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车314
315到了,中消协列举了汽车市场中投诉比较多的问题,排名第一的就是“车企售后服务停摆”。在过去的一两年时间里,由于新能源车行业的大洗牌,有些规模较小的车企已经破产了,或者是开始摆烂了,造成的直接后果就是车主们的保养、维修成了大问题。 比如说威马,早就成了“危马”,威马智行APP不稳定,车主没办法使用手机开锁,车机也无法更新服务内容;撞坏了前杠,但是4S店也缺零部件,只能从别的车上拆下来了个旧的使用,至今没有换上新的..... 还有高合,前段时间的停摆、停产、裁员事件闹得沸沸扬扬,车主们已经开始慌了,就怕以后无从维保,甚至卖二手都开始大跌价。 根据权威机构的统计,目前国内已经申请破产、或已长时间不生产的新能源车企,涉及超16万存量车主,如果售后问题不解决,那么这些车主后续的麻烦将会非常多! 但是又怎么解决呢?肯定不是一纸文件可以搞定的,这肯定是一场持久战,甚至是互相甩锅的消耗战。最后吃大亏,必然还是车主。
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