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冬日之光旋钮拆解

亳州市五菱汽车销售服务有限公司
提五菱星光分享一下
说起来我们家也算是五菱的老用户了，零几年的时候家里面就买了第一台车五菱之光，一直用到了现在。前一段时间一直想重新换一台新车，看了好久都没有看到合适的。正好五菱刚出了五菱星光就在在网上看看。第一眼看到五菱星光就被它的颜值深深的吸引住了，特别是那独特的紫色，能呈现出两种颜色：阴天是黑色，天气好、出太阳就是紫光色的，开出去有颜又有范。其次就是油电结合使用不仅能保持稳定的动力输出，还节约用车成本；如果是短途使用还能做到0油耗。五菱星光真的深得我心呀车内空间特别大，一家人出门也不用担心坐不下，前后排座位旁边做了很的储物格可以放很多小东西，前排座椅放与后排座椅齐平当成躺椅来用，可以在车上临时休息一下还是很不错的。后备箱也很大平常可以用得到的东西都可以放得下，比如我们钓鱼用的鱼具、户外用的小桌子、小凳子、零食统统都可以放得下。去店里面的看车的时候当时销售顾问介绍的是有两个配置版本的；70续航和150续航的，70续航的没有快充后面我买的是150续航。平时我们开车时还可以任意切换使用纯油或纯电模式，五菱星光最神奇的地方是车子在行驶过程中产生的能量还会被回收起来给电池充电，难怪官方会给出“馈”电油耗是3.98，之前还以为是亏电油耗，了解后才发现是馈电油耗。五菱星光是一款很有辨识度的车，外观给人第一感觉是简约、大气，线条也十分流畅；贯穿的设计加上类似A7的溜背式车尾，只是一眼就爱上了我选是米白色的内饰配置木纹的装饰板，瞬间给人低调奢华的感觉。车内整个布局都是简洁明了。换挡是水晶旋钮的。还没有买五菱星光之前，我也去看过很多品牌的车、但是在配置和油耗这块我始终没有看到合适的，直到朋友给我推荐看五菱星光，到店里试驾了解之后才发现五菱星光的性价比是真的很高，10万出头就能买混动高配，而且还是插电混动，油电模式还是可任意切换。五菱星光作为一款新能源的骄车，不仅颜值、动力都在线，配置也是相当Nice,搭载了Ling OS灵犀智能系统，可以随时进行语音互动，360全景倒车也非常实用。
2024-02-07
博学的远山Ks0
领克03用车感受
购买03也有进一个多月了，说一下自己的感受，大家都知道03是一款轿跑，还是运动型的轿跑，同级别和他对标的车型也有很多，比如菲斯塔，思域，新福克斯，昂科塞拉等，大概都是差不多在十几万就可以落地的车了。当初为什么选择03和用车到现在的感受接下来就带大家分享一下。霸气的03 其实选择03的第一感受就是当时看上了他的颜值，独特的设计，两个日间行车灯以及厚重的前脸凸显除了03的高级感，就是有那种十几万的车却有着二三十万车的颜值。不过说实话这个前脸的话前面的进气格栅我觉得再薄一点就好了，但这个还在我接受范围之内。标志性的前脸。北极之光日间行车灯，像是两个眼睛一样。明亮而不失风格。这个车的尾部的话其实辨识度很高的，有着粗狂的双排气尾管，能量晶体尾灯，还有一个微微撅起的小鸭尾。再说我的第二感受，内饰的做工其实是非常的豪华，真皮座椅，一个10点多的中控和差不多大小的液晶显示屏，以及非常容易操作的多功能方向盘。还有运动的镀铬元素装饰，氛围灯以及全景天窗，最让我感到欣喜的是还有无线充电，这样我就不用在每时每刻在车上带个充电器了。内饰的设计其实是非常地优雅，没有外观那样的张狂。不过这个座椅的长度有一点短了，开短途还行，开长途的话就有一点难受，会觉得腿很酸。无线充电，就是空间有点太小，不方便拿出来多功能方向盘全景天窗档位及驾驶模式选择旋钮电子挡把，很容易操作驾驶模式选择旋钮，drivemode。。。运动镀铬网状装饰前排内饰浑然一体没有一丝不和谐的地方。后排出风口，内部空间还是蛮大的，属于a+级的空间了。后备箱的空间也是挺大的，下面还可以放一个备胎。第三个感受就是配置方面，搭载的是1.5t三缸的发动机，7速湿式双离合变速箱，18寸的轮毂搭配固特异的轮胎。内部配置了语音控制系统，以前的车机系统好像是外国某个厂家生产的，后来是换成了安卓的系统，不过这个车机方面确实是一个问题，有点卡，而且有的时候你叫领克，他完全不理你，你不需要他的时候，他却突然蹦出来。就有点烦躁。整车还配置了哈曼的燕飞利仕的音响。以及17项安全辅助功能，这个功能很方便的，不过是对于新手来说，确实非常地方便，对于老司机来说并没有多少用处，但还是增加了安全的性能。还有就是那个360度的全景影像，是真的清楚，视野非常的广阔。自动泊车的功能就不说了，有点慢，但还是能倒进去的。整个车的安全方面我也很放心，10个安全气囊，全方位的雷达预警，不过这个灵敏度实在是太高了，稍微有点异物，立马开始响个不停。毕竟这是沃尔沃血统。整车还带无钥匙进入及一键启动，还有远程的哦。
2024-01-23
GENESIS蓓蓓
令人心动的理由，第几条戳中了你？
是一眼沦陷于颜值里？还是着迷于那些心跳加速的瞬间？又或者是偏爱产生共鸣的感觉选择捷尼赛思GV60令你心动的原因解锁冬日心意~ · 看一眼就确定是TA了才是真的有感觉：蚌壳式引擎盖第一眼的感受更重要这是颜控才有共鸣的心动美学 · 表现超越期待才算是高能： BOOST模式把思绪都抛之脑后这是性能控才能驾驭的风速 · 真正好上手的体验无需翻阅说明书面部识别无需说明懂你所需这是科技控所倾心的直觉交互 · 还是没能戳中你? 你的心动类型或许在这些微妙细节里 · 是艺术感亦是驾乘仪式感瞬息心动不已进入车内，镶嵌于水晶球内的氛围灯自动亮起 · 是艺术感更是科技感拨动心弦，绽放心动启动车辆后，水晶球旋转至背面换挡旋钮提示座驾随时准备出发，沉浸科技感座舱氛围 · 顷刻之间带你跃入新程支持最高350千瓦充电功率，至快可在18分钟内，将电量从10%充至80% · 哎哟不错哦~你们觉得如何？ · 对了！想看看你们相册里最满意的爱车大片~ 评论区，走起！~ · ·
2023-12-21
校长16888
奔驰GLK级车主·车龄12年
2013年奔驰GLK300动感型整备后
🔧保养分享GLK300到手，立马开始整备，先去最近的奔驰利星行做了一次免费的基础检查，车况还好，这台车五万公里以前都是在4S店保养，目前是六万公里，考虑把4S维修保养记录延续下来。先上几张照片吧，整备一新🆕……主驾驶、副驾驶两侧门槛和后备箱抠手的膜都没撕再上几张外观图整台车看着非常板正，漆面精洗过后，也没有抛光打蜡，纯纯的自然之光。原车主开的这些年，基本都在车库里。个人观点，GLK虽然已经停产十年左右，但是外形依然犀利，并不觉得与现在的审美有年代感。周末，开着小G在城市快速路小试了一把，快速路限速80，周末路上车不多，不过也没敢超速，基本感觉这台车运行平稳，可以用“稳如老狗”来形容。前任车主刚刚更换了四条新轮胎，乘坐体验很好。有点遗憾的是，从网上买了套新座垫，忙活了一上午，铺了拆，拆了铺，总感觉不是那个意思。买座垫的初衷是想着毕竟是二手车，别人开过，心里感觉有些不熨帖……所以考虑换套座垫，但是铺了以后，看着想给座椅穿了一个纸尿裤到最后还是拆了，尽量保持这台车的最原始状态吧…… 美中不足，这台车原车不带倒车影像，前任车主更换了一台安卓小屏➕倒车摄像头，然后中控旋钮没法用了，还有就是仪表台的时间没法调。等着看看有没有办法解决吧，也请各位大咖指导一下
2023-08-07
一沉默是金
开了宏光mini5个月的使用感受
说起五菱这个品牌，你总会想到他家旗下跑遍大街小巷的五菱宏光抑或者五菱之光，以及那句振奋人心的“人民需要什么，五菱就造什么”而如今，五菱以亲民的价格以及厚道的产品形象，早已深入到千家万户人心中。同时，新能源汽车潮流突飞猛进，五菱作为“人民的车企”肯定不会安然不动。所以在今天，五菱带着他的宏光MINIEV来了，向着广大青年走来了。讨论这款车肯定绕不开的就是它的售价，从3.28万到9.99万元不等，十余款车型可供广大民众选择，即使是最高9.99万元的敞篷款，相比其他车型也是性价比颇高。下面来到外观方面。五菱宏光MINIEV的整体外观设计理念为潮流化年轻化为主，舍弃了大多不必要的冗余外观，整体看上去灵动小巧，辨识度颇高，开在街上回头率很高。看向前脸，方正圆润的设计别具一格，大灯配装LED光源，车灯外形宽大有致，包围式日间灯则使其显得更加灵动，仿佛孩子的眼睛一般。中网采用封闭式全覆盖设计，并配有潮酷拉花图案点缀，其前唇同比其他车型新增清新绿色运动化组件，个性化十足。走近看，正面车标处是充电接口盖，这一巧妙设计既节省了造型空间，又保证了美观性。五菱宏光MINIEV配装慢充式充电接口，官方标配一块27kWh的磷酸铁锂电池组，充满电只需8小时，官称续航为300km。看向侧面，车辆在加入清新绿运动套件后显得更加引人注目，更令人值得注意的是其车队的小行李箱，打开后储物空间足够放较多杂物，且行李箱周边有绿色半透图案点缀与运动套件交相呼应。与此同时，车身各项参数也更是小巧灵动，其车身长度来到2930mm，宽1500mm，高1625mm。整车身材短小可爱，在日常生活中可以做到很方便地停车与灵活的道路行驶，相比于传统轿车而言，这款车更适合刚刚步入社会的年轻人和上班族们作为代步工具。而侧面轮毂采用暗黑色撞色辐条设计，搭配车身横向圆润内凹式线条，青春感十足的同时又不失稳重。尾部整体造型简洁大方，四周棱角分明。锐利的造型造就其不凡的辨识度，尾灯部分更是如此。其尾灯内部采用横向双叉设计，同时一条横向LED灯带将两个尾灯连接，再配“WULING”字样LOGO，新锐潮流绝不突兀。不仅如此，多条横线线条由上至下贯穿车尾，给人一种富有层次感的视觉体验。内饰方面，对于该价位车型我们不能做过多要求，但五菱仍旧拿出了他的诚意。座舱内采用简洁模块化设计，各种功能齐全，并且观感上并没有想象得那么拥挤。配色采用撞色设计，将青春洋溢的氛围进行到底。在功能上除了全液晶仪表盘这一该价位性价比体现的功能外，还提供的倒车影像，全天候手动空调，多媒体等各式功能，基本可以满足日常出行驾驶需求。双辐式仪表盘中央硕大的五菱LOGO非常醒目，方向盘握持适配性较高，不容易出现长时间驾驶手部疲劳的现象。作为亮点的全液晶仪表盘则细节满满，小小的一块屏集成了时间、挡位、车厢状态、车门状态、里程、时速、驾驶模式等等一系列驾驶过程中所需的要素。同时在倒车时它还承担着倒车影像显示的功能。毫不夸张地说，这块液晶仪表盘是这款车内饰中的灵魂所在。除此之外，中控旋钮采用亮色边搭配哑光内部设计，且具备刻度感知，同时换挡杆也被替换为了旋钮，大大节省了车内空间。
2023-07-10
A谭小马
捷豹XEL车主·车龄3年
XEL原厂协议+原厂加热+吸风通风作业
自22年1月提车以来，经历了22年一个漫长的夏季，汽车暴晒之后车内温度随随便便上升到50度，这时进入车内即使空调火力全开过不了多久依然汗流浃背，空调冷了之后吹到湿透的衣服上那酸爽真的是印象深刻，22年就有了加装座椅通风的念头无奈很多地方因施工复杂而不接单，4S也不接单。后来4S倒闭了，售后技师们自己出来开店专做捷豹路虎的维修保养服务，偶然看到他们在搞座椅通风的团购，忍无可忍无需再忍！立马驱车杀过去看个究竟。现场技师讲解座椅通风的原理跟类型，分为吹风式跟吸风式，路虎一些标配座椅通风的都是吹风式，试了下效果虽然说冷的更明显但是与座椅接触的部位还是没风，冷的地方冷改湿热的地方还是湿热而且据说这种吹风式用久了对腰部关节不太友好，于是再试了下吸风式座椅，一是可以把座椅湿热空气吸附排出二是可以把空调冷风吸附过来，大腿、屁股、后背久违的凉爽来了，干透凉爽不就是我想要的吗？问好价格后开干！先是拆座椅，座椅拿下来之后把皮套拆下来打孔，打孔的时候有个插曲，本地的打孔师傅要求把皮套分解分开打，打完之后再缝回去，问到会不会看得到针眼或者说没有原车那么平整，回复说不敢保证，这可绝不行，技师连忙实施第二套方案，拿去外地找那种不用拆解皮套的打孔，快递来回耽误了两天…… 来回的顺丰确实给力，第三天上午九点收到了皮套，安排抓紧施工，这时技师提议既然座椅都拆了，趁这个时候干嘛不顺带把加热也装了呢？虽然咱算南方但冬天也有40多天冷啊，到时候再装又得拆还得多要一次工时费，这次顺带装的话只要加几百一千不到，想了一下觉得有道理，一起上吧。一直忙到晚上终于完工，刷入原厂协议，屏幕跟旋钮都能控制并多了一个司机模式，屏幕可以调节副驾座椅，通风即开即凉，3档有轻微丝丝的噪音2档几乎没有声音，目前的气温1档刚好，干爽舒适，2档的话开始有点凉，估计是天气还不够热。加热要半分钟左右才热，开了一下烫屁股赶紧关了。整体来说，这钱花的物有所值。
2023-06-14
凯迪拉克的小韭菜
IQ锐歌车主·车龄2年
凯迪拉克锐歌——韭菜的自白
#你买这车后悔了吗？🙋🏻‍♂️情况介绍本人于2023年1月9日在上汽通用官方直营IQ空间购买了一辆品牌为凯迪拉克的纯电动车，型号为锐歌四驱车型。我于2023年1月31日在通用汽车合作的4S店提取了该车。然而，在提车过程及之后的使用中，我遇到了以下问题，并多次与官方沟通协商解决，但官方未能以合理公正的方式解决这些问题，反而以消极拖延的态度敷衍消费者。在此，我希望能够维护自己以及广大车主的合法权益，特此说明，并呼吁官方引起重视。 💬 故障描述 1. 在交付车辆时，我发现车辆存在品控缺陷。当时4S店承诺后期可以修复，但之后我提起维修时，4S店和官方已经开始推脱，并以各种方式诱导我签署赔偿或慰问方案，来解决问题。我被迫签署协议以此解决问题。 2. 提车后一个月，我发现车辆的车机系统存在智能辅助系统无法真实有效识别周围环境的问题。实际上周围环境并不存在任何安全问题，但系统错误地识别为危险环境，导致系统主动介入进行紧急刹车，严重影响车内乘客的生命安全。 3. 提车后几天，车机系统提示需要到4S店进行维护保养等问题。如果系统没有问题，我有理由怀疑车辆存在质量缺陷。 4. 屏幕随机出现黑屏，导致用户无法准确判断车辆行驶情况，严重影响驾驶员的安全。 5. 随机出现无法挂挡的情况，在车辆正常启动后，随机提示不符合挂挡条件。 6. 官方未按照其宣传承诺的时间和性能提供产品的可持续升级。 7. 提车不久，我发现电机在87-103区间发出噪音，嗡鸣声音很大。当车速低于87或高于103时，噪音立即消失。我向官方反馈了这个问题，并得知其他车友也遇到了相同的问题。针对这个问题，后来进行了一次车机软件升级，似乎有所改善，但实际上问题仍然随机出现，未得到解决。 8. 在我提车时，刹车没有任何异响，但在系统一次幽灵刹车后，刹车和方向盘出现了转动异响。解决方案是更换刹车总泵，但异响问题仍然存在，未得到解决。刹车系统是车辆安全的重要组成部分，该问题严重影响驾驶员和乘客的人身安全。 9. 方向盘转动时出现异响。该异响是在一次系统幽灵刹车后出现的。经过与4S店确认，4S店以试驾车也有该问题为由拒绝维修。然而，与其他同款车型进行对比后发现，其他车辆只有在方向盘转到底时存在轻微的异响或根本没有异响，而我的车辆在轻微转动时异响严重。尤其重要的是，该问题在我提车时并不存在，而是在一次非人为的系统干预（系统在正常行驶过程中主动刹车）后出现的。 10. 中控台出现类似电流等异响。4S店暂时解决方案是拆除中控台并贴上海绵。 11. 侧面雷达异常。经过4S店检测，雷达因质量问题已经损坏，并且车机系统一直提示侧面雷达不可用的警告。 12. 提车后一个月，副驾驶门出现严重异响。经过4S店检测，需要拆除副驾驶门进行维修。 13. 提车后一个月左右，扶手箱出现严重异响，确定源自中控旋钮。需要拆除整个扶手箱进行维修。 14. 提车后两个月，主副驾驶座椅出现异响，手按座椅会发出咯噔咯噔的声音。只要乘客稍微移动一下，就会发出咯吱咯吱的声音。 15. 提车后不久，天窗横梁出现异响，需要拆除天窗横梁进行维修。 16. 高速行驶中，自动大灯会随机照射过近的区域，严重影响驾驶安全。 17. 空调出风口问题，座椅最低时，空调风只能吹到下半身。 18. 空调声音非常大，一挡风前机舱盖的风扇噪音巨大，会导致方向盘和中控台共振。 19. 车轮严重打滑，基本上在湿滑的环氧地坪上无法行驶。以上问题中，幽灵刹车是普遍存在且存在严重安全隐患的问题。该问题自发现以来至今未能得到有效解决。官方在最近的OTA升级中含糊其辞地提示车主进行升级以解决该问题，然而，官方态度含糊其辞，不敢承担责任，令大批车主极度失望。更糟糕的是，升级后该版本仍未解决幽灵刹车问题。空调出风口问题已被证实为广泛存在的基本质量问题。我们不禁要思考，为何这样的基本问题会在交付的车辆中大范围出现？更糟糕的是，官方对此问题未作任何道歉，未公开说明，并且未公布解决该问题的方案。相反，他们要求车主自行前往4S店检查，然后进行大规模的中控台拆解以进行修复。自动大灯照明范围问题在已售出的车辆中广泛存在。该问题随机发生，近光灯照明范围往往小于4-5米，夜间无法正常行驶，严重影响驾驶安全。我已多次前往4S售后服务中心进行维修，但以上问题迄今为止仍未解决。这些问题是真实存在的，并且我有相关证据。如果有任何谣言等行为，我愿意承担法律责任。在此，我呼吁上汽通用官方引起重视，站在消费者的角度思考，维护广大车主的合法权益。公平公正的市场环境需要每个有责任心的消费者共同努力。
2023-06-09
一生要强的法系车主
408牛逼，法系永远的神！
408做工之精湛，用料之扎实，技术之先进，设计之独特，设计做工用料品质可靠性绝对是同级领先，甚至有些地方都是越级的存在，用独具匠心来形容毫不为过，什么日本车的匠心精神，跟法系车比起来那就是萤火之光与皓月争辉，不自量力。在网上法系没赢过，拆解从来就没输过，不管是懂车帝拆解的4008，还是此地无银拆解的408，法系基本上就没有对手，闭着眼睛买就完事了，什么美系德系日系，**车，跟法系真的没法比，除非他们能用本国的标准设计制造车辆，否则在中国这片大陆上，他们绝不是法系车的对手。 408很多设计都是按照欧洲标准来制作，基本上没有偷工减料的地方。别说我舔欧洲人，欧洲是汽车的发源地，人家早就发展出不限速高速，再看看我们国内，到处都是乌龟车，蜗牛车，限速120的高速开80占快车道的大有人在，有些人在限速80的高架上开三十五十，屁股后面堵了一大堆车了，还美名其曰:安全。欧洲的汽车文化，汽车标准绝对是领先于我们。在这里三言两语说不清楚，有兴趣的可以去看一下《东风标致新408十万公里耐久测试》，在这个测试里，408的综合表现称第二，没车敢称第一。神龙的营销操作不行不代表标致雪铁龙的车不行，我热爱的是车，不是车企。
2023-06-02
雪地里的车辙印
拿下22年华为问界M5，增程四驱性能版，整车原版原漆，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无修复，金属件无换件无钣金无喷漆。该车配备：双电椅带加热通风按摩，全景天幕，华为鸿蒙操作系统，L2级辅助驾驶，支持快充，国货之光，配置到顶！原版原漆！极品车况，支持检测可分期。
2023-05-25
喜番里
汉605冠军版
三分钟团教你汉EV冠军版的正确打开方式听说最近国货之光“比亚迪”又搞新动作了汉EV冠军版上市，惊艳装众人今日课代表上线，给宝子们拆解入手知识点【外观】 Dragon Face设计语言贯穿式中国结LED尾灯颜色除了雪域白、玄空黑、赤帝红、时光灰和极光蓝之外，新增了【冰川蓝】配色【内饰】独立分区沉浸式智能氛围灯定制丹拿音响 Nappa皮质一体式座椅智能香氛 DiLink4.0(5G)智能网联系统【性能】 DiPilot智能驾驶辅助系统两驱车升级标配FSD可变阻尼悬架超级智能电四驱 3.9s破百加速715KM超长续航 DiPilot智能驾驶辅助系统两驱车升级标配FSD可变阻尼悬架超级智能电四驱 3.9s破百加速715KM超长续航 APA视觉融合全场景自动泊车 VTOL移动电站手机NFC车钥匙【五大配置，随心选择】·506公里前驱尊贵型605公里前驱尊贵型715公里前驱尊荣型·715公里前驱旗舰型·610公里四驱旗舰型指导价格:20.98w~29.98w 颜值高性能强配置高
2023-04-19
燃油轿皇MG7
福克斯车主·车龄7年
什么时候也有人拆解名爵7啊。
今天看到有主播拆解名爵的小跑了。什么时候有主播拆解名爵7啊？
2024-03-01
养猫的阿鲁卡多
帝豪S车主·车龄3年
后驱胖头鱼的冬日风险
2024-02-29
宏达旭龙比亚迪刘帅
国货之光，支持国货
贯穿式中国结LED尾灯这些名词都不必记佳，只需记住它好看就行了！ +车身尺寸赋大4975x1910x1495，轴距 2920 路_上跑比一般车看着足足就大一圈，开着大气，特别是黑色和灰色，真的好看！！！！ +战神版DMP3.7百...查看全文
2024-02-29
朱增阔
国产之光。全球热卖，奇瑞全系整车终身质保
2024-02-29
用户1309898815211
哈弗绿洲|冬日自由行
年后行驶一千+公里，就个人试驾感受，哈弗猛龙底盘真的很稳，速度上来后加速真的很足，也试了下雪地模式，不得不说电4驱，走烂路雪地和爬坡真的很猛，完全就是踩着油就上去了，车内空间比较大，东西太多也可以后排放倒。长途旅行新能源带来的动力提升和...查看全文
2024-02-29
如来说车Real
法拉利悄悄买了辆特斯拉做研发？福特CEO：传统造车模式需要被颠覆有外媒拍到，法拉利为了造车，最近悄悄买了一辆特斯拉。一直以来，特斯拉都是不少车企的研究对象，旗下车型经常被各种分析和测试，包括保时捷、沃尔沃、福特等老牌车企。行业人士分析表示，事实上，这种数字化转型对于传统燃油车来说相当困难，这意味着造车逻辑根本性的颠覆。几十甚至上百年来，传统汽车的制造模式已根深蒂固：由数十个不同的供应商，分别制造上百个分散的零部件，最终汽车制造商负责整合成一辆完整的车。“无数辆汽车从出厂到报废，这个模式都没有变过。”福特CEO吉姆·法利将这种制造模式称为“供应商的松散联盟”。在一款新车上路之前，传统汽车公司通常花费数年时间进行研发，只要车型正式推出，工作基本就告一段落了；但对于特斯拉这样的人工智能公司来说，新车上市只是开始，研发与更新是一个永恒的过程，OTA是在不断创新的。以Model Y为例，自上市至今，在软件与硬件方面就持续升级优化。行业人士分析称：“虽然外观变化不大，但车辆内部体系结构的更新却非常明显。” 不少网友点赞称：“特斯拉拥有一种完全不同的制造理念，特斯拉的成功正在被世界看见。” 此前，美国咨询公司Munro & Associates创始人兼CEO Sandy Munro也在拆解Model Y之后评价说，特斯拉在产品迭代方面，一直在打破传统车企的做法：“传统车厂会将问题积累下来，通过后续推出改款车型的方式来完成改进，特斯拉是发现问题，在生产过程中随时改正。” 不只是法拉利，很多汽车制造商都已开始效仿特斯拉。丰田计划研发下一代电动车平台时，就曾对特斯拉Model Y进行逐件拆解，以学习如何制造真正具有竞争力的电动车，“Model Y堪比艺术品，特斯拉改变了汽车行业！”
2024-02-29
北伦敦扛把子
提问国产宝马X5CarPlay来电声音巨大，来电时音量调节旋钮也调不低是怎么回事？
2024-02-29
利港环态比亚迪
#电比油低荣耀出击汉EV首搭高阶智驾了解一下“天神之眼” #比亚迪 #国货之光
2024-02-29
易发巴马玉画
五菱你啥时候出不带三元催化器和颗粒捕捉器的五菱之光？大家都在等这一款啦
2024-02-29
贵阳长黔小丁
华夏传祺之光
2024-02-29
妈的太远了
红旗E-QM5车主·车龄1年
提问这车的后视镜加热必须要按一下空调页面的右下角按钮，不然旋钮只调到后视镜那边，根本不加热，而且后视镜加热也是没多少时间自动停了
2024-02-29
湖州五菱汽车
年前买的缤果开到现在怎么样了
开了一个多月啦~今天来分享一下用车感受！先介绍下我的爱车！缤果奶咖白悦享+333km款。缤果的外观软萌可爱,无可挑剔！内饰也非常精致，中控台烤漆很有特点，整体双拼色设计！奶咖白+棕色，颜色搭配看起来非常的温馨。配置挺全的，智能语音交互和手机APP互联这些都有，功能用起来很方便。开关都是旋钮式的，看着漂亮用起来还舒服。电耗的话！我的333km续航实际用起来打八九折这样？都是10%到20%区间就开始充电了，我每天上班来回25公里，加上周末开着出去逛逛街干嘛的，一周左右充一次电，缤果分快慢充这点挺好的，不用担心出去玩的里程。空间挺宽敞的！就是前排做的一个贯穿式设计有点不舒服，没有扶手箱感觉开车胳膊没地方放，等等加个扶手箱上去，其他都挺好的，缤果四座车后排坐俩人也不显拥挤。好啦~结束！小姐妹们做个参考！
2024-02-29
日照五菱汽车
一下子又卖了三台五菱之光
2024-02-29
来自望山米粉
长安CS35 PLUS车主·车龄5年
cS35plus，破8万公里
#用车心得长安CS35 PLUS：八万公里的信赖与陪伴。购买汽车，对我来说，不仅仅是代步工具，更是生活态度的体现。在选择长安CS35 PLUS时，我倾心于它的时尚外观、卓越性能和超高的性价比。20年我在我们当地的长安汽车4S店购买了这辆车。自从购买了长安CS35 PLUS，它伴随我走过了无数的路途。我曾驾车在城市的繁华大道上飞驰，也曾在乡村小路上悠然前行。如今，这辆车的里程数已经突破了8万公里，它就像一位忠诚的伙伴，与我共度了无数难忘的时刻。在8万公里的行驶过程中，我对车辆进行了必要的保养与维护。每次保养我都选择在4S店进行，以确保车辆得到专业的护理。随着行驶里程的增加，维护费用也随之增长，但考虑到车辆的状态和性能，我觉得这些投入都是值得的。在驾驶长安CS35 PLUS的这8万公里中，我遇到了一些挑战和问题。例如，在初期的磨合阶段，我发现车辆在高速行驶时有些许不稳。针对这个问题，我调整了自己的驾驶习惯，以更温和的方式驾驶，随着时间的推移，这种不稳的现象逐渐减少。此外，我还发现车辆的油耗在冬季较高，于是我采取了更为经济的驾驶方式，例如避免急加速和急刹车，从而有效地降低了油耗。目前综合油耗7个左右。在8万公里的驾驶过程中，我对于燃油经济性有了更深入的了解。虽然长安CS35 PLUS的油耗表现不是同级别车型中最优秀的，但在可接受范围内。此外，我也非常关注环保问题，因此在保养和维修时尽量选择环保的材料和方式，以减少对环境的影响。回顾这8万公里的陪伴，长安CS35 PLUS为我带来了许多便利。它不仅是我日常出行的得力助手，更是我在旅程中的忠实伙伴。我对于未来充满期待，希望随着技术的进步和里程的增加，这款车型能够带来更多令人惊喜的功能和性能提升。最后，祝华系车越来越好，超越国外品牌，成为国人的骄傲，称为人们所说的国货之光！！
2024-02-29
恒阳二手车小田
#路虎揽胜行政盛世版 18年2月上牌 3.0T 金属件2面补漆全液晶仪表盘方向盘加热旋钮挡拔
2024-02-29
雪地里的车辙印
拿下个人一手，一个面油漆，原版奥迪A4L时尚版，极品车况，四梁六柱无损伤无修复，发动机变速箱无拆解无
2024-02-29
直率张张
今日到店： 17年酷路泽4.0，原漆，2气天窗，冰箱，双旋钮
2024-02-29
幸福旭日3Y0
阜阳求购有台五菱之光荣光都可以
2024-02-28
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
奇瑞iCar 03，10.98万元起售～
奇瑞iCar 03，10.98万元起售，真的国内市场开年后，内卷的太严重了，奇瑞的新能源品牌iCar，第一款纯电SUV iCar 03刚刚上市，专门以年轻人为中心，打造的年轻人的车。总结下来，几个关键点：一是“改装”，方盒子天生适合改装，改咖啡车，改小厨房，改乐队路演车，改轮胎……iCar硬派方盒子造型，拿捏年轻人的审美。二是“情绪价值”，K9级别水晶旋钮，大尺寸的全景电动天窗，90℃侧开电吸尾门，40升容积外拓背包…iCar用最具性价比的方式，承载年轻人的情绪价值。三是“智能”，多功能方向盘滚轮，实用的开放座舱系统。集成游戏、K歌、观影的娱乐一体化，城市记忆行车，高速NOA，智能泊车功能…iCar为年轻人把高阶智驾价格打下来了。四是“安全”。全铝多舱笼式车身，在轻量化，安全上都立了大功。此外，以严苛的电池安全测试，电池包三明治结构为年轻人的安全保障。五是“性价比”。作为专门为年轻人打造的惊喜感大玩具，价格也是很能打，iCar 03正式发售价比预售价格还要低，全系列车型10.98万起。
2024-02-28
雷京轩
你的朋友知道什么是汽车零件吗？汽车零件是二手零件。当一辆车出了事故或者你的朋友不用的时候，做汽车零件的店就会把车收回来，把车有用的零件拆了再卖。当然，部分汽车零件来自香港。即废物回收和帮助。接下来，小编汽车将向朋友们简单介绍一下汽车零部件。汽车零件：定义拆解零件是二手零件。当一辆车出了事故或者朋友不用的时候，做拆解零件的店家就会把车收回来，把车有用的零件拆了再卖。当然，部分汽车零件来自香港。汽车零部件：来源来自香港金田二手车汽配城或者日本某废弃车场，这些配件质量不错；此外，还有‘洋垃圾’。配件是从一些事故车和报废车上拆下来的，有的已经严重老化。把他们放在车里就像一个定时炸弹。这种汽车零部件基本都是国内外一些老报废车拆下来的。再说，一个好的汽车配件，都是车龄短或者服役时间短的国内报废车拆下来的原车配件。这些零件价廉物美，比一些厂辅零件和高仿零件好太多了。因为汽车的原厂配件厂家基本都是在4S的店铺里规范的，而且价格也不便宜，一辆车的整车配件组装成一辆车的价格加起来可以买好几辆车。很多修理厂为了节约成本，保持修车质量，基本都是把重点放在要拆解的零件上。当然，他们必须有一双敏锐的眼睛，并且能够以非常好的质量选择要拆卸的零件。因为汽车市场的扩大，对配件的需求与日俱增，拆解用的好零件供不应求。
2024-02-28
叶酸片区
宋PLUS DM车主·车龄2年
17.7落地110 plus给比亚迪狠狠的当韭菜割，什么国产之光，纯粹扯淡，垃圾，真他妈的垃圾口碑
2024-02-28
车幺妹儿
宝马黑历史？还是灵感大爆炸？
【宝马黑历史？还是灵感大爆炸？】这台看着有点怪异的宝马敞篷车叫Z18，诞生于1995年，让我们一起了解一下： 1、设计：车身线条较粗壮，与宝马Z3等传统敞篷跑车的秀气外观形成对比。内饰方面，Z18追求极致简约，仪表台设计简洁，三个仪表盘位于中控上方，空调和多媒体控制采用旋钮式设计； 2、性能：搭载V8发动机，最大功率为355马力，匹配5速手动变速箱，配备了全轮驱动系统； 3、多功能性：Z18的内饰设计模块化，可以根据需要变身为两座或四座敞篷车，甚至可以转变为皮卡车； 4、概念与现实：尽管Z18在设计上颇具前瞻性，但宝马并没有计划将其投入量产，更多是作为一个概念展示，探索新的设计和功能可能性； 5、稀有性：据报道，Z18总共只制造了三辆原型车，这使得它成为了汽车收藏家和宝马粉丝心中的稀有珍品；近十年有一些离我们更近的敞篷SUV/敞篷越野车，你能说出它们的名字吗？
2024-02-28
深圳鹏悦名车
选配：柏林，旋钮，熏黑轮毂
2024-02-28
一往无前饭团8W3
放心这价格，还有一堆人不想买
隔壁银河 e8，去试试，内饰车机吊打汉电池吊打这个老刀片电机也吊打底盘也吊打外观也吊打（u1s1 现在汉真的看起来很老气了）买个毛汉 ev 啊这几年我一直说，比亚迪的利润特别大，后期肯定狂降，不听，一个老破磷酸铁锂，硬包装出花来，一个垃圾到不能在垃圾的底盘，硬是请水军去洗底盘不重要，能开就行，这不。还早呢，还会再降两万，本身就和秦区别不大的成本。要想以前包装民族之光，20 几万的汉 ev，啧啧啧，看看现在，还包装的起来不
2024-02-28
东风风神阳泰店爱慧
年在一起，风神腊八感恩家宴
茶飘香、酒罢去、聚朋友、再回楼，冬日寒风徐徐，厅内暖意满满。晚上18：00新老朋友陆续到场，现场精心布置的会场，风神家人都宾至如归，有家一般的温馨。工作人员已经早早在此恭候各位的到来，期待与各位家人欢聚一堂，共同体会幸福的滋味！晚宴氛围其乐融融，无论是公司领导或是车友，在此时此刻都是一家人，家的味道永远熟悉而偏执的留在我们的记忆深处。在哪儿吃饭，都比不上一顿家宴的召唤。正是怀着这样一颗聆听客户需求，温暖客户情感的初心，“我们的家宴”才能有着如此强烈的号召力，成为年度风神人的一种感恩方式，同时也是最温暖和最能体现情感的方式。晚宴现场精彩不断，台上颁奖无数，台下亮点诸多。站长为5位忠实车友颁发奖项，感恩他们在过去的一年间对风神汽车对阳泰店的大力支持和倾心信赖让每一个车主都拥享品质生活，而高标准服务的阳泰店，则让每一位风神家人都宾至如归、温暖幸福。家宴现场充满欢声笑语，在充满爱的尾牙里，满怀真挚的祝福，吉家宴为车友们带来无限的喜悦与温馨。精彩纷呈的互动游戏，也异常火爆，把大家疲惫一天的心放松了下来，分享彼此的生活和乐趣，为繁忙的都市生活增添一份冬日的温暖
2024-02-28
利港环态比亚迪
仅16.98万起，增配降价汉唐荣耀版震撼上市智驾“天神之眼”首次亮相 #比亚迪 #国货之光
2024-02-28