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天水到西安的高铁停运吗

呵呵无底线
春节西安-天水返乡驾驶感受
车是708S+，2022年底买的，现在算老款了，目前开了18000公里左右，到目前没有出现任何问题，使用很满意。买的时候也考虑过标航，最后放弃的一个主要原因是708的续航可以让我一次从西安直接开回家，中途不用再充电。回乡前一天电量充满...查看全文
2024-02-18
蓝山松柏绿棕内
蓝山车主·车龄1年
我非常满意蓝山，这一次兰州西安天水兰州一个来回，油耗电耗大家见图，评论区告诉我
2024-02-15
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
高速4008表现还是很不错的
#众测主题赛我家的小狮子4008是22年2月中旬提回来的，马上就二年了，这二年中第一年受疫情影响跑的少，去年小孩上初中，每周都要接送相对使用频繁好多，行驶了一万多公里，一直都没怎么跑过长途，年前湖北的一场大雪都没能阻止我去西安的热情，因为西安有我的亲人，岳父岳母一家在西安。西安古称“长安”，历史上曾经是十三个王朝的建都的地方，是中国历史上，建朝最多的都城之一。其中，秦朝时影响力和知名度最大的王朝，所以说去西安自驾游一直是心中的梦想。刚好这次机会带家人好好去西安看看。从老家天门到西安，总共680公里左右，上高速时加满了一箱油，防止高速拥挤，加油不方便，由于是春节回来的人多，出去的人少高速不是很拥挤，途经沪蓉高速，沪陕高速都不是很拥挤，买了4008没去过很远的地方，这次算是很远的。上了高速小狮子4008的优势发挥出来了，很灵活完全可以单手操作，这小方向盘还是很精准，动力也十足，轻松上120，我最高上过150，踩油门还有动力，那些说1.6t动力不足的你是要和高铁比快吗？超速不扣分吗？底盘一如既往的稳，不会有飘的感觉，也许不上高速你永远不知道4008的操控，转向，底盘有多优秀，高速中的4008是多么的欢畅，如鱼得水，自由驰骋。中途在金丝峡服务区休息了20分钟，开了差不多9个小时，最后终于安全到达西安，在西安肯定要第一时间尝尝肉夹馍和羊血饸饹面。
2024-02-21
墨韵棕劲
艾瑞泽8车主·车龄1年
停车半个月，没有出现亏电
因为今年大雪觉得坐高铁回去，所以车一直在工作的城市停着。 2.1日晚上开始停，今天2.16日来检查车辆，正常启动打火，然后看电池电量还有85%。但是2.13日的时候我用手机全程启动失败了，显示深度睡眠，当时以为亏电了
2024-02-16
天那边的king
分享汉EV春节1000公里返乡经历
1、老家在河南最南边的一个市，到北京距离刚好1000公里，本来订的北京到武汉的高铁，不料雪灾导致买的高铁车次停运，考虑到时间充足而且对我的电车还算有信心所以把开电车返乡正式提上计划。 2、车型是汉EV创世715版本，腊月27早上4点半出发，走大广最后转沪陜，满电出发，全程充了3次电，实际充2次就够回家，考虑到老家可能充电不方便下高速前在光山服务区补满电回家。 3、很幸运的是，每次去服务区充电都不用排队，这点体验真的是很赞，而且有的服务区还有理想的充电站，也有人在充电，很赞 4、我开的很随意，特别是天刚亮那会路况很好，基本就是超车超车超车，按照我的脚法汉EV 715版本冬天的高速续航约400km左右，远低于夏季的500左右高速续航。这点整体上是低于我的预期的，不过我按计划就是充3次电，所以整体我的电量一直处于富余状态。 5、现在的充电桩基建好于预期，不仅仅是各个服务区都有充电站，我发现我老家所在的县，连乡都有快充桩了，而且我亲自现场确认可用，去其中一个充电站刚好有哥们儿在那充电，功率在40kw左右 6、最后要赞一下河南高速牛逼，本来看报到湖北雪灾有点担心，但我一路上特别是河南积雪全清路边了，沪陜两边堆了厚厚的雪但路中间两条道一点雪没有，真心觉得牛逼。
2024-02-10
女司机小杜杜
途观L车主·车龄4年
再回母校有感
我是一个爱玩的人，喜欢旅游，喜欢山水，喜欢各种名胜古迹，爱玩也不准确，是爱旅行。我来自农村，家里兄弟姊妹也比较多，所以条件很一般，上大学的时候，我是贷款交的学费，助学贷款，四年无息，毕业那年9月才开始算利息，所以父母只负责我的生活费，但是因为家里兄弟姐妹多，所以我们每个人的生活费都比较少，我12年上的大学，当时同学的生活费普遍在一千左右，但是我每个月只有五百块钱，虽然钱不多，但是基本够用，我为了能够出去旅游，所以经常兼职，再加上在吃的上边节省，所以我大学期间靠着自己努力，趁着寒暑假，我去了很多地方，比如西安、天水、西宁、成都、重庆、上海、南京、苏州、沭阳、凤凰等等，这些是省外的，还有省内的，我也走了许多地方，比如凯里的镇远，安顺的黄果树瀑布，龙宫，都匀.......那会贵阳的周边我们基本上都走遍了，一有空就出去玩，不过在遇到我老公以后，我出行的评率开始减少了，现在在回首，会觉得后悔，那会儿就应该在多走走，多出去走走，见见世面，其实主要还是没钱。现在我有孩子了，我经常都会想着带着孩子出去走走，17年大宝出生，那会家里条件很一般，所以压根就没怎么出门，别说去远点的地方旅游，连家门都很少出，后来二宝出生，遇上疫情，虽然也偶尔去完，但是基本上都是在省内转转，比如什么动物园，公园的去走走，孩子还小，也不方便出远门。这不是前几天带孩子去了贵阳一趟，虽然经常去贵阳，但是从来没有回过母校，那天我们吃过中饭，心血来潮就开着车来到我和我老公认识定情的地方，阔别了7年了，在回去，感觉真的很不一样，但是现在的母校和以前不一样了，我上大学那会，学校两万多师生，还不包括学校周边做生意的，所以很热闹，这次回去，因为天气也冷，反而有些冷清，路上时不时的遇到些学弟学妹，有些亲切，也有些感慨，以前根本没想过能够从校服走到婚纱，更没有想过能够组建家庭还有两个孩子。一切好像都是做梦一般，校园里大多数没有变化，只是曾经人声鼎沸的校园有种人去楼空的寂寞感，逛了一圈，因为还要赶着回老家，所以就走了，下一次再去，也不知道那个地方还叫不叫贵州民族大学，听说学校要搬迁了。
2024-01-05
追剧来这里
西安有车主想出自己的二手车嘛，
自己想买辆代步的二手车，预算5w左右，西安或者天水，二手贩子勿扰
2023-11-30
明明肝不好
自驾从北京出发到天水来回2800km
今年的国庆想着开车试试来回开电车从北京出发到天水工具：比亚迪汉2021款续航：605km 日期：9.29出发开700km到山西临汾，9.30从临汾出发开700km到天水全程1400km 10.5从天水出发到临汾，10.6从临汾出发回北京充电桩：我是250km左右开始找桩去天水的时候就是第一天第二次在邯郸充电耽误了3个小时要不然我第一天出发可以直接到西安，充电时间一般在30min-45min之间，去的时候因为没做好攻略直接排队时间比较长。回程时有一些经验了没咋排队到了直接冲。其实开个250km左右的时候已经开始累了犯困了正好可以找充电桩休息一下。反正不咋耽误时间一些感受：我全程开着定速巡航➕车道保持自己把着方向盘刹车和加油全程让车来自己控制很轻松。上坡段的时候车辆续航1:0.85左右，在下坡段的时候车辆续航能做到1:1或者1:1.1 路上的幸运：10.6回程的时候在山西段比较堵车前面车急刹我也跟着急刹结果前3辆两车追尾，我后面的第二辆还是第三辆为了躲前面的车剐蹭
2023-10-06
Sameal.
我和小度的陕甘之旅
#我的摩旅日记生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野 7月底，和老公骑车从甘肃天水出发，一路骑到西安，沿途看到了平时看不到的美景，我们是走国道，听说高速不让上，我也不敢上，毕竟我的小可爱还没有长大。天气嘛，真的是热，别问，问就是骑士精神第一，，骑了6个多小时到了西安，一路上见识很多，学会了很多，现在回想起来真的感谢我的老公，这一段旅程可能在别人眼里只是一次犯傻，但是让我学会了很多道理，见识很多风景，遇见很多摩友给我们打招呼，虽然说只有几个小时，但毕竟，这只是一个小踏板，他不是真正的摩旅车，我觉得小度已经很不容易了，" 当你看过世界，见过众生，才发现你要见的世面，是自己内心的勇敢和自信，这才是我们出发的第一步，以后有了假期，我们会继续前行，装备建议这方面还是不要太省钱，头盔和拉力服多留出点预算，骑行靴也有必要，我们这次什么也没准备，结果都被晒伤了! 骑车，不是为了证明什么，只是为了告诉自己，我的青春岁月，真实存在过……虽然停下车，我俩的汗如雨下，但拧动油门那一刻，如火般的风马，把痛苦欢乐都尽情抛洒!我也在意不了他们所说，骑车会对关节落下病根什么的，为了不给自己心里留下遗憾，那就一往无前吧！
2023-08-30
祺天大叔123
24款新大师，3700公里实测～
7月30号提的车，2498裸车+5900保险+500上牌，办完临牌，趁着年假，全家6人出行，全程3700公里（新车22公里出发，3700多到家）。油耗：★★★★ 比想象中略高，像塞纳等MPV宣传的就6～7个油，以为科技进步能缓解油耗高的问题，实际开出来还是有9个油（在景区有堵车），其中约90%是跑高速，市内至少得12个油吧。能接受，毕竟在购车款里省出来了这么多。驾乘：先说驾：★★★★★ 线性，平缓，刹车尺度也刚好，不过到了海拔3500的地方加油有顿挫感再说乘：★★★★ 舒适，实用，扣分项是因为①二排安全带扣很顶人②没遮阳帘很晒不足： ①隔音一般②空间还能优化③音响一般（3排基本没声）④L2拐弯不太顺⑤市面上配件很少！行程： 8月4号中午，从湖南岳阳出发，直达河南洛阳，7个多小时; 8月6号下午到达陕西西安临潼县，7号上午兵马俑，中午抵达西安市; 8月8号下午从西安出发，约5小时抵达天水市修整一晚; 8月9号下午抵达甘南夏河县; 8月10号从夏河县拉卜楞寺经桑科草原、尕海湖到达郎木寺； 8月11号从郎木寺镇开3个小时抵达终点扎尕那; 8月12号返程，来了约9小时，发到湖北十堰竹溪县休整一晚，8月13号下午5点安全到家。
2023-08-13
智能总线
最终数据汇总：西安-宝鸡西，路途185km，时速120-130，效率19.1kwh/100km；宝鸡西-天水，138km，时速80-100，效率15.4；天水-临夏，333.7km，时速120-130，效率18.3；林夏-美仁大草原国道环线，海拔1900-3600起伏变化，总长337km，时速60，效率12.4；临夏-西安，665公里，时速80-130，效率16.2。速度对效率影响最大。另外发现，别克启动后20公里，效率开始提升，估计刚启动时的空调或者电池恒温系统，初始化时耗能较大。所以，之前总在市内10公里范围开，效率值15-18，总是到不了13.5的标准值。在此次337公里国道环线里反倒实现了12.4黄金脚。甘南气温较低（20-30度），虽然开着空调，但是对耗电影响应该不大。
智能总线：打算带着老婆孩子去甘南自驾游。其实我还留着一辆旧的丰田凯美瑞双引擎。买e5前的计划是市内e5，长途凯美瑞。开过E5再开凯美瑞，感觉还是e5舒适。我比较瘦，屁股上没肉，对比之下，感觉凯美瑞似乎把震动传递到我的腰椎上，让我膨出的椎间盘有点疼痛。长途开凯美瑞担心会不会犯腰痛病。开e5去甘南小县城，有点担心会不会抢不上充电桩？万一车抛锚路上，拖车费需要自理吗？计划是西安-天水-临夏-夏河-迭部，从海拔500米地方，到夏河（海拔3000），再走国道去迭部。中间随意走走停停，也许会去刘家峡水电站或者其它有些意思的地方。打算一路测试一下E5在爬高海拔的高速路上能耗，随时报告给大家。估计去时的能耗数据不会好看，回来数据应该漂亮。有电车自驾游经验的兄弟们，都有哪些注意事项？
2023-08-11
汲方林
2023，暑期带娃去甘南游玩一圈 2023暑假来了，小孩期待了半个学期的甘南之行，七月底出发了！于是把后备箱塞满，带着家人，开着拿铁，走，甘南之行开始！路线：第一天：西安-天水-陇南-万象洞；第二天：陇南-扎尕那（路过，堵车，人多没房间，就没去了），234国道上牛羊很多，很悠闲慢慢走，都是大爷。晚上住宿在花湖附件；第三天：花湖-桑科草原-夏河县住宿（住宿将一晚近600一间，就是普通的标间），晚上在夏河县县城吃的手抓羊肉和靠羊排；第四天：游玩拉卜楞寺并往回赶，晚上住宿天水，问了酒店老板，她告诉我在二马路那烤肉好吃，我们去的那吃的烤肉串；第五天下午赶到西安，结束行程。
2023-08-09
汲方林
2023，暑期带娃去甘南游玩一圈 2023暑假来了，小孩期待了半个学期的甘南之行，七月底出发了！于是把后备箱塞满，带着家人，开着拿铁，走，甘南之行开始！路线：第一天：西安-天水-陇南-万象洞；第二天：陇南-扎尕那（路过，堵车，人多没房间，就没去了），234国道上牛羊很多，很悠闲慢慢走，都是大爷。晚上住宿在花湖附件；第三天：花湖-桑科草原-夏河县住宿（住宿将一晚近600一间，就是普通的标间），晚上在夏河县县城吃的手抓羊肉和靠羊排；第四天：游玩拉卜楞寺并往回赶，晚上住宿天水，问了酒店老板，她告诉我在二马路那烤肉好吃，我们去的那吃的烤肉串；第五天下午赶到西安，结束行程。
2023-08-09
后知后觉qa
豪爵UHR150的夏季骑行感受
UHR150（3月下旬提的） 1、夏季用车经历：最近跑了次小长途，沿路温度30多度到40度左右。西安出发先到银川、再到中卫、再到兰州、再到天水、再到宝鸡、最后回到西安，包含去合个地区的景点，总共大概跑了1800多百公里油耗。 UHR一箱油的续航里程呢，我在市区里最多的一次跑了300公里最后一格油表才开始闪烁，据说从闪烁开始还能跑40公里。而我这次因为路不熟悉的原因，最多跑260公里就必须得加油，因为担心后面的加油站万一加不了油就麻烦了。也是因为宁夏因为前段时间的烧烤爆炸事件导致加油站加油很麻烦，只有中石化和中石油两家给摩托车加油，而且必须得登记。最后总结：1800公里包含少部分60到70的正常速度，大部分的高速巡航下来，大概油耗是每公里0.22的样子。 UHR的储物空间：我的是扶手版的，所以说说它的坐桶吧，我平时会放补胎工具、充气泵、雨衣、全盔这些东西。全盔有一个型号是可以放进去的（faseed816）（放全盔一定得把蓝牙耳机取下来） 2、因为我只在夏季骑车，所以只能谈谈夏季的感受。保养维修当面，目前都是送的保养（3次）第三次的时候我选择了全合成机油，效果还不错。夏日装备我没有多么注重这点，毕竟150踏板车也跑不快，摩旅机会也不多，我平时就短袖加冰袖就可以了，手套建议大家买好点的、雨衣建议大家不要买速来特！！ 3、给骑友的建议：短途摩旅，那肯定是说走就走，跑个宝鸡、蓝田、华阴，商洛的这种小短途，啥也别考虑，有时间就走，路上补给啥都有，快出去走走吧！ 4、最后，一些感受的小问题，比去UHR的坐垫，屁股是真受不了，说是免费给换，还得排队到9～10月，无语！还有未来之眼150s射灯的支架，质量太差了，18号买的射灯，23号就断了！差点就出事了！真是无良啊。所以建议大家没事检查一下。
2023-07-29
智能总线
兄弟们，我打算8月份开E5去甘南
#别克E5提车作业打算带着老婆孩子去甘南自驾游。其实我还留着一辆旧的丰田凯美瑞双引擎。买e5前的计划是市内e5，长途凯美瑞。开过E5再开凯美瑞，感觉还是e5舒适。我比较瘦，屁股上没肉，对比之下，感觉凯美瑞似乎把震动传递到我的腰椎上，让我膨出的椎间盘有点疼痛。长途开凯美瑞担心会不会犯腰痛病。开e5去甘南小县城，有点担心会不会抢不上充电桩？万一车抛锚路上，拖车费需要自理吗？计划是西安-天水-临夏-夏河-迭部，从海拔500米地方，到夏河（海拔3000），再走国道去迭部。中间随意走走停停，也许会去刘家峡水电站或者其它有些意思的地方。打算一路测试一下E5在爬高海拔的高速路上能耗，随时报告给大家。估计去时的能耗数据不会好看，回来数据应该漂亮。有电车自驾游经验的兄弟们，都有哪些注意事项？
2023-07-27
田工265
4200公里油耗
最近两次的油耗，第一个是逛完甘南从玛曲县加完油，一路上高速加国道跑到西安的油耗，能跑1070公里，挺能跑的，也可能是那边海拔高，一路下坡多的缘故。第二张图是在西安市区跑的，我一般跑的都是三环，不是很堵，匀速跑，感觉跑完应该一箱油跑950公里吧！ 1500公里的时候和家里人开着奇骏出去玩了，从西安到天水，天水到卓尼县，第二天早上到扎古录走洛克之路，到扎尕那，洛克之路景色挺美的，150公里没信号，非铺装路面，奇骏epower没掉链子这一点还是值得点赞的！再从扎尕那到迭部县住宿，再去了若尔盖花湖，去了尕海，郎木寺，在玛曲县晚上住宿，那边一路上都是高海拔地区，3500米平均，最高4000多吧，稍微有点高反。玛曲县第二天早上加满油出发一路走过了桑科草原，再去了夏河县的拉卜楞寺，国道走了140公里吧，从夏河县一路上高速回西安走到天水有一部分是县道，其他都是高速！那边一路上高速限速都在80，因为隧道比较多。从玛曲县加满油的时候显示可以跑810公里，但是跑的时候越跑越多，一直最后到西安后显示可以跑1070公里，有可能下坡路比较多吧，不好说！ L2辅助驾驶挺好的，走在高速上。开启辅助驾驶还能轻松一些。就写这么多吧！闲了再写！
2023-07-26
OnlyMr熊
腾势D9之旅
腾势D9DM-i旗舰版自驾游，连续50天行程16100公里体验分享自5月24日南京出发至7月13日返回，游览了河南、河北、山西、陕西、甘肃、青海，由南疆进入新疆，绕塔里木盆地一圈，走独库公路到北疆，再绕北疆一圈经甘肃陕西河南返回。既有高速公路、国道、省道，也有县道、乡道、无名道路，一路风景无限，虽属走马观花，但也算是饱览了诸多美景。具体行程线路附后供参考。先说说用车感受：优点，在电力充足的情况下乘坐舒适性，静谧性都是很好的，车上共4人，因为外出时间长，虽然带的物品多，空间还是够用的。驾驶上，虽然车子比较大，但操控上很轻松，令人满意。车上的音响一路给出行带来了很好的体验。（这里不过多讨论优点）现就使用中发现D9的主要问题谈谈我的经历和体会： 1、强制保电保不住；在连续行车中，尽管我都是hev模式同时强制保电70%，但仍不能满足500公里以上的行程需要（高速公路为主），（是指中间没有充电条件，如果中间充电几次就会大大增加路途时间，严重影响出行体验）； 2、低电量时(20%、尤其10%以下时)1.5的发动机动力太小，很难把时速提升到80公里以上，此时避险能力极差。在一次超过800公里的行程中还出现过电量掉到0的情况。一次超过500公里的行程中电量掉到8%，此时任凭发动机轰鸣嘶吼，速度还是拉不上去，只能夹在大货车中间慢慢走，那种无力感令人有点可怕。 3、发动机的噪音太大，应该是因为1.5的发动机，功率太小的原因，发动机必须拼命工作导致。 4、续航里程与官方公布的数据差距太大了，实际里程按照本人和多数人正常行驶的状况，平均也就是七五折。实际油耗也比车上app统计的高。本次行程仔细统计后的结果是：行驶16100公里共充电50次，费用为1361.87元，最便宜的是特来电，均价为1.1556元/度，其次为e充电，均价为1.32元/度，最贵的是星星充电，均价为1.5254元/度，其他还有蔚来、小鹏等，以1.32元/度计，共充电1032度。百公里耗电6.41度。共加油44次，费用为10145.55元，以油均价7.55元/升计，共加油1344升。百公里耗油8.3478升。油、电综合为0.7147元/公里。换算成油为9.4668升/百公里。 9.4668升/百公里=6.41度+8.3478升的实际结果高于车载app显示的累计7.4升/百公里=6.2度+5.6升。如果加上高速通行费3936.96元，每公里实际花费是0.9592元。建议： 1、提升动力，把1.5的发动机升级到2.0或以上； 2、升级电池到80千瓦，使混动车型的纯电续航再增加100公里以上，也就是说电的真实续航达到250公里以上，油电总续航真正达到1000公里。如果能做到这样，我认为就真的可以达到MPV第一的目标了。以上主要出于对D9的认可，以及最初腾势对D9性能和要达到目标的宣传，希望腾势D9能真正做到。附行走的线路南京…徐州…丰县刘邦故里…商丘古城…开封…焦作云台山…新乡辉县天界山…八里沟…林州红旗渠…河北省邯郸市涉县娲皇宫…平遥古城、乔家大院，王家大院…山西洪洞大槐树寻根祭祖园…吉县壶口瀑布…延安南泥湾、杨家岭…延安市黄陵县轩辕黄帝陵…西安…天水…张掖山丹县（这一段路程有点远，超过850公里）…张掖七彩丹霞…酒泉…嘉峪关…敦煌鸣沙山月牙泉…阳关遗址、阳关烽燧…阿克塞…青海茫崖翡翠湖…新疆且末县…民丰县…和田市…莎车县…喀什…阿克苏…天山托木尔景区，克孜尔石窟…库车…独库公路，经过雅丹地貌、喀斯特、丹霞地貌、及高山湖泊大小龙池后，盘旋上山至独库南段海拔最高的地方-铁力买提达坂…尼勒克县乔尔玛哈萨克族旅游风情园…独山子区…乌鲁木齐市…天山天池…可可托海方向富蕴县恰库尔图镇…可可托海…布尔津…喀纳斯…布尔津县五彩滩…克拉玛依市…经独山子到精河县…赛里木湖…经果子沟大桥到霍尔果斯市…霍城解忧公主薰衣草庄园…伊宁市…走昭苏公路到特克斯八卦城…喀纳竣草原…巩留县…新源县那拉提空中草原…走218国道转独库公路在鹿角湾处转s101国防公路，因需加油去沙湾市…继续走S101国防公路…达坂城…吐鲁番看坎儿井景区…火焰山景点，（葡萄沟必须换区间车未去）…哈密市…酒泉市…武威市…凉州白塔寺…（石窟鼻祖）天梯山石窟…翻越河西门户乌鞘岭…兰州市…天水麦积山石窟、伏羲庙…华阴市…潼关古城…驻马店市看望战友…江苏丰县…返宁。好的⚠️二代多项升级改进！我一天最多的时候，跑了1300公里，根本不需要充电，平均5.5一公里，来回大西北跑了10000，根本不用充电呀！市区再纯电，出来玩，充啥电！看你跑了16000！真是急死人了！居然充那么多电！！！！！根本不会用D9 我跑了10000公里，大西北，都是强制保电70%，根本不需要充电，而且，充电也是多余的！必须HEV强制保电70%这样
2023-07-22
执着的饼干JtY
提问家人们以决定这几天购车了在陕西西安提有车友群的麻烦过几天拉一下 2023款昂科威plus 2.0 俩驱 22万以内 2.0 四驱23以内俩个相差1.1万本人生活在甘肃省天水市大哥们建议入手那个配置好一点跪求
2023-07-21
KYRIE老师来了
哈弗大狗车主·车龄2年
22款马犬新提车
提车一周了，从西安回天水，400公里高速，平均油耗7.8。回家跑了几天国道和山路，油耗到9个了，这个油耗我还勉强可以接受。这两天开的时候，D档动力有延迟的情况，大概一秒吧，踩了油门没反应，但是M档的动力响应比较及时，我感觉开上路还是M档合适，毕竟动力反馈快一点，国道和高速还是D档吧。回来第三天我开个马犬去越野了，走的非铺装路面，石头沙子的那种，坡度也大，上坡的时候偶尔会出现轮胎打滑的情况，可能是因为我是新手嘛，第一辆车，目前还不太掌握得来油门的力度，不过后续开久了我还是对自己有信心的，我感觉两驱马犬拿去越野都绰绰有余，四驱的狗子那就更不用说了。说说我对车的直观感受吧，本人在读大学生，明年毕业，驾照考出来几年了，家里没车一直不方便，就买了车。刚开始就没打算买练车，就想买个家用的大点的SUV，于是将目标定在了吉利星越L和红旗HS5上，但是这两款车都是全系2.0T，油耗偏高，价格也偏高，我的预算没那么多，就放弃了。后来又看了长安CS75PLUS，但是内饰我不太喜欢，最后大狗的外观成功吸引了我，从此一发不可收拾，三月份在西安跑了几家店，也进行了试驾，感觉没问题，我很喜欢，六月份订车，七月份提车，就开回家了。总而言之，狗子是我喜欢的车，硬派也符合我的个人作风和形象气质，希望狗子陪着我安全走过天下大路，成为我的好朋友和好兄弟！ 📒等车日记 📸爱车美图 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-07-19
A程艾影y
赛600摩旅2万公里
#晒晒我的摩托车我把赛600从长沙出发到湖北-重庆-成都-雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-波密-林芝-拉萨-羊卓雍措-日喀则-珠穆朗玛峰-帕羊-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-多玛-日土-阿里无人区-大红柳滩-三十里营房-叶城-喀什-阿克苏-库车-独库公路-大小龙池-巴音布鲁克-独山子-克拉玛依-哈巴河-185兵团-喀纳斯-北屯-木垒-哈密-敦煌-嘉峪关-祁连山-青海湖-西宁-兰州-天水-西安-湖北-长沙，路程近2万公里，路上爬过雪山下过水塘，过了火焰山进了无人区，身边的车一个一个问题不断，我车从未遇到任何问题，稳得一批不想成为KTM的赛六不是好赛六二十多公里烂路走了整整2个多小时公元前100多年，霍去病来到这打败了匈奴 2000后，我来这吃了羊肉串牛肉串还有烤饼，3r一个饼，吃了两个独库公路沿途美哭一天体验春夏秋冬摩托佬一辈子不来一次白活！！！这个服务区真的卧虎藏龙，我以为我的装备就已经带的够多了，这两个骑摩托车的大佬带了高压锅+洗脚盆，就离谱啊！！哈哈哈哈哈哈一天看四季刚刚还是光秃秃的山现在变绿油油喔了穿越独库公路天山大峡谷中了6瓶东鹏新疆怎么这么大走不完根本走不完已经热懵了
2023-07-08
长翅膀会飞的车
新车自驾游一周
车承载梦想一一诗和远方！自驾游甘南，回归自然，放飞自我，收获快乐！驾驶新车真爽，车在天边行，人在画中游，沿途美景如画，气温舒适宜人。西安出发首站天水，依次是扎尕那、唐克、郎木寺、夏河、临夏、兰州，返西安全程2800公里
2023-06-30
CZ4635
坦克300车主·车龄2年
五一自驾游
五一假期跑了两千多公里从西安到天水到兰州再去甘南藏族自治州体验感很棒这个车车是没买错
2023-05-05
月杉長安
从关中到天水-迈出丝路自驾游的第一步
从西安到天水，是疫情后的首次跨省自驾。五一期间G30连霍高速全程畅通，有些出乎意料（可能大家都去成渝，京沪等热门景点吧），全程5个小时左右，整体感觉比较轻松。五月的关天（关中天水经济带）一片生机盎然，郁郁葱葱。秦岭山峦秀丽壮美，渭河水面平缓开阔，一座座大桥穿梭在山谷之间，连接着秦陇两地的人们频繁往来，麦积山隧道长约12公里，可与中国最长的秦岭钟南山隧道媲美。这里是美丽神奇的中国西部。真心建议车友们常来西部走走，丝路沿途转转。民族风俗，气候地貌，历史人文，精神思想，美食美景，资源禀赋，任何一种形式，这里都会有你心中的答案。这里是中国的未来，民族复兴的力量。自驾旅行的意义不至于到达目的地，更在于经略沿途的风景，换一种生活形式，激发对生活的思考，人生的领悟，美不胜收。说重点：这次自驾选择了爱人的凯迪拉克XT5，总体感受真的很香，对得起二线豪华品牌。三年的车，动力依然十分充沛，中后段加速十分给力，很好的适应了高速超车和海拔变化。通用9AT变速箱在高速换挡是很平顺的（网上所说的偶尔顿挫仅限于低速），悬架舒适，软硬适中，十分平稳，是高速公路上的陆地坦克。另一个感受是，XT5真的高速太省油了。由于带着孩子出行，后备箱基本塞满，但百公里油耗仅为3.4（最低），一箱油能开一千公里以上。总的来说，通用系的车，尤其是凯迪拉克性价比在合资厂商中是很高的，对中国市场的依赖也一定程度决定凯迪拉克造车的用心，和对中国消费者的尊重，这个品牌能够兼顾年轻人对“入门级”豪华品牌汽车的全部需求。当然每个人具体需求也是有差异的，以上仅为本人的一些感受，希望能够提供一些参考。
2023-04-30
哎哟唉大黑
锋兰达车主·车龄3年
出发……第一站:湖北武汉
🙋🏻‍♂️ 情况介绍: 这次旅行不是临时起意，而是蓄谋已久，因为军人的身份当初不得不分居两地，一个在湖南长沙，一个在新疆乌鲁木齐，但是为了更好的的未来，我决定带着爱人一起来新疆生活，所以趁着这次休假，我们规划了一场爱的旅行，计划用11天，驱车4200公里，途经湖南、湖北、陕西、甘肃、青海、新疆6省，打卡武汉、西安、天水、兰州、青海湖、张掖、敦煌、嘉峪关、哈密、吐鲁番等地，最终到达单位。为了这次旅行，我也是做足了功课，花了一天时间，规划了路线，写了份计划书，今天也是和车友们一起分享！当初买锋兰达的几点考虑也给大家分享一下，也是考虑爱人出行方便，来新疆后的用车需求，最终把定位放在了家用紧凑型SUV上，锋兰达车体不高，坐上去视野盲区比较小，综合油耗也比较经济，所以去年六一儿童节给老婆全款提了这台沙漠金豪华版的锋兰达，爱人平时上班偶尔开开，所以行驶里程截止到我今年2月休假回家也才6400公里左右，最初油耗是13.2，看着挺心疼的，过了磨合期上了高速以后，油耗慢慢降到了8.2，当然，这肯定不是这辆车的最低油耗，只要你敢跑，油耗就敢降。爱人开车非常小心，因为她前年10月才考完驾照，为了让她能熟练车，她考完了驾照，我就用私房钱给她买了辆11年的老款三厢大众菠萝，练了半年技术也差不多后就卖掉了，所以作为她的第二台车，她很爱惜，基本没有啥小剐小蹭，很奈斯。接下来，我们进去正题。 3月8号早上6点30分左右，我们就从长沙驱车出发，今天的目标就是到武汉，全程295公里，当天长沙下着雨，但是过了岳阳基本就放晴了，全程大概用了3小时50分钟，到武汉已经是10点20分左右，具体住的酒店以及价位都在后面图片里和大家分享了，仅供参考。 🗺 旅行攻略:在武汉我们逗留了两天，黄鹤楼是打卡必经之地，门票70，不过那天刚好3.8妇女节，我爱人半票，我免票。上面可以直接看到武汉长江大桥，不过要用望远镜才看的清晰。武汉的特色美食相信大家都清楚，武汉热干面、车二路的泡菜，糯米包油条，周黑鸭，武汉汤包。大家都可以尝尝，个人口味偏甜，所以觉得挺好吃的。[愉快]当然啦，去武汉，不得不乘坐的交通工具就是轮渡，轮渡价格便宜，白天2元每个人，晚上10元每个人，我依旧是免费乘坐[坏笑]。强烈推荐大家晚上乘坐轮渡，可以看到长江大桥和黄鹤楼的夜景，以及两岸繁华的高楼大厦，吹着江风。那天也很有幸看到两对拍婚纱照的情侣，很是惬意。由于武汉大学的樱花园不对外开放了好像，我们就驱车去了东湖樱花园，3月9号那会大概还不是樱花盛开的日子，樱花🌸开的没有想像中的那么多，但是一点也不影响人们去打卡参观，门票60元一位，我免费。商业街这块，推荐大家去江汉路步行街，那附近美食很多，靠近渡口还有一个江汉关博物馆，都是很不错的打卡地，由于时间需要，武汉之行就这么匆匆一笔带过，我们也要开启我们的下一站，陕西西安……我们来啦！ 📷 美图分享:
2023-04-10
却又像风捉摸不住zz
零跑C11车主·车龄1年
本地没有补贴，想去西安提车
第一次买车，上西安牌子的话，好兄弟们说一下异地（本人在甘肃天水）有没有不方便地方啊。另外西安提车都是什么行情呢
2023-04-05