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长城炮介绍话术
- 2024-04-28
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可不也可1：新蓝山的期待
2024-04-26#保养攻略一辆油车最重要的是保养，保养好了防止车辆烧机油，减少积碳，发动机维持在最佳状态更好的为我们服务，购买的新车通常只需要做小保养，所涉及的保养项目不多，在保养周期定期保养对车辆的性能很重要，结合自身的车辆情况分享保养的过程、花费及注意事项等 1、车辆介绍 车型：2021款凡尔赛c5x享不凡车型（俗称一级车） 车辆年限：2022年1月初提车，至今已经两年多了 车辆里程：平常上下班距离短而且路况也差，周末出去旅行或者回村，冬季主要上下班，目前行驶1.7w多公里。 保养情况：凡尔赛的保养周期是半年或1万公里，那个先到以哪个为准。目前已三次保养，第四次保养时间也快到了。 2、保养项目和步骤 保养项目：更换机油、机油滤芯、检查空气滤芯、电池、胎压、底盘等情况 步骤： 1）和4s售后人员联系保养确定机油型号，售后在系统上下单，告知保养项目。 2）把车辆开到指定的工位，售后师傅会根据底盘升降机位置来微调，如果是车辆太 多需要等一段时间。 3）售后更换机油用的是抽油机来抽机油，把发动机装饰罩拆下来，用螺丝刀把机油 滤芯拆下来，抽出机油尺放入抽油的细管并插入到底，启动抽油机抽油。 4）抽机油的开始后检查空气滤芯是否需要更换，对于不懂或者没接触过法系的车友 来说自己更换可能会费事，因为空气滤芯在发动机的后面，需要用棘轮扳手拧下 4个螺丝， 最里面的位置没有多余的空间来施展容易费腰，还需要拆下进气管 道，有个卡扣需要用一字螺丝刀拧下卡扣，如果卡扣的扣在管道下面会很吃力， 建议把卡扣螺丝位置放到上面方便下次更换，拆下来不脏用气枪给吹吹，在放进 去按步骤装回去固定好。 5）没抽完油的情况下，用仪表检查电池电压，检查完说我电池很好。 6）抽油到最后检查是否还有残留机油，确定好之后倒入新的机油，最后通过反复抽 拔油尺确定机油的位置，根据油尺的位置情况添加机油，建议每次加入3.75l机油 这样防止加太多，影响动力增加耗油。 7）最后装上新的机油滤芯（可以提前），启动车辆师傅回踩几下油门使机油开始循环， 最后装上发动机盖，并用气枪吹吹飞机舱里面的灰尘。 8）用底盘升降机升起车辆，检查每个轮胎的胎压及补充，并查看phc、传动半轴等。 3、工具和材料 工具：一字螺丝刀、十字棘轮扳手 材料：机油、机滤，视情况是否需要更换空气滤芯、空调滤芯（这个4s如果你不说一般不推荐） 用法：一字螺丝刀用来拆进气口卡扣螺丝，十字棘轮扳手用来拆空气滤芯的盖子上的螺丝。 4、保养价格 保养清单：长城机油336元、机滤69元、工时费110元，总计515元。 保养时间：差不多需要一个小时。 5、建议 1）建议网上购买品牌的空气滤芯（符合国6B的型号）和空凋滤芯，预计空气滤芯30-45、空调滤芯54或78，搞活动入更便宜一些，自己更换可以节省工时费，动手能力不强去外面法系专修更换比4s便宜一些。 2）机油型号一定用对，长城是0w-30 c2，道达尔是0w-30 c1，现在有个嘉实多机油比长城贵点，建议还是长城或道达尔。 3）保养周期内跑的里程很少，可以适当延长时间，我一年也就跑7000公里左右，9个月左右进行一次保养。 4）保养有活动的时候购买最合适，去年的七折保养套餐（包含工时费）全国4s都可以保养。
2024-04-26#北京车展新车点评🚘 基础介绍 长城炮，正好赶上前段时间的流量爆火，再加上本身就是很不错的车，这次活动更成为亮点之一，惊喜不断。有经典风格和叫先进的科技技术。也是新一代的越野潮流。激情四射的氛围，通过灯组添加了更多的运动属性，在车辆尺寸和拉花儿等各方面。显现出精悍干练的力量以及体魄。搭配2.0t混动专用发动机，最大净功率180kw,系统综合功率300kw。匹配的是九at变速箱0百加速只需要7.15秒。极速可达180km每小时，搭载的是蜂巢3元锂电池。纯电续航也有100km亏电，油耗是10.2L。 🔎 外观造型 硕大的外观，霸气外露，众多越野爱好者及车迷们的梦想之车。作为硬派越野车，加入了多种驾驶模式让驾驶者更轻松的应对不同且复杂的路况。 📏 空间体验 空间不用说，绝对够大，后备箱兼职相当哇塞 💡 用料质感 那是用料扎实。在科技感与智能化的硬件条件下，更能显示出车辆的豪华感。 📋 总结 长城炮的确是一款硬汉的性感车辆，毕竟是极少数中外观和尺寸，不管男女对于这种风格的人来说，爱罢不能，如果北京不限制行驶地区，个人觉得也是路上重要的一族。不得不说，与户外旅行兼职就是绝配，相信在旅行与汽车发展趋势，会有更多人加入。夏天热了自制水池也是相当哇塞。
2024-04-26#北京车展新车点评🚘 基础介绍 想越野选四驱，普通款式选两驱。13万多的价格至16万。价格区间选择。多款配置。可供选择。长城品质长城造。国产品质值得可靠。 🔎 外观造型 外观霸气带带斗，拖货越野一把手。烂地公路随便走。勤劳致富一把手。 📏 空间体验 做工空间很是大。内部塞进大高个。后排空间足有余。带人拉货一把手。 💡 用料质感 长城品质挺可靠，保修质保无担心。扎实底盘大钢梁。车来改改下越野 📋 总结 国产品牌值得拥有。完善的售后性价比，可靠的价格。拉货家用一把手。偶尔业余可越野。
2024-04-26- 2024-04-25
#魏建军直播亲测长城全场景NOA#魏建军直播首秀实测城市NOA 车圈老板很忙，车圈老板都在上直播，小米雷军在直播，长城汽车魏建军也在直播，广告费真省了不少。魏总近日的路测直播显示，蓝山汽车智驾系统能识别出路旁的锥桶等异形障碍物，长城汽车智能化副总裁吴会肖介绍，它的识别精度最低可以到30cm x 30cm，桶、纸箱、水马、篮球等，甚至猫咪也可识别，以后路上不会再有被撞死的流浪猫流浪狗了。
2024-04-21- 2024-04-21
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#辣评新车一提到哈弗，我首先想到的是曾经的销冠王h6。在哈弗众多车系中，只有h6、h9的名字传承了下来，其他很多的名字都逐渐的用动物名称代替。想当年，h6创造了SUV市场连续70多个月的销量冠军，单月销量最高更是达到了4w多台，当年也是饱受人们热议。但后来h6每次迭代的样式差不多，功能也差不多，销量也逐渐下滑，冠军总是被CS75夺走，现在也是逐渐冷淡，基本维持在月销2w之内的水平。可能有人会问哈弗为什么推新能源车而是继续在油车上更新？从销量榜可以看出，哈弗不是没做过新能源车，而是销量实在太惨淡。最高的月销也就6000台，最低月销2台。下面我们来看一看全新哈弗h6吧。因为现在只有外观，内饰和大部分参数都没有出，所以主要介绍一下外观和个人的一下猜测。 一 外观介绍 从图片上可以看出，整体给人很敦实的感觉，前脸采用鳞片式格栅且格栅面积较大，基本占车头的2/3左右，呈现倒梯形的形状。两侧有竖状灯条，有点像凯迪拉克的竖状“泪痕”。最上面的格栅和大灯连成一个整体，但是由于格栅面积没有达到两侧，所以给我的感觉整体性不强。尤其是竖状灯条和格栅之间还有一定的空隙。给我的感觉中规中距吧，不如上一代h6的前脸大气。车侧的改变不大，长车头短车尾，微微下压的车顶和上扬的玻璃边缘最后是一个封闭的造型。看了太多短车头的电车，觉得长车头的很好看，比例上很协调。车尾也取消了贯穿式尾灯，采用分体式尾灯，看上去有点像小铲子的形状。个人觉得如果尾灯设计的和前车灯相呼应的情况会更好看。从图片是看，后备箱地台离地间隙较高，拿取大件的东西可能不太方便。整体上给我的感觉是大开大合，虽然有部分细节设计，但是没有长在我的审美点上。整车最帅的我觉得是黑化的轮毂样式，非常动感，但是后期遇到磕碰可能会掉漆。 二 已知的参数 1 尺寸：长宽高分别为4703/1886/1730，相对于23款国潮版4645/1860/1720变化不大，主要是长度增加5cm，高度增加1cm。新款轴距为2738mm，比23款多4cm（2680）。但是个人认为视觉上和乘坐起来基本上是感受不到的，毕竟增加的非常少。 2 动力参数，分为1.5T和2.0T两款，分别为130kw和170kw，wltc工况下市区工况油耗分别为7.78L和9.1L，具体怎么样还有待检测。1.5T的车型跟2023国潮版相比，动力由105kw增至130kw，油耗由8.44L减至7.78L。从数据上看动力有所增强，油耗有所下降，看来长城对技术上又有优化的地方。2.0版本没有找到之前的参数，不敢妄言。 三 关于配置和价格的个人猜想 1 价格上：从近半年的销量可以看出，燃油车suv第一名为CS75PLUS，销量为135700,、第二名为哈弗H6，销量为118154，可以确定竞品为CS75PLUS。参考CS75PLUS的售价和23款H6的售价，大致猜测价格区间在9—14w左右。 2 配置上：如果H6想挤进燃油suv销量榜第一名，建议如下：第一标配L2级别的驾驶辅助，用更低的价格有更高的配置，主打性价比。第二是将9速双离合变速箱下放，高速上会更省油，但是大概率还是2.0T才会有，1.5T 依旧是7速双离合变速箱。至于价格差异可以用一些舒适型配置来区分，比如屏幕大小、座椅按摩通风加热、两驱四驱、轮毂大小、音响数量等等。 四 总结 在各家车企都在研发新能源车的趋势下，哈弗H6继续主打油车，,个人觉得不是长远之道，当年的神话个人觉得是很难再造了。需要在技术上以及外观内饰的设计上需要加大创新力度，打出自身的亮点。哈弗起一些名字虽然能博一下眼球，但始终不是长久之计，还是需要有更多传承的车型呀。（这里吐槽一下23款哈弗H6的方向盘，太大了，感觉在开货车一样。别的车看内饰第一眼看的是中控屏，H6第一眼看的是方向盘。但是他也有好处，就是可以不遮挡仪表盘。建议可以把仪表盘显示的信息做简约一点，造型设计的整体感一点，这样就可以把方向盘做的精致了。）
2024-04-17- 2024-04-15
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- 2024-04-05
- 2024-04-05
#星途瑶光C-DM车型评测最近在外办事，实在没有时间精力更新 接着发实测能耗。 如图，上次进上海前一箱油被我跑没了😂这里面最多 有一两百公里的市区路，其它均是高速不低于110车速跑的 最后结果，这箱油提示我只有百分之一了，电也只有百分之七，到加油站加了头图这么多的油。 具体里程在图二，具体油耗在图三😂 闲聊几句 这车优点，多说无益，不考虑智能方面，同价位应该没有对手，这车必须要去试你才知道他的好。 但它的缺点却是不需要试就知道的，车机，拉胯的一B，128的空间，系统点了100多，我拷贝音乐直接满了，然后蓝牙wifi热点全都打不开了，我当时都蒙了，结果音乐一删就好了。系统封闭，啥也装不了，啥也卸载不了，商店是空的。是谁说的奇瑞用心造车，用脚造辅机？长城的车机垃圾，但也比它强，至少人家大屏外形好看（除了枭龙） 中控挡腿，我拍过照片，我觉得还好，也有人试了我车说有点挡，但开长途有靠着支撑很舒服。 最大的问题，我感觉有顿挫，应该是50上下有换档，每次我感到在换档低头看的时候基本在55速度，但不是每次这速度都有顿挫，具体情况没搞明白 。第二个是有几次颠簸路面我轻点刹车减速，颠簸那几下的时候有时会感觉刹车无用，就是轻微往前窜了一下。具体情况我子没法复现，我特意找减速带试了，极个别会有，但大部分是没有的 前面我每天发，被人挂出来说水军，说营销，上次我说6个油我嫌高，座椅凹陷，又说我黑子。要不你们给我介绍一下，我两边钱都想赚，我能黑能水，我还是车主，肯定比那些云车主讲话有说服力。 今天测出来5.2的油耗，我是满意了，不知道各位黑子水军满意不
2024-03-30- 2024-03-28
- 2024-03-25
#骑车去春游又到了春暖花开万物复苏的春季了，随着温度的升高，骑车的事又可以提上日程了，看了看天气预报，今天温度正合适，到了12度了，准备骑出去溜溜车，毕竟四个月没骑了，也让我的小摩托舒展下筋骨，先给他加满劲，冲了一个小时电一把着，嘿嘿骑着我的小摩托出发，由于担心温度不够高，所以就选择就近去园博园转一转，欣赏下春日的美景，这里推荐大家休闲的时候过来转一转，有各个城市的园林景观，人文介绍，休闲转转还是不错的。简简单单的溜溜车，生活真美好，等再过一个月准备去爬爬野长城，到时候再给发出来分享下历史的壮举吧
2024-03-23#奔腾吧# 提车日记 【情况介绍】 第一辆车是奔腾B50,开了7.8年了，时间有点长，对于奔腾这个品牌本身还算比较信赖，很皮实.但是随着各种汽车的革新换代，让我也有了换车的念头，直到有次我在路上与一辆B70擦肩而过，我心动了，便与媳妇商量着换车。 【买车过程】和大多数人买车一样，直接去的4S店，在我们晋城奔腾店和红旗店是紧挨着的，分别试驾过了红旗H5和奔腾B70,也询过价，给我的感觉就是现在的国产车做的太棒了。后来奔腾店的销售和我说B70和H5用的三大件是一样的，我也在各种平台上查询了一下确实都一样，但是B70比H5便宜5.6万块钱，感觉性价比挺高的。所以决定在直接提B70.交首付的前一天，媳妇和我说懂车帝上可以查看哪个城市价钱低，所以我就看了看，虽然我们是山西南部的一个小城市，但是我们却离郑州很近，平常也经常去郑州玩。所以我就查看了一下郑州的价钱，第二天郑州那边的销售就给我打来了电话，聊了一会价钱，确实比晋城便宜，就毅然决然的跑郑州提车了。（对晋城奔腾4s店销售说声对不起咯） 【提车费用】 提车时间：23年9月 提车地点：郑州 可能因为郑州奔腾4S店不止一个，所以价钱也打的相对较低，从12.9砍到11.9全包落地成交，2023款黑色1.5畅享。送的脚垫，太阳膜，还有各种汽车用品，确实和电话里说的价钱一样而且当天提车。 【爱车初体验】总体讲可圈可点吧，颜值和空间舒适性我觉得在同价位很好了，如果细节方便在优化一些会更好。 外观感受:黑色在我心中就是最帅的，第一次开到单位，同事见了都说这车好大呀，（开玩笑呢不是？B级车肯定比紧凑型的大呀）18寸的轮胎让车子显得很稳重，前面戈型大灯特别霸气。尤其是后尾灯，亮的时候左右贯穿仔细看还是万里长城的形状。掀背尾门真的很好看，在街上回头率也很高，好多人都问我这车怕的几十万吧。 动力感受：1.5T的动力，加湿式双离合，起步给半油就蹭蹭往前穿，40码的时候能感觉到动力爆发，推背感十足。市里超车很顺畅。高速100-120码左右之间的发动机转述在2100-2300之间，高速八九十码的速度基础上超车深踩油也能感觉到一个明显的降档加速。封闭路段尝试过百米加速，没有专业的设备，手机计时可以达到10秒以内，完全够用，而且车子还很稳。 驾驶感受：开着不累，方向盘很轻（仅限于开起来），原地打方向还是稍微有点重，一只手不太好操作。整车转弯的时候比较稳，支撑性很满意。车子避震器比较硬，过不平坦的路比较颠，减速带稍微快一点就容易跳，路不平的时候异响比较明显，也说不上来是哪里感觉像是后排车门的位置，反正你仔细听又听不到，偶发性。只能开音乐遮盖响声。高速上超车给油会有顿挫感，会有被耸一下的感觉。 乘坐感受：仿皮座椅挺软的，不得不说确实比我那台B50舒服，驾驶室明显能感觉到空间很大，本人身高177，体重148，前排头上大概有个十五公分左右，左脚休息踏板位置比较合理。前排保持驾驶姿势坐在后排退剩个一拳左右。后排头上距离有点小，不到一拳。 油耗：1.5T首保之前市里基本上13个，高速7.8个，首保以后市里只要不暴力驾驶油耗能保持在10个左右，高速6.7个。 功能体验:车内有语音助手，需要啥直接呼叫悠米即可，像播放音乐，导航，开窗户，开天窗等都可以，开车不用用手手扒拉屏幕了，这点好评。行驶中如果不开窗户情况下语音的识别率基本准确，行驶中并线辅助功能，后面有超车反光镜上就有灯光提醒，自动启停等红绿灯的时候用的多。上坡辅助实测好用，不会有溜坡现象。辅助驾驶仅仅建议在高速上用。复杂道路识别不准确。 缺点：异响，车机系统老旧功能太少了，至于其他说的黑屏，卡顿，目前还没遇见。 感谢圈主推荐
2024-03-22
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