#提车日记🙋🏻 情况介绍 之前拿了驾照后一直没打算买车,因为用车需求不大,本人也不太喜欢开车,回老家的话高铁🚅直达,考虑这个月买车的原因是明年打算让小孩来这边上学了,我上班的地方距离我老婆上班地方有一定距离,买车就成了刚需 💰 费用明细 费用没看,全部下来165000,贷10免息3年 🧮 选车对比 没开过车,对车不是很了解,今年4月份的时候和朋友聊到车了,直接就去看了,开始考虑的是别克君威,去长安店子看了,没有试驾(拿了驾照没摸过车,有点怕),后面征求老婆大人意见,考虑后面保养+用车成本,只考虑日产丰田本田,在后来又去看了天籁,当时是价格没谈下来,距离心里价位有一段距离,凯美瑞也看过,那个时候价格比较贵,直到上个月底,跟我开始去看车的朋友买了车后(佛山提车),建议我去佛山看看,佛山优惠比较多,我就跟着他贴膜去顺便看看,开始直奔日产天籁,结果价格还是没谈拢,就去了东本看看,选定英士派(可以做免息贷款比较吸引我),下午直接下定 ✏️ 新车初体验 12月15提车,因为是第一次开车,小心翼翼的,生怕还没出4s就剐蹭了,开到加油站满油400多,后面直接上高速开了90+公里回来。跑高速的时候车的胎噪声音确实大,但是对本人来说,在能接受范围,目前跑了快半个月了,没发现其他问题
#岚图追光PHEV上市 售25.28万元起其实前些日子下了好几个定,包括极氪007等等,原本也想看看小米新出的。 主要是这辆车不是刚需,原本在这个指标下的A8就是一辆闲置车,A8卖了,那就换一个车顶上。所以之前对换这辆车也没什么期望,就是图个新鲜换个车玩玩,最好还便宜点少花钱,基本就定在20-30万之间。free也考虑了,M7也看了,但是家属不让买SUV了。极氪001我挺喜欢,但是只有纯电的,家属也不同意。剩下的选择就不多了。不看tsl,不买wxl等等。选择圈小了许多。 所以追光PHEV在广州车站发布那天我也交了意向金。后来去交付中心也看了车,比较满意,当时觉得可能追光PHEV搞不好在我这要喧宾夺主了。我猜,他应该很好开,至少梦想家都被我开的嗖嗖的。他万一真的好开,搞不好我平时自己用车大部分时间就会用他了。 晚上的发布会直播还没开始我就睡着了。醒来一看,佘诗曼女士已经登场了。然后去泡了杯咖啡回来再一看已经开始报价了。 跟我预期的略有不同,不过去掉了空悬的最低配价格居然下探到22万了(老车主综合优惠2.6W)。这还犹豫啥呢,直接锁单呗。 当然,还是要先跟家属汇报一下的。家属说明天再说行不?我追剧呢。我说很简单就三分钟。🤭然后说了一下高低配就差了个空悬,其他都一样,差价2.5W。家属说那就不要空悬了,明天去给我买个新镯子。我说行。 之前我说我是卖了A8换追光。有车友嘲讽我说为了买个追光还要卖车?我说不是啊大哥,这里是北京,哪能想买就买啊。我有不止两个指标已经很让人羡慕嫉妒恨了好吧。A8闲置的太久了,放着也是浪费,掉钱掉的也厉害,保险保养一年2万,贬值一年8万。一年啥也不干10万就没了。更别说油耗也高,一公里至少一块。既然贬值快,家人又不用,那就卖了换个好用的呗。 之前我也发了个贴子对比了一下A8和追光PHEV的差别,也有车友开启嘲讽模式,疯了啊?拿A8跟追光比。能跟A6比就不错了。可是他不想想,我能买A8,还闲置着不用的,可能看A6么?不能够啊。再说了,奥迪我也买了一溜够了,小到A1,A4,大到A8,还有公司的A6,还有啥可比的。 哎,但是,追光PHEV我就看了。你喜欢汽油车是你的事,你喜欢BBA也是你的事,我也没说BBA不好,我更没说A8不好,我只是说我不爱开汽油车了,我家里人不爱坐汽油车了,所以它就没用了。 至于最终选什么配置,我倒是没所谓,反正我问家属,定哪款?家属头都没抬:你买个最低配的就行,别买空悬的,搞不好明年你又想换车了,到时候二手车空悬没有终身质保,高配也卖不上更高价,低配的赔钱还能少点。 我说好嘞,黑外灰内,不要智能辅助驾驶,就这么定了您内? 家属说,就这么定吧。 然后就这么定了。 各位如果作为常用车或者家庭唯一用车,我倒是建议选高配把空悬选上:你买我推荐,我买我不选🤭 至于智能驾驶:随意。反正我是参加过驾驶培训的,距离感速度感好得很,目前所有的智能驾驶都没办法跟我自己的驾驶技术比。我不选。等以后有更好的智能驾驶,完全可以放开手脚不用管了的时候,我肯定选。
#提车日记自从18年拿到驾照后,就开始看车了,刚开始没钱想着买国产车8万左右能落地就行,看过帝豪GL和逸动,结果后来家里装修就搁置了买车的想法。 19-22年中间断断续续也在看基本都是10万左右国产的车型,由于口罩的原因,担心买车后工作不稳定有断贷的风险,所以一直等到了今年,在APP上各种做攻略,年初的秦DMI刚出来感觉很适合我价格也香,持续观察了2个月,一些电池自燃的消息出来了加上我是家里第一台车,我还是决定买油车比较靠谱,国产车担心小毛病多,刚好合资车价格有所回落,最后在轩逸、思域、朗逸选择,日系车省油确实好空间也比较大,但是车漆薄了点,内饰有点老旧,试驾了一圈最后选择了年轻一点的星空朗逸。 提车价格:1.5T星空满逸版车型,2年免息,贷款5W,落地12.6万,其中保险4000,上牌500,购置税估计8500左右,发票被低开了票价只有102000(这里是个大坑,买车的注意一下),赠送了基础的脚垫、行车记录仪、灭火器、膜,头枕、抱枕(送的东西不如不送,能折现优惠最好,建议自己买) 方向盘转向精准 ,指哪打哪,高速跑到130稳得很。1.5T动力嘎嘎猛,每次红绿灯起步我就窜出去了,总有种刚才是不是绿灯啊?其他车咋没动呢的感觉。 个人1.75米140斤头部一拳距离,后排坐下有一拳多的距离空间,横向空间和纵向空间家用足够,后排中间凸起确实不好看影响中间乘坐人体验,但是呢,谁家车一年到头拉满人啊你说是吧,平常就我一个人开,假期也是一家4口,所以中间凸起就无所谓了,然后就是朗逸的后备箱是真的大啊,非常满意这个。 朗逸最大的不足就是内饰了,车子中控台和门框我感觉大部分是塑料,所以内饰一点都高级不起来,其次就是这个中控屏和仪表屏太小了,我买的1.5T满逸版两个都是8寸的,尤其中控屏屏幕旁边公摊面积太大了,每次我看到都是心理难受啊,大众为了区分配置搞这样的区分 我觉得完全没必要。还有就是后悬挂减震问题,非独立悬挂过个减震带或者不平的路面,颠簸的厉害,还有就是车机问题了,很卡非常卡,不如国产的车机,我真是搞不懂了, 目前最久的开了2个小时高速跑完了腰疼,不知道是不是年纪大了,座椅没有包裹感,反正人坐着就是有点拧巴。 刚提车表显40L的油耗。吓我一跳,去加油站加满油380块,跑了一趟高速2个小时候,油耗下来了表显5.2L,平时我在市区开红绿灯比较多,走走停停,开了一个月了表显11L,我觉得可以,毕竟1.5T的发动机,所以这车还是要跑高速油耗表现好,你要是长时间市区开就要考虑下11个油耗是不是能接受。 总结一下,12.6W落地的这个车型,还是可以的,毕竟有舍有得嘛,我选择了动力和外观那中控、仪表小等其他的的问题就不那么重要了,毕竟配置最终还是看价格的。如果你买车对对动力没要求那就选朗逸的五百万款(个人觉得这款性价比很高),如果希望动力强劲那就选朗逸的满逸版,如果对满逸版的中控和仪表不满意觉得太小那就选朗逸的领先版,每个版本大概差价6000-8000元左右,希望我的回答能帮助正在选车的你。 希望圈主推荐加精。
#提车日记喜欢就冲吧,提车也有大半个月了,因为不是第一批车。所以一开始说的大部分情况都没有。车是西安提的,优惠也是一万多,首付百分之50做的三年免息,车是越看越喜欢,真香。在停车场和加油站都有人问什么车,多少钱。回头率肯定够的。 开的不多,才200多公里。没上高速。基本都是市区,油耗看自己脚法和加油站的油,中石化最低8点1,然后加了一次小加油站12个。 隔音还可以。开关玻璃的瞬间很明显,因为冬天提的车,所以头顶天幕夏天热不热还不知道。 智能驾驶没体验,自己也不放心,不过有一次过小巷子触发了一次,右边差一点就蹭路边三轮了。360什么勉强够用吧,不过还是自己看反光镜比较靠谱。不过手机可以提前开空调,可以找车还是比较方便的。 提速感觉挺好,基本一个超级运动随便一脚油就上去了,不过这样顿挫感比较明显。 最后就是垃圾车机据说要更新了,还是很期待的,现在的车机界面简直不想看。 一开始考完驾照被长安V刷屏了,然后还有影豹,以及朋友推荐的b70,不过还是觉得小7帅,毕竟喜欢是一辈子的事情,花自己的钱买自己喜欢的车,长安V是因为锁变速箱以及后排原因没考虑,影豹的话当时想要试驾影豹R不过找个两个点都试驾车就不了了之了,b70的话性价比真的拉满,还是B级车,当时车都定了。不过还是觉得喜欢小7,毕竟无边框,2.0,三段尾翼是真的帅。最后祝大家都能买到自己喜欢的车,平平安安出门,顺顺利利回家。“感谢圈主Tryagain8与推荐!”
#提车日记【购车经历】 坐标北京,资深程序员一枚,平时出行主要靠公交地铁,在工作地需要用车的地方很少。今年国庆回老家时,因为没有车出行受限,很多地方去不了,因此下定决心买车。 回到北京后,先后看了比亚迪宋pro dmi、本田xrv、瑞虎8pro phev等几个。因为瑞虎8优惠力度较小,且多档插混机械结构太复杂,担心容易坏,对比主要放在宋和xrv上。 相对宋pro dmi,xrv的车机系统明显落后,且宋的外观比xrv明显强很多,可油可电,尤其是在城市堵车的时候,油耗优势非常明显。 从老家回来后,上述几个车都约了试驾,一圈下来,宋的后排像板凳,地盘很硬,xrv价格坚挺,说啥不降价,一直在纠结和犹豫中。 后来很偶然的机会看到了蓝电E5这款车,宋pro dmi同款动力总成,纯电续航110km,7座中型suv只要998,一下子就被吸引了。 因为当时北京没有销售点,最后联系了老家的4s店,给的报价相当不错,臻享版裸车11.4,落地11.8. 【使用感受】 得益于弗迪动力加持,整车动力十分强劲,尤其在城市道路超车和红绿灯起步时,动力随叫随到,优势明显。 底盘方面,个人感觉比宋要强一些,坐在后排没有明显的震动感,过沟沟坎坎时也很平稳。 车机方面,自带语音能识别简单的命令,如开窗,开空调等,音乐有酷我,看视频的话车机预装了爱奇艺车机版,可以通过语音打开。 【油耗】 目前总里程两千出头,因为没有充电条件,所以主要以hev模式行驶。 城市高架路段,平均时速80左右,油耗5.8. 高速路段,时速100时,油耗6.5左右;时速120,油耗7.2左右。 市区堵车工况下(全程15km耗时1小时),秋季7.3左右,冬季开空调9个左右。 【充电】 在7kw充电桩充电,大约2小时从25%充满;使用随车赠送的充电枪,大约11小时充满。 因为随车充电枪功率太低,在天气冷的时候无法激活充电,一直显示电池加热中。后来和厂家联系,给免费换了一个,这点值得点赞。 【优点】 最大的优点是价格,这个价格真的没对手。在价格优势面前所有缺点都不叫缺点。 其次是弗迪动力的第4代dmi动力总成,这套系统可靠性、经济性都是经过大量验证的,虽然蓝电是个新品牌,但他的心脏够强。 车内智能化系统也是一大亮点,12扬声器,360全景,hicar视频通话,蓝牙钥匙,空气净化,车侧 最后是车内空间,蓝电E5第二排和第三排放倒后,躺下一个一米八的成年人毫无压力,露营什么的都很方便。 【缺点】 冬季制热消耗大,这个应该是所有插混车的通病,早上刚启动的时候,因为没有热泵空调,发动机水温还没上来,电池加热和车内热风都只能靠PTC,在车刚启动的十来分钟内,功耗可以达到8kw左右,名副其实的电老虎。 这个时候即便一直启动着发动机,电量也是在下降的,而这部分下降的电量又需要发动机烧油补上来,会导致油耗大幅增加。 第二个是没有快充,现在城市里慢充越来越少,没有快充接很不方便。不过据说官方以后会推出快充选装包,希望能解决问题。 第三个是车机自带的地图没有红绿灯读秒,个人感觉红绿灯读秒还是很有用的。