#摩托车装备推荐这些装备坑希望你一个都别踩,我会结合自己所踩的坑,买的垃圾所得到的全部经验分享给大家,如果懒得看的朋友可以直接看重点,骑车上路的第一套装备就是头盔,护具还有手套。当时听了销售命多贵头盔多贵的鬼话,这对于刚刚上班没有多少存款我有极大的心理负担。而实际上预算1000左右就有很不错的头盔用来入门,完全够用,根据自己的使用场景,预算的顺序,可以避免很多消费陷阱。注意啊,外置护具仅仅适合市区的短途骑行,不管你绑多久,累到路都不走了。一旦发生碰撞都会。有一定的位移,你想嘛,腿它是圆的呀,不要过分理想化外置护具的防护效果,说到护具呢,就必须要说说最关键的安全认证了,这项认证标定的防护水平认准欧盟CE认证即可。护膝呢,优先选择长款带有CE1及以上防护认证的外壳加缓冲层结构的,满足这三个要求,防护效果就比较靠谱。常见四级呼吸物骤我给大家整理了一份表格,优缺点都给大家做了标注,自行选择即可。那有没有合适冬季保暖效果更好的护膝推荐呢?百元的预算,我推荐这款拓池冬季护膝,外层防水,中层防护,内层加绒加厚,棉层里面的绒毛质量也很好,还有加料款的尺码,适合我这种老寒腿患者使用。还是那句话,这种护膝式保暖为主,因为过于厚重位移呢,也是比较多的极限城市低速形式使用啊,日常手套的选择只有一条建议啊,带全指手套摩托车骑行手套往往在关节、手指、手心都配备了防护壳,除了能够保你摔倒的时候减少关节处的撞击,还可以减少擦伤。那冬天戴什么手套呢?就要分开南北了,先来说说南方的冬天啊,南方这边呢,几乎很少低于零度啊,推荐外星蜗牛这类超级厚的秋冬手套。北方的冬天经常到零下十度,到零下20度就可以选择带电加热的骑行手套。不过电加热手套啊也确实有缺点,一就是电池大,戴在手上会有异物感,二就是续航问题。而这两个缺点啊,星空其实都考虑到了,它除了电池,还会提供给你一个车载充电线的方案,而且是Type C通用接口,不像什么安装成本,插上就可以充电,去吃个饭上个厕所的功夫就可以再次满电,当然我个人是不建议这玩意儿边充电边使用的哈,只是一个备选方案。当然了,这个也是基于保暖取向的,仅仅是电池经过了CE认证,防护的效果是没有经过CE的。那还有东北的小伙伴问我冬天戴啥手套呢?这种极寒地带往往能够达到零下20度甚至是零下30度,真心啊,真心就建议风车了,人受不了车也受不了啊。如果你的预算来到400到千元级别啊,基本上都是有CE认证的,比如考mini gk843手套经过CE2级认证,安全保证高,面料呢是手背后手心薄的,不会影响操控,双11活动可能会低于400块钱,可以蹲它一蹲。当然有一双靠谱的骑行靴是十分必要的,可以提供更多的防护。这是我自己的骑行靴哈,丹尼斯两双外形蜗牛两双,日常就是大黄靴或者是马丁靴,日常骑行啊,除了高跟鞋、拖鞋其实都可以骑车。不过从安全角度上来说,更。推荐这种高帮带印制后盖的鞋,骑型风格呢也比较休闲,日常上下班也比较好搭配。不过啊,虽然这种很沉的工装靴防护力也OK,可是毕竟不是专业设计的骑鞋啊,所以可能会出现换挡脚背痛啊或者是携带缠住的问题,所以个人还是更推荐专为摩托车设计的骑行靴更好,性价比高一点的,500块钱左右啊。外星蜗牛是个不错的选择,我个人入手了粉黑两种颜色,明眼人都看得出来啊,这就是复刻了宝马的情靴,外星蜗牛呢,也不仅仅就只超了一个设计,在细节做工用料方面还是挺够意思的,特别耐穿,还配了防滑大底,经常休闲跑衫的同学可以选择C一级休闲新靴,认娠防护能力啊是有标准可查的,我入手的这两款,一个是秋冬防水保暖款,一个是春夏透气款。舒适度和普通。硬底运动鞋差不多,相比较外星蜗牛来说啊,一个是认真有保障,一个是信仰有力量,而且颜值更好。缺点呢就是价格,毕竟一双丹尼斯就可以换两双蜗牛,而丹尼斯还有一个致命的弱点就是雨天鞋底非常,这什么意思啊,意大利的设计师就是没见过雨天吗?不知道搞一个防滑鞋底吗?所以呢,这两双鞋呢,现在也是半吃灰的状态,改一天就去换个钢盘。春秋啊,同样也是跑山的好季节,为了有更全面的防护,我也入手了不少骑行服,骑行裤。选骑行服的要点我总结了三点,首先确定你的使用场景,其次就是选择刚好合适的尺码,不要过大或者过小。第三点就是最重要的一点,护具要全面,护肩、护肘、护背,这是很基础的五件套,而且这护具必须要经过CE认证。夏季、冬季的七服护具要有T加。T减温度认证,这种发泡慢回弹性的护具啊,如果没有经过温度认证,必将会在极端条件下影响它的防护效果。
提问求助,星越L智擎现在落地优惠到底能跟4s店谈到多少?我这边逛了好多家4s店,可能是刚上市的原因,报价都只是指导价减去3000的红包,还能否有更优惠的价格呢?有已经提车的兄弟们吗,分享一下大家的价格。
#摩托车改装笔记这是我人生的第一辆摩托他是属于春风动力旗下的650TR-G的款型俗称国宾650,买车主要是看中了他的颜值(我是颜控对颜值要求比较高)其次是他可以进行长途摩旅,我自己是比较喜欢上高速跑一跑几百公里的小摩旅,接下来我给大家分享一下我用到的一些比较好用的改装件,希望可以给大家提供一些帮助。 1.第一个推荐的是米其林二代轮胎前后胎2100大洋。米其林street2轮胎主打的是一个防滑抓地力强。为什么不选倍耐力的轮胎? 第一点两款轮胎的价格是差不了多少,第二点相比之下我个人还是倾向于防滑耐磨抓地力强这一点考虑的倍耐力的轮胎在同样的路上防滑性抓地力要比米其林的差。 第三点在同样的车速下去80迈倍耐力的轮胎会有一点刹不住的感觉而米其林的会给你一种一刹就站住的样子尤其是在雨雪天的情况下更加明显,如:再去年冬天也是刚下完雪以后出门骑车倍耐力的轮胎在没有热胎的情况下根本抓不住地容易飘打滑而且热胎时间太长等胎热好了我也基本上就到了要去的地方相比之下米其林的轮胎就强的太多在正常没有热车没有热胎的时候起步直接给大油他会紧紧的抓住地面让你直接翘头冲出去热胎也快几分钟也就热的差不多了或者是骑几分钟就好了。我们两款轮胎的价格都是前后胎一起2100大洋,在我的感觉下是更加推荐米其林的同样的价位下一个只是比较耐用另一个却是安全系数更好更高,倍耐力的轮胎是比米其林的要耐用耐磨所以经过再三考虑还是选择米其林的产品主要是安全第一 2.第二件好物是征和的链条。 因为原厂的链条用的时间长了以后链条异响比较大而且容易打结相比之下还是征和价格实惠性价比高。 征和链条价位不高大概也就是500在同价位的链条里征和的链条确实牛。 首先他的链条比较结实耐用 行为原厂的链条我在一万多公里的时候就开始有异响而且链条有打结的情况发生换了新链条以后也差不多一万多公里目前没有发生任何链条异响和打结的情况 其次是性价比 原厂链条大概1000而征和的才500不是原厂换不起只是征和更有性价比 3.最重要的一点来了啊。大家记好笔记考试的时候要考的。 灯光:对于灯光这方面来说我车上的一点都不少首先来说未来之眼F20这款灯对于市区里行驶还是比较有用的不至于说是亮度不够看不清楚路毕竟他有最好6500kw的亮度。这个灯总体来说就是射灯近光,范围比较大,铺路效果好,颜色也比较舒服,射灯远光,效果明显不如近光 例如:在素车的情况下原车灯的近光铺路效果大概是三车道的铺路效果但是灯光强度不够尤其是我这种戴眼镜的选手在夜间就是一种折磨看不清楚路在市区里照明路段好的路上跑一跑还可以一去那种路灯少的地方根本看不清楚路就和瞎了一样,我个人是比较喜欢上高速跑一跑的远车的灯光根本没有办法跑高速 近光照明效果太差根本铺不了路远光更是让人直呼好家伙。 直接打的看不见了。 就和没有开灯一样。 所以我还是选择了加装这款未来之眼的f20射灯。 这款灯价格700大洋工时费80大洋价格不贵又和原厂灯光比较搭配两个灯都在近光的时候铺路效果可以达到五条车道而是灯光比较柔和不会说看了刺眼让自己不舒服。远光的时候一般都是用来在高速上两个都开远光就有种相辅相成的感觉未来之眼铺向两边原车灯在中间也能看清路了 然后在是车壳侧边装的流水条灯算上工时费总价120元这个灯就是相当于多了一个双闪主打的就是一个好看 以后就是条灯爆闪。灯110大洋一对灯架130大洋一对工时费一对灯80大洋这个没啥多说的大家骑国宾的都懂 4.除此之外就是360全景运动相机出去玩什么的可以全方位无死角的拍摄各种好玩的有趣的自己想要的视频然后用来发发抖音快手这些短视频平台 装在车上也十分方便不会有什么影响啥的对于喜欢出去玩拍拍视频也比较实用。买的是一个二手花费600大洋也不贵性价比相当高 5.第五件可以说是最满意的一件东西呢就是灭火器价格在678大洋因为认识比较熟悉没有收工时费灭火器整体是换了右边箱支架和灭火器支架和一罐灭火器组成。 说说为什么要加装灭火器这个东西有些人说这东西可有可无只是一件摆设没有用,第一点绝大部分的国宾车主都是陆 武 消 这些队伍里退出来的要不就是各大救援队的成员如蓝天这些公益性队伍大家就都会有一种装上灭火器之后可以随时随地使用可以如在工作场所或是在公共场所一个小小的火源得不到及时的控制就会引发火灾所以有一个便携式灭火器能帮我们有效的控制这些小火源毕竟国宾车主一般都有有啥事我先来老百姓先退后一点 6.最后就是尾箱了。 大部分国宾车友的标配夏德48尾箱加白色彩盖一个靠垫。尾箱还是比较实用正常的全盔可以当两个,然后放点乱七八糟的小玩意,衣服手套面巾啥的都能放下,尾箱花费1000 ,彩盖白嫖(正常价100) 靠垫130一套(上下两块)带小姐姐不会磕到腰以上就是我的基本改装件,大家可以参考一下。也可以一起讨论一下自己的看法看看什么东西比较好用可以分
#进圈打卡-缤瑞分享一下买车前的车款选择 丰田花冠二手入开了8年,没啥大问题,换了四个点火线圈,除了异响,各方面都挺满意。 花冠太旧了,想换个新车,家用实用款,预算十万左右,合资国产均可考虑,比较喜欢轿车,不需要花里胡哨的功能,有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、倒车雷达和影像、皮质座椅等基础功能或配置,最好后排可放倒方向支持四向调节有发动机启停功能。 备选车型:卡罗拉或雷凌混动低配,威朗乐逸或乐享,秦PLUS混动低配,帝豪L雷神,缤瑞cool冠军版,帝豪豪华版,逸动1.4T低配,博越cool智联版,长安CS(多少忘了)。 然后4S店看车,卡罗拉或雷凌与我想要的基础配置相差甚远,布座椅异味还不小,空间一般,4S店看车都没人鸟你,价格也超预算,直接放弃。秦PLUS混动998款各方面都不错,满足购车需求,但是当时没有一分钱优惠,我本身对比亚迪不是很有好感,而且满大街都是秦的网约车,再加上各个4S店整天电话狂轰乱炸,搞得很烦。现在降了一万,如果现在买可能会买他了,毕竟价钱还在放在买车的第一位,当时那个五菱星光和启源A05还没出来,最初也是优先考虑混动车的。 帝豪L雷神,以我对车技术的了解,我还是很中意他的,惠州深圳4S店都看过,但是销量太差,网上反应空调压缩机问题很多,更重要的是价格大跳水,价格太不稳定了。看实车觉得坐姿太高,可能是底盘电池的原因,后排中间隆起有点高,外观不是很好看,帝豪L油改电款,底子没换,换了一套动力系统,车身太重等。当时已经上新款了,外观就换了个保险杠,但4S店一直没展车,也基本放弃了,果不其然,现在新款又大降价,如果买了太背刺了。 帝豪豪华版价格满意,比预算少几万,外观空间配置都不错,但考虑自吸发动机,和我之前的花冠在动力上没有本质的变化,所以也放弃了。 长安逸动听修理厂的朋友说驾驶感受像开面包车😂,逛了很多4S店后面也懒得逛了,所以长安车就没考虑了,说实话我没看实车也没试驾,长安车到底感觉怎么样真不是很清楚。 混动车基本都排除了,修理厂的朋友也不是很建议买混动,当前所待的城市也没有绿牌的需求,所以最终还是买油车算了。 别克威朗看的最多,也是最初的第一购买选择。外观也挺好看,内饰软质包裹比例大,后排空间大但感觉坐着并不是很舒服,动力强且平顺,转向底盘都还可以,但胎噪很大。选择乐逸主要是为省钱,反正乐享乐逸都缺少我要的一键启动、后排放倒、倒车影像等,那就索性丐版吧,可是没有现车要预定,报的价格也不满意。当时威朗的各种大幅优惠满天飞,就是月销量不过万,感觉4S店的套路很多,搞下来并不算优惠,更可气的是停车场放了一堆年初的库存车露天停放,多优惠五千都不行,让我交一个99的什么活动,没去可以退,最后因为周末没空没去成,要求销售退钱各种理由不退,最后打别克厂家投诉才退给我。别克车时间久了问题多本来都有这种固有印象,再加上威朗这款车各种大幅优惠跟实际了解的不符,太消耗人了,果断放弃,别克这尿性太消耗我的情怀。 最后看了试驾了吉利缤瑞,总体上比较符合要求,除了方向盘不支持四向调节,气囊少了点,其他都满足购车需求。十月份赶上区补加置换补贴,价格也满意,就订了吉利缤瑞2024冠军版。买了这车感觉吉利的服务不怎么样,补贴至今未拿到,4S从未反馈过进度,合同上都要约定要十分评价,真是可笑。 真是期待中国企业的产品和服务都能有大的进步!
#提车日记,看了近两个月的车,各种对比几经周折终于在12月18日,提到了属于我们自己的车24款哈弗大狗边牧款,4S店各种看车,对比价格,砍价谈价,最终还是败给了电话报价,一个帮提车的中介公司,在我们和4儿子店谈完价格的基础上又大大的优惠了几千,价格很是诱人,我们和4儿子店谈到127770.还能抢个长安区的政府补贴4000,那时候是月初4儿子销售说能抢到没问题,这样算下来就相当于12万3左右,我们觉得毕竟是第一次来肯定还有杀价的可能性就想着再等等,后来接到一个电话说是帮提车的价格能给到我们最低,说他们公司直接跟厂家有合作,最终对比我们去找了他们,去了他们店里他们给列了一个简单的不能再简单的单子,最终给报价说11.9W,我们看着价格很合适,然后他们说交个定金吧3K5K.都行,交了马上给我们安排提车,我们也没多想就交了3k,谁知道交完钱他们才拿出一份协议,我一看协议内容,写着提车地点不在本市,有可能去外地,我马上提出反驳说不行,后来他们老板出面打了几个电话说本地这个价提不了,说完又写了个价格表,报价跟4儿子店不差,说本地就这个价,口头承诺多送我们几次保养,不知咋滴鬼使神差的就签了,口头承诺我们去我们指定的4儿子店提车,当时想着这个价就这个价吧,能多要几次保养也行。当时我们要求的是去长安区的4儿子店提车,因为我们要抢那个政府补贴(当时就那个区有补贴),谁知提车的时候他给安排的去桥西的一个店,还让我在那个店交钱,我说不行,为什么让我来这边提车,不是说好了去那边提车的,他又说那边正在搬家开不了票,可以先让我在这边提车,到时候给我开那边的票,说什么都是一个老板,那边交钱都一样,我当时就拒绝了,我说必须现场交钱现场开票,他们又说,那得等几天那边搬家系统上不了,交不了钱,我们说等就等吧也不差这几天,大概又等了个4、5天给我们打电话说可以开票了(这时都已经到17.8号了)于是我们就订了18号提车,18号早上他们的人带着我们去桥西验的车,又拉着我们跑到长安汽车园交的钱,开的票,然后又回到桥西开车,在附近最近的地方交税,上牌,中介的人带我们提完车他就走了,我们自己去交的税和上牌,他给我们发了地址,上牌是他们联系好了的,我们去了找他们。这一系列操作完就下午五点了,上完牌又接着去装具,他们赠的记录仪车膜脚垫,去到他们指定的店,销售又是一顿推销,对比了他们赠的膜是啥样的,他们店里的膜都有哪些功效,最终游说又套路了1000,说实话最终贴的啥膜咱也不知道,但可以确定一点不是赠的膜,贴完膜又试着推销了一下记录仪,我们就要的赠的,一个很垃圾的,还得自己买内存卡,脚垫也是很垃圾的,裁好的尺寸也不符合,就跟咱们自己家买的垃圾的那种入户垫一样,总之送的都是不值钱的估计也就几十块钱那样,贴完膜回到家就已经七点半了,这一整天从早上九点出门到回家前,一顿饭都没吃,水也没喝,总之心情真的很不美丽,别管怎样一天的折腾终于把车买回来了,回到家我又联系提车的中介,问他们承诺的保养卡什么时候给我,他说已经发顺丰快递了,第二天就能到,我心想也行,第二天等了一天都没收到顺丰的快递,我又联系中介,问他顺丰同城一天都到不了啊,他说晚上发的,还没到,我怀疑他根本就没发,我说那行我再等一天,截止到我发帖我还没收到快递,还有我买车总车款下来花了12万8千多,之前算的是12万7多出的这1千多出在保险和购置税,这个也是被他们套路了,因为当时他们列的单子只是一个总车款,因为我们是全款所以没有分期的手续,当时他保险给我们写的3300购置税9300上牌写了个800,我说上牌不是300吗?他说别管他写多少总车款不变不就行了,说啥保险购置税多退少补,当时不明白啥意思,交钱时才知道又被套路了1000多,因为保险合出来3800购置税9千8百多吧现在想想真是大冤种,费这么大劲最后比直接在4儿子店提车还要贵,说是承诺多给了6次保险,到现在还没收到。说的补贴,我现在每天早上九点抢,刚进去1秒就没了,这到底是什么操作,有没有内幕?大家都抢到了吗?有没有方法?抢到的评论区回复一下最后配一张油耗图,开了一天跑了4百多KM跑出来的油耗,因为刚下完雪路上不好走,我们开的雪地模式