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新能源汽车保养与维修
- 2024-03-15
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#众测主题赛我之前开的国产油车（荣威350，1.5L油耗8个，除了正常保养维修，没出过任何质量问题），开了8年，想换车了 犹豫零花钱不多，想换一辆便宜点的电动车 最先看的是吉利功夫牛，感觉好小！后来无意间看到了哪吒V，（不能说一眼相中吧，但是比较之下还是不错的，空间是同等车价最大了）感觉如果再稍微大那么一丢丢就好了（哪吒u感觉太大了）毕竟之前开的紧凑型轿车！ 21年接触到了哪吒汽车。 第一辆哪吒汽车是21款标准续航的哪吒v，官方续航301，夏天340，冬天260，开起来除了后减震有点软，其他没一点毛病，车机问题没有重启解决不了的，开了一年跑了2万公里置换了第二辆哪吒v401的，就为了续航更长，速度更高，（301最高速度108，401最高122左右），两辆车没有出现过任何质量问题，第二辆哪吒去首保的时候看到了哪吒s降价了，就心动了，可能是地区原因，（有的车友说售后不咋地）我们这里的售前售后都是相当热情，各种小礼品，只要去，都会送（年前去首保，送了春联和芝麻糖） 再来说说哪吒S吧！我买的是增程22款小板，310的纯电续航（冬天开暖风的情况下5折，毕竟要电池保温，夏天8折，2吨的车重不是给你开玩笑的），基本不用加油，1.2万公里，一共加了500块油（因为听说油有保质期，所以两个月基本换一次） 颜值这一方面，就不多说了，仁者见仁，智者见智，帅爆了 驾驶感受也不错，哪吒S，前双叉臂，后五连杆，且大量采用铝合金材质，在操控性方面属于佼佼者。 智能驾驶这一方面也是相当好！高速领航NNP也上线了（只用过一次，因为就上过一次高速）自主减速和变道都很稳！还有自动泊车，遥控泊车，都是非常好用！ 哪吒s唯一的缺点就是后备箱口有点小，一般情况下够用，毕竟是轿车！因为个人原因让我开成货车了 去年8月份提的车，现在已经1.2万公里了，除了首保，还没去过售后，售前经常去，去白嫖一些小礼物 最近又喜欢上了哪吒GT，年底拿下（给老婆弄个代步车），感觉女生开起来更帅 总的来说，哪吒S是一款外观时尚、内饰精致、性价比较高的运动型轿车，如果你正在考虑购买一款运动型轿车，哪吒S可能是一个不错的选择。
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#辣评新车领克07EMP还有几个月就要上市，最近已初步在媒体露面。领克07EMP的内饰设计布局跟06EMP/08EMP相似。我拿领克07EMP和2023款迈腾的数据做了一下对比，两者都是属于B级车，轴距上和高度上迈腾会略胜一筹，就宽度迈腾小一些。通过这样对比，没看过实车的我们也可以初步得到领克07EMP的大概大小。 领克品牌实力很强，但是从2023年2月份-2024年2月份的品牌销量对比，今年2月销量创年度最低。2023年增加了06EMP/08EMP两款车型，领克06原本油车销量还行，但出了领克06EMP后销量下跌不少，与此同时06EMP销量也不佳。领克出了新品后反而销量下跌，这是领克品牌需要深思的问题。 领克07EMP即将上市，我觉得领克品牌应该抓住消费者的痛点，领克07EMP才有可能成为一款车主想买的车: 1.舒适性高。胎噪/音乐等好的享受也能为这车加分； 2.抓住细节。可以替消费者解除麻烦的小细节也可以加分； 3.质量好。06EMP上市后车主反馈的问题比06燃油版还多，这块上市前就要多维度测试，减少问题的发生； 4.安全性。增加或者保持领克的最高安全性能，别再减配了，或者如果整体安全性能方面的配置全系标配，我觉得这也是一个卖点； 5.价位上要亲民。现在是买方市场，选择性多，消费者更会多方打探才选择合适车型，价位亲民也是吸引消费者的策略之一； 6.诚信至上。车主的权益，包括领克电池/车机更新等权益以及保养维修等，希望能做到让消费者认可的程度。领克06老车主车机已很久没更新了，之前说的东西都没有做到，诚信在哪？何来消费者？ 我相信领克官方市场部肯定有这方面的布局。但是想让消费者能相信你，就得做到消费者能看到的实事。
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#2024汽车315谈谈这几天关于欧拉好猫电池衰减质保的感受，车是2022年初购买的，到现在一共跑了35000公里，一共充电220多次，续航感觉好猫确实不咋样，充满电冬天就230左右，夏天260左右。最近又想购置一辆家用mpv，所以老是往各个车友圈跑，看各种帖子。有一次看到了比亚迪关于电池质保的帖子，我就是想起了好猫的电池质保的问题，因为当时买车的时候正是芯片问题闹得火热的时候，但是还是选择了好猫，虽然没有获得10000的补贴，但是得到了三电终身质保承诺。刚好正直两年，又要去4s保养，顺便就喊师傅看了一下电池衰减程度，结果测出来容量剩余91.4%，衰减了8.6%，依稀记得当时销售说的两年超过8%就会享受质保，然后问了一下保养的接待，几个接待一直回答没有这个政策，索性就没有多过问了。又过了半个月，在逛帖子的时候，又发现大家对电池衰减的讨论，然后就打了长城客服电话，回答的是两年或50000公里衰减达到8%，四年或150000公里衰减达到20%，这两个条件可以享受电池质保，因为车型还没有超出4年，后面电池质保政策没出来。我就给4s店打了电话说了这个情况，4s店核实了一下的确有这个政策，叫我把车开过去检测，其实我当时心里就对好猫4s店的专业程度感到特别不好。后面我就把车开到4s店了又做了一遍检测，接待已经上报了厂家，同时需要将车辆留下来等待厂商工作人员过来检测，我也同意了就把车留到4s店了。等了一天，4s店来电说厂商人员过来检测了电池容量的确91.4%，但是电芯没有问题，然后叫我开回去继续使用，说反正终身质保，后面有问题再开到4s店来，说动力电池维修了，车价会掉很多。我当时心里在想这是个什么逻辑，明明达到了质保条件，为什么不质保，反而叫我开回去。也罢，我就将车辆开回来了，现在车辆电池充满100%，续航显示366公里，有35公里不见了，一算35/401=0.08728179551，与衰减的8.6%特别接近，把这个情况又给4s反映了，得到答复把车开过去掉一下表。唉，真不懂，好猫电池衰减质保到底是质保什么？质保是采取什么措施？仅仅只是检测吗？然后叫你回去多使用小功率充电吗？质保既然是以电芯损坏为界值，那为什么又有衰减百分比的质保政策呢？还有就是电池衰减质保，那4s店为啥每次保养不记录电池衰减值呢？搞不懂，反正对好猫售后的确挺失望的，可能电车只要关于动力电池的问题，售后都特别多框框条条吧。 就把这几天的感受说一说，不知道大家有没有类似遭遇。
2024-03-14#2024汽车3152021年5月28日在北京梅赛德斯奔驰授权店武汉恒信智星汽车销售服务有限公司购买一辆奔驰A200L运动时尚版检查，购买8个月左右就发现发动机前端盖漏油，22年4月10日进行第一次发动机漏油维修，更换了一堆密封件，这次更换完不到两个月又开始发动机前端盖和曲轴后油封都开始漏油，由于本人工作繁忙于2022年10月30日进站进行第二次发动机的漏油维修，本想着第二次漏油店内会认真对待认真维修，结果又让人失望，一个月左右发动机又开始曲轴后油封又开始漏油，当时与4S店协商更换发动机总成，4S店回应厂家不同意维修，后来协商维修2023年2月13日又抬下发动机进行漏油维修（这已是第三次漏油维修），2023年12月22日去4S店保养，又发现发动机前端盖漏油（第四次漏油），4S店又说只能维修，一个修不好的发动机北京奔驰强行让我接受，这个作为消费者无法接受，该发动机在三包期内就一直维修不好，达不到用车标准，现我强烈投诉北京梅赛德斯奔驰，要求北京奔驰厂家给我一个合理解释。一个不合格的发动机为何强行要消费者接受，请懂车帝帮帮团出来帮忙主持公道维护消费者的合法权益，必须要求更换发动机总成。
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