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    看看星纪元ET如何背刺瑶光CDM车主

    05-10发布于:星途瑶光 C-DM车友圈

    刚上市的星纪元ET增程版pro,和瑶光CDM超长续航MAX的价格同为20.58w —————— 有人说星纪元是增程,动力差油耗高没技术,瑶光是更有技术含量的插混……然而 论动力,星纪元零百7.8秒,瑶光零百8.4秒🤣 论油耗,星纪元亏电5.2升,瑶光亏电5.6升😂 论技术,星纪元双插臂高精地图自动变道记忆泊车……瑶光都没有 星纪元的摄像头和雷达数量碾压瑶光,瑶光除了CDC悬挂,什么优点也没有了。 —————— 说增程比插混油耗高动力差,奇瑞用自己的两辆车,现场辟谣了😆 已经购买瑶光CDM的车主,现在还有什么能支持你们对瑶光的信仰?早买早享受?也就提前一个月😂

    作者提到的车系:


    • 这两年买车风险太大了

      评论发表于05-11
    • 感觉瑶光这个车要凉

      评论发表于05-11
    • 陌上流年741头像陌上流年741头像

      陌上流年741

      星途瑶光 C-DM车主·新提车

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      买的17.28的,你问我后不后悔,肯定后悔的,你问我满不满意,可以打个9分,总结就是车不错,下次不买了……

      评论发表于05-10
      • 同感,下次不买了

        回复发表于05-11
      • 之前买过奇瑞,对奇瑞还是很感兴趣,有意置换。网上看,觉得cdm好牛逼,瑶光外观内饰很符合我胃口啊,但是实际空间居然和我的日系买菜车差不多,特别是后备箱又高又小。现在汽车价格又不断下探,更加观望了。

        回复发表于05-11
    • 然后呢,我还是预定了的瑶光cdm红内饰,单看机械素质et非常好,但是奇瑞车机也是出了名的卡,1、et就方向盘上两个实体按键,短期没问题,长期谁也不敢保证。2、混动专用发动机,44的热效率,却用来给电池发电,我觉得浪费。就这样。

      评论发表于05-11
      • 有红内饰了?

        回复发表于05-12
      • 可以预定了,让4s店跟厂家定。

        @Zoey500有红内饰了?

        回复发表于05-12
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      一月春风来

      星途瑶光 C-DM车主·新提车

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      买瑶光18.88的路过,确实感觉背刺了一波

      评论发表于05-11
      • 瑶光只有这个车型相当性价比高一点

        回复发表于05-11
      • 我也中意这款18.8的,但是没钱。

        @win123cc瑶光只有这个车型相当性价比高一点

        回复发表于05-12
    • 高速用车百分之三十以上买瑶光,否则买ET

      评论发表于05-11
      • 但你看,亏电油耗ET比瑶光还低,满油满电续航ET比瑶光还远,明显ET更适合长途……到底该说ET强大呢,还是该说瑶光拉跨呢

        回复发表于05-11
      • 60码左右不叫高速这种测试也只是极限续航,正常至少跑个120吧,更不用说哪些没测速就是车极速的了

        @genius2728但你看,亏电油耗ET比瑶光还低,满油满电续航ET比瑶光还远,明显ET更适合长途……到底该说ET强大呢,还是该说瑶光拉跨呢

        回复发表于05-11
    • 瑶光太难了,被ET刺完,又被T9背刺

      评论发表于05-22
      • 没有背刺,摇光价格在中间,ET上路要19万以上,T9在15万左右,摇光正好在中间价格

        回复发表于05-23
    • 20.58路过,想哭

      评论发表于05-11
      • 只能说你买早了,摇光15--20万,ET要20万以上

        回复发表于05-23
    • 瑶光有四驱,有标配HUD。如果ET增程不能选配HUD,搞不好我还会选瑶光

      评论发表于05-20
      • 瑶光有四驱,有hud 可星纪元有双插臂,有空气悬挂 各有所长

        回复发表于05-21
      • 空悬只有纯电高配才有

        @genius2728瑶光有四驱,有hud 可星纪元有双插臂,有空气悬挂 各有所长

        回复发表于05-24
    • 得看行驶速度,60码以下增程强,120码增程和插混没可比性。

      评论发表于05-11
      • 普通人,每年能跑多少长度?除了节假日自驾游一两次,大多数时间还是上下班。 一直强调长途的优势,其实不适合大多数人。 那些自由职业者、富二代不用上班天天旅游玩、旅游博主靠自驾游赚钱吃饭的人,才适合所谓"高速省油"的车。 对绝大多数人,都要在固定单位上下班,要每天回家陪家人养孩子,谁会把跑长途当成家常便饭

        回复发表于05-11
      • 一语中的,大部分人开十年车一趟超四百公里的都不会有三五次。基本就是在一百多公里内跑,主要还是每天三五十公里上下班。就是纯电车也满足大部分二点一线的工薪人。

        @genius2728普通人,每年能跑多少长度?除了节假日自驾游一两次,大多数时间还是上下班。 一直强调长途的优势,其实不适合大多数人。 那些自由职业者、富二代不用上班天天旅游玩、旅游博主靠自驾游赚钱吃饭的人,才适合所谓"高速省油"的车。 对绝大多数人,都要在固定单位上下班,要每天回家陪家人养孩子,谁会把跑长途当成家常便饭

        回复发表于05-13
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      正正好好150

      瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄1年

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      众所周知电机前半程强,后半程还是发动机强,et也是,起步快,高速乏力,瑶光cdm高速动力猛省油,同跑120码,瑶光省油

      评论发表于13小时前
      • 但是et太大太长了,城市行驶不方便

        评论发表于05-12
        • 没有完美的车,同样价位,配置高动力强续航长双插臂悬挂高精地图的车,只是长了17cm(相当于一个手掌那么长),换来的优点远多于"长了一点"这个缺点,我觉得买星途的人,大多数人宁可为了这些优点而接受一个手掌的长度

          回复发表于05-12
      • 增程星纪元不配hud,这个我想吐槽

        评论发表于05-11
        • 一点瑕疵都没有,那就真不给其他车活路了

          回复发表于05-12
        • hud也没有什么稀奇的,我都看烦了,然后关掉。

          回复发表于05-19
      • 一个是增程,一个是插混,都不一样的两套东西被刺啥

        评论发表于05-21
        • 不管是增程,还是插混,平时日常开,大家不都当纯电开么 你以为买插混的人,天天烧油?你看有几个买插混的人把插混当油车开的,基本都当电车开,偶尔跑长途应急才用油 所以,插混和增程,对绝大多数人都是一样的,因为90%以上的时间都是当纯电车开,剩下那10%时间,增程多出的那点油才几个钱,就算百公里多2升油,一年用油的里程1000公里,增程比插混多20升油而已,一年多160块钱,你觉得多么

          回复发表于05-21
      • 本来想等降价买,结果今天打算买海狮ev了,人家那配置,太有诚意了

        评论发表于05-11
        • 不光et背刺瑶光,et还背刺et呢。之前搞预售权益,便宜6000块钱,一直说到5.9日上市发布会就截止。结果5.9上市发布会上说延迟到5.10号,到今天5.12号了,还可以用预售权益下单。把我们这批很早之前就大定的坑坏了,之前不知道价格颜色内饰权益的情况下盲订支持的。

          评论发表于05-12
          • 哎,盲订的那点优惠,说不定还不如半年后的降价优惠大呢。像这种二线品牌,上市后没多久就得优惠,买的人太少

            @老汉张斯文因为官方宣称上市前会优惠,为了省那点钱冒着风险去盲订(不知道价格和颜色还有权益),结果官方说话不算数,上市后延期预售权益。甚至到今天还能用预售权益下单

            回复发表于05-12
        • 现在就是在纠结这个 et 和 CDM 刚好还是同一价格的 换车周期长 应该要怎么选择呢

          评论发表于05-16
          • 看销量,卖的多的车型,不一定最好,但一定不差

            回复发表于05-16
          • 那就ET销量肯定比摇光好,价格肯定比摇光贵一点

            回复发表于05-23
        • 没什么背刺的,ET的车大而且驾驶感受偏舒适,加上CDC空悬感觉舒适过头了。不是所有人都喜欢太大的车。ET在市区里开有优势,也偏重家庭用户。瑶光CDM适合经常高速的人。

          评论发表于05-11
          • 不只是大呀,续航、智驾、配置各方面都优越 瑶光cdm适合经常高速,问题是这种需求的人太少了

            回复发表于05-12
          • 我也有此顾虑,想要操控纯粹点的,试驾瑶光混动三天,就是我要的车,提速快,底盘扎实稳,很棒,ET价格接近,但CDC都有也得到23万级别了,差4-5万,正常。车大,应该更稳,应该跟揽月驾驶比较接近吧,你说要激烈驾驶,是不是还是瑶光合适呢

            回复发表于05-12
        • 高速的亏电油耗呢,130-150码,市区有几个是亏电跑,需要亏电跑都是回家跑长途才需要的

          评论发表于05-11
          • 时速130-150,一年能跑多少?ET增程在高速公路上费的那点油,早就在平时日常上下班省回来了。 普通人,每年上下班的路程,比过年过节自驾游的路程,多的多啊

            回复发表于05-11
          • 你觉得市区代步瑶光cdm会输et?cdm纯电行驶不超100时速发动机都不启动,没掉了一样可以充电,高速100时速以上3档插混会比你的增城省油,增城的意义就在于降成本,其他一无是处,要是et上插混,价格就不会打到20以内,这是增城的意义,懂不?

            @genius2728时速130-150,一年能跑多少?ET增程在高速公路上费的那点油,早就在平时日常上下班省回来了。 普通人,每年上下班的路程,比过年过节自驾游的路程,多的多啊

            回复发表于05-11
        • 别着急,再等500年,汽车直接能登月

          评论发表于05-14

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