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#理想汽车全年交付超37万辆#理想汽车12月交付突破五万辆 全年累计交付超37.6万辆 如果当下有用户要购买理想汽车，我劝你还是退订吧，做个等等党吧，并不是说理想汽车不好，至少在当下中国的市场上短期内看，理想汽车所谓的冰箱彩电大沙发这种很符合用户的直观感受，也就仅此而已。之所以劝各位等的原因是因为今年理想汽车L系列会推出改款车型，据说会增加最新的8295芯片以及续航的大幅增加，为了冲击80万的销量，势必会有更多的降价，也会影响新购车的二手车价的大划水，提到降价，理想真的日后会全方位拉胯。 而作为理想汽车L8 Max的购车主，最想让我吐槽的是服务体感，针对30到50万区间所谓的要打造中国高端豪华品牌的目标消费者应该会极其注重服务体验，不然如何能收割消费者的芳心呢？？？？ 而理想汽车带来的服务体验是：给用户刨坑。 作为第一次接触理想汽车（我是宝马车主），在试驾之后，我在半个小时内就交了定金购买了理想L8 Max，并且在2023年12月23日就提了车（截止目前还未上牌）之所以下单有很大的原因是因为理想方鼓吹2024年新年伊始要开始收购置税，购车成本整体会上涨，过了12月再买车品牌权益会退坡，现在买最合适，而且早买早享受，优惠力度也是全年最大的，于是便订了车。当时购车价整体优惠3.6万（综合优惠2.6万+1万的北京车牌补贴），又多花了1万选购了21寸大轮毂。 然而，提车七天后，该理想L8车型又出了新的政策，降价4.4万，还送1万的选装21寸大轮毂，相当于优惠了5.4万，对比12月的3.6万优惠，多了1.8万的优惠幅度（优惠那么大，可见理想车利润有多大。优惠10万估计理想还有的赚），说是为了弥补1月购车主的购置税权益，但据我了解理想L8的购置税实际花不了多少钱，那请问这样做的方式置2023年12月购车的这批老车主权益于何故？完全是为了冲销量而损害我的权益，难道12月购车的车主就是后爹养的，1月的就是亲爹生的么？难道我们的钱不是钱么？如果这样的话，还不如直接告诉消费者，一月份买吧，一月份优惠力度比12月份大，何必要如此龌蹉呢？ 最后我想说的是，既然车已经买了，也不能退，毕竟是个大玩具，而且我在提车之后不管是在理想的APP上，抖音上还是朋友圈，我都有去做宣传，我很想告诉我的朋友们，理想这个车真的挺好的，但经历了理想汽车这种背刺的行为，我后来索性把所有有关理想的分享全都删了，这也算表达内心的不爽，仅此而已，对理想后续的降价调整也没有什么太大的感觉，只能说以后再买国内新能源车更加谨慎，因为国内车企追求的永远是赚钱和割韭菜，而不是重视用户体验，这样做究竟能走多远，也只能笑而不语了。 PS:最让我理解不了的是同样终端优惠4万+，为什么理想没人说，而蓝山却被骂惨的？是理想的公关团队太强大了么？
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#用车心得1、2023年12月31日抓住23年的最后的尾巴进行首保啦，提车时4S店说3个月或者5000公里先到为准，我才跑了3500多公里啊，我提前在东风HONDA售后服务里面预约了我直接按照约定的时间过去了，到了4S店拿行驶证给接待人员，他说我10月份的才上的牌啊，（我车9月份买的）因为车不是在他们店里买的没查到，后来才告诉按照行驶证的日期算，厂家赠送的机油升级劵今天也到期了，问了一下车辆行驶情况，我说了2个问题第一防冻液在液位线以下，第二发电机有时候不发电接待问我怎么知道的我说我有电压监测偶尔看到的，一开大灯就会发电，他说发电机有时候不发电视为了节能电脑检测到用电功率大才会发电哦，（我原来的车一发起来就发电不会说不发电）我一脸懵逼。接下来他们建了一个售后服务群把更换过程材料全部发了视频在群里这个还是可以，虽然没有某品牌的全程直播好，保养总共1个多小时，换的黑金补了71元 . 2、使用感受 1）每天通勤25公里左右，加满一箱油332元续航530公里总里程表现油耗8.5平时市区用走走停停觉得够用了，国道开标准超个车无压力。 2）风尚版车机这个智导互联总掉线需要重新登录，这么大的厂这个技术问题多解决不了吗。 3）风尚版这个没有水温表还是不方便，有人说绿色的温度标消失后就能开暖气，开了几次发现不暖和就是开到最大H1也是一样的，只有走几公里后开启才暖和。 4）听说这两个月这个车型降价4-5W你们买贵了吗，最近把车辆该加的东西多加了，再三考虑贴了一个车衣（看了很多牌子比如、膜某二、膜某姐、保镖、CP、鲨壳、威固、酷德、康得新等）至于为什么选择纳尔呢第一个是上市公司，第二个就是真材实料厚度不虚标，选了7.5的，质保8年，算下来一年7800/8= 975一年，送一年车衣险，很多人说这车贴车衣不值得，我多没怎么洗车到处的划痕对于强迫症的我真是不能忍受。今天的分享就到此为此啦。 欢迎大家评论留言！ 最后，感谢圈主JIA的思薇推荐加精！
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