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速比特无敌24专业版配置

亚太销冠高崇琳
纯电续航:首先是大家关心的纯电续航问题，上下班代步，4.5个小时跑完了纯电续航，跑了 90km，空调全程24度2档风，如果我不开空调市区代步的话那我觉得跑到110km没问题行驶质感:这个地盘质感是真的不错，过减速带非常干脆，没有感觉到多余的晃动，底盘非常紧致有韧性，没有开船或者坐船的感觉，坐到后排丝毫不晕舒适配置:我定的是顶配星舰版本，前排座椅有加热、通风、按摩，通风和按摩真的爽，每次天气热后背屁股全是汗，坐车里打开座椅通风立刻感觉屁股和后背会有点风在吹，基本上十几分钟就不会感觉到还有汗。还有座椅按摩，跑长途高速或者下班后用起来也是非常棒副驾配置:宠爱副驾的腿托真的要吹爆，完全承托起你的腿部，再也不会感觉到腿累了，搭配副驾的娱乐屏无敌，跑长途直接腿托和座椅按摩通风全部安排上看电视，而且副驾娱乐屏是可以连接蓝牙耳机的，不用担心看电视的声音影响到主驾充电体验:我自己实测从0%-50%用时15分钟，前期功率维持在45KW左右后面有所降低，HUD体验:打开导航几乎所有有必要的信息都可以在HUD上看到，当前时速、限速信息、导航信息、刹车预警、L2长时间未动方向盘提醒等，这些都可以在驾驶过程中在前方的挡风玻璃上看到驾驶辅助:现在基本上只要上了高速或者快速路我就打开L2辅助驾驶，可以保持车子行驶在车道线中间，自动保持车距，根据前车速度自动控制车速，过弯也非常的丝滑语音助手:语音助手几乎可以完成所有相关操作，针对空调多媒体等一些操作是不需要唤醒词的，可以直接说指令例如:温度低一点、风量大一点、声音大一点、下一首等，支持连续对话
2024-03-31
大正行名车
上汽飞凡R7旗舰高阶版
上汽飞凡R7旗舰高阶版，作为一台轿跑SUV，有着无与伦比的外观造型，超级大溜背、无敌大掀背使得它的臀部看起来特别饱满。配置方面也是非常精彩:会跟着音乐跳舞的大灯、按键电吸门、21寸超大轮毂霸气十足、360影像全车更是拥有12个摄像头以及12个超声波雷达➕4个毫米波雷达让开车小白也不害怕、前后驻车雷达、L2自动驾驶用的英伟达辅助驾驶芯片总算力达到254Tops，让你可以几乎无脑使用 4D成像雷达 Bose音响座椅通风加热按摩海王座驾 HUD抬头显示……总之，浑身名牌，配置实在过于丰富，在此不做过度介绍，有兴趣的朋友可以自行看配置表。接下来，我们看看22款顶顶配车型跟最新款有🈶什么区别——作为一台电动汽车，第一，咱们肯定绕不过续航的话题 22款是606最新款是670的官方续航，但是要论起功率扭矩的话22款参数吊打24款 400Kw 700n.m多了1.6倍你可以想象动力🈶多大差别吗？百公里加速整整差了2年，22款百公里只需3.8秒简直是一台超跑😏 22款是前置➕后置的双电机所以，动力上真的太太强了新款仅仅是个后驱其他配置方面不再过多介绍…… 最后，说说这两款车定价，24款目前229900的官方价格，22款3695000的价格也是差了1.6倍（厂家真是花多少钱给多少东西啊所以，作为一台不到1万公里原漆的22款飞凡R7旗舰高阶版卖多少钱合适呢？
2024-03-21
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#提车日记我为什么买 MEGA？非常主观的非典型案例，不具备参考价值！仅代表个人观点。 1.当时试探性买 L9带娃，用起来还不错； 2.总有新鲜感的 OTA，吐槽的不足能快速升级； 3.试驾完想把 L9 换 MEGA 但对纯电 MPV 还有顾虑； 4.有话题性有流量，喜欢尝试新事物。 MEGA吃亏的地方在于，它的外观虽然很个性，但是内饰以及配置并没有特别能直接让人不开就说好的地方，尤其作为L系列车主，这个内饰实在没有太多的惊喜，但很多地方都要真的去开和用才能体会，就比如这底盘“舒服”，就是一个键盘值极低的点，没有赛道圈速支撑，没有百公里加速量化，仅靠屁股和体感是无法说服很多人的，但是只要试过就能体会这种“舒服”的魅力。而且这底盘的好，我觉得真的超过了我对它最开始的期待。这种超预期的感觉，我最近开过的车，一个是24款的极氪001，一个就是MEGA，极氪001新款的空悬可以用同价位无敌来形容。而我现在真的也更喜欢开MEGA而不是L9了，除了开在街上确实够吸引眼球，另一方面，就是它更好的舒适性和质感。另外，关于舆论这事，我这一周一直在观察和了解，你开这车在路上，很多人会从旁边摇下车窗拍照，在停车场，会有人过来问和了解，它甚至已经形成了一个符号。相比较网上的黑子，现实中更多人是知道这车，想了解，我也和几个过来看车的人很直白的问，他们的反馈更多是帅，而不是像。
2024-03-19
明驰老雷豪车底盘整备
这台商务值得推荐21年底传祺M8尊享版
最新到店，21年底上牌传祺M8尊享版，超高性价比推荐，奶爸商务人士首选座驾，刚刚行驶7万多公里，全车原版状态，刚刚大准备保养好，全保费用到24年底，内饰将近9.5成新，配置功能多多，航空座椅双电动中门电动尾门，中后排乘坐舒享无敌，搭载新款2.0T输出252匹8AT爱信变速箱，经久好用好开，油耗低至8L多，让家人享受完美的乘坐感，更有两年三万公里质保，恭迎品鉴。【外观情况】新【车漆情况】很完美【新旧程度】九成半【发变情况】完美【维修保养】4s 【历史用途】代步
2024-03-18
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
理想 MEGA已经开一周了
#扯车事儿明天我们要开着我这L9和MEGA一起去跑个长途～我这MEGA已经开了一周了，说实话，是真的舒服！比我这22款L9舒服太多了，一个是座椅，一个是悬挂。我发了提车视频后，XHS和B站一些人说，不可能有人买了L9还要买MEGA，其实这就相当于iPhone 14 pro换到15 Pro，你说它是翻天覆地改变么？并不是，但是手感、C口、就这两点对于很多人就是购买的理由了。当然你说买iPhone不爱国的话，我拿出我的加价版mate 60 pro+、小米 Ultra、以及mate Pad不知道算不算爱国？ MEGA吃亏的地方在于，它的外观虽然很个性，但是内饰以及配置并没有特别能直接让人不开就说好的地方，尤其作为L系列车主，这个内饰实在没有太多的惊喜，但很多地方都要真的去开和用才能体会，就比如这底盘“舒服”，就是一个键盘值极低的点，没有赛道圈速支撑，没有百公里加速量化，仅靠屁股和体感是无法说服很多人的，但是只要试过就能体会这种“舒服”的魅力。而且这底盘的好，我觉得真的超过了我对它最开始的期待。这种超预期的感觉，我最近开过的车，一个是24款的极氪001，一个就是MEGA，极氪001新款的空悬可以用同价位无敌来形容。而我现在真的也更喜欢开MEGA而不是L9了，除了开在街上确实够吸引眼球，另一方面，就是它更好的舒适性和质感。另外，关于舆论这事，我这一周一直在观察和了解，你开这车在路上，很多人会从旁边摇下车窗拍照，在停车场，会有人过来问和了解，它甚至已经形成了一个符号。相比较网上的黑子，现实中更多人是知道这车，想了解，我也和几个过来看车的人很直白的问，他们的反馈更多是帅，而不是像。我至今没有推荐过任何人买这车，也没有在网上推荐任何人购买，这车真的不是一款所谓的性价比产品，对于很多人都觉得这车价格高，但是如果你不开一段，不坐一段，你肯定是不会明白这价格高在哪里？但对我来说，喜欢的东西又何必管别人的眼光啊？
2024-03-18
用户6250576403045
3月30号去看24款夺目，贷款方案优惠了7.7万。谈了两家，最后脑子一热，定了台耀目。当时也不知道咋想的。耀目一样的贷款方案。有砍了下价格，最终优惠8.1万。贷款要167000。可以一年后提前还。两个配置一个落地21万多点，一个24多点。没算上利息。本来夺目版可以直接全款。耀目全款也可以，但一下子就掏空了。算了还是选了贷款方案。缓上一年就去可以直接全换。也没违约金。
2024-03-31
聪颖铅笔MIM
提问今天去奉贤的一家店试驾了一下星瑞昆仑。该说不说没付定金前的销售真的挺好的。随便让试驾怎么开都行，落地115,800，裸车现金优惠13,000，保险4500，最基础的那种200万的三者，临牌300，上牌500。有50,000的厂家金融24期，还有70,000的建行贷款18期。都没有其他七七八八的费用。这个价格真要买的话肯定还能谈2000下来，另外保险的费用正常，应该在5500。回去路上坐了一下，帝豪旗舰版。动力确实不咋滴，真的是干吼不走。油门踩到底提速比较慢，然后发动机噪音还是比较明显的。
2024-03-30
阿淼2025
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
第192集，体验新款坦克400
首任首台车主受邀请体验坦克400新款齐聚西双版纳感受坦克400城市版，越野版和老款有什么具体差异老款：9.52油耗，四驱系统TOD-Mlock 新款：大家疑惑为啥不降价，因为发动机投入了4年时间研发，从成本角度，偏贵于老款，是8.8油耗，上新原因：工信部2024.5.31日新规颁布，不然 28.98+1=29.98万含选装，29.98/11.3=2.65万的购置税 29.98+2.65=32.63万+保险，其他32.63+0.75=33.38万落地 ⭐️所以，为满足这个优惠政策，上新迫在眉睫据了解城市版配置：新发动机8.8L/百公里，适时四驱，Emod（分动箱调整，同猛禽Rager系统），Ota1.2正式版越野版配置：新发动机8.8L/百公里，分时四驱，Emod（分动箱调整，同猛禽Rager系统）后续会拿到车，为大家真实体验。分享用车差异性，敬请期待！！本次全球坦克用户大会齐聚西双版纳坦克300/330/400（23/24款）500/（23/24款）/700 各种改装模板，周边产品，不同的改装体验带给大家新的感受，坦克这次计划共创的生态圈向所有车主逐步展示。这也是新的越野生态活动的表现。一起期待一下吧这类型活动可以关注坦克App发布的俱乐部招募，安要求报名就可以参与。
2024-03-30
進擊的節操
星越L车主·车龄1年
提问预算看10-15万的SUV，了解了星途凌云，吉利星越L还有unik，瑞虎9最低配感觉配置不如这几个，然后星途凌云300T两驱星尊给我报的含置换落地13.3，另外两个没报，感觉unik24两驱悦享版应该也不会贵太多，但是这俩销量是真的低，就担心后面万一厂家一看没什么销量停产就搞死了
2024-03-30
zzrffff
提问本来想着手握24款，坐等小米。小米出来后想了一晚上，觉得只有max版本可以买。但是同样29.9，还是极氪me版配置更高更实用，也不用像小米担心品牌问题。朋友问我我也是分析完一个劲的夸还是极氪好。结果你这续航达成率整这出。。。本来之前看网上一些人发还以为只是个例和脚法，再看几个朋友的老款单电机基本稳定15-17，现在看的确24款电耗有点问题。前几天去细看了一下，展厅里的24款的仪表盘和显示器，明显发烫，再对比老款的是没这个问题的。不知道是不是24款软件有影响，或者头上那个激光雷达影响了？现在也只能猜测了。但是厂家要是不出来说明一下，估计这电动纳智捷的称号怕是要火。希望别这样，我很看好国产的电动车，也是决心买电不买油。但是这个续航达成率真的让人想吐槽，如果解决不了，只能继续再等等了。
2024-03-30
yealanxun
理想L8车主·车龄2年
理想应该出后驱版吗
选择M7，所谓智驾始终是个面子上过得去的借口，说白了，还是图便宜，后驱版24万加上权益，直接就一锤定音了，什么外观丑不丑，在钱包面前都不是事。那么理想标榜高端，总是被问界销量锤爆，是不是要出一款同配置但低端后驱的产品，拉低门槛，先把现阶段的价格战打赢呢？
2024-03-29
用户9886990618486
帝豪车主·车龄4年
24和23款长安决策？
24款底配和23款尊贵版，查下配置差不多，价格也差不多，23应该好砍价到7.5w。24款底配想砍到7.8w下来？不知道行不行？兄弟们？
2024-03-28
万年老剑条
决赛圈了，兄弟们给点建议怎么选
零跑c01 23款顶配没车了，只有舒享版，有现车而且现金优惠力度也比较大，但是好几个实用的配置比着顶配都没有，比如行车记录仪，座椅记忆，后视镜加热等等，如果等24年新款，销售说最少也得五月中旬或者五月底才能提车，等的时间太久了，而且这五一放假还想用车，还有一点就是新车没优惠，很纠结啊
2024-03-28
资深汽车黄牛
24款奔驰GLS450美规版
24款加版奔驰GLS450 黑/黑配置：标配，7座，全景，21轮，独家装饰包（抬头显示，多轮廓前座椅带按摩）AMG运动包（自适应减震系统，AMG套件，AMG 21寸5双辐轮毂，运动制动系统，运动方向盘，AMG脚垫）智能驾驶包（雷达测距。智能领航限距，主动转向，避让辅助，横向探测主动紧急停车辅助，主动限速辅助主动盲点辅助，主动式车道变更辅助增强版跟停辅助）声学舒适包（双层隔音隔热玻璃）单选：后排遮阳帘，冷热杯架。全季节轮胎，小牛皮座椅，黑色织物顶棚
2024-03-28
优美火车OE
艾瑞泽八荣耀版值得入手吗
关注艾八很长一段时间，荣耀版都说是1.6T的特供版。用的还是老技术吧，但是毕竟24年出的车，之前的小毛病比如说，电瓶亏电，A柱漏风是否解决，如果解决了，性能还算稳定，就应该值得入手吧。个人感觉配置低点到无所谓，甚至还可以把天窗去掉，价格在下调5000更好。有人说是库存车，我想应该不至于吧，有准备入手的吗，谈谈你的想法
2024-03-28
义乌时代斯巴鲁销售
斯巴鲁森林人现车销售中！欢迎咨询！
24款2.5森林人到店，要什么配置，什么颜色，单子甩过来，价格随便比，肯定让你满意！尊贵版，旗舰版均可定！尊贵版:249800直降20000 旗舰版:265800直降20000 正规4S店，需要可私聊，可视频电话确认身份，让您买的放心，用的安心！成交只是开始，服务永无止境！
2024-03-28
用户5885653247215
不到13万落地，2024款豪越L顶配旗舰
未来24款顶配旗舰，综合优惠最低也就3.6万极限，贷款免手续费免利息，购置税1万零一点，保险五千，没有检测费出库费，上牌费200元。原车指导价147900元加15000元等于162900元在减去综合优惠3.3万，最终落地价不到13万，不过无论是否能捞到底价，只要不超过13万，落地拿走，都不算亏还是非常具有性价比。13万的价格和配置，绝对是无敌的存在，同级别也就奇瑞X90系列，可是，2.0发动机，和同等配置，你买不下来，最起码要贵出1.5万。毕竟人家副驾给予腿拖，老板按键，氛围灯，迎宾灯，主副驾12+8项电动调节，多出后排加热，香氛系统，20寸轮毂心疼钱啊大了好看，使用六年换八条，四个夏天四个雪地，万八千。这个大车市区行驶磨地头，怎么都要12个油，12×7.8元＝93.6元，平均每公里9毛到1块钱，一年按1万公里10个月计算，就是妥妥9000多元油费，在加寒暑假2个月出行旅游，国道和高速，平均每公里8个油，8×7.8元＝62.4元，也就是每公里6毛钱左右，按两个月5000公里计算，大概3000元油费，一年跑1.5万公里需要1.2万元，平均每个月1000元油费，保养一年两次，保险，换零部件，违章违停罚款，刷车打蜡一个月2次，平均每个月又多了600元左右，养车最低成本也是每个月1600以上，还是有些心疼，毕竟国家最低个人工资收入也就这个数，努力挣钱吧，都是穷苦老百姓选车，觉得养车价格高不太适合自己，而且没有搬家，工具，旅游，或则非常少没时间，还在市区磨地头，别买了，换个小车开，纯代步，买一个国五油车，一年油费差一半，养护成本就轮胎而言，6年一换为了安全，四条夏季四条雪地，才2500元能买八条，比起万八的大车，又省了7500元，保养保险，每个月最少省300元，所以一台小车养一年算油费，不违章违法，一个月1000元够用了。最低养车成本，国六车还要五年最少换1-2次，汽油泵总成，颗粒捕捉器总成，费用大概6000元，每个月又多出100元。真的小车和大车差一半价格，你会如何选择？养一个孩子一个月费用最低3200元，一台车按1800元，生活费在家做菜吃2100元，水电费，煤气费，物业费，网费，手机费，人情世故，买衣服，少算点一共3000元，补课费或学特长每月2000元，一个努力争取奔小康的生活，大概最低需要每月10000元收入成本。一家三口工资低于8000元的根本活不下去，就别买车了，骑骑自行车，电动车，锻炼身体，未来赚钱了在奔小康。这还是三线五线城市，穷苦老百姓又有多少人收入达到小康最低标准的呢？啃老族趋势一直在上升，父母不行的，身体不好的，未来都是809000后的一大压力，结婚，生子的人越来越少，未来会是什么样子呢
2024-03-05
鼎尊瑕疵修复批发车行
最新到家，23年启辰D60plus，和十四代轩逸一样，自动挡1.6排量，空间超大，无钥匙进入一键启动，天窗倒车影像，巡航定速，多功能方向盘，电子手刹。配置多多，一手车到我名，3000多公里实表，机器底盘无敌，检车免检，保险24-7月。支持置换
2024-02-29
用户6204100542606
绅宝X25车主·车龄9年
11年精品赛拉图，发变无敌，非常好开
新到11年4月起亚赛拉图，车况绝好，超级超级好开，个人私家车，审车保险都到24年3月，1.6手动，车况非常好，内饰外观很板正，全车配置行车记录影像、铝合金轮毂、四条新轮胎、ABS、倒车雷达、CD、EBD等等配置应有尽有，发变无敌，轻松140迈，才跑了8万多公里，车主开的非常爱惜，新车当时办齐十几万，现在只要1.28万，喜欢速联，练手代步家用首选本店只经营精品车，坚决杜绝事故水淹火烧车，一车一况，一况一价，对比同行车，再来看看我们的车，没有对比就没有伤害，选择精品二手车，让您无忧无虑开放心车，为服务到位，本店可免费给送车，相不中随时可退
2024-02-20
豆沙包不包
长安欧尚X7 PLUS车主·车龄2年
我的爱车，真的喜欢！
6月16日提车，23款7座顶配（领航）到现在快8个月了，行驶了14500公里，浅谈一下感受吧。先说缺点:1，新车气味大，这个是个比较严重的问题，因为家里有孩子，我就拼了命的放味儿，开着空调开着窗放味儿，夏天暴晒然后开窗跑，放了差不多一个多月快两个月才基本没味儿，入冬之前基本上彻底没味儿了。 2，低档顿挫，刚提车的时候是新手所以不明白什么是低档顿挫，现在体会到了，确实有这个问题，在差不多2.3.4档那时候有比较明显的体现，但是现在开的多了，个人感觉不是严重的问题，因为在换挡的时候可以通过轻松油门来解决这个问题，我开的时候基本在两千三百转以下松油门就可以了。 3，风阻大，告诉跑130左右明显风阻大了，侧风大的时候感觉也特别明显，可能是外形的原因没有办法了。 4，座椅加热只有主驾驶，如果都带就好了，不过我自己经常早晨四点上班也足够了。 5，水杯架的位置不够合理，水杯架是在档杆后面有两个，使用的时候还是有点阻碍，尤其是水杯架尺寸偏小，粗一点的杯子放不进去。新改款的（24款被长安本家收回去了）水杯位置就挺完美的了，跟老z6一样是在档杆右边。 6，方向盘好像只有前后调节没有上下调节 7，二排座椅如果能再往后靠一点就好了再说优点:一，大！空间大！这个要分几部分说:1，第二排腿部空间:我的是七座顶配，平时第三排放倒。实测比纯五座版本第二排腿部空间要稍微短一点（大约四五厘米我记得）。不过不影响日常使用（用我的话说就是五座版第二排腿部空间超大堪比B级轿车，而七座版第二排就是合格的腿部空间）。2，后备箱空间:超~级~大！平时第三排放倒就很大很能装东西，去农村亲戚家“洗劫”东西特别方便！遇到特殊时刻把第二排放倒就直接变成了小货车，之前写了好长的文字来描述又删了，总之就是完全够家庭用，除了货车比不过基本无敌。二，动力强劲。起步快，我都舍不得踩油门。爬坡啥的毫无压力。三，操控，我也没开过别的车，但是就我一个驾照八年驾龄半年的菜鸟来说，一半的冰雪路面我也可以。今年冬天大连雪特别多，我跑过雪地，跑过冰面，确实打滑，但是还是可以掌控的。四，好看！就是越看越好看，这个应该也算不上优点吧~ 综合来说总结一下就是两个字:实用！平时带家人出门，拉东西，上下班通勤，都特别好。个人建议买顶配，增加的配置（来车提醒，电动后尾门，座椅加热通风，！！！通风特别重要，夏天坐垫烫腚通风特别重要！）都特别实用。总之这辆车真的很满意！对了，平时开车基本在9.5到10.5之间，实际油耗。可能跟驾驶习惯有关，还有早晚高峰接送媳妇上下班。总之油耗我也挺满意的。（表显在7.5左右） 🚘 车辆信息 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
2024-02-15
寒烟柳imLS6
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6提车日记
从提车到今天一个月了，浅谈一下驾驶感受与用车心得。配置:拉斐尔茶-半幅方向盘-400V基础款-20寸运动轮毂-白色内饰简单总结一下优缺点: 1.动力超强，地板电一下就觉得坐上了飞机，800v试驾车感受更明显。 2.颜值高，男女通吃，整体流线型设计很漂亮，coupe车型，多少能弥补点我不喜欢suv的遗憾。 3.空间大，整车乘坐感很好，填充物软，后备箱前备箱也足够大，空间家用足够！ 4.内饰，真皮用料足，设计也算在线，很喜欢升降屏设计，从l7就喜欢了，无奈当初价格远超预算 5.半幅方向盘，实力体验非常棒，视野无敌，而且不遮挡屏幕，掉头手握4，5点钟方向足够。 6.座椅很舒适，而且前排腿托很舒服，开长途主体感受很舒服。 7.车机，虽然不如一流的，但比想象中好，泊车功能体验很满意，2.7.0遥控泊车和直进直出很实用。 8.充电速度，非常快，能很快吃满桩分配的功率 9.智驾，高速高架的表现比预期要强，基本没接管过，除非主动退出。 10. 底盘很舒服，连续变道感觉很舒服，不会偏软，也不会加速抚养感觉严重。下面说说缺点： 1.掉头半径有些大，基本双向四车道需要打2次才能过。 2.续航，看表显只能说及格偏好，毕竟尺寸，重量在这摆着。总数据基本80%达成率稳稳的。每周充一次电足够用。电耗基本高速15到17，低速18到24。可能我本身比较温柔吧🌝🌝 3.不能记忆屏幕状态，我习惯了关闭中枢屏和副驾屏，能不能也设计一下，像手机一样1分钟无操作息屏呢？ 4.无线充电功率有些低，有线充电还好，但是中控的设计需要额外加装小工具。 5.音响，感觉一般般，白开水，但是对于非无损新源也就那样对付听吧。 6.紧急变道和过弯能感觉车身很随性不强，且有点横向晃动整体而言个人还是挺满意的，感觉整体舒适性很好，noa刚刚上线还在体验，目前有些傻，但是因为刚刚更新可能还有优化空间
2024-02-01
用户9861092125381
坎坷的购车经历
本人88年的，第一辆车子是北京现代索八，14年4月18号（老婆生日）提的，婚车哈。当时外观还是很惊艳的，即使是10年前得车子，外观还是没过时。开了接近10年，17.7万公里，期间坏过两次灯泡，一次喷玻璃水的电机，是真的耐开。 23年10月份就琢磨着换车，预算70左右。当时看的A8，看了一段时间，这个车带48V轻混，主要音响不是我喜欢的，外观略微成熟。总之一句话，差了一点感觉。不巧，手轻微骨折了，买车暂缓。在23年12月24号一个宝马销售朋友圈看见了6系GT，外观很帅，而且带宝华韦健（本人对于电吸门，空气悬挂，底盘升降，抬头显示这些配置有最好，没有也行，但是音响绝对不能马虎，这是我买大旅的原因之一，下面会说其他原因）不过是个退役试驾车。第二天跑过去一看，完了，沦陷了，感觉来了，就是它了，那外观无敌，大溜背，无边框车门，升降尾翼。本来对试驾车就有所芥蒂，价格还坚挺，算了买新车吧，接下来找车就比较坎坷了。先找到苏州当地的10来家4S店都没现车，而且价格很高，基本裸车58左右，还要强制装潢。苏州没找到，去上海汽贸找，汽贸也要调车，很便宜，但是没敢买，怕有套路。后来无锡，常州，镇江，南通，南京，杭州，嘉兴，湖州，基本都是抽个3-5家店问一下都没现车，后来就在抖音找车，合肥有现车打过去问，前几天刚卖掉；南京有，刚卖；义乌有，准备打钱，又卖了，后来问到北京，山东，山西，武汉，成都，深圳都有现车，但是离苏州比较远，而且价格非常坚挺，一度很焦灼。后来无意间想起苏州有家店好像可以调车，价格还行，打电话一问，裸车54万多，第二天就过去了，去了几乎没压价格，1.13号付的定金2万，1.26提车的，全款，下面是价格：裸车，546088 税，48326.37 保险，15035.58 装潢，2280 上牌，1000 全部落地，546088+48326.37+15035.58+2280+1000=612729.95 买这个车，三个理由 1.真的非常非常非常帅 2.宝华韦健真的特别特别特别喜欢 3.不带48V轻混以上就是购车经历，祝大家都能买到喜欢的车。
2024-01-31
用户6204100542606
绅宝X25车主·车龄9年
11年9月底五菱荣光，一手车，精品车况
新到11年9月五菱荣光，1.2手动挡8座，个人一手私家车，审车保险都到24年10月，车况非常好，四条新轮胎，内饰外观嘎嘎新，发动机滴油不渗，实表8万公里，全车配置有铝合金轮毂、电动门窗、中央空调、ABS等等配置应有尽有，非常好开，动力强劲，发变无敌，拉人拉货非常合适，价格不高，喜欢速联
2024-01-29
用户3777484278128
19款大众CC诚心出售
19年1月上牌2.0T大众CC 330魅颜版顶配指导价26.28W 目前4万多公里卡酷金外贴xpel黑膜黑色内饰配置无敌：换挡拨片座椅通风加热带记忆方向盘加热主动刹车电尾门带感应开启无线carplay 无钥匙四门进入液晶仪表自动远近光灯配置多得说不完自己研究全车原版无事故个人一手自己开的车必须过户保险带三责到24年12月自己去二手车市场对比价格，比车商收购价高就出，小白，想捡篓子的别打扰，没时间闲聊，长沙地区随时看车
2024-01-26
蝶恋似水流年
深蓝SL03车主·车龄1年
深蓝SL03增程200MAX购车心得体验
最早看到深蓝的时候是去年的上海车展上，本来抱着瞎逛看看的心态，因为很早之前是想买比亚迪的秦plusdmi的，而且看了好久，但是当我第一次看到深蓝SL03星云青的时候深深被它的颜值所折服，于是开始深入了解，查配置查价位，就像喜欢一个人始于颜值，陷于才华，车子也是，深蓝也是！我觉得买车最重要的是个人需求，我就说说我个人的需求吧，首先是要混动车（市区上班短途纯电，长途无续航焦虑）、空间大，驾驶感受好，智能辅助驾驶配置齐全，性价比高，还要帅的，没错那就是深蓝了！ 1.首先定位B级车，车子空间会大一些，因为我家人个子都不高，所以没觉得顶部空间小，长度空间很足。 2.无框车门我感觉很帅！虽然好多人会说不实用，但是我还挺喜欢的，有高级感哈哈。 3.怀挡！这个用起来确实方便，说实话我在公司开公司的豪车几乎都是怀挡，我是觉得怀挡挂挡真的特别方便！ 4.增程式有个好处是驾驶感受全程是纯电的感受，不会像dmi一样发动机介入后从电车感受变成油车的驾驶感受，感受非常明显，且能立马听到发动机声音（之前坐朋友的宋plusdmi）虽然dmi这样做更省油了，但是也结构复杂了，多了发动机变速箱。而增程式的增程器介入后无感，全程电驱，我个人更喜欢那种一直是电驱的感受。只能说各有优势，注重驾驶感受就增程，注重省油就dmi。 5.性价比非常高，看了一圈，增程式新能源能把HUD、全车音响、氛围灯和L2辅助驾驶配齐的后驱B级车也只有深蓝了，同价位性价比几乎无敌。 6.新款也改了老款的一些小毛病，本来车展看完回来后就一直心心念念，但因为家在西安，在上海上班就没买，想等到2023年底买，这一等就等来了23的改款，更加坚定了我年底买深蓝的信念。购车：元旦之前专门请假回来提车，前面也说了纯电有续航焦虑不考虑，就增程了，135km的太短，200max刚好，12月24号去看的，25号交的定金，26号提的现车，当时因为选啥颜色还纠结了好久，我喜欢星云青，毕竟车展第一眼就是这个颜色，感觉有科技感更年轻活力，家里让我买灰色或者黑色，最后还是定了青色哈哈。不过这个车感觉好多颜色都适合它，都好看！费用：保险+挂牌+6年12次保养+隔热膜+放电枪+脚垫+遮阳帘，优惠算下来落地15.2W，在减去政府补贴3K，实际落地14.9W，为了月供压力小点首付了12W，还两年免息，月供1356
2024-01-22
Mr小黑熊
凯迪拉克XT6车主·车龄1年
补一个提车作业
写的时候才发现手机里没啥照片，就一张车到的时候销售拍给我的。 *购车原因去年迎来两个宝宝，家里之前只留了一辆小mini,现在它不能满足全家的需求了，只能用来城里面代步以及上下班通勤（不得不说，mini在城里真的是无敌的存在，油耗低，好停车）。所以购入一辆6座以上的车迫在眉睫。 *选车过程（重点） 2007年拿到驾照，然后拥有过迈腾、思域、MINI，全部都是轿车，所以这次选车目标很明确，要体验一下SUV或者MPV的视野和高度。预算40个左右，所以看了GL8陆尊，腾势D9，探险者，XC90。GL8就算陆尊，感觉还是需要改装，但是改装呢又怕后期异响，主要没有选GL8的原因还有就是有一次给朋友借了一辆跑了来回1500KM左右的高速，乘坐的人倒是真的舒服，但是那个油耗也挺“舒服”；腾势D9，看了实车，没有试驾，个人是个燃油党，媳妇看了说屁股不喜欢，也就PASS了，探险者不错，就是单纯的老婆不对眼，后来她说咬咬牙上XC90，奈何如果上到想要的配置预算超了20多个，压力还是大力点，无奈PASS。最后就是XT6了，说实话，一开始准备买车的时候看的就是它，就想要尊贵，有人说内饰不行，有人说轮胎太窄，买车之前老婆发过大沙发、大彩电的内饰给我，说这个好，我就说了一句，买车我只看三大件（个人观点，个人观点，个人观点）。然后就看下面的购车过程吧。 *购车过程这个购车过程基本没有吐槽的地方，对比了当地的几个4S之后，坚定的选择了提车的这家，价格更低一点，还送了10次保养、电踏、全包围脚垫、膜等等，提车后又送了一个轮胎险。最最最主要的是，我从9月24日下定单到10月16日提车，仅仅花了24天！！！当中还包含了国庆节放假。车辆铭牌出厂日期2023年10月，真的要给杨总一个大大的赞！之前一直在匹配车，尊贵黛蓝一直没有找到车源，然后就直接联系厂家了。 *购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧没有买他们推的延保，机械这个东西，除了自己的爱护保养，还要看运气的。 *价格分享我的购车价格（落地价）：购车时间：2023年10月购车城市：贵州裸车价：351700 保险价格：8000+ 购置税：32300 其他手续费：0 其他(选装、赠品等)送电踏、10次保养、太阳膜、全包围脚垫等等 *用车体验（重点）到现在提车快3个月只用了3700KM，首保都还没资格~就平常带宝宝出门的时候用一下，主要通勤还是MINI，油耗还算一般吧，综合9.5，高速最低只到6.2，不知道论坛里面的大神怎么开出来那些油耗的。当时选择尊贵就是因为蜂鸟底盘，你要我说它好在哪里吧，反正抱着有总比没有的好的态度，哈哈哈。目前自己切实体会到的就是过弯侧倾小。另外，可能是自己开轿车开得太多了，在我们这种十八线小县城偶尔去趟乡下感觉过弯比轿车费力啊，高速还是挺舒服的，静音好，反正不像MINI，高速交流要用吼。14个喇叭也挺舒服。想吐槽的是主动刹车，本人开车又不喜欢被加塞，所以跟车比较跟得近，目前是把距离调到最近，主动刹车是关了的，一开始根本不习惯。另外准备年前去把首保做了。【外观内饰】当时指定要黛蓝，强光下就是蓝色，光线不足就是黑色，同样的价格拿到两个颜色，何乐而不为为，哈哈哈。现在就想把车身剩下的那5根镀铬条贴成黑色试试。【静态感受】车辆空间挺满意的，就是后备箱有点可怜，但是也没办法，选择了SUV，这个就是短板，各有所长吧，也有克服的办法。第二排比较舒适的情况下，第三排真的是很棒，广告语“座座皆平等”不是吹牛。储物空间也够用，嗯，满意！【动态感受】急加速有时候油门踩狠了发动机声音还是比较大，这么大的车身，2.0T这个加速成绩勉强了吧，反正也过了开快车的年纪，毕竟车上全是自己的家人。一直对油耗没多大感觉，还是那句话，自己选择的，没必要纠结。 *总结反正总的来说，自己根据自己的用车需求选择了，就挺满意的。也没啥吐槽的，车嘛，你对它好，它就对你好，毕竟也是你生活的一部分。
2024-01-19
聪慧白云mt
别克君威gs 21款20年12月5号上牌实表3.5w公里缓慢增加中新车上路20w+ 现在半价出！白色 28t 精英版 2.0t 237匹马力动力充足四门无钥匙进入 led远近大灯蓝牙CarPlay 运动赛车座椅主副电动座椅座椅加热通风变道辅助配置丰富应有尽有另保险到24年4月份随车走国六排放可以过全国到手直接开不用做任何投资车子是个人一手自用纯素车无任何改装不是车商整车原版无事故泡水无做漆支持任意形式的第三方检测发现有问题当场砸车不用赔个人车自用性价比无敌市区代步油耗8个左右家用自驾游也完全够用底价出不议价不啰嗦车商勿扰诚心要的朋友可以带锤上门看车喜欢贪小便宜的墨迹的请绕道谢谢！车商勿扰！车商勿扰！车商勿扰！重要的事情说三遍！！！
2023-12-10
so pai
小鹏G9车主·车龄1年
时代在进步，我们也需要接受新鲜事物
回忆过往·老款2.0TCC-更换2024款小鹏G9650max白棕 2016年接手了朋友的12款13年2.0T豪华版大众CC棕色，经过改装排气、BBS轮毂、GTI方向盘、涡轮表、进口包围等定妆后陪伴7年之久的老CC虽然表面看着依然很靓丽，但行驶将近22万公里驾驶感受及加速显然有些力不从心。最重要的每月加三箱油有些肉疼。 2022年一直断断续续在关注宝马X330i,也多次试驾但并未有下单提车的冲动，后来奔驰GLC新款即将上市，于是等价格试驾，静音性确实不错,感觉比G9都好（价格太贵）放弃。转眼间来到了2023年新能源进入了我的视野，第一次试驾小鹏车约的不知道是准备试驾哪台车来着，结果销售开来了G9就试驾了一圈包含短途高速，试驾感受感觉还可以，但是没准备买G9，后开发现G6上市了，就交了定金，价格出来后去看了下，试驾了下觉的不是我三十多岁人的not my cup of tea . 随后官方造势放出G9改款降价消息，关注许久后在多次试驾感觉还不错，至此称出差之际疯狂试驾新能纯电SUV（蔚来es6、理想7和8 、智几LS7、腾势N7、极氪001、阿维塔）蔚来车子确实好看质感也行，续航换电一般就pass。理想确实豪华些，但对于上班30公里乡间小路25分钟到公司的我开着他我会天天迟到....转弯侧倾很严重，我都不敢开快pass.智几配置很高，充电一般，车很大看着显小·试驾专门过井盖空旷感很严重pass.其他的也就不过多讲述了不是我的style. 对于G9当地有台试驾车价格不错，但有些渗油，外观刮擦，最终不是理想价格就PASS了，上市时候也看了直播，觉得价格还是超预期了，最主要没啥权益和简配了我喜欢打主驾驶腿托，丹拿音响、老板键、1500度电新旧差价2万犹豫了良久。导致新老款退了定定了退，而且发现小鹏的体系有些问题各直营店和经销商店优惠大小执行政策也不一样，加了N多个销售，24款发运到店的时候和老款落地下来差1个W但是销售多次讲差不多就是不推荐我提老款，后来因为请假一天提车在准备换G9之前，已经在各平台做了资料攻略，首先可以加入懂车帝的G9车友圈，进圈内了解每个车型的车主懂车分分享，分享全部是车主发布的真实可靠的使用体验。车主会分享自己提车后使用一段时间后的攻略，包括了车主本人对比各车型对自己的需求，这样有助于自己理性选择用车！当然小鹏APP社区也有G9朋友圈，车主都会发布和分享自己的用车体验，我们换车或者购车首先需要明确的事情是以后车是自己用的，自己喜欢自己需要才是完美的需求闭环，别人的建议可以听，但是不能全部采纳，一定要有自己的思考！（买车毕竟是你自己给钱，如果别人给钱我也愿意听别人的随便他想买啥，我那时候只负责有车开就成）总结：自己有什么需求，自己一定要清楚，需要轿车还是SUV，需要车子空间大还是需要车子帅就完事，然后有针对性的去咨询官方工作人员，或者针对性的去找车子的资讯查看攻略，因为需求不明确买了车以后使用起来会有各种不顺利不方便的地方！谨记自己的用车需求！【提车时需要的资料】首先身份证、驾驶证必备品，千万不要忘记了，这个交付群也会发注意事项和需要的资料，公户车交付群也会做特殊说明。然后车品提前买好的不用都带着，小东西带着没事，基本上后备箱垫脚垫这些大的等回家自己整就行了，这里提醒一下大家千万不要买车牌框，车牌框会挡摄像头，某宝那些针对G9优化的都是扯犊子的，我用亲身杠精体验来给你们预警那个乌漆嘛黑的一条就是车牌框挡住摄像头了，由于车牌螺丝是一次性的，所以装上后就下不了了，到时候只能削掉一点车牌框了。然后有人会说我用车牌框送的螺丝呢？是不是可以下掉车牌框呢？可以，但是你必须要用车管所发的车牌防盗帽，因为带省市字母的，交警不一定会刻意查，但是一查到就是违法，所以还是老实用原生态吧可以直接回家了。【用车体验】提车当天正好有事情要办，跑了大概110公里，不过当时车上坐了小孩，不敢开ngp，所以全程自己开的，自己开其实也比开我以前的油车轻松很多，以前的油车虽然也不错，但是跟G9完全没法比，哈哈哈。第二天回公司上班开了60公里高速，NG P也试了一下，发现了和总结了几个驾驶模式的使用体验，比较个人向，仅供参考。 1.标准模式下个人感觉踩电门第一段会冲一下，然后中间段偏肉，但是速度也能比较线性的提上来，刹车就第一下绝对轻微点头，第二段虚位，踩了感觉没刹车，后续再踩又点头，有可能是我设置的动能回收有问题，以后再多试试。 2.舒适模式无敌，动能回收低脚感和我之前的油车相差无几，然后比之前的油车更优秀的地方在于电门踩下去全程线性加速，以前的油车前段猛中后段虚，G9是前中后都是比较线性的加速，没有推背感但是
2023-12-01
莓在乎
今天去看银色，决定青色换银色
销售说银色能快一点，青色等待时间长，所以今天有空去店里看了一下银色。对比了一下，银色在光线下泛黄，再看了一下青色，觉得还是银色好看一点，于是就选了银色，车已经在途。还有24款配置毛都没有了，安吉星没有，导航没有，毛都没有，原来中控是小pad，现在中控只是个显示器，通用减配手法无敌。综合来看，微蓝6这次减配这么多，后面价格还要降，再然后会把这些功能一点一点加上，凸显性价比。问我怎么知道？参考雪佛兰科鲁泽
2023-11-14
李富贵青岛鼎诚车行
2.4四驱高配，全车原版90%原漆，实表
16年3月上牌，16款JEEP自由光 2.4L四驱专业版，自由光trailhawk是真正的小切诺基，其它的都是衍生品，当年新车指导价24.98万无优惠还需等车，现分期首付仅需2万，全款6.Xx万大吉普开回家！性价比超高，全车原版90%原漆，行驶11万公里实表，晶黑金属漆外观搭配黑棕双拼色真皮内饰完美配色，空气动力学外观设计，搭配源自圣境灵感设计的内饰，JEEP自由光在海外原名切诺基，外形硬朗、霸气十足，车轮车身比例富有侵略性，在任何路况都有不俗表现，较大的接近角和离去角在同级车中最佳，配置豪华:（加装10英寸液晶触控大屏，循迹倒车影像），双全景天窗，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，座椅加热，双电动座椅10向调节&电动腰托，蓝牙音乐&电话，双区自动空调&后排出风口，电动助力，前后驻车雷达，Led日行灯&转向辅助灯&雾灯&大灯高度调节，电动后视镜折叠&加热&防炫目，上坡辅助，越野/运动/雪地/沙泥和岩石/自动多种驾驶模式，真皮多功能方向盘，胎压监测，全尺寸备胎，17英寸多辐铝合金运动轮毂，高性能通风刹车碟，动态防侧滑，主副驾驶气囊&膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，铝合金行李架，二排座椅前后调节&靠背调节&比例放倒，前后真皮中央扶手带杯架，Aux&Usb&SD，车载CD，后雨刷等，整车尺寸4649mm&1859mm&1695mm，轴距2705mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，后备箱常态容积422升，纵深840-1730mm，高720mm，宽1000mm，60升油箱，进口动力总成，Tiger shark虎鲨-2.4L铸铝自然吸气发动机，带有可变配气相位涵盖了进排气凸轮的正时可变与气门升程可变两种技术！歧管喷射不挑油可吃粗粮92#油，歧管喷射喷油嘴背对气门自带气门清洁功能不积碳，可爆发175匹最大马力，6450rpm可输出128.5kW最高功率，3900rpm可爆发228Nm峰值扭矩，克莱斯勒、现代和三菱共同组建世界发动机联盟共同研发的GEMA发动机第二代产品（二代GEMA发动机修改了VVT技术，加入了菲亚特的Multi-Air技术，在低转速可以使用较小的气门升程保证背压，好处就是低速扭矩会好一点，而在高转速气门升程开启更大，进排气更顺畅，保证高转速下的扫气效率，经济性包括动力性则会上一层次，改进了发动机的低转速性能！意大利花费10亿研发，菲亚特-克莱斯勒针对这款发动机进行进一步的调校，首先是进一步加强燃烧控制，改善燃油效率并减少了废气排放，其次是降低使用成本，虎鲨系列发动机的凸轮驱动、凸轮相位和气门结构等零部件均无需定期维护，从而降低了使用和保养成本，例如火花塞的使用寿命为16万公里，发动机的防冻液在正常使用下可维系24万公里或10年！），所以在其使用周期的维护费用上，自由光可以省下一笔不菲的售后费用），这款发动机的最大特色就是取消了传统进气门凸轮轴，改由电控液压控制进气门的正时和升程，这种新技术的应用可以精简发动机的配气结构、减少重量，同时理论上也能使得配气更精准！具备高流量进气口以及整体式等长排气歧管设计（保证每个缸进气无干扰），Multi-Air电子全时可变气门升程，可无级调节进气量，让燃油在各转速区间燃烧更充分，燃油经济性出色，虎鲨发动机上还采用了齿形正时链条、变排量机油泵、复合涂层活塞裙、每缸独立机油喷射润滑、粉磨冶金锻造的连杆以及全浮动活塞销，成就了一台高效、静音、可靠、低震动的NB发动机！迄今为止最为强大的动力系统！全球首款搭载于量产车中的进口采埃孚9挡手自一体变速箱，高速巡航油耗极低，同级唯一，比普通6AT变速箱省油16%以上！变扭器配有多级阻尼系统，使车辆在起步加速时传递动力更加直接平顺，其行业为止最宽广的9.81倍传动比区间，40余种实时换挡行程以及间隔均匀的档位齿比设定，提供快速响应能力、全程路况下的平顺动力传递以及相比轿车更为优异！燃油经济性出色，自由光有着未来感十足的外观的整车工艺，极高的燃油经济性，上佳的公路性能和舒适性，与大切诺基一脉相承，内饰精致豪华，精确阐释了JEEP品牌更全能的品牌述求和高端定位！业界首创具备电子化后桥分离技术的Active Drive智能适时四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，JEEP自由光是采用后桥断开功能的中型Suv车型，在不需时关闭启四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率，后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预，同级独有驾驶员膝部气囊带来更周全保护，全车81%高强度钢，19%潜艇级热成型钢，热成型钢抗拉强度高于1300Mpa！高强度钢制车身以及底盘，给驾乘人员极致的安全保护！🌐自由光凭借家族一贯的强大越野能力以及优异公路表现的整合，开创了第一代小排量现代城市SUV这个全新的细分市场，欢迎咨询选购。
2023-11-05
用户6204100542606
绅宝X25车主·车龄9年
11年起亚智跑，2.0手自一体一手私家车
新到11年9月起亚智跑，2.0手自一体带天窗，审车到24年9月底，一手私家车，车况非常好，非常好开，轻松提速150迈，提速嗷嗷的，发变无敌状态，内饰外观很新，配置有天窗、真皮座椅、多功能方向盘、导航、倒车影像等等配置满满，跑了9万多公里，新车十几万的SUV，现在只要2.XX万，喜欢直接电话联系就行，留言回复不及时本店只经营精品车，坚决杜绝事故水淹火烧车，一车一况，一况一价，对比同行车，再来看看我们的车，保证物美价廉，没有对比就没有伤害，选择精品二手车，让您无忧无虑开放心车，为服务到位，本店可免费给送车，相不中随时可退
2023-10-24
二手车啊蓝
北京精品二手车
11年宝马320自动2.0费用到24年5月！！！全车新作大保养到手不添钱！大屏导航倒车影像电动座椅💺配置到顶发变无敌底盘紧凑价格便宜
2023-10-19
梁国纯
购车零跑的心路历程
选车过程:听说新能源车的购置税优惠政策逐渐收窄，急急忙忙去看纯电车，对比了好几款车型，几何M6、元plus、宋 EV、海豚、哪吒U、名爵木兰、埃安Y...最终定了零跑，性价比不错，颜值、空间等都比较均衡，关键是老婆喜欢;落地价:500舒享版+包+全保171000元。外观感受:侧颜无敌，车头和车屁股差点意思;空间大，内饰简单时尚;副驾驶屏鸡肋，还浪费电，直接被我设置常年熄屏; 驾驶体验:视野开阔，开起来很稳，过小坑滤震很好，速度很快过弯也很沉稳;试驾车纳帕真皮很硬感觉不舒服，所以选择了安装包的真皮座椅，坐着舒适不少。目前还没有异响舒享版驾驶拉胯，但对没开过电车的我来说，如同刘姥姥进大观园一样，足矣。乘坐体验:过坑后排有点拉不住,偶尔有抛升感，这一点很奇怪，和驾驶是完全两种体验: 续航:电芯不知道是那个厂家，目测感觉续航有点虚。目前开了570公里，开空调听音乐，动心忍性，行车能耗在 22-24之间，不知道是不是快充的原因，所以电池电量有点虚，等装了慢充开上几千公里再来汇报。配置:零跑很鸡贼，实用的配置，大包各塞一点，让你欲罢不能，可惜贫穷让我理智。缺点:灯光确实应该更亮点;隐藏式门把手、无框车门，除了好看，基本上弊大于利;提车时惊闻保养费涨了!小保从180到350，大保直接干到850，实在是巨坑!
2023-10-12
用户6204100542606
绅宝X25车主·车龄9年
13年精品雪佛兰赛欧，1.2手动一手车
新到13年10月底雪佛兰赛欧，1.2手动挡极品，一手私家车，内饰外观很新，太板正了，审车到24年10月底，全车配置有四门电动门窗（低配是两门电动）、电动后视镜（低配无）、倒车雷达、双安全气囊、ABS、CD、EBD等等配置应有尽有，总共才跑了8万公里，小车非常好开，空调哇凉哇凉的，备胎崭新没落地，发变无敌，无可挑剔，看车准相中，价格不高，只要1.xX万，练手代步家用非常合适，合资小车，天越来越冷了，买个遮风挡雨的省油小车非常合适哦，接受价格联系，能看车联系，非诚勿扰哦
2023-09-11
勇者北票7u0
11年道奇酷威 2.7纯进口车况极品全车螺丝没动大7座SUV 实表10公里发变地盘无敌配置超级高燕飞利士音响电动座椅加热带电视空间超级大性价比特别高当年落地30多现批发23800 花小钱买好车
2023-08-07
丶Zeray
首购，已预定24入门版，等交车中
不知道提车有啥子需要注意😂想想从咨询销售到现在，也有快半年了，憋了这半年，还是想好好记录留念一下。这段时间，刚好需要用车，一直因为预算下不去手，想着7.20号再没消息就入深蓝了没准还能拿到zf的补贴，多减个几千块钱就算后面哪吒新款出来，也不算亏。结果刚好就听到消息说24款哪吒20号要发布了，减了辅助驾驶，续航跟一些其他的配置。对我来说辅助驾驶这些我本身不放心，所以几乎是没怎么用过，给我配备这些反而我觉得浪费…其次对比了同价位车型，没一个能打，就算能打，作为一个颜控，颜值即正义，就是30多40个的车，我也不一定会选。此外唯二觉得遗憾的就是内饰颜色不能改，还有360影像没有，黑色内饰是真有点喜欢不起来。同价位的入门版车型，我最喜欢的是零跑的内饰，原先还因为尺寸大小和内饰考虑过零跑，后来在路上看到过黑色的零跑c01，感觉极其的普通，甚至有点丑（个人看法），继而就不再考虑了…至于其他的我倒是觉得砍得挺契合我需求的。然后看到不少车友吐槽降价，中板大板我不知道，此前只关注了小版，这里只针对小版说说个人的看法。我是觉得老款的性价比反而比较高，如果我预算是17.98，就算新款出来，我也还是会买老款的小版，续航310，比什么都强。我是预算不够，没办法只能选入门版，不然也不会等到现在。入门版给我的感觉就是减了相应的配置得到相应的价格，所以一出来我是觉得也不叫降价啊，对应的砍了些东西，反而没有特别激动，但对比了其他品牌，性价比还是无敌般的存在，而且的确这样才能够得着，多翻了解后，就下订了。另外有些车友觉得原先定位20个的车，会被人说成10几个，我是觉得车子本身的逼格在这里，开出去别人也不会觉得是10几个，甚至是30几个的感觉都有，所以别人一般就会问，问就直接说买的多少钱，就大家也不会觉得车子很low或者怎么样。总之我是订了，订了自然希望哪吒越来越好。都看开点吧，市场这么浮躁，没有一个车企不调整策略的，不调整容易被淘汰。只能说早买早享受，晚买享折扣了~
2023-07-23
鑫和世家明萌
被唐的外观折服选择唐新能源就是喜欢颜值
我个人真的是被唐的外观折服了，网上很多人吐槽这款车不好看，可是我第一眼看到真的惊艳，无敌的侧颜，前脸尾灯都充斥着帅气的感觉，其次就是动力方面，低速下完全是电动机驱使，仿佛在开电动车-样;加速之后反应也很快。还有就是各种丰富文全的配置。智能化语音系统操作便捷，可以语音控制空调系统和娱乐系统等等操作。音响效果以及隔音效果也十分出众，可以在车内安静享受属于自己的时光。说实话，确实没得啥特别鸡肋的地方，实在要鸡蛋里挑骨头的话，个人还是觉得第三排的空间比较小，这个空间设计还是要更合理一些。1米76的身高，坐进去之后，腿部前方有两拳多的距离，头部前方也有接近四指的距离吧，前排整个空间是比较充足的。车里的小空间也利用得很好，可以放许多小物品。就是第三排设置的空间确实挺小，满员出行的话，在外出的过程中不是很方便，但是后备箱装载能力很强，主要是够深，我儿子的折叠自行车都放得进，放三个24寸箱子不成问提。
2023-07-23