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南方医科大学生命博物馆在哪里

香菜牛肉丸子1
元旦的旅行日记大家跨年都是怎么过的呀？趁着元旦假期，我带着小朋友一起到许昌的各个景点转一转。胖东来作为许昌的名片也是人气爆满。我来到了位于八一路的胖东来金汇广场店。这里的彩虹楼梯非常的适合*，金汇时光里就有一种成都老街的感觉。外地的小朋友趁着元旦假期有没有来许昌游玩呢？又到文峰路上的谈文化博物馆转了转。相比胖东来谈文化博物馆，这里人就少了一些。阳光暖暖的照在身上，非常的慵懒。许昌的文峰塔也是到许昌必须要*的地方，文峰塔已经在许昌屹立了数百年不倒。也是许昌的标志性建筑物。既然在许昌游玩，怎么能少得了*护城河上的水上公交呢？平时大家做一坐游船，估计至少也要二三十块钱吧。许昌的水上公交真的是非常的合适，门票才三块钱就可以围绕着护城河转一圈，大概时长是50分钟。超值的水上船票，并且护城河两岸的景色也是非常的秀丽，如果夏天来的话，还可以遇到护城河两岸盛开的荷花。许昌的博物馆也非常适合大家*。许昌博物馆位于许都广场南侧。开放的展馆一共有三层。里面摆放了各个时期的许昌的出土的文物。每次到许昌博物馆，看到那些保存完好的文物，就不由得赞叹古人的智慧。又到春秋楼逛了逛。春秋楼是一个比较小的景区。里面坐落着全亚洲最大的关公的铜像。并且有很多。外地的游客来这里拜关公。也是最能体现许昌三国文化的景点之一。既然出来游玩，当然少不了要到许昌西湖公园。中国西湖36，许昌西湖在其中。说的就是我们的许昌西湖公园了。西湖公园分为游园和动物园。记得孩子小时候经常带他到动物园里看动物。西湖公园的景色也非常的美丽。坐在亭子外侧的栏杆上柱子晒太阳也是非常惬意的事情。终于在今天结束了，我的元旦游玩计划，现在这次元旦游玩当中。孩子也学到了很多三国历史知识。大家元旦都怎样度过的呢？到哪里玩了呢？
2024-01-04
零炭计划
秦PLUS DM车主·车龄2年
一分钟逛完汽车博物馆
2024-01-04
白宁的爱车时光
中国品牌历史上优秀的汽车设计必须有人收藏，2003年中华，58000公里，全车原漆。希望它能让更多人记住，21年前中国车企曾经找乔治亚罗设计出过如此漂亮的轿车。希望有朝一日能建立一个中国汽车设计博物馆把历史上优秀的中国车都收藏展示给世人。
2024-01-04
新能源汽车观察者
ZEEKR 001车主·车龄3年
我对小米的看法
小米出手先卷参数，这是手机的打法，应尽快跨过技术战价格战阶段，进入品牌认知战阶段！学习保时捷是对的，因为保时捷是溢价最高最赚钱的汽车品牌。之前去看过斯图加特保时捷博物馆，一亿欧元建造，每年百万游客，还有数倍访客通过VR游览，中文讲解版本发在美璟世界上。只要车迷感受过建筑和空间的气场，辅之展陈和品牌故事，用户心智基本都被牢牢抓住，这种依赖大手笔空间营销的路线也和苹果极为类似，是肉眼可见有形的护城河！但是我个人还是从三要素售后品控，补能体系不看好小米，反观极氪这三方面做的非常好
2023-12-29
翠花骑雅米
封车？不存在的。
#冬季不封车挑战冬天骑车时真的冷啊，骑个车都得和冬天斗智斗勇。不知道你们都是怎么过冬的，装备呢，我搞了个大手套，大护膝，羽绒服，穿着也还行，不冷。骑车一般出去也就是拍点好看的照片，冬天了，拍雪景肯定是第一位的，奈何今年冬天没有雪。推荐周边一些打卡地，西府老街，一个很美的景点，适合拍照，坐着喝喝茶，也有很多特色美食，关中特色浓郁。陈仓老街，有着石鼓原，东岭廊桥，老街里面有着关中各县区的特色小吃，还有着博物馆，后面还有天台山，晚上夜景很好看，适合拍照打卡。
2023-12-28
流浪者评论
#缅怀毛主席诞辰130周年#
今天不谈车，纪念毛主席诞辰130周年！毛主席及其家人一生都在为中国寻找出路！毛主席的丰功伟绩: 前30年中国各方面的增长丝毫不亚于后40年的增长，要知道1949年留给毛主席的是，一根火柴都被称为洋火的国家，毛主席用了短短不到30年，让中国从一个农业国家变成为一个工业国家！毛主席时期，八国联军侵华火烧圆明园到让17国联合国军签投降停战协议，中间只间隔了不到五十年！我们打败了世界所有强大国家，毛主席一句话可以让美国不敢越过17°线！世界上有美国军旗的国家除了美国，只有中国军事博物馆！毛主席时期，成功研发出原子弹，氢弹，导弹，卫星，核潜艇，重返联合国，有这些东西才是中国实现中华民族伟大复兴的强大基石！毛主席一家六烈士献身革命——毛主席不仅是开国领袖，毛主席一家更是满门忠烈！
2023-12-26
车评社
宝马5系车主·车龄5年
北京汽车博物馆打卡，经典老爷车你认识几个？
2023-12-22
江山的江
奥迪A4L车主·车龄3年
买车一年多了，说说吧
在说车之前，先说下我吧，可能我的经历比买车更精彩，没有最坏的结果，只有更坏的人生。 83年出生于河南，94年父亲意外去世，96年母亲带弟弟改嫁，从此我也就跟爷爷奶奶和一位终生未婚的叔叔一起生活，1999年去上师范，上师范的原因是毕业了可以分配工作，没有更多的钱去上学了，其实当时上学3年的书杂费加上生活用品才交9600块钱，还包括饭卡钱，现在来说多便宜，对当时的我们来说可能是天文数字，奶奶拿出给自己准备的丧葬费供我上了学（具体奶奶为啥一早准备丧葬费，看了后面大家会明白），毕业那年，遇上政策改革，和分配工作失之交臂，因为我们上一届人家分配了，没钱的我们只能南下广东。在广东打工期间，爷爷和奶奶也分别止步于88岁和92岁，余下一个50多岁的叔叔在老家也不放心，于是跟姑妈在老家小城生活。人说三十而立，我三十岁那年，家未成，业未立，心想这辈子也许就如此了吧。很多时候事情的转机就在一瞬间，但要明白的是福无双至，15年32岁的我遇上了这一生值得去爱的人，考虑16年初结婚，自己又没房子，就买一台车充面子吧，自己后续也用的上，买车首付都是刷信用卡的，结婚没钱怎么办呢？问我伯父要（丢人啊），我父亲一共兄弟三个，上有一伯父，下有一叔叔，因为家里穷，伯父从河南倒插门到甘肃，爸爸娶我妈妈是转亲，很多年轻人可能都没听说过转亲这个词，叔叔又终身未娶，这也是前面说为啥我奶奶要自己给自己准备丧葬费的原因。伯父对堂弟说：把你的钱先给你哥几万，让他先结婚，30多了再不结婚这辈子就完了。我堂弟为啥有钱，因为他上的北京邮电大学，毕业进百度，后来去了新加坡，据说现在年薪百万，没问过也不好意思问。就这样给了我5万块钱（包含给老婆那边2万的彩礼），匆匆忙忙算是把婚结了。结完婚我们两个来广东做淘宝，开始不好做，手上余下的1万多块钱很快就没了，房租都快交不起了，老婆说我怀孕给你赚房租去，她去上班，我自己做淘宝，我曾经自己哭着问自己，为啥自己命这么苦，同年我又帮一家工厂跑销售，兼职不上班那种， 8月23号，我永远都不会忘记这一天，莫名其妙的有一千多流量，当然货也卖出去的多了，做过淘宝的知道，这可能是一天的行情，于是十天、半个月过去了，流量依然多，我就叫我老婆回来帮忙，老婆的任务就是每天剪线头包装发货，于是也为我女儿的早产埋下了祸根，因为老婆整天坐那里没时间运动，过完双十一去检查，血压高到200，医院不让走了，说这样大人小孩都危险，住院部说没地方，医生给很严肃的住院部，今天没地方，病人离开医院出了问题，你住院部负责，住院部才算安置了个床，晚上六点，我回来发货，老婆一个人住院，医生找家属找不到，我老婆说回家发货了，医生生气的说：都这个时间了是生命重要还是赚钱重要，他哪里知道，对我们来说都重要，当晚女儿剖腹产，体重1.9公斤，出生即带氧气转院，因呼吸不好需要打一针牛肺什么药忘记了，记得当时一针是9000多块，在医院住保温箱26天，前后一共花了不到6万块钱，出院时4.5斤，医生还让住我们没钱了，这段时间做淘宝的钱全部花了。转眼到了18年，淘宝感觉纯粹是运气，淘宝不太好做了，又转手接了一家便利店，这样我可以跑业务，老婆可以带着女儿看便利店，顺便清淘宝尾货，8月份，噩梦再次降临，我在广州确诊了帕金森，很多人听都没听说得病，却一度差点压垮我，那三四年时间里，开车踩油门的腿是抖的，油门深一脚浅一脚的，有时间我在想油门线会不会突然断了，以至于我老婆说别人不敢坐我开的车，在我做手术前，我胳膊，腿，甚至连头都是一抖一抖的，朋友的老婆说，除非大家是熟悉，不然看到我都害怕。了解到看这病目前最好的办法是装脑起搏器，花费要30多万，对于当时的我来说很难，2020年疫情爆发，都说钱不好赚了，房价要跌，想东拼西凑个首付买房子，却阴差阳错的办起了个加工厂，现在再回头看，还好没买房子，买了在那里站岗还房贷呢，加工厂从开始的180平方，做了3个月地方太小，搬了个400平方的地方，还搭了100多平方的阁楼，期间也赚了些钱，2022年初，把陪我7年之久的长安逸动换掉了，我女儿挺舍不得，非说长安逸动比奥迪A4漂亮，逸动抵了13000块钱，又出了75000块，共计88000做首付，贷款23万换了奥迪，刚好赶上装脑起搏器纳入医保，自费了5万，报销了26万。2022年7月底，工厂做到了1500个平方。最后说下车：长安逸动手动挡，我经常开到表显11个多油，原因是我经常深一脚浅一脚，丢在半路一次，好像是前轮转向曲轴的问题，其他没出过问题，感觉七八万买的国产车还算可以了。第二台奥迪A4L，买车时本来是买帕萨特的，我老婆的姨夫说20多万的都买了，加几万上奥迪吧，就这样，去了两趟奥迪4S店就定下来了，南方豪华款，带座椅加热通风，31.8万，贷款23万三年利息2万多，都说奥迪内饰简陋，我倒感觉无所谓，下一步，努力买房。
2023-09-08
晓晓Small明
初春好时节，当玩则玩，春游去。
万物复苏，春光明媚，不早不晚，一切正好。身居一线城市，有高额的收益，但节奏感人，折服六线城市，有它的安逸和不思进取，但有更多原生态的美景，不需要花里胡哨的灯红酒绿，光是每个季节的周末，都有好的风景，就应该好好好享受难得又到周末，闲暇好时光，风和日丽，艳照高照。约上几个宝妈开开心耍一把，毕竟大家都有车，比起路上的油费而言，场地最重要，大家难得的假期，一天的心情都押在这。这里老早就听别的宝妈推荐过，离家30公里，环境幽静，有山有水。现在的小孩不像儿时的我们，随便呼吸山里的空气，累了随便喝一口路边的水。这对他们来说，都是奢侈，从小带他们亲近大自然，培养他们对大自然的领悟、感恩，丰富他们的感情世界，对未来的写作也有一定的帮忙。不记得在哪里看过这一句，如果你觉失眠了，就去大山走不走，脚踩大地，呼吸天然之气，人类本来本去，才是归处。希望我们这辈丢失的，都在他们找回来，而不是简单的好美，好看，好好玩，希望若干年后，也有小孩能发出类似“天水共长天一色，落霞与孤雁起飞”的感叹。照例，出行前，胎压检测，刹车系统检查是少不了的，生命最重要，厚着脸皮也要去4S店蹭个免费的。加满满的一箱水。接下来就是收拾行李，因为是郊游，带此便当，零食，水果就差不多啦。诚然已入春，但南方似春非春，这样的天气最欺人，时而回潮，湿润，时而寒风刺骨，时而风干气燥，一年能过四季，早上出门寒风刺骨，下午能到28度，燥热难耐，有春天的雨水，又有春天的潮湿，而且这个时节雨纷纷，自身健身意识也很重要。国道线路很直，但路上行驶大货车多，大家决定多花20元，缩短半个小时，开车也不用那么累，早点到目的地，好在距离不远，而且座椅也给力，不硬也不软，我不喜欢移动的沙发，还是硬不点长久以往，对腰有好处。美景都在早晨，这样也能在终点看到别的风景。天青青，水蓝蓝，小孩玩得也开心，大家都准备了丰盛的午餐，诚然，历经千帆，都是为生活服务，而生活的希望又在下一代身上，未来可期，一切都在向前进。
2023-03-22
大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄1年
关于电车电池的两个问题。
一是：磷酸铁锂和三元锂哪个更安全？二是：磷酸铁锂的寿命有多长？相信买电车的人，对这两个问题都很关心。下面说说我的看法。对于安全性，比亚迪已经大肆宣传过针刺试验。它对两块充满电的电池进行针刺，现场画片是一个在喷火，一个在冒烟。十分明显三元锂太危险了，出事最多有三秒逃生机会，除非配备飞行员的弹射座椅，不然是逃不掉的。然而实际上，磷酸铁锂电池自燃的更多。并且根据网友统计，铁锂的车是开车时会自燃，停车时也会自燃，充电时也会自燃，并且三者的比例居然还差不多，为什么这三种类型的自燃率差不多，我感觉是在热失控上，散热上出现问题才会导致三者三分天下的结果。再说回安全性，安全的大小有一个公式：安全大小＝发生几率*后果损失大小，三元锂多用在高价的性能车上，在防护措施和散热上投入的成本也多，所以发生几率低，所以安全性高。铁锂多用在低端车上，成本低决定了它发生的几率也高，综合起来算，三元锂反更安全。有个例子比喻可形容这个事：就如飞机和汽车哪个安全？飞机一旦出事，存活率是很低的，但为什么比汽车还安全。就是因为飞机出事的几率很低。汽车出事的几率大，所以汽车更不安全，二种电池也是同样如此。但是这是有前提的，同样的成本投入，肯定是三元锂不安全。突破了防护的严重撞击，烧起来肯定是三元锂更猛烈。那我买高价的三元锂车和铁锂车，撞击严重时，三元锂更不安全吗？不是，因为那种突破电池防护程度的撞击，人已经没有，出不出来都一样。除非你是从防护的最薄弱处底部开始撞击的。电池寿命：电池寿命有二个，一个循环次数寿命，一个日历时间寿命，哪个先到算哪个。出租车开的里程多，所以适用循环次数寿命。家用车用的少，所以适用日历时间寿命，千万别搞乱了。最容易混淆的就是比亚迪宣传的磷酸铁锂二千次循环寿命。它是这样计算的：一个循环400公里，2000个循环就是80万公里，每年开4万公里，可以开20年。比油车的15年还耐用。这样算你就大错特错了。原因如下：它这个2000次循环是在实验室中得到的，条件是温度在25度，用固定的电流充电放电。实际用车环境下，电池没有这种温度，也没有这种电流。实际天气，南方0到40度，北方再减20度。实际开车，一个急加速，电流翻几倍很平常。温度和电流对循环次数影响非常的大。少个五倍，十倍很正常。要不然。为什么比亚迪在质保条件中，要加上12个月中不能超过3万公里，8年这些条件，质保最多才24万公里。因为厂家自己是知道那个2千是虚数。但车主中有多少人知道？比亚迪的穿刺试验和2千次循环次数，都是宣传营销手段，你说这是假的，也不是，说是真的也总觉得哪里有点不对，只能说这是一个高明的广告。因为他说的都是真的，是你自己想错的，错在你，不在他。就问你高不高？
2024-01-03
豁达芒果Gt0
思皓值得购买吗
本人于2022年7月在蒙城县宏通汽车销售公司购买思皓E10X，用车情况主要问题：1、本人用车不到半年，电车电量剩余40%时，突然欠压，无法行驶，通过拖车拉到宏通维修部，后期更换电池组，耽误时间约7天。2、2023年3月18日，电车电量剩余10%左右再次出现欠压情况，无法行驶，后期因嫌麻烦耽误时间，未进行修理。3、2023年12月16日上午，开车送小孩上学，汽车出现刹车问题（制动踏板踩不动），差点发生交通事故，到宏通维修部维修，当时更换的设备有真空泵、真空罐、后车轮的刹车（后期说真空泵没有问题，又调换成原旧的设备，哪里有问题修哪里能理解），耽误时间约5天。4、2023年22日上午刹车系统出现故障，无法挂挡，当时在等红绿灯，突然出现这种情况，导致交通堵塞，到宏通维修部告知是倒车开关有问题，耽误时间约3天。5、2023年12月28日晚上正常行驶，突然感觉车内有烧焦的糊味，下车查看，右后轮刹车片被烧的通红，到宏通维修部告知是刹车感应出现问题，当天进行更换。买车为的就是一个方便，现在开车成为心里的负担，心里总是心惊胆战！电池问题、刹车问题这些都是核心问题！都是涉及到人身安全的问题！一辆电车用了1年半的时间就出现这么多核心问题，质量是否过关？出厂时是如何把关的？刹车出现问题，发生安全事故责任谁能承担？消费者的生命就用这种问题车辆、玩具车辆来保障？
2024-01-03
無言^文案馆（筹备中）
朗逸车主·车龄半年
买了的车友们，后悔了吗
#车辆吐槽我是11月份提的车，现在也就两个月，就平时上下班开，现在才一千公里，好，现在冬季，我们在南方，这几天也有七八度的天气，续航差不多掉了三分之一，这个还是不开空调，不重加速跑的情况下，平均车速五十，很柔和了，感觉一年后就跟我的小电驴一样了，电池没啥用了。😂 小毛病特别多，而且可能是小毛病还要大修！现在遇到的问题，最棘手的，充电盖子关不了，4儿子说的可能什么线出问题了，我丢，新车啊！可能要换个盖子，4儿子店离我一百多公里，说实话，现在我没信心跑的到外面修如果要换盖子至少两百大洋。暖风不知道怎么出问题了，最近有大雾，晚上开车前档玻璃会起雾，这个肯定要用暖风吹啊，不然行车很危险的，之前我开过2次没问题，昨晚开，不管怎么弄都是冷风，而且还闻到有点点糊臭味，吓得赶紧关了，不知道是不是空调也坏了，哎。。。看其他车友还经常遇到打不燃火的情况，还好，我庆幸我的铁壳还能动对了，有两次遇到，我挂倒挡，车子既然在往前跑，丢！什么鬼，还有，我洗车，不知道是不是哪里操作不对了吗？洗完车准备回家，结果方向盘给我锁死！钥匙拧不动！！哎，，给准备入手的车友们唠叨唠叨，你如果就是想在你的城市里跑跑，非要个电车，选择大众点的小电车吧，就最便宜的就行，别去选什么这种路上都看不到两辆的车，烦心事太多再问问已经入手的车友们，你们后悔了吗？反正我是后悔了，还好我就是拿来练手的，赶紧后面置换掉，亏就亏了吧，国产的所谓的性价比，我是真的不敢信了！
2024-01-02
时髦可乐dV
M9触碰了哪些偏激者的逆鳞
为什么有的M9车主容不得半点沙子首先上结论，M9是一台好车，笔者也是盲订观望者。下面是正反两方对部分内容的辩论： 1.数字化底盘和车身安全用料。正方：智能化底盘调教肯定优于机械，驾驶更舒适顺畅，反应准确灵敏，一体化压铸有效提高整体强度。反方：车身碰撞后维护费用高昂、保险成本高，悬架维护性堪忧，底盘团队经验不成熟，还需要几年市场验证和沉淀。 2.智驾。正方：L3试行、无图NCA、主动AEB，192线束激光雷达，可升级、可实现L4，解放驾驶关注压力，打瞌睡、走神、溜号，大雾、雨天等特情处置情况下安全性大大提高。反方：技术不成熟，额外购买成本高，失去驾驶乐趣，人的生命不能交给机器和算法。 3.颜值。正方：够大、够霸气，又不失稳重，不激进、恰恰刚好，双拼色高级感强。反方：大灯、前脸造型不协调，苍蝇眼、蛤蟆脸，缝隙较大、做工粗糙、不够精细。车漆质量一般，有的部分过薄。 4.内饰空间。正方：冰箱彩电大沙发是基本配置，纯平地板、6座舒适拉满，三排空间够大。反方：方向盘简陋、三联屏低廉感，外表用料质感一般、拉手有点low，用点麂皮还要选配加高价，投影、0重力实用性不大，标配版捆绑销售、吃相难看。 5.智能化。正方：AR-HUD、智能投影大灯，科技逼格属性拉满。反方：友商diss花里胡哨，实用性一般，没有黑科技即视感。 6.售价和权益。正方：这车就是50多万的车，低于50万不买，低于50万体现不了我的身份和地位，权益有没有无所谓，反正我不差这几万。反方：捆绑销售、无法按需选配，权益过低、智驾包折扣区别对待，总体售价要超出预期。有缺点不可怕，说明还有改进的空间，但容不得半点沙子的狂热情绪，注定M9部分车主的自身定位眼界太low，嘴上说不是为了面子、更看中里子，实际上处处在标榜自己高人一等，稍微批评一点，大批水军就DISS你买不起就不要来看这车、没资格评价，讽刺别人有时间多去赚钱、不要在这发牢骚，还下定义说买得起这车的脑袋都比买不起车的人聪明，而且持有此观点的人大多是广州、深圳、厦门、上海、杭州等赚钱容易、人心浮躁的地方，北方基本没有此言论，由此可见，北方人心胸豁达、知性达礼，南方人狭隘偏激、傲慢无礼。并不排除有些人是无脑黑，但有些人真的是无脑狂热信徒，而且以自己家里有几台BBA、资产多少来标榜自己，体现自己高人一等。讨论一个车而已、哪有那么多小肚鸡肠，买一个车就证明自己比别人高明？真是滑天下之大稽。 M9是一台好车，但它毕竟不是最优解，买车买的是适合，而不是为了达到什么目的，靠贬低他人来标榜自己，开这车早晚会让你有失望而愤恨的一天。
2024-01-01
酸奶麻薯巧克力
今天阳光很好，南方气温终于恢复正常状况啦，今天下午有空又去画了小车，感觉把车画矮了，每次画都不一样的感觉，怎么就画都不太像，哈哈哈哈哈，元旦要到了，大家准备和家人一起开车去哪里玩呢？
2023-12-29
汽车人吕老板
极氪007深度分析
人在发布会现场。关于新能源行业，我现在有一个想法，大家一起来讨论下：新能源汽车技术进入了中场，大家都已经明牌，下半场主要拼的是意志力，一副“要卷就卷吧，看谁干得过谁”。事实上，今天真的打起来了。极氪007目标直指纯电轿车之王，预期战斗力如何，说点我的感受。一、20万级纯电用户是最不容易满足的一批用户，极氪007没耍心思 20万级别的竞争没有诀窍，反而耍心思的最终不讨好。就和买90平的房一样，两房改三房，开放式厨房与客厅一体融合，看着能装更多了，但用起来哪里都憋屈。看下相对卖得好的产品：极氪001、蔚来ET5T。它们都很踏实，目标用户明确，用起来不后悔。极氪007有什么呢？ ● 800V架构——800V现在有一个问题是，车子支持800V的不少，但充电设施配套跟不上也空谈。极氪是全球第一个全面布局800V超快充网络的品牌。极氪的布局速度很快，基本上是三年三代产品：超快充桩充电功率从2021年360kW的极充V1，到2022年600kW的极充V2，再到今年800kW的极充V3。截至今年11月30日，极氪汽车累计建成401座极充站，覆盖全国100座城市，提供2261个极充桩，每个极充桩的充电功率都在360 kW以上。 ● 智能座舱（骁龙8295芯片）——25.5英寸AR-HUD抬头显示、15.05英寸2.5k OLE中控屏幕，内置8295智能座舱平台，算力可以达到30TOPS，而且还搭载了AI大模型技术。这些数据意味着 ● 高阶智能驾驶辅助系统——采用由Orin X智驾芯片加持的“全栈自研高阶智能驾驶辅助系统”，算力达到 508TOPS，配备1颗激光雷达，12颗高清摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，交付即可实现全国高速NZP。数据肯定是冰冷的，用起来怎么样更有说服力，极氪007的LCC+我觉得是稳重有进，而指尖停车则是实用且惊艳，堪称老破小停车福音。等后面城市NZP再开通起来，小鹏恐怕也要抖三抖。 ● 续航最高可达870km——极氪007标准续航版CLTC综合续航688km；超长续航版CLTC综合续航870km。都是600+km续航里程车型。另外，因为配800V极充技术，金砖电池的最高充电功率提升至500 kW，最大充电倍率提升至4.5C。这意味着在10%~80%快充区间内，可以实现充电15分钟续航增加500 km以上，而目前市面上的主流快充磷酸铁锂车型快充15分钟普遍在400Km以下。 ● 0-100km/h加速时间最短2.84秒——双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦，最快0-100km/h加速时间2.84秒，后驱版本0-100km/h加速时间5.4秒。二、怎么才能保持持续的20万级竞争力？极氪007有保障纯电难以避免的会卷入价格战，但如果车企生抗，最后死掉恐怕是大概率事件。极氪的保障在哪，早先在我参加他们金砖工厂就感受到了——电池自己生产制造，利用垂直整合能力，来打产品战。也就是说，极氪不仅是用意志力在战斗，而且有冠军教头，排兵布阵强。目前，极氪已经发布了首款量产800V磷酸铁锂超快充电池，根据规划，金砖电池将会在极氪007上首发搭载。而且这次极氪很聪明，在用户权益上，支付5000元定金的用户可以用2万元选购价值3万元100kwh的磷酸铁锂电池，这是充分利用了金砖电池自研的优势。另外，极氪的“年轻感”一直很好，除了设计层面（比如极氪品牌旗下车型的辨识度很高，同品牌之间也不会很雷同），还有OTA的持续更新，以及围绕品牌调性的各类周边活动等。最后就是安全底线了，各种车身技术、50km/h的中心柱碰测试方法很稳妥，而且类似于沃尔沃的生命奇迹俱乐部内容出来后，那些浮于屏幕的文字和图片明显变得更有信服力。总之，发布会下来，我的整体感受是极氪真的有能力重塑电车的价格。预测下这台车的销量，在整体大环境卷的情况下，虽然过万难度不小，但保持住8000台/月左右有戏。话说，极氪007定位纯电动中型轿车，把价格压得这么低，完全是在干米粉想要小米汽车干的事情。明天要做技术展示的小米SU7，我去现场看一看。#极氪智驾放大招##小米汽车#
2023-12-27
Sanssym
呼和浩特第一辆Lx
我是一枚普通上班族，三十出头了，一家三口小家庭。生活在呼和浩特，一个三线城市。之前开着一台起亚的轿车，由于已经好多年了再加上亲戚正好想用车就处理给亲戚了。当初选车实话说开始准备选个十万左右的二手车，转了好多天总感觉哪里不舒服，想来想去没下手。随后又考虑十万左右买台国产车，不考虑保值率什么的，自己开满足需求就好，看过长城，长安，吉利吧，都没有定下来。后来偶然在一次直播看到星途，开始看到也没有太大感觉吧，后来仔细了解了一下觉得还不错就开始考虑，说来也有点悬，由干城市没有星途店，奇瑞店里只放了一台星途TX，我能看到的只有网络上的图片信息。正好那几天1.5T的乘风破浪版本刚上市，说白了动力低了拉低了售价，后来我只试驾了一下同动力的虎7，就订车了。盲定，敢信吗。而且在我这里这台冷门车，没有店，甚至连一台试驾车都没有。好在说后期都可以在奇瑞搞定。就这样在奇瑞，订车，提车。价格官方好像是11W多少来着，由于地区不吃香优惠的力度比起南方那边不算大，最后谈了几次优惠了1W多，因为这车在我们这里可能没人关注，人家店里说白了就是帮我带一台，截止到现在全城LX应该不超过3台，TX也就几台。我是全款买，反正最后连税带保险什么的一共11W6还是8好像就上路了。动力方面1.5T，对于我来说够用了，一般只在市区代步居多，偶尔跑个快速路小短途什么的。够用。换个运动模式也挺猛。车辆的油耗对我来说可能就没那么低了，因为我处于一个三线城市，而且我每天上班来回也就十多公里，加上路况不好，红绿灯多，堵车，堵车，堵车。导致夏天油耗9.3左右，冬天要10.3左右。如果跑快速路或者路况好的周边短途，油耗能达到7.2左右。对于我的路况这个油耗也还行吧，我觉得能接受。小越野车来说。驾乘体验方面自己除了之前的起亚轿车别的也就开过朋友的少数车型，对于驾驶体验不能专业评价，自己感觉还不错，比较舒适，操控也还可以，车里也没有什么异响，开起来也挺稳。外观内饰这东西仁者见仁，这车开始也算冷门，造型在人们眼中也算冷门，我觉得还可以，黑色也是比较耐看的。还算OK，不难看。内饰我觉得还不错，可以。CVT平顺没毛病，不多说。空间对于我来说也足够了，身材比例矮小，170，130吧，绰绰有余。总体来说这个级别的SUV空间不算差吧。还有这车的配置这个价格来说我觉得都够用了，这两年的新款好像升级了好多，不去细看，怕伤心。最满意的是综合来说说不出什么不满意的，哈哈。还有用车费用我觉得挺省，保养起来不费钱吧，经济性。不满意的就是车机没有那么快，后备箱空间偏小。动力到了上头时候不能随意发挥。说了这么多比较乱，评价不专业，看到的适当参考。总体来说我对车还是满意的，对于我一个几年都不去一次外地的人代步比较理想，该有的功能基本都能满足，动力也够用。我的初衷就是不考虑保值率，代步够用，自己觉得满意就行。现在星途慢慢发展起来了，同城也见过不止一辆这个车了瑶光更是让人眼前一亮，将来有机会再考虑下瑶光。
2023-12-25
汕头市新鸿通比亚迪4S店685
海豹dm-i 家用的运动车
总体满意，是个合格的家用车，外观很好看，动力够用。高速120超车，也没有大压力，动力很强，但也偏向于家用，因为后座空间挺宽敞的其他体验也非常出色，内饰是20万的车里面算很豪华的一个配置，内饰有木板跟两种皮搭配而成，看上去非常有质感，做工也没有任何问题。屏幕15寸左右吧。非常大，够用，呼叫你好，小迪也可以快速进入功能，识别度很高。冬天座椅加热功能也十分实用，可以通过手机端提前预约，开启空调及座椅加热，方向盘加热等多项功能，解锁后这些功能会立即启用。寒冷的冬季快速进入车里，感受温暖的乘坐体验。的确是南方冬天这种穿的不多，但是非常需要暖度的地方。空间还是挺大的，整体感觉非常整齐，平躺在车里。开这个车也不会觉得空间紧凑，有很多富足的空间。整体的后备箱也可以装很多东西。无论走到哪里，车子的确经济实惠，让人满意，平时考虑到养车成本，整体上还是比较满意的，网上实测油耗为六个油，其实也差不多。开起来特别的稳，操控性挺好，该给你动力的时候会马上反应。或者这就是我买电车想追求的状态吧。方向盘在手里也很听话，转动的时候很有感觉，默契的配合度跟平稳扎实的车身，这个车的操控我感觉还是可以的。
2023-12-21
小杨会灭火
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
凯迪拉克XT6被亲屁股了呜
#车出事故了，大家要小心今天为大家分享一下鄙人的用车小心得，说起这场事故，真的是特别火大，用车一年多了，从为有过追尾。每次回想起这场事故，真的是令人火冒三丈，当时车上是有我的小外甥在的，其实如果自己一个人倒还好，好在小外甥没事，不然真的！！！！！，我的速度大概是60左右，走在路上总有人喜欢加塞，故意别我不说，态度还十分恶劣，本人座驾XT6，哪里能忍的了这个气，直接一脚油门请他吃灰，原以为这个小插曲就这么过去了，哪知道他故意装作刹不住撞上来，把我家小外甥给吓一跳，当时好在是触发了自动刹车，碰撞时脑袋一片空白，顾不了那么多，连忙去看小外甥有没有事，而后安吉星便第一时间给我打来了电话，帮我联系了最近的4S店。好在凯迪的车身够硬，对方的整个引擎盖都掉了下来，而我的后尾仅仅只是掉了层漆经过这次事故，我得到了深刻的教训，绝不能再开斗气车！，没有什么比生命更重要！
2023-12-08
木木at
朗逸车主·车龄9年
冬季用车技巧
#汽车巧过冬不知不觉中已经12月1日了，已经进入了冬季，虽然南方有的地方还很温暖，但是北方已经开始下起了大雪，在进入冬季，我们应该对车子多检查，确保冬季安全行车。首先应该检查的就是电瓶了，冬季气温比较低，电瓶比较容易亏电。一般的电瓶使用寿命也就两到三年，对于达到使用寿命的电瓶可以提前更换，避免打不着火。对于长时间停用的车子，可以把电瓶拆下来放到温度高一点的地方。其次是汽车的防冻液，防冻液一般情况下两年更换一次。北方比南方的气温要低很多，南方一般冬天用的防冻液跟夏季用的区别不大。但是北方有必要更换冬季专用的防冻液，毕竟北方的气温最低可以达到零下20°C 以下，不同品牌的防冻液，最好不要混合添加。玻璃水也是开车时比较常用的消耗品，冀一定要选择合适的防冻玻璃水添加，不能直接加清水，不然气温低的时候直接会冻住。冬季行车胎压要合适，胎压太高，抓地力变小，制动距离会变长，容易发生安全事故。胎压太低，轮胎容易扭动变形，发生爆胎，所以冬季要选择合适的胎压，不能过高，也不能过低。雨刮器也是我们每次行车都要用到的，冬季停车的时候可以把雨刮器竖起来，防止第二天粘结在玻璃上。如果雨刮器连接到玻璃上，不要用力的去掰，启动汽车之后可以开暖风，对着玻璃吹一会儿就行。停车之后也可以在雨刮下面垫一张废纸，有效地防止雨刮跟玻璃粘到一起。开车的时候，如果气温太低，车子可以热个一两分钟，使车子的零部件充分的润滑，这样可以延长车子的使用寿命。气温不太低的话，也可以边走边热，不大脚踩油门就行。总结:冬季行车一定要注意安全，车上该检查的地方要经常检查，每次行车前可以围着车子环车检视一遍。在下雪的时候，一定要减速慢行，冰雪路面比较滑，制动距离变长，发生追尾事故。在有必要的情况下，可以更换雪地轮胎，总而言之:生命至上，安全第一。
2023-12-01
宝石光84
新疆捡玉的地方
世上总有一份遇见，唯美了人生中的某个瞬！人间四季轮回，景色流转，清风明月，这一切最终都是人间烟火！世间的每一个人最后，都化成了一个个像荒野宝石一样的孤勇者!我们谁又不是一块守着寂寞，孤独，在百年里守望着一场缘来的遇见！捡石头，特别是一些好的玉，真的是需要缘分，不然近在咫尺你可能真看不到她! 小时候奶奶说玉和人都需要缘分，那些人养玉三年，玉养人一生的都是真的，玉石是一种有感情，有温度有灵性，有生命的石头！奶奶说很久以前几个人一起去喀什捡玉，就有遇到一个神奇的人！他们祖上世世代代守护玉石，他们不但能闭着眼睛摸出玉石的成色，还能闻到玉石的味道，什么青玉，白玉，墨玉他闻着味道就能知道是那一种玉石，玉石的成色几乎都能闻出来! 他说有些玉能采，有些玉是守护神不能动，他闻到，感觉到了，也不会告诉任何人！因为他是守玉人，祖上世世代代守护一些玉石! 后来他就被一个上海的玉石商人聘走了！当然喀什捡玉的地方也很多，喀什捡玉石最容易出货的地方有莎车县周边的喀群乡等，泽普县和叶城县，叶城县沿昆仑山北坡玉石最好，很多古籍里都有记载这里的玉石。丝绸之路开始其实就是玉石之旅，后来因为丝绸的兴起就变成了丝绸之路!丝绸之路一带一路，还有现在的新疆几个自由贸易区，都是一条条让大家有机会发家致富的康庄大道!喀什成为自贸区以后更是因为得天独厚的地理位置有了很多机遇! 喀什莎车捡玉圣地位于叶尔羌河中上游低山和山前地带的莎车县霍什拉甫乡、喀群乡河段，这一带冲出山谷，河面开阔，是捡玉、捞玉的理想之处。在这里，游客可以体验当地人民捡玉的传统习俗，寻找羊脂白玉、墨玉和青玉等珍贵的玉石。运气好有缘分的话一定能捡到! 喀什莎车捡玉圣地主要产出白玉和墨玉两种珍贵的玉石。这些玉石在河中捡，尤其是在洪水过后，冰块融化，玉砾被冲刷出来，更容易被发现。此外，这个地区应有原生和田玉矿床，是玉龙喀什河中子玉的主要来源之一。也是精品层出不穷的一个地方! 玉石迷都知道什么样的玉石分布在哪里!在叶尔羌河流域的戈壁滩上的石玉，油性大，硬度高，色泽纯，品像好，是爱玉玩家理想的贩玉场地。这里也是出过天价玉石的宝地，到了一定要虔诚的看看！喀什龙河沿线也是不错的玉石产地。说起喀什玉龙河，玉石界的人都知道，曾经哪里出现过一个盛大的场面，那会儿每天机器轰鸣，人潮涌动，人们脸上有一夜暴富的惊喜也有失魂落魄的潦倒! 有一个同学的哥哥，捡了一块玉石卖了40万，然后开心的买了一身高档西装，然后贷款买了挖掘机，开始挖，结果后来啥也没有挖到!最后挖掘机抵账，就剩了一套西装! 也有人一无所有，不留神发现了一块别人遗漏的石头，一下从负债累累到花天酒地，最后也是啥都没有了！喀什玉龙河曾经有很多挖机在里面挖掘，每天都是来来回回的挖同一块地方，老鼠打的洞都被翻的底朝天!每块地方至少都被翻来覆去的翻的几乎没啥了，后面政府为了保护环境才不让大型机械在河床里工作！现在基本上都被搜索干净了，不过怎么说呢，玉石这个东西讲究个缘分，你可以随便转转，说不定哪块玉石和你有缘，碰巧就会被你捡上了!玉石和你真需要缘分，就像茫茫人海中你会遇到该遇到的人一样！喀什捡玉石最理想的地方有莎车县，泽普县和叶城县，叶城县沿昆仑山北坡玉石最好，从周朝到春秋战国以及以后的年代就有记载这里的玉石。 10月19日，历经几天的跋山涉水，科考队在昆仑山脉策勒县段的河谷冰川前，立下了“白玉河河源”碑在叶尔羌河流域的戈壁滩上的石玉，油性大，硬度高，色泽纯，品像好，是爱玉玩家理想的贩玉场地。还有一种比较受欢迎的就是塔青玉，中国四大名玉之一喔，她也属于新疆和田玉的一种。叫塔青玉，是因为她的主产地是新疆喀什地区，塔什库尔干县，也就是大家口中的塔县! 塔什库尔干塔吉克族自治县位于帕米尔高原之东、昆仑山之西，世界第二高峰乔戈里峰就在这里，这里属于喀拉昆仑山脉，这里盛产优质玉石。其中塔青玉主产区位于塔县塔县境内，属于新疆和田玉昆仑玉的一种! 你是不是想说到底是和田玉？还是昆仑玉？我和你说喀什遇龙河，卡拉喀什河，车尔臣河所有玉石河几乎都是从昆仑山下来的，你自己想想吧！而且塔什库尔干塔青捡玉还是一种当地习俗呦，塔什库尔干塔吉克族自治县的玉石捡拾传统习俗主要是在阿格居改山谷进行。这个山谷是玉龙喀什河的支流之一，距离喀什塔什乡里山大队约30多公里。在这里，游客可以体验当地人民捡玉的传统习俗，寻找羊脂白玉、墨玉和青玉等珍贵的玉石。由于山谷中的冰川作用，和阗玉砾被冰块携带着从冰川上流下，
2023-11-30
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
纪念一年中自驾的生活
随着疫情的结束，2023年对于病毒不在谈虎色变，面对来势迅猛的病毒让大家亲身体会到国家的用心良苦，高峰过去后我们身体逐渐恢复，也让我们明白了生命的可贵，生活的意义是什么，不再是追求高楼大厦的城市，不在是在市井小巷拼命忙碌的身影，不在是背井离乡无所依据的生活，直面生活更深层次对灵魂的拷问，明天和意外，永远不知道哪个会先来！认真过好每一天，趁现在还来得及，去见你想见的人，做你想做的事，过你想要的生活。2023年是我和家人自驾出游、亲子游比较多的一年，也是我们过好每一天，不留遗憾的生活，一年当中去过的地方分享给大家，总结2023年旅行为新的一年出行做好准备。四月初青岛之行，那时候北风呼呼的吹，温度还是不高，厚厚的衣服还未扔掉，天空如同秋季一样，青岛的海边、城市、天空构成一幅蔚蓝色的画卷。四月的青岛虽不是旺季但是旅人逐渐增多，多国建筑风格融合汇聚，城市建设在北方也是很好的代表，所以青岛之行首选五四广场，匆匆行人是小地方未曾感受过的节奏，印象比较深刻，五四广场红色雕塑是青岛的精神支柱，走在海边无数的游客，还有成群结队的小学生，面朝大海，聆听大海的雄伟、壮阔的声音，浪花拍打在岸堤上未曾停过，海鸥在海面上掠食，大小帆船驶出码头，豪华游轮的鸣笛声等等。往东走到奥帆中心，这里也有咖啡屋、书屋等，也有售卖海边贝壳等特产的小贩，人来人往好不热闹，栈桥也是青岛必去的打卡地，栈桥附近周围的景点也不少，比如海军博物馆、稍微远一点的八大关、海底世界、海水浴场、中山公园等景区，徒步旅行最能感受青岛的风彩，带着孩子不能步行，栈桥的海鸥比较多（需要避雷最好穿个透明的防护衣）。这一次还去了黄岛金沙滩，走过城市小巷、高架、快速路、海底隧道，每一个路有不一样的感受，海水的温度不适合下水，好多人带着孩子来挖沙，这里的海边更为壮观，大海的声音更为浑厚。五月樱花之行，一年一度的樱花开满全村，这里的樱花树已经有很长的年份了，村里的路几乎被樱花覆盖，映入眼帘的全是粉红色的樱花，樱花的花瓣随风而落，地上铺满了小小的花瓣，等到后期满树的花瓣纷纷落幕，不用去大城市也能看到如此景色。十月国庆假期潍坊之行，主要去的是滨海的海边，对渤海之眼一直很向往，听说是亚洲最大无轴摩天轮，转一圈需要半个小时，带着孩子去感受乘坐感受，国庆最大问题哪哪都是人，排了很长的队终于轮到我们了，怀着兴奋、坎坷不安等心情踏入玻璃球内，缓缓的往上升，轻微的晃动牵扯我的内心，地上的车逐渐变小，周围的风景全部汇入脑海，可惜就是玻璃不是很清楚，上升到最高点时候孩子有了一丝害怕，投入到妈妈怀抱里安静了许多。去了潍坊的海边，感受了不同于青岛、烟台的海边风景，孩子对于沙滩有着特别的爱好，还能抓小螃蟹之类，玩的不亦乐乎，玩累了在车上就睡了。自驾或亲子游建议去海边城市自驾游，去沙滩上玩耍或海里游泳都缺不了自驾必备的装备，比如拉东西的野餐车、帐篷、天幕、防潮垫、椅子等等，有了这些可以更加安心的玩耍，一些水果、食物、水等也是必须准备的。旅游城市旺季人山人海，存在订不着房，建议提前预定且可以远离景区寻找，越靠近景区贵而且设施也不如远离景区的好。预定的酒店要看是否有停车位，大城市停车位很紧张。自驾或亲子游不一定去很出名的景区，适合自己的就行，出发前检查车辆，一些需要补充提前做好准备，高速上注意安全，才能享受美满幸福的生活。
2023-11-29
骑乐有趣
豪爵铃木 DL250车主·车龄2年
天气再冷也不能阻挡热爱的骑行
#冬季不封车挑战虽然我在南方，但是现在的天气是越来越冷了，但是也有天晴的时候，那么太阳好的时候，我一般会去哪里溜车呢？这周我就去了重庆合川古楼枫叶林，这里位于重庆市合川区骑龙村，这里拥有100多亩的红枫林，是秋冬季节赏红叶的绝佳去处，叫上三五好友去观赏红叶。岂不美哉？当然了，保暖措施我们也要做好。头盔的话尽量选择一顶全盔。不仅保护到位，而且能挡风保暖。手套的话就根据情况嘛。如果天气暖和就选择普通骑行手套，天气冷的话就选择厚一点的手套。护膝，护肘这些安全措施必须到位。然后有条件的话尽量穿骑行服。鞋子的话嗯尽量穿高帮的，然后硬一点的鞋子。保护我们的脚踝。只要我们做好了保暖措施，就算天气再冷我们也可以骑上摩托去想去的地方。
2023-11-27
麒麟瓜真好吃
32岁靠自己买的人生第一辆车，开心
还好，没有想象中的狂喜，而是念起时嘴角不禁微微上扬。攒了好几年，早已无数次盘算过还要多久才能买得起一辆特斯拉；早已无数次假设过拥有了自己的第一台车后会开车去哪里；早已无数次幻想过有了一辆车会给自己的生活带来那些改变。想了那么多，那么久，所以才会平静的迎接这次生命的礼物。对于我来说，这当然奢侈又不太理智，可普通的生活里太需要一次涟漪，平凡的生命因冲动才溅射出火花。从此32岁的回忆里有了独特的港口，这一年我终于准备好了我心爱的小船，我要驶向我的远方了。
2023-11-26
天冷加衣穿秋裤
豪爵铃木 DL250车主·车龄5年
我的字典里没有“封车”这个词
#冬季不封车挑战马上步入12月份了。天气是越来越冷了。虽然我身处南方城市，像北方城市冷的那么快。但是骑车的时候寒风还会偷偷从我的衣领钻进去，感到一阵寒意。由于冬天，日出时间会往后延。所以我会选择早上去山顶看日出。早上是很冷的。所以我们需要做好骑车的保暖措施。头盔选择的是Gsbxp22拉力盔，活动价420元的价格。要什么自行车呀？双镜片设计能防阳光，质量和做工都是同价位顶级的存在。唯一缺点就是风噪有点大。手套的话，我用的是普通的骑行手套，和70元的赛羽骑行手套。现在温度是十度左右。感觉带着其实还好。如果温度再低一点，这个手套可能就有点扛不住了，就需要去另外再购买冬季骑行手套。裤子的话直接选择，十元一套的秋裤，先安排上。外面再穿带好护膝，保护膝盖。我选的是狼多摩的护膝，80元，保护好膝盖呀，免得以后风吹的把膝盖给吹废了以后疼啊。衣服的选择，一件速莱特的骑行拉力服。价格420元。衣服既能防风，内部也能保暖。是他防风风是吹不进去的，所以就感觉穿上很暖和。为什么我的字典里没有“封车”这个词呢？因为摩托车它是我的交通工具呀。天冷了，但是我需要使用它的时候，我就回去骑它，这是一方面的原因。更大一方面的原因是因为热爱。因为我热爱摩托车，所以就算天冷了，我也不在乎。骑着它才能感觉到生命热烈的存在。
2023-11-24
超贤江门锐放
我的一汽丰田锐放购买经历分享
#提车日记一、个人情况介绍我购买的是一汽丰田锐放双擎精英版，也就是大家口中所说的中配，是在2023年11月8日上牌的，在广东江门华通四儿子店购买的。我就是一名普通的公务员，经常要加班的那种。目前提车已经有一个月，目前已经行驶了约有750公里，我购车主要的目的主要用于上下班，毕竟家与单位有三十多公里的距离，还有兼顾节假日带上我家里的三个女王去周边游玩，说句实话，三个女王就是我生命存在的意义。二、购车预算原本计划购车款15个W的，结果砍价砍到了13个W多一丢丢，完全符合我心目中的价格三、选车过程确定这款锐放之前，去看过了国产混动车型，例如比亚迪的宋，秦等，启辰的大VDDI超级混动，广汽丰田的锋兰达，本田的CRV等等，要不是价格不适合，要不就是配置不适合，最终选中锐放双擎这款车，是因为看中锐放的全系配备L2辅助驾驶功能，远程启动空调，安全气囊都有七个等，这都是实用性很强的配置。四、价格方面当时四儿子店直接给我报落地价格是13.2万，后来有地方性补贴2000元，算下来就是13万到手，后期交费的时候，保险平安车险，费用4552元（三者三百万），感觉小贵，购置税是9500元左右。当时我想全款买的，全款又不是13万这个落地价了，是要分60期，利息是10万每月400左右，还12期后可以提前还清，算了一下，大概要还五千多的利息。最终落地价格算上利息的话，能不能说落地价是13.5万至于四儿子店送了倒车影像而已，其他的没有送了，因为说落地价已经被我砍得很伤了，所以其他东西都没办法送，我相信还可以继续砍一刀的五、购车攻略及建议对于后来者购车的话，我结合自身的实际给大家一点建议：一是根据自己的实际情况出发去购车，因为车的东西毕竟是消耗品，买到手就已经贬值了；二是车只是代步工具，不需要和其他车辆进行对比，自己觉得好用就好；三是多走几家四儿子店，多问价，多砍价，我没提车前，都接到不同四儿子店的电话，电话中让我去店内看车，报价给我，我对比之后还是选择华通四儿子店的报价，我认为比较划算；四是提车后，四儿子店推荐的什么玻璃膜千万不要，同价位的外面质量更好；五是定哪款车型前，多上懂车帝看看其他网友，车主们给出来的心得体会，知道你心目中这款车的优缺点，然后再确定那款车好，不好在哪里，这样就很好避免买到手后再后悔，毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。六、用车初体验 1、外观感受方面简单套用一句话，不难看的东西就是耐看，这样说可以理解吗 2、配置感受方面全系配置了L2驾驶辅助功能，车道居中功能，有这些功能相对我之前使用的花冠不知道好了多少，其实车联网的功能只有一年的免费信号，希望厂家能多送里面，毕竟这花不了你厂家几个钱。 3、内饰感受方面内饰的话，塑料好满满，大家有目共睹的，一个字惨，两个字很惨，对比我看的启辰大V的内饰甚至国产其他的同价格的车，真是的惨不忍睹。 4、空间感受方面我身高168，前排的空间很宽敞，不过后排空间就难说了，不能宽敞，只能说够用，方正我家三个女王坐着没问题就行，后备箱的空间个人感觉还好，如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了，目前平时放个存物箱，杂七杂八的都放在箱子里面，后备箱就干净整洁。 5、动力加速和操控感受方面本人佛系驾驶员，动力加速对我说够用就好，超车还是很快捷的，一踩油门就马上响应，使用了全适应定速巡航，前车慢跟着慢，快也跟着快，庭好的，挺有安全感。 6、油耗感受方面目前上下班走地方公路，单程32公里，表显42分钟，单程油耗3.8升；高速路还没有走过，暂时还不清楚油耗，估计应该会更低吧；对于降低油耗，还是和驾驶方式有很大关系，无论油耗多少，关键还是安全第一 7、舒适度方面车到目前我都是驾驶员，坐着驾驶挺舒服的，特别是L2辅助驾驶功能，后排基本是我三个女王坐，她们都说后排坐得还是挺舒服的 8、隔音方面走国道速度80以内时的隔音还好，特别是低俗发动机介入的时候，发动机的声音传进车内还是很不爽的，希望可以改进这一点；还有跑高速120的时候，车内开着音乐，基本可以忽略车外的声音，还是挺舒服的，还想着花点钱升级喇叭会不会更好点呢好了，写了这么多，以上就是我为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
2023-11-22
活在当下浪潮中
瑞虎8车主·车龄1年
国产瑞虎铁杆粉丝换车了。
09款瑞虎下岗，陪伴我近10年的老伙计下岗休息了，虽然很舍不得。这些年来不管刮风下雨，趟河过沟，老伙计都能平安的带我到目的地，身负千金重担亦能准时到达。陪我走过人生中的低谷，分享我生命中的快乐时光。回首往昔感谢老伙计护我和家人平安，感谢奇瑞汽车的设计师和一线劳动者用安全第一的信念造出的一台好车。换车了，老伙计该休息一下了，虽然我只是一个过客，希望你能记得我。 24款瑞虎接班了，新伙计体格健硕，外表威风霸气。你的到来让我和家人欢天喜地，多才多艺的你让我一时不太熟悉，随着时间推移，我想我们之间会很默契。不知道你能不能适应我的脾气，在家里要照顾的人舒服惬意。家人想看看祖国的山河壮丽，希望你能不辞辛劳时刻陪伴着我们千里万里。不管去往哪里我们都是安全第一。人生总有起落，道路也不是都坎坷，遇到了沟沟坎坎小溪大河，城市的宽阔和乡村的野趣，希望你能轻松跨过，奔驰的道路上我们也要遵守规则。愿我们能平平安安，开心快乐的生活。你可以有点小脾气，我也会尽量的包容和关心你。如果我一时忘了希望你能谅解我的无心之举。我想再说一句感谢的话：衷心感谢国产奇瑞造出安全可靠，经济实惠的瑞虎陪伴了我多年的风雨。
2023-11-14
信达国贸海沧现代
新ix35 沐飒奶爸带娃有了主心骨
结婚之前，大熊就有一台代步的合资小车。虽说空间不富裕，动力也一般，但代步绰绰有余。结婚之后，无论是超市采购，还是产检接送，也都尽职尽责。但伴随着新生命的到来，三口之家瞬间让出行变得局促起来。安全座椅、婴儿车，还有随车的尿不湿、奶粉、辅食、衣物、玩具等等。还没出发，车已经被塞满，更别说带娃出去玩了。但随着娃越来越大，就是要多带出去接触各种各样的场景。想到这里，夫妻俩也就赶在十一长假之前，置换了眼前这台北京现代新ix35 沐飒。在无比内卷的紧凑型SUV中，为啥就挑中了它呢？开过之后，这对夫妻的真实感受又是如何呢？ Q：觉得新势力靠谱还是沐飒靠谱？ A：沐飒，没有续航里程焦虑，安静，功能丰富，设计好看。我说起来是90后，但其实也30岁了，有娃有房贷。自然对买车的需求也务实、明确了许多。实用性与性价比肯定是必须的。满足这几点，确实也有很多朋友推荐过新能源车，但是里程焦虑咋办？至于另一款知名的“奶爸车”理想，虽然没有里程焦虑了。但无论是价格、保险开销等等，加在一起也不算省。而且很多所谓新能源车的优势，比如颜值设计、静谧性、丰富配置等等，并不意味着燃油车就没有。作为一个设计工作者，虽说是冲着实用性来的，但对颜值的要求也不会低。这点新ix35 沐飒无疑是长在了我们的审美点上。棱角分明类似方盒子的造型本就是眼下比较流行的元素，而且沐飒在硬朗之余，还能提供韩系车一贯的时尚氛围，以及一定的稳重感。功能配置也是一应俱全，18英寸的大轮圈、全景影像、全景天窗、无匙进入、全液晶仪表等等，朋友看了都猜不准这台车到底多少钱买的。 Q：全家出门，印象最深的是什么？ A：开车舒服，智能座舱很聪明。买车、养车，图的就是用起来顺心。用下来，沐飒还是非常切合我们的用车场景。其实主要的需求就是带着全家出行，比如逛超市、商场，还有各种遛娃的场所。特别是因为要遛娃，所以生活半径相比以前明显扩宽了。各种海洋馆、动物园、博物馆、公园都成为新的目的地坐标。更不用说十一假期的时候，我们还约上了三五好友，在省内来了一趟自驾游。对我个人来说，作为“司机”，座椅舒服是长期开车的必需品。以前的小车，还配了个靠垫，专门缓解疲劳。换了沐飒之后，我感觉已经没有这种需求了。与其它座位撞色的主驾驶位，就像为我专门打造的一样，每次出门都很有仪式感。座椅的包裹很厚实，但驾驶位的支撑感也挺好。特别是侧包围尺寸很大，有种开运动型车的感觉。12.4英寸智慧双联屏的功能也特别丰富，导航、听音乐这些功能，完全没有必要依赖手机了。后排静音模式更是点赞，母子俩在后面睡觉的时候，我完全不用担心听导航和音乐会吵到他们。 Q：老婆最喜欢哪些功能？ A：座椅舒服，储物便利，女王座驾。前面也聊了，以前谈恋爱的时候，我们都是只用前排，后座都是用来放东西的。现在娃在后排安全座椅上，“领导”自然也得在后排陪着。这时候沐飒的“女王座椅”就显得格外应景了。配合后排更为柔软厚实的座椅包裹，很多时候到了目的地，母子俩都还在后面睡着的。这种情况，躺在车里也不会显得压抑。刚睡醒，需要冲奶、做辅食什么的，车内丰富的储物格也能把那些瓶瓶罐罐都安置好，不至于搞得一团乱。容量大且规整的后备厢也是如此，后排座椅几乎可以放平，感觉铺个垫子都可以在自驾游的时候当床用。日常标准容积的后备厢，带上娃的一套装备，我们还能很轻松地在超市囤货。自驾游时也不用为了照顾娃的方方面面，就缩减我们自己要带的行李。电动后备厢还带感应开启功能，小祎一个人都可以轻松开关。后备厢垫子下的隐藏式储物格，我就拿来放置充气泵、遮阳帘、玻璃水这些不常用的随车工具。 Q：自驾游的感觉如何？ A：外放电是神器，吃、喝、用都能解决。更让我惊讶的是，这个级别的SUV居然还提供了220V对外放电功能。这在自驾游中简直是“神器”，一起组队的朋友中，除非是新能源车，一般都没这个功能。除了比较多见的外接车载冰箱，还可以带个那种“一人食”电饭锅，路上准备一点简单的餐食。有些不能使用明火的营地，我们习惯使用的卡式炉就没法用了。对外放电功能，还能帮助简单解决一下伙食问题。如果团队里的车都有这个功能，怕是做一桌子菜也不在话下。休息的时候，带一些诸如电风扇、露营灯，都绰绰有余。给其它电气设备充电的效率也更高。 Q：这算是0差评么？ A：算，油耗低，安全功能非常多，孩子吵闹什么的，也不至于分心。稍远一些的路程，带娃自驾我一开始其实也是有点不放心的。毕竟娃要没睡着之前，吵闹那是正常现象，搞不好会驾驶分心。但是沐飒的主被动安全配置特别丰富，并线辅助、盲区影像，还有全套包括车道偏离预警、主动刹车、车道保持等功能的L2级驾驶辅助系统。无论是在城区狭窄道路，还是跑高速，都会轻松、安心许多。以后培养拿了驾照但一直不敢开车的小祎，也会靠谱、放心一些。再加上自然吸气发动机的平顺，以及AT变速箱的可靠，沐飒开起来非
2023-11-13
菠萝儿耳
有了新ix35沐飒，奶爸带娃有了主心骨
大熊：30岁，平面设计师小祎：29岁，企业文员结婚之前，大熊就有一台代步的合资小车。虽说空间不富裕，动力也一般，但代步绰绰有余。结婚之后，无论是超市采购，还是产检接送，也都尽职尽责。但伴随着新生命的到来，瞬间让出行变得局促起来。安全座椅、婴儿车，还有随车的尿不湿、奶粉、辅食、衣物、玩具等等。还没出发，车已经被塞满，更别说带娃出去玩了。但随着娃越来越大，就是要多带出去接触各种各样的场景。想到这里，夫妻俩也就赶在十一长假之前，置换了眼前这台北京现代新ix35 沐飒。在无比内卷的紧凑型SUV中，为啥就挑中了它呢？开过之后，这对夫妻的真实感受又是如何呢？ Q：觉得新势力靠谱还是沐飒靠谱？ A：沐飒，没有续航里程焦虑，安静，功能丰富，设计好看。我说起来是90后，但其实也30岁了，有娃有房贷。自然对买车的需求也务实、明确了许多。实用性与性价比肯定是必须的。满足这几点，确实也有很多朋友推荐过新能源车，但是里程焦虑咋办？至于另一款知名的“奶爸车”理想，虽然没有里程焦虑了。但无论是价格、保险开销等等，加在一起也不算省。而且很多所谓新能源车的优势，比如颜值设计、静谧性、丰富配置等等，并不意味着燃油车就没有。作为一个设计工作者，虽说是冲着实用性来的，但对颜值的要求也不会低。这点新ix35 沐飒无疑是长在了我们的审美点上。棱角分明类似方盒子的造型本就是眼下比较流行的元素，而且沐飒在硬朗之余，还能提供韩系车一贯的时尚氛围，以及一定的稳重感。功能配置也是一应俱全，18英寸的大轮圈、全景影像、全景天窗、无匙进入、全液晶仪表等等，朋友看了都猜不准这台车到底多少钱买的。 Q：全家出门，印象深的是什么？ A：开车舒服，智能座舱很聪明。买车、养车，图的就是用起来顺心。用下来，沐飒还是非常切合我们的用车场景。其实主要的需求就是带着全家出行，比如逛超市、商场，还有各种遛娃的场所。特别是因为要遛娃，所以生活半径相比以前明显扩宽了。各种海洋馆、动物园、博物馆、公园都成为新的目的地坐标。更不用说十一假期的时候，我们还约上了三五好友，在省内来了一趟自驾游。养车轻松，其实买车的时候也很有性价比。基础版车型再加上高阶定制版，一共六个版本，价格区间从12.18万元到16.78万元。还有像赠送保险4000元、出行补贴6000元，以及3年免息和5000元增换购补贴。对我们这种城市工薪阶层而言，不仅从各方面降低了买车、养车的压力。还可以腾出手来，奔一奔更高配置的版本。在有限的预算里，实现一步到位的体验。毕竟，车对家庭来说始终是大件，我们也希望新ix35 沐飒能陪伴我们更久。
2023-11-08
Baishikele7826
途胜车主·车龄3年
结婚之前，大熊就有一台代步的合资小车。虽说空间不富裕，动力也一般，但代步绰绰有余。结婚之后，无论是超市采购，还是产检接送，也都尽职尽责。但伴随着新生命的到来，三口之家瞬间让出行变得局促起来。安全座椅、婴儿车，还有随车的尿不湿、奶粉、辅食、衣物、玩具等等。还没出发，车已经被塞满，更别说带娃出去玩了。但随着娃越来越大，就是要多带出去接触各种各样的场景。想到这里，夫妻俩也就赶在十一长假之前，置换了眼前这台北京现代新 ix35 ( 参数 | 询价 ) 沐飒。在无比内卷的紧凑型SUV中，为啥就挑中了它呢？开过之后，这对夫妻的真实感受又是如何呢？ Q：觉得新势力靠谱还是沐飒靠谱？ A：沐飒，没有续航里程焦虑，安静，功能丰富，设计好看。我说起来是90后，但其实也30岁了，有娃有房贷。自然对买车的需求也务实、明确了许多。实用性与性价比肯定是必须的。满足这几点，确实也有很多朋友推荐过新能源车，但是里程焦虑咋办？至于另一款知名的“奶爸车”理想，虽然没有里程焦虑了。但无论是价格、保险开销等等，加在一起也不算省。而且很多所谓新能源车的优势，比如颜值设计、静谧性、丰富配置等等，并不意味着燃油车就没有。作为一个设计工作者，虽说是冲着实用性来的，但对颜值的要求也不会低。这点新ix35 沐飒无疑是长在了我们的审美点上。棱角分明类似方盒子的造型本就是眼下比较流行的元素，而且沐飒在硬朗之余，还能提供韩系车一贯的时尚氛围，以及一定的稳重感。功能配置也是一应俱全，18英寸的大轮圈、全景影像、全景天窗、无匙进入、全液晶仪表等等，朋友看了都猜不准这台车到底多少钱买的。 Q：全家出门，印象最深的是什么？ A：开车舒服，智能座舱很聪明。买车、养车，最后图的就是用起来顺心。用下来，沐飒还是非常切合我们的用车场景。其实主要的需求就是带着全家出行，比如逛超市、商场，还有各种遛娃的场所。特别是因为要遛娃，所以生活半径相比以前明显扩宽了。各种海洋馆、动物园、博物馆、公园都成为新的目的地坐标。更不用说十一假期的时候，我们还约上了三五好友，在省内来了一趟自驾游。对我个人来说，作为“司机”，座椅舒服是长期开车的必需品。以前的小车，还配了个靠垫，专门缓解疲劳。换了沐飒之后，我感觉已经没有这种需求了。与其它座位撞色的主驾驶位，就像为我专门打造的一样，每次出门都很有仪式感。座椅的包裹很厚实，但驾驶位的支撑感也挺好。特别是侧包围尺寸很大，有种开运动型车的感觉。双12.4英寸的联屏的功能也特别丰富，导航、听音乐这些功能，完全没有必要依赖手机了。后排静音模式更是点赞，母子俩在后面睡觉的时候，我完全不用担心听导航和音乐会吵到他们。 Q：老婆最喜欢哪些功能？ A：座椅舒服，储物便利，女王座驾。前面也聊了，以前谈恋爱的时候，我们都是只用前排，后座都是用来放东西的。现在娃在后排安全座椅上，“领导”自然也得在后排陪着。这时候沐飒的“女王座椅”就显得格外应景了。配合后排更为柔软厚实的座椅包裹，很多时候到了目的地，母子俩都还在后面睡着的。这种情况，躺在车里也不会显得压抑。刚睡醒，需要冲奶、做辅食什么的，车内丰富的储物格也能把那些瓶瓶罐罐都安置好，不至于搞得一团乱。容量大且规整的后备厢也是如此，后排座椅几乎可以放平，感觉铺个垫子都可以在自驾游的时候当床用。日常标准容积的后备厢，带上娃的一套装备，我们还能很轻松地在超市囤货。自驾游时也不用为了照顾娃的方方面面，就缩减我们自己要带的行李。电动后备厢还带感应开启功能，小祎一个人都可以轻松开关。后备厢垫子下的隐藏式储物格，我就拿来放置充气泵、遮阳帘、玻璃水这些不常用的随车工具。 Q：自驾游的感觉如何？ A：外放电是神器，吃、喝、用都能解决。更让我惊讶的是，这个级别的SUV居然还提供了220V对外放电功能。这在自驾游中简直是“神器”，一起组队的朋友中，除非是新能源车，一般都没这个功能。除了比较多见的外接车载冰箱，还可以带个那种“一人食”电饭锅，路上准备一点简单的餐食。有些不能使用明火的营地，我们习惯使用的卡式炉就没法用了。对外放电功能，还能帮助简单解决一下伙食问题。如果团队里的车都有这个功能，怕是做一桌子菜也不在话下。休息的时候，带一些诸如电风扇、露营灯，都绰绰有余。给其它电气设备充电的效率也更高。
2023-11-06
三十二变哦
理想L7车主·车龄1年
电动车时代造车，核心技术不是必须
#我给厂家提个建议如题大胆预言，在电动化的时代，对于整车厂商来说，什么三电技术，混动技术一类的核心技术并不是必须的，反而有可能是厂商的拖累。看了这个标题，我知道你肯定想骂人，但是先看看我的分析，你再考虑一下是否有道理。在燃油车时代，发动机，变速箱和底盘三大核心技术，毫无疑问是一个厂商的生命，奔驰宝马奥迪保时捷，个个都有自己的核心技术也正是因为这些技术，他们才成为了牛逼的整车公司但是到了电动化时代，这可就不一定了在电动化时代，汽车与其说是个车，不如说成是个装了轮子的电子产品，它与电脑、手机有着类似的走向它不再是三个核心技术加个壳子就能上路，而是需要硬件与软件搭配，不但要有三大件，还要有优秀的车机，还要有智能的ai系统它变得越来越像电脑和手机了！那么我们来看看电脑的核心技术cpu，拥有cpu核心技术的是英特尔和amd，但是这两家公司的整机有多冷门大家有目共睹，反而是根本不会造cpu的宏基，惠普，联想等整机厂商更加热销（苹果论外）电脑还有一个核心是操作系统，微软，但是微软的整机有多拉垮，大家不需要我说吧（苹果论外）再看手机的核心cpu，高通公司，它的整机在哪里？你见过高通出的手机吗？反而是把高通的cpu拿过来组装的公司们活得更加滋润。（苹果论外）另一个手机的核心操作系统，安卓已经占领了大半天下，但是安卓出的手机你用过吗？反倒是把安卓借过来魔改之后的小米，三星等整机卖得更好。（苹果论外）看到这里，你应该明白我要说什么了在电动化时代，除非你是什么都会，六边形战士的苹果，不然你根本不需要核心技术。过度的钻研核心技术，反而会让你陷入一个唯技术论的泥沼，忽略了用户体验而那些采购别人的核心，专注于资源整合，专注与用户体验的整车厂商，说不定反而会凌驾于你之上这大约就是华为不造车的理由，也是理想能大卖的理由有核心技术不一定非要造整车造整车也不必非要拥有核心技术搞核心的公司专注于技术搞整车的公司专注与资源整合与用户体验这样反而更容易出现伟大的产品。
2023-11-02
Harling225
奥迪Q3来吧—做我的伙伴
#提车日记本人互联网从业者，毕业后在北京工作十余年，现今回到南方-东莞。由于各方面原因一直没有属于自己的一辆车，所在区域公共交通并不发达，出于实际的出行及社交需要，于是决定购车。对于买什么样的车，心里还是比较拿不定。此前没有买过车，对车也没太多了解，可以说是个小白。个人基本用车需求。1. 回老家600公里左右，每年3~5次。2.日常出行需求，每周一两百公里。3.远驾出游，预计每年2次。总地来说，用车的频次和里程不会太多，当然也希望能在平衡个人预算的同时满足个人的社交需要。对于新能源车，有平稳、安静、交互性好、用车成本低等诸多优点。我相信新能源车是趋势，保有量一定会越来越大，但我还是排除了这个选项。理由是，新能源车还处于快速发展阶段，带来各种优点的同时也存在难以克服的缺点和隐忧。一是里程焦虑，回老家的路约600公里，或许平常时间还不算是什么问题，但到节假日，不免出现拥堵的情况，新能源车会带给我严重的焦虑和不安。二是安全问题，电池的安全终是一个未能解决的问题，近来新能源车起火的新闻时有发生，并呈增长趋势。当然很多人会觉得混动也是一个选择。我本来就是一个你小白，应该说很多时候做选择也没有办法做到理客中，更多的时候是凭先入为主的观念和主观判断。我并没有花时间去了解混动，从我的观念和直觉说来，混动更像是汽车变革过程中的过渡形态，由于他的机械构造更为复杂，故障率可能更高。因此，混动也不在我的考虑范围之内。燃油车。没有里程焦虑、安全、可靠，但相对于新能源车用车成本高，驾驶和乘坐体验都要差一些。但因为我的用车频次和里程不多，也没到特别追求驾乘舒适。经过考虑，我选择了一辆燃油车，二手的奥迪Q3，没错二手的。选择燃油是因为我的用车里程不多，用车成本高一点可以接受。选择奥迪是因为它可能在社交中能给人更多地伴随文本。买Q3是因为个更喜欢SUV，觉得外观很漂亮。买二手是因为，我用车不多的情况下，既可以满足我的需要，还可以少花钱⌓‿⌓ 计划Q3用上2~3年，再看情况添置或置换一辆新源车。选购过程和价格。我购买的具体车型为：奥迪Q3 1.4T 2017 标准型，8.2万公里因为家附近就是二手车聚集地，先是去走店，发现这款车二手市场上真的不多。看了好多家点，这款车只碰见三台，凭借网上也了解的一点知识还有朋友的参考意见，选择了其中一台，果断拿下，10.52万包上牌成交。群里的车友们，这个价格怎么样 (≖͞_≖̥) 当天交了定金，次日签转让合同，车管所办理过户手续。办里过户当天没有拿到临时车牌，带着老牌子开回家，第二天把老车牌发给商家，商家把临时车牌、登记证、行驶证和发票同城发过来。来回快递费都是我这边出的~~ 这里觉得有点意思的是选车牌号。先是在商家的指导下，用12123选了号，感觉号都没不太好。因为不太懂规则，还是在商家的唆使下，选定了一个。据说，如果线上选定的号不用的话，两年内不能再在线上选号了。虽然不是太满意，但也说不上哪里不好，本来打算就用线上选的号了。第二天车管所的人，很意外，给我打电话了，可以电话选号，我不记得有多少个可供选择了，大概报出来5个，我就发现一个很满意，直接确定了。不带4，字母很好读，68结尾，果断选择，这也算是意外的惊喜吧。另外值得提一下的是：我以为临时牌就是选定的号，只是用纸打印的而已，临时牌，号也是临时的~~ 白色，外观几乎看不出来是二手车，不过认真看，发出刹车卡钳生锈了，有两个还比较严重，各位车友，不知道你们有没有遇到这种情况~~ 内饰方面，保持得很好，看得出来原车主是一个很爱车的人。真皮座骑，很好看，个人比较喜欢这种风格。感觉难以接受的有：中控屏幕特别小，不支持触控；只有雷达没有倒车影像。不知道怎么升级一下比较好，希望车友们给我一些建议~~ 动力、油耗、操控方面，从目前来看基本满足我的预期，当然我现在刚拿到车，需要开一段时间才能做出进一步的评价，也希望加入到车友群，与大家一起分享Q3带来的快乐，反馈遇到的问题，作为新人更希望能得到大家的帮助~~ 感谢ANDY圈主推荐
2023-10-31