#骑车去春游按着自己心中的方向改装,摩托车不改,不如推下海。外观是真没得说,就是希望排量大一些,再做个V型双缸,包括401也是,直列双缸的感觉真不是V双来的震撼,骑到现在也3800多公里了,车不错,有一说一,就是有时候会自动熄火,缺陷就是缺陷,只有说出来厂家才会注意到,自己改进。 朋友都说我改的不错,有哈雷的味道,我个人也是很喜欢这样的感觉,自由自在,漫无目的的骑行,什么都不去想,不去琢磨,放空自己,内心得到释放。天气也越来越好了,骑着车踏春,露营,喝喝咖啡,真的很惬意。 太贵的车,我的经济实力也不允许,赛科龙也是满足了我一个复古巡航的梦想,买来整一年了,陪我也走过了很多的地方,看过了很多的风景,希望未来的日子继续陪着我一起,踏遍大江大河,走遍山川湖泊,甚至我都想骑着它去318,不过也就是想一想,还是要好好上班挣窝囊废 改装件都是某宝直接搜就可以,价钱小贵。专车专用,也可以理解,毕竟能让我花钱的也就是摩托车和吃饭了,这点小钱还是该花的。大概算下来目前为止花了1000左右,还有买回来没有安装的透明空滤盖,里面准备放泡泡玛特的手办盲盒,效果会更好。 希望厂家可以帮我解决一下熄火的问题虽然无伤大雅,但熄火确实挺闹心。希望厂家看到的话,可以帮我解决一下,在此万分感激。 话不多说,骑帅不骑快,以后有感叹继续再发吧
#摩托车改装笔记买车前想着就素车骑,改装什么的花里胡哨都没必要。但是这个车到手骑了一个月啊,心就痒痒的不行不行得了。有多少车友是和我一样的心态啊,我估摸着得有大半。既然想改,那作为素车佬必须把钱花在刀刃上。改的项目呢,也必须是最最最实用的,花里胡哨发一切不要!好的就按我的改装顺序给大家分享一下我的改装心得。 第一项官方改装。 坐桶和挡泥瓦。 这次改装是官方在出了新款车后给老车主的福利改装,也就是一次升级,更换了原来容易进水的坐桶坐垫,还改装了原来比较短的挡泥瓦。这次官方升级得到了老车主的一致好评,赚了好的口碑,给豪爵点赞👍🏻赞👍🏻。改完以后的感受呢就是坐桶密封更好了,坐垫也觉着比以前软了,不晓得是不是心理作用哈哈。有个小问题是改完坐桶之后打开坐桶的时候没有弹起了,现在打开以后只能听到咔一声,然后用手扶起来。也不算什么问题,慢慢就适应了,主要是感觉少了那么一丢丢的高级感吧。 第二项改装 风挡 车也骑了有大半年了,路上遇到车友也加了车友群,看到大家的车大多都装了风挡,心理也暗暗中了草。看来看去选了个自己认为最协调,性价比最高的风挡,一百多块钱吧。风挡回来以后看到实物觉着还不错,用料挺扎实,颜值和想象中也没差。自己动手没多一会就安装了上去,安装并不难,看着教程拧几颗螺丝就可以。安装完之后看到整体效果还是满意的,但总觉着选个透明的会比较适合银色的车身。 第三项改装 保险杠 改完风挡后呢我这个素车佬觉着也没什么需要继续折腾的了,直到我有天看到一个摔车视频。视频里车主的脚被扭了一百八十度,直接给我打惊呆了。果断给我萌发了装个护杠的念头,买车前我是坚决不想装护杠的,总感觉降低太多颜值了,但是现在还是安全第一吧。因为自己本身不喜欢护杠,所以选了个最简洁,最没有违和感的护杠。简单到你不仔细看都觉着没装护杠,这也就是我要的效果。安装护杠也非常简单,但是第一次装还是费了些时间的,因为螺丝太多,刚开始看到还是有些懵逼的。装完一侧另一侧就熟练很多了。 改到这里我这个素车佬也觉着折腾的差不多了,如果再改的话我想加个射灯和行车记录仪,感觉这两个项目还是比较实用的。大家有推荐的也可以给我留言咱们互相学习,踩坑避坑啊!各位看官老爷看到这里点赞评论搞起来,我们之后继续分享改车用车的经验心得啊! 最后介绍一下自己,我是太原南中环吴彦祖!
#摩托车保养笔记摩托车空气滤芯建议1-1.5万公里更换,经常跑烂路的建议缩短空滤更换周期。 准备工具,棘轮扳手一套,手套、螺丝刀、内六角扳手一套。 步骤一,拆除车辆两侧侧壳,取下来方便拆除鸟嘴。 步骤二,拆卸鸟嘴,三颗螺丝,不是特别麻烦。 步骤三,依次拆除油箱螺丝,方便抬起油箱。 步骤四,抬起油箱,用螺丝刀拆卸空滤器盖子,更换新空滤。 步骤五,依次安装复位。 好了,这就是dL250空滤更换教程,比较麻烦,建议有一定动手能力的朋友去实际操作。动手能力不足的朋友们,可以去机车店更换,手工费比较高一点。 自己更换费用,空滤20元,时间大约一小时。
#摩托车用车感受1、为什么选择黑旗500。 在摩博会还没上市黑旗500的时候,特别沉迷于春风450sr和qj的闪系列,去试驾过金吉拉和灰石,都是觉得太小,直到那次的摩博会之后,直接就在线下经销商那里盲订了黑旗,对黑旗500始于颜值,放弃qj和450的原因无非其他,就是黑旗太帅了,直接磕到我的审美点上,在此狠狠的夸一波奔达的设计师们,我本来也是从事过设计行业,也可以一个企业只有都是年轻人,设计部门充满干劲的时候才可以出来好的作品!一遍一遍确稿,给奔达设计部点了深深的好评! 2、黑旗500车辆花销和福利 裸车价格36800,购置税的话大家当地的经销商环境不一样,可以考虑低开发票,这样购置税相对低了,我开了三万的票,交了购置税是2699.12,其他的费用还有交强险400车船税35(车船直接交强代收了)很方便这些都可以在手机上操作,不用来回跑。挂牌的话大概不过百,几十块钱。 3、目前车辆改装情况及下一步打算 拆掉了原车后视镜换成了手把镜,感觉颜值直线提升!友情提醒:拆手把堵头的时候一定要注意!里面有两个小堵头!一定要全取出来!不然在手把里面共振,市面上大部门的手把镜都是膨胀螺丝,拧开了可不容易弄出来昂,一定要注意。贴了全车的隐形车衣800元,还是很有用的划伤啥的能避免!挡泥板,个人强烈建议一定要自己装一个挡泥板,现在挡泥板市场也算是挺成熟了,可以自行选择,自己就可以安装不会磨胎。空滤盒和透明离合,这两个有想法但是觉得市场出的件太少了,可挑选的也不少,有没有朋友们可以推荐推荐的。 下一步折叠靠背和边包,这个我喜欢的是帆布边包,但是现在市场上的边包支架离后挡泥洼真的很大的间隙,很不让我讨喜在懂车帝上看到的这一款边包有点帅帅气气一。车辆涂鸦,油箱中间的位置和空气避震的不是我的车如果冒犯请联系我,我及时删除,配图在下面啦,真的帅帅气气啊有没有认识车主的小伙伴私信我一下,我也想搞个这种涂鸦! ! 4、日常骑行感受 刚提车的时候可能因为磨合期的事,因为我这也是第一辆自己的车,不太适应电子油门,总感觉可窜了,尤其是在一二三档低转速的时候,不过在前一段时间换了喷油嘴之后,一档平顺了好多,不像是刚提车时候的样子,但是有点容易熄火了,不知道是我离合线的事还是离合控制不好的,一档起步就得稍微带一下油门,之前直接急速起来。换完喷油嘴之后的汽油味道也少儿了很多了,不过这个是第一批车才需要换,第二三批往后的小伙伴不要害怕,不得不说奔达厂家的售后服务态度还是很不错的,有问题随着就改动,就给换呀,好像现在又根据实际车主的油耗和别的项,免费去经销商刷ecu呢国产厂家值得我们大家去好好支持! !骑行姿态的话我感觉我蛮能接受,178身高的骑着,也不会觉得往前够很多,肩膀和手部也能自然地搁在把手上,手时稍微垂下。但是空滤盒设计的我感觉是有那么一点点挡腿,但是我还是有点瘦,黑旗500体感太强了,在883面前一点也是不怂的哈哈哈 (后面附图) ,给兄弟们提个醒,买个红色油漆笔可以直接把前卡钳的字涂红呢哈哈哈。在没车的国道上面拉过一次提速,提速蛮不错的,就是每一档之前转数到了四五千会有一段没劲,过了这个转速期间又很猛,不知道是调教的事情还是因为转速生的快,电子避震自动给我降低或者抬高车身了。在国道跑的时候低转数的时候震动抑制真的超级无敌不错,大概到五千六千的时候脚踏能感觉到有一点的震动,都在接受范围内,不过避震滤震效果不错,感觉不到太大颠簸,六档七八十巡航时更是舒服得不得了。另外巡航也不可能像防赛一样夹油箱骑,震动就不是事儿了。实话实说风阻是真的大啊,一百风阻开始压胸口了都哈哈哈,有点想加个风档了,真的是越骑越看越喜欢呀。
#摩托车用车感受1、对于车把方面,大家各有所喜,我比较喜欢那种小低吧,所有我目前还没有改车把,不过朋友有改了高吧的下面有图可以给大家产考,不过高吧是真的很很很舒服 2、后视镜,我实在是有点不太喜欢原厂后视镜,换了一个手把边镜,友情提醒!!!手把堵头里面有很多东西一定要全取出来,我买的手把边镜是膨胀螺丝,我就是没取完,有一个小垫块忘了里面,拧紧了之后,就很难拿出来了!会有一点小共振。 3、挡泥板,个人强烈建议一定要自己装一个挡泥板,现在挡泥板市场也算是挺成熟了,可以自行选择,自己就可以安装不会磨胎。 4、空滤盒和透明离合,这两个有想法但是觉得市场出的件太少了,可挑选的也不少,有没有朋友们可以推荐推荐的。 5、下一步折叠靠背和边包,这个我喜欢的是帆布边包,但是现在市场上的边包支架离后挡泥洼真的很大的间隙,很不让我讨喜,在懂车帝上看到的这一款边包有点帅帅气气 6、车辆涂鸦,油箱中间的位置和空气避震的上面,不是我的车,,如果冒犯请联系我,我及时删除,配图在下面啦,真的帅帅气气啊,有没有认识车主的小伙伴私信我一下,我也想搞个这种涂鸦!!
#晒晒我的摩托车一年多的时间,我的小摩托UY125已经骑行1w多公里啦。有了它之后,生活半径悄然扩大,它带我走过了分水岭的春夏秋冬;吹过秦岭顶的风;远离故乡也能在西安后花园广货街吃到地道的家乡菜;感受了养在深闺人未识的天然氧吧牛背梁;看了清澈碧绿的黑河水,骊山的日落,佛坪的大熊猫。它也陪我见过凌晨3点的软件新城。走了这么远,它从来没有因为故障把我撂在路上,这和Suzuki优秀的品控是分不开的: 1、发动机表现不错,哨音好听,运行品质同级别同价位属于优秀的水平,甚至可以说“买发动机送车” 2、操控不错,转向很稳,没有那种过于灵活的感觉 3、储物空间属于正常水平,腿部空间较大,骑行过程中不局促(因人身高而异),平踏也能满足买菜拉东西等场景 4、半热熔的轮胎,抓地力在晴天骑行够用了 5、邮箱6L,能满足市区代步和偶尔的激情跑山 6、仪表简洁,在阳光下的可视效果很棒 虽说夸了这么多,它也不是没有缺点,大灯,板件接缝,漆水一般,但是考虑价位可以接受,所以到手后就开始了改造: 安装了铝合金的尾箱;加装了护手,透明风挡,加大脚撑,全车护杠;改了后视镜,视野可见左右三车车道,再也不用变道回头看啦; 加了无损安装的挡泥板,有效减少了甩泥问题;换掉了自带的大灯,远近光铺路效果很好,再也不用担心跑夜路了,夜间的山路也够用。 常见的改造件在某宝就能搜到,拆前脸的在网上也有教程,需要有一点点动手能力和耐心。嫌麻烦的,可以直接车行安装或者买完去车行付费安装。最后,摩托方便但是被动安全性差,骑行过程中要防御性驾驶,管住右手,纵享风与自由!
#摩托车改装笔记我的一些改装清单: 空滤装饰盖 238💰 淘宝活动买的 为了车体更酷一点 发动机透明装饰盖 印象里这个挺贵的家属送的 主要是好看 就当给颜值刷卡了 护杠 200💰 主要为了防摔 毕竟车好我也好 摔的时候缓冲一下 刹车牛角 110💰 刹车脚踏38💰 车钥匙壳60💰 后视镜115💰原厂后视镜太小了总觉得视角不太得劲 换了一款之后看到小伙伴的手把镜不错 就买了个手把镜换上了 确实这个看着舒服点 手机支架 169💰 我也不算路痴 但是很多时候去不熟悉的地方得开导航 属于我的必需品了 后靠背 120💰 后靠背打算换个折叠的 看其他的改装 折叠后靠背挺好看的 不过这个也能用 打算过几天把坐垫换回去再换个折叠靠背 加长坐垫 300💰原厂坐垫太短了后座的人容易出溜下去 换了个坐垫 但坐起来没有原厂舒服也不太好看 准备一半天再换回去不带人了 哈哈哈哈哈 简单的东西都是家属给安的,基本有六角螺丝刀跟着教程视频非常简单快捷。护杠是出去花了30💰安的,我看视频需要拆前面的东西怕自己整不明白还是花钱买省心吧。