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带陀螺仪的摩托车价格
#机车的第一张照片这是我第一辆摩托车，选它因为他便宜，二手车才四千来块。但现在它已经是我生活中不可缺少的一部分。我每天骑着它上班下班。去我“异地”三十公里的女友家，它的价值远远超过了当时购买的它的价格。 与它最美的经历就是骑着它跟我的女朋友去山里，我们走走停停，享受风吹过耳边，停在某一个地方 享受旁边的司机对它另类的目光。我们游山玩水，不亦乐乎。它也会陪着的以后，让我想走就走说去就去，让我好生自由。 尽管斯人已离开我，但她与这辆车, 于我的回忆深深刻在心底。我忘不掉那个夏天我们骑着它在深山里歌唱，谈笑嬉闹。即便日后有了我的新欢摩托车，即便以后报废，我也会记得“它”我的第一辆摩托车，谢谢你让我感受到自由和自爱。
2024-03-04- 2024-03-03
- 2024-03-02
#人人写点评2023年12月21日提的车，贝纳利Trk502x纪念版，黑白配色。至于为什么喜欢它，在我的提车日记里面我有详细介绍，对它的喜爱。 先说外观和缺点吧，优点不用说了，除了缺点我都喜欢。这个车呢，从外观颜值到正常骑行基本上挑不出任何功能性和外观性问题，唯独让大家吐槽的就是三个点:机车太重、未配置LED大灯、没有TCS牵引力控制系统。我身高186厘米，体重200斤，乘驾没有任何问题，所以机车太重不存在问题，LED大灯自己改的，唯独就是TCS我觉得36680元的价格，应该配备，同类型同级别同价格机车都比贝纳利Trk502x配置高很多，这是留给钱江继续提升的空间吧。 下来说说机车的参数和骑行中的感受，发动机500cc足够玩了，出了四次摩旅虽然旅途都在往返400公里以内，但是动力足够用了。油耗这块我没有具体去计算，目前加了356元，跑了1150公里，基本上就是两箱半油，一箱油下来跑个450公里基本没啥问题，我觉得已近很不错了，毕竟510斤的大机车还带个200斤的我，行驶过程中非常稳，已经很棒了。车速上我从来不追求，最快也就是128脉，只求安全，便可长久。机车前后悬挂系统液压减震，对于我这种往返400公里以内，基本在柏油路、水泥路、土路溜达的人，减震非常好，很舒服就是原则。简单说下油箱，20L基本上完全满足旅途所需，对我来说我想着有个25升大油箱更美丽，哈哈！其他的就不用说了，我能关注贝纳利Trk502x四年，才入手去变成自己的坐骑，废话我就不讲，喜爱那是一毛钱十分！ 再说说我的四次摩旅吧，河堤路沙地越野、临潼最美环山公路、羊尾巴沟看冰挂、宝鸡灵山去祈福。四次摩旅基本上跑了1050公里左右，山路偏多、柏油路偏多，水泥路和土路也有。贝纳利Trk502x完全可以满足各种骑行需求，给我带来的快乐很多，但是最主要的是和摩友们一起的快乐。照片里面有摩旅的合影，各种摩旅视频也请打开我的主页查看。2024年3月3日，也就是明天，我们准备摩旅淳化，目前已有40多辆机车报名，安全出行，快乐摩旅，是大家共同的乐趣。 最后说下感受吧，购车不到三个月，实现了最初的梦想，也用梦想结实了好多朋友，更用摩托车认识了好多不同行业的朋友。摩托车也成了我交际的一种重要媒介，这就是人生的一笔财富。这个感受我觉得才是最有用的，最实用的，最能体现摩托车价值的地方！就到这里吧，明天摩旅完了后，再来发文，分享我的快乐，传递我的快乐，大家一起快乐！
2024-03-02- 2024-03-02
#机车的第一张照片2022年4月底购入无极300RR摩托车以来，它已成为我生活中不可或缺的一部分。这款车以其卓越的操控性能和稳定的动力输出，为我带来了无数的骑行乐趣。最让我印象深刻的，是那次和朋友们组织的远途骑行。在蜿蜒的山路上，无极300RR的灵活性和强劲动力让我轻松超越弯道，那种风驰电掣的感觉让我至今难以忘怀。它不仅是我出行的得力助手，更是我追求速度与激情的最佳拍档。 购买爱车的基本情况介绍 购买时间：2022年4月底5月初 品牌型号：无极300RR 当初选择这款车，主要是因为它的高性价比和良好的市场口碑。无极300RR凭借其时尚的外观、出色的性能和适中的价格，成为了我的首选。自购入以来，它一直陪伴着我，无论是日常通勤还是周末的骑行游玩，都为我带来了满满的幸福感。
2024-03-01- 2024-02-29
#摩托车改装笔记我的uy125买车时价格是10880，厂家当时有活动活动，给优惠500元油票，我又给店家谈的是赠送护杠、风挡、尾箱、脚垫。 1.前后防撞护杠 这是我认为最实用的必选装备，如果厂家没有活动，店家也不赠送，我也真心建议各位车友自己选配上，因为安上护杠后，不仅看起来更大气，而且能非常有效的防刮防蹭，保护车漆。 2.风挡 风挡能可以有效预防骑行时风对前身的吹击，特别是高速骑行时风挡更是必要，而且个人感觉有个风挡后车子更协调、更好看。当然缺点是骑行当中会加大阻力，这个问题有利有弊，看自己的选择。我喜欢茶色，觉得茶色更好看，但当时店家没有茶色的了，我只好选用了白色。风挡高度我推荐35cm的三段调节式，可以根据个人需求灵活调节。 3.自己买回后加装了横杆和手机支架，这些也是必备的。横杆可以更好的安装手机支架，推荐买铝合金喷漆的，好看也与车身协调。 手机支架 手机支架则更是必要的装备，我装的是五匹的减震支架，效果不错！ 4.仪表盘怕刮花影响美观也贴了膜，这个因人而异有点矫情了，仪表盘膜我选用的是TPU材质的，不易产生气泡。贴好之后，能非常有效的防止日常生活中的小刮擦。 5.最近刚刚加上的是防撞块。防撞块网上很多，价格也参差不齐，颜色有红色，有黑色。我选用的是黑色的一套，价格60+，包括护弯，脚套下部的直行条，还有后面的防撞块。黑色的防撞块配上绿色的反光提示条，在夜间行程时非常醒目，也是很实用的。 下一步还想再给车子加上护手罩，一直在网上浏览，一套看上眼的护手罩都得大一百，有点肉疼，所以等等再说。 有点想吐槽就是不知为什么摩托车改装配件那么贵，按说科技含量不高，车子占有率也不错，配件不该那么贵啊。
2024-02-29#摩托车装备推荐今天给大家推荐的摩托车骑行装备是OnesAgain!摩托车防摔护具。OnesAgain!的护膝壳体硬度强，不易变形，叠加式的设计能够更好的保护膝部和肘部。护具使用三层复合材料，有效抵御撞击。第二个优点就是有良好的透气性，设计了多个透气孔，夏天佩戴也不会觉得闷热。第三个优点是快拆的设计，避免了复杂的佩戴过程，两侧的挂扣可以单手操作，整个佩戴过程非常简便。重量控制的也不错，整个护具佩戴起来没有感觉很繁重，不会有很强的异物感。购买花费了210，一套是两个护膝两个护肘，平时不习惯佩戴护肘的可以选择购买单护膝，一套只需要130，价格十分实惠。购买对比了赛羽、速来特，选择这款是因为这款设计的更加小巧，不佩戴的时候可以轻松收纳到边包里。希望我的推荐能够给车友们提供帮助，也希望更多车友参与到圈主话题，发帖就有精美奖品快递到家。
2024-02-29- 2024-02-29
- 2024-02-28
- 2024-02-28
- 2024-02-28
#摩托车装备推荐在风驰电掣的骑行中，一套合适的穿搭与装备不仅能为骑士增添风采，更能提供必要的安全保护。本文将为您详细解析摩托车穿搭风格，对比各种装备的性能与价格，助您轻松打造既时尚又安全的骑行装备组合。 一、穿搭风格介绍 摩托车穿搭风格多种多样，从经典的复古风到现代的赛车风，每种风格都有其独特的魅力。 复古风：皮革夹克、牛仔裤与工程靴是复古风格的代表，透露出不羁的美式活力与岁月的沉淀感。 赛车风：鲜艳的色彩、紧身的设计以及专业的防护装备，赛车风格穿搭将速度与激情完美结合，彰显骑士的竞技精神。 休闲风：对于日常骑行而言，舒适休闲的穿搭同样受欢迎。T恤、休闲裤搭配轻便的骑行鞋，既日常又实用。 然而我选的就是休闲风，我日常就是牛仔裤板鞋我感觉既时尚好看又舒服。 二、装备选择对比与购买价格 头盔：作为最重要的安全装备，头盔的选择至关重要。全盔提供最全面的保护但较为闷热，半盔透气性好但保护面积有限。价格方面，专业品牌如SHOEI、AGV等的中高端头盔价格在1500-12000元不等，而入门级国产品牌则在几百元左右。 我购买的是AGV说实话冲动了当时就是喜欢这个版花就买了，其实gsb的头盔性价比更高。 骑行服：骑行服不仅要有良好的透气性，还需具备一定的防护功能。纺织材质骑行服轻便透气，价格相对亲民，300-1000元即可入手。我买的是杜汉的我觉着不错想买的可以参考一下。 手套与护具：专业骑行手套它不仅能提供额外的抓握力，还能在摔倒时保护手部。护膝、护肘等护具同样重要。手套价格在120元左右我买的是涅夫的和赛羽的mc83一个夏季一个冬季特别好值得推荐，而护具根据材质与品牌不同，价格从150到500元不等。 护具A星的咱没买过就知道贵不知道贵在哪，我买的涅夫的和赛羽的四季通用夏天不热冬天不冷材质很耐磨用钥匙划一下没有痕迹。 骑行鞋：一双合适的骑行鞋应具备防滑、防撞及良好的包裹性。专业骑行鞋价格在500元以上，而普通皮靴或运动鞋也能替代，如果经常跑山玩长远来看仍建议购买专业鞋款，我是上班通勤代步我就没买骑行靴。 三、选择理由与使用感受 在选择装备时，安全性是首要考虑的因素。例如，头盔应选择符合安全标准、是否带有EPS缓冲层；骑行服则应具备CE认证的护具。此外，舒适性同样重要，试穿时务必确保装备贴合身体、操作灵活。先考虑安全性在考虑颜值不要大意。 使用感受方面，高品质装备往往能提供更长时间的舒适骑行体验。比如，通风性能好的头盔在夏季骑行时能有效降低头部温度，风阻小的内衬用料好的能降低风噪；而具有良好透气性的骑行服则能减少汗水滞留，保持身体干爽。 四、装备选择建议 根据自己的骑行风格与需求选择合适的装备。如长途骑行一定要选择安全性和舒适性更高的装备，而短途通勤游玩则可考虑更轻便的款式。 注重品牌与质量。专业品牌在安全性、舒适性及耐用性方面通常更有保障。 定期检查与更换装备。随着使用时间的延长，装备的防护性能会逐渐降低，建议定期检查并及时维护保养头盔装备避免卡扣等易坏的坏掉影响安全。 总之，在享受摩托车带来的速度与激情时，一套合适的穿搭与装备不仅能提升您的骑行体验，更能为您的安全保驾护航。希望我给的建议能帮到大家选买装备。
2024-02-27- 2024-02-27
#人人写点评金吉拉300属于经济实用型摩托车，外观的话非常的亮眼。无论是女生还是男生，都会被他的颜值所吸引，不过对于车身的重量与大小来说，更适合女生来骑行。它的价格并不高，但是同样造成了他的小问题特别的多，不过销量处于巡航车型的前5名也是深受广大车友们的喜爱，油耗的话非常的低，适合市区通勤使用，金吉拉300属于缩小版的金吉拉450，操控的话要比金吉拉450的操控更加灵活，更加简便，基本上素车就已经特别好看了，300的排量非常适合新手骑行，新手可以很好的适应其油门的加速感。对新手非常的友好，所以新手如果考虑巡航车型的话，可以考虑一下金吉拉300
2024-02-27#人人写点评手套的话我比较简单，就是一个从阿里巴巴上淘的手套，几十块钱。并且也带保护模块，对于夏秋春三季来说都足够用了，主要是价格便宜也带防滑，损坏的话也不会心疼，戴久了就换一副新的，其次就是从懂车帝每个月活动中写精品帖获得的涅夫手套质量要比我买的这个十几块钱的手套质量要好很多，但是要让我自己花钱去买的话，我就觉得舍不得，所以每个月懂车帝活动我都会去参加，也特别感谢懂车帝对我们摩托车车友们的支持
2024-02-27- 2024-02-27
#摩托车装备推荐摩托车买了几年了，装备陆续在更新，从刚开始只买头盔和手套，到现在骑行服、骑行裤、马甲、杯架、风镜、胎压计，头套、遮丑帽(棒球帽）买了一大堆，买的时候很快乐，看钱包的时候头大了，现在呢日常使用的还是三件套-头盔、手套、护膝，外加头套、棒球帽，其他装备对于骑小踏板来说，平时穿戴比较麻烦。下面重点说本人常用装备: 一、头盔 骑的车是小踏板铃木UY，用过各种头盔后还是发现骑踏板最适合的还是四分之三盔，除了冬天冷的时候带全盔，基本上我都是带四分之三盔。对于戴眼镜的摩友，穿戴方便，视野良好，抽烟喝水也很便利，小踏板骑不快，也不敢骑快，四分之三盔我觉得够了，主要是要选放心的品牌，一定把带子系好(好些事故就是没系带子头盔飞了，起不到保护左右）。 选盔呢，我对比看了摩雷士S30、GSB263和KYT品牌的，摩雷士和GSB盔型一样，品牌和做工不一样，摩雷士版画多，做工更精细，价位也高一点，KYT盔型偏大，放不进UY坐桶，做工很一般，最终选了GSB263，入手价格420，双镜片，前后风道，缺点重、风噪大，几百块的盔都差不多也不算啥! 二、手套 手套必须要选骑行手套，普通手套没有防护块很容易蹭破刮到手。需要夏款和冬季加厚款，夏款我目前在用骑行部落的网眼手套，价格不贵，拇指和食指带指尖触屏，开始挺灵敏，不过用一段时间就没效果了，估计都差不多。主要是通风透气带保护块。冬季手套要选加长款，这样可以将衣袖裹进去，避免手腕冷，我用的是摩爵士的，价格120左右，保暖效果也不错，就是骑车的时间长点还是手冷。 三、护膝 我的感受，护膝带着是麻烦但是真的很有必要，因为你根本不知道啥时候会摔车，而摔车基本上腿部都会受伤，那么能保护我的装备就骑行裤或护膝了，骑行裤效果最好，但是穿脱麻烦，日常还是护膝，保护同时还能防风，这个很有必要。我现在平时带涅夫的四季护膝，感谢懂车帝。这款护膝有防摔壳，关节活动自如，佩戴舒适，参考价格180。护膝冬季不行有点冷，加了一套德绒内衬能好点，但是长途还是不行，最现实的办法就是天太冷就不骑了开车了，哈哈哈!
2024-02-27- 2024-02-26
#摩托车装备推荐摩托车头盔对于骑行安全至关重要，而辛普森M30复古头盔无疑是其中的佼佼者。 我是从某宝入手的M30，当时双十一用上杂七杂八的优惠后的价格是3000不到。 选择理由： M30这款头盔的设计非常复古经典，很和我的胃口。安全性方面，该头盔一直坚持DOT安全标准，抗冲击力强，配备了高密度的EPS缓冲层，确保了骑手在发生事故时的安全。 还有第二重要的一点，那就是辛普森M30的重量极轻，普通版本重1.36kg，碳纤维版本更是轻至1.13kg。换个更直接的对比，也就和两瓶600毫升的百事可乐差不多重，长时间佩戴也不会给颈部带来负担。 其次是使用感受： 辛普森M30头盔的经典设计让人一眼就能认出，无论是碳纤维版本还是玻璃钢纤维复合材料版本，都散发着高~级。特别是在阳光下，碳纤维的黑色材料更是显得尤为耀眼。由于重量较轻，头盔在佩戴时更加贴合头部，不会给骑手带来压迫感。日常通勤时，不会让我的老年人颈椎感觉到任何不适，毕竟996下的我，骨质是辣么的脆弱。路途遥远，佩戴的时间久了的话，也会有点不太舒服，但是和其他头盔相比较，M30的表现已经非常非常的棒了。同时，头盔的通风性也得到了提升，使得骑手在骑行中能够感受到更加舒适的空气流动。还有风噪这块儿，日常骑行我的速度都不太快，风噪可以说微乎其微。放着歌的话，就根本都不会注意到有风噪。骑着车，听着歌，悠闲的亚批~ 总之，辛普森M30复古头盔的设计、安全性、自重以及舒适度，都让我非常满意。无论是长途骑行还是日常通勤，它都是我的首选盔盔。
2024-02-26#摩托精华提车作业很久没没有发帖了，今天跟大家讲讲新手购车体验和本人的骑行感受，希望可以帮到大家！ 1️⃣各位摩友、准摩友好，本人是一名80后打工仔，在北京北漂了16年，在这个快节奏的城市中循环着三点一线的生活，忙工作、照顾家庭，基本上没有自己的时间，再坚强的人也有撑不住的瞬间，坐在回家的13号线上，想起了初入北京的梦想，突然感觉自己身心疲惫，不知不觉中已经忘了真实的自己，此时决定人要活出真实的样子，决定去放空自己，记录自己平凡生活！（准备骑行） 2️⃣买车准备：因为小时候家里有摩托车，所以上手很快，耐何没有驾驶证，在某音上查阅驾照考试流程和周期，感觉没有什么难度，选择了D照，毕竟两轮和三轮都可以骑，第二天被大数据锁定，一个位于海淀的驾校联系我，三言两句交了费用（1200大洋），接下也来考试练车，我觉得这都很简单，不多说，这是买车的必须，驾校顺利打手（提醒大家报考多咨询，我可能是个冤种） 3️⃣选车：某音各种视频刷看，本人喜欢慢节奏的生活，所以防赛一律不看，看看ADV、踏板、复古巡航，非常喜欢ADV，哪里都喜欢😍，奈何本人身高170CM，骑起来有些吃力，我考虑的安全比较多，所以前脚掌不能着地，大部分座高800多，个人认为不安全，而且长途摩旅，更要重视安全！踏板看了很多，不适合长途骑行，放弃了，也许最终的归宿会是它，巡航复古选择了几款车都非常喜欢：笨蛋300，黑骑500，本田cm300，钱江闪300，这几款车都看了好久，声音、坐高、颜值、款式、油耗等，最后被颜值拉下水，闪300S就是它了本人内心的颜色是黑色，但是最后选择了橙色，至于为什么我觉得就是颜色炸眼！ 只去了一家4S店，当场拿下，价格2.8达不溜，我也不知道合不合适，我只知道23款，赠送：边包、护杠、手机支架、行车记录仪、头盔、牌照架、保养5次，就这些，前后不到一个小时，付款撤退，等上牌拿车！ 以上就是购车经历！ 4️⃣骑行之旅： 初体验：滑动离合，换挡清晰，喜欢它80迈 的骑行速度，略带微风拂面的感觉！ 与同行车友跑山公骑行，532公里，弯道感 觉舒适，动力非常满意，2天的游玩，心情 舒畅！安全到家！总之满意！ 第二天病发：车辆问题：仪表显示有档显， 1-5挡，均可显示，无实际挡，也就是挂挡 不走，起初以为是离合器线松了，后联系售 后，怀疑离合器由于人为操作不当烧掉了 事隔3天被售后拉走检查，经过2天的检 查，查出是离合器推力滚针、保持架组件、 离合器分离齿条，由于松动脱落导致！（注 解：这些东西就类似于螺母和垫片一样的东 西，大家可以在网上查一下） 维修后续：15天的维修时长，通知取车后，骑行一段时间，感觉4升5档位不清晰，目前无其他症状，一年了，没有其他任何毛病出现！ 5️⃣以上这些对在我看都不是什么问题！ 我提醒大家别轻信别人的评价，喜欢就要尽力去拥有！ 总结几点：①颜值99分②坐高700更适合女生，矮个子首选！③声音不炸街，马蹄音儿耐听！④油耗不到4个⑤油表不准⑥贬值太快（仅供参考）我认为这车可以选择！ 6️⃣车就是车，你内心的想法最重要！ 在我心中，有一辆车，它不仅代表着速度与激情，更是我心中的梦想之车——闪300。这不仅仅是因为它的外观设计独特，更是因为它所代表的精神和态度，让我为之倾倒。 首先，闪300的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，造型独特，让人一见难忘。特别是那双闪亮的车灯，仿佛在黑夜中闪烁着光芒，让人无法抗拒。每次看到它，我都会被它的美丽所吸引，仿佛看到了未来的自己。 除了外观，闪300的性能也是我所追求的。它搭载了先进的发动机，动力强劲，加速迅速。在高速公路上飞驰，感觉就像是在云端飞翔。而且，它的操控性能也非常出色，让我在驾驶过程中感到非常自信和舒适。 然而，闪300不仅仅是一辆车，它更是一种精神的象征。它代表着自由、勇敢和冒险的精神。每一次骑行，都是一次冒险的旅程，也是一次自我挑战的过程。我渴望骑着闪300去征服未知的路程，去挑战自己的极限。 我相信，每一个喜欢摩托车的人，心中都有一个闪300的梦想。它不仅仅是一辆车，更是一种生活态度和追求。我希望通过骑行闪300，能够找到自己的方向，实现自己的梦想，总的来说，闪300对我来说，不仅仅是一辆车，更是一种信仰和追求。它让我看到了未来的自己，也让我感受到了自由和冒险的精神。我希望有一天，我能够骑着闪300，去征服更多的未知路程，去放空自己、放飞自我！ ⚠️温馨提示：安全第一！
2024-02-26- 2024-02-26
- 2024-02-25
- 2024-02-25
- 2024-02-25
#摩托车改装笔记在考虑买摩托车之前我就开始想一个问题要不要装护杠。 护杠的作用显而易见的就是当低速倒车或原地倒车时，护杠能起到一定作用来保护车辆。主要保护车辆的发动机、变速箱、边箱、排气等等。 而护杠的真正用处就是在骑行中发生摔车了，这个时候会发现护杠能为腿留下更多的空间。即使车全倒了，护杠会给腿留出空间，让我们离开车辆，能保证安全，这才是护杠真正的作用。这时候就涉及到了护杠的选择问题。 春风CLC市面上常见的有两种护杠： 一、一字杠与车辆贯穿式链接。优点：价格便宜安装方便。缺点与地面接触只有一个点。 二、算全包杠又叫防摔杠。优点保护性全面，安装也方便。缺点：有点影响车辆颜值。如果安装位置过低，还会影响过弯倾角。 但从行车安全的角度来说，还是得选择防摔杠这样对车辆与自身的安全起到了最大的防护。毕竟骑行过程中安全大于一切，有些人觉得防摔杠违法不应该装，每个人观点不一样我觉得个人的安全还是非常重要的，所以我选择了安装护杠。
2024-02-25#摩托车改装笔记豪爵铃木DL250,摩托车改装笔记，这期加装了，DL250前照灯不锈钢金属保护罩防护网，觉得好看，帅气，颜色:不锈钢烤漆黑色，质量很好，用料扎实，价格实惠，安装很简单10多分钟就搞好了，装上这头灯防护罩车子 好看了很多，值得购买!我在拼多多购买，29.9元入手了。 改装了DL250 摩托车的大灯前照灯不锈钢金属保护罩防护网配件原因有以下原因： 保护大灯：摩托车在行驶过程中，可能会遇到石子、昆虫或其他物体的撞击，这可能会导致大灯损坏。安装保护罩和防护网可以提供额外的防护，减少大灯受损的风险。 防止划伤：不锈钢金属保护罩可以防止大灯表面被划伤或磨损，保持其外观的良好状态。 增加装饰性：改装后的保护罩和防护网可以为摩托车增添个性化的装饰效果，使其看起来更加独特和时尚。 提升越野性能：如果你经常进行越野或冒险骑行，改装保护罩和防护网可以提供更好的保护，防止树枝、杂草等物体对大灯造成损害。
2024-02-24- 2024-02-24
- 2024-02-24
#摩托车改装笔记我的大阳adv150摩托车改装 原车大灯在市区够用，跑长途就欠缺了骑行时的照明通透度还有亮度，只能自己改装了未来之眼f20p（价格880包安装），近黄远白120w射灯提升了行车时的照明安全性，图片安装位置不影响照明没有遮挡。在国道上行驶远光也够用，打开爆闪模式对向车道来车也会主动变换为近光灯，雨季射灯黄光穿透性很好，不用担心下雨看不清路面情况了，安全驾驶骑车就行。 加装了（牧马志）品牌的专车坐桶副油箱（价格340），自己就能装上。主要是坐桶空间放不了头盔只能放小物品，最后选择了坐桶副油箱，整车现在能加18升汽油，个人比较满意。按照我的百公里油耗2.4算下来，六百公里没问题。不需要考虑路途当中需要进加油站的烦恼。 原厂手套箱放置烟具、碟刹锁，还有车钥匙（停车注意取走）。放小物件够用了。 后来又改装了万里豪abs材质的E63尾箱（价格300），放置头套、头盔，和护膝空间足够用。大阳的前轮中轴质量很好（个人感受）不会出现骑行中的死亡摇摆。放弃了外观好看的铝合金尾箱，毕竟安全第一。 加装了手把护手提升了骑行时的安全系数。防止前面突然飞来的小石子打到手的危险性，还加装了一个水杯支架停车方便喝水用。（手把护手价格100） 加装了前后摄像的行车记录仪牌子忘记，杂牌子需要用的时候能用上。（价格700） 以前也买过一辆大阳风冷150，（后面有图片），大船型大阳动力明显没有现在这台车好，风冷发动机的缺点就是长途热衰减，动力不够用，个人用到报废期发动机也没维修过，所以现在又选择了大阳这个品牌，属于实用耐操型的车。现车跑了2w公里。
2024-02-24- 2024-02-23
- 2024-02-23
#摩托车装备推荐购买价格：176元 选择理由： 我平时佩戴的是野马的这款全盔，这款头盔性价比很高，不仅有3c认证，而且价格也才100多元钱，非常的实惠。野马这个品牌在国内市场还是算比较有名的一款，虽然比不上其他那几家大厂品牌响亮，但是他家的头盔也是经过国家3c认证的，质量这方面肯定是有保证的，而且国产头盔有一个好处就是版型是根据别人的头型设计的佩戴起来更加的贴合我们国人的头部，使用更舒适。 头盔对比： 这款野马的头盔和买摩托车送了一个不知道什么品牌的头盔比起来的话，送的不知产品头盔戴起来感觉塑料感很强质量不是特别的好，这款emo的头盔整体质量来说做工还是不错的镜片看起来也很清晰，视野看起来很好。而且不知名厂家头盔的话没有质量保证，万一发生什么意外的话不能很好的保障我们的安全，这款野马的头盔它有国家3c认证，经过了强制的认证即使是发生意外，也对安全有一定的保障减少危险性。 使用感受： 你把这款头盔头顶有通风口，而且可以调节，特别是夏天骑车的时候天气非常的闷热，骑着车骑的满头大汗的，夏天的时候可以打开通风口，然后风就从通风口进入头盔，使空气流通，洗头出去了，起来更清爽，头部不会被汗水浸湿，头盔的镜片是可以调节的，当我们喜欢暖风吹在脸上的时候，就可以把镜片给打开，让风直直的吹在脸上，感受风雨自由，并且有一点我是非常喜欢的这款头盔的内衬是可以拆卸的，以前的头盔内衬没法拆卸，清洗的时候非常麻烦，常常要晾个半个月才能够开，现在我只需要拆掉他的二寸，然后就可以把内衬拆下来，然后只需要把内衬清洗了几天就可以干掉然后继续使用头盔。
2024-02-23#摩托车保养笔记这款车唯一的需要维护保养的地方，基本上就是更换机油机滤，更换机油机滤的过程也非常简单，接下来分享我的保养过程。 需要准备的工具，劳保手套一副，17的放油套筒扳手，一个机滤扳手，一个14的扳手，机油两升，新的机滤一个。 第一步，是先将车辆预热5分钟以上，让机油热起来这样更好，能放干净废旧机油。 第二，用起车器将车辆扶正，前轮垫一点东西，然后让前后轮保持平衡，让整个车辆保持在水平。 第三，打开油底壳底部的放油螺栓，将机油放在废旧的容器内，用机率扳手拆下机滤，将机油放干净。 第四，重新拧上放油螺栓安装新的机滤，机滤安装的时候不要用太大的力，因为他会滑丝。 第五，添加新的机油，添加新机油即可。 第六，启动车辆运转10到15分钟，熄火静置半小时，再次观察机油窗，机油在LF之间即可。 以上就是机油更换的全部过程非常的简单，自己在家即可动手更换，能省不少的工时费，个人购买的是壳牌爱德王子的机油，价格是￥50每升，基本上每次更换机油几率的价格在￥140左右，非常的省钱。 更换新机油的使用感受：更换完新机油，明显的感觉到发动机的声音更悦耳了，发动机的怠速更平稳，实际骑行中的换挡的卡顿消失，换挡十分的丝滑，非常的好骑。同时感觉到动力有了一些提升，这款机油的效果还是不错的，不输原厂机油。以上就是我的摩托车更换机油几率的过长，希望能帮到你。
2024-02-23#摩托车保养笔记dl250这款车基本上没有什么毛病，唯一的需要维护保养的地方，基本上就是更换机油机滤，更换机油机滤的过程也非常简单，接下来分享我的保养过程。 需要准备的工具，劳保手套一副，17的放油套筒扳手，一个机滤扳手，一个14的扳手，机油两升，新的机滤一个。 第一步，是先将车辆预热5分钟以上，让机油热起来这样更好，能放干净废旧机油。 第二，将车辆大撑打起来，前轮垫一点东西，然后让前后轮保持平衡，让整个车辆保持在水平。 第三，打开油底壳底部的放油螺栓，将机油放在废旧的容器内，用机率扳手拆下机滤，将机油放干净。 第四，重新拧上放油螺栓安装新的机滤，机滤安装的时候不要用太大的力，因为他会滑丝。 第五，添加新的机油，更换几率只需要添加2100毫升的新机油即可。 第六，启动车辆运转10到15分钟，熄火静置半小时，再次观察机油窗，机油在L F之间即可。 以上就是机油更换的全部过程非常的简单，自己在家即可动手更换，能省不少的工时费，个人购买的是壳牌艾德王子的汽油价格是¥50每升，基本上每次更换机油几率的价格在¥140左右，非常的省钱。 更换新机油的使用感受：更换完新机油，明显的感觉到发动机的声音更悦耳了，发动机的怠速更平稳，实际骑行中的换挡的卡顿消失，换挡十分的丝滑，非常的好骑。同时感觉到动力有了一些提升，这款机油的效果还是不错的，不输原厂机油。 以上就是我的摩托车更换机油几率的过长，希望能帮到你。
2024-02-23#提车日记江铃福顺短轴中顶自动白色六座 选装eps、窗中窗、定速巡航、中门踏板(个人认为这几个是必选项) 首先做个简单的介绍，坐标云南昆明，本人相继持有过经典全顺、新全顺、新世代等轻客，都是购入二手的，二手的轻客水分太大，基本没有不填表的，能买到不填表的，那是运气爆棚了，新世代就因为车况没有看仔细，血亏，入手福顺前也对比过同级别大部分车型，比如v80、图雅诺、欧胜等等，也纠结过是否需要直接上T6或者T8，无奈囊中羞涩，又偏爱于江铃，所以最终下手了福顺，选择自动挡最大的原因呢，本人用车场景大多在城区，堵车不累(昆明同城的车友应该知道二环高架有多堵)，且不拉重货(最多不会超过500公斤)，其次选择短轴中顶呢，是因为本人从事摩托车行业，只要不下地库，去哪里都没有问题。 接下来聊一下大家最关心的油耗，目前总里程1600，目前也未进行过DPF再生，过年期间也没有跑大长途，一半城区一半高速吧，本人开这车油门只踩1/3，总里程表显8.7L，小里程表显8L(最近一箱油)，我开车是习惯每箱油测一次，算是强迫症吧 驾驶感受部分了，提速我认为完全不是轻客的优势，本就是工具车的属性，够用是肯定的，这部分我就不着重聊了。噪音部分我个人是能接受的，只有0-60左右提速会比较明显，后面巡航起来和其他前驱的轻客没有太大区别，比经典全顺小的不是一星半点，甚至我觉得比新世代都要小那么一丢丢，可能是新车的缘故，后面再反馈，T6肯定是最小的了。到操控部分了，这里强调一下，也不算吐槽，毕竟是新世代的减减减配版(价格摆在这的)，高速过弯的时候，车身侧倾的支撑力明显不足，如果速度过快，明显会给人心理咯噔一下的感觉，这点新世代是最强的，高速120码过弯一点不发飘，毕竟福特的底盘技术有口皆碑，不知道换减震会不会有所改观，并且我觉得后减震和钢板都是偏舒适性的调校，跑直线这些倒是都差不多，没有什么明显不适。 再来聊聊改装吧，刚才提到本人从事摩托车行业的，所以动手能力是没有问题的，除LED大灯和360导航大屏是去送去店里改的，其余改装全部买的材料自己动手，闲鱼找的拆车主副驾驶电动座椅850，闲鱼奔驰V260拆车座椅及轨道1750，淘宝后门踏板200，拼多多全车止振隔音900，建材市场木板龙骨地毯拉环螺丝等1000，肝了七天，图片上传不了那么多了，看看后续评论区里晒出来吧！ 以上就是我的全部购车过程了，个人建议哈，选车买车还是根据个人喜好需求，永远也不可能一步到位的，丰俭由人，也不要天天盯着哪个降价怎么样，价格是把双刃剑，一分钱一分货的道理永远跑不掉的！感谢各位的耐心看到这里，有兴趣的朋友可以关注我，后续会不定期分享用车体验，再会有车友群的可以拉我一把
2024-02-23- 2024-02-22
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