，平时和女朋友或者老婆出门自驾游，周末去露营什么的，想想都爽。但唯一不足就是后排座椅不能百分百比例放倒，要是这一点能加以改善，那可称完美了。至于说买个好车谈业务的话，这个就算了；毕竟凡尔赛也仅仅是一台十几万的B级家用旅行车，除了这个满足不了你至于其他的都没毛病。经过以上所述，优点明显大于弊端，所以根据个人需求方面来看，凡尔赛会不会是你的菜呢？
2024-05-12
悟极卓善
提问请教G9🚗现在是否是最佳下手时间关注G9很长时间了，目前武汉优惠力度💰也比较大，除了小鹏自己的优惠外，还有武汉⛩️当地补贴+政策车优惠+置换补贴+自己车置换抵价但是有个问题，G9现款还是8155的芯片，目前出来的车都已经是8295，看过很多都说8295要比8155好很多 G9年底应该出25款了吧，应该也要换8295了吧所以现在优惠力度大，但是芯片一般真心请教🤔各位，现在要不要出手👊，还是说等一等25款我平时就是基本开车需求，不会在车内游戏什么的，顶多看个剧📺 感谢感谢🙏各位
2024-05-12
老郭机械局
现在中国厂商，都等着和马斯克单挑一场。长城的魏建军，奇瑞的尹同跃，前后脚在网上开直播，直播测试的是自家蓝山和星纪元ET的领航辅助功能。如果关注汽车界新闻的话，不到一个月之前，马斯克就放出消息，要推进FSD入华的事宜。中美的科技战就是这么无处不在。网上关于特斯拉的纯视觉方案和国内各个厂商的激光雷达方案谁更好，一直有争论，目前除了吉利和百度合作的极越之外，纯视觉方案的主要玩家就是特斯拉。可以说是一群中国厂商，正在等着单挑特斯拉的FSD。特斯拉的FSD自动驾驶不依赖雷达，完全靠视觉方案，说简单也很简单，但是说复杂，这也是一大黑科技。说它简单，是因为人类身上没长雷达，也不能靠超声波定位，开车全靠眼睛，纯视觉方案本质上和人开车是一样的。但是说它复杂，是因为人眼看到的东西，能在大脑里形成投影，并且生成坐标估计物体的距离，这需要人从婴儿开始一点点适应身边的物品和看到的影像。如果想要在车上实现这些功能，需要的是一个堪比人脑的超级AI一刻不停地运算，并且还得有大量的数据持续不断地喂给它才行。并且遇见强光，视觉错觉，或是路上飞来异物遮挡镜头，都会影响车的控制，之前美国就有打开FSD的特斯拉把卸货的平板车识别成了上坡，结果造成了车祸。激光雷达相当于装了一个超级望远镜，并且还自带补光效果，激光雷达探测的距离能到几百米，能在视觉范围以外探测到障碍物和潜在的危险。如果注意看最近上市的新车会发现，带城市领航辅助的，都装了激光雷达。不过缺点就是激光雷达尽管成本高，但是能获取的信息却不如摄像头丰富，只能感知到障碍物的远近，大小和形状，并且激光雷达的成本大概是1千美元一颗，再加上配套装置，成本就要到小1万元一颗，考虑到有些车的激光雷达在前杠的位置，一次剐蹭可能损失就得1万以上。不论是特斯拉，百度的纯视觉方案，还是理想，华为还有小米，长城等品牌的激光雷达方案，都有一个共同点就是——无图，长城的老魏在直播测试NOA的时候也提到了无图。无图并不是说车里没有地图，而是自动驾驶不依赖高精地图。加速或是减速，直行还是并线，是否超车这些决策完全不受厘米级高精地图的影响，全靠一身的摄像头和雷达来探测。那为什么要无图呢？有高精地图不用难道是给自己出难题？也不是，高精地图的采集需要有关部门批准，一些涉密地区还要专门打码，高精地图上线一般要在测绘之后一个多月才能上线。这种地图本身就具有滞后性，并且能完成全国道路测绘的单位非常少，这种工作的完成难度也可想而知。目前BBA等传统品牌还都在使用高精地图方案，但是这些品牌的智能驾驶只能说是能用，还远远谈不上先进。综合来看，纯视觉驾驶相当于一个视力5.0的人，在路上开车；激光雷达自动驾驶相当于一个人觉得自己视力不够用，还要加一个望远镜和补光灯在路上开车；至于高精地图自动驾驶，那就是一个眼神不好的人想要开车，全靠别人给自己报点指挥。至于说谁更先进，其实倒不如说谁能最先突破全自动驾驶，毕竟不管哪种方案，出了事故都得车主负责，自动驾驶，当一个助手就挺好，现阶段车还是最好自己来开。
2024-05-12
詹姆斯大明白
领克09车主·车龄2年
提问Y定金交了，贷款审批也通过了，如果不提车会怎么样？除了损失1000定金，还有什么其他后果吗
2024-05-12
用户8534127075852
#蔚来ET5t# #最帅瓦罐车# 顶不住蔚来ET5t的诱惑，趁着五一优惠入手一台星灰ET5t，真的很帅，男人除了喜欢SUV就是这种瓦罐车。五一蔚来还有选装基金15000元，现车优惠6000元，相当于优惠21000元，送玻璃膜抵用券4800元，露营套装3000元，叠加什么福田区购车补贴，希望能抢到福田区的最高补贴，那就更满足了，五一入手很划算。音响很惊艳，无麦嗨歌估计会是女人的最爱，MoniGPT很智能，开车可以跟Moni聊天，期待发掘Moni更多技能。
2024-05-11
topguynj
提问请问uni-z可以不带车钥匙吗？看他不但有蓝牙钥匙，还有人脸解锁家里有个唐，用了NFC钥匙后就再也不想出门带车钥匙了（就好像现在人再也不想出门带钱包了）。幸福感提升好多。就好像现在都不用带钱包一样但是除了深蓝有NFC，还没发现其他有什么车有NFC的
2024-05-11
贰一45
英仕派车主·车龄2年
22款英仕派燃油版提车一年半分享
📒 等车日记 18年毕业后出来工作了几年，原本没打算着买车，有次蹭同事车回家去，我老妈问我是不是坐顺风车回来的，我说蹭同事车回来，我老妈顺手说了句是不是该买车了，于是就走上了看车的道路，预算在15左右，原本第一印象是大众的速腾，去了4S店看了实车，觉得还可以，但是没试驾，知道速腾的胎噪大，觉得可以接受，就和销售谈，结果那时候速腾价格没啥优惠1.4T超越普遍落地都在15左右，而且还减配了，我想要加装的全液晶仪表盘，就一家家去问，结果都没有，要等很久，有一家有一辆库存，给我报17个多落地，一副你爱买不买，我不愁卖的样子，自从这个事之后再也没去看过大众的车了，大众的加价减配属实恶心;后面我朋友说你预算15左右，要不再加个一两万提个B级车，后面我老妈说本田的车挺好看的，于是就去看了本田的车了，那时候同配置的雅阁比英仕派贵差不多一万左右，就没有考虑雅阁，提了更便宜的英仕派，预算不够提的是22款英仕派精致版本，17.5落地，贷7万两年免息，送三次保养以及三年十桶机油，还有便宜车膜和脚垫，灭火器啥的，等车差不多一周左右，销售就喊我去提车了，上牌那些什么的都是让4s弄得。 📉 能耗分享 22年11月份到现在24年5月份，提车一年半，行驶1.9万公里，表显6.5油耗，总共加油10754元，加的中石化95汽油，差不多算下来一公里五毛多，加满油表显800出头续航，建议还是只加中石化，中石油比较好，期间有加过几次中化石油，结果突然给我掉了4 50公里续航。中石化汽油每月逢8可以去加油，用易捷小程序加油有优惠，还有一些银行的优惠能薅就薅，毕竟油价太贵，呵呵油价降几分就是大降…… 🔧 保养分享去了4s店保养了三次，首保换的是黑金机油，感觉很不错，到后续动力啥的也没有衰减，二保换的嘉实多机油，一开始动力很顺很足，到后面8千多公里时就开始衰减，三保就换了送的原厂机油，没有加钱在升级机油了，开个5000公里就换掉，后续保养准备在外面保养了，4s店送的保养都想着让你加钱保养嘿嘿，都是套路。 💘 实用车品 1.车窗膜花钱贴的龙膜畅悦，还可以，不过夏天该热还是热，心理作用大于实际作用，不过贴了膜之后，前档玻璃很清晰，心理作用吧 2.记录仪选的是盯盯拍mini5，记录仪拍的挺清楚，而且内存可以自动覆盖，不过有时候会出现突然关机现象，不知道是什么原因？一般是出现在车启动后行驶一两分钟后，出现过三四次 3.原厂的羽翼式大灯很漂亮，就是中看不中用，后面实在受不了这个夜间亮度，就去改的欧司朗全天候pro，改完后效果的确很好，走高速再也不怕了，下雨天晚上也看得到，很实用的改装，不过之前改灯不知道全天候这款灯对原厂的车灯来说还是太大了，原车罩空间太小，后面切了一点点灯的边和融车罩才装好，心里还是有一点小膈应，虽然车灯密封都有重新做好，如果再来一次，我选择欧司朗御天虎，装上去空间足够，也不用切灯，亮度也很充足够用，不过一分钱一分货吧，全天候pro的效果还是很好的，很满意。 💔 爱车吐槽 1.精致版配置太低，后悔没有加一万上精悦，没有前后单车雷达，后面花钱加装的，也没有后视镜折叠，被人吐槽，都17了还没有后视镜折叠 2.车有时候会异响，跟打伏击一样，响的地方还不一样，现在已经习惯了，异响的时候就开大声音听歌🎵 3.车漆薄，很容易划伤，黑色车更容易看到划伤痕迹，还有时间久了会有太阳纹 4.提车到现在出现后备箱关上后打不开，开去4s检查是锁机坏了，店里修好后，还在质保期内申请换了新锁机。除了这个锁机问题，其他的质量问题没有出现，总而言之，是一辆还算可以的车，空间油耗外观都达到心理预期了，就是配置有点低，异响有点看车心情出现
2024-05-11
圣安东尼奥小石匠
Giulia朱丽叶车主·车龄4年
「为什么MEGA不上后轮转向」
#55.98万，理想MEGA值不值「为什么MEGA不上后轮转向以及其他为什么不」「坚定的取舍」相比「我全都要」可能是一件更加困难的事情。基于明确的体验目标和逻辑在关键要素上做取舍是绝大多数产品都做不到的事情。基于MEGA的「车坐不开」的坐的动态体验，MEGA是100万以下「最好坐」的「高车」。是500万以内「最好坐」的「高车」的有力竞争者。其动态不光体现在二阶和冲击的化解，更体现在作为一台舒适性取向的「高车」一阶表现的闲庭信步。无论是飞坡，还是变道，都能做到乘客体感的「峰值低，上升缓慢丝滑，过渡平顺」动态体验以硬件的配置为基础，以软硬件的调试能力为放大器，从而将硬件配置的能力以一定比例释放。在MEGA的上的硬件配置我们能看到明确的取舍「轮辋尺寸」：为了满足MEGA的2785kg的整备质量的轮胎承载能力，考虑空间对于OD和胎宽的限制，以245mm相对较窄胎宽和不那么大的OD,MEGA的轮辋无法做的太大。这可能是MEGA轮辋尺寸偏小的诱因，虽然18inch不见得是最大尺寸边界，但结果而论18inch对于造型的舍和ride的取是非常明确的。「轮胎滚阻」：MEGA上搭载的米其林eprimacy2轮胎是该系列的第二代产品，采用了全新的花纹等技术。在MEGA上的滚阻大约为6上下，但其实具备更低的能力。尽管MEGA追求续航表现，但仍在滚阻上非常克制。保证不会因为鞋子太滑而荒废一对天赋异禀的腿。「后轮转向」：后轮转向除了空间有影响，对于车辆的一阶动态的改变也是巨大的。对于驾驶员来说，后轮转向通过前后轴的同步响应可以让横摆来的更快，获得更好的转向响应。但对于乘客来说，与「迟缓平」的横摆响应的诉求相违背。尤其是对于大质量高质心的高车。这是基础的物理学原理所决定的。加了后转不一定差，但一定不会做到更好。为了更好的一阶体感，专属的后排舒适模式对于动力响应还有减震器阻尼调整等等都是希望全方位实现一个极致的一阶体感。极致的体验需要「明确的目标和逻辑」并基于此做决策，同时兼顾更多体验的诉求。这是能在mega上清晰看到的。尤其是是在整体的产品形态以及底盘硬件上。但前265后285滚阻往7走的纯电SUV获得了还不错动态乘坐体验看起来不太像「极致的取舍」而更像「不太懂没太多逻辑」。
2024-05-11
用户7443710425887
新车一血😢
这种裂痕除了换灯罩还有什么好办法吗
2024-05-11
西木阿酷
星越L车主·车龄4年
三选一了，怎么选？
早上去宝马奔驰沃尔沃的4S店走了一圈，现在趁印象深刻，跟老铁们认真探讨下。首先看到实车的时候，我是最喜欢奔驰E级的，也有可能是情怀作祟，就觉得这车很高档，内饰很豪华，宝马5系一坐进去，没有我想象中的那么舒服，主驾驶位置还算凑合，但后排头枕是什么鬼？向前凸，要是让我这个姿势坐在后排，那我宁愿开车，奔驰E级后排朝后调，选装腿托的话是舒服很多，但论舒服还是沃尔沃S90最舒服，虽然座椅也不算软，偏硬的，但支撑性刚好，各种包裹性也合适，还有腿托，我买车也是图个舒服，想问下除了我说的这些座椅舒适度以外，开车的舒适度你们又是怎么看呢？一起探讨下？
2024-05-11
富贵绿的大马猴司机
荣威D7 DMH车主·车龄1年
荣威D7 DMH中配使用一个月感受
先吐槽，4月10日提的中配，白外米内，结果又官方给了个降价背刺以下都是个人主观感受，由于是速派330换的d7dmh，所以都是和速派做的对比，不喜勿喷。 1.外观造型和车身尺寸整体感觉不错，车头灯造型持保留意见。车身尺寸除了轴距反而都比速派大了一点，第一眼感觉不出，可能是因为速派线条更硬朗，直线棱角较多，而d7则是更圆润饱满造成的视觉偏差。 2.车内空间总体满意，本人身高187体重200斤不到，前后纵向空间比较大，驾驶位调整好之后第二排和前排距离自己乘坐依然有差不多一圈拳的空间，横向空间也能坐下三人，就是以本人身高来说坐着有点顶头，垂直空间差点意思，因为底盘有电池包的关系可以理解，但是主驾驶调节和以前速派比起来少了几个方向的微调，虽然放到最低也勉强不顶头，但总是觉得坐姿有那么点别扭。后备箱容量能够满足一般家庭需求，但是开口太小是个问题，大一点的安全座椅放不进去啊。 3.车内配置买中配就是因为配置完全够用，座椅舒适度是真的加分，不过前排坐垫长度能再长一点就好了。怀档用着很方便，车机中控屏幕原先用惯carplay，现在用斑马也没什么不习惯，因为我主要也就是开个导航和听歌。灯光设置需要在二级菜单调整个人认为不太合适，不如像空调那样给个实体开关，有自动大灯没有自动雨刷也差点意思，还有雨刮第一档间隔也要去二级菜单调整不方便。最后一个就是车头只有摄像头没有雷达，个人感觉可以增配一下，也可能是因为原先速派有12个探头用习惯的原因吧 4.驾驶感受起步加速没有顿挫，比原先双离合舒服多了，和速派的起步感受完全不同，虽然百公里加速差不多，但速派感觉很轻盈，而d7感觉更稳重，不知道是不是因为车身重量的关系。平常驾驶时底盘感受也是比速派更上一个台阶，韧劲更足，而225/50R18的轮胎也比速派235/45R18的轮胎有着更好的滤震性能。隔音也是很棒，速派的掀背有着天生缺陷，再加上发动机的噪音很容易传入车内，所以d7是碾压般的存在。目前没有上过高速，最快也就开到100左右，用的都是舒适模式＋智能混动，发动机启动介入声音不大，特别是快速行驶过程中有时都感觉不到，只有看仪表盘能量变成橙色才知道发动机启动了。车停着等红灯的时候或者时速比较慢的会有感觉到，比速派好太多了，就是不知道纯高速时候会是什么样。方向盘助力还是有点偏重，而且D型的方向盘目前还是有点不适应，特别是需要调头或者倒车入库出库等需要方向盘多打几圈的时候。 5.使用成本开了1000多公里，从提车那一天4s充满电，我自己加满油箱后基本是两天一充，由于小区内目前暂时无法安装充电桩，所以都是在外面充电，基本都是1.2左右一度电，除了提车那次满电，还有一次去4s蹭了一次充满，其他充电金额应该还没超过150块，油箱的油一个月基本没怎么用过。比起上海高峰堵车的情况下来说，比速派一公里一块省了一半都不止。最后，作为一个上海人，从途安换到速派再到d7都是支持上汽本地企业的，也希望上汽能够再接再厉，造出更多好的车型。
2024-05-11
Cyd、
提问A5，4门两区和四驱怎么选，差别除了音响和座椅加热一共1.6万，还有什么吗。
2024-05-11
genius2728
看看星纪元ET如何背刺瑶光CDM车主
刚上市的星纪元ET增程版pro，和瑶光CDM超长续航MAX的价格同为20.58w —————— 有人说星纪元是增程，动力差油耗高没技术，瑶光是更有技术含量的插混……然而论动力，星纪元零百7.8秒，瑶光零百8.4秒🤣 论油耗，星纪元亏电5.2升，瑶光亏电5.6升😂 论技术，星纪元双插臂高精地图自动变道记忆泊车……瑶光都没有星纪元的摄像头和雷达数量碾压瑶光，瑶光除了CDC悬挂，什么优点也没有了。 —————— 说增程比插混油耗高动力差，奇瑞用自己的两辆车，现场辟谣了😆 已经购买瑶光CDM的车主，现在还有什么能支持你们对瑶光的信仰？早买早享受？也就提前一个月😂
2024-05-10
卟卟宏
e平台3.0Evo首款车型海狮07EV
#比亚迪海狮07 EV正式上市恰逢中国新能源渗透率突破50%之际，比亚迪高阶全能SUV上市！作为e平台3.0 Evo的首款车型，比亚迪海洋网中型SUV海狮07 EV各个版本的售价为： 550标准版 18.98万元 610长续航版19.98万元 610智航版 21.98万元 550四驱智航版 23.98万元那既然作为e平台3.0 Evo的首款车型，那海狮07 EV其最大的亮点就是用上了一个全新的纯电平台，再简单一点可以理解为比亚迪拿出了一个全新的纯电底盘。早在3年前的首款e平台3.0的出现可以说是带动了汽车销售市场往电动化的转变, 截止到目前为止，e平台3.0销售已经超过了390万辆，出口80多个国家和地区。那么这次Evo新平台的到来，预示着什么呢？Evo对于我们车迷来说再熟悉不过了，它代表了进化。从用户角度去看几个亮点；一：更安全在原有的基础上，再一步提高CTB整车安全，采用主后驱安全架构，主后驱安全动力架构使前舱安全缓冲空间增加100mm，提升超32%，正碰安全性能提升60%。前置了转向安全传力架构，让乘员舱的抗变形能力提升了50%，大幅降低乘员舱遇到碰撞时的侵入量，提升车内乘员生存空间。内骨骼式CTB安全架构使得区域车身强度提升超60%以及CTB架构车型碰撞乘员加速度能低至25g，这些都一一增强了整车的被动安全。二：更便捷、更好开不仅是800v高压平台，还是十二合一的智能电驱系统。首创叠层激光焊SiC碳化硅功率模块,电控效率高达99.86%，CLTC综合效率达92%；这是全新一代的高效多合一驱动系统，在日常城市驾驶工况下平均续航里程提高50km。全新的温控系统，创新定转子智能分区多层冷却技术、转子永磁体油冷技术，打造电驱高效复合温控系统，换热效率提升40%，低温余热利用率提升30%。电驱系统持续输出能力提升超40kW，电池电机电控的深度结合，让速度进化；因为有SiC碳化硅的加持，有效提升了电机的转速最高可达23000rpm，是目前量产最高转速电机，最高车速225km/h,而海狮07 EV全系标配1200V碳化硅功率模块。同时比亚迪集团首席科学家廉玉波表示：“还有更快的在路上了！” 再看，e平台3.0 Evo, 感知模块，也是值得注意，融合控制的iTAC获得了再升级，在海狮07EV上有地形辅助，陷车助手，还包括比赛模式，漂移模式等；其主打后驱，并拥有四驱动力架构，悬挂采用前双叉臂后五连杆独立悬挂，有云辇-C，在四驱上配备超级iTAC的硬件配备，让海狮07EV将驾驶安全和乐趣更大的融合。没了？等等还有！三：充得更爽还要卡Buff？因为它有智能升流快充技术，单抢智能升流技术，最大限度提高，250A提高到400A，公共充电桩利用率提升30%；末端充电时间，由30min以上缩短至18min；以海狮07 EV为例，常温状态充电： 25min 10%至80% 18min 80%至100% 这下满意了吧[喵喵]！秀完新平台来秀智能辅助驾驶，天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，拥有高快领航、停车场避让、拨片变道、自动泊车等，其中AEB各项测试可达到70-80km/h刹停；在这温馨提示，辅助驾驶仅为降低疲劳驾驶提高主动安全，切记不要当其为完全自动。啊！对了除了高快领航，对于经常要高速出行的用户来说还有一个好处就是全系标配车载ETC,全国出行95折。
2024-05-10
速腾培养员
23款速腾1.5卓越
去年考的驾照，也就有了想买车的打算，其实说实话，没有车也不是不行，但是我相信大家都想拥有一台属于自己的小汽车，于是我驾照四月到手就开始看车了，看过速腾，天籁，轩逸，红旗H5，君威，思域，型格，03，从外观和内饰来看，个人喜欢速腾，天籁，轩逸，h5，其他的就被排除了，可能每个人的看法不同吧，都说思域好看，但是我去看实车真的不喜欢，但是看到别人的思域又觉得好看，不知道怎么回事，是后期改的吗？解释不通，因为我哥买的就是轩逸，我驾照下来也就偶尔开他的车，也没什么觉得不好的，可能我新手开不出来吧！在聊聊用车需求，动力没太大的要求，外观内饰自己喜欢才行，空间尽量大点，后期有小孩需要用到后排，养车成本车太高，主要就是上下班代步，跑高速少得可怜，预算16以内，这应该也是大多数人的用车环境了吧，预算在这里剩下的车就是速腾，天籁和h5，当时去谈h5只能买个2.0低配，一直磨不下来，同时养车成本也比较高，也就放弃了，在就是天籁，不知道是我的错觉还是什么原因，觉得这个车跑不起来，好肉的感觉，还不如我哥的轩逸，不知道怎么回事，试驾的2.0自吸，价格也超预期中配和红旗差不多，最后就速腾的，偷偷看了一样迈腾，只能看看了！速腾卓越珠光白选装座椅通风加热全款落地16.3，两年免息16.1，怕麻烦，就全款了，送垃圾脚垫，垃圾膜，行车记录仪普通的，没有现车，等了一个月，这个价格是11月份的，12月提车，上24年的牌，这个价格对比网上的高了吧？冤种一个，但是真的谈不下来，太难了用车感受：对比轩逸油耗有点高，上下班平均油耗8个的样子，用经济模式的油耗了，不知道网上的低油耗怎么做到的空间我觉得很大了，后排凸起好多人踩，我也踩一下吧，后备箱空间巨大，同级车没法比动力1.5够用了，我也没太大要求，超车也是很给力的，不知道是不是错觉，和轩逸感觉差不多，但是，第三不一样，跑高速的效果肯定是速腾比较稳了接下来聊聊缺点吧，这也是很多人关注的了，买车的多看看能不能接受，然后在考虑选不选它，车机听听歌还可以，无线CarPlay 导航会出现偏离路线问题，还有时候突然没有声音，短途还行，车机真的不行，自动刹车会无处发，有点吓人，后备箱很难踢开，所以不使用，胎噪，风噪比较大，我是能接受，但是确实大，大灯不怎么高，卓越调不了，超越可以调，扎心，大概就发现这些，有别的大家可以补充这里提一下首保，建议加价用黑色的，送的灰色的半年或者五千公里这里都是个人感觉，不带抹黑，有什么问题也可以问，不带节奏的
2024-05-10
窝布绘压弯
shoeix15红蚂蚁#93
#摩托车装备推荐优点：x15这顶的外观已经做到算是现在安全系数比较强的头盔！外观，上面主要最大的坑洞是把通风口从原本在这边的位置一口气拉上来，这样子我觉得有一个好处跟一个坏处，就是外观非常的整洁！缺点：坏处是被往上拉之后前额这边就比较闷，比较没有风，后面也没有办法在开关了，变得跟Z8一样。整个安全帽镜片跟Z8一样，这边加入一颗一颗的。有没有发现这是什么？降低风切的设计，以我这样子戴下来，它是目前我戴过几乎是最安静的安全帽！ x-15作为x-14的升级款，这次的升级可以说是 见仁见智了首先这次更新的重点就是内衬和风道了。相较于以往shoei内讨，这次x-15的内讨全部能够进行 前后左右的微调，并且内衬可以进行薄厚的微调！脸颊部分的面积相较于以前的型号增大了 116%，大大增加了头盔在高速骑行时的稳定性。再配合上重新调整的头盔外部风道结构，让头盔的前行阻力减小了6.1%，拾升力减小了 1.6%. 能直观感受到的就是这次的视野面积在垂直方向 增加了5mm 镜片方面除了和z8通用之外，还更新了两级可 调的镜片锁，一级日常用，二级赛道用。并且针对赛道设计了镜片拆卸按钮的锁止机构防止镜片因撞击而脱落材质方面选择了aim plus，还有多密度的eps。总的来说就是变轻了，变强了。从数据看来，x-15的素色L码比x-14轻了足足124g左右！进风口位置升级：通过模拟赛道行驶的压力测试确定通风口的最佳位置，提高安全系数。下巴风道升级：通风口在不影响整体结构的情况下加宽，提升通风性能。镜片升级：镜片开口位置调整到中间，受力均匀，降低镜片损耗度。出风口升级：将出风口外置，提升空气流动速度，降低阻力。尾翼造型升级：将风引入左右设置的壳体隧道状空间中来控制空气流动方向，提高稳定性。眼孔位置升级：在保持头盔内部头部覆盖位置不变的情况下，比传统的头盔上阔了5毫米，在不影响上下视野平衡的情况下确保了更宽的上方视野，提高驾驶的安全性。内胆材质升级：内胆材质相对于X14的内胆更具有柔韧性，提升了佩戴者的舒适度。嘴部结构升级：在口部设有喝水系统安装结构！
2024-05-10
汉堡包79
汉DM车主·车龄1年
比亚迪汉DM-i反向虚标
提车快两个月了两千一百公里官方给的纯电续航是121 WLTC，续航是101 一百纯电跑到了101还有27%的电，估计能跑一百三十多坐标武汉，走的基本是三环线快速路，百分之八十的路线速度在80左右提车两个月暂时没发现有什么问题，除了充电比较勤快，油提车的时候加满的，现在几乎没怎么用缺点：后备箱小了点，后排座椅放不倒，OTA更新的慢，没啥亮点也没有网上说的悬架不好，我个人感觉很舒适，比之前开的雅阁舒服很多，再是空间大，C级车的空间，本人187也不顶头，很舒服，转弯半径适应了感觉没啥问题，车宽比56E还宽，这个价格我觉得值了！
2024-05-09
海鲜Seafood
哪吒l，风神l7，星纪元试驾体验
这阵子太忙了，忙里偷闲昨天终于找了半天去省城福州试驾了一下观望的几款车。先谈一下现在在开的车和购车需求和预算：目前我是在县城附近的乡镇上班，每天上下班通勤20公里，目前开的车是一辆开了三年多的15年二手丰田雷凌，车况确实稳定，但是功能确实是太落后了，而且动力也不行，开起来实在没劲，油耗虽然不高，但是每天通勤也得大十几二十块钱，油费越来越贵，一个月两箱油六百也是有点心疼。所以想法就是15-20w这样买一辆新能源的车，比较倾向混动，想着有机会也去自驾游一下，但如果纯电如果体验感特别好也不是不行。目前考虑的车型有：哪吒l：刚出的性价比之王，15w的宁德时代电池300公里纯电续航混动太加分了，还有能想到的各种功能：冰箱，副驾屏，无重力座椅，座椅通风按摩，智能驾驶都给了。东风奕派007：最便宜的15w能落地发剪刀门车型了，吸引我的是动力体验和不错的轿跑颜值，剪刀门带尾翼哪个男人不喜欢。东风风神l7：比起哪吒l更四平八稳的选择，270纯电续航也算是比较有亮点，在哪吒l推出前比较考虑的车型，插混长途自驾的话应该动力比较充沛。奇瑞星途瑶光cdm/星纪元et：比起预算会超标一点的两款车，想体验一下比起上述更便宜的车型到底贵在哪了，但配置确实除了底盘预算内只能买到中低配，如果试驾体验感好的话可以考虑咬咬牙加钱上。首先去了哪吒4s店，福州的哪吒4s感觉还可以，肯定不至于像网上到处传的倒闭。员工不少，停的车也挺多，外面应该已经停了两辆要交付的哪吒l了，工作日下午除了我还有两三个人来看车。进去问了销售，上市也就十天这样福州已经订出去七十几台哪吒了，现在订车已经要等一个月了。进来销售也没和我废话什么，估计知道来的人都在网上了解的差不多了，简单的在展车上体验了一下无重力座椅和摆弄了几下车机之后就开始试驾了。不过要提一下确实内饰的质感差点意思，展车还挺脏的，问了销售也说是来看车的人很多，可能展车脏了也影响肉眼质感。试驾前，我原来想的是哪吒属于新势力，配置给的高点，但是估计底盘什么调的会差点，可能要为配置牺牲驾驶体验，但是没想到驾驶体验给了我很大的惊喜，滤震很干脆利落，开起来很“紧实”，打方向也很跟手，电车的加速也是很快（销售说零百好像是六点几秒吧，具体记不清了），期间还稍微试了一下哪吒的城区自动驾驶（这是今天试驾了这么多车里唯一能用的城区自动驾驶），总之确实是开的很满意。销售也看出来了想让趁热打铁让我直接下单，但是我回复还是肯定得试驾一下其他车再决定。值得一提的是隔壁就是一家飞凡的4s店。我想着来都来了也顺便进去看看，结果里面一个销售都没有，只有一对中年夫妻在里面，然后那个男的来接待我，也就是带我进了一下r7的展车，然后介绍也没什么热情，我又去看了看f7，说f7的展车已经卖掉了，不能上去看了，我看他们完全没有要卖我车的热情，就说了声谢谢就走了。出去我就和老婆说，估计这是真卖不掉车要倒闭了，里面这对夫妻应该是老板，老板娘，估计销售人员都已经辞职跑路了，本来还想试驾一下f7或者R7，据说是20万以内配置最高的车，但是看这样子肯定是不敢买了。然后去附近的东风4s店。东风这边人会比哪吒要少一些，工作日下午只有我一个客户。先看奕派007，本来想看看剪刀门的车，但是销售说被拉到福州奥体那边做快闪展示了。确实奕派007的空间，特别是后排空间很不行，我1米8的个子非常局促。不过主要还是冲着他的驾驶体验来的，总归是要开一下试试。开起来就感觉这个底盘真的让我大失所望，和哪吒l同样过坑坑洼洼的烂路，奕派007的抛跳非常明显，加速确实是非常的快，一踩电门就窜出去，但是给我的感觉就是这个底盘根本拉不住这个加速，开了一下就决定放弃了。然后又去隔壁的风神试了试l7，L7的空间还是挺不错，感觉比哪吒l还要大一些，内饰倒是让我挺惊喜，传统品牌也算是做出了一个比较年轻化的内饰。l7的底盘会好很多，但是比起哪吒l会觉得开大车的感觉更强一些，对于开习惯轿车的我来说会有点不舒服，不过最让我不满意的是l7的加速，作为一台电车实在是太拉垮了，我一脚地板油下去还得过好几秒才能破百，电车该有的畅快，一点都没有，就冲这一点直接不考虑了。另外东风的车机确实很平庸，很朴素无华那种。最后到了奇瑞星途，看了看摇光和et，觉得瑶光还是比较接近传统油车的样子（像是油改电），最后还是决定试驾et。星途确实用料会比刚才两个品牌高一档，内饰的豪华大气感会明显很多。试驾时候et的感觉还是挺不错的，底盘确实非常的扎实，零百4秒左右的加速超车也是非常干脆，整体开起来不像是这么大的车（不过我开习惯了轿车，还是觉得驾驶偏高点）我老婆坐在后排也说是这几款里面最舒服的，让她都有点想睡觉了。从驾驶乘坐体验，确实是这几款车里最好最豪华的。但是目前有点超预算，看看今晚价格出来再考虑考虑。
2024-05-09
温州郑州二手车骗子窝
东风风神AX7车主·车龄3年
不要动不动冲冲冲，过脑子吗？像不要钱似的
我一直在关注这车，但是有一说一，目前就在一些体验和人性使用上，始终没有合乎人性的便利体验。我这次吐槽的是内饰的空间和设计，之前吐槽过瑶光，这次依然如此，就几点，1，方向盘整个圆的，小一点的那么难吗？起码给消费者自主选择一下吧，又没有什么技术难度。2，仪表台，这里参考学习一下理想，别克2024，凯迪拉克的新款不行吗？3，头排座椅能学一下理想吗？现在连L6头排都可以做到去掉头枕，可以打下于二排放平，这么实用的设计，为什么不用，如果你在此基础上叠加你的灵重力（魏派蓝山最先搞的），不是更好？等于有理想和蓝山的座椅两个优点，很难吗？4，天窗，我觉得还是要有遮阳帘，不仅仅是遮挡热量和光，还能起到一点隔音的效果吧。所以天窗这块，应该让客户自有定制选择，天幕或者天窗，另外，天幕有没有岚图Free的天幕的一键变遮挡的功能？5，最后说下这个移动吧台吧，这个哪里算什么创新？方便主副方便穿插过道？奥德赛老款早就实现了，至于什么移动吧台，荣威imax8那个卖不动的mpv几年前就搞了，所以这不是什么特别之处，当然了，有也确实方便一些，特别是停车时，左右挪动，但这个最好弄个手动的。6，后排小桌板，我认为这个目前应该必须带，至少带一个，不然，对习惯在车里呆着，听歌，办公，看股票，追剧，是必须的，没有这个设计，跟普通车就没什么亮点了。最后，座椅的高低，特别是后排，还有头排倾角的调整，后排靠背角度的调整才是重点。这些问题瑶光上没有改善，星纪元es也没有改善，如今et依然没有设计进来，虽然我是和破东风，除了底盘质感差，行驶质感不如星途，但便宜，该有的配置，什么通风，加热，按摩，360，5G语音，都有，头排座椅花几百就能改成跟第二排放平，该有后排小桌板，多实用的功能。所以，想让人掏钱置换你的，你得拿出诚意，该有的人性化的东西要有，又不是万二八千的，贵10几万就真心不值了。
2024-05-09
结局。
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
人生第一辆车我们该怎么选
说到选车，看似很简单，但如果从实际出发考虑的话，其实有很多细节方面的东西需要我们去斟酌，个人认为毕竟是第一辆车，肯定不能因为一时冲动就人手；就拿我们普通人来说不管是分期还是全款，这个钱都是来之不易的，所以准备买车之前还是要做足一定的准备工作。那具体需要考虑那些方面呢？首先是个人预算，车这个东西说白了就是个交通工具，要说为了面子上过得去，只能说这个想法有点幼稚，如果因为面子超预算买车，等后面才会发现，没人因为你的车好，而给我们面子或者提高我们自己的身价，只能说贵有贵的好处，所以在买车前一定搞清楚自己的预算，多大的脚我们穿多大的鞋。其次就是买油车还在电车，由于现在新能源的市场是明摆着的，选择新能源的人也不少，就拿我来说，为什么会买油车凡尔赛，首先我们不太喜欢新能源，其次距离老家太远，还有就是老家在西北，冬天温度比较低，在环境方面的确对于新能源来说是不太适合。所以这两者之间怎么选就要看你个人的需求和喜好，或者是你所处的地方的环境适不适合。其三那我们是买轿车还是SUV,，至于这一点完全可以根据你个人喜欢，因为现在大部分道路是硬化了的，不管是老家的乡道或者是山路，可以说大部分路基本上都不受底盘高低影响了；但是相对来说底盘高肯定要有优势一些，这也是我当初选了凡尔赛的一个重要因素，因为凡尔赛相比普通轿车的底盘要高一些，那么它的通过性就要好很多。还有就是用车成本，这个相对来说比较广泛，不能光想着车买了就买了，每一款车子的后期用车成本不一样，油车的话包括，油耗不一，保养费用不一，维修费用不一；除了这些也要考虑有没有停车，停车费多少，这些都是比较现实的问题。最后的话就是明白自己喜欢什么，要知道根本不存在一款完美的车，我们可以了解一款车的价格性能油耗空间，但是不能受其他人影响，因为每个人考虑问题的角度不一样，他认为不好的你不一定认为不好，所以一定要有自己的想法，在什么都了解完之后，问问自己，这款车你自己喜欢吗？如果喜欢那就可以了，不然尽管这款车各方面都很好，但唯独你不喜欢，还有硬生生要买它，这........，跟娶了一个自己不喜欢的女人没有两样，想想都难受。我也是人生第一辆车，当初也是考虑良久，看了很多车，也试驾了很多车，但我最终却选择了一台小众的凡尔赛，为什么？因为我喜欢它，我了解了它，感觉它也适合我，所以直到现在，依旧如此。
2024-05-09
gugugu65
沃尔沃S60车主·车龄2年
提问下暴雨的时候，由于玻璃上有水珠看不清后视镜，除了买那啥去油膜喷雾剂，还有什么有效办法吗？
2024-05-09
淡泊的帆船8l6
提问大佬们，求推荐15w以内7座suv，要求有L2辅助功能，二排地板纯平，第三排放倒也能纯平。目前在开昂克赛拉7年了，坐着空间太小，近期有想法换个suv，油车或者插混都行。一年开车万把公里，大部分是高速。除了瑞虎8pro，不知道还有没有什么可以参考的，懂的大佬帮忙推荐下。图是昂克赛拉，乘坐空间真太小了。
2024-05-08
远见卓识海浪HLg
提问几次看元plus新车味道很大，今天试驾一下那塑料味道熏的头疼，元up就没有什么味道除了后备箱，请问各位车主元plus一两个月后车里还有塑料味吗？
2024-05-08
用户8698446959650
凯美瑞A导航B导航什么区别啊
凯美瑞A导航B导航什么区别啊，还有车机有什么用啊，我除了听广播感觉没用
2024-05-08
自若阳光mUL
19款A3，起步时除了咔咔响，左前轮处还有咯噔咯噔响，具体什么情况，有同样的吗
2024-05-08
取名太难太多重复
捷达VS5车主·车龄2年
捷达VS5的受众人群感受
我看到有个评论问：买捷达这个品牌的是什么人？下面的评论说：村里老灯! 然后有个回复说：我就是那个老灯！后面跟了一个：别哭还有我！看了这些评论我觉得真的是又好气，又好笑！要不是我买了捷达VS5我就信了！这些人吧，说车就算了，为啥老是带上我们这些车主呢？害的我赶紧拿出我的身份证看了眼，还好只是90后！应该不算老灯吧？在我看来，捷达VS5的受众人群还是非常广泛的，就说我这个高光版本，年轻点的都是非常喜欢的，毕竟高光看着还是比较炫酷的！尤其是黑色的轮毂黑色的车标，配合熏黑的前脸看起来运动范十足！加上双拼色的内饰，不知道哪儿来的老气！开了那么久从来没有哪个朋友说过外观有啥毛病！这个版本的基本上都是年轻人的选择，加上一些手机互联等功能用起来还是挺不错的! 再则就是普通版就非常低调了，不管是车标还是前脸的中网都是采用的传统银色，也就是镀铬那种，只有一些护板是黑色的，这个看起来就是低调普通！年级大的人都不喜欢那种高调的，都偏向这种低调沉稳类型！老一辈不喜欢花里胡哨的，喜欢简单好用，所以买这种普通款的车主年龄偏大的多！这点确实是这样的并不否认，但是总体来说还是捷达VS5还是越来越偏向年轻化了，尤其像今年的24款，那个熏黑前脸是真的大看起来运动感十足！但是我认为不管买捷达VS5是年轻的也好，还是老一辈的也好，他们都有一些共同的特点！就是很理智，他们都对自己的需求很了解，明白自己花十万买车来的用途！他们很清楚车只是工具，一个代步工具追求的是实用，而不是攀比！不会盲目的因为网络洗脑推荐而盲目跟从！（我之前看过最搞笑的评论就是听随动物园说车，享受绝版汽车！）！说实话捷达VS5其实没有什么让人一眼就很吸引的东西，除了尾灯那个Y字！要比空间比不它大哥捷达VS7，你说要比外观吧，国产说来看看我！内饰吧也只能在合资里比较比较！但是真正了解，使用后一段时间才会发现，那些外在的都是浮云！内涵才是精华！
2024-05-08
星途新纪元销售顾问陈爽
新纪元ET内饰
所谓简约，是指新车的内饰除了中控台前方的长条矩形仪表盘和一块尺寸巨大的中控屏以外，几乎就没有什么实体按键了，而且由于采用了主副驾贯通式设计，使得整个仪表台非常的简约干练。新车座椅坐垫以及靠背下方采用了方块纹路的设计，还挺新颖，而且看起来还有腿托以及头枕音响，有不错的舒适性和体验感。
2024-05-08
粲然一笑哦
10000公里的吐槽
提车4个月整，公里数马上一万一了。升完1.4也体验快一周了，槽点还是很多。关于HUD就别在挣扎了。五一当天逛北京车展，特意去了领克展台。上图是领克07的HUD，无比清晰，0模糊，那质量甩08一条长安街的。跟现场技术人员聊，人家大方承认，08就是硬件问题，主要是风挡曲率，要不也不会只有左边糊。光靠写代码，那就是竹篮打水，先天的缺陷，后天根治不了。彼时我的1.4还没推，我还带点幻想升级完能改善。第二天就推了，升级完一看，彻底死心，除了更新UI，左边还是一如既往的糊，看得我头晕。我不知道其他车友说清楚了，是心理作用还是真清楚了，至少我的一点没好。无所谓了，反正HUD我早就关了，只希望以后厂家别天天吹牛逼了。今天早上公司吃早饭，临时停食堂门口比较着急，所以直接关门锁车就走了。等完事回去，解锁刚开车门，中控屏logo都没出出来呢音乐就自动播放了，我擦特么吓我一跳，因为音量比较大。这玩意能取消么？工程师是有什么特殊癖好还是什么情结，还是就是单纯的想省几行代码，为什么08的车机有那么多半拉子工程？最后一点，跟上面说的一样，也是个烂尾程序。我提车后不知怎么的味道很大，开了一个冬天还有。现在天热了，今天30多度，我特意停了个没树荫的地方，想暴晒一下，早点把味道都释放出来。关紧窗户，打开遮阳帘。一锁车，哦豁，遮阳帘神奇的自动关上了，对的，自动关了。可能有人觉得这个没啥，或者觉得这是找茬，我就觉得首先它没满足我的需求，再者，我花钱买的的车，它不听我使唤，它不能按照我不过分的要求执行，这车机，这程序，这设计，太垃圾。一万公里，优点就不说了，只是希望多谢注意点细节，多听听车主们的意见。
2024-05-08
汪贲昊
蔚来ET5T车主·车龄1年
我关注智己L6有一段时间了，我总结了几个问题点，我本身也是汽车零部件的二级供应商，做线束的，所以还是算懂一些，先说缺点 1：没有头枕音箱，这个东西还是比较好的，可以把导航声道和音乐声道分离，不用播报一下就停一下。 2：个人喜好→似乎从销售那里听到，哪怕你升级21寸轮毂，也无法改变轮毂配色和车身一致，L6上市后貌似只有枪灰色可选。这就非常离奇，本就是选购件，要什么颜色不得把选择权给我们消费者吗? 3：充电小门开口方向不合理，朝上的，那么雨天露天充电有一定危险因素。 4：音响确实有点拉胯，视听是2个极端，显示屏像素程度这么高，音箱这么拉胯，感觉声音开大一些就要HOLD不住。 5：前备箱真的是和没有一样，闹着玩呢。再来说说优点： 1：外观肯定是好看的，除了有一些阿斯顿马丁的影子，还融入不少原创的构思。 2：许多好的配置都是标配，具体自己去查，我不列举了。 3：无论是半幅方向盘还有内饰，都长在我的点上，但是浅色内饰不推荐，那是真的久了发黄发黑。
2024-05-08
用户856279037976
提问麻烦问下大家，现在已经确定好车型，谈好了价格，按揭购车但是对于贷款合同（说是信用卡分期，需要办理信用卡）还有一些问题求大家解答: 1.在4s店谈好的按揭方式在办理信用卡分期的时候会不会存在与订车合同上的按揭方式不同的情况，比如说还款方式是等额本息还是什么的会不会出现变化，以及贷款利率什么的会不会出现变高的情况？ 2.与我沟通的行方经理在v或者电话录音时提到的违约金等问题的对应方法，比如提前多久还完剩余本金不需要支付违约金，如果出现了后期有违约金等问题但该经理离职的情况下，电话录音及v的聊天记录能否当做证明来拒绝支付违约金？ 3.我看这边有个什么申请附加费分期金额又是个什么东西，难道除了利息还需要给额外的钱吗？感谢大家
2024-05-08
贵州星途星纪元服务中
瑶光cdm极致工况油耗
星途瑶光cdm这个在我手里简直就是被压榨经常没电没油跑，也算测试出来了极限工况下的油耗了刚开始的电量是13%，油量可能是5升左右，因为懒得充电了，随用随跑，油耗表现，市区的话大概在4.5左右，快速路基本上在5.5左右，我刻意去深一脚，浅一脚的踩，油耗会跑到6.3，所以基本上这车应该不会超过7个油，正常使用就5个左右（没电的情况）如果说是电量充足（30%以上），直接可以纯电模式，当一台纯电车开，0油耗。如果开混动模式，基本在1个油左右。猛猛踩驾驶，油耗在3个多这样子。除了大家关心油耗之外，重点讲一下，这个瑶光CDM的混动的动力表现：基本20码往上，发动机可随时介入，动力随踩随有，80码再加速，依然有很强的动力输出，不知不觉就到120了。这个三档dht变速箱还是有东西的，满足的工况更加全面，需要急加速，一踩，仔细感受会有变速箱降档的感觉，保证高速源源不断的动力输出。如果平常温柔驾驶，一般是感受不到什么顿挫的，非常平顺。另外，因为瑶光CDM是双电机，有一个电机主要负责驱动，另一个负责动能回收，所以，基本上，在市区走走停停，电量就慢慢回升，基本不费油。所以，这车是越堵越省，建议市区用车比较多的朋友，买个17.28的配置就完全满足日常用车需求了。今天就分享到这里，大家还有什么问题，评论区交流！
2024-05-07