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马厂到太康的公交车时间表
- 2024-03-18
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-17
- 2024-03-16
- 2024-03-16
- 2024-03-16
- 2024-03-16
#威马到底怎么了315到了，中消协列举了汽车市场中投诉比较多的问题，排名第一的就是“车企售后服务停摆”。在过去的一两年时间里，由于新能源车行业的大洗牌，有些规模较小的车企已经破产了，或者是开始摆烂了，造成的直接后果就是车主们的保养、维修成了大问题。 比如说威马，早就成了“危马”，威马智行APP不稳定，车主没办法使用手机开锁，车机也无法更新服务内容；撞坏了前杠，但是4S店也缺零部件，只能从别的车上拆下来了个旧的使用，至今没有换上新的..... 还有高合，前段时间的停摆、停产、裁员事件闹得沸沸扬扬，车主们已经开始慌了，就怕以后无从维保，甚至卖二手都开始大跌价。 根据权威机构的统计，目前国内已经申请破产、或已长时间不生产的新能源车企，涉及超16万存量车主，如果售后问题不解决，那么这些车主后续的麻烦将会非常多！ 但是又怎么解决呢？肯定不是一纸文件可以搞定的，这肯定是一场持久战，甚至是互相甩锅的消耗战。最后吃大亏，必然还是车主。
2024-03-15- 2024-03-14
- 2024-03-13
- 2024-03-13
#人人写点评开着我的阿特兹已经快五年了，每次上车启动听到引擎声还是那么激动。先说说优点，省心是肯定的，除了后视镜折叠索赔过，其他没问题，正常保养就行，平日环路堵车开不起来，体现不出来它顺畅的变速箱，一旦上了快速路或高速，一脚鸡血下去，上100也很轻松的，咱比不上涡轮的推背感，但听话的变速箱能识别车主意图，加速平稳，后劲十足，主要过弯它如行云流水般，跟车超车妥妥的给力。再配上95的油，那感觉只有自己能体会。 油耗市区9.5-10.5，高速和快速路7.5-8.5吧，开的快，不爱磨磨蹭蹭的匀速行驶，油耗也还可以。 缺点当然也有，刹车真的软，至少前面四分之一都是有点虚，踩下去并不明显，后半段还是可以的，可能是防止刹车点头，现在自己换了好点的刹车片，脚感好多了，但还是比不上老车的感觉，跟轮胎也有关系，原厂胎耐磨，经常市区开没什么磨损，先用着吧。 现在也试过一些电车，具体品牌不一一说明了，快是肯定的，但家人坐后排也觉得太猛了，晕，舒适模式就还好，也有我习惯大脚油门的原因（其实也能温柔的开）有的80过弯超车因为车太重，感觉要冲出去似的，有的后排座椅跟小板凳一样，还有一个底盘不行，智驾倒是可以，但后来看到新闻它辅路并主路车主用智驾跟公交车撞上了，觉得智驾也就那么回事吧。 春天来了，出游的时节，继续驾着我的马儿去郊区---zoomzoom！
2024-03-12- 2024-03-12
- 2024-03-12
- 2024-03-11
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- 2024-03-10
- 2024-03-10
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- 2024-03-09
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- 2024-03-08
- 2024-03-05
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