#用车感受西安旅游-时间初一晚上十点🕙出发 -路程 从镇江出发西安 -1250公里 路径四省 安徽 浙江 河南 陕西 出发很顺利 沿途充电方便 回程建议早点出发,迟了太堵车 第一天 西安博物馆,小雁塔,在一个地方,网上提前预约门票就可以,主要带孩子了解当地文化,晚上地铁去回民街,其实没啥东西,就跟你家那边最热闹的餐饮街一样。 第二天华清宫 也就是蒋介石西安事变被抓的地方,后面是骊山。这里是唐朝皇帝泡温泉的地方,也是最著名的杨玉环洗澡的地方,可惜没看长恨歌,都说值得一看。 第三天华山 这个就不说了,被旅游公司坑了 在山下寒风中等了五小时,最后导游告知没买票,辣鸡旅游公司 第四天去兵马俑,这个地方值得来看看,毕竟是中国第一个统一的王朝,对于日后几千年封建制度有很大的影响,还是被震撼到了。几千年前就有这样的技艺,那个时代的老百姓真的聪明! 西安旅游找了当地旅游公司→_→建议大家以后要么自驾游,要么找大的旅游公司,千万别找小旅游公司,太黑,太坑,都是骗一个是一个,我们团队在西安报警两次,因为旅游被骗。 西安旅游不要去景区吃饭,比如回民街那边,价格高,分量少,还不好吃,一点西安特色没有,可以去一些当地百姓消费的小巷里面,比较正宗。 逢年过节千万别去西安,你记住,不是去旅游的,去被怂的。景区到处都是人,哭的喊的,崩溃声不绝于耳。更有打起来的,何必呢!哪里是游览,都是被人群推着走,太累,太没意思。 西安特色小吃 准确的是 回民的小吃 肉夹馍凉皮,羊肉烤串等 希望给个好评呗,给大家分享,多给我点赞,谢谢!
提问现在西安哪里在售
#用车心得截止今天跑了7400公里了,简单聊聊用车感受, 第一,不管是外观还是内饰有的人说丑爆了,有的人说帅呆了,个人还是觉得黑狗挺帅的,到哪里都有人驻足。 第二,动力输出,本人不暴力驾驶,不去烂泥巴路越野,不管是市区还是高速动力绝对杠杠的,红绿灯提速直接甩别的车一条街。 第三,油耗,大部分市区上下班代步,每天四五十公里,基本都是用电,想用油也没办法用,根本跑不起来,周末高速跑跑出去玩,混动模式基本上五个油左右,这么重的车油耗还是相当可以的。 第四,车机,车机真的算是长城的软肋,8155的芯片,竟然只能用车载的几个软件,白瞎了这么好的芯片,并且后出的枭龙都已经ota了,二代大狗还在原地徘徊,而且有车友反应频繁出现不明原因发动机报警,对长城真的是又爱又恨。希望能重视售后,让车友买的放心,用着舒心,别天天想着是不是又成了绝版,在这网络时代,还是需要提高车机水平的。 第五,续航,重点来了,从买了车一直还是挺注意续航方面的,不开制热情况下,都能按照续航里程1:1落地,到了冬天续航确实会有折扣,在市区拥堵情况下,会有将近三分之一的电量用于制热,所以会有一个明显的续航降低,前段时间半夜带孩子去挂急诊,在车上开制热四个小时掉电28%,已经相当厉害了吧,周末跑了一次高速,混动模式下续航不会明显的降低。 总体来说还是非常满意的,赞赞赞 麻烦圈主推荐
#探险者之吐槽点这是我第一次因为车的问题,并且对问题处理十分不满而写的文章,只讲事实和处理过程,不喜勿喷 购车时间:7月中旬 车型:福特探险者昆仑巅峰版6座 问题及处理过程和经过: 问题1:后座椅一键放倒按键处皮子开裂或者未压紧分开,如图1 处理结果:4s店首保,钣金师傅重新按压,完美解决,这个要说处理的很快,必须点赞。 问题2:无线充电器充电慢,苹果手机发烫 处理结果:我多次咨询售后,最终首保时确认该充电器只有5w,不支持苹果和华为,福特没有协议,只能安卓 试问1:不支持苹果和华为手机,为何官方宣传时没有任何*提醒或者备注,算不算欺瞒消费者?消费者有几个会明白不同操作系统会有不同协议?这么偏门的东西,估计没几个会知道,我也是搞通信研发的,我告诉你支持手机支持4g,不好意思,不同协议版本,芯片造价不同,实际支持的是100M还是1G速率,是不一样的 试问2:从法理上,你是支持了无线充电,情理上试问贵司的研发人员难道是另外一个世界的?还在用5w的无线充? 试问3:我也是发烧友,也会改装,从网上有地方卖探险者15w的无线充电板,直接替换,上面写的FOMOCO,说是原厂的,但我问4s和400都说没有,写的FOMOCO难道不是福特特有的?麻烦解答一下 问题2总结:我其实对这个已经无所谓的态度了,但是问题3的处理让我十分生气,所以我对问题2说的话有些尖锐,但话糙理不糙 问题3:方向盘震动导致手麻 问题过程: 提车后就发现方向盘震动导致手麻,开始没太在意,后面又发现变速箱高档低转速很容易出,因此就手动降一档就ok了,我还回帖群里朋友这样操作,后来首保,工程师给我初始化了变速箱,60时速一下基本还好,到60时速以后,很容易出现。后来特意又去了一次4s店,好么,之前接待我的那个工程师凶的,好像我没事找事,说话很不客气,我也没客气怼了回去,后来说先去试车,上了西安朱宏路快速干道,限速80,很容易就出问题了,工程师在副驾摸了,就没那么凶了,回来只能上报厂家,让我等变速箱程序更新。 就这些问题,我反馈过4s店,店里还好,能解决就解决,反馈过400多次,这也就是我很生气非要发文的原因。 试问1:第一次回复,让我关注后续,我问他怎么关注?不应该你厂家定期反馈进展?我从什么渠道关注?不停给你400打电话?无解,反正你打400或者找4s店,对待问题差的不能再差 试问2:厂家没有变速箱更新程序,你让4s店给我造一个出来?然后刷新?全推给4s店有什么用? 试问3:2次你们重庆回复电话里都提到了一点,方向盘轻微震动,是工程师这样反馈的?第一次纠正了你们电话里的说法,第二次还是这样说,你觉得你的手是手,别人的手都是木头?发帖子的不是我一个人,非昆仑版的用户也是如此,你凭什么避重就轻,全赖在客户身上?这是解决方法?我不知道前几款探险者变速箱是否一样10AT,工程师自己说的这个和以前的不一样,安装也不一样,所以这种共振应该是新引进来的,而且我驾龄15年也上,城市,高原,山路走过很多,进藏5-6次,不同厂家,车型不下10个,包括我之前11年的英朗xt(318和荔波)都没有过低转速方向盘振成这样的,轻微抖动会有,但绝不是你们所谓的轻微 试问3:今天第2次重庆给我回复电话,说到了为了节油,会有高档低速引起震动,这个我不否认,但是请你别抖的如此麻木 试问4:还是今天第二次回复,说我开车习惯你是让我大脚避免抖动,还是小脚节省汽油?城市里开,自重两吨多,你是打算让我一个大脚避免震动,然后一个急刹,把前面追尾?那我说你流量低,打电话时断时续,你别躺着打,自己去外面找个信号好的地方打?电信,移动是这样给你解决问题的?最关键,节油没问题,低转速也没问题,问题是你哪里安装有问题,引起了共振穿到方向盘,是要解决这个,不是推卸责任,让客户买单 试问5:请问,谁给你定性不是质量问题了?共振这么严重,难道出事了再讨论什么引起的?懂不懂蝴蝶效应?这话可能有点夸张,但是绝对没有错,我凭什么花钱为你们的过错买单? 别的什么360呀,灯没那么亮啊之类的,我都自己想办法解决,都不是什么大事,最重要一点,不要把自己的过错加在客户的身上,都什么年代了,大家都是有文化的人,谁也别在那糊弄谁,正面解决问题才是根本 长安福特回复最近的2次电话见图2和图3