我是瓦根
蔚揽380高功率Rline 个人用车 全车车衣 两处电动车划痕补漆 到我二手 元旦刚100000km 地库停放 配置丰富 液晶仪表盘,前方碰撞预警,主动刹车, LCC+ACC自适应巡航,车道保持,变道辅助,自动泊车,无钥匙进入, 一键启动,运动多功能方向盘,方向盘换挡,倒车影像,前后雷达, 电加热防眩目自动折叠倒车镜(原厂银耳带侧方车辆提醒),自动防眩目车内后视镜, 雨量感应自动雨刮,LED矩阵式随动转向高度可调节可清洗前大灯,LED尾灯, 真皮运动座椅,主副驾驶座椅电动调节/加热,主驾座椅记忆/电动按摩/腿托, 后排隐私玻璃,三区自动空调,全景天窗,车顶行李架,电尾门, 运动外观套件,235/45 R18运动轮胎,铝合金轮毂,全尺寸备胎,主动胎压显示, DCC可变悬挂调节,048机头自带硬盘,支持导航、CarPlay、语音识别、蓝牙电话、蓝牙/USB/SD卡/DVD播放。 带着诚意来 记者勿扰 大家时间都挺宝贵的
车幺妹儿
2023 年中国卖的最好的 10 款车,4款油车、6款新能源车,卖的最多的竟然是特斯拉 Model Y,总共卖了 45 万台,断层领先,而且均价应该在 30 万左右。
那一年310
请问现在那款车没有那个颗粒捕捉,10w左右有什么可以入手的!最主要的是那个什么颗粒捕捉,听说很瘆人!什么车没装有颗粒捕捉器?
V牛牛V
很荣幸啊,成为深蓝车主,没想到会是大连这个城市12月份的6台车中的一个
分秒必争湖泊GOW
一直想定九代凯美瑞2.0混动,最后发现发动机跟独颗粒捕捉器的锋兰达混动是同款,多次到店咨询,最终销售说实话了,买了这个车以后最终结果只有,自己花钱把颗粒捕捉器拆掉,想想就恶心死了。果断放弃!
你真係型格
#用车心得本以为买一台有个性的车,没想到满大街都是😭,什么情况这是
长安凯程青岛信利捷店
今日份交车 新长安星卡箱货一台 #长安凯程迎新盛惠
Silence丶1307
不买c11是因为办公室已经有一台了,看过l7拆车,本来想买新的c10,这价格有点下不去手啊
人生得意须尽欢6699
领克主动刹车挺好用的,晚上正在倒车一辆电动车速度很快窜出来,我脚刚碰到刹车 系统就自己刹死了 差点今天一天工资没了
厦门特斯拉戴尚彬
1月2日,特斯拉对外发布2023年度生产与交付报告。数据显示,2023年全年,特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。特斯拉圆满完成了180万辆的年交付目标!有网友估算,这意味着在地球上,每6秒,就有一位车主提走特斯拉 日前,特斯拉通过官方网站公布了2023年度生产与交付报告,数据显示,第四季度,特斯拉在全球生产了约49.5万辆电动车,交付了超过48.4万辆;2023年全年,特斯拉电动车交付量同比增长38%,达到181万辆;生产同比增长35%,达到185万辆。在全球范围内,Model 3与Model Y,共生产超177.5万辆,交付超173.9万辆。据可视化数据平台Visual Capitalist统计,从2016年Q2到2023年Q3,特斯拉单季度全球销量增长了30倍!“过去5年来,特斯拉全球销量稳步跃升”。
Molu201212
【外观】外观见仁见智,但至少不会是丑,我个人是觉得喜欢,所以给分比较高,除了整体线条舒展符合我个人审美,毕竟比亚迪灯厂也不是盖的,灯光效果挺加分的,唯一觉得美中不足,就是龙脸的进气格栅下方的毫米波雷达切断了整体造型!! 【内饰】先看整体,简洁明了,颜色只有一款,日蚀蓝+苍穹灰,好看是好看,相对容易被吐槽不耐脏,用料是比较实在,氛围灯也ok,但是对比燃油版,高配没了副驾驶交互面板可以选择,比较可惜!而且据说现在出了深色内饰可以选了,见仁见智吧! 【配置】配置个人认为很够意思了,前后排空调,前排电动座椅,加热通风,全景天窗,L2自动驾驶,360全景!but!没有自动泊车,可惜了。而且这个辅助驾驶,体验一般般了,不够智能,当安全辅助就行,不能指望它自动驾驶。 【经济性】5000多公里我也加了不少油,因为我跑过几次长途,但是相比油车真的太省了。现在的话,我一般在公司白嫖充电?大概冲9-10小时(公司是电动车充电插排,充电时显示1.3kw,电池大概18度电),反正不花钱,无所谓了?。去外面充电桩大概50多分钟,费用看时间段,基本上18以内。 【续航】夏天开空调+听歌用纯电模式大概能跑90多公里,没认真测过,但是也差不多。冬天续航不行,开暖风我感觉也就跑了个6、70公里? 总之这个车截止到目前,没有什么毛病,希望以后依然稳定吧。
无名小小枫
我比较喜欢驾驶感强的车,001 刚上市的时候,我就带着兄弟去试驾,一顿激烈驾驶下来,销售都录着视频拿回去宣传,而我一起那兄弟直接下定买了 35 万的 me 版。可惜极氪也不送我点小礼物啥的,鼓励一下我发挥 了 001 的潜力 这不 007 上市了,号称性价比最高的电动车,我这个人就是不服,于是今天赶紧约了漂亮销售妹子试驾一番。 刚看到 007,我觉得这外观真是见仁见智了。我确实不太喜欢这个灯,前后灯都太有设计感了,特别前大灯还能更换图案,但他这个不能投影出去,只能在车外看到,我个人觉得稍微有些鸡肋🥹,尾箱那鳞片般的设计让我有点摸不着头脑。。这不是纯积灰么。 抛开前脸和尾部,熟悉的按钮开关门,熟悉的蓝米配色都让我记忆犹新。007 的整个内饰都比较干净年轻,氛围灯用力过猛了一点,他是外面一个透明罩子,里面是锯齿式块状的灯带。顶棚还是翻毛皮,仪表台中间也有个出风口,让我一开始以为是储物盒的盖子,双 50W 的无线充电的确不错,适合国产手机。无边框的后视镜配上极窄边框的拱门式仪表盘还是很有动感的,给人一种精炼的感觉,但这个后视镜是分体式的,镜子和底座是分开的,后视镜收起来只是镜子在底座上旋转过来,底座是不动的,可能空间没那么节省。007 好像都使用极氪自己的音响,在销售播放的音源里,我听出有一些喇叭不响,不知道这个是不是根据音源质量来的。007 的天幕和 model3 一样,分段式,后排一整块,我个人不是太喜欢这样的,有喜欢车里休息的朋友,遮阳帘后期还是安上吧。 说一千道一万,这种运动轿车必须开起来试试。007 给我的感觉还是挺不错,主要我试驾的是单电机后驱版,陪同的销售又是个妹子,所以没有激烈驾驶。提速还是比较快的,市区和家用绝对够用,转向手感很灵活,车尾跟手,没有过多的侧倾,我特意转急弯,底盘的反馈也很及时,方向回正后没有多余的晃动,把妹子都吓一跳。另外销售给我演示了一下 nzp 高阶辅助驾驶,能够根据导航自动变道和超车,上下匝道,智驾版免费送,非智驾版免费用一年。但这个要配合高精度图使用,目前只能在快速路,环线和高速上使用,个人推荐不差钱的大城市朋友们可以整这个智驾版。 最后也谈谈缺点,后排脚底有小凸起,这个有点掉分,001 就有凸起,007 还有,不应该。轴距很长但座椅太靠下了,后排脚尖放不到座椅下面,有点影响乘坐舒适度。方向盘下面有几个快捷键,自动泊车,360 啥的,没有实体按键好区分,也不是即时生效,需要长按才有效,而且不好盲操作,行驶中不建议使用这几个键。后备箱打开,里面金属,低音炮和面线束没有盖板,让人看着觉得不高级 任何车都有优缺点,007为了抢占市场,20 万的起售价的确让人眼前一亮,内饰质感,操控机械素质和智驾在这个区间里面的确很有竞争力。喜欢极氪的朋友建议入手单电机长续航版本,不要智驾也蛮好,少 2 万块钱性价比就更高了,还能白嫖一年,多爽
如来说车Real
2023年中国卖的最好的15款车,销量数据来了 特斯拉Model Y:646,845辆 比亚迪宋:640,565辆 比亚迪秦:482,145辆 比亚迪元:428,580辆 日产轩逸:373,591辆 比亚迪海豚:367,419辆 朗逸:351,931辆 特斯拉Model 3:300,897辆 比亚迪海鸥:280,217辆 速腾:280,028辆 哈弗H6:273,274辆 长安CS75:253,611辆 名爵ZS:251,346辆 瑞虎7:236,519辆 五菱缤果:233,735辆 销量最高的15款车,特斯拉Model Y不仅是2023年中国市场销量第一的车型,还是2023年全球汽车市场销量第一的车型!且在全球十几个国家都是年度榜一,实力太恐怖了。而特斯拉Model 3也是榜上有名,销量出色。比亚迪上榜了5款,车型较多,而朗逸、速腾等燃油车也是仍然保持着不俗的销量,不过从榜单来看,纯电动车似乎更受欢迎,2024年,恐怕特斯拉Model Y会继续一马当先,你们说呢?
懂车帝最懂你
一月 6 日,FIM 世界拉力锦标赛(FIM World Rally-Raid Championship,也称之为 W2RC 或者是 RallyGP 拉力 GP)2024 赛季的揭幕战、达喀尔拉力赛,展开了第一个长赛段(Stage 1/SS1)的较量。 今年的达喀尔拉力赛是第 46 届的比赛,赛事从 2024 年一月 5 日至 19 日、连续第五年在沙特阿拉伯举行,比赛的总赛程 7891 公里、其中包括了 4727 公里的十三个特殊赛段,并在一月 11 - 12 日在鲁卜哈利沙漠设置了四十八小时的、类似于马拉松形式的计时赛段。而首个长赛段 SS1 的总路程为 541 公里,其中特殊赛段 414 公里。 摩托车组(包括燃油车和电动车),中国阵营包括了凯越拉力车队的 29 号车尼尔斯.泰里克(Neels Theric,法国)、53 号车苏尼尔、60 号车的查维尔. 弗利克(Xavier Flick,法国)、81 号车的方响量,共四辆赛车;零公里润滑油星之队 75 号车的张敏和 78 号车赵宏义;北极豹厂队 1002 号车的威利.乔巴德(Willy Jobard,法国)、1003 号车的苏文敏、1004 号车的蔡刚军。此外,另有两位使用凯越 450 Rally EX 赛车的外籍车手:49 号车、来自意大利的切萨里.扎切迪(Cesare Zacchetti),和 89 号车、来自美国的梅森. 克莱茵(Mason Klein)。 昨天的第一赛段结束后,89 号车的梅森. 克莱茵(KORR 凯越)夺得了摩托车组的第三,完赛总时间为 5 小时 7 分 29 秒,落后头车 11 分 19 秒;尼尔斯.泰里克(凯越)以第三十六名完赛,方响量(凯越)获得了第五十一,切萨里.扎切迪(凯越意大利)拿到了第九十一,张敏和赵宏义(零公里润滑油星之队)分别排在了第九十三、第一百位,受到伤情影响的苏尼尔(凯越)排在第一百一十七位。 HERO 英雄摩托拉力车队的 46 号车、来自博茨瓦纳的布兰奇(Ross Branch)夺得了第一赛段的胜利,完赛时间是 4 小时 56 分 1 秒;HRC 工厂车队的 9 号车、来自美国的车手巴拉贝(Ricky Brabec)落后前车 10 分 54 秒,获得了第一赛段的第二。
这个杀手不太冷849
连做手机都做电动车,说明新能源车没什么技术
云度新能源滕州泰锐店
随着纯电动车的日益普及,消费者对小型纯电动车的需求也越来越高。即将迎来十一小长假,家庭出行也必须
心境11237
ID.3是大众汽车公司推出的一款全新纯电动小型家庭车型。它采用先进的电动技术,拥有出色的舒适性、空间优势、安全性能、智能驾驶辅助系统以及节能环保特点,因此非常适合用于接送孩子。接下来将详细介绍ID.3的特点和优势。 首先,ID.3具有出色的舒适性和空间优势。作为一款家庭车型,它提供宽敞的内部空间,为孩子们提供舒适的乘坐环境。车身外观设计时尚,内饰布局合理,提供充足的头部和腿部空间,使乘客在行驶过程中能够更加放松和舒适。 其次,ID.3还具备卓越的安全性能。车辆采用了先进的安全技术和装备,包括多功能安全气囊、防抱死制动系统、车身稳定控制系统等。此外,ID.3还配备了驾驶员辅助系统,如自适应巡航控制和车道保持辅助,有效提高了行车安全性,并能减少驾驶员的疲劳程度。 ID.3还拥有智能驾驶辅助系统,使驾驶更加便捷和智能化。该系统包括自动泊车辅助、盲点监测、智能紧急制动等功能,提供全方位的驾驶辅助和安全保障,帮助驾驶员避免潜在的危险和事故。 最后,ID.3是一款节能环保的纯电动车型。它采用先进的电池技术和高效的电动驱动系统,不产生尾气排放,对环境友好。同时,ID.3还具备优秀的续航里程,为家庭使用提供了更加便利和可靠的出行选择。它的设计非常时尚,流线型车身、独特的LED大灯和动感十足的轮毂都让它看起来更加炫酷。车内空间也非常宽敞,无论你是驾驶还是乘坐都能感受到舒适的空间体验。 ID.3小钢炮,一款专为城市通勤打造的电动汽车,无论是接送娃还是日常出行都非常合适。首先,它拥有超长续航能力,可以满足你的日常需求,让你在城市中自由穿梭。而且,它的充电速度也非常快,即使在路上电量不足,也能快速补充,大大减少了你的等待时间。
鱼结冻
已确定24款依旧沿用me的智障智驾。外形就是fr的造型,800v和8295都有了,今年发布后会追求极致性价比,毕竟极氪今年的销量目标是23万辆(23年目标14万,最终销量11.8万辆) 而25年刚好迎来极氪001大改款,也是极氪这种33万车价电动车不收购置税的最后一年,智驾更加成熟,积累了经验,加上英伟达这套系统,将会是集大成者。 个人建议,追求驾驶乐趣和极致性价比,可以在合适的时候购买24款。 非刚需,想要在智能电动车节点上买个不容易后悔的,就买25款。
A菲菲呀i
外观设计:采用了“涟漪美学”全新设计语言,拥有十分炫酷的光之涟漪·律动格栅,也是目前全球首个量产的一体式发光前脸。整个前脸既传承了吉利经典涟漪符号设计,又跳脱出电动车设计同质化路线,并加入了声、光、电、人、车、网等元素,设计出了新时代的“光之涟漪”。 车身尺寸:长宽高分别是5010/1920/1465毫米,轴距2925毫米。 内饰设计:配备了长达1.157米的45英寸贯穿式大连屏,拥有8K的高清分辨率。最值得一提的是,银河E8搭载了高通骁龙8295旗舰芯片,AI算力达到了30TOPS,远超目前主流的高通骁龙8155车机芯片。不仅支持全场景AI智能语音交互,同时还支持车外语音功能。除此之外,新车还可以选装半辐式方向盘逼格拉满。 动力配置:新车共推出了后驱单电机和四驱双电机两种版本车型。其中单电机版车型最大功率200千瓦,双电机版车型最大功率475千瓦,零百加速3.9秒,最高车速可以达到200km/h。 充电体验:800伏快充让银河E8拥有360千瓦的充电功率,可以实现充电5分钟可以续航180公里。 安全性能:获得了由中国汽车技术研究中心颁发的国内首个六维电安全体系认证001号证书,让银河E8成为首款通过该体系认证的新能源汽车。六维电安全共涵盖16项认证共1000多项测试,其中就包含夏天高温高湿环境、大功率充电自燃以及电磁辐射等。 吉利银河E8在外观设计、车身尺寸、内饰设计、动力配置、充电体验以及安全性能等方面都有出色的表现。吉利银河 吉利银河E8 最美轿跑 车 每天推荐好车
小鸡出车
【车辆名称】2016款 smart forfour 灵动版 【上牌时间】2017年5月 【行驶里程】8.3万公里 【车辆排量】1.0L 【车辆价格】新车指导价13.58万(不含税) 【车辆概论】车况好,局部有补漆 【车辆配置】主副气囊 定速巡航 驾驶模式切换 可变转向比 铝合金轮毂 电动车窗 等
二逼的年代遇到你
#极越01限时免费U型方向盘上线23年11月提的车,之前一直是油车的用户,第一次体验电动车。说实话,带来的智驾体验还是非常ok的,就目前这个性价比来说,应该属于最优选择了。选择极越,不后悔。
大众侃车
销量323.6万辆,纯电动车同比增长23.2%,大众汽车(中国)依然强势
富足生活家OJi
后视镜被电动车刮到了 好像有点漏底漆 这个补一下漆要多少钱
李富贵青岛鼎诚车行
20年12月上牌准21,奥迪Q2L e-tron纯电智酷型,运动典雅精致的完美结合,新车办齐上路24万,现分期首付仅需2万,全款9.xx万新款奥迪开回家!完美车况,全车原版原漆(前后塑料保险杠都原漆0补漆),行驶8万公里实表,全程4s记录,电池组8年12万公里全国联保,四条23年27周新轮胎,快充仅需0.6小时,265km续航里程,纳诺灰金属漆外观搭配黑色真皮内饰完美配色,全车外观升级黑化运动组件,奥迪Q2L e-tron是20-30万元豪华品牌唯一的纯电动车型,也是奥迪布局电动市场的重要棋子,作为传统豪华品牌,切入年轻市场,新车型经过重新设计,展现出更强的年轻化和电味,大众奥迪全新全球战略化MQB横置模块化平台研发,采用大量轻量化技术,安全系数提升零件通用性更高,维护方便成本低,后悬架布置的空间利用率极高,载货容积在同级车中出类拔萃,第二排座椅可按4/6放倒释放出347-1200升海量存储空间,1.9米乘坐也不局促,整车长宽高尺寸为4237mm&1785mm&1548mm,轴距2628mm,配置豪华:(4s原厂选配主驾驶10向电动座椅调节,电动腰托,循迹倒车影像,内置隐藏式行车记录仪),城市主动安全系统&雷达测距主动刹车,12.3英寸全液晶仪表盘,电池预加热,无钥匙进入,一键启动,毫米波雷达,前后驻车雷达,双区自动空调,8.3英寸自动收浮液晶屏,CarPlay,车联网,语音识别控制,蓝牙,Aux&Usb&SD接口,前排两个Usb/Type-C接口,Aux&Usb&SD流量卡接口,卫星导航,导航路况信息显示,车载CD,胎压监测,Hold自动驻车,Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯,车内环境氛围灯,触摸式阅读灯,奥迪大灯雨雾模式(通过提高Led灯组的亮度以及压低照射角度和分散照射范围来达到在雾天照明的作用),大灯延时关闭,S-Line高光黑运动外观内饰套件,运动/经济/舒适多重驾驶模式切换,上坡辅助防溜车,侧气帘&前排头部气囊&主副驾驶气囊,17英寸双色拼炫彩拉丝全铝运动轮毂,电动助力,多连杆后独立悬挂,高性能通风刹车碟,电子驻车,真皮中央扶手带杯架,电动后视镜加热&防炫目,雨量感应式雨刷&后雨刷等,奥迪Q2L e-tron采用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都采用三元锂电池,三元锂电池的阳极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成(三元锂电池重量更轻,能量密度更高,非常适合家庭用车),电机前置,所以这款车也是前轮驱动,电机最大功率100kw、136Ps、最大扭矩290Nm、电池能量为39.7kwh,工信部给出的该车续航里程为265km,全新奥迪Q2L e-tron配备了固定传动比的单速变速箱和一个B档,可以用来调节动能回收,固定传动比重量轻、体积小,可有效给车身减重,同时可以提高电动车续航里程,所有新能源电动车都采用此款变速箱!奥迪Q2L e-tron前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架,多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性,也可以提高汽车的操控性和抓地力,麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,成本低维修便宜,采用高强度钢质底盘设计,上连杆也采用钢质,下摆臂、轴承底座、转向节铸铝设计,侧向支撑力足,市区代步通勤神器,品牌价值高、用车成本极低、整车带质保,准新车性价比极高,欢迎咨询选购。
聪明考特尼1Z
提问各位大神,想请教一个问题。我想买个车,预算30到40吧。但是对车不太了解。一开始我看了两款车,理想,蔚来,感觉还可以。但是听朋友说以及看了一些评论,说纯电动车不好,安全隐患等问题,也在纠结,我老婆喜欢宝马四系。看了一下路虎,这款看看颜值不错,价格也是在预算当中。我呢想请教大神有没有推荐的车。
电车牛主任
电动车到底能不能做到零自燃?这其实是个科学问题。从化学反应角度来看,电池热失控是个“必然”现象,我们能做的只是把这个概率降到最低而已。 从比亚迪的刀片电池到宁德时代的麒麟电池,这中间还有什么弹闸电池,大禹电池,神盾电池等等,都是通过各种物理方法,比如结构、造型、位置、排列方式等,来加强对热失控的管理,从而来降低起火概率。 上述这些方法达到零自燃了吗?准确数据恐怕只有厂家知道。但通过公开数据和报道来看,好像并没有把“自燃”从字典里抹掉。 但这是否意味着电池就不安全了呢?不是的。 就像刚才说的,其实企业还是做了大量工作来管控热失控的。就拿极氪来说,它的电池采用了NTP无热量扩散起火技术,这一技术通过多层隔热、主动冷却、自动预警、实时防控、毫秒断电、无障碍排热6大安全防护措施(自研的金砖电池升级到了8大措施),有效防止电池组热失控的风险,最大限度地降低了电池发生问题的可能性。 另外,极氪还有一项国内首发的技术,高压电池包托底碰撞安全防护技术。在电池包底板的结构,还采用了双侧带腔体的设计,这样也能够大大提升了抗震防撞性能。 这些都是通过“物理层面”的防护,来提高电池本身的安全性。其它企业也都在做,可能每家做的程度可能不同而已,所以带来的结果也不用。这就好比上学时,同样的老师,同样的教材,每个人的成绩却不同一样。 所以,是不是唯一“零自燃”也没必要较真,大家努力做好自己就行了。
小桃子之家的爸爸妈妈
购车时间:23年8月 提车时间:23年9月 购买型号:460PRO云海白 购买地点:上海 目前公里数:约5000公里 【购车经历】 从有想法买车,到买车计划的制定 首要考虑的就是选择一个可靠品牌 五菱的口号就是为人民造车 这品牌的理念就是这么深入人心 品牌选五菱是没错了 毕竟五菱在上海可是有18家线下门店 比起某些已经跑路的车企 真的是车还在已经没有专业的售后服务 选五菱给到消费者的是放心 但是苦于缤果上不了上海绿牌 恰逢这时候五菱旗下子品牌推了新车 宝骏云朵可以上上海免费绿牌 当时8月中旬去4S店探店 还都没有试驾车 在展车上感受了一下后 通过店里销售半个小时的全方位介绍 最大纯电460的续航 超软超舒适的宽大座椅 15寸的车机显示大屏 18寸轮毂,360影像 PM2.5过滤,超大后备箱等等等 果断就下定金了 这车真的是没有让人拒绝购买的理由 【用车感受】 从车子外观来看 只能说这车的外观挺有特点 就是仁者见仁智者见智吧 前脸和车尾的辨识度还是非常高 从驾驶感受上来说 官方认定是A0级别的车 怎么感觉这就是辆SUV呢 车子和紧凑型SUV停在一起 尺寸感觉也丝毫不逊色 就是苦了我经常要停机械车位 对我的倒车技术要求更高了 跨级别的外观感受 带来必定有超乎想象的内部空间 这超高的得房率真不是吹的 第一次去4S店亲身感受后 就惊叹于这车空间之大 应该算是同级别里车内空间最大的吧 带娃出行再带一堆行李都是绰绰有余 云朵还有一些很贴心的小设计 前排座椅180度放倒 后排座椅135度放倒 后备箱隔板的下沉式功能 充电口电能外放 全车超多的储物空间等 每一样小设计都能让你感受到设计师的用心 【不足之处】 经过3、4个月的驾车感受 也发现云朵上还有需要改进的地方 关于在车机的APP安装上 希望厂家能给用户更多的选择 开放更多的APP供用户选择 在前雨刮的长度上 能再增长一点雨刮条的长度就好 前挡风玻璃是很大,视野很好 但是下雨天最顶上那块雨刮够不着 后续换雨刮还得自己买个长一点的 关于冬季电动车的续航 这个貌似也是现在所有纯电车通病 一到冬季续航就有所打折 相关汽车平台也有云朵的冬季实测续航 有购车意向的小伙伴可以去关注一下 好啦,我的分享就那么多了 总的来说,云朵这款车的性价比还是非常高的 考虑入手的小伙伴可以趁着优惠冲一波了
赣南哈哈橙
23年最后一个月的销量榜单出炉了,买了凡尔赛后各方面都有点操心,担忧销量持续滑坡最后和大家说拜拜。凡尔赛12月销量只能说一如既往风平浪静,反倒是它的兄弟标志让人眼前一亮,408在12月份的销量有4744、在11月份销量有3505,扛起了法系最后的门面。 几家欢喜几家愁,这边还在为法系忧心忡忡,另一边电动车却锣鼓喧天鞭炮齐鸣。23年model Y销量正式超过丰田卡罗拉,modelY成为不加任何定语修饰的全球最畅销车型。这也是纯电汽车首次年度销量超越燃油车。其中还有一个重点Y的价格差不多是卡罗拉的两倍,并非是主打性价比的产品。同时国产比亚迪年销量也突破三百万辆,也值得庆贺。 观察了一段时间,法系的营销也确实在不断努力。官方app上经常有各种活动,比如“法式星期三”、“优选车品秒杀”等。在直播这块也在积极参与。线下活动也能看到身影比如“大学生音乐节”、“东北冰雪活动”贴上了老花车衣变身显眼包。但为啥效果反馈不到销售端呢,打出名气是一方面,但大家买车更注重的是老车主的口碑,售前的态度,售后的服务。这些新势力为何能够强势崛起,我想不仅仅是电动化的因素吧。新的一年,希望法系能迈上新的台阶,凡尔赛能扛起法系的大旗。 新年之际,希望各位小伙伴橙风破浪、平安行车。
娄底宏菱刘斌
我终于提车了,我拿的是星光150的,五菱星光是一款可油可电的插电式混动轿车,听说动力媲美燃油2.0升发动机,动力确实很猛!不仅保证了车辆良好的动力性能,混动使得燃油经济性表现出色,百公里油耗低至3.98升,让用车成本大大降低。短途出行还可以纯电出行,实现0油耗!有电动车的低能耗,还没有电动车续航危机,真香!!! 接下来,我们再来聊聊它的空间。五菱星光车身尺寸宽敞,轴距达2800mm,使得后排空间充裕,乘坐舒适度高。无论是长途旅行还是日常出行,都能轻松满足家庭成员的出行需求。 当然,五菱星光的外观也是非常吸引人的。时尚大气的车身线条搭配五菱星光独特的家族式前脸,使车辆显得独具个性,辨识度极高。而全LED贯穿式日间行车灯、镀铬进气格栅等细节设计,则进一步提升了整车的精致感。 在安全方面,五菱星光同样表现优异。新车采用高强度钢材制作,配备了碰撞安全气囊、胎压监测等主动安全科技,为用户提供全方位的安全保障。此外,星光还拥有五菱最新智能辅助系统,让驾驶更轻松、更安全。 最后,我们再来谈谈五菱星光的服务。作为五菱品牌一贯以来的口碑之选,首任非运营车主三电终身质保诚意满满,五菱售后服务团队实力强大,且覆盖广,让消费者使用时无后顾之忧。 总之,五菱星光凭借其超高性价比、能耗低、空间大、颜值高和安全性强等优点,在市场上已经拥有了很高的口碑。如果你正在寻找一款经济实惠、实用性强的家用轿车,那么五菱星光绝对是你不容错过的选择!
清新雪梨4SR
我建议你暂时不要考虑买车,收房的时候会有一大笔花销,契税大修基金加起来好几万,另外不知道你买的毛坯还是精装,不管是那种都要买家具家电,十万总是要的,毛坯的话再加十五个简装,你娃现在一岁半,准备上幼儿园了,又是一大笔开销,现在幼儿园学费不是一般的贵,我们夫妻俩收入跟你差不多,但是房贷每个月不到三千,孩子上四年级,感觉日子过的紧巴巴,我每天来回通勤距离四十公里,之前都是小刀电动车,去年12月才买车,一个月干了1800公里油费又是一大笔开销,小区停车位紧张400一个月停车费,一年几千块,保险第一年又是四千多,总之花钱的地方太多了,补充一句坐标无锡,消费水平应该跟杭州不相上下,你要实在想买车先花一两万买个二手代步车,就算到时候抗不住卖了也不吃亏,另外一方面就是练练手免得现车刮蹭心疼
锅巴炒肉:夫妻月收入2.4w,坐标杭州,23年首付110个买了房 房贷9k,25年6月交付,目前房租3000,现在手上有20个左右,有一男娃1岁半,每月能剩8k左右,目前夫妻俩上班同路单程七八公里骑的毛驴,推荐买辆车吗,价位大概多少呢,还是说再攒攒等交房了在考虑呢。听劝型的。
yi2020
提问吉利是请不起设计师吗,车标丑就算了,内饰一部比一部还丑,想支持下国产车都不行。电动车还好一点,是要学比亚迪吗?!