提问#你为什么坚持手动挡?各位车圈手波箱大佬 你们好!本人00后。从小坐出租车看着师傅辗转腾挪,穿梭在茫茫车海之间,那娴熟的油离配合,平顺至极的换挡,在我心里深深的留下了难忘的记忆。于是前几天也是喜提手动爱车。但是就好像刚出校门的学生没经历过社会的毒打,今天提车第四天了跑了五十公里熄火得有十六七次主要是想请教的有以下几点 1起步油离配合,我现在还在用驾校教的找半联动的笨比方法,不但起步慢还听说伤离合器片。 2如何做到减档不顿挫。我升档看转速,转速两千左右升档,离合快踩,快抬,没有顿挫感,可就是减档我老是顿挫(#-.-)给我整麻了都我现在的解决办法是慢抬离合,也有顿挫不过小了许多 3如何低速近距离跟车行驶这个对我太重要了我厂子这条路上下班点堵的一批,一公里路得堵十多分钟。那种走走停停的太折磨了。我每次跟不好都得重新起步。到底是靠一二档怠速走,还是踩离合半联动靠离合加速减速求大佬指教 4转弯这个道理同第三条基本上差不多,比如我现在四档八十码速度,前方右转我是提前减速挂入一二档完成转弯还是转弯途中减档。其实就是先刹车,再离合,还是先离合,再刹车,还是同时进行 特发此贴,求取真经希望手波大神们能指点迷津小弟在这先谢谢啦!
#摩托车年度吐槽大会总喜欢把车洗的干干净净的。如图前4张,去年提的车,第一眼就被无极300rr的颜值吸引了,车的颜值很帅,很q我,非常喜欢,可惜当时的颜色没有黑色,只有绿色橙色红色白色什么的,这也算是一个槽点,但是好在他的贴画能撕,于是在买了一个橙色的车后,把橙色的贴画撕掉了,于是变成如图所示的黑色。骑了一年,安全行驶7000多公里,仅有原地倒车,也算是第一次骑车中比较好的了吧,因为本人只有184,130斤,力量比较小,刚开始倒车扶不起来,但是,但是竟然!之后倒的多了竟然能一个人扶起来车了,也算是一种锻炼吧,哈哈。拿到驾驶证后就很快提了车,和家人一起提车后,他们开车,我骑车,慢悠悠的就晃到了加油站,第一桶油95直接加满。然后就是我独自一个人从20公里外的加油站骑回家了,第一次骑上车的感觉真的很爽,对,是很爽,那种感觉无与伦比,前所未有。回家的时候,很不幸,车辆一直熄火,哈哈哈,离合不熟悉,和驾校的三轮摩托车不太像,离合松紧度不一样,所以老熄火,刚过红绿灯,哈哈哈,就熄火了,于是,后面堵了一辆公交车,和一辆私家车,印象很深刻,于是乎,紧张的我等了半天才缓和过来,一直靠右行驶,很安全的到了家,后面就很轻松啦,跑山什么的。
#提车日记【情况介绍】 女司机新手。由于天气变冷了,只从考了驾照后天天想着要是有了一台属于自己的车的话,出去玩啥的就不用担心动手动脚了,平常骑个两轮电瓶车风吹的眼泪刷啦刷啦的,广东这个冷天气比较干燥,风一吹皮肤就容易裂开。买车成了23年心愿目标,年底了该买车了! 【买车过程】 买车之前看了好几款车,朋友介绍加自己网上逛逛。奇瑞、东风、长安。前面2个都不是很钟意。 ①奇瑞3X,这车的优点发动机还是不错的,但是配置还不是很理想,配置高的价钱高,而且3X外观不是很喜欢,有点丑,所以后来考虑还是选择放弃了。 ②东风风神:看了配置和功能包括外观都是蛮喜欢的,价格也比较实惠,当时比较心动,都准备下订单了。但是买之前问了老公和同事,他们说东风牌子以前是做卡车方面的,对轿车型的还刚开始做,比较不是很成熟,再者就是属于SUV型的,我担心驾驭不了,最后选择待定。 ③长安逸动,这款车我是第一眼就看上了它的贯穿尾灯外观,长安车标也比东风风神的好看些,销量也是三车中最高的,然后经过了解,价格当时优惠力度高达两万,车的功能360影像,对新手也很友好,店里试坐乘坐感座椅都很软舒适。在我心中基本上属于完美的一台车,最终,直接交首付买定。 【价格明细】 坐标:广东,时间:23年12月,车型:长安逸动PLUS畅享1.4T尊贵版,裸车价:73800保险:3660优惠:2W,最后落得价:加分期利息和手续费9万。赠品:首次保养 贴膜 脚垫 。 【新车初体验】 【外观评价】这个车的外观我是非常喜欢,车身一条流线真的美,很有力量的感觉,晚上点亮的贯穿式的后尾灯,简直美爆了。老远都能认出来,那是我的车很独特。美中不足的地方,比如它的前脸风格乌漆嘛黑的车头,不是很喜欢,不如奔驰的好看。长安的“V”字母车标也很好认,简约大气,除了奔驰和奥迪目前我又认识一个车,就是我的长安了。还有车窗装饰的亮条也很有质感。还有那个挡泥板,我看有些车都装了,怎么我的没有,是不是简配了 【动力感受】开车不到一个月,已经试过三个驾驶模式了,总结就是经济模式:相对稍微肉一点,起步稍微有点慢,同样是路口起步,但是旁边的车就要比我多个车头,油门踩了但是走起来会延迟几秒的样子;标准模式:这个模式只要给油就能跑起来,一般跑高速我喜欢用这个模式;运动模式:这个模式现在还后怕,有次等红绿灯不小心调成运动模式了,一脚油门下去车子冲出去差点追尾了哈哈。所以日常就标准走市区,动力和油门是最协调的,不会肉。比较注重油耗的,可以选择经济模式开。 【车内空间感受】2米7车内空间对于我这种小个一六七南方女孩来说空间比较大了,调好我驾驶座位,后排空间坐在里面与前座还有三拳多的空间。而且坐里面没有压迫感,就算是坐直挺直腰杆,也碰不到车顶。另外就是天窗了,感觉好无用,只能用来采光了,打开一次麻烦,下车容易忘了关,很鸡肋!再来说说后尾箱吧,最多也就放一两个22/24寸密码箱出去旅旅游随便装下,深度都感觉有一米左右,太大了。一个人如果搬家装东西在后排也放到来装,应该问题不大。 【油耗感受】目前跑了200多公里,提回来跑了一段高速,定速100跑下来显示6.3,还是很满意,但是后来市里开着开着就涨到表显10点多,新车可能还没有磨合好的,或者这可能是我新手问题,对驾驶还不是很熟悉。再接再厉做个老司机。 【座椅感受】座椅真软包裹性强,就像被一个大男人抱住的感觉,很有包裹性。开车转弯啥的,座椅很好的把我固定到驾驶位上,就是有时候堵车防止他们加塞,开着心累不敢走神。 【配置感受】 ①360:以前学车的时候,驾校的车都是看的都是后视镜,买了新车后还不怎么会看360全景影像,呵呵 我是不是很傻。马路边停那种卡位,看着全景影像慢慢挪进车位,比驾校找点位确实方便多了,不过这影像有时候转弯自己就跳出画面了 ②这个车自带新车记录仪,说实话,自带的这个真的不是很好用,四个界面看着,头晕眼花的,前面车子录的车牌都不是很清晰,而且好像没录声音。过几天考虑自己加装一个 ③辅助驾驶系统:自动驻车,嘿嘿,这个方便,等红绿灯的时候一脚刹车就解决了手动拉手刹,起步直接踩油门就可以了。好担心开这车开习惯了,不会别人没自动驻车功能的车怎么办 ④无钥匙启动:钥匙放在兜兜里都不用拿出来,一上车脚踩刹车一按就启动了,解决了机械钥匙还要插进去手动启动,下车按一下就可以直接走就好了,再也不用下车前找钥匙,也不用担心钥匙忘拔的麻烦 ⑤感应式后尾箱双手拿东西,尾箱站着,感应到了会自动开启后尾箱。还是很方便的。不过要是在不知情的情况下自动开了,那不后尾箱里的东西被人家都会拿光 ⑥机车的导航系统,版本低于手机系统,有读秒的红绿灯也不显示读秒,而且有的路段修好了还是显示不能走,甚至有些地方本来直行路段非让右转,让我走了很多冤枉路 新手写的不好,全文都是自己的真实的想法请勿喷我。麻烦圈主推荐
#聊聊智能化23款宋plus冠军版提车2个月,聊聊智能化、辅助驾驶相关的使用感受 【提车日记】10月16日提车到现在,刚好2个月,前面半个月在小区的停车场、附近路面进行车辆的熟悉和转弯倒车练习。估计很多新手都是多年前考的驾照然后才买的车。买车前就有很多顾虑,车辆好不好上手,要不要报个驾校突击下,或者闲鱼上找个代驾司机教几节课。当然这个看个人情况都是可行的。我是4/5年前考的手动档一直没碰过车,然后首次买车提车的。提车叫的代驾,然后叫了同事过来帮忙带着练了2次,后来基本就自己开了。总结下就是胆大心细,慢行看抖音。车辆还是很智能的,特别是有了360的加持,特别好上手。 【智能化】首先第一个要说的就是360,简直是神器,我同事去年买的雅阁,过来开我的车,吃了一惊居然有这种无敌感知,周边车的情况基本都能看全。当然了也不能完全依赖360,还是得培养出自己的车感,这样才能做到人车合一。第二个就是各种智能化的功能,特别方便。比如现在主流的语音控制,可以让”小迪“控制各类车窗尾箱天窗等开关(开车的时候通过语音控制最方便),还可以控制停用主驾驶位的无线充电(很细节了)。第三个就是车辆的钥匙,我是特别不喜欢带各类钥匙,目前我家房门是人脸解锁,电动车是手机远程解锁,当然希望爱车也能无钥匙解锁了,宋这一款就可以通过手机NFC解锁。然后有时候下班同事一起去打球,他提前到了,我可以通过app远程解锁,他就可以提前上车,这个就爱了。APP里面还可以有各类数据显示:总里程数、车胎压、电量油量、车的情况、防盗状态、能耗等等,还是蛮全的。第四个智能化就是我很喜欢的”电子自动泊车功能“,开启后,如果停车,就可以解放右脚,不用一直踩住刹车。当然智能化还有很多,想了解全可以看看功能配置表或者使用手册PDF。我只是列举了几个我常用的一些功能,后面应该还会继续解锁新的技能。 【辅助驾驶】目前行驶里程1000km,一般是城市道路、高速公路、城中村小巷子上行驶。车辆还是有很多辅助驾驶功能,记得第一次上高速的时候,一上高速,方向盘就变得特别紧,我开始以为是方向盘坏了哪里卡了,后来才知道,这个是情景化的让方向盘不那么松,这样在高速上就不会那么容易大转方向,这个还是不错的。然后定速巡航也开启过,还可以,能自动跟着道路上走,不过目前还不太敢完全放心去用,能自己开就尽量自己开了。然后就是自动刹车,很灵敏,也很有用,就是体验感不太友好,会突然吓一跳,不过熟悉了就好,毕竟安全第一。还有个用的比较少,但很有用的APP遥控车辆行驶,场景是不方便自己上车驾驶,可以通过app进行遥控车辆,用起来还是感觉很神奇的。辅助驾驶还有像360、两侧有车后视镜会亮灯提醒、开门提醒后方来车等等,功能是挺多的,基本能满足日常需求。 【能耗续航】因为上下班大概10公里,平时周末周边转转,2个月大概行驶1000km,大部分情况都是用电,充满一次大概20块钱,一周充一次。基本能耗在0.15元/公里。油主要是在高速的时候会消耗,100块加的油,2个月大概还剩一半。 【用车总结】目前还算满意,没啥大问题,智能化,辅助化都能满足日常需求,而且有些还很惊喜。当然也有需要改进优化的,比如哨兵模式还未推送、座椅没有记忆功能、行车记录仪不能记录后方视频、车机打开未优化过的app还是有点卡不流畅。 【OTA升级】这一块目前因为宋plus2023款系列还没有推送新固件,所以还没有很多感受,后续有了我再补充。 请圈主推荐
#摩托车年度吐槽大会160小土豆心里就是有个机车梦啊!!去年12月终于按耐不住了兴冲冲的报了驾校考试,势必拿下摩托车小本本,终于在今年2月28号喜提爱车铃木小小r,真的是陪我度过一段风雨同洲的日子。在驾校学的三轮摩托,二轮完去啊找不到平衡感,车到了以后压根不敢骑,只能在家先学着骑骑电动车练手,后面自己一个人鼓起勇气坐上去练了起来,各种搜索摩托车骑行教程突发事项等等,完全是凭一腔热血和爱好学会了。 中途也因为刹车捏手刹太使劲摔了,停车忘摘空档帅了,胳膊膝盖卡秃噜皮了,后面熟练了在小区天天跑圈熟悉转弯,后面第一次上路,还被小姐姐夸赞了还没得瑟一会回小区路口,是一个上坡的小道平时外卖员电动车从里面过,非常自信的就想骑进去,结果偏了碰着墙了车也摔了,直接磕掉俩皮肤碎片🧩右镜和左下导流罩,心碎的一片一片的。 开始骑行的日子会一直觉得小小r太重了不管是我推车还是转向对于我这个二月初刚拿本的小白来说都觉得很难把控,刚买回家一头雾水不知道怎么操控身边也没有骑车的朋友。后面刚骑行熟练了一个月,三月底就发生了事故,在左转道路一辆小轿车超车别了我,发生了剐蹭,人的话护具齐全没什么事就是屁股有点痛,交警蜀黍判定完责任后把车放在了路边,联系保险过来拉车,人没事但车摔了更让人心痛又磕坏了几处,那叫一个糟心啊,送过去维修,换了车镜,左下导流罩,排气,车把,离合把,我的小黑直接重新组成了。 这从二月到十二月这十个月维修了三次车了,总计摔得也快七八次了,说起来也是心力交瘁,朋友都劝我这么闹心就别骑了,小土豆就捣腾腿好好走路吧,可是不行!骑车让我欣赏到许多沿途的风景吹到了畅快淋漓的风,而小小r虽然很重,但平稳流畅的操控对我这个新手通勤代步是完全够用哒,骑着非常顺畅,就是倒了比较难扶之外! (这是我的问题不是车的!( ̄∇ ̄)!已经开始努力撸铁➕提高车技了)另外就是吐槽每次停车到公司楼下总有来去来回的车创我的车牌,车牌已经创歪飞了!!
#提车日记一,购车背景 大学刚毕业,家里说该要买台车了,然后就来买车了,全力以父,自己没花一分钱。买车之前对车完全不懂,汽车小白一个,所以预算30万的时候就直接看BBA了。 二,车辆对比 最先看的是奥迪,但是a4吧主流颜色是白色,听别人说黑色的不保值,但是我比较喜欢黑色的车子,所以就没考虑了,然后也去看了奔驰,一样主流颜色是白色,而且看网上说奔驰比较适合女生开,所以也没考虑了,然后还顺路去看了一下凯迪拉克,销售态度是真好,有种不买都不太好意思的感觉,但因为老爸说这车牌子听都没听说过,感觉标长的和杂牌车的标一样,所以还是放弃了,最后去看了3系,主要展厅里的现车就是黑色的,然后各方面感觉都还行,所以最后决定就是3系了 三,成交价 一开始选的是320li的,因为我上大学的时候把驾照考来到现在快两年了,基本没碰过车,所以对动力感觉没啥要求,后面姐夫劝我还是买个325的,马力可以不用但是不能没有,再加上那个价格一直谈不到理想的价格,后面就去选了325li的了,裸车价是28.3,然后加上购置税,上牌费还有终身保险那些最后落地是33.9拿下的,小礼物雨伞保温杯啥的送了双份,还有2000的车漆卷,其他的也没啥了 四,购车体验 感觉不是很好,去看车谈价格的时候,销售去给提车的客户办手续去了,把我丢给了他同事,提车的时候销售又去带看车的客户了,把我丢给店里一个新人,感觉啥也不会,一会又跑这边去问,一会又跑那边去问。弄完一堆都5点多了,最后连个提车仪式都没有,人生的第一台车,都没啥仪式感,就草草的提完回家了,感觉还是有点遗憾的。可能是因为我全款吧,所以销售不想鸟我。而且套路还多,去之前明明说的是33.5的价格,结果去了以后七弄八弄的又变成33.9了,而且这还是谈了半天的结果,当时真的想扭头就去买a4了,但白色的实在有点难接受,而且想到过去到时候又得谈价格,这几天折腾的挺累的,所以也就懒得麻烦了 五,用车感受 目前开了550多公里,已经开完了第一桶油,基本都是练车,感觉还不错,自动挡的车和驾校里的手动挡的车比起来实在太方便了,不用挂挡就是爽,和开电瓶车一样。还有过红绿灯的时候用力踩下刹车就可以松了刹车车也不会动这个功能也蛮好用的,再就是倒车时车子周围的雷达了,对我这种新手挺友好的,暂时没发现网上说的那些啥异响
#智己汽车11月销售8703台求问大家新手期如何适应开车的驾校还是和实际开车差好远啊路感很差的我十分头秃不明白车开着开着就去路中间,说实话新能源汽车确实比教练车轻便多了,开起来比较轻松(请忽略我紧张的汗流浃背),正式开车总忘记打转向灯,尤其是掉头的时候,这次练习后总算习惯了打转向灯,进步了,感觉距离真正上路跑还需要一万年求问大家新手期都是怎么习惯开车的
#聊聊新车小鹏P7i拿了驾校第二天就订了小鹏p7i 610max 用下来加速确实快 但我其实推荐702max啦 双电机用处不多 偶尔玩玩可以 预算多可以直接双电机 花了几百块喷了卡钳 还装了小包围 颜值就上来了