资讯
车友交流

车友都在聊

建新275 80r22.5对比11

王多渔
关注几年新能源车，终于下定决心选择了深蓝
闲聊一下选车用车的故事，不为别的，只为留个痕迹，当个日记吧。家有两辆油车，老婆和我上下班用。老婆上班近，来回约15公里，丰田卡罗拉小巧省油，适合女生开。我开着用了10年的别克英朗GT，起初上班距离很近，来回大概6公里。可是4年前换了工作，来回工作距离达到了70公里，每天上下班来回油费约45—50元，开始不觉得心疼，一年前看到同事买了比亚迪唐、特斯拉Y，听说纯电一公里才几分钱，有了心动的感觉，算了一下，根据我的使用情况（每天晚上还要陪读高中的儿子，往返约60公里，一天最多可能跑140公里），每年可以省2万元通勤费。于是开始挑选车子了。开始的时候打算买增程式、混电，可油可电，能短途、能长途。实体店看了实车领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS，这些车在我能接受的价格范围内（16、17万以下）。其他的价格高的特斯拉、问界、理想、小鹏等，觉得价格有些高（根据自己的经济能力来判断），虽然配置高性能好，但是只能不再考虑，只是在APPA上和前面的那批车，比较配置使用了。由于考虑增程、混电，就在领跑C11、深蓝S7、比亚迪宋PLUS三种车里选一个。看中了领跑的增程大电池、稳重的外观，但是担心品牌不够大，后期服务；看中了比亚迪宋PLUS的销量（基数大）、外观（特别是后期海洋系风格的外观）、大品牌，但是同等配置下价格高于深蓝S7；看中了深蓝的200MAX，电池是宁德，配置更全，但是电池200公里，去掉保电、折扣，担心纯电里程不够使用。纠结了大半年不能定下来选谁。后来参加了车展，本打算这三种车对比一下，结果只有深蓝来了，还有关注过的哪吒（主要担心品牌和售后），经过一番对比，最后突然想到：我为什么不买纯电呢？如果跑长途不还有一辆卡罗拉吗？于是打算只买纯电了，原本没打算考虑深蓝S7的纯电的，因为价格偏高。巧合的是车展时正好这款车纯电降价，厂家加上4S店合起来优惠2.2万。那就合我胃口了。630公里的版本太贵，排除了。只剩下520Pro和MAX两个版本了，价格差了约1万元，少的配置也不是我在意的，于是选了PRO版本。当场就下订了。使用了2个多月了，就是觉得省钱，现在一个月电费300元就够了（自己小区停车位装的充电桩，基本都是夜里半价电），而以前一个月油费是2000元。车子的优点：安静、省钱、外部空间大（外观比丰田荣放还大一点）、内部空间比油车更显大、智能化强很多功能都可以语音控制、有电动遮阳帘。我最喜欢的是送孩子上辅导班后，可以在车里看着电影吹着空调，熬过半天时间了。以前开油车时等待很痛苦，冬天冷，开空调费油，夏天开空调原地不动，怕一氧化碳中毒，不开空调开窗户时，蚊子又咬人。电车完美解决了这个问题，等待的时候电视空调沙发真香！长期实测空调加看电影，两个小时电耗减少1%。所以我开车空调一直开着，从来不关，因为电耗很少，没必要关上。车子缺点：走好的柏油路时很舒服，但是走烂路时，特别是路上有坑洞时，车子悬挂感觉有些硬，可以防止挂底盘，但是也导致车子晃动的厉害，所以深蓝S7走烂路时，表现比较差。电耗没有自己想象的好，但是也没有网上有些人说的那么差。这里说一下大家关心的电耗，我12月28日提车，南京地区，提车后气温一直不高，大部分时间气温在0—10度，中途还下过雪结过冻，最近半个多月气温才在10度以上。用车基本上89%是快速路，我不考虑省电，开的舒适模式，车速100—130公里，基本不低于110公里。10%低速路段，速度约50公里。还有10%拥堵路段（修路临时道路单行道），速度约20—30公里。已经行驶了约7000公里了，长期电耗17.5。根据个人观察电耗和速度有密切关系：时速110—120，电耗约19—22。时速80—100，电耗约17—18。时速40—60，电耗约15—17。这个电耗下，我基本都是0.358元的半价电，所以一公里平均费用7—9分钱的样子。已经比较满意了，希望气温上升后能够再省点。电车上了牌照后，陪了我10年，跑了22万公里的小朗GT被我该换的换（正时皮带等），该修的修（小磕碰的小坑），美美的送给了哥哥开了。有了电车再带孩子周边旅游玩耍发现交通费用真的好便宜。特别是停车等人的时候，躺着吹空调看电影，感觉很享受，有点享受生活的赶脚。
2024-03-19
乘风破浪的明月Eed
刚提车就官降3000，想买车的朋友可以等
今年的车价还要降，想买cx5的等换代，估计11.8万问题不大，而且过了4月国家补贴就上来了，两会都说了鼓励旧车换新，那肯定有政策，要不谁换新。说说我的用车感受，自己老司机了，这车比我以前大众的车味道小太多，再说做工，我去4s贴膜，送的，和20年的cx5对比，之前的做工车缝隙真的很小，但是24的确实大了，一分钱一分货，工作人员说的，车内饰做工还可以，就是内饰很简单，毕竟这个款10年了，但是简单实用，车门关起来挺厚重，看视频有加强筋可能就是关门的感觉比较好。说说动力2.0，磨合期不敢狠踩油门，踩过几脚，只要你不心疼油，我反正都是在最前面，表显11个多，因为不到100公里，也没出磨合期，开开在看。底盘很硬，过减速带没感觉过滤很多颠簸，但是转弯很灵敏，但是底盘后悬挂摆臂两边有两个大螺丝在上面，在车后面2-3米能可见底盘的螺丝，不太好看。变速箱加速的时候感觉不到顿挫，但是80迈急减速时候能感觉到，不太明显。这车尺寸还可以，本来和荣放，crv同级别，但是比这俩车小5厘米，我放crv旁边对比，看不出来小很多。空间够用，我纯正北方汉子180高185重，坐后排没压力，前面也是我的坐姿，就是够用，比50差远了，50能翘腿，预算有限没考虑，而且50毛病比这个多。反正车也买了，挑点毛病，高高兴兴，哈哈，谁让我刚买就官降3000，上面所说就是自己感受，不吹不黑。有人说怎么不买电车或混动，第一贵，第二，冬天掉电真的快，第三电车着火没机会逃命，第四车上电子产品太多，坏了修不起，普通老百姓买个省心的，油耗也能接受的，就行了，过日子实际点吧。后期再挑出毛病我再给车友们说说
2024-03-09
月下0苍狼
宝来车主·车龄1年
砍掉天窗，这个价格真的合理？
对比低配版，22款低配是带天窗的，在看24版低配，砍掉天窗，价格不降反涨4000，这波操作真没看懂，虽然增加了仪表盘路码表数字显示，但是鸡肋功能，据说22款通过修改也能实现。再来说发动机，1.6T换成1.5T，先不说这款发动机好坏，还没有经过市场检验，就算比1.6T强点，也只是正常的升级优化，不该是涨价的理由吧。本来期待低配版砍掉天窗价格能少些，结果还涨了，真的失望。就算价格不对标威朗，也不要太离谱吧。外观也没有变化嘛，大众宝来的外观其实更耐看，虽然车身尺寸408大一点，但看实车，宝来感觉就是大气一些。11万以上我宁愿远宝来，唯一关注408的就是情怀，现在连情怀都没了。不止我一个人这么说，请勿喷。
2024-03-19
凯轮毂升级实业店
领克03车主·车龄5年
20寸奔驰GLE450
20寸奔驰GLE450五星灰色车面准新拆车轮毂配胎一套轮胎搭配275/50R20倍耐力原配胎。奔驰gle20寸钢圈原厂正品改装拆件 gle gls glc合装，
2024-03-18
粵东靚仔
同价位9-12谁比它好的站出来吧
空间动力变速箱都比大众朗逸和宝来强，底盘不好吗，价格几乎一样，人家也是对比过对手的竞品反正10万-11落地，买这个价位都是家用，没有什么面子不面子的了，个人感觉只有马三和思域才能跟他做对手，国产新瑞和i8
2024-03-18
木易136351374
小鹏G6车主·车龄1年
小鹏G62个月真实驾驶感受580pro
1-加速还可以，开车很像油车，底盘调教的比较q弹，路感清晰，说不好听就是硬，个人比较喜欢，不喜欢软的，摇摇晃晃的和开船一样，可能就牺牲了第二排的乘坐感受 2-电耗比较低，冬天18，续航大概350，坐标合肥，这个天不开空调电耗11-14之间吧，猛踩也就14，最低开到11，不堵车，这个天能开460 3-开过汉纯电，打方向盘很虚，对比还是g6转向手感好多了，用过高速ngp，我是喜欢开车的人，坚决不买Max，城市ngp交给车开不如自己可靠，还心惊胆战的，比自己开还紧张，何必呢！ 4-小鹏的车还是不错的，底盘用料可以，也开过朋友的飞凡R7，还是前麦弗逊，过减速带质感比较差，不如g6
2024-03-15
正能量春风rxo
纳米06车主·新提车
春季续航实测
22年4月11日拿的车，已经开了3万5千多公里。现在充满电，表显能开316公里，新车显示的可是能开321公里。感觉衰减的有些厉害。本人驾驶不算暴力，但也不温柔。能开到80，绝不开60。有时跟在蜗牛车后面，也会大脚电门踩到底超车，速度在80左右还是随叫随到的。小车主要上下班代步，高架+城市道路对半。现在气温上升，不开暖风充一次电能开6天，共计287.6公里。每天上班为避免堵车都开导航，里程数与导游测算数值一致，感觉没有虚标里程。
2024-03-13
淘车顾问
AION Y车主·车龄3年
💰 晒晒价格 23款别克GL8指导价4039，多台可挑，全新正规库存(非金融套贷车)，零公里带膜等你撕，22年11月生产24年近期落户，包牌包税过户355000 全新车质保正常坐标广西 💔 爱车吐槽最不满意的地方就是内饰,没有什么科技感，还是延续以往的设计买车的时候同尺寸的MPV我都对比了一下，像国产传祺M8的内饰就做的很好，大屏幕，真皮包裹这才符合当下的潮流，感觉gl8在内饰设计方面还是要多下功夫。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2024-03-11
Nuxy23
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
还在纠结，但大概率是冲了
本来想如果能像icar一样降2w就冲了，结果这精准刀法，85的pro正好1728，本来想着能不到17落地了关于续航，就星途这标称往小了标。可以看看电池大小和类型品牌自己估，同样电池山海l9标105，唐21度标100多，08的21度也标100多，大龙的标105甚至电池还小了点。其实这个19.43的电池实际跑80问题不大，一般能耗在15到22左右不想选160的pro，对比了除了电池没啥差别，这1w6要按一公里5毛钱算要跑3w多公里才能省出来，反正我一年跑不了一万公里，算了
2024-03-11
车手叁肆伍
准备出rs5了
23年6月上牌奥迪RS5 Sportback 选配:10W➕，全车龙膜G2车衣目前安全形式1.7万公里碳纤维外后视镜+16000；碳纤维外观套件+55000；运动排气+16000；Nappa真皮+12000；威尼斯紫个性化选配+32000；古铜色宝剑轮毂275/30/R20 9J ET22+60000；黑光包+4000；原指导价836800，选配完1031800 60米
2024-03-11
新A没名字就是名字
坦克400Hi-T优缺点个人理解。
#人人写点评坦克400我觉得属于小众车型，选它还得看自我需求。我选坦克400原因，主要是非承载车身，我的主要需求是能够轻度越野，偶尔偏中度越野需求。我经常出去野钓的路况各式各样。三十万左右的价格区间里能满足我需求的选择并不多，BJ40，坦克300，坦克500，哈佛H9，各种皮卡系列。野钓经常出去一去就是两天三天，野外睡觉我还是喜欢睡车里，选择帐篷的话，遇见刮风下雨霹雳哗啦的，还疑神疑鬼感觉帐篷外有东西在活动，没有安全感。选择车顶帐篷，是个好选择，纯露营没毛病，但是鱼一般晚上吃饭，都是加班熬夜钓鱼，大清早早起抓早口，大中午鱼都起伏晒太阳，中午除了人休息，坐呢钓鱼也钓不上，帐篷太阳一晒里面跟蒸笼一样，里面睡觉是不太可能的。通常是侧幕打开躺下面，或者打伞睡一会。上述车型里后排座椅能放平的只有坦克300和坦克400，300后排座椅换快拆，放倒是能当床用的。400后排座椅换快拆比300长10厘米。所以400更适合我1.83米的我。400没有购置税全部下来比300贵五万左右，多块37°的电池。野外露营平常都会带着电小二，用于给手机，设备，冰箱（肉蔬菜几天伙食）充电。车能对外放电，电小二不用带了，太阳能电池板也不用带了。因为有37°电，车里开空调，后排放倒，躺展，完美解决中午休息的问题。如果是露营或者去水库钓鱼，那选择的就多了，问界M7，理想l8，比亚迪唐，买个混动商务装个航空座椅出去钓鱼也爽的很。以往钓鱼都是开帕萨特或者哈佛H9。新能源出去钓鱼简直不要太舒服。说这些只有钓鱼佬能理解吧！优点:1、静音做得好 2、方向盘反馈比较真实 3、底盘离地间隙，离地角比一般越野车都高 4、底盘的用料用眼睛看到的还是很粗壮的用料很扎实。缺点:1、车显油耗，车显续航里程表完全是欢乐表，都是假的。2、油耗高能接受，但是油箱70升小了，油箱应该设计成80升的。3、大灯照明表现拉胯。4、时速120变速箱档位8档2400转我感觉设计不合理，9档留着真让我跑145再换9档嘛。 3个月用车感受 23年11月底提的车至今3个月，换了科曼减震升高1.5寸，装了福肯底盘装甲，换了原厂同尺寸雪地胎，贴个车衣。还需装个中网射灯，正10轮毂，全地形胎。纯电续航乌鲁木齐的冬天直接腰斩，油耗方面，智能模式时速80-100油耗11左右，时速100-115油耗13左右，时速120油耗14左右，时速120-140油耗16-19左右。高速手动挡模式挂9档转速1900-2000油耗能降低1-2左右（先用档把切换手动挡再拨片换挡成9档） 🚘 车辆信息 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型年款 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📅 使用情况 💬 故障描述 📍 我要投诉 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗
2024-02-28
五菱汽车滨州体验中心
宝骏云朵真的赞
从三个方面说一下这个车，首先是车本身，我已经行驶了1000多公里优点：1.这个车的空间是真的爽，虽然车看着不大，但是里面的空间大。比我们家那个宋plus dmi的空间都大 2.这个座椅真的很舒适，坐我这个车座椅的人都感觉非常棒。 3.这个减震调教确实是完美，十万级别的车，减震调教的确实很好。 4.大灯的亮度确实不错，不能说多好，但是够用 5.至于续航，我个人感觉够用，我们家是460续航经济加模式情况下，可以跑到350，标准模式像西安最近天气特别冷，能跑到200多已经不错了。 6.充电确实快，我基本都用快充，从20%充到80%也就40分钟 7.驾驶操纵还是不错的，直线行驶方向盘基本不会动，刹车在这个级别来说够用，操作灵活感不错，动力毕竟是电动车，没得说。 8.屏幕确实大。 9.空调确实不错，五菱的空调我认为还是做的可以的。 10.喇叭确实响。 11.它这个黑色内饰高级感确实很好，比那个绿色内饰要强多了缺点： 1.这个车的隔音确实不行，到50还行，过了50那前面就感觉有点吵了，而且这个车的胎噪做的也很差。但是怎么说呢，比他那个星云做的还是要强一点的，那个星云我怀疑设计这辆车的人好像个智障，那个车简直没法开，吵得要死。 2.屏幕确实大，但是大的没有意义，那么大一个屏幕基本什么都干不了，不能下载第三方软件，销售给的理由是怕软件下多会卡，这个我信，以五菱的德行，他也不敢装那么多软件，他怕卡死，那你能不能装一个投屏功能呀 3.这个车机简直就是个弱智，毫无用处，他有些逻辑简直反人类，而且他有些调节功能极其繁琐。 4.他车上很多的塑料件接缝很大，明显看上去就是装配，没有装配好。 5.你为什么要把快充和慢充的口分开呢？一个在车前，一个在车后，是不是有什么大病 6.还有就是这个车有一个通病，很多车主好像都遇见过，就是它玻璃内有一层油膜，你必须得彻底的把它擦干净，以后才会不遇到，新车就有这个东西，我一直搞不懂它是从哪出来的 7.充电确实快，但是为什么从80%充到100%，需要半个小时？ 8.还有就是五菱和宝骏的全系车好像都没有行车记录仪，最新上的星光也没有。他只给你留了一个接口，但是售后那块有专门五菱用的行车记录仪，那个行车记录仪给人感觉就像个智障，你必须得连上他的热点才能看，离得远了就还看不了 9.这个天窗我感觉没有什么意义，又打不开，只有个天幕能打开，唯一的优点就是增加车内亮度。 10.还有就是他们这个销售我感觉可能是这辆车销量不好，对于这辆车培训根本就没有做到位，这个车的蓝牙钥匙确实好用，但是销售竟然不知道在没有遥控钥匙的情况下，这个手机蓝牙钥匙也是可以用的，照样可以发动汽车，这个蓝牙钥匙也有反人类的地方，就是在车启动的情况下，用蓝牙钥匙打开后备箱是打不开的，只有把电源切断了，用这个蓝牙钥匙才能打开。 11.这个雨刮器倒是很有五菱的风格，就是一如既往的烂。 12.这个无线充电就别用了，一个小时能充10% 13.这个汽车遥控，它有一个无感入车的功能，只要你靠近车辆，它就会打开，这个功能，确实做的很好，但是它有个缺陷是什么？就是如果你身上装的遥控站在车附近，它会一直开关开关的。 14.这个车没有后雨刮。 15.建议买个挡泥板，甩泥很严重。 16.底盘前面电机那块是没有护板的，那块是个露空的 17.轮胎确实很差，雨天轮胎打滑，急刹刹不住，但是他车应该有什么稳定系统车不会飘。然后就是这个车的价位我这款是460max，不是那个灵犀版，我个人感觉那个版本作用不大，干嘛要多花一万买那些玩意，开了快十年车的老司机，不会在乎那些东西。这个车优惠完是118800，然后再减个一万块钱的置换补贴，再减一个西安市3000块钱政府补贴，再减一个置换的那辆车2000块。然后跟销售谈价钱，再减了3800。加上4000多的保险和2000块钱的金融服务费最后落地106000不到，花了400多加了一个遥控钥匙和行车记录仪。1200贴了一个全车隔热膜，这个隔热膜确实不错。原车送的那个隔热膜，简直就是搞笑。怎么说呢？就是十万多买一个，这样配置还有空间大舒适感好减震都不错的车，还是很划得来的。对比海豚，我倒感觉云朵还是不错的，毕竟是辆电车，还是比较省钱的（当然，我们家买这个车主要的作用还是送货，以前那辆一汽森雅用了13年了，确实该换了）最后说一下这个售后我怀疑就是干五零的售后可能根本捞不到钱，所以五零的售后一直都是想办法去捞客户
2024-02-27
芋包QAQ
宋L EV车主·车龄1年
历经半年的选车，最后是意料之外的宋L
#宋L试驾体验分享一下自己选车的心路历程，从去年8月份左右开始选车，原因是城里房子快要装修好了，加上住员工宿舍不是很方便，经常被领导检查宿舍，现在也谈女盆友了，有台车还是方便些，属于家里的第一台车。一开始选择是油车，预算在15万以内，一开始就没怎么考虑合资车，个人还是比较喜欢配置高一些的，看的是国产的艾瑞泽8，星瑞当备选，当时看了很多车评，2.0t的评价都很不错，我住的城市没有奇瑞4s店，所以就在11月份去抽空去上一级城市看了一下实车，看的是1.6t的车型，那家店没有2.0t的，拿证三年，基本没怎么摸车，于是就打算让销售给我试乘一下，1.6t的，动力也很足，销售上车只是问了我一下会不会晕车，我说不会，然后就开始了，第一感受就车子胎噪巨大，也许是选择的试驾路线上都是渣土车跑掉下去的砂石，销售趁着国道没车，一脚油门推到120，然后又重重急刹，安全带直接勒紧，小心脏砰砰的，然后又70 80，码做连续变道，最后直接一脚油门接个漂移，还好那天中午没吃很多东西，不然全都得出来，也庆幸那天只有我一个人过来看车，要是带上父母，估计试乘完价格也不用讲就直接走人了，回去的路上销售一直在说这个车悬架怎么怎么的好，这样开都没问题，回到店里，除了心还砰砰的，还有就是我的腰一下车就特别痛，就很奇怪，最后到谈价格，销售一点都不实诚，感觉一点都不想卖我车，比正常报价高了1万5，感觉就没有砍价的必要了，后面直接打的去吉利的4s店，虽然没有提前约销售，但就在店门口直接问，一个销售姐姐很热心的给我介绍星瑞，虽然我上网都了解差不多了，但接待态度就很舒服，最后也是试乘了一下，感觉舒服很多，可能是前面太激烈了，一对比，就感觉很正常，是个家用车的感觉，最后浅谈了一下价格，报价也很正常，哪怕我今天不定，也愿意把优惠说清楚，比奇瑞销售好多了，两辆车最后坐进去明显感觉星瑞的内饰更精致一点，最后也是和销售约好过完年带父母过来店里看车（最后还是咕了）。至于最后为啥变电车了，而且预算还多了5万，那就得看我妈了，她给我买了个车位，小区可以装充电桩，所以她就说不要局限在油车，多从经济性考虑，因为我每天都要上下班，来回近30公里，一个月油钱都得快1千，于是叫我可以多看看有没有喜欢的电车，最开始看的是深蓝03，那时候刚改款，一些缺点都解决了，外观内饰除了屁股我都蛮喜欢的，于是拿给家里人做参考，父母看了照片觉得车头太像玩具车了，不像车，恰好去年舅妈新购置了一台元Plus，用的不错，叫我从比亚迪车里选，新能源车，特别是在农村小县城，满大街跑的比亚迪对老一辈来说就是结实耐用省钱的标签，是好车，我一开始想选混动，便宜些，秦不考虑，过于网约车了，然后就是suv 宋，好多款，因为公司太多台了，而且第一台车还是想买轿车，颜值才是选车第一要素，最后决定选海豹dmi ，1.5升顶配，应该最后17万多就可以落地了。本来都决定好了。然后我舅妈来一嘴，你都有家冲这么方便的充电条件，干嘛不直接纯电，你油混回趟老家就得烧油开了，我妈觉得有道理，就决定她加预算上纯电，海豚海鸥车型太小，过两年要结婚，不可能开两年就换车，元plus舅妈开了，不想买一样的，而且元的空间也比较小，宋ev是suv 而且公司4台宋，也不想开一样的，最后就看上了这台新出的宋l，猎装suv ，是我喜欢的类型，就像我很喜欢的极氪001一样，前几天开工带着家里人去试乘试驾了一下，空间内饰都很满意，就是价格太硬了，一点优惠不肯给，贷款还收服务费，最后商量一下就直接全款550卓越，这样就只交个上牌费500，保险自己买，外加一个地方补贴3000，我对动力没啥要求，8秒5的加速足够我买到新鲜菜了，车型好看，外观运动时尚，内饰温馨，配置够好，足够了。
2024-02-25
Henry71293442
24款6子提车2个月的用车感受
#人人写点评提车时间：2024年12月23日车型：24款A6L 45四驱行驶距离：1000km+ 到今天刚好两个月，说一下自己的用车感受先说优点 1.起步动力足，对比家里的帕美和gle，起步引擎轰鸣的感觉，反应速度和感受还不错，也很稳。 2.操控舒适，悬挂支撑性强，比很多车都舒服，反向指向型也很强。方向盘的松紧很友好，不会太轻或者太重。 3.跑高速很稳，噪音低，风阻也低。 4.油耗方面，因为都是在市区走，就跑过两次高速合计150km以内，所以油耗偏高。大部分车友的表显油耗是11以下，最低见过9.2的。这个东西看脚法看路况的，没法说。 5.bo音响，如果你对音响有比较高的要求不建议你选配，省下来在外面装别的品牌会更好。目前我觉得是舒适区。（仅针对a6l这个车型的评价，a4l 19个喇叭的比6子的要好）。bo音响还是得炸，类似耳机煲机一样，设置看你们自己，我是高音中音+5，低音+3，其他拉满。缺点： 1.车机就不多说了，虽然没有遇到过太多问题，但每次上车要输密码就很烦，目前没有试过出故障，就是有时候加载会比较慢。 2.钥匙不灵敏，太容易受到环境的影响，控制距离很短。 3.一脚踢功能，我不知道我这款有没有，说是有，但我没成功过。 4.中后段动力不足（太肉），60～80，80～100，100～120，120～160，这些单位区间的急加速反应很慢，顺着加速也很慢，明显感觉到有阻力。 5.后排坐人一定要系安全带，不然会响提车店外必装：变速箱护板、尾箱内部上面的隔音板（也好看）店外选装加装：二代实时胎压（需要拆一些东西走线，算无损）中控氛围灯（想酷一点就装，如果有异响就装）
2024-02-23
Kent鹿
极石01车主·车龄1年
极石01千万不要看，你会后悔的。
#人人写点评 1.外观方方正正，硬派越野风格，风噪会有明显的提升，风阻系数高。但是不得不说极石01的外观设计确实好看，仅次于仰望U8。 2.车体都有2.6顿，太重了很费电。主要是电池56度，对比理想和问界来说是大一些。 3.电耗不低：条件一：按照气温10度，开空调26度，高速保持120速度，百公里28度电。条件二：按照气温25度，开空调20度，高速保持100速度，百公里20度电。条件三：按照气温28度，关空调0度，快速路保持80速度，百公里16度电。条件四：按照气温28度，开空调20度，快速路保持80速度，百公里18度电。 4.油耗：没仔细计算过，大概1升油可以发3度电左右。下次仔细测试了再评测。 5.内饰跟理想ONE有点像，做了一些修改优化，少了副驾驶的娱乐屏，多了木质装饰元素，内饰更高端大气。 6.座椅包裹性欠佳，柔软度很好，坐起来比理想和问界要舒服，这个是朋友体验的反馈。 7.隔音效果还是不错的，速度120开始风噪加大，底盘传导到车里的声音控制的很好，胎噪也不大，增程器启动的噪音也还好，不算大，完全问接受，只是有轻微的声音，比开油车声音小。 8.车身很高，视野很好。车灯造型漂亮，近光亮度够用，远光很虽然照的不是太远，但是光照面很广，铺路效果很好。这个点赞 9.操控：说实话第一次试驾的时候感觉操控开起来跟我原来的阿特兹没太大区别，操控性非常好，过急弯侧向支撑做的很好，原本以为车大不太有信心快速过弯，但是开起来让我出乎意料。 10.底盘悬架：全铝底盘不偷工减料。过小的减速带几乎没感觉。车上坐的人多我会用底盘舒适模式，乘客反馈走村道小路颠簸被控制的很好，坐在车里很舒服。平时我自己开车喜欢用运动模式，底盘明显加强了支撑性，偶尔在路上开开快车超车都很稳。 11.智能娱乐：智能方面几乎现阶段电动车有的功能它都有，后排娱乐屏孩子挺喜欢，带娃神器。没有小桌板有点遗憾。 12.厨房、露营天幕、加二排三排放到铺上气垫，这才是极石带来的乐趣，说走就走，停下车就可以露营体验大自然的自由。 13.重点强调，家里有3人晕车体质，坐在极石01上晕车的症状有很大的缓解，坐长途也不会觉得累。 14.表扬极石01的一个点，它不单照顾了乘客的舒适度，而且对于驾驶人来说有腿拖，按摩，通风，加热，开起车来也是一种享受。 15.极石的服务在目前来说是我体验最好的，有服务管家，遇到问题第一时间都会回复解决。 16.缺点总结一下：车机还存在一些BUG，经过两次升级后问题有所改善，后续还有需要再升级补强的地方。加快系统的优化。后续还有很多体验再陆续更新分享
2024-02-22
帅比颃
别克E5车主·车龄2年
新能源杀疯了！别克e5冬季市区续航实测
最近新能源汽车杀疯了，大家对新能源关注度最高的应该就是续航问题，我也来凑凑热闹，测测我的e5，但新能源别克e5冬季全市区续航实测没想到这么快就结束了买了大黑之后从来还没测试过大黑到底能跑多远，新的一年咱们就来一见分晓，是骡子是马拉出来溜溜我的大黑是625km的三元锂长续版本，买的时候对它冬天续航的心理预期应该在450km左右，夏季在550km左右。因为毕竟是三元里，奥特能嘛，虚标和冬季衰减也很正常，但应该不会太次。我把这次我大黑的表现发在下面，大家看看表现如何。测试时间：2月18日至2月21日，共四天。测试地点：北京市市区测试温度：2月18日、19日0℃至6℃。2月20日、21日 0℃至-6℃（夜间停放地点为地下车库，气温10℃）测试条件：2月18日、19日无空调无座椅加热，2月20日、21日空调26度两档风，主驾座椅加热1档。测试车速：不高于80km每小时测试详情：2月18日出门电量90%，表显里程448km，小计里程清零。全程市区开车上下班，2月21日回家电量11%，表显剩余里程42km，小计里程275km，合计317km 听说还出了个磷酸铁锂的先锋版？620的版本冬天跑317不知道其他配置是什么样最近新能源杀疯了，大家对这个续航表现怎么看呢，别克e5会降价吗？
2024-02-21
洛阳鑫怡通雪佛兰
科鲁泽绝对的性价比之王
科鲁泽的外观内饰用料配置绝对超过它的价格，性价比超高。我买的是1.5L顶配，落地7.56w，外加送了四次保养，还送了一些小礼品，这个价格我已经非常非常满意了。车子在市区开起来挺有力的，80以上速度再加速肯定没有涡轮增压强，但是手动模式降档一样有力，反正这动力够我用了。外观内饰都特别好看，珍珠白配上蓝白内饰，真有种在海边的感觉，很夏天！个人认为科鲁泽是目前双拼色内饰天花板，比亚迪真该学学了。目前开了11天，就是市区上下班开开，还没跑过高速，油耗8.1，多跑跑应该会降下来吧。科鲁泽新车味道有，但是味道不是很大，散散应该会好很多吧，我能接受。内饰用料没网上说得那么差，挺好的，该软的地方都是软的。内置行车记录仪好评，比后配的好多了，也很方便。车机挺好用的，现在主要用导航和语音助手，车上接打电话很方便。上一辆车是2011款经典福克斯，对比之下不得不感概，车子进步太大了。空间利用率很高，得益于新源车的发展，小科科的内饰设计很前卫，也用上了双联屏、无线充电、游艇档把（特别喜欢机械档把，科鲁泽这档把深得我心）。我身高175，前排调成适合我的正常坐姿，后排空间依然很充足，一点也不会显得局促，头部空间也很好。外观真得给满分💯，特别好看，前脸车身线条都特别漂亮，屁股不能说丑，只能说中规中矩，谁让现在那些新能源车设计得太前卫。外观总体上我认为远超这个价位。内饰真的没得挑，特别漂亮，这蓝色座椅的色调调得如实深得我心啊，特别好看，还是那句话，内饰很夏天，很清新！性价比，2024款科鲁泽说是第二，目前没哪辆车敢说是第一吧。落地7.56，合资车顶配系列，没得说。
2024-02-21
智者海洋kPA
宋PLUS DM车主·车龄1年
提车日记宋PLUS冠军DMi
#提车日记【选买背景介绍】：对我家里而言，在交通便利的成都好像也没那么需要车，个人上班虽然来回80公里，地铁其实更快一些。娃娃就要上幼儿园了，这才考虑买车，周末也可以出去玩耍。最开始看15以内的轿车，照着销量排行榜看的，速腾试了四五个店，最后还是被网上说的离合劝退。偶然有一次看车饿了，去附近商场吃饭，有个比亚迪展厅就想进去看看，试了一下宋plus DMI，当时拐弯第一反应就是侧倾，后来和同学聊起，他推荐银河L7。我对比了参数价格后还是比较纠结，后来考虑到副驾屏幕很鸡肋，宋的后方开车预警和变道预警比较注重安全，另外就是150的续航银河没有。这下就选了个上班的上午8点多和销售约好订车。【购车价格】：城市+裸车价+落地价（保险价、购置税、选装赠品等）由于订车比较匆忙，差不多10分钟谈好的，不过谈之前论坛逛了挺久。成都，150km次顶配，优惠1.6w，8万厂家金融免息，手续费1千（可以谈掉我知道），7次保养，其他就标准东西，保险4900（平安，3者300万，医保外用药），上牌500，落地差不多17.04。不赶时间的，应该可以16.94落地。【用车初体验】：腊月29提车，我的销售已经回老家了。非常凄惨的去店里自己在前台拿了钥匙开走了，也没任何仪式，洗车大叔也放假了，拿走的时候特别脏，不过也就是外表灰尘。选号建议12123，搞了个不错的号码。车的话，150的悬挂家装了FSD，确实好很多，不过我老婆坐后排，拐弯的时候第一天还是觉得晕，开了四五天，已经适应了。纯电续航如果是市区均速50以下，可以跑180到200（11kw/100km)。高速的话110左右应该可以150(18.4kw/100km)，成都的春节比较暖和，上面数据都没有开空调。28.8度电，除一下能耗就算得出来，下面有图。刚刚去花了700贴了车窗膜回来，没有要送的膜，听说很垃圾。不过贴膜都垃圾，俩人搞一两个小时，人工值个400吧，卖膜的赚你200，再好膜其实成本就是几块钱，因为我室友是高分子方向的研究生…… 开起来确实很舒服，纯电模式eco很经济，运动模式轻轻踩油门很夸张，可能我没买过太好的车吧。偶尔去单位薅羊毛，充免费电，回了2趟老家一百多公里，结果镇上也有充电桩，有点后悔该买EV纯电车，哈哈。截止到今天，开了900多公里，油费100，电费70，免费充了两次，还有200多的总续航。手机里仅有的4张图，1月份新车，大哥些帮我看看胎压是不是太高了？请圈主加达加斯加推荐！
2024-02-20
自由的橘子FdI
买极狐阿尔法S原因及用车体验简单说一下为什么要买极狐阿尔法S：我家以前是一辆现代悦动（北京油牌），开了3年多，我老公觉得它动力性不友好，用我老公的话说-我油门踩到底了，这车才缓慢起步，北京俗话说“太肉”，就想换一辆动力性好的车。对比和犹豫再三换了一辆奔驰GLB，奔驰这车动力性是真好啊，百公里日常通勤12个油左右，我家的交通费一下就攀升了一倍（从现代悦动到奔驰GLB）。我和同事在闲聊天的时候得知他买了一辆极狐阿尔法S,给我讲了一下他买的有多值-油转电补贴10000+亦庄当地补贴5000+贷款3年0息+送了电卡（同事油车卖了5万多，贷款3年，首付据他说交了3万多，还剩了一万多），重要的是省钱啊，给我说动心了，我就去同事买车的店和亦庄当地的直营店去试驾和询价，最终买下了一辆极狐阿尔法S708（续航708公里），价格就不和大家分享了，总之还比较划算，优惠了很多（买车就得多跑几家，多对比、多谈），嘻嘻！难过的是，2023年的11月1日正式提车，那时我还没有排到京牌新能源车牌，目前正在进京证办理中，能用到3月底，祝我好运吧，希望2024年5月26日可以排到车牌，预计有68分哦，不知是否可以呢？用车体验：省钱方面没的说：充满电708公里，平均百公里耗电24.7度，我家是自家车位充电桩0.48元/度。也就是说百公里耗钱24.7*0.48=11.86元。奔驰GLB百公里耗钱12*8.33=99.96元。奔驰GLB/极狐阿尔法S=99.96/11.86≈8.43倍。续航方面很实在：充满电708公里，电池很实在。3个多月已经跑了14000多公里，冬天开空调的情况可以每周充一次电（每天通勤大概在80公里），周末还要回一趟娘家（来回60公里），周末充一次电，跑一周。车内空间真宽敞：无论是车长还是宽都比我家之前悦动大好多，坐在里面是真宽敞和舒服啊，但是对于我这个女司机来说，确实要吐槽一下，车身有点太长和太宽了，停车需要格外小心，但是我老公很喜欢它的大气，女孩子可能还是喜欢小巧玲珑一点的吧。好吧，今天就分享到这啦，后面再说其他方面的用车感受。
2024-02-19
盘金条的沈万三
哈弗大狗车主·车龄1年
2024款大狗首保感受
2024款大狗首保来了！2023年11月12日购车，2024年2月17日首保，行驶里程共计4989公里。按3个月跑5000公里计算，看来我现在一年跑20000公里属于正常的用车频率了，实话实说我以前一年最多跑10000公里而已。前两天给4S店打电话进行了咨询，得知今天也就是正月初八4S店开始营业，不接受电话预约业务，先到先得先到先保原则，我觉得这样也挺好，避免了一些隐形规则。如约而至，把车开到4S店门口，就会有工作人员出来接待，签2个字后（预检单和任务委托书）就可以到候车室等待了。廊坊京富4S店的服务不错，等车期间小姐姐2次询问是否需要饮料……嗯，没错，小姐姐长得也行😀 我了解了一下，首保内容其实就是换机油和机滤，机油换的好像是道达尔品牌的机油，售价260，不知道在汽配城是什么价格，估计应该差不多吧。 14：00到的4S店，等了大概1个半小时，16：20保养完毕，我全程看了下保养流程，也检查了一下底盘是否有锈蚀现象，整体来说还是十分满意的，毕竟是才行驶3个月的新车嘛。尤其是得知大狗有6次免费保养，而H6只有1次，顿时觉得大狗还是很香的嘛。保养车的时候，和隔壁三代H6的车主大哥聊了聊，得知他的油耗在高速上表现为6.5，市区行车10个左右，他行驶10000公里的综合油耗也得8个左右。这么看来，我的大狗油耗方面表现的也可以说是相当NICE了。当然，我知道是我的工况要好些，并不是我的开车脚法有什么优势罢了。听别人说，首保后车子会更省油更好开，正好我也想对比一下。第一个5000公里我的综合油耗B是8.1L/KM，油耗A最低开到过6.3，但后来同样的路况，油耗A基本就在8个左右了，给我个人感觉车速70～80之间最省油，高速通行车速110左右，油耗8.3以内也就是正常表现吧。对了，我有一次在高速上拉高速，最高时速踩到165公里，可能也就不到1分钟吧，不知道这样的操作对车子好吗？我的本意是清理一下颗粒捕捉器或者是积碳啥的，但又担心对车子有影响，不知道我的操作有没有问题还请给位大神多多赐教！总得来说，大狗2024款还是感觉很香，推荐大家购买哟！不知道现在是什么价格了，既想知道，又害怕打听。原因不言而喻，怕有心里落差嘛～
2024-02-17
多彩生活家um3
2023款1.5T至尊油耗和驾驶模式分析
先介绍一下本车为2023年9月底上海提车，等了大概2个月，1.5T至尊慕雪灰。1月底3000公里首保，使用4S店福宝全合成5-30机油。首保前油耗11每百公里，行驶路线基本上一半上海内环内地面和一半延安路高架。首保后油耗大概10升每百公里。春节出游的机会顺便测试一下高速油耗情况。基本情况车上人员2大1小，油品92号中国石油。大约行驶了1000公里。总结如下（测试基本用ACC定速巡航车道居中）：80公里的时速基本上是最省油的车速。100公里以下用标准模式最省油，超过100公里或者100附近用运动模式嘎嘎香嘎嘎好开，省油＋动力充沛。经济模式目前没有发现省油，走走停停因为路况不稳，没法对比。但是看下来有可能只有10公里走走停停也许油耗能小一点点，几乎不省油。但是经济模式是限制了发动机动力，冰雪路面也许一点用。运动模式在长下坡时发动机似乎也能发挥一定的拖拽力，上下坡好开一点，冲陡坡运动模式也是嘎嘎好开。油耗数据基本上是这样的：速度60公里油耗L／100Km，标准模式4.5，经济模式4.4，运动模式5.1。速度80公里油耗L／100Km，标准模式3.5，经济模式3.6，运动模式4.1。速度100公里油耗L／100Km，标准模式5.1，经济模式5.1，运动模式5.4。速度110公里油耗L／100Km，标准模式5.6，经济模式5.5，运动模式5.6。速度120公里油耗L／100Km，标准模式6.2，经济模式未测试，运动模式6.0。下图行驶110公里油耗5.3，车速大约是80到120之间不等，运动模式。胎压2.7。空调暖风22度。总结就是市区爆费油，高速超省油。
2024-02-17
正能量小猫ykZ
蔚来ES6车主·车龄半年
说说刚提的奔驰a级
1月份买的，没几天就提车了，应该是23年11月产的最新款，带无钥匙和电动尾门说说我个人：177高 185斤的大男生，平时喜欢佛系驾驶，不太爱开快车本车优点 1，1.3涡轮等于1.8自吸，动力够用省油，速度上去之后基本上没有顿挫，在低速档偶尔会有顿挫，应该是新车还没磨合齿轮，加速反应快而且灵敏，油门一踩跑车声浪直接提速0-80公里基本上3~5s多完成，市区绝对没啥问题，加上辅助定速和车距保持，堵车特别好用，基本上不用管 2，内饰豪华，特别好看，基本上该有的配置都有，满足内部日常使用需求，2口＋一个小孩空间绝对够用，说空间小的你是不会把座椅往后调？ 3，外部配备12个雷达，气囊也够，该有的预警都有 4，车好看，标好看，还可以手机远程操控，车机也灵敏本车缺点 1，如果是4口之家，或者是孩子13岁比较大的确实空间小一些 2，后悬挂确实比较拉胯，但主要还是体现在过减速带上，确实没有独立平稳，但是哪有那么多减速带可以过？正常走市区，很稳，奔驰的调教确实不错 3，没有备胎说说我对这款车的感受： 1，我觉得性价比不错，当前在金融危机下能20万左右买到奔驰已经很好了，这辆车放以前28万多确实性价比不高，但是20万性价比超高 2，说动力不足的人，麻烦你们去对比同紧凑型的奥迪a3l 虽然比奥迪贵2~3w，但是配置也比奥迪多，气囊雷达车机售后这些都是价格，动力1.3涡轮等于1.8自吸高速120轻轻松松，上坡也有力，那么高动力干嘛？省油吗？高速起飞吗？难道高速能不限速吗？1.3t一公里5~6毛省油省得你们怀疑人生 3，说10万买标的人，你们太怀疑奔驰了，我可以很明确的说，20w的以内的裸车价，a级在紧凑型车里面绝对天花板的存在，你们要是想20w买个中型车也可以啊，天籁凯迈瑞性价比不高？人各有志，但是很明确，这款车谁开都行，只要不是暴力驾驶，而且奔驰的影响力在未来也是很难撼动的，不是奔驰就不是奔驰
2024-02-07
清爽海洋oHu
购车经历在城里上班7年了，无论刮风下雨，都是开电单车，也一直觉得没必要买车。最近谈了女朋友已经到谈婚论嫁的时候了，所以开始考虑买车。女朋友的观点是想买油车，我的观点是想买电车，以我的家庭地位，只能顺着她来，所以一开始我们就去看了博越L，试驾以后感觉有点颠簸还晕车，算价格时候发现油车竟然要交1万多的购置税，女朋友知道这个以后直接说:白白交这一万多的购置税那我干嘛不选电车或者混动。哈哈哈这正合我意。于是我们就去看混动车，试了长安欧尚z61dd，感觉动力很足但不太喜欢它的大溜背和p2架构。后面又去看了银河L7，奇瑞EQ7，感觉这两车的车机有点卡。后面同事推荐我去试下深蓝S7，我当时还不懂什么是增程车，还一口回绝了同事说:丢，增程车不看哈哈哈。结果某一天路过深蓝4s店，抱着进去看看的心理，进店以后看到这辆车直接惊艳到我了!!!这外观!这内饰，同价位应该没有能打的了吧!赶紧上去试驾，第一感觉就是安静!加速平顺!回来以后迫不及待跟女朋友分享，次日再次跟女朋友去试驾，女朋友也被这外观给吸引了，我们两对这车都满意。然后我们下午又去看了领跑c11、宋plus、骁龙max，但是，一但喜欢-辆车，其他车再怎么看都入不了眼了。于是，我每天就开始关注s7的价格，了解增程车的各种知识，发现增程竟然比混动结构简单，简单意味着出问题的概率小。同价位综合对比外观、价格、内饰以后，我们决定，就是你了深蓝s7国提车价格:我们的预算是15万，但是121pro版配置实在太低，所以咬咬牙买了15.99万的121max加了个钥匙。跟销售拉扯了好久，一分不降。但是销售送了我们818保养，800油卡，充电枪放电枪，露营套餐。因为我是教师，还可以享受精英权益，厂家这边送了商城的2399隔热膜(隔热效果还行，上图了)，30蓝宝石。然后我们还有增购2000，政府补贴500 0。综合算起来优惠了一万四吧，但是保险必须在4s店买外观内饰:外观不用说了，感觉这外观同价位没有比s7能打的，不过选颜色时一定要谨慎，我选了白外内黑，现在非常后悔没有选极宇黄和橙色内饰，橙色内饰才是深蓝s7的灵魂啊只充电时间在自己家地下室装了商城送的充电桩，我的121max版本从30%充到100%只用2个半小时，这确实有点令我不可思议，我一直以为需要七八个小时。可能因为我的电池才19度比200版本的小了快一倍的原因吧续航充满电续航显示可以跑110kmn，实际到25km就开始强制保电用油了，所以实际纯电续航可以跑85km。我上班从家里到学校10kn，来回20km，一般都是4天一充。在城市通勤几乎没用过油，这点对我来说实在太香了，所以对续航方面还是挺满足的，做到了表显跟实际一样。目前我买了一个月我已经跑了1300公里，平均每百公里耗电14度，算起来7分钱一公里。回老家在高速上情电用了两次油，表品是62/百公里，感觉也还可以接受，不过发动机介入声音有点大均驾驶感受给我的的第一感受就是安静，平顺，我开去上班同事也对我的车很好奇，几个人围观了上来。我给他们上车体验，来了个弹射起步直接吓到他们，他们都说这加速，放以前油车时代没有七八十万的车根本做不到。 6最不满意:1、行车记录仪不清晰且是个广角圆形，如果发生事故我觉得很难看得懂到底发生了什么2、厂家送的充电桩不充电时候一直亮着，这样意味着不充电时也耗电，虽然不多但也会浪费电，希望赶紧改进3、后排没寄安全带提醒开关每次开机后都自动变成打开，没有记忆功能，后排人一上车就一直响很烦4、车机功能太少，不能登微信，下载其他软件。连奇瑞eq7用的6155芯片都可以登微信，s7的8155登不了微信有点说不过去均亮点配置 1、hud抬头显示，再也不用低下头看表了 2、无边框车门，开车门以后更显帅，爱了 3、天黑自动开启大灯，下雨可以自动开启雨刮，对于我这种新手司机比较友好综合感受: 总之15-17万能买到这个车感觉已经可以了，长辈们也满意。打分的话外观内饰我打100分，动力加速95分，续航95分平顺性静谧性95分，隔音90分，避震减震80分(有点摇)，如果能接受走烂路比较摇晃的话，这车是值得买的
2024-02-01
小山子and小丹子
升仕 150D车主·车龄1年
升仕150d两千公里感受
自去年11月19日提车至今已经两个多月了，跑了近一千八百多公里，今天来说说这近两千公里以来的用车感受。首先来说说优点外观，购车先看颜值，真是不得不佩服升仕设计师的审美，升仕系列的车颜值都非常高，买这台150 d也是冲着颜值去的。车架，车架紧实，骑起来车感非常的稳重。（有些人说150排量的车身重是它的缺点，但我是持相反意见的）车漆做工，升仕的漆水做工我个人觉得不亚于豪爵，我这台是珍珠白，漆水质感真的没得说，不会像其他同类型车的那种塑料感，车身拼接处的缝隙也是严丝合缝驾驶感受，车身虽重，但骑起来非常灵活，市区钻缝毫无压力。转弯半径小，掉头容易控制。国道上80码巡航稳的一批。坐垫宽大，骑行三角舒适，对比之前的小电驴骑二十分钟就开始脖子酸，这台升仕150d真的不要太舒服了！优点说完再说缺点品控，当初购车第一冲着颜值，第二是冲着升仕350系列的好口碑，可这台150d的品控实在是不高。车辆在1200公里时出现龙头卡顿现象，经反馈，龙头轴承防尘套出现磨损，需要更换新件！这里要说下升仕的售后，好，但没有想象中好！反馈之后得到的回复算快，但效率不高。反馈-回复-判定-寄件-到件，这期间花了近半个月时间，微信加的厂家售后回复不及时（有时候隔个两天才回复你），地区经理更是态度差，语气不耐烦的要死。不过最后问题还好解决了，更换后的新件不再卡顿。油耗，两个月的骑行中摸索出来的油耗，市区约3.5（拥堵路段能达到四个+），国道约2.5，综合油耗大概在三个左右，这个油耗水平在一众150踏板里算偏高，而且还得加95，这就使得用户在平时的用车成本上花费偏大声音，发动机的声响偏大，特别是起步拉转速的时候，一股牛叫声，这让我这个社恐人士在等红绿灯起步的时候都不敢拧大油门，生怕路人看过来总体来说，这款升仕150d虽不完美，但还能算得上是款好车，接下来就让时间去检验它，希望我的爱车能经受住考验。
2024-02-01
骑骚骑帅骑不了快
❶买车背景：摩托车我觉得男孩子都是喜欢的我也不例外哈，大家都有看到过电视剧里的飞车场景吧，还有发动机声音。我也有见到朋友同学开这帅的摩托车肯定是喜欢的但一个普通家庭怎么会去买这种玩具，在家长里的话机车是不实用，总之就是上学那会喜欢但没钱所以是没买车的想法，但22年我中专毕业也觉得继续读大专没意思，也在学校里学不到什么所以暑假我毕业了开始找工作上班。当时是在家里住会经常看我哥开机车出去玩，我试驾了让我感觉到了喜悦就有买车的想法。资金不够车计划告一段落了。 ❷买车对比：到了23年的的暑假期间我经常能看到网上机车视频也开始选择车，但看了价格一般小排量摩托车到需要1.3万到2玩多的价格，从那开始我就有关注网上二手车价格，经过了解自己存的钱还是差一点。其二就是考虑坐高问题，由于我是南方小土豆坐高对我非常重要，有看过春风nk150，贝纳利小讯龙，CB190r，以及春风250，还有赛250的mini版，但我比较偏向街车，也去过最近的一家二手机车店去看车，去到没有我意向大的cb190r就去坐了一下150nk也是第一次试车感觉车好重，可能是因为第一次接触怕弄到了。 ❸我的买车计划:在我了解了二手价格车与新车的情况我回偏向于二手，最重要的就是性价比吧，买新车的话对于我来说会有些勉强，因为我想到要养车，还有换手机等其他需要用到钱。我确定完了自己的购车目标就开始在网上关于二手车的问题，也联系了一些二手车商，以及个人闲置的。八月底在某车商看了一辆合适的也大致了解完车况，聊了价格，到了之前车有些有问题车况一般，因为他和我说无倒无摔的，让我感觉不大好，银行app密码忘了，也没有付定金想法，因为最初车商没说实话，在加上原车主着急过户。这次找了个人闲置，也是刚好发出来刚好有空看了车，对比上一辆车况好些，公里数多了两千，价格也算合适，原车主需要过户但我没时间然后提出代办过户原车主也爽快同意a一半，就这样交付一半，等车一星期过户完就结清。一有空我就带上头盔带着喜悦去提车了。 ❹车辆评价：外观设计:个人绝的坐高低的街车是非常好看，在漆水没给刮花是的外观也非常完美，车轮毂觉得非常合适。车把按键也很合适，车架焊接的挺很结实，不过我不打算安装后尾箱所以储物能力也不行但至少挺帅的。 ❺骑行感受: 23年9月7号入手的记得当时是1.5万公里目前1.78，一共跑过有5次小长途。我记得第一次是国庆从广州回韶关回家三百公的国道，当时堵车到家大概用时12小时，中途有休息，骑行约9小时中午出发11点才到。中途遇到非常多摩友，加了一次油，一路上车没有什么问题因为堵车非常累，第二次和第一次路程差不多但走的是高速，韶关到清远下高速再走国道回广州，在广州遇到了石家庄的ADV大哥跑上千公里真的NB。第三次是从佛山去中山来回两百多公里带朋友看车，带朋友入坑后面就是和朋友开车去江门玩来回有两百多公里。最后一次就是回家准备过年佛山到韶关两百多公里，下午出了，感觉非常冷，可怕的是后面还下雨了，淋了一百公里的冷的快没知觉，真的是服了就挑到下雨的那一天，还有晚上的大货车太可怕，我车灯看不清路，只能慢慢的开，还给别人车灯照的一片空白，总结非常冷 ❺动力感受：这个车我走给过高速走过国道，动力其实很一般因为排量也是摆在那的；这个车动力不行主要在前段跟后段，我觉得一档是没速度的所以我都是一起步马上二挡；再者就是超车，在超达到80的车辆是会显的无力，但在二十时速往上还是非常平顺的，此车动力比较适合街道或者休闲骑。 ❻坐姿坐高: 暴锋眼坐高769，对于小个子或者女生都很友好，本人161也是可以说在大部分的道路正常驾驶。甚至减震还可以再降。相对于防赛来说，街车通常坐姿都比较轻松，这个车也是，几乎不用弯腰。长途骑行也不腰疼。就是会屁股痛。 ❼油耗续航：这个车续航还是很给力的，我在跑310多公里路程时在两百多公里加了一次大概8升多的92也就60左右，在这我跑长途是会赶路油耗也会略高一些，在暴力驾驶是一箱油也是可达到350公里的续航，个人觉得油表不准确因为本人在最后一格油是加满也才70块。由于经常会跟朋友起所以最近会偏向于暴力驾驶。 ❽基础保养：机油过了磨合期后大概3000-5000公里换一次。我是和上任车主用的10w40雷神。按照190保养手册每次加1升。需要注意的就是每2000公里建议检查一下机油量，或者暴力驾驶，长途时1500公里就需要检查机油量网上都说这车烧机油，我的也不例外，我现在行驶三千多公里补了三次的机油。 ❾爱车吐槽：先说优点：皮实耐（确实也是因为配置少所以哪也不坏，省油一公里两毛多钱的了。没有啥小毛病，不用自己学修车。基本我的车除了正常换机油，换了一次空滤，重新加了下刹车油。没出过故障性问题，没去过修车店。再者就是缺点：①首先后轮没有abs。会卡档，动力一般总结:车好开，省心，动力一般。
2024-01-31
张张张张张张弓长弓长
岚图FREE车主·车龄2年
2024新岚图梦想家实际使用能耗测试
今天真是令人兴奋的一天，我终于拿到了2024款新梦想家超长续航旗舰版PHEV！刚拿到车，我就迫不及待地给它来了个简单的清洗和安全检查，还做了些基本的整备工作。这次的测试，我们决定尽可能地模拟真实的用户用车环境。我们一行五个人，4大1小，车友会长李总、董哥、我（张张）、我老婆还有我1岁4个月的小宝宝。我们从岚图汽车武汉全功能中心（汉阳）出发，车上带着一个儿童行李箱、三个背包、婴儿车、一箱矿泉水、手提袋等行李，还有安全座椅，总共大概重80公斤。这样的配置基本上符合80%的家庭用车情况，这样测试出来的结果，相对比较符合真实用车情况！因为我们拿车的时候油箱是空的，但电量是满的，所以发动机无法启动。于是我们这个长测小分队在出发前就直接去了加油站。直接加满了95号油！总共加了47.97升。此时自加油和充电起里程自动清零，小计里程我们也手动清零！车辆总里程数是10402公里，我们的新梦想家长测小分队正式出发！gogogo！简单来说一下车辆状态，胎压2.8，经济模式(行驶50公里后切换为舒适模式就)，空调17到22度按需调整，全程使用，副驾屏幕，音乐，导航，座椅按摩，座椅加热全程按需使用，没有刻意开关等。环境温度从5到13度变化。车速控制在高速100到120，环线按照限速+10%，城区按道路限速行驶。第一站——赤壁打卡车友！出发前，设置好油电混合模式，空调随需求适时调整，在17到22度之间，动力回收最弱，前50公里使用经济模式后，觉得很多用户不大喜欢经济模式，于是更改为舒适模式继续后面的行程。经历了约1个半小时的车程，我们在赤壁西与梦想家车主宋总相遇打卡！畅聊几句后，我们继续出发！第二站∶岚图汽车长沙全功能用户中心！经历约3个多小时的车程，我们抵达长沙县岚图全功能用户中心！打卡！此时公里总数10717公里，其中纯电行驶42.6公里，燃油行驶272.8公里，表显油耗6.2L百公里。嘿嘿，来了长沙！必须搞湘菜啊！冲！酒足饭饱，睡觉！😂喝多了忘了拍结束行程能耗今天的测试告一段落！明天继续！时间来到第二天，早上10点，一路向北！出发岳阳！gogogo！长沙到岳阳，大约150公里，车程2小时。周日的早上，岳阳市区的道路，还有点小堵车，不过，我们住的地方离高速口不大远，大概几公里就上高速了！抵达岳阳后，和董哥的朋友共进午餐，带朋友体验了一下俺们武汉智造的新岚图梦想家！一路上，我们畅聊着家庭，生活，车... 在董哥朋友的邀请下，我们去了岳阳新开的中华大熊猫苑！据说是华中地区最大的熊猫基地了，也是成都大熊猫基地的分基地！有十多只熊猫呢！哈哈哈哈！看到了这些熊猫憨态可掬的样子，小朋友，大朋友们都看的不亦乐乎！愉快的时间，总是那么快的过去，晚餐后，我们也将踏上了返汉的旅途！夜幕下的新岚图梦想家，倍帅！返汉的途中，车速维持在110左右，毕竟晚上了，全车人的安全才是第一位嘛！抵达武汉后，我们看到油量刚刚报警，于是决定围武汉三环线再跑一圈，大约100公里的样子，测一下完整的续航，直到油箱跑空，发动机无法启动！三环线的前半段在晚上10点到时候，车还有点多，到后半段的时候，车速基本维持在时速90km左右，当快跑完一圈的时候，仪表盘提示发动机无法启动了已经，这时候，我们商量后决定，结束行程，完成整个测试！回到交付中心停车！晚上11点，我们抵达了岚图汽车汉阳全功能用户中心，停好车，我们拍下来所有的行车数据做汇总！出发公里数10402公里，结束11166公里，总计行驶里程764.8公里，剩余续航97公里！其中高速路况约640公里，城市环线100公里，城区道路约20公里，按照平均时速80到90公里的速度，还能继续行驶97公里左右...也就是总计续航里程可以达到860公里以上，换算成纯电行驶160公里，燃油行驶可达700公里！一开始从空油箱到加满是47.97L，折和百公里油耗6.85L百公里！一台2.6吨的商务车，乘坐4大1小，加行李，总计3吨...这样的油耗，你们觉得满意吗？
2024-01-30
用户6705981200562
长安欧尚Z6车主·车龄2年
1年多z6使用情况！
22年11月拿的驾照，12月2号提的车！之前驾照还没到手就在圈里看了好久！因为比较爱玩。23年又发生很多事，所以常常出去看风景，走走转转，目前新人新车22000公里！油耗表显一直7.8-7.9这样，一箱油大概能跑450-500公里的样子！可能我脚法问题，喜欢超车！说下这一年的用车情况，只有一次省道60迈撞狗保险修了9980 z6前脸真脆！配件也是真的贵，底部的那一点镀铬条就要一两千！其他没坏过，我也没开过别的车！但是顿挫感很严重，特别上下坡松油速度降下来，转速很容易飙到3000+ 发动力狂响，速度没有！去售后调了一次变速箱学习，有所改善！目前高速跑了大概1万多公里，150码也比较稳，160没敢上，省道基本80-100 比较省油，方向盘比较灵敏！对比过宝马x1 开过一次别人的，比那个方向盘稳，但是没人家的动力充沛！目前就这么多！有问题可以问我！写的不好，勿怪！
2024-01-27
Jay008981
试驾对比篇: 买前试驾了鸿250平踏赛科龙rt2 维多利亚150 姜戈等鸿250是应为平踏日常买菜带娃方便但是骑行感觉一般外形审美我欣赏不了🤣 赛科龙外形挺战斗但是骑行感受不太好一窜一窜的不舒服维多利亚就是喜欢外形动力价格都一般最主要我儿子没看上😅 姜戈有油门延迟骑行感受也一般回归过来还是无极250gt综合最优试驾完毕最终还是选择了无极250gt 等待篇: 本人从雅迪e9pro电动车转战无极250GT踏板摩托 2023年无意刷到无极250gt摩托车踏板上市深深被外形动力关键是价格吸引想想往年的250踏板都得2万➕ 甚至更高这个价格是真的吸引我于是就于2023年11月25号下了定金等待总是漫长的提前先把配件网上查阅对比下单配件参考：骑行服520 骑行护甲100左右护膝四季款 45 运动相机400 头盔睿觅揭面盔500多头盔蓝牙耳机100左右《就是听歌音不追求音质》摩多狼充电手机支架135 骑行手套 45元某夕夕买的脖戴手机运动相机支架99《摩旅拍风景神器第一视角》摩登视界的快速补胎＋充气筒 53 胎压检测气门芯 5.9 摩托加高小前风挡45 倒车镜180°反光镜 22 毒液数据线收纳器10 飞机灯 36 碟刹防盗锁35 手把护手80 机车小熊成2＋头盔100左右摩旅红旗 35 七龙珠孙悟空挂饰50 陆续还有...... 总计大家算吧装备陆续到货了车还迟迟未到焦急万分问车商车商总说耐心等等快到了美好如约而至车到的信息通知了我一夜未眠😄激动的心颤抖的手骑行篇: 牌子上好后，新车买的价格是17666减去1000 16666，购置税1300左右，保险150＋60，上牌费500，《嫌麻烦让经销商全包》总共花了19000拿下。然后就直接从经销商哪里加了前后护杠＋烟囱护杠 350 后尾架250 铝合金尾箱45L 400 未来之眼f150射灯 500 玩车需谨慎一套下来 2W多了经销商送了鸭舌帽保温杯钥匙扣别的啥也没了好了开搞加了95号汽油怼满第一时间骑行了200公里总体感受挺好就以价格这方面无敌的存在操控挺好轻盈提速线性没有一窜一窜的感觉给油就走动力顺畅且有力车辆轻盈250排量同比级别最轻仅仅165kg 因为轻所以油耗动力储备也同级较强之前骑过闪300 其实闪300也挺好骑但对比无极踏板我还是感觉无极带劲油门加就有源源不断的动力骑行指哪里打哪里路感很清晰也没有别的摩托的顿挫感延迟感超车相当丝滑相较于之前雅迪电动车充满电有劲随着电量缩减动力也缩减这款摩托是真省事没有动力衰减而且再也不用担心三天两头充电的焦虑外形帅气是我的审美激进战斗和宝马踏板外形有几分相似😁 路上有人问我这摩托得五六万吧心里那个高兴满足😆 骑行坐姿舒适移动大沙发配合我178的身高刚刚好而且后排坐的也挺宽敞不憋屈满意带人也舒服比这我朋友的巡航也就自己骑骑我呢可以没事带带妹子兜兜风啥的挺好哈哈哈续航 14L大油箱本人体重225斤不暴力行驶的情况下预计行驶380公里应该不成问题续航个大半月挺好终于摆脱一天一充电的烦恼😜 发动机有微微哨音悦耳且不聒噪油门结束时哨音最明显各位看官可以去试驾试驾细品细品缺点后尾挡泥板甩泥下雨的时候注意了可能会让你后背成泥人也有会落到后减震哪里时间长了影响减震寿命解决方法换个加长挡泥板增加减震保护套目前我还没有换准备中液晶车机界面有点掉档次可能是减震行程量高的原因用手左右按动座椅会晃都说后减震硬我感觉还好马桶座需要用力按压别的缺点目前到还没发现总结: 总体还是优点＞缺点人无完人车无完车一分价钱一分货此车值得拥有喜欢就搞不要人云亦云自己感受适合自己才是最好的🫶🏻 最后祝各位广大摩友安全出行帅不骑快
2024-01-27
無悠456
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08提车日记
#提车日记一、买车背景个人第一辆车于2016年买的东风风神AX7，当时小白一个对车不懂，加上又是家里出钱买车最终买了AX7，到2023小7已经陪伴我度过了7个年头，小7当时买的手动挡开的还可以，7年时间里大问题没有，小毛病还是有一些的，加上自己对车的了解越来越深，小7已经满足不了我的需求了，最终在23年决定年底换车。二、买车过程 23年初开始选车，个人对车辆动力有较高的要求（小7的动力一言难尽），而且比较喜欢听歌，当时看的是领克05，领克05在20年出来的时候我就关注了，奈何囊中羞涩只能观望，年中偶然一次机会去修车正好旁边有领克的4S店就去看了一下（白沙洲那边），进4S店就直奔05，销售的态度倒是感觉爱买不买的样子，问了一句能不能试驾然后说没有试驾车，只能就此作罢。直到10月份刷视频看到领克08出来了，第一眼就感觉这个车非常可以，然后就狂补08的数据参数，一个星期后在懂车帝找了一个比较近的4S店百乘加了销售VX预约试驾（巧的是找的这家店以前就去过，而且去过好几次，以前是东风风神的4S店，现在尽然换成领克的了，真有缘），11月7号一大早就开着小7去试驾了，当时纠结于05和08，所以试驾完08就接着试驾05去了，我个人还是非常喜欢05的，可惜我对05的空间有点失望（对于08而言），05的车机我都能接受，就是空间感觉和的小7差不多觉得不是很舒服，08的空间到是不错。说说试驾感觉吧，先试的08（试驾车是4驱）工作人员一出门口直接一脚底板油吓了我一跳，不得不说动力非常强劲，另外一个底盘的质感也是很不错的，我开过不少车，个人感觉08的底盘调教非常可以的，试驾完08试05明显感觉05的机械素质很到位，可玩性操作乐趣比08高，一脚油门伴随着发动机的轰鸣声很nice，最后我对比了一下价格和心中的预想还是选择了08，05的性价比和产品力已经没有08那么高了，直接下单08的120H版本，颜色个人感觉黑色比灰色沉稳一下（不知道为什么我一看到灰色的就总能想到BYD的车）三、价格分享购车城市及车型：武汉-120H（黑色）购车价格：217800-6000（11月优惠）-4000（增购）-1000（co卷）=206800 落地价：206800+5500（保险）+580（上牌费，为什么是580呢，500是店里收的，80是材料费，我嫌麻烦就给了），落地差不多21多吧。四、提车过程我的08到的还算是比较快的，因为我计划的是年底提车回去过年的，10月份刚刚接触了解08的时候看了一下大部分人都是等了6周，所以我11.7号试驾完就下定锁单了，争取早日提车，我预计的是12月中下询能拿到车的，结果12.4号销售跟我说车到店了，我知道了一脸懵，不是说好的6周嘛，怎么这么快，等了几天合格证到店，约好提车时间。 12.7日下午兴冲冲去办手续，先验车，看完外观没问题试功能也没问题，然后就交钱办手续了，12.8日星期五早上搭滴滴到店拿车走人，百乘店的态度还是可以的，比白沙洲那边的要强一些。五、车品分享等车的时候就已经在准备车品了，1 后备箱储物盒79（感觉不错，很方便） 2全车脚垫598（买的和内饰一样的灰色还带后备箱垫，性价比挺高的，没什么异味）3车载香薰62（买的香百年的，很一般不是很推荐） 4座椅出风口保护罩28（怕有什么小杂物掉进去买的） 5后备箱遮物帘103 /6中控仪表钢化膜56.8（这个很有必要） 7车载支架38（本来是用来导航的，结果发现手机的高德地图和车机上的可以互联就没装了）8钥匙套 9随车冲1291（买的公牛的3.5千瓦的，不是很懂买个品牌的靠谱一点）10头枕个人建议问一下别的车主买的头枕好不好用再入手，反正我随便买的不是很好用 11后排座椅防踢垫29（这个必须买） 12翻毛皮内饰清洁剂（买了还没用过，先备着再说） 13车钥匙电池7.56（车钥匙用电太猛了，一个月钥匙就没电了，买了10个才7.56元。
2024-01-26
A稀饭185197174
五菱星光PHEV车主·车龄1年
五菱星光150购车计划
提车：家里一直没有代步车，年前考虑买个车代步，对比了荣威比亚迪秦，感觉星光好看，空间大，星光价格无敌，购买价格裸车105800，保险4200，没有优惠，也没有置换补贴，落地11万。 💰 晒晒价格 105800+4200=110000 外观： 📸 爱车美图看上图已经上传驾驶体验：自从提车到现在，一般都是在市区开，没有烂路土路，ev开起来没啥噪音，车里很安静，hev混动也跟油车差不多，方向盘稳定性很好，转弯不费劲，车灯前后贯穿，晚上车灯比较亮，开车安全性比较高，提速很快，比油车快很多，智能大屏化导航车机，比别的车都大，科技感很强，座椅做起来也很舒服，挂档快，起步稳，储物箱也多，能放很多东西，后排空间大，比别的车都要大，这车做五人不费劲，充电快充一个多小时就满电，没电可以用油开车，没有续航焦虑。安全性这车自带360全景影像，倒车入库很方便，特别是新车，新手开车比较友好🤝，倒车雷达有网友说误报，我这个倒车雷达目前正常，买车的时候送了一个随车充以及一个3.5kw充电桩，家里充电不太方便，都是去的充电站充电，快充充电很快，从百分之26开始充满到百分之100，一个半小时，纯电续航×满电状态跑到百分之二十多，续航80km，主要是开空调费电，不开空调应该能跑100km，跟官方宣传的差不多，加油站加了200块钱的92#油目前油耗还没测试，市区都是纯电ev行驶，总体起来说比较省钱，推荐大家一起购买五菱星光
2024-01-25
聪明的天空kHS
高尔夫车主·车龄6年
星瑞省油小技巧，
#用车心得 1，星瑞2.0T的发动机，1.5吨重的车身，要对比也要对等，和1.5T甚至1.2T的车型去对比本身就不公平。这是前提。 2，慢起步，保持车距，不要频繁的急加速和急刹车，快慢不重要，匀速最关键。多滑行少刹车，比如把速度提到90慢慢降到70再加油提速。 3，关注胎压，在速度和汽车重量不变的情况下，轮胎的胎压越高，轮胎受到的阻力就会越小，车子的油就会越低。但太高的胎压不安全，上限是3 4，开窗不一定省油，高速或80以上关窗开空调更省油。(星瑞的空调是定频，只有开和关两种状态，只要开了空调，温度高和低，在油耗上没区别) 5.看的远一点，遇到红绿灯或者前车刹车灯，提前减速，在红绿灯和路口的时候提前收油滑行到路口 6.减少负重(后备箱里少放东西，既安全又省油，某种程度上减轻车重) 📉 能耗分享 7，善用车上提供的驾驶模式(E节能，C舒适，S运动)，说明书上说不同模式节油效果最大能差到15%，换言之，E模式比S模式节省30%的油耗 8，减少怠速，尽量减少怠速停车时间，遇到红绿灯或者堵车，自己判断，如果超过45秒，熄火最省油， 9.不要过长时间低速行驶，星瑞并不是越慢越省油或者越快越省油，一般来说，最省油的时速是在90～100公里/小时，快速路阶段，最省油的是40--50公里/小时.平均时速48的时候我开出过4.4的油耗。 10.冷车启动更费油，现在的车都不用原地热车，天冷的地区，慢慢开就可以了。 11.按照说明书推荐的机油合理添加，星瑞推荐0-20，如果不小心用了5-30或者5-40的机油，油耗也会增加，对了，过多的机油添加，也会增加油耗。 12.走高速时，星瑞自带的自动领航功能，一定要用。省心，省事，省油。
2024-01-23
用户916794274996
第四辆车id3交作业啦！！！
半年前就打算入手一辆电车，家里有辆亚洲龙和经典轩逸，平时我和老婆在开，电车是主要给父母开。电车准备市区周边代步，15万以下，23年初看好海豚，谁知道半路杀出了个id3，降价到我的心里价位区间，网上各种对比，除了内饰车机差一点点，其他都吊打海豚，感觉跟元对比还差不多，不过元路面上太多了，id3在我这边到目前才遇到3辆，哦，坐标广东潮州，小城市，还没大众4s店，所以才那么少吧。最后在23年末入手了id3，裸车11.7，加7500包，发光三件套。说说优点吧，确实好开，底盘跟同价位轩逸比好多了，但只限于同价位，跟亚洲龙比还是很明显的不足，也不是很懂车，确实说不出个所以然，只能说感觉，而且转弯半径确实小，车重，车门厚实感明显，其他优点大家也说了无数次了，就不提了。说说id3的缺点吧 1 电耗高，同事的元快2万公里，平均油耗不到11个，id3到目前跑了630公里，15个，而且这段时间还是平均20多度的气温，但是家里有充电桩，谷电0.27元，电耗高点也可以接受，没装充电桩前外面快充充了一次电，60%半小时，也是很快了。 2 三元里电池充电建议20%~80%，而铁锂平时都可以充到满，无形中好像少了20%，当然，我有亚洲龙，出远门会选择它，平时市区60%的电也可以跑200多公里，也是够够的，南方气温高，高价的三元锂在南方发挥不了优势，却把缺点放大了，铁锂才是最适合南方的。 3 手机就只能控制空调，看看行车充电数据，手机钥匙要加装，不应该。 4 中控屏触屏没问题，其他按键也触屏体验感就不如实体按键了，手机蓝牙连车机，音**放用车机软件的话，除了电话来了可以自动切换接听，微信语音就只能自己手动切换才能听。最后说一下，我买电车给父母开的原因，之前听同事说换了电车后，车开得比原来多了，想到哪就去哪，没有油费顾虑。我父母退休，属于比较节俭的人，油车的时候开的也不多，非不必要不开车，我想他们多去走走玩玩，车买来后我特地跟他们说了，1公里才4分钱哦，比摩托车还便宜，果然有用，现在他们的出行次数明显多了。
2024-01-22
怪怪爱玩
福特4s店保养的车在排队
今天去4s店换机油，11点到的，好多福特车排队，看这阵仗，担心4S倒闭看来是多余了，我21款猎装版，购买了三次换机油套餐，外加一元送一个汽油滤清器，原合成机油只跑5千多公里，放出来的油好黑了，真担心全合成1万公里换会不会太迟了！另外我车雨刮电机嗡嗡嗡的好大声音，以前一直以为正常，坐了别人的小货车，几万的小车都没有电机的嗡嗡声，今天4S拆了，确定是电机声音大，对比了19款的两台福克斯，有一台无声，一台也有声音，但比我的小，4S在向厂家反馈，这声音下雨朋友后都不敢开雨刮，给人好L0W的感觉，请问你们的福克斯雨刮电机声音大吗？另外无自启停功能，锁车ApP马上显示爱车进入深度睡眠，师傅解释说是电池寿命大于80%才会正常！
2024-01-21
沉着高山ZFE
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
猛龙车主1W公里驾驶体验分享（个人车主）
#猛龙试驾体验将近1w㎞的猛龙驾驶体验 1、目前的1.5T发动机动力确实是弱了点，原哈弗2.0T车主，转换四驱模式后动力还是相对比较强劲 2、2档DHT变速箱的换挡逻辑太笨重了，听声音应该在转速3000-3500才进行换挡，导致发动机磨损/油耗就会很高，个人对于这个还是感觉比较不舒服，希望后期可以通过升级TCU改变换挡逻辑进行油耗降低 3、车机系统的娱乐APP相对还是不理想，主流的APP都没有，主要是音乐APP。还有导航APP信息手机同步删除不方便，还是希望尽快升级娱乐APP系统，个人倾向于腾讯系 4、目前整体驾驶1w左右，城市/高速的比例7：3左右，在城市道路和高速公路上行驶的油耗表现比较均衡，百公里综合油耗大约在8-10升左右。高速行驶平均车速在120㎞/h左右，油耗大概11-12左右，也尝试了在105㎞/h之后油耗油耗在9-10个有左右。 5、对于城市内通勤车速在60㎞/h时候油耗要相对快速路80km/h左右油耗要高3个油左右。且80km/h的油耗在8-9个油左右，60㎞/h左右油耗就比2.0T还要高，大概在13-15个左右 6、馈电行驶：尝试了馈电行驶，油耗确实是高很多。 7、目前是素车也跑烂路/山路，整体的底盘/隔音确实还不错，整体底盘出场的保护件希望可以换成合金/铁的，增加电池🔋/线路的安全🔏，整体驾驶体验/乘坐体验/空间还是相对可以的 8、个人也发生了首次事故，下雪🌨️四轮驱动也不行 9、颜值对于整体购买还是加了很多分 10、期望十全十美预祝各位车主2024钱包鼓鼓！身体健康万事如意！ 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈
2024-01-20