#03踏青初体验(📷附图近期踏青旅途拍摄) 补充,在此感谢圈主吊州徐JEI的帮忙推荐。 外观: 仁者见仁智者见智吧,每个人审美观都不一样,03的外观两面极端,鲶鱼还是蛤蟆请随意,你买不推荐,我买我真买,无需外界眼光,自己喜欢就好。新款03的外观前脸对比好友的22款03,视觉效果多了点独特的个性,尾灯的话,我更喜欢老款的尾灯,新款03的贯穿式尾灯总觉得少了点创意,但新03依旧是很酷。 内饰: 肉眼可见的视觉感受便是非常有质感的内饰用料,对比其他同级别同价位车的内饰用料,03的内饰真的诚意满满,特别是黄色缝线、可选色氛围灯、翻毛皮内饰板块的点缀,摸着看着都特别惹人爱。左右前门内饰板最上面连接A柱那一块是我用着最频繁的架手点位,低速驾驶、开个窗、听着歌,悠哉得不行。车内音响也很爱,音效表现都不错,rnb爱好者表示很带劲。 座椅: 买车前开的是08年轩逸,相对于03的运动座椅,轩逸的大沙发确实舒服,但包裹性没有03舒服,因为我是高瘦身材,更喜欢有在驾驶车辆时座椅给予的包裹安全感。虽然是运动座椅,对我来讲硬度也适中,驾车没有感觉会不舒服。至于后排乘坐空间,从外面看显窄,实际坐上去还行,测试腿长114cm还有一拳半的距离,并不存在很窄这一说法。 车机及配置: 23年10月提车是osy系统,用了大概4个多月,功能简洁易懂,缺点就是应用很少,地图是百度地图,音乐软件是QQ音乐,使用体验欠佳,出现卡机的状况几乎没有。 关于新系统osn,升级后增加了网易云音乐、高德地图、壁纸更换、华为hicar等更多可玩性的功能和app,唯一一点就是车机的高德没有红绿灯读秒功能,能用就行啦。 360全景影像挺方便的,窄路也不怕会被剐蹭,不过提车不久左后视镜雷达线路烧了,360全景影像有一半是黑的,也是挺无奈的,后面4s店更换维修后就没再出现过了。 配置有L2辅助驾驶也挺方便的,长距离高速上行驶发挥了释放双脚的作用。 日行灯和矩阵大灯并没有其他车友所说不够亮,夜晚行车近光灯照得远又亮,基本满足需求;但由于日行灯偏高,总是被误以为会是远光灯,被对面的车闪灯已是家常便饭。 操控及动力: 底盘很稳、给油就提速、超车还是过弯都游刃有余,开高速就舒适或运动,很喜欢运动模式的推背感。 刹车低速比较线性、前段偏软,中高速遇紧急状况也能及时刹住,这点很不错,足以给人舒适和安全感。 不太满意的点是雷达感应距离和紧急制动,即便灵敏度调至最低,好几次倒车有摩托或行人经过,路人和摩托还没接触到车后尾处,就会启动紧急制动;偶尔明明路面什么都没有的情况下也会触发紧急制动,车里的人都会被吓到...不过这种情况在更新osn之前就有两三次出现,更新完osn就没再出现了,也不知道是不是系统问题。不过也幸好有这功能,几次鬼探头都立马刹住没发生事故,有好也有不好。 隔音一般,但也能接受,音量调高,耳朵自动屏蔽,路感清晰嘛也能接受。 油耗: 日常行驶15km,6-7个油,偶尔塞车和暴力驾驶就7-8个油,高速上50km以上就5-5.5个油,阿表说它很快乐。 over🐸
#用车心得试了几种手机支架,最终选择这种形式。优点:支持最大50W无线充电,有风扇可散热,从点烟器孔取电,屏幕可以竖着,支持感应打开夹子,自动夹紧手机,在安全的前提下,开车时可以瞄两眼,距离合适,方便操作。不足:手机放上去,上部会略挡中间屏幕,电线会外露。
时光匆匆44397:配置表没有出错吧,车道居中20以下的都没有?
#小鹏P7-OTA升级新体验Hello鹏友们,七号玩家最近迎来了第29次ota,作为老P7的持有者,有幸在岁末年初之际收到鹏厂的新年礼,新版本加持下的P7的确更加好用了,鹏厂赋予820a芯片的生命力可以称得上诚意满满了,对我个人而言,P7的使用体验放在当下也足可以称得上流畅智能,持续ota的鹏厂也令我感到欣慰。 言归正传,此文为本人日常使用的所感,一起看一下老P7还能不能焕发活力吧。 Part 1- 高德地图的史诗级提升 讲真,作为鹏吹一员,也被车机高德逼疯过,在我还是新手村时期,车机高德真的让我走过不少弯路,迫于无奈只好安排了手机支架,此次更新后的车机导航实用性大大提升,不仅增加了红绿灯读秒,导航UI也更加美观简洁,电子眼提示的功能也非常好用。 实际使用下来很满意,红绿灯读秒准确,地图数据更新,红绿灯倒计时功能,车载大屏导航页面支持前方路口红绿灯状态显示,包括实时倒计时和等待轮次。 导航界面电子眼显示优化,车辆与电子眼的距离实时更新,更清晰地显示电子眼在路面上的位置,在导航电子眼气泡中增加多人被拍、近期新增和超速的显示,路面信息掌握更全面,车速控制更合理。 Part 2-哨兵模式的升级 哨兵视频录制视角优化,升级为前后左右视角同时录制,车辆周围环境记录更完整,新增异常震动时刻,当车辆感应异常震动时,车机自动将脱敏后的销兵视频发送给小鹏汽车 App,可在小鹏汽车App 回看。 Part 3-360影像的优化 窄路辅助更名为窄道激活全景影像,360全景新增后雷达距离显示,更清晰地感知车辆与障碍物之间的距离。 新增拨动转向灯档杆系统自动调出360影像的功能,这点优化褒贬不一,但对于新手来说还是很有帮助的,视实际情况考虑是否开启。 Part4-手机无线投屏及镜像的功能 新版本最最喜欢的就是支持手机连接车机投屏热点后发起投屏,以及ios的镜像功能。当开启热点的时候,手机可以连接车机的网络并且使用的大部分软件优酷视频,腾讯视频,爱奇艺视频,Bilibili视频都可以实现投屏功能,好评! Part5-系统音乐升级 新增「网易云音乐」音源,丰富音乐库的多样性,为用户提供更多元化的音乐选择,音乐应用交互方式和视觉布局进行整体优化,酷狗音乐板块优化,新增新歌首发模块。支持直接使用喜马拉雅账号登录,可以享受喜马拉雅会员的专属权益,喜马拉雅yyds! 优化了USB音乐,去除「小鹏音乐」文件夹名称限制,支持预览与收听指定文件夹的内容,同时新增歌手和专辑自动分类功能,可预览与播放指定歌手、专辑的内容。老qq音乐骨灰级会员表示,啥时候把我qq音乐也加上就太棒了! 以上是P7此次ota的更新情况,总而言之,作为一款经典电车,能keep ota值得点赞,此次升级看到了鹏厂的诚意,我的P7还能再战几年。在新能源产业发展日新月异的今天,我依然无比热爱我的星云白P7,他仍是最契合我的dream car❤️