资讯
车友交流

车友都在聊

在火车上售卖充电宝

23百无禁忌
各位友友们好，七月底提的车，四个月了，23款1.2悦行Pro白色，提车河南郑州，全款落地11.8。送的双保脚垫这些小东西，送的记录仪嫌太垃圾了没要，找朋友装的。买车动机与经历：实际上早就想买车了😊，毕竟96年的，已经拖90后后腿了。郑州轻工业毕业后，在许昌工作，谈了个商丘的对象，四年异地，高铁，凌晨一点的火车，早上6点的汽车都坐过，车票都一打了，实在是不方便。对象也跟着我风里来雨里去的，确实也心疼。奈何先买的房，背了房贷，工资6K，确实有点压力。一直到快结婚了才在七月提的车。刚开始看的是朗逸，威朗Pro，宝来。日系雷凌，卡罗拉做进去真憋屈，空间感觉确实小，轩逸还行，但是比较了朋友的宝来和轩逸后，听取经验，心里就比较中意宝来，朗逸了。威朗实车看着确实小一点点，对象试驾后感觉还是宝来，朗逸吧。她感觉1.2T够用，那就这样呗。（家里充电不方便，还要跑长途，就不考虑国产新能源了）许昌4s店实在是谈不下来，就直接去了郑州全款拿下，当然也是全力依父😊，感恩父母，委实辛苦了。用车感受：四个月开了6000公里多点，一半高速，一半市区，动力还是够用的，只要不是飙车，超车还是不费劲的，实在不行就上S挡嘛。但是马力放在那里，地库上坡坐满人就稍微有点吃力了，这点注意⚠️。操控啥的都不太懂，就开过四五辆车，开的不多，感觉比家里的凯美瑞转向更轻一点。车身虽小，跑高速确实很稳，一般定速123码，偶尔超车会到130-145之间，感觉还行。胎噪，风噪确实不小，毕竟价位在，能忍受。车机基本上都是蓝牙听歌，中控机械按键还是比较舒服的，开车时候便于调节。最后就是在马上要到的新年里，祝福大家，人车平安，万事顺意。
2023-12-29
卖酒刘老板
凯迪拉克XT5车主·车龄3年
如何造一个新能源汽车
第一步底层逻辑：找一块充电宝，然后安装四个轱辘，在四驱兄弟上拆一个高转速马达，在拆下来一个导向轮实现车道剧中保持。第二部核心问题：如果怕充电宝没有电咋办，四驱兄弟选择了换电池，而现在的手机都是电池不能拆卸所以搞快充，而有些车则选择在车上在放一个发电机。第三部东拼西凑：核心搭建完了就可以把和车无关的但是可以用电的设备都放进来了。电流通过做工转化成其他形式能量主要有动过电动机转化成动能、通过电热丝转化成热能、光能。所以就可以在大的充电宝上安装一个电灯泡、电烙铁、电饼铛、电褥子、电风扇。第四部尾大不掉：装一堆东西就会很沉，也会耗电所以就得换个大点的充电宝，充电宝也有品牌有些人选择飞毛腿、有些人选择爱国者。充电宝太大了也会沉还不让带上火车所以充电更慢。哈哈编不下去了，创新是平地建高楼，而不是把一些跨界的东西胡乱堆砌。最近经常看到一些新闻，某新能源车油耗10个多，我在想国家强制发展新能源的意义在哪？是给某些炒作者一个弯道吗？
2023-12-29
桂林勇锅
纳米BOX车主·车龄2年
纳米01真的是台价格低配置高的精品车？
自从纳米01从公开宣传，到上市定价，已经经历了将近半年的时间，固态电池，轮毂电机。充电8分钟续航200里，一直都让大家觉得这个车，有点东西，但是随着01即将上市，和近期的定价来看，打消了大多数人对这个01的认可。首先，就是定价，从公布的定价看7.98万的低配，续航333公里，30度的电池，怎么也不太够吧！让人一眼认为虚标严重，定价过高，顶配更是达到10.98万接近11万的价格，这个车的大小，续航凭什么能卖11个W？？就凭借其外形接近奔驰的smart精灵吗？但人家是奔驰家的呀！东风的品牌力度能和人家奔驰比吗？其次，就是什么无框车窗的配置，更是让人吐槽，华而不实，装逼逼格不够，安全也有隐患，隔音也不行，这样一个高不成低不就的车，看到就让人就觉得不行。最后一点，就是目前很多车评人对此车的过于宣传，让我看到很不舒服，车子都还没有正式售卖，很多消费者就算试驾车都没看过坐过，现在车评人就这样那样的吹虚，讲这个车怎样好，怎样性价比高，我认为消费者才是最终人群，才是最有发言权的人，车评人有几个是讲实话的，只要给的东西到位，光挑好的说，缺点，不足之处可能就一笔带过，让真正的消费者如何信服，现在大家都货比三家，光是低配7.98万的配置能打得过谁？我感觉01的下场会和当初宝骏云朵一样，下个月让我们拭目以待
2023-12-28
亳州市五菱汽车销售服务有限公司
星光亏电油耗3.98一公里大约0.33元
众所周知，作为一款超A级家轿，五菱星光打的就是以朗逸为首的主流紧凑级家轿市场，所以它的各方面素质都是有针对性的去提升，下面咱们具体来看看。先来看大家都特别在意的出行成本，五菱星光采用插电式混动系统，支持70/150km纯电续航，其实大多数车主用车的场景多以市区短途通勤为主，就按每天30km计算，至少可以保证三五天不烧油，就算是跑没电了也不怕，它的亏电油耗zui低仅为3.98L，约合一公里0.33元，可油可电的双出行方式，大大降低咱们的出行成本。而朗逸的1.5L官方油耗是5.92L，真实车主油耗普遍超过8L，是五菱星光亏电情况下的2倍，但朗逸是不具备纯电续航能力的，市区短途出行的话，和五菱星光根本没有可比性。再来看它的动力体验，五菱星光0-100km/h仅需7.9秒，主要得益于电驱的优势，底盘还给了前后独立悬架，朗逸的1.4T零百加速接近10秒，1.5L版本则超过12秒，后悬架为扭力梁非独立悬架。除了平时开起来感觉五菱星光加速强劲之外，底盘还能大大改善车身行驶的稳定性、颠簸路面滤振性。然后来看看五菱星光的空间，朗逸内部空间体验已经非常宽敞了，轴距2688mm，但五菱星光轴距拉长到了2800mm，足足多出来112mm，车身加宽54mm，前后排不仅纵向体验特别宽敞，横向空间也吊打朗逸等主流紧凑级轿车，更不用说星光入门就给电动皮质座椅了。家庭用车即想要坐着不憋屈，还想要档次感，五菱星光再合适不过。要知道五菱星光起售价是8.88万元，同级别、同价位里，你还能找出在能耗、动力、空间方面比它更好的车子吗？有人问我配置水平啥样，怎么说呢，我建议大家去店里看看实车吧，指定不会让你后悔就是。当时考虑五菱星光正是冲着它的超低用车成本去的，入手之后带来了很多附加的体验，这是我没有料到的，在用过一段时间后坚信自己的选择没有错。我选择的是150km续航版的车型，在安装好家庭充电桩之后，我发现这款车简直就能当电动车使用，我估计加满的一箱油半年内可能用不上了。即便是有家庭充电桩，我的星光充一次电也够用上好几天，日常上下班只需要用电驱动就行了，用车成本太低。星光的空间也令我满意，有时候全家去商场购物，父母坐在后排感觉很放松，每一次坐车上都忍不住的夸赞，表示后排都能过自行车了，让我的自信心爆棚。即便是去商场大包小包的买很多东西，星光“强大”的后备箱都能“吞”的下，毕竟有着540L的空间，还不耽搁放婴儿车。往年的时候，过年回家坐火车转长途很是受累，今年就不用了，有了五菱星光可以带上孩子和全家的行李，也能够为亲戚带上很多土特产，反正星光的空间够大，有地方放。我也不担心父母长途坐车累的问题，毕竟他们对星光的后排赞不绝口，除了空间大之外，星光采用的环抱舒压座椅也能够保证长途出行的舒适性，因为它和人体的贴合度高，让人能够以放松的姿态进行乘坐。且五菱星光的底盘扎实，采用的是E型多连杆独立后悬架，它的优势在行车过程当中很明显，拥有好的滤震，而且抓地力强，在高架桥上过一些急弯、匝道的时候表现出了稳重的一面。对于星光这款车，我也时常发出感慨，庆幸自己没有选错车，它表现全面，如果你考虑10万左右的轿车，无论如何也该去试一下星光。
2023-12-18
随风不知所往
魔方车主·车龄2年
魔方已经陪伴我一年了
购车初始: 说起魔方，也算是缘分，因为购车之初就没有想到还有这款车。去年打算买车时，理想车型只有领克06和吉利博越，你要是问我为啥不再看看其他的？四个字，囊中羞涩！去年年底正处于最风光时节的宋Plus-DMI虽然也很吸引我，但到手差不多小20万的价格着实给人劝退。然而，领克和博越这两款，如果想把辅助驾驶这些功能给叠满，落地差不多也要15万了，最坑的是领克06这款，必须加3000还是6000升级音响才卖，于是果断放弃，一心去看博越了。在刷懂车帝的时候，无意中看到北汽魔方这款车，立马就被这帅气的外观给吸引了，随后仔细研究了一下价格，当时砖石版的指导价是13万六千八，而且购车还有其他优惠。对于我而言，砖石版是性价比最高的，该有的配置和功能都有了，主要是车型和外观确实很帅，最后经过一番讨价还价，13万在北京拿下。油电对比: 由于我本身就喜欢到处逛，在没买车之前主要是坐火车，偶尔也租车出去耍，在买车前的两个月，就租了一辆纯电版的大众ID4X，去海边耍了小半个月，那辆车的大小和魔方差不多，也算为后面开魔方积累了宝贵的经验。但是，也正是写一次租车经历让我下定决心绝对不买纯电车，一来是贵，二来续航焦虑是真的让人焦虑啊，每天早起或者半夜充电，虽然钱是省了，但快乐没了啊，开个两三百公里就要想着找充电桩了，那种处处掣肘的感觉真的不想再有了，尤其是对于长途自驾旅行来说，开纯电车真的活受罪。所以，魔方到手后无疑瞬间扩展了我的出游范围，不再用因为里程不够而处处焦虑，途中游玩的舒适感和惬意度比之前高了很多，魔方给我提供了翻山越海的信心和底气。四处畅游: 魔方到手后，可以说是基本没闲着，我没闲着，车也没闲着。由于在北京提的车，过年当然是要开个一千多公里回家乡。至于为什么要在北京提，因为北京比家里要便宜六千块，还不用坐火车回家了，何乐而不为？来年回春，在工作之余，开启了北京周边自驾游，天津，唐山，秦皇岛，葫芦岛，盘锦，大连，丹东，呼和浩特，锡林郭勒盟，张家口，大同，朔州，鄂尔多斯，，，无论大海抑或溪流，山川抑或草原，都留了魔方的踪影，魔方也切切实实带给我很多旅游的畅快淋漓，在曲折蜿蜒的山间小路，广阔无垠的碧绿草原，水天相连的壮阔大海，魔方都任劳任怨地载着我驰骋于天地之间，领略壮美中华！最后感言: 魔方是一款好车，无论是软硬件配置还是性价比，都可称得上同级别中最优秀的存在，入手魔方一年，行驶四万五千公里，这也许是对魔方品质的最好诠释！
2023-12-12
中华有为中国芯
提问兄弟们，你们觉得纯电怎么样我个人觉得，大嘴说了明白预计铺设十万加的充电桩全国，高速充电站1500个，政企合作华为和当地政府合作建充电桩，一旦800v充电桩成立了充电就不用排队了因为每个城市尤其是小城市华为的车还都不多，专属于华为的充电桩就肯定不会排队而且还是秒冲几分钟就冲完了，我觉得买纯电应该不会有风险，撑死了一年少跑点长途，控制在几百公里以内，以外就坐飞机坐火车，毕竟纯电才是高科技的最终体现，一旦充电桩铺设完毕，那么就是高光时刻，撑死25年之前就权势华为的超级充电站了而且这是一个真正的风口，会有很多人去做这个
2023-12-12
KAY278347876
雅阁插混提车后小结
车子是国庆节车展订的，订车一周之后就顺利交车，到现在已经行驶了4000多公里。家里上一辆车是GK5，一直开了10年，孩子已经上小学，三口人出门也是局促。今年把老家闲置的房子卖了，手里多少有点闲钱，跟媳妇一合计，打算换一辆20多万的车。我这快40岁的年龄，已经没有年轻时那么多的要求，好开，省心，没有那么多小毛病，有质感就是唯一的要求。一直在雅阁PHEV、迈腾、亚洲龙三款车之间比较选择。亚洲龙双擎豪华版销售给的落地23.8万，雅阁插混智享版落地22万，迈腾GTE豪华款落地22.5万。价格对比上基本都相差无几，纠结了好久，最后还是因为，上一辆车也是本田，而最终选择了雅阁。订车的时候媳妇就因为360辅助驾驶，从PHEV智享版，一下升到了PHEV顶配旗舰版。说一声最终的订车价格。原车指导价25.88万，优惠2.58万，发票开的金额是23万，免购置税，车船税480，上牌500，交强险950，还有保险店里给上的6850元（车损+三者300万+盗抢和划痕险），送终身保养和一些小东西，落地最终的价格为24.1万元。为什么选择插混：我是油车的忠实拥护者，但现在高达8元的油价，着实让人有点吃不消，每个月的加油费用要六七百元，这两年高油价，让我这个油车的忠实粉丝，不得不去考虑新能源车。但纯电对于我们这样的家庭，又有点鸡肋。在考虑换车之前，我们还专门看了一段时间小区的车位，结果问了几个有售卖意向的业主，最便宜的要14万，最高的一个业主要17万，完全可以买一辆车了。之前我们都是租小区门口的停车场的车位，300元/月。车位及充电桩问题，让我们直接放弃了纯电新能源。插混的燃油经济性，中和了燃油与纯电车的优势，不需要天天充电，没电依旧正常行驶，而且我们公司的停车位也安了充电桩，我偶尔也能充充电节省下油，所以这便是我们最终选择插混的最终原因。说一下空间方面：雅阁的内部乘坐空间感觉在亚洲龙和迈腾之中，是最大的，虽然三款车尺寸都相差无几，但真的乘坐感受下来，亚洲龙的乘坐空间是最小的一个，而雅阁近5米的车身，后排乘坐空间，是最大的，做起来最舒服的。媳妇跟闺女在后排，翘个二郎提轻轻松松，腿部还有空间。后备箱的空间也不错，也许有人会质疑后备箱的凸起影响了装载，其实并不会，24寸的行李箱，放两个，再加上其他的一些小箱子，完全没有问题。一家人出门旅游，回家过年走亲戚放年货，都可以容纳。近5米的车身，绿牌加持，看着就大气许多。动力方面：因为上一辆车也是本田的燃油车，所以在发动机动力方面，对本田有足够的信心。起步、超车这些常规动力，足足的，高速时速110以后超车，很轻松，不存在后劲不足的情况。插混车型，也是第一次尝试，虽然没有体验过纯电的提速和起步，但插混的起步，相比原本的GK5来说，提速线性更加舒适丝滑，一点突兀感也没有，也没有急加速发动机的那种嘶吼声。动力的输出和传输给人一种很自然很顺滑的舒适感。用车成本方面：日常市区上下班代步，高峰期堵的时候，油耗能到3.5个，之前GK5能到8个油，省了一半还多，感觉确实不错。因为没有买车位，还是一直租的以前的车位，300元/月，提车回来之后，贴了隔热膜，2500元，店里小哥推荐让我贴隐形车衣，也一直没有去贴。 20多万的车，依旧喝92#的口粮，发动机真的一点也不挑食。现在加满一箱油300元，一箱油基本上能开个1400公里左右，原本一个月六七百的油费，现在一个月300块绰绰有余了。然后我自己如果在公司不外出，就找个空着有充电桩的停车位充电，到下班的时候也充个七七八八了，才几块钱。辅助驾驶方面：中控屏和配置中规中矩，没有特别惊艳的地方，这也是本田的一贯作风。只能说，日常使用起来，没有讨厌，无线充电确实很方便，但充电有点慢。也有可能是之前一直没有体验过本田的辅助驾驶，360的L2辅助驾驶确实很舒服，长途一点都不累，车外8个摄像头，在使用过程中，让人很有安全感，高速跑长途，人的神经不用一直紧绷着，周围有车超车，也会很清晰的看到，单程300多公里的高速，一口气跑下来，没有休息也不累。放以前，中途服务区至少要休息两次才行。 360的全景影像是我媳妇的最爱，雅阁比原来的GK5长了一大截，车子太大，对她这种女司机不太友好，但有了360，她倒车的时候，几乎没有盲区，操作游刃有余，也不用提心吊胆的担心车子发生刮擦。主动刹车这个功能一直没有用过，希望以后一直都用不上。大概分享这些，欢迎大家交流！
2023-12-09
游泰郎
探岳2023款豪华，供大家参考
今天提车，2023款豪华2023年9月中旬出厂日期。价格17.7万包含所有费用。也包含（贷款五年，两年利息提前还无违约金等本等息。有置换补贴）感觉23款一脚踢比24款无线充电实用。现在好像价格越来越便宜了，感觉定早了，咱也不懂估计是高了！销售卖车都是给个最高价，然后要客人去还价，建议大家开始最好不说出来自己心里价位。希望能对车友有帮助！
2023-12-05
陈ᝰ特洛夫斯
长安欧尚X7 PLUS车主·车龄2年
投屏问题不解决，x7plus还是别卖了
地图不更新你说你弄个投屏也行啊，有个投屏还得买华为最早最老的几款手机都不售卖了。我买车还得买二手华为呗？新款华为我也认啊！那破地图也不好使啊，新修的快速路不提示入口，导航快速路实际一直在桥下跑，提示也没有，桥上跑把桥下播报给我弄上来了。前面一个限速70的灯，什么提示都没有，那灯为了表示他不是假的还闪了一两下。我一直是支持欧尚的，毕竟人无完人，车无完车。十年后能跑就行，我到哪都是宣传这车，但是你们这什么操作？配件贵我认了，品控不好我也认了(充电口掉了，遮阳板镜盖掉了，扶手那个小啾啾居然还能掉，后背箱车门配件都不一致，左边严丝合缝。右边螺丝都不紧，留个缝手一按嘎吱嘎吱还活动呢，车轱辘顶棚那叫啥我不知道，在和车轱辘前面像门帘那东西交接的位置，居然还变形了？？也不知道是冻的还是咋了。挂d挡往前窜一下然后瞬间转速掉到800然后又弹上去，又搞个换标。我真是醉了啊。你把那个投屏想办法帮我们x7plus弄上去行不行，别的要求没有。车就当拖拉机开了。没这个投屏真不行。导航又不好使。长安欧尚的领导们。大哥们大姐们，发发善心吧。改进一下吧。改完了以后我就当没买过长安。以后我也不说长安这车如何。当没有过。买的是杂牌子欧尚。
2023-12-04
这首不为谁而作的歌
宋Pro DM车主·车龄2年
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了9058公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 110km 旗舰型Pro，主要在深圳行驶。 #挑战大魔王我的车车是宋Pro DMI 110旗舰Pro搭载的是145KW的电机和一套1.5L比亚迪自研的混动专用晓云发动机，百公里加速7.9秒。但我自己测试都在8秒左右，可能是我腿瘸吧哈哈哈。车子主要使用地区是广东，这边的气候宜人，纯电续航110公里加满油续航1100KM，纯电冬天跑个100公里没问题，到25%电量时发动机会介入（我设置的强制保电25%）。我23年520提的车刚好还是夏季，续航110没压力，车友圈有跑更高的。这主要和天气、速度、空调之类有关，还有驾驶习惯，我一个人开车的时候都是运动模式+深油门，迪子并没有虚标，正常衰减。油耗方面，这的确是DMI系统的一个大优势，买迪子就是看中他这套DMI系统。以及成熟的电池技术，我只有周末会充电工作日都是 HEV模式，亏电状态基本在4.3左右，驾驶激烈的时候在5.7，综合下来每公里5毛钱，就算是亏电油耗也很省。我的上一辆尼桑逍客(25W公里)油耗要7.8。你说混动车香不香啊。哈哈哈我们小区充电1.2一度慢充，比其他地方便宜多了。只是小区车位没有售卖都是无固定的没办法装私人充电桩，比较遗憾。本次就总结这么多了，祝福广大DMI车友们年年有余，/越开越省心。
2023-11-29
武汉市充电桩服务商
武汉市新能源汽车充电桩安装金牌服务商
全武汉地区充电桩安装服务项目： 1.新能源汽车充电桩安装布线前期方案和报价。 2.汽车充电桩安装现场勘察。 3.新能源汽车充电桩现场施工。 4.充电桩施工质保服务。 5.充电桩7kv_ 11kv .21kv售卖。服务承诺： 1.快速上门，勘察现场 2.合理预算，明白消费。 3.选材合理，布线合规。专业充电桩安装，充电桩走线，维护维修，小区停车场，大小型停车场等，各类充电桩安装建设服务，特斯拉，理想，广汽，小鹏，华为，比亚迪，极氪，奥迪，宝马等各类汽车充电桩配套服务，用心服务，价格实惠！武汉市所有新能源充电桩安装，规划布局，移机，各种充电桩，安装，移桩等业务！
2023-11-19
玩车之道
哪吒S车主·车龄2年
2023年11月广州车展简要攻略
广州车展还是略逊色上海车展，感觉各个厂商都不怎么发力，4号门进去，第一眼就能看见懂车帝展台，凭你手中懂车帝的APP，进去以后有摄影师给你拍张照片，然后给你一张兑换券，你可以去兑换小礼品，懂车帝的礼品是唯一不糊弄人的，一般好歹也得给个充电宝，其他的东西也更好，不像其他的汽车网站，给你个冰箱贴，给你个书签等。先别进展厅，继续向前走，易车网的展台会给你一个包，车展里面有很多小礼品，怕你拿不了，有个包可以装很多东西。继续向前走，看见网易汽车，他们免费送纯净水，里面自助售卖机里面那种7毛的水卖5块。继续走，可以看见汽车之家，汽车之家的小礼品有便携的袋子，比易车网的要小巧，更方便拿，搂草打兔子顺便拿着。太平洋汽车给的手提袋千万别要太大了，都是广告，感觉跟农民工拿蛇皮袋子进城似的。现在可以返回进入展厅了，4号门一进来右手边，就是展厅。可以看看自己喜欢的品牌，还是老规矩，豪华品牌没有邀请进不去。比亚迪仰望这种热门车型要排队进去，小鹏的展台人也不少，华为鸿蒙系统展台老外比较多。车展模特小姐姐，别克每年都不会让车友失望，质量最高，就像老许的歌舞团一样，要求各个精致。看完别克展区的小姐姐，你在看别的品牌的小姐姐，那都是礼仪小姐，或者叫工作人员。哪吒品牌区在最里面，还是那些车型，下一步可能要提供空气悬挂的s和gt，预计2025年上市。手机充电宝随处都有，你也可以拿着你的手机充电器，只要有租充电宝的地方就有插座，展厅分为上下两层，很长很远很累人，最后祝大家玩的愉快。
2023-11-17
波波哥和娜娜妹
看了一个月终于下叉了，坐标重庆
文化水平有限，想到哪里说到哪里，不喜勿喷，谢谢老婆说家里油车加油贵了（耙耳朵），娃儿说车上屏幕小了看不了电视不安逸（女儿奴），唉!换车嘛! 10月中旬左右就想买一台电车没事的时候跑跑运营顺便家用一起，看了一些品牌比如零跑C11（这个车可以很大，看起也时尚），比亚迪秦plus冠军版（这车就小了一点点，），哪吒X也看了看（其实我觉得也可以配置价格都不错，不过老婆说坐进去感觉很廉价，最关键的是看车的时候中控大屏幕死机了，销售看到也是一脸懵逼）。主角嫁到埃安Y plus 70智龄版这车是我准备去看零跑的时候，路过埃安4s店顺道进去看了一下然后发现的。感觉空间也大主要是后排，我1.75坐进去都很宽敞，还有大屏幕可以看电视（这个相当关键）续航500公里也可以。初聊一下价格也可以接受，不过当时没有确定是否选择这车价格也就没有细谈。到了11月听说重庆有个车展，还是双十一应该可以吧。最后车展免费去看了也对比一些车，还对比了一些模特都相当可以，照片没有，老婆在身边。最后老婆觉得车对比了一下，最终确定埃安Y plus, 剩下的事情她就不管了，多少钱，送什么，手续怎么搞，一切的一切都是咱们男人的事情。（我说要送拉杆箱或者涮烤一体锅，我选的锅，她却说为什么不一起呢，女人呀），选择店铺买车对比价格的日子开始了，重庆的4S店很多几乎每个区都有，价格和优惠也不一样，有的销售很诚恳，有点看起很狡猾（哈哈，我老婆说的），磨价格这事其实是很辛苦的，销售想高价卖，我们想越低越好，立场不一样无可厚非，平衡最重要，而且一定要开心，销售开心，自己也开心。比如你知道一个很低的价格，第一次去就直接甩出来问销售卖不卖，人家都没有和你聊过，万一问起玩呢。所以谈价格虽不比谈恋爱，但是一个省钱一个是花钱呀。后来听说广州那边又是市补又是区补的，价格搞得我心痒难耐，不过冷静下来想想又要上广州本地牌子，又要等补贴，最后说贷款后车子好像还不能平移回来，而且我又是要上营运户的，太麻烦了，只能含泪放弃（心想广州人民都这么有钱了，怎么就不能照顾一下全国各地呢）。在重庆现场看了4个店，电话接了6个店，这里就不展开说了，实名说店铺名字感觉不太好。我要办理营运险和上户都是4s店搞，因为要跑营运据说还是买个延保好些，但是就是觉得太贵了，不过网上说还是买嘛安心一点。唉，又是钱呀！废话这么多了，最后的最后就是大家关心的价格了，首付18500，贷12万5年，每个月还2333，送营运险和上户，延保，充电桩，还有一些小东西行车记录仪，膜，垫这些，还有APP商场积分。价格比不上广州，谁叫咱们爱重庆呢! 买车的这个店，到了中午居然不管我吃饭，不舒服。，另一个店虽然没在那里买看车的时候也管了伙食。回头找他们领导批评一下。
2023-11-16
代达罗斯-之殇
宝马iX3车主·车龄2年
惊心动魄的一次极限续航
上礼拜去西安玩去时候全程高速路程330公里。速度100-120km/h。到了目的地表显还有十几公里。回来时候比去的时候稍微远点想着满电也差不多。路过服务区看了下电量还有百分之六十电。表显续航224公里。导航显示正好路程也是224公里。我就想着测下这个车的极限续航。就没充电。全程基本保持100。怕到不了家空调都没怎么开。表显跑到0以后离家还有18公里。也没有服务区了。我硬着头皮在高速上跑。大车都不敢超怕动力突然中断。紧张的我后背都湿了。还是大半夜的老婆孩子都在车里睡觉。下闸道时候动力已经没有了踩不动油门。还好匝道是下坡。靠着惯性出了收费站车就停下动不了了。我自己下去推车媳妇把方向。发现推不动。他又试了下重新打火车又能动了。慢慢的开到收费站对面的充电站。这还不是太冷的时候。算下来满电高速也就330到350左右。百分之六十电到趴窝跑了220公里。表显归零以后又跑了16公里。
2023-11-15
fxnyz
小鹏G6车主·车龄2年
高速对小鹏ngp的真实测试，评价不高。
前几天回家 580max上海回湖北往返高速ngp体验感非常不好4.33不如4.30。高速120正常ngp驾驶，旁边车道有大货车，就会突然急刹车速度掉到100，通过后速度才恢复，如果车流量大容易被追尾体验感非常差，剩至不如油车L2驾驶顺畅。偶尔能正常稳定通过，如果旁边车道火车多，高速跑起来就像开过山车，还有在G50晚上四周都没车突然急刹车仪表盘没有任何提示，吓得我赶紧加油门，我有十年驾龄，不知道什么时候能改进，也不要天天吹牛，希望小鹏脚踏实地，大部分都是冲智驾买的，新版网上天天吹牛，我们百分之九十九点九九的用户也用不到，能用到的又这么垃圾。倒车和日常驾驶确实是没有AEB，我三年前的油车都有这个功能。L2高速比小鹏顺畅，不会突然急刹车。希望小鹏把L2级别完善好。脚踏实地，小鹏加油⛽。补充一句，充电速度比一般车要快。
2023-11-12
传神瑛
延保要不要买？拿走，不谢！
比亚迪精诚延保服务，区别于保险和保养还有三电质保，是一项整车质保延长服务。举个简单例子：1、车辆事故了，走的是保险服务2、车辆到保养周期了，需要检查三电，更换机油机滤，这是保养服务。3、如果三电坏了，比如电池坏了，这走的是三电质保服务。4、车辆空调压缩机坏了，需要更换压缩机（属于质保范围），这是除三电外的质保服务延保就是用来延长第四项服务的服务周期。随着车龄增加，机械部件的故障发生的可能性随也会大幅增加，在车辆的原厂质保期结束后，可以通过购买延保的方式延长车辆关键零部件保修年限及里程，让您的爱车在质保到期后仍然可获得原厂免费维修服务。比亚迪原厂精诚延保至多可以把质保延长到8年/21万公里。 1、全国联保：延保服务，无论您现在在何地，都可以前往最近的比亚迪官方授权4S店享受质保服务。精诚延保是唯一比亚迪APP认可的延保服务。唯一能进比亚迪售后系统查验的服务。2、原厂质保：在购买延保服务后，从维修技师到维修零配件，均由比亚迪认证的原厂提供，原厂4S店的服务更透明公开，更有保障，且在维修的同时，享受免费工时福利。3、价格公正透明：比亚迪精诚延保服务，价格在比亚迪APP及各大4S店均可查询，全国统一售价。4、保值：延保服务跟车不跟人，在售卖二手车时，作为一项服务可以进行转让，也就是说，6年后，不买延保的车和买延保的车，一个是脱保状态，一个是质保状态，哪个更受欢迎，明眼人都知道。要说明精诚延保的覆盖范围，就必须先列一下原厂质保的覆盖范围。附件是比亚迪APP中的质保内容简述，如果还看不太明白，可以看更详细的合同版，这里给您截了两张图。接下来就是延保的范围了，延保的范围统一是：在以上的年限上，叠加2年/6万公里。典型的例子：多媒体和充电系统，这两个官方提供的保修期是3年6万公里。那么买了延保后的保修期是：5年12万公里很多车友可能觉得，我的车已经有5年质保了，再买个大几千的延保服务，太贵了，没意思。这里我们拿两个实际案例来说明：1、比亚迪车型上有很多智能零部件，越是数字化集成度高的零件，损坏代价还更高。拿多媒体总成举例子（大屏幕），车友们可以理解为他就是一个pad，安卓pad使用3年后，损坏的概率直线上升。这个和数码产品是一个逻辑。那么损坏之后维修一次要多少钱呢？维修一次大屏幕5900，关键汽修店无法维修。很多人以为新能源车和传统油车一样，有故障，跑汽修店刷个程序就行。这种想法也是完全错误。比亚迪车型上的DMI超级混动系统，很多都是专利技术，不同于传统油车的动力总成，有一套非常复杂的程序，比亚迪4S店维修工都是经过特殊培训后上岗的，非汽修店可比。如果有了故障就前往外面汽修店，轻则即便再回4s店也无法再修复了，重则造成起火事故。买延保的车友在3年后的心态：坏了没事，原厂免费修不买延保的车友3年后的心态：中控和充电口可别坏了！坏了我也修不起啊。买延保的车友6年后的心态：坏了没事，原厂免费修。不买延保的车友6年后的心态：空调压缩机可别坏了，坏了我也修不起啊。买车是用来享受便捷生活的，而不是每天当菩萨供着的。既然可以花点额外的小钱，让原厂给你做个保障，何必战战兢兢，每天小心开车，生怕把车开坏呢？
2023-10-31
用户3893775135620
秦PLUS DM车主·车龄2年
第一次这样
这种你们碰到过么没能量流昨天又碰到2个问题日行灯关了自动打开熄火车机重启可以了再就是充电的时候看到86%瞬间98然后满了我都惊呆了都没来得及拍视频
2023-10-30
你哪的呀
开元pro错峰回家
最满意价格，有现车，我国庆挣加班费没有回老家，下班就去店里看看，有搞活动10万1千全包落地，真香，1号国庆当天,订车主要提车快10号就提车了15号请假回老家几天刚好用上最不满意轮胎很容易打滑，我回老家遇到下雨，速度也不快，红绿灯正常起步还是打滑了，也不知道是不是电车太大扭矩后排不是很大，智能坐小孩还有妇女，我基本都是坐满前面两个，勉强够用. 开空调加速性能不受影响，比油车顺滑多了，市区超车绝对够用，就是刹车踏板有点硬我用公共充电桩的，充满一次大概30多块钱，充两次电就够我回老家了，经济型还是很高的，比坐火车还要便宜了外观什么的，也不是不丑，主要是价格便宜，也看了五菱那些，价格有点贵了，外观好看没什么用，又不能增加续航
2023-10-27
养了台老6
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
车没熄火，直流充电，充上电了熄火不了
正在充电，车没熄火，插的充电枪快充。充电同时怎么就熄火不了。不熄火车门也锁不了。
2023-10-26
用户6621787026104
东风风神A60车主·车龄9年
提问小县城全职跑滴滴没单也去火车站拉人走乡下有车位安装充电桩现在纠结是选55还是120 因为多出来的钱说能多跑10万公里纠结
2023-10-23
orzorc
领克08 EM-P车主·车龄1年
哦哦哦，我的八宝怎么这么可爱
#新人车主晒订单（名字是老婆取的） 🙋🏻‍♂️ 情况介绍新手司机之前只开过我爸的凯美瑞和租车公司的朗逸，买车主要用来代步和带老婆出去玩。国庆节前等了17天提车，听闻最近小伙伴们提车困难，所以这个时长应该不具有参考性（以我之前打听到的消息来看，4s店的结算时间很重要，锁单了改配置会延长时间，不同地区有板车有火车运输，火车会慢不少，不过交车慢就是领克的问题，使劲骂我支持你们，你们可以先看看我的八宝过过眼瘾） 💰费用明细买车没其他优惠，甚至下定账号和问卷优惠不在同一个手机号，还少了1000优惠 📉能耗分享中秋提车，不到一个月已经开了1300了，共充电143元，加油481，还剩表显续航650，大家可以参考一下。（家楼下的快充站平峰大概0.83/度，2小时停车免费，65%高速，35%市区，高速用性能模式，市区超级增程，空调一般22度） 🧮选车对比年初就开始看车，陆续看过护卫舰07，途观，rav，汉，海豹，01emp，g6，合资配置太拉胯了，汉外观不是很好看，海豹和g6只有纯电，本来就要护卫舰和01之间选了，但是护卫舰内饰一言难尽，01空间和三缸机一直让我下不定决心，看着看着突然传来08的消息，一下把01我介意的地方全补齐了，本以为按照01的价格，08做多能够到最低配，没想到价格给力，直接提了245的 ✏️新车初体验外观越看越喜欢，配置能领先一时，但颜值可以领先一世，所以当时果断绿色+21寸，到手以后果然越看越可爱动力好爽，高速轻轻一踩就100，再踩深点就轻松超车了，比之前开过的凯美瑞和朗逸好开多了（当然价格差多了这样比太欺负他们了）车机很流畅，显示很舒服，看着就很顺眼。新手司机说不出什么底盘质感，反正我爸这个老司机说不错，大家自己判断吧。其他的什么按摩音响hud都符合预期，要是有钱加包那在我这真就满分车了 ✏️ 独家秘籍很多人担心21寸噪声问题，其实我只能说前排还好，和路面关系很大，同样的速度有些没什么感觉，甚至觉得随车速自动调高音量应该设置低点，有些大到影响我听歌因为暂时没什么人坐过后排，所以不知道后排体验如何。语音太好用了，真的，都去用。用多了就觉得又感受到了最初iphone去掉实体按键的那种震撼感，当初多少人也觉得手机不能少了实体按键 💔爱车吐槽感觉自己腿长手短，座椅调舒服了，但方向盘伸最长了还是感觉略有不够，方向盘调舒服了，座椅又感觉坐小板凳了，不过适应了几天以后找到了比较满意的坐姿了。行车记录仪改过wifi名后手机就连不上了，重置了都没用，后来在车机里下了一个记录仪的app后手机就又可以连了。偶尔会有360在低速打转向自动弹出以后关不掉会留一个黑屏，这时候如果倒车，360也不会自动打开，一定要手动关掉那个黑屏才能正常，目前ota开了1天暂时没有遇到遇到过一次hud不显示的问题，第二天正常了。我的斜挎包没地方放，老婆不坐的时候还能放副驾，要是无线充电下面像其他车一样有空间多好。充电口在扶手箱里面，插了线以后就不好关了，还要穿过水杯架，影响美观，建议把扶手箱上那个没什么用还经常被人以为是扶手箱开关的领克logo换成可以按开的，然后把usb接口藏那里面 🤦🏻新车一血倒车入库本来都已经好了，想着自己靠柱子，就想往柱子边多靠点，给中间车位多点空间，当个好邻居，结果地库太黑了再加上贴了太阳膜，灯光正好又被柱子挡住了，导致完全没注意右后视镜位置不够，然后就悲剧了已经送4s了，定损1051
2023-10-22
拥沃车主
沃尔沃S90车主·车龄2年
停车长时间不熄火，显示12V充电故障，出现两次都这样了。什么操作啊？大神们，沃尔沃不能不熄火车里等人吗？
2023-10-20
悠闲葡萄uFi
红旗E-QM5车主·车龄1年
第一次买电车，亲提自驾2000公里！
#提车日记【购车经历】本人第一次买电车，是因为工作客户老板7月中旬从长春提回来才知道的！7月24号订，10月4号车子到店，6号晚上从扬州泰州机场坐飞机到长春，然后去当地文化蓝天潇洒了一下，第二天坐火车去白城提车，上牌落籍早上10点到店，下午四点就结束！到长春改装店360全景影像1300，加雷达好像1700左右没加，作为油车几十万公里的老司机不需要雷达有个360足够了！氛围灯500，360软包260，找的源头改装所以比较便宜，然后开车边玩边拉顺风车总共2000公里，白城到长春，长春到沈阳，沈阳到淄博，淄博到徐州，总共2600块钱！全程充电费350，高速费一千多点！对了因为无牌到了城市休息充电一定要去大楼充电有无牌进入停车场充电，不然很多充电停车场不支持无牌会跑很多冤枉路，一定要留60公里续航以上找充电地方！【提车价格】经历网上各种价格最终白城7月24号10.05万价格拿下，为啥落地是9.9万呢是因为白城4s店延期36天补贴1000再加上汽车平台补贴差不多！【续航】从白城到长春定速巡航120，充满电第三四张图晚上温度低，白城上高速和到了长春北下的拍的！第五六张图是长春到沈阳也是晚上出发不过是脚踩的！相对来说脚踩更省电一点！续航温度特别有关系！不过这续航高速上很满足了！越到南方续航能力越强，特别是白天！全程脚踩110高速几乎能跑450以上，左边仪表控制在0到25之间就行！【最不满意】就是等车等的太久，还有就是销售顾问就没有搭理过，我去了现场店里几乎都是本地的看车，像我们这种外地订购那么多的估计也是第一次经历，没有经历过这种外地订车流，服务跟不上也很正常，也打过400没什么作用，只有等！不过当你提到车后只要车子没有任何问题，一切都是浮云！ 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘车型年款 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车辆情况 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 💘实用车品 📸爱车美图 🔧保养分享 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📊 满电续航 📉 能耗记录 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-18
买了佛冷
宋PLUS DM车主·车龄1年
第一次买车历程
#提车日记买车原因:我自己在安徽和浙江一带上班，媳妇原来在甘肃老家，后来决定到合肥上班，我这一两年内在安徽芜湖，媳妇在合肥的话就打算买台车，方便周末去陪媳妇，节假日去附近城市或者景点自驾游。这款纯电续航150公里，满电正好可以跑到合肥，合肥充电也方便，回老家路上当油车开，到家了家门口有插排，随车充一晚上也能充满，很方便，平常就当纯电开，上下班通勤来回13公里，也就是说够通勤10天以上，完全满足我的用车需求。(PS:我本人所在地距离芜湖火车站30公里，坐高铁很不方便，需要坐公交车一个半小时或者私家车去火车站) 价格:坐标安徽合肥，裸车17.98万，保险5000，贷款服务费3000，上牌服务费1000，区政府补贴4000，服务费抵消了。合肥周边跑了很多家店，砍不动。也可能我第一次买车，比较生疏或者不太懂，应该磨一磨的，从下定决心买车到提车我就用了一星期，有点快。赠品:首保外送4次保养，1500京东E卡，电机下护板，方向盘套，腊把，香水，全车脚垫及后备箱垫，车模，小家电2个。(因为是第一台车，经验不足，我预估2000的京东E卡，至少赠送6次保养，以及赠送电池护板应该是没问题的)。PS: 拿了6年驾照就开了两三次我爸的小货车，技术一般，怕出点啥大事故车损过高，卖二手也不值钱，报废又不划算，所以个人购买了1880一年的置换险，车损超过30%直接换新车，30%以下全险赔付完了置换险也赔。也买了延保，好像是3790，因为我自己本身就是做自动化行业的，对电机电控相对大部分人是算是比较熟悉的，电子产品寿命影响因素太多，所以难保不会出什么问题，个人看法还是买了延保。用车体验:各方面都很不错，有点担忧底盘问题，就是网友说的筷子悬架，目前为止还没有出啥问题。【车辆信息介绍】：2023款宋Plus DM-i冠军版150KM旗舰款【空间感受】：前后排空间感觉都很足，我身高一米七八，坐后排膝盖还有三拳的空间。【驾驶感受】：用运动模式跑了大概1100公里的高速，特别爽，能跑到140以上，因为是临牌，所以我趁着没人的路段测试了一下，目前最高速度146。【油耗】：目前总里程4500公里，HEV节能模式市内油耗3.6，高速5.5左右，运动模式高速油耗7。【优缺点总结】优点: 1.省钱，因为是混动车，绿牌，没有购置税。再加上省油，同事哈佛大狗重量差不多的情况下，市内9个油，高速8以上，因为除了去合肥以外，同事用车基本和我差不多，算下来能耗费用比他节省三分之一以上没问题应该。 2.空间大:前后排空间以及后备箱空间都很足。 3.动力感受也不错，运动模式高速145车子还很稳，高速变道反应很迅速。 4.功能比较丰富，而且大部分都很实用，比如电动尾门，开门报警那些。缺点: 1.小迪有时候就像人工智障，正常行驶过程中有一次我和媳妇喊了5分钟喊不动。 2.充电太慢了，快充从25%到100%要一个半小时。 3.内饰太容易脏了，中控台基本上就是指纹收集器，特别有划痕，已经买了星空膜，怕自己贴不好，改天找贴膜店出手工费去贴吧。圈主加达加斯加推荐！[社会社会]
2023-10-06
善战121
唐DM车主·车龄2年
国庆4日游，测了一下唐dmp油耗表现
9月30日从安康出发到西安，总里程约230公里（安康市区绕了一小圈），出发时加油220元（油价92号8.39元，加油前油表显示还剩余不到150公里油）。到柞水服务区，由37%充电至94%，花费约47（每度电1.6元）。 10月1日从西安出发到延安。查天气，往北边走是小雨或者阴天，比陕南雨水要少些，国庆出游更适宜。结果到了铜川小雨就变成了中到大雨。好在唐DMP旗舰驾驶很有安全感，特别是升级以后，乘坐舒适度明显提升，车内四个大人，两个小孩，都说坐着很舒服。我们第一站计划到黄陵吃午饭，因为雨大，加之出城有些拥堵，到了宜君服务区正好是午餐时间。下雨，干脆就在服务区午餐，顺便充下电。服务区很小，只售卖水饺、岐山哨子面、火腿肠、肉夹馍等，好在干净，点了水饺、哨子面，味道还不错。充电也不贵，加上服务费每度不到一元钱，从40%充到92%，花费将近30元。午餐后，按计划直接到黄帝陵去看看，遗憾的是，到了皇帝陵景区，雨还是比较大，而且景区停车场竟然都停满了，因为带小朋友不方便，我们只好开车在桥山之下走走停停，远看了一下，放弃了在黄陵县停留计划。从黄陵到延安只有一百来公里，雨依然保持着小到中雨的节奏。进入延安宝塔区，再次见证了雨天地级市的拥堵。我们订的民宿，正好从窗户可以看到宝塔山的哪种。车停在延安体育场地下停车场，步行对面高层就是所谓民宿。这个民宿是小区一套两居室安置房，并没有想想的舒适。卫生间只有一个，人多不方便。好在客厅较大，领孩子玩比较好。到了下午5点，雨小了，我们计划去老延安餐厅吃饭。这家餐厅就在宝塔山脚下，排队人很多，领了一张排队票，显示前面还有91桌，需要排队一个小时。于是计划先上宝塔山看看。去买票，需要身份证，有两人没带，看不成。这样折腾了半个小时，到餐厅一问，还需要等候一个多小时。陕北人热情，我们问了一下路人，他们说美食街不远，可以去看看。到了美食街，真是人山人海。我们找了一家陕北菜馆，点了陕北炖羊肉、羊蹄、洋芋叉叉等地方特色菜和小吃，老板热情，吃饭人多，菜上的慢，但味道还不错。吃完饭，雨很小了，走过繁华街区，到了延河边，正赶上宝塔山灯光秀。宝塔山随着音乐和解说，变化着不同的颜色和图案，似露天电影，又流光溢彩，非常惊艳。我们边走边拍照，留下很多美照，也是为国庆第一天出行收了一个好关。全天出行约360公里。 10月2日早上吃完早餐，排队上宝塔山。好在天气不错，在宝塔山上各种角度拍照，玩到了中午才下来。昨天下午老延安人多，中午不需要排队，点了“小米加步枪”和几个陕北特色菜，算是在网红店打了卡。小米容易理解，就是小米粥，“步枪”就是一大块烤羊排，味道还不错。吃完午饭，去了杨家岭和枣园革命旧址，依然路上车挤车，景区人挤人。在杨家岭停车场，正好有新能源车位，于是充了34元电（显示充了31度）基本用了一个白天时间，算是把延安革命圣地主要景点看完了。然后驾车直奔壶口镇知青文苑酒店。壶口镇要走山路，海拔尽然过了一千米，然后开始下坡，到了酒店海拔780米左右。酒店很偏僻，但旅游大巴很多，看样子沿路的酒店、民宿都是为观壶口瀑布的游客准备的。晚上七点多，在酒店用了晚餐，点了黄河鲤鱼几个菜，菜价相当高，味道确很一般，典型旅游接待场所。一天的路程约170公里，因为电量不足，主要用油，表显综合油耗7个。 10月3日一早出发到壶口瀑布景区，走的是沿黄公路，路上都可以欣赏黄河美景。但到了壶口瀑布附近，路上不允许停车，必须开到景区停车场，然后每人掏40元钱买乘车通行费，60岁以下的还要买景区门票。壶口瀑布确实令人震撼，陕西这边人山人海，山西哪边也是一样。去一趟不容易，我们在壶口瀑布景区停留时间比较长。看完壶口瀑布，我们驾车跨过黄河大桥进入山西，绕道山西到韩城市。中午在吉县服务区吃了自助餐，35元一位，菜品数量还挺多的。服务区车很多，充电站也是在排队，我以为没有机会充了，结果吃完饭过来看，正好有辆车充好腾了一个胃胀气，于是我又顺便给车充了29元电（显示充了28度电）。驾车从乡宁下线，顺路看了乡宁县城。乡宁只有20万人，但因为有焦煤等资源，县城建设总体还可以。穿过乡宁县城后再上高速，到了韩城正好下午5点，全天走了150来公里。因为有一段下坡，所以表显每公里只有9分钱。 10月4日韩城小雨。打开美团推荐了一家附近羊肉饸饹，早餐体验了一碗，然后收拾行李准备一天旅途。第一站韩城古城。油表显示还有160公里续航，于是先导航到中石油加了220元油（当天油价8.32元，用汽车之家又减免了9元）。古城就在市区，说是古城，其实就是一条古街，从中可以看到韩城一些历史。吸引人的，当属美食街了。街区不长，都是地方小吃，自然要品尝一番。买了几斤大红袍花椒，几袋花椒锅巴，就到司马迁祠墓看了一下，因为下雨，就没有进去细看。上了高速，才发现国道车辆很少，如果不是限速，走国道其实更
2023-10-05
pop稀饭
领克08 EM-P车主·车龄1年
下定120长续航halo版，希望别被暴击
#新人车主晒订单 1⃣本人从事质量相关工作已经15年+，一个基本常识是越简单的系统越稳定，复杂的系统质量控制是非常难的。这个08混动有点复杂，特别是那个DHT，违反了职业常识，希望别被暴击。后续用车的过程都记录一下，也算是拥抱新技术的一个过程。 2⃣卖车之前很多朋友都在说别买混动，容易出各种问题。原来一直是想再换油车，当时看了XC60和锐界L，可是现在在开的油车已经10年了，08试驾了3次，新M7试驾了2次，电车的那种感觉还是很吸引人的。 3⃣为什么选08的120halo？上下班60公里，城市道路和高架为主，过年过节150公里的高速回老家，目前小区没有固定车位，导致没有充电的条件。虽然小区100米的地方有一个火车东站西广场比较大的充电站，但是，仔细想想每天去充或者每周去充感觉做不到，所以，基本的需求是类似油车，反正现在的12款新福克斯也差不多7个多油，基本也能接受，那就有120了。公司里有充电的，但是是那种随车充插座，而且要每度1.5元，到时候买个随车充，偶尔去充一下吧。希望08当油车开别整出很多幺蛾子。银黑双拼是家里领导定的，就加个2000吧。这是今天08大定后的一些记录，如果换油车不会有任何波澜，但这个电车，感觉充满太多的不确定。一个10年油车老司机的换车之旅。
2023-10-03
说到底是谁2
汉DM车主·车龄1年
冠军版汉DMI尊贵版冰川蓝提车，已一血
4s店：广州番禺欧亚特4s店价格：冠军版121km尊贵，裸车19.98，综合服务费3000，优惠5000，保险7300，落地20.5，两年免息76000 ①冠军版砍不下来价格，对比周边番禺还算比较便宜的，优惠5000+3000综合服务费说是4S店最大让利，我说全款能减下来综合服务费，但是销售死活也要减优惠，总之免息和不免息落地价一样。 ②欧亚特4S店特别磨叽，我6月交了定金，8月底就交完了首付，但一直拖拖拖到现在（9月底）才提车，这车出厂是8月的。中间又是贷款有问题，又是想收回给的优惠什么的，来回拉扯销售卖惨说尽量帮我再多要2次保养，别的也争取不到，但这也只是尽量，没写到纸面上，我也是累了不想再争了，勉强答应了，能少费精力不如多工作工作挣点钱是吧。 ③赠品送了底盘装甲，发动机护盖，脚垫，膜，厨房三件套，抱枕，乳胶枕，6次保养。（说是要再送2次，后面再看） ④因为要绿牌，确实是缺钱，加上偶尔有长途，所以定的混动。一开始想定精英，找不到有卖的，有卖的也没有优惠，尊贵有5000优惠算下来只贵5000感觉还算不错了，但是后面出了海豹DMI感觉也挺不错的。总之就是给大家提个醒，这家4S店特别磨叽，现车交完首付了都等了一个月才交了一台8月的车，谨慎点。（也有可能比较傲，觉得我这客户事多，反正车不愁卖无所谓所以磨叽）用车第二天在市中心很宅的地下停车场停车时喜提一血。360有点变形，比以前家里的老车好用但是也有点鸡肋，倒车提示停止的时候最好还是停止，虽然有留一定的空间，但对于我这种新手来说还是谨慎点比较好。不少功能在4S店试驾的时候都应该会演示的，还算不错，省油也是真省油，内部空间也是真大，这是我们最喜欢的地方。买完车后觉得这种混动的还是刚需充电桩，要随时充电才会比较方便，最近考虑怎么装充电桩了。
2023-10-01
赞猪小妖孽
秦PLUS EV车主
电瓶堆积出来的里程，这种重量获取的公里数，还不如那种700公里的均衡，不过目前700公里的也不考虑了，都要出固态电池了，我还是等等固态电池出来，顺便体验一下byd的宣传售后，是不是能到最后。也就是再开4年的事情。顶多高速少去，只去单趟300公里周边省会城市，在远就火车或飞机，毕竟电动汽车目前充电一次40分钟才80%，节假日出去玩还要排队几个小时，毕竟一个高速口就2-4支充电枪，所以太远对于目前电动汽车出去玩是不理智的，还有现在买的人多了，国家电网作为独家垄断企业，随意涨价，也无法投诉，更加让电动汽车出远门费用更加昂贵，有些电动车主只算充电费，难道时间不是钱嘛，高速越快费电越快，意味着要反复充电，如果你在江西省限速120的+20%，就是139码不受处罚，这种速度1000公里续航里程，最多跑400公里.因为我曾经在上栗-南昌，500公里续航里程，竟然跑到高安的时候，就没电了那些测试博主请到江西省来测试所以我还是劝大家等等固态电池，不要做那种液态电池堆积的韭菜
一猫说车：纯电续航1008公里配置喜人 AION LX Plus卖不动？
2023-10-01
嗯呐意图
秦PLUS EV车主·车龄1年
刚提车，这算是我最闹心的一次提车了，销售三番两次的忽悠，我只能说遇到一些满嘴跑火车的，不要跟他提车，再多优惠都不要，比如验车，第一次上午发消息说车到了，下午出发过去的路上先给他发消息，然后他就告诉你车还没到要改天了，第二次提前说了，半路发消息说要陪客户没时间陪你看让晚点再去，虽然后面叫其他人带着过去验了，就是很让人恶心，还有你不了解其它送的东西，没人说的话他很多东西都不会送的，比如充电桩，当时交车员还问了有没送？还有哪怕是说好送的东西也会卡着不给你，反正就是拖着。我脚垫说没货要半个月才有，有人比我晚提车的都有，你品你细品，
2023-09-28
青山瞧见
提问做好了家人的思想工作，想入手polo啦～背景：刚工作两年半，县城小公务员，男，未婚，家里有辆suv，我是外地人，离家70公里，离老家260公里，技术一般，对配置要求不高，尤其是内饰。结婚应该不会再买车，但是这个polo准备以后送给自己的姐姐，驾照没过实习期，驾驶水平一般，突出一个稳。从没买火车，想买高尔夫，但没钱，不想电车这么麻烦充电。问题：想问问大家polo高速110—120，开着飘吗？现在入手划算还是再等年底，如果不着急的话？大家多少落地的，送了什么没？360影像加的话多少钱？问题有点多，先行谢过大家啦～
2023-09-26
AutoNet
大7 SUV车主·车龄4年
公路坦克焕新！
唐是比亚迪第一次冲击高端的产品，当年的542尾标还有“公路坦克”的称呼，我现在还记忆犹新。上个月，唐家族销量12242辆，月底还发布了船新的家族成员，包含唐EV冠军版、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版售价24.98万元-30.98万元。外观变化不大，主要是增加了全新中国结尾灯的造型设计，轮毂也新增了20寸和21寸全新造型。还推出了一款DM-p战神版，这个是和用户共创的。颜色是银砂黑、前卡钳是金甲黄6活塞、黑色涂装多辐条轮毂、哑光黑logo等等。这个版本看起来很帅。唐EV依然是准600V电压平台，最高充电功率170kW。唐作为比亚迪的旗舰SUV，全系标配了FSD可变阻尼悬架系统，高配可以上云辇-C智能阻尼车身控制系统、CCT舒适控制技术，总结就是开起来应该像火车，主要都是为了消除横向纵向的俯仰。 25-30万SUV区间现在的选择太多了，像前几天刚公布售价的问界M7、领克08，还有新势力们，等等都是直接或间接的竞争对手。但目前看，比亚迪的优势不仅仅是产品力上的，渠道的优势也很大。比亚迪的产品线非常丰富，占据了基本所有的细分市场。所以最近的焕新像下饺子，不过我现在最期待的，还是宋L。
2023-09-18
Peter皮蛋王
Model Y车主·车龄2年
Model Y标续提车作业
#懂车青年提车打卡 #懂车青年提车打卡老车是一辆开了15年的老马六，自己用车比较爱惜，车况整体还算比较好，一直也没打算换，但毕竟是过了15年的老车，各个零部件也到了出小问题的时间了。【选买】：由于上海只有纯电的车能上新能源牌，换车就铆着纯电车看了。今年自主品牌推了很多新车出来，大家打大价格战。结合自己的实际情况，也看了好几个品牌，整体比下来吧，特斯拉还是比较靠谱一些，虽然是毛培房，但该有的都有。因为特斯拉保有量多，周边朋友开的也多，其实没有严格意义的去试驾体验。因为车子主要是老婆开，就让她去试驾了，老婆觉得挺满意，基本就定了特斯拉。原本想要毛豆3，开了后还是觉得Y空间大，舒适敞亮，车也比较好开。决策买车，从下定到提车，整体很顺利，基本属于无接触(销售)购车，所有的沟通服务全部通过微信群解决，服务和应答都非常及时。整体流程确实比传统油车的售卖模式要好很多，特别是少了跟销售讨价还价的环节。【价格】：官网的价格，标续后轮的Model Y 26.39万，实际购车价26.04万（找朋友要了推荐码，省了3500）；保险是特斯拉推荐的，几家大的保险公司都有，价格基本一致，权益基本都差不多，就看个人偏好了，整体下来7500不到；贷款用了特斯拉推荐的，3.5%的利息，统一标准不给谈，但感觉利率高了，但懒得折腾了；其他费用也就帮忙上牌，收了120的服务费；特斯拉赠品，哈哈，巨抠门的给了个钥匙扣，其他啥都没有。【用车初感受】：下定到提车，基本1个月左右的时间。8.16顺利提车，开了几天，几百公里左右，驾乘感受还是相对初阶的。同比我的老马六，差异感很明显，简单来讲，纯电的车趋向极简化操作，有点担心电车开习惯了，燃油可能不会操作了。纯电车的加速、提速优势很显著，但特斯拉在舒适感和车机的本地化，也确实是他的短板，毛培房就是毛培房。想要豪华舒适感的话，就得自己掏银子好好折腾了。自己装了三方的充电桩，没用特斯拉官方的，主要是性价比问题。家充还是便宜，尤其用半夜充模式，每次充也就十几块，跑个两三百公里，比油车省太多了。
2023-09-11
车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
🎉抖音汽车*懂车帝雪佛兰品牌购车月来了！拒绝讨价还价、也不用东奔西走！参加购车月活动，即可享受专属优惠价！活动地点：北京朝阳区（北京提车，全国可售）活动4S店：北京达世行同驰雪佛兰（姚家园附近）和北京国生雪佛兰（来广营附近）活动时间： 2023年9月11日-9月22日（9月16日抖音大V“南哥说车”主理人南哥现场到店）覆盖车系： 1、2024款全新科鲁泽（官方指导价：9.49-10.89万，活动最高直降3.8万） 2、2022款星迈罗（官方指导价：14.99-16.49万，活动最高直降3.5万） 3、2023款迈锐宝XL（官方指导价：17.59-20.49万，活动最高直降6.6万） 4、2023款新探界者（官方指导价：18.49-23.99万，活动最高直降6.5万） 5、2023款开拓者（官方指导价：19.49-26.69万，活动最高直降2.2万）特价车型： *注：“XX”的具体金额会在到店后公布 1、迈锐宝XL：2023款 1.5T 锐动版（官方指导价：17.59万，限量优惠价：10.XX万） 2、开拓者：2022款轻混 650T RS Twin-Clutch四驱7座擎版（官方指导价：32.99万，活动优惠价：22.XX万） 3、畅巡：2022款星河版（官方指导价：18.29万，活动优惠价：12.XX万） 4、星迈罗 2022款 1.5T 潮启版（官方指导价：13.99万，活动优惠价：9.XX万）到店享好礼： 1、凡报名此次活动，在活动期间线上支付意向金（服务费），到店后无论是否购车，均可享专属到店礼（精美摆件/小头枕/充电宝等） 2、到店完成定金支付后，可参与店内砸金蛋活动，100%中奖，享受专属购车大礼包（液晶电视/电饭煲/吸尘器/露营帐篷/折叠小推车等） 3、本次活动购车客户均赠送车窗玻璃贴膜和雪佛兰品牌脚垫购车方式： 1、对上述车型感兴趣的车友，可以填写飞书问卷登记活动购车意向 2、登记后，24h内会有工作人员进行沟通和安排后续细节 3、完成线上意向金（1000元）支付后，凭借支付凭证即可到店享受懂车帝专属活动价格；（意向金（服务费）为线上支付，如后续不想购车，可在线上申请无条件退款，退款当天到账） 4、9月16号到店参与活动，有机会与南哥本人碰面，现场与南哥进行互动；地址：北京市朝阳区姚家园东路甲1号东方基业国际汽车城中区9号 5、本次活动线上仅收取意向金（服务费），定金和尾款均在4S店支付其他说明： 1、活动优惠价仅为裸车价，不含购置税、车船税、保险、上牌费等其他费用，若贷款需要和经销商门店沟通具体金融政策 2、活动优惠价仅限参与活动，并完成线上意向金（服务费）支付的车主，并支持保价30天（保价定义：30天经销商门店不得以相同或更低的价格售卖该款车型）免责申明： 1、本次活动除线上支付意向金外，懂车帝不会以任何形式收取你的其他费用 2、本次活动实际优惠价格最终以到店为准 3、懂车帝仅提供活动支持，不对整车质量负责，如购车后遇到车辆问题请联系经销商解决
2023-09-11
到底咋选
吉利星瑞购车用车心得
1.购车背景坐标天津。海河英才的新天津人，搬到天津2年了，天津摇号比北京容易多了，还有区域号，为了爱人孩子上班上学方便，想买辆车代步。 2.购车经历预算10个，电车不考虑，充电不方便；油车没指标，基本不考虑；最近比亚迪除了混动dmi秦，价格便宜，符合要求，商场看了实车，觉得不错，就买秦了。然后开始看车，这车比较紧俏，这色没有，那个配置没有，也不着急，慢慢看。一个月后朋友介绍了南开一家4S店，去看了看，初步谈价，感觉挺坑。同时这一个月也在懂车帝上被种草了星瑞，正好附近有一家吉利，顶着大太阳骑个破共享去看了看，时空版太帅了。回去研究了一下，还是油车性价比高。决定买油车，先上区域牌照。对比了有你威，名爵5啥的，还是喜欢星瑞，怎奈何没货啊。恰巧吉利佳辉的宝哥抢到了一辆只此青绿的石绿，第二天直接过去定下了。价格，在懂车帝上看了各地车友的购车心得，都没有我的便宜。不管是大城市还是县城，天津是最便宜的。 7月7日订现车，一周后提走的。 3.用车心得以前没开过车，这是首辆车，没有比较。开着挺好，动力够用，配置高，颜值也可以啊，中规中矩显大气，目前已经开了3000多公里。开车回老家上坟，自己倒车把右前铲挂掉了，轮毂也蹭了，交出了一血；车还陷泥里了，右边底铲也磨了，造的不成样子。这车地盘比较低，不能在土路上开。 4.下一步计划下一步计划贴个透明车衣，一是护车漆，二是提亮。在4s店贴，打听了一圈，比较实惠。图一是去牌照上牌，碰上一辆石青，同一个销售卖的。感觉石青也挺好看。图二是在4S点准备贴车衣。图五是撞坏的右前铲。 5.想说的还很多，评论区里慢慢聊吧。
2023-09-10
用户3279283578431
极氪001北京自驾青甘大环线自驾游（二）
【费用】充电费:1000元左右（其中80%的费用用了极氪app里的极分抵扣了）高速过路费:2000-2100元左右。酒店: 榆林248元。西宁两晚1498元。七彩丹霞377元。敦煌两晚1113元。大柴旦614元。德令哈585元。茶卡579元。兰州968元。延安两晚674元。共计6656元（基本上当天或者头一天预订的，所以房价稍微贵了一点，但是也不会贵太多，毕竟是旺季。）门票娱乐费用: 门源百里油菜花海56*2=112元。祁连山草原免费，骑马60元。七彩丹霞93*2=186元。莫高窟100*2=200元。鸣沙山110*2=220，骆驼100+120=220。石油小镇30*2=60元，小火车20*2=40元。大柴旦翡翠湖110*2=220元。水上雅丹118*2=236元。茶卡盐湖108*2=216元。青海湖二郎剑景区89*2=178，小火车+轮船170*2=340元，沙地越野100元。延安壶口大瀑布（陕西侧）100元门票*2=200元，摆渡车40*2=80元。共计2668元。加上前期准备的一些物品，费用在14000-15000元，两大一小，小孩3岁，身高没到1米2，门票基本上都免费。本篇分享的路线和费用等内容就到这了，下一篇我将详细说路线如何原则以及每日的游玩分享。谢谢大家浏览，记得一键三连哦，点赞+关注+收藏～
2023-09-09