资讯
车友交流

车友都在聊

不开车的话车上的雪要及时清理吗

老陈机车俱乐部
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄3年
冬天摩托车的存放与保养
很多车友可能第一次接触摩托车，对于机油和齿轮油还有其他的一些保养方法和技巧还不太懂，正常情况下新车保养前期用的矿物质和半合成的机油，更换公里数比较短，磨合期内300-800-1500或者500-1000-2000，过了磨合期后面用全合成机油2000-3000，新车首保记得换齿轮油（确实不想换的，你也要打开看一下里面有没有齿轮油，善意提醒，别问为什么🧐），后面5000一次齿轮油，或者2-3次机油换一次齿轮油，机油正常打起大驾看下机油尺到网格中间即可，加多了不好抽出来，放底部螺丝放得干净，可能要比正常多一点，齿轮油按照说明书添加稍微多点不要紧，别少也别太多，空滤差不多也是2-3机油换一次空滤（还要看当地的环境来决定更换，环境好一点的可能适当增加公里数，环境差的就要缩短公里数），新车状态下8000-10000公里清理一下传动系统，一万公里以上的车可以5000公里左右清理一次，这个不是单纯的就清理下传动就完事，主要是检查皮带和普利盘普利珠的磨损情况。下面重点来说一下冬天的存放和保养：首先，对于北方的车友冬天可能会有一段时间的封车，封车过程中有条件的尽量放到车库放到外面的话尽量罩上车衣，如果超过一个月的话，电瓶尽量拆下来放到室内，有条件的半月左右充一次电对电瓶有好处，如果时间短可以5-7天打着火充下电（带gps或者加装了其他电子设备的可以根据具体情况缩短打火充电天数），怠速状态下20-30分钟，充电过程中把车上的用电设备尽量关闭，这样就会更快的充满电。其次，在封车情况下，如果时间特别长，记得把大驾打起来这样轮胎受力会小一点不会出现轮胎长时间受力变形硬化出现胎裂，减震也不会因为长时间受力不均匀出现油封损坏，油箱最好满油状态防止油泵和油箱生锈，链条传动的摩托车，封车之前最好清洗好保养一下。最后说一点，对于不封车的车友，也要正常保养我们的爱车，尤其是骑行距离短最好热一下车，因为冬天骑行距离短机油和齿轮油会内外温差太大出现水蒸气导致机油齿轮油出现乳化现象，可以增加热车时间和骑行距离来增加水蒸气的蒸发，还可以增加油水分离来减少水蒸气的凝结，冬天可以缩短机油和齿轮油的更换时间。还有那些需要注意的大家一起来总结经验分享一下吧。
2023-12-15
用户2012117346337
标致508L车主·车龄1年
雪天开车一定要先这样操作一下再起步！
这两天下雪了，路上事故明显的多了起来，各种各样的事故一路见到不少。作为一个老司机，这两天我正常开车上下班，一个是法系车确实稳当，我的508L就是个轿车，没有什么四驱。二一个是在雪天出行多一些谨慎，多一些小技巧，这两天几乎没有太受到雪天路滑的影响。这里总结了几条经验，希望对大家有所帮助： 1，冬季开车，尤其是雪天，一定要充分热车，最少要等车发动机的转速降下来再走。 2，在热车的时候，把车的前后挡风玻璃上阻挡视线的冰雪清理一下，做到可以清楚的看到前方的路况。（我是网上买了一个除霜雪的小铲子）后窗可以直接电加热除霜，千万别凑合。我看到过有人就在驾驶位置开一个小窗口，太危险了。 3，雪天路滑，所以在启动的时候先把ESP关掉，这个东西是电子防滑的，尤其你车要是停在有冰的地方，一定关掉再起步。 4，慢，一定慢一点，早出门一会，下雪天，路面情况比日常复杂很多，早出门一会时间富裕了就不会着急时间。 5，跟车距离一定要稍微大一点，不管有没有四驱。距离很重要！给自己流出充足的操作空间。 6，不要像正常情况下去踩刹车，一定要用轻点多踩的方式去踩刹车。以上就是我总结的雪天路滑出行的一些窍门，希望对大家有所帮助。创作不易，版主帮忙加➕精
2023-12-15
稳稳的高尔夫迷呢
地下车库真的是好东西
我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，已经提车一年九个月了，目前已经行驶了两万四千多公里了，今年冬天又遇到下大雪了…… 最近全国各地都在下雪，由于我住的是老小区，只好把车停在公司，自己做班车上下班。昨天晚上下班路上，积雪很厚，环卫并没有及时清理干净，所以路上能看到好多车都是顶着满车顶的雪，慢慢悠悠的走在雪地里，偶尔能看到一两个车是比较干净的。这个时候就能看出来谁家的车待遇好，但凡能有地下停车场的，肯定会把车停在地下，这样就能不用被雪埋起来，也不要自己大冷天的去铲车上的积雪。尤其是雨刷条，还是比较怕冻的。关键是路上雪多的时候，雪会被卷进轮毂里面，轮胎和车之间也会被雪填进去。现在的家用车，基本上都是四季胎，遇到这样的天气，还是把车停在地下车库，然后做班车或者公交车出行的好。雪天路滑，很容易出事故的，为了自己和车的安全……
2023-12-15
喜庆的风筝cc6
银川下雪后，分享一下凡尔赛雪地驾驶技巧！
昨天的一场大雪之后，路上追尾，侧滑，漂移的车很多，我昨天下楼看到下雪了，首先发动车辆热车，热车的时候检查了下雨刮器，发现是浮雪。上车直接雨刮器开启，挂掉浮雪，然后等着热车。车上有座椅加热功能，身上不冷。但是方向盘没有加热功能，实话实说小瑕疵！等到怠速下来后，关闭ESP，手动解锁电子手刹，挂挡稳着油门，基本比怠速稍微高点的转速起步。然后一路基本顺畅的到单位！这一路上各种事故，各种碰撞，看的我着实难受，其实雪天驾驶还是有一些技巧的，掌握之后还是能够避免事故的发生！现在就和大家分享下雪天路滑的情况下如何更安全的驾驶凡尔赛：1、雪天开车首先要保证视线良好，所以，一定要把妨碍视线的冰雪清除干净(我的车上常年都有一个类似银行卡的东西，用于清理冰霜。);2、充分热车，自动挡的车关闭ESP系统(防止打滑！)，手动解锁电子手刹，稳稳的慢加油起步;3、保持充足的跟车距离，需要刹车的时候一定要轻踩多次的去降速;4、一旦车辆失去控制发生侧滑，一定不要急于把车辆拉回来，先顺着侧滑方向扶住方向盘，满满调整回来;5、当然，对自己驾驶不太放心的，建议加装防滑链或者干脆选择公交出行！创作不易，感谢版主。来个精华吧
2023-12-15
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
寒潮来袭，你的爱车准备好过冬了吗？
#冬季用车守护神如人饮水，冷暖自知，寒潮来袭，冷空气的入侵，翻出压箱底的大花袄，配上热腾腾的火锅，你准备好了过冬，那你的爱车有准备好接受寒冷么？车子如人，面对寒冷的冬季，一起来看看都有哪些注意事项吧。 1.及时补充和更换防冻液防冻液是汽车必备品之一，关乎着发动机的正常运行，就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－35℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上即可，凡尔赛c5x原厂防冻液是－35℃，一般地区都可以适应，但是这个防冻液沸点相对较低，损耗较快，需要定期检查，如果液面低于下限，必须及时添加补充。 2.玻璃水添加与更换大家应该都知道，玻璃水是汽车用品里最常用的消耗品。玻璃水一般分为三类：夏季专用玻璃水；冬季专用玻璃水以及四季通用玻璃水，北方冬季温度低至零下30℃，需要使用冬季专用玻璃水以及四季通用玻璃水，不然会出现冰冻。因此我们需要根据咱们的爱车用车环境更换对应的玻璃水 3.及时调整胎压咱们凡尔赛标配的是18寸225米其林轮胎和19寸205的固特异轮胎，尤其是205的窄胎，面对寒冷冬季结冰道路，轮胎气压尤为重要，气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适安全。 4.注意爱车的防寒防冻，科学合理除冰有条件的话尽量将爱车停在车库或者车棚下，行车前，要清理掉影响视线的积雪，用热水浇易损毁玻璃，应先将浮雪掸干净，等发动机和水温上升再开启暖风除冰。 5.熟悉车况、调整驾驶模式气温降低，路面湿滑易结冰，驾驶时应行车减速，轻打方向，缓踩刹车，确保安全驾驶。凡尔赛标配有运动模式、标准模式和节能模式三种驾驶模式，如果是雨雪天气，我们需要及时调整驾驶模式，凡尔赛没有雪地模式，但是我们可以选择节能模式，车辆会降低低扭，不过分释放动力，在一定程度上减少车辆打滑的情况出现，从而确保行车的安全。
2023-12-14
遵义谈话
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08新车主用车感受
家中第一辆油车已有13年了，今年一直考虑换车。之前一直看的是30万左右油车，日系车没考虑，大众又不太喜欢，BBA、雷克萨斯都看了有点超预算，沃尔沃、凯迪拉克、林肯也看了，最后觉得林肯冒险家性价比不错，跑了多家林肯4S店对比价格，一直没达到满意的价位。后来一朋友推荐新能源车，抱着试试看的态度，就去了比亚迪、小鹏，问界，领克等店，也都分别进行了试驾，最后一眼看中领克08，然后就咨询了几家领克店，08的价格都是一样的政策，心想这样也好。于是选择了一家最近的领克店。下了大定，于是开始等待，现在已经提车上牌，来了500多公里。谈谈这次增购新能源车的感受。 1、提车经过确定购买领克08后，10月30日在4S店下大定4000元，选择超长续航245版本，外观全银色，内饰米色，轮胎还是19寸，新车指导价23.58万元，厂家优惠9000元，增购补贴4000元，其他优惠没有了，裸车价22.58万元，厂家赠送行车记录仪和脚垫。于是开始等待中，下载了领克APP时刻关注进展情况。 App更新不及时，一直处于生产中，11月18日店里电话通知车子已到店，选择了20号提车。20号当天刷卡补齐尾款，自己联系的平安车险，保险费合计6000左右，APP上得到电动踏板3500元优惠卷，于是补交3500选购了踏板，等待厂家发货。打了临牌期限30天，店里安装好脚垫和行车记录仪。于是开车走人，等踏板到货后安装。 2、用车感受领克08开起来舒适度比原老油车舒服多了，音响效果不是原车能比的，开车路上平整，加速很快，就是感觉刚换车，还不习惯，只有慢慢适应。对车机还不熟悉，本人是年龄较大的老司机，对车机要求不高，觉得只要车子好开就行，车机问题慢慢学习了解吧。跑了一次高速，来回300多公里，高速路上很平稳，轻点电门速度就上来了，不知不觉速度就达到130左右，超车那更是轻松，因为挂的是临牌，路上超了很多豪车，不错的感觉。车机问题待使用中体会后反馈。 11月28日办理了新车行驶证，绿牌需要等待12天后领取。12月9号电动踏板到货，店里通知去安装，12月11日安装好了踏板，踏板带夜光显示，晚上上下车很方便了，这个3500值得。自己去贴膜店贴了太阳膜，一朋友送的膜，没花钱。店里动员贴车衣和车顶改色膜，本人觉得暂时不考虑。关于领克08后期用车问题和情况，待过段时间后评
2023-12-14
大锤车生活
别克E5车主·车龄2年
实体钥匙实拍来了
你的心声，我的回应！别克E5、E4车主的免费的实体钥匙终于要来了！很多小伙伴不知道是咋回事，我说一下背景：别克E5在上市的时候给车主一把机械钥匙+2张卡片钥匙，再加上我们的手机蓝牙钥匙，一共3种开门解锁上车方式。但是，很多小伙伴还是想要一把实体蓝牙钥匙来应付一些特殊情况。这个实体蓝牙钥匙的外观尺寸跟airpods差不多，要更薄一些，更轻一点，质感也更好一些。自带4个按键，开锁+锁车+寻车+别克自定义。这个自定义做成了别克标好评！因为是蓝牙钥匙，所以预计每年都要换一次电池，电池是CR2450。几块钱一个。更换也很简单，轻轻推开，就能看到电池槽盖了。别担心没有挂钥匙扣的地方，别克商城马上会上线一款钥匙保护套，而且某宝上会有更多漂亮的保护套给我们选择，就像我们的airpods一样。根据目前的信息，每一位车主都会免费发放一个实体钥匙，钥匙匹配的话可以去4s店，也可以跟实体钥匙一起来的ota软件自行匹配，这个还是更方便一些。拿这个蓝牙实体钥匙同样可以实现无感上下车，就是不需要按要求按键，走近车旁边自动迎宾，摸车拉手自动解锁开门，上车踩刹车启动，换挡停车，关门离车，自动锁车。也可以距离几十米左右使用按键遥控解锁，方便一些特殊情况。很多小伙伴其实都觉得这个实体钥匙没啥用，包括我，因为我手机蓝牙钥匙用着挺好挺方便的。但是会有2种情况还是挺需要蓝牙钥匙的，1是车借给朋友，无论是借给朋友开车还是借给朋友钥匙去车上取东西，有一个实体钥匙还是更方便。2是车主是老年人，例如我爸想开我车的时候，我已经把钥匙分享给他了，也帮他设置好了，当时好用，后面自己不知道啥时候调手机设置了，就不好用了，老年人又玩不转手机，所以还是给他实体钥匙更好一些。
2023-12-13
用户8075575451218
冬季汽车保养技巧和注意事项
冬天的时候，一定要注意一些事项，才能让汽车安安稳稳的度过严冬，下面一起来看看冬季汽车保养常识。 1、防止雨刮器粘在玻璃上洗车之后记得清理刮水片和玻璃上的积水，及时检查雨刮片是否有龟裂破损，如果有，应及时清理。晚上离开车时在刮水片和玻璃之间放置一个毛巾，以便下露或结霜时不会导致刮水片粘在玻璃上，清晨发现雨刮器被冰水粘在挡风玻璃上时，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形，正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。 2、轮胎冬季按照标准冲压过高的胎压不仅可能导致爆胎，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，造成轮胎明显抓地范围减少，紧急制动的时无法提供足够的摩擦力来实现制动，过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面，无法使整个胎面接触地面，最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减小路面振动，增加驾驶舒适感并节油。 3、汽车机油冬季对汽车的润滑油需求较高，假如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅。 4、汽车制动器留意制动有没有变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的方位，补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 5、汽车发动机冬天发动机抖动的情况会经常出现，最大的原因就是在于发动机的润滑油方面出了问题，寒冷的天气对发动机造成的伤害是非常大的，到了冬季，发动机系统对润滑要求较高。 6、汽车玻璃防雾现在天气是一天比一天冷，开车起雾也是个挺让人头疼的事，咱们开着开着车，突然车窗雾气就上来了，路面突然就看不见了，从而影响行车视线。即使用抹布擦，但是效果不持久，这样开车上路很危险。如何快速除雾呢？一起看干货。
2023-12-13
天黑Deng风起
领克车主们，雪天行车注意事项来啦
降雪天气将对行车安全产生不利影响，特别是夜间和凌晨，气温降低、视线不良、路面结冰，这些不利因素极易诱发交通事故。那么，雪天开车如何才能保证行车安全呢？ 1、热车和擦车早上出门你发现车上已经被雪大面积的覆盖，建议先热车，主要是为了让机油更好的润滑，以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证一会车内可以更好的利用暖风系统。热车的同时拿出擦车用具尽量把浮雪扫掉，尤其前后车灯、车窗以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯。 2、减速慢行雪天开车最重要的就是减速慢行，特别是在积雪成冰的路面，一定要放慢速度，稳稳的通过结冰路面，不要急刹车，很容易导致侧滑或追尾，也可以顺着前车轨迹行驶，避免误入坑洼或积水路段。 3、车辆打滑不要慌张雪天最危险的就是道路湿滑，行车时方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，否则更危险。雪天相对安全的还是要给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。 4、保持安全距离在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比平时大很多，行车间距应预留比平时更大的距离，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，很容易导致事故发生。 5、保持车内视线清晰雪天车内外温差很大，车玻璃上容易起雾，导致视线模糊，要及时开启车窗除雾功能或开启空调、用毛巾擦干等，确保驾驶视线清晰才能安全上路。 6、及时开灯给警示一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员瞭望前方情况，使驾驶员对前方路况看得清楚一些；二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的位置，使前后行驶的车辆方便采取相应措施。 7、停车需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位。雪天停车应尽量提前把雨刮片抬起，避免雨刮与车玻璃冻结在一起损伤雨刮片。
2023-12-12
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛冬季出行经验和注意事项
#用车心得在北方的车友感受到今年的寒冬了吗，即将迎来大范围的雨加雪，最高气温将达到零度，又到了忽如一夜春风来，千树万树梨花开的季节，雪花被大风吹的漫天飞舞甚是好看，此时此景显得我们尤为渺小，雪后的世界是充满向往的，但是对日常的出行产生了影响，低温下的发动机需要更多的热量满足运行，结合近几年的用车经历，来分享冬季用车经验或技巧。入冬的时候要做些准备工作，以免因为温度的变化导致车上零部件的损坏，热胀冷缩听起来很简单，但是现实中因为各种原因很容易忽视，所以入冬的时候就要提前做好准备工作。 1、检查胎压轮胎胎压关乎驾驶安全和舒适性，热涨泠缩的原理，到了冬季胎压降低不利于安全，增加油耗，降低车辆的可通过性，拉东西容易爆胎等等，到了换季的时候一定及时补充胎压，凡尔赛的胎压我一般都保持在2.5到2.6之间，太高轮胎抓地力不足，会增加噪音，过坑或减速带容易爆胎，合适的胎压是必备的。 2、更换冬季专用玻璃水北方的冬季是比较寒冷的时候，尤其在化雪的时候最冷，因为需要吸收热量，小北风一吹，厚厚的羽绒服才能勉强抵住寒意，回想冬季做核酸的时候两个小时就冻透了，所以车辆的用的各种液体不能冻住，到时候用不了车，玻璃水一定更换为冬季零下25的度及以下的玻璃水，山东零下25的就可以，更北方需要更低的。凡尔赛涡轮发动机的防冻液出厂就是零下35度，甚至还有零下45度的，自吸的现在不知是多少。 3、检查防冻液为什么要检查防冻液，好多人买来车几乎没关注过，自吸的车防冻液以前就是水，到了冬季更换为冬季的防冻液，自吸车的车开锅加水还能跑一段时间，而涡轮的发动机就必须用专用的防冻液，因为压力、沸点等更高，比如凡尔赛的1.6t的发动机用的防冻液沸点在107度左右，导致在日常的使用中就会被消耗，低于最小刻度就需要添加，如果防冻液壶看不见就需要检查是不是漏了，防冻液缺失就需要救援了。注意事项 1、关闭后视镜折叠下雨雪后一定要及时关闭后视镜折叠功能，避免化雪后的水上冻把后视镜冻住，当我们解锁车辆容易导致后视镜的电机损坏，凡尔赛关闭此功能是在车辆的设置里，点击舒适，在点开禁用自动折叠后视镜。 2、下雪及时清理雨刮下雪后雪花落在前风挡玻璃上，被太阳晒化后温度降低容易冻住雨刮器，再用的时候容易烧坏电机，以前的车不注意或误操作雨刮的电机烧的不太好用，下雨后及时清理前挡风积雪，如果时间不合适没及时清理掉积雪，需要检查一下是否冻住了，冻住了就需要一点点化开。在地上停车位可以使用棉被或车罩盖住前车窗玻璃上，防止这样情况发生，但是有一点刮大风的时候，不要被刮跑了造成二次事故。 3、关闭自动雨刷冬天雨雪后，前玻璃上很容易结冰，在使用完雨刷后一定要及时关闭自动雨刷，防止启动车辆自动雨刷开启，刮坏雨刷和损害电机。 4、雪后开车注意事项下雪后除非必要尽量不要开车，乘坐公共交通工具，如需要保持车距，减速慢行，提前轻踩或点刹，不能急加速或急减速容易造成侧滑或侧翻，还有可能产生事故，有坡的地方尽量避开，如需走上坡就换成雪地模式，凡尔赛按m当调成手动模式，挂一档前行，下坡也可以挂一档通过变速箱减速。
2023-12-11
岭2018
银河L6车主·车龄1年
上海L6提车作业+1000公里小结
#银河L6提车作业【看车，选车】坐标地点～上海，我选车的几个明确要求，首先是10万左右的车价，然后需要插电混动，轿车。那在这个范围下，初步筛选对比下来，就是比亚迪秦的998，银河的L6低配，然后就是去4S店看看车，试试车，这个过程省略，最终敲定L6。【价格】 L6AIR+1500元选装包=117300元 11月官方优惠活动，减去10000元实际裸车就是107300元上海额外还有一个2800元购车补贴，这个需要旧车卖掉以后＋新车上牌，之后自己再单独申请上报。无其它任何费用，无贷款，自己上牌（4S店上牌的话1000元），临时车牌也是提车的时候弄好了。另外新车保险，中国平安，5000元左右，4S店购买。随车附带附送的一些东西原厂脚垫一套（TPE材质，这套脚垫质量真心不错，目前可以用到车报废）吉利/3M玻璃膜一套（目测是3M正品，应该是配套给吉利代工的产品，属于最低端，最普通的3M玻璃膜，贴膜在4S店自己的施工车间，也是免费）吉利银河马克杯×2个，印有吉利银河的LOGO 方向盘套＋炭包（意义不大，丢在后备箱）额外送4S店保养×1次（包含工时），首保是新车单独就有免费首保的。那么一共就2次保养【1000公里总结】大家提车作业都大同小异，我挑点细节来说说，以及一点个人想法总结 1，充电接口，快充＋慢充，都有。秦998，只有慢充。我平时在家慢充的话，都是半夜的半价电费，3毛3一度电？，7Kw的充电桩，实际在6.3-6.5左右的充电功率，1小时左右就能充满电。（智能保电留有30%左右的电量） 2，车机芯片，8155。秦998，没有。（8155芯片现在是车机主流芯片了） 3，车机系统，银河OS，目前使用下来很流畅，无死机，听歌+高德地图导航都OK。语音指令也很好用，也没有遇到过卡顿，反应迟钝这种 4，底盘架构CMA+独立悬挂。秦板车悬架+油改电。（独立悬挂会比板车高一个等级，这个是核心指标，操控也会上一个等级） 5，LED大灯模组，亮度很高，据说是吉利最新的LED大灯技术，夜间照明我觉得不错。（大家看车的时候去留意一下，这个是扁的大灯模组成本不低的） 6，车内的2块屏幕，驾驶屏＋中控大屏，2块屏的做工细节不错，显示很细腻，色彩也很鲜艳，屏幕亮度也OK，白天不会看不见。这个大家自行去对比竞品车型。 7，整车做工细节，内饰皮料，异味等等，这些都是吉利的强项，无异味，细节好，同样大家自己去对比竞品车型。【动力系统亮点】 1，我这个电池是丰巢的电池，CLTC=60KM，WLTC=48公里 2，发动机，1.5T＋4缸＋92号汽油。秦998是1.5L自然吸气。当然，比亚迪的高端车型也用1.5T，大家细品，细品 3，L6独立悬架哦，比亚迪的高端车型也是独立悬架，大家细品，细品 4，3档DHT，对比单档位我想很多车黑粉这时肯定会说，单档位的结构简单，故障率低。我想说，开过吉利的3档DHT么？加速很快，超车很快，80-140的提速很快都不敢提？关于换挡问题，首先它是一个行星齿轮的换挡结构，大概45-48码会切2档，大概75-78会切3档。换挡基本很丝滑，偶尔能体会到换挡的齿轮感，而非顿挫感，正常开车没问题啊，比我之前开的8AT体验好多了。说句题外话，汽车发展至今，4AT，6AT，8/9AT都是很成熟的机械结构，现在中高级车型都是标配8AT了，难道满大街都是故障率很高的车型？ 1.5自然吸气＋单档位真的足够了？ 1.5T＋3档位就是复杂了？故障率高了？那人类就不要进步了？高端车型哪个不复杂了？ 5，保养项目新车是3个月或5000公里，第一次首保雷神动力的常规保养项目，是15000公里/次，随车手册都有详细明确的注明。竞品车型大家自己去了解对比下。细品，细品。比如说，秦998是5000公里/次。目前差不多这点个人总结，感谢圈主东东推荐
2023-12-10
池中小鱼三两只
接着说昨天去提车的事
去到第二家4S店，也是直接找了个销售，让他报价格，他开始还向我推荐虎8荣耀，说价格美丽，跟虎7差不多，我也没接茬，就跟他说简单点，直接叫车价，他也说让我稍等，，然后又又掏出手机开始神操作，我就默默看着他一笔一笔写下了他的发财小笔记，等他写完我看了眼数学，我就开始怀疑网络上都是骗人的，没有更离谱只有最离谱，直接86900+购置税保险费七七八八的给我搞个10万多，然后把单子推给我，十万左右给我优惠9000然后送终身质保，包上牌91400我问你们这贷款怎么办，他说贷款的话5万2年免息手续费加收2000，这样就要93400我说这价格能优惠不，能就谈，不能我走，（烦的很，想换车了）他说要是真心想买的话可以去帮我问领导，但是要我出个价，然后给他转500到他微信（这样他就得到了我的微信）跟我说，转过来我不收，领导不同意，我退款给你，领导同意的话算订金里，我觉得都得还我，我就转过去了，（这是个坑啊大家切记）然后没一会他就带了个女子过来，说话不是很客气，还会做鬼脸，哈哈哈哈，哦忘了说了，我报的底价是85000包含贷款手续费，让他问领导同意不同意，不同意就带句话要加多少才同意，省得还要去问。那女子一过来就跟我说不可能的，也是说两个价格找个中间价89000然后也是说给你个好价格，在单子上写上88888的数学，我说你们是不是对金钱跟数学有什么误解，为什么都喜欢给客户上吉利数字，也不问问我喜欢不喜欢，她说那你喜欢什么，我说我比较喜欢6越多越好，开车上路嘛，六六大顺比较好，她说不行了，现在出到这个价格已经很低了，我出的85000她们是没办法做成的，我就问你这么多8是怎么凑出来的，裸车多少，保险多少，都有什么险种，都送了什么东西给我，啥都不说就给我这个价，我答应你了到时候就提个白板回家，我不答应你，你又说做不了，她就说是不是诚心谈，诚心的话就给个他们能做的价格，不要一口咬定8.5这是不可能的，（为什么我说是8.5呢，因为网上车主11月平均价也差不多8.5）然后我就跟她说裸车价你们不谈那你们保险都啥保险总要告诉我，他说就那几个啊，第三者200万，车损啥的我说就是基本险咯，我说基本险的话我怎么给你们加价格，跟我的需求就不一样，她说你想晚啥险，我问基本险跟全险差多少钱，他说差不多1500，我说那就给你们加1000，八万六上全险啥也不说了，他说差价1500我才加1000，那还不如不加，我说不加也行8万5，她说我出价没余地，最起码全险价格补齐了，86800，我说我问问我媳妇儿，回来跟她说我媳妇儿不答应，她就说差800这点小钱还要问媳妇啊，自己做主得了，我说不是钱的事，我没汇报我就可以决定，汇报了就决定不了了，她说那你从私房钱里拿800出来不就好了，我说不是这个问题，你这是在叫我玩过，现在我们成交了，时候被我家领导发现了就不是钱的事了，我说8万6的生意你们差800就这样送给对手了吗？实不相瞒刚才另外一家店已经打电话给我了，说他报价给我的8.65价格可以谈，能做就行，不行我回去了，然后她就说叫我付1万订金她拿合同来，我说合同都没写就收订金啊，而且还是一万，没听说过，她说她的客户都这样要求的，订车肯定得交订金，人家都是给一万同时还把别人付款的截图照片给我看，我说别人是别人，人家土豪有钱也没帮我买车付钱啊，我为什么要跟他们一样付1万订金这么不靠谱的事，她问我付多少，我说人家都是一两千的付，我厚道点直接给你2000订金，她行先付了再说，我一听这话就不愿意了，啥叫付了再说，话里面充满了阴谋的味道，我当时就不想付了，我说搞清楚点，少玩一点套路啊，她说不会的订金付了，合同拿来签了就成了，拿有什么套路，我说两千块钱就算订金你们最后不行一样要还给我，我可以给你们，但别给我耍花样，早知道你们这样玩，我那500都不转给你们（那500的坑出来了）但结果才发现这两千也是坑，因为交了2000后她也拿出合同来写，后面说你申请的贷款要交5000的保证金还是什么我没弄明白，我说是吧，你们套路一个接一个，起先不说这个，说交了2000再说，现在说又要5000才能申请贷款，一环扣一环，环环相扣啊，她说早就跟你说了交一万了，你不交，贷款不是我们公司的要求，是厂方的要求，我们也没办法，不交就付全款提车，我们还是可以按这个价格给你，我说你开玩笑呢吧，你这八万六里包括保险贷款啥的，你现在说全款还要八万六，她说贷款是贷款那个另外说，现在你要不要贷款，要的话就交5000我给你弄贷款。没办法我只能再转了5000，然后她把写好的合同给我看，我问了所有他书写的没句话，发现还有一个保险保证金1000的费用，我就问她这个又是啥，她说是保险公司的预付款，第二年保险还在同个保险公司办的话，这1000就会抵消掉算做保险费，（套路无处不在）算了，搞半天了，然后问销售还有没有别的费用了，他说没有了，我说不会到时候提车又出来什么七七八八费用
2023-12-10
如来说车Real
特斯拉Cybertruck细节评测来了！特斯拉真的在改变百年来的驾驶传统随着特斯拉Cybertruck的交付，国外媒体关于Cybertruck的评测也是逐渐多了起来，今天咱们就来看一看Cybertruck的细节评测，看完你会发现，特斯拉真的在改变百年来的驾驶传统。看到Cybertruck的第一眼，很多人都会感觉到这车的造型有点粗犷。没错，Cybertruck不仅设计硬核，就连门槛条上的字标都是用电焊焊出的车名，这种鲜明的风格，在其他车上根本找不到。不过，虽然Cybertruck风格粗犷，细节却并不粗糙，而且还相当到位。在国外一位博主的评测展示中，我们可以看到，Cybertruck的后斗除了有各种各样的挂钩外，还有外放电的电源，有一扇电动卷帘门。此外，如同此前第一次接触特斯拉单踏板模式需要时间来适应一样，Cybertruck的方向盘转向与传统车型也不一样了。Cybertruck用的是线性转向，它的方向盘只能转动180度，在车速低于40英里每小时的情况下，它的后轮可以反方向转动10°。这种可变转向比如果用平时的肌肉记忆去驾驶的话，驾驶者肯定非常不习惯，但是当这种可变转向比的线性转向与Cybertruck方向盘是绝配，因为它实现了不需整圈打方向的操作。如来在平面上模拟了一下Cybertruck的后轮转向系统，在40英里每小时的时速下，前轮和后轮会反向转向，后轮的最大转向角度是10°，此时这个庞然大物的转向就会变得非常灵活，运行轨迹弧度更大，根本不用把方向盘打一圈两圈的操作了。而超过这一时速后，后轮和前轮还会同向转向，这种转向状态，在掉头变道时是不是更轻松了？我们再来看看这辆车的其他细节。 Cybertruck的前挡风玻璃一直是大家关注的焦点，配备的雨刷也可以称得上全世界最大号的雨刷了，在博主评测的画面中，如来发现了一个细节，这个大号雨刷上整排都是玻璃水的喷水口，这就可以保证单雨刷同样可以很好的清理这扇大玻璃窗了。此外，和焕新版Model 3一样，Cybertruck是屏幕换挡，没有挡位杆，双跳灯的开关和应急换挡的按钮被放在了车内后视镜位置；手套箱也变成了电动的抽屉，在前排中控的位置，没有多余的隔断，这里当作一个储物空间。如来感觉，Cybertruck真的可以说是一款宝藏车了，不仅设计理念超前，性能先进，细节方面还做到了相当完备的程度。随着逐渐交付，相信它的更多玩法和功能也会被继续发现，如来会一直关注，随时跟大家分享，让迫切想要入手的朋友们能够进一步了解这款赛博皮卡。
2023-12-08
寒冬油灯
哈飞赛马以后的冬季耐用～燃油车！我该何去
好像是13年的，20年父亲给买的二手的，手动挡，我们当地很多人开的，唯一觉得很烦恼的是冬季开车，总是漏防冻液，热车要久一点，至少一两分钟，然后低档位低速度，行驶几分钟，着急的话，暖风都还没热，车里就有霜了，而且车窗不敢开，一旦降下来，再升回去就很费劲，夏季嘛，不怎么开空调，这车没有空调过滤的，好处是车小，停车啊，狭窄路段有一些有点，动力我觉得可以，跑到120没问题，但是重心高，风大了车身有点不稳，风阻有点大，但是只要把好方向盘没问题，中间因为走一段路修路，走的不好的路段，水泥路段被大货车都压坏了，颠簸的减震都漏油了，再就是我总是半离合，所以，修过一次离合，油耗嘛，30升能跑400公里左右，不包括开空调，特别是暖风哈，冬季都一样，热车啥的，比较难，但是除了最冷那几天，不好打火外，都还可以，主要看怎么预防，一是电瓶，二是别把车停在四处漏风的风口处，否则车上的余温都没了，然后一般晚上睡觉前我都会再打火热一小会儿车，除非回家回的比较晚倒车影像是后安置的，所以反应比较慢，不过还是蛮好用的，行车记录仪中间还坏过一个，后来重新买了一个，总体来说比我父亲的五菱之光强多了，没有那么难开，我觉得五菱之光的离合真的很需要驾驶员的技术，搞不好就容易熄火，我这个还好，现在就是不知道接下来买什么车，更容易度过寒冷的冬季，现在都是测评电车的冬季，对我而言，我觉得也应该测试下燃油车，比如xrv啊，瑞虎5x啊，途凯探歌领克06之类的，因为这边下雪以后对轿车的高度有点不太友好，所以我喜欢suv 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-12-08
小桔子阁下
春风 450SR车主·车龄2年
我也参与一下！
#冬季不封车挑战封车前注意事项： 1.要注意油箱里剩余的汽油要保证油箱里还剩至少1/3的汽油，因为现在的摩托车大部分都是电喷的发动机了，且油箱里还有油位传感器，这些零部件需要浸泡在汽油里才能保持性能。 2.车辆的轮胎尽量让轮胎保持腾空的状态，长时间同一个受力点会使轮胎不同程度的变形乃至损坏，如果您的车有大撑的话就把大撑支起来，或者用起车架把车支起来，这样会很大程度的保护车辆轮胎。 3.蓄电池断电蓄电池断开正负极，很多车友封完车等到来年开春启动车的时候发现车打不着了了，大部分都是因为封车的时候没有进行断电处理。 4.清洁车辆摩托车在封车之前要彻底的清洗一下，清洗掉车身上的泥土用布擦干，或者等风吹干，轮胎上卡的石子最好也都清理掉。然后还有车的链条，链条用专用的清洁剂清洗干净之后喷涂上链条油或者链条蜡就可以了，这样有利于链条的防锈。 5.停放位置如果有地库的话最好把车停放到地库里（也需要罩上车衣）并时常检查下是否有小动物在车上，若没有地库的可以把车停放在车棚下面买一个车衣罩在车上，这样就会避免很多顽固的灰尘。解封后的注意事项：气温逐渐回升，又可以开始骑摩托了，放置了一个冬天摸摩托车，再次使用的时候，还是要做一些响应的保养和维护才能上路！ 1、检查轮胎胎在正常的情况下也会漏气，长期放置漏气更严重，需要检查轮胎气压，调整到规定的轮胎气压！ 2、链条然后是链条，有些人入冬封车的时候，聊天上涂抹了大量的链条油，再次使用的时候要把多余的油擦干净，不然骑行的时候会甩的到处都是，如果没有抹油，建议把链条从新取下来清洗，涂抹链条专用油，薄薄的一层就可以！ 3、机油机油建议换掉，长期不使用，容易使机油变质，润滑效果下降！ 4、电瓶电瓶在长期放置的时候可能会亏电，建议充充电，看看电池电量，如果充满电还是亏电，那只能更换电池了！ 5、大保健（哈哈哈，当然是洗车了）给爱车精细洗车
2023-12-07
挣扎的油腻大叔
本田 LEAD 125车主·车龄2年
我的冬季不封车挑战
#冬季不封车挑战我现在的坐骑是本田的全球车型lead125，从五月份到现在骑了五千多公里，平均一个月1000公里左右，因为我所在的小区是在学校旁边，属于学区房，每天早上孩子们上学会堵车，下午放学还是会堵车，我试着开车去接孩子几次，没有一次不迟到，因此，不到万不得已我是不会去开车的，这也导致我们家的四轮长期停放在车库落下灰尘。说起冬季骑车我最有经验，因为我的摩托车驾龄已10年左右，每个冬季都是骑车上下班，今年5月换车，我加入了几个lead车友群，里边有很多车友都在改装车辆，我前前后后改车也花了三四千，对于冬天来说，最实用的就是风挡，我买的是35cm的金琪龙lead专车风挡，调到最高位置，确实可以挡不少的风。前段时间，刚入冬的时候我也学着电动车给车加了挡风被，确实方便，不需要每次骑车都要穿护膝，但是骑了几天，我发现还是不安全，有隐患，首先不能按喇叭、打转向灯，有时碰见路上行人随便拐弯不看后边，我就会手忙脚乱，于是不到一周，我就把挡风被拆了。这下骑车腿冷了，我就在网上买了一个看起来很厚实，也有护甲的护膝，这下暖和是暖和，但由于它是金属挂钩设计，好几次都把车漆划了，坐垫也划了，最后也换掉了。然后我就在网上找了，经过几天的对比，购买了cc自发热护膝，价值200大洋，说实话，它确实没有我第一次买的护膝暖和，但是它胜在穿着比较帅，哈哈！手套的话，我买的是法国LAFIRE保暖手套先锋摩托车冬季防寒防水电动车骑士手套，非常的暖和，也非常的舒服！说完手套，说说头盔，首先得说，我是高度近视，所以在选择头盔的时候，我直接把全盔pass掉，因为我觉得捂得太严容易起雾，所以我戴的事3/4盔，马鲁申的L11和摩雷士的S30，头套买的都是冰丝的，纯棉的我觉得不透气，反正现在感觉也不冷，走一步算一步吧！说起上衣，因为去年摔车受伤了，所以我现在骑车都穿骑行服，我买了好几件，有赛羽皮衣（初冬还行），涅夫地平线（感觉和冲锋衣一样），穿的最多的是拓驰的骑行服，我冬季夏季都买过，这是最推荐的！裤子我买了龙牙的冷锋，还有拓驰的速脱裤，只是现在还没穿，感觉护膝还可以。好了，我的分享就到这里了！
2023-12-07
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
缝缝补补的2023
#我与懂车帝的2023 这一年注定是不平凡的一年，年初的时候，因为之前剐蹭的几个面送去做漆面维修。年尾在南京出事故被撞，一整年修修补补的度过了，还好人都没事。一：3处漆面维修：【保险公司赠送】前年提车的时候，因为是新手司机，难免在倒车和转弯的时候，会因为经验不足二磕碰，所以凡尔赛前后有3处小剐蹭，面积都不大，问了下市场价一个漆面需要300元，三个就要小一千出去了，所以一直没有去补。今年买保险因为没有太多的返现，所以赠送了3次漆面保养，而且是我提车的那家4S店可用的漆面，所以果断去把3个漆面都给补了，因为是黑色，虽然容易脏，但是补漆没有色差也算是个优点。【白色凡尔赛补漆，非常容易有色差，后期补漆面也会发黄】二：事故导致维修11700元：【保险理赔】 1. 金额：维修配件材料费用：9965元，工时费：1763元，合计总的支出：11700元。比我原先预计的少了几千块。 2. 更换车门：左侧后车门承受了几乎95%的撞击力，所以这个车门肯定要更换的，车门更换，车门内部的各种零部件和车窗玻璃都是完好的，所以进一步降低了我的车损成本，单个金属车门才2000多。 3. 更换气囊：除了车门和车身结构的抗压性好，凡尔赛的气囊及时爆炸，也是安全维护车上人员的及时保障。而且是及时且精准的爆炸，左侧受到撞击，左侧的前后气囊和驾驶员座椅下面的气囊都及时爆炸保护，我没有受任何一点伤，哪怕皮外伤都没有，前气囊和右侧气囊气帘都没有动，这就很精准了。更换一个气囊和两个气帘组件，也是花费2000多。 4. 更换安全带：学了一新知识，因为事故中气囊爆炸，全车安全带也爆炸了，维护车上人员安全收紧安全带。所以导致我车上4 根安全带都无法使用需要更换。凡尔赛安全带均带有预收紧装置和拉力限制器，通俗的解释，预收紧装置，就是在车辆发生碰撞的那一刻，通过传感器是瞬间反应，收紧安全带，也就是卡住安全带，把我紧紧按在座位上，不致于车上人员由于惯性向外飞出。这东西和气囊一样是一次性的，所以需要重新更换。 4.维修时间：算是比较大的事故，维修一万多也不贵，维修了2个礼拜。才去南京提到车子。维修过程中一直等待的比较着急，因为心疼自己的车子。很多车友关心为什么不报全损：首先保险公司有定全损的标准，不能因为我坏了一个门和气囊就给我定全损，也不是我不想走全损，我也想走全损换新凡尔赛。三：小结：车子越来越多，速度越来越快，功能越来越先进，人的依赖性越来越强，大家还是要保持警惕，开车出门慢一点，多等等，多看看，安全永远是第一位的。感谢圈主推荐
2023-12-06
上海华裕华耀比亚迪
入手驱逐舰半年，现在真的后悔了后悔没有早买!!有自己的小空间不用挤地铁太舒服了车车这种东西真的是早买早享受 00后人生第一辆车入的是22款55km豪华，用车半年多2w公里，以下个人感受欢迎大家提问~有问必答油耗:我开车属于比较温柔的，整体油耗低，表显大部份时间2.9，实际的话应该是3.5感觉(表显偏低)真的很省油!! 坐标深圳充电很方便，基本用不到油体感:刹车偏硬，有顿挫，新手宝可能会感受较明显空间:后备箱很深，后排腿部空间中等，这个级别不错了外观:对比秦个人更喜欢这款，而且入手的时候偏小众，不会被认为是滴滴，今年冠军款出来之后路上就多了好多车友啦~ 噪音:车速超过80是会有点但能接受，毕竟单层玻璃是这样的啦油耗:提完车就到五一假期，跑了趟桂林，电量还剩35%的时候出发，全程空调，三大一小，高速路70%，城市道路30%，高速开120左右，桂林市区比较拥堵，经常龟速，实测油耗6.5L，有加油记录。 3.底盘和操控:底盘对比原来的奇瑞王稍微差了一点，不过总体质感还不错，不像以前试驾唐的时候感觉底盘比较松散。 4.空间和储物:大五座空间确实很棒，后排随便二郎腿，我放了一个儿童安全座椅，旁边再坐两个人也不很拥挤。其他储物空间也比较丰富，不过中央扶手的杯架太小，只能塞得下百岁山这种瘦瓶子，红牛都塞不下。 5.辅助驾驶:很多人吐槽比亚迪的辅助驾驶会画龙，我个人体验感觉并没有，方向的修正还挺合理挺及时的，就是手离开方向盘的提示音太频繁
2023-12-06
壹勋壹毅
#多位车主称魏牌汽车不履行保价承诺各位蓝山车友大家好，近段时间在各大平台看到关于蓝山的诸多视频、文章，我也想趁着这个热度，来和大伙儿一起分享一下我的买车用车的心情吧，思前想后我把这次的分享内容主题确定为“耐心、开心、闹心、伤心、死心”。先说说耐心，我和大多数车友一样，对于6座车型有着一定的刚需，此前也对比了理想L8、领克09，沃尔沃XC90等等车型，突然在今年的3月份在抖音高频刷到蓝山这款车，那时候蓝山还是犹抱琵芭半遮面，仅仅只是看见了外型。说实话没理想和沃尔沃好看，但比09强。直到后来看到了内饰，符合我的口味，再到后来的动力总成也满足我的需求，出于对蓝山的喜爱，出于对长城的信任（我是曾经的坦克300车主）3月31日晚从99小订，4月18日5000大定，这个过程也毫不逊色于当年坦克300下单的时候，接下来就是漫长且需要耐心的等待。开心，在等待了26天后，我的爱车于5月9日到店，迫不及待的决定次日下午便提车。初次看到我的蓝山，虽然经历了很多次的提车，但还是非常非常开心，一是因为二胎家庭六口之家终于可以坐上一个车出去玩了。，二是因为4S店和销售的服务真的让人很舒服，很开心。闹心，蓝山提了没两天就出现了一点小毛病，好在4S店及时帮忙处理，得到了很好的解决，这点真的可以给4S店点赞。经历了大半年，我的蓝山也行驶了16000多公里，南到过广西防城港东兴，北到过四川阿坝，无论是高温天气还是4500米的海拔，蓝山的状态和动力都能从容不迫。但是车无完车，蓝山确实也存在这样那样的一些问题。例如：车机系统，特别是主动刹车功能，有好几次在调头时，明明预判的车辆都已经离我一段距离了，但是蓝山还是直接的突然刹停，弄得我好懵。其次是自动锁车的功能我也想吐槽，按理说只要车上没人了，下车时带着钥匙离开一段距离，车就会自动锁上，可是有至少不下20次，都没给我锁车，好几次都是邻居提醒我，我才用APP把车锁上，这个问题厂家必须得优化一下，不然隐患很大。让我最闹心的是，蓝山的转向异响，特别是在走山路拐急弯的时候不知道是转向机还是左前悬挂出现“嗒嗒嗒”的声响，有时候在原地打方向盘也会有“嗒嗒”的响声，感觉像是支撑力不够在泄力的声音。前段时间去4S店检查，和技术经理开车出去试车，不管咋试，又没有出现“嗒嗒”的响声，我真的是纳了闷了，目前声响依旧，但频率不高，真的让我闹心。下面说说伤心事，也是大部分车友共同伤心的事儿，那就是长城老大哥所谓的“保价”，说实话我买车的时候主要是看中了蓝山的本身，但是长城老大哥给消费者弄了一个“保价承诺”，让持币待够的兄弟了下定了决定，同时也让我们看到了长城老大哥作为国内SUV领导者的“大格局”，能这样为消费者考虑的企业当然是值得广大消费者所信赖的，于是乎，众蓝山车友纷纷下单提车，满心欢喜了俩三月，突然发现周边的4S店都不同程度的有了“现金优惠”一直持续到现在，这也成了大家对蓝山或是对长城老大哥最大的关注点。起初我认为老大哥会主动站出来给大家解释解释，而不是抠抠搜搜的对部分可能会影响企业形象的行为个人进行私下处理，一碗水不端平才是“保价”的祸根。所以我很伤心，因为我们如此的相信老大哥，老大哥却冷冷冰冰，不理不睬，不管不顾，想让时间是抹平一切。说实话，以后我再也不会考虑买老大哥的车了。死心，尽管各种各样的舆论甚至是抨击，老大哥依然无动于衷，4S店也各种推诿，解释说什么保的是官方建议售价云云，和我们4S店无关，如此厚颜无耻无脑的话都说的出口，在下也是十分佩服，你4S店的车不是从厂家进的吗？你的销售价格如果没有厂家的默许你能按这个价格卖吗？我们平民百姓斗不过专业法务，但不要把消费者当傻子玩，多行不义必自毙，不要一把好牌打得稀烂，不要玩火自焚。总之，蓝山是台安全、可靠的好车，但是车的本身还有许多值得提升和改进的空间。希望厂家抽出时间、安排技术人员针对广大车友提出的问题进行优化，同时也希望长城做一个大格局的老大哥。
2023-12-06
soilly
启源A07优缺点明显（重发）
六月开始选纯电车，看了一圈要么是感觉性价比不符，要么是尺寸不符，要么是品牌太小，直到看到A07，从一次次发布到十月才真正卖车，11月初提车，到现场近2000公里了。优缺点都明显：先说优点，1、最大的优点是外观符合自己的审美要求，溜背造型、内饰、灯光都漂亮，外形尺寸符合自身定位，2.9的轴距够了，再大通过性就太差了，停车也困难。这是选择这个车型的关键因素。可以用手机蓝牙开门驾驶很便利，伴随的缺点是远程网络操作时不时有故障不灵敏。 2、纯电从使用费用来讲的确是节约，充电50度一般用50元左右，实际测算1.25-1.45角/公里。 3、360度影像非常清晰，而且标了预计轮胎轨迹和车身轨迹位置，很便于窄地方停车通过，也可设置透明底盘。 4、舒适性在这个级别的车车中还是够了的，朋友坐了后排，说满意。 5、HiCAR的机车配合还挺不错，直接把手机上的地图投到了15.4寸的大屏幕上，而且有三维动画加持，非常漂亮非常清晰直观，比直接在手机上看地图还给力。 6、怀档设计好，腾出了扶手位置可以放纸巾或小包，收纳功能还算可以。 7、车内不少设计好看，但不易清理，比如4个门的拉手好看的，但不易清理，易藏污纳垢。缺点多又杂，最集中的是厂家生产服务不到位、不务实，使用手册不齐备，保养保修承诺没有书面承诺，相反4S店倒更给力。1、车机智能化思维不足，跟一流水平一线品牌比起来有不小差距。比如启源APP没有互联网思维，操作易出故障，经常操作失败，也不给出可执行的解决办法；比如应用商店的应用少的可怜。 2、性价比不算高，如果能再少个一两万销量会更高。部分赠品迟滞到位，赠品不算有吸引力，说是有些地方有帐篷等户外设备，大多数只送天幕充电桩。赠送的贴膜都会被套路加钱贴更好的膜。 3、续航里程虚标，CLTC标的是515，切换成WLTC直接变成了420，按WLTC计算的里程数与实际行程数比较接近，充满电到剩余四五公里里程时的掉电里程大约10公里。 4、车上没有FM收音机，只能通过车载的喜马拉雅来收听广播，便利性很差。两三年每月2G流量用完还要买流量，想想就不爽。更严重的是车上没法收听中央广播电台的任何一个频道，让旅客听不到最权威的声音，长安应该反思。 5、车子时不时有些功能性障碍，比如座椅自动调节的逻辑混乱，到现在都没搞清楚究竟怎么调是最便捷的；比如大灯在关机重启后无规律的自动关闭，需要手动重新开启；比如雨刮器速度太快，手动控制仅两档且都很快，对付小雨就刮太频繁，雨刮要折寿一半。而且没有后雨刮器。 6、抬头显示是种创新，不用低头看路码表，但信息量不够充足，而且因为是投影，看久了易疲劳，需要改进清晰度和显示逻辑。 7、扶手充电位置也有缺点，无线充电接触手机的面材质是塑料的，易滑出去，缓冲效果不好；充电处有一个凸起，正好挡住了手机的位置，手机只好往后边靠着杯架，驾驶时要看手机的话正好遮住了近1厘来手机屏幕；这个位置造型积灰或小碎屑不便于清理；杯座周边的亮面塑料很容易收集指纹。当然，总体是满意的，不然不会买这车了，只是这车算不上精品，或者说跟我想像的国产智能新车有不小差距，主要在人性化、智能化、便利化和为车主服务方面，光是各种渠道做推文、不给消费者实用、不切合消费者痛点的产品竞争力不会太强，希望国产长安真正自强。
2023-12-06
御林军1993
便宜碗大迈锐宝，裤衩得穿XL。
新车到手5天，也是我考完驾照后真正练车第五天23款1.5T锐联，底盘装甲，发动机护板4s全安排上，雪地胎，行车记录仪全加上13万落地。22年12月份库存车。是23款。这车缺点就是底盘属于裸奔，发动机没有防护，自己安排上没几个钱，都便宜成这样了。还挑啥？正儿八经b级车a级价，还要啥自行车？跟4s店谈谈，都能安排上。都说1.5T的锐动性价比高，我也承认，但是吧里看过好多出毛病的，很大一部分就是因为改装。这个东西不好评价，比如想整套换LED大灯，吧里都说换灯泡不太好用，你需要换总成，这些线路啊什么的，动了以后相对原厂就容易出问题，什么一键升降之类的改动，能不整尽量别弄，车机系统电路系统，改了容易出问题。吧里好多出问题的，改装加装东西占了一大半吧。 2.0T确实是猛，1′54″168不是吹出来的，是跑出来的。不过1.5T家用绝对是够用。无论高速还是市区，问题不大，绝对算不上肉。这个看自己有多大锅就下多少米。真不差钱的直接2.0T顶配了。1.5还是2.0我认为都挺好，看自己需求，就说1.5T最低配的锐动，那配置都赶上日系中高配了吧？我也想买2.0，奈何媳妇不让，她也不懂车，一听95油就觉得不行，其实家用一年也就差个1500左右油钱吧。再者就是2.0白色省内没现车，黑色的不想买。不是说黑色不好，是不耐脏，这车要说帅，还得黑武士，只不过帅不过一天，洗完车室外一宿，埋汰了就降低颜值了，实在伺候不起。 1.5锐联在锐动基础上，更换了led大灯，车机系统升级了，方向盘后面的屏幕变大了（好看不少），带语音助手了，后视镜防炫目的（这个真的好评），自动感应式雨刷，后排充电口。基本也就这些。仁者见人智者见智。贴膜这个问题，无论免费的还是不差钱出去贴的，真心建议不要贴深色。大宝原本自带防紫外线绿色玻璃，贴深色膜白天没问题。晚上真的影响视线。新手司机的我是贴的浅色膜，晚上倒车镜我都看着难受，晚上还是黑，没办法我自己动手割了三角区。自己割的还算规整，晚上不影响了，如果是深色膜，晚上你看副驾驶后视镜，不细看根本看不清，反正我是觉得跟安全比起来，全都要往后靠。好看不好看的，我无所谓，三角说开就开了。你们可以贴膜时候让师傅留。后窗玻璃贴膜要贴一定贴好的，否则不是起泡就是撕的时候电热丝报废。我是根本不贴。后排没有中间靠枕，不贴膜。配上防炫目后视镜，后面视野爽歪歪。贴上膜晚上对后视镜影响巨大。清晰度绝对大打折扣。还有个小发现，因为今天割三角区嘛。用了壁纸刀和工具，我就放车门的储物盒里了，开车时听到明显的中控台异响，嗡嗡的跟蚊子飞似的那种，后来把这些工具都清理了，声音也没了，其实是这些工具的声音，有异响的车友，可以查查车上是不是放了什么东西没固定，例如打火机之类的，震的嗡嗡响，就以为是车子异响。（不代表全都是啊，可能有的是真异响，我觉得有一半是自己放的东西导致的）， 1.5T还有一个地方比较省心，貌似它没有2.0T的机油损耗问题。还有就是我的大宝没发现顿挫问题。都说40迈左右加速减速这车顿挫感严重，我已经品了两天了，30-50迈左右给油收油没有所谓的被踹一脚那种顿挫感，不知道是不是1.5的不顿挫，这个吧里提的也不多，大多说顿挫的都是2.0的，1.5的还真不清楚，我的没发现顿挫。这车方向盘指哪打哪还是可以的。没什么虚位，底盘转弯什么的很稳，三大件还是可以的。 9at，电动座椅调节，座椅加热。led大灯，远程启动，无钥匙进入。定速巡航，全景天窗。智能语音系统，防炫目倒车镜后视镜。倒车雷达倒车影像，就这配置，换个日系标，十八九万二十万，不过份吧？都说它内饰丑，这东西怎么说呢，大宝不嫌你穷，你却嫌弃它丑，其实物理按键特别实用，瞄一眼就可以盲操作，不影响驾驶安全，我觉得那些大连屏的不太好弄吧，再者说，手机用久了都卡，大连屏久了谁知道怎么样。不针对哪个车哈，我也知道他们内饰挺好看，不过大宝也没网上拍的那么丑，锐联的仪表盘看着还大一些，我觉得还好。不过说回来，开车没事还是多看路，看内饰干啥。大宝这车，别人买我不推荐。我喜欢我自己买，买车的时候十个人九个劝我买日系德系，最后我还是买个我自己喜欢的，讲话了，我花钱买车还能买个别人喜欢的？在中国，美系车不火。大宝更不火，没办法。大宝的配置，和它价钱差不多的，配置没它好，差的不是一星半点。和它配置差不多的。价钱又太高，还不是高一点。剩下的，你就品，有些车，车标值5万
2023-12-05
韩大佬star
冬季油耗高怎么办？
大家都知道冬季用车，由于各种各种原因，包括发动机油温上的慢，变速箱油温上分慢，以及排气管温度上的慢，等各种因素导致油耗高于夏季用车，以我的标致5008为例，上班通勤，每天来回60公里的郊区路况，评论车速能到70公里左右，夏季用车，基本上能在6到7档行驶，转速区间在1500到2000左右，可以说油耗很低，可以把油耗控制在5.5到6个多点，对于一台中型七座SUV而言，可以说油耗非常让人满意了，目前到了冬季，气温在2摄氏度左右，油耗却高出很多，能到8个左右，况且夏季还开着空调，发动机有额外的负载，冬季不用开空调制冷，只需要发动机的水温给车内供暖。由于我的平时的用车工况，车速在70以上，空调压缩机对发动机的动力需求并不大，所以说夏季开空调对油耗的影响很小，但是冬天由于车子的工作温度达不到，结合国六B对于排气管的净化要求，所以温度对油耗的影响比较大，目前正常通勤，单人用车，使用92号国六汽油，油耗在8到9个油，偶尔使用95号汽油，油耗能控制在8个以内，有一次加油站搞活动，体验了一次98号的汽油，油耗可以降到7.5左右，可以说冬季用车，油品的因素还是有一定影响的。目前由于冬季用车，结合大环境，骑电瓶车的上班族逐渐减少，都开始了开车上班通勤，冬季对于燃油的需求量变大，所以说油价也随之上涨，那么怎么样才可以适当的降低油耗呢？在此有分享一下一点小建议，首先，不要原地热车，原地怠速热车并不会让水温上涨快，反而会加速积碳的生成，就是说早上启动车子，踩油门立刻走就行，不会对发动机产生影响，其次，仪表的水温没有到50摄氏度左右，不要开空调的暖风，水温不高的时候，开暖风，会消耗发动机的热量，降低发动机的热效率，如果有条件的话，可以考虑给车子加装一个电辅热功能，就是在暖风水箱前面加装一个电加热器，可以有效避免过早消耗发动机的热量，并且可以上车就有暖风可以使用，避免上车冻的瑟瑟发抖。以上两点是我对于冬季用车油耗高，提出的一点小小的建议，希望可以供大家参考。
2023-12-05
一只大圈圈哦
现在的座驾，你最爱它的哪一点
毋庸置疑对于窝窝，最爱它的主动刹车，免我于社死和金钱损失。不知道刚刚脱离驾校教练车，失去副驾刹车帮手，拿着新鲜的驾驶证第一次独自上路的友友们都是什么心情。提新车又不想让别人开，战战兢兢的从市里开回县城，大路全程60码以下（脱离教练车的极限30真的紧张），小路10左右刹刹停停，因为还没有车牌，不熟练回家途中可能有些微的违规都没有意识到，真的有点紧张过头了。安安全全到达小区门口，本来松了口气，结果小区闸口机器有问题，没有及时升降，我就因为紧张把油门当成了刹车，差点社死的我被窝窝自动刹车救了一条小命，后来听说有个妹子给小区换了闸口花了好几千，真的抚胸口后怕。也因为这次有惊无险，对自身车技不自信的我真的是靠对窝窝的信任踏上每天折磨的20多公里通勤路，到后来摸清楚定速巡航之后，清晨迎着微风听着歌儿，黄昏沐浴在夕阳下享受下班后的肆意，独自开车在宽阔的快速干线是真的快乐~ 后来非常不幸给饮酒的朋友勉强代驾过，不说不同车的不适应感，就是那种副驾驶位没有人给你踩刹车的那种安全感缺失对我才是最致命的，全程低速被朋友嘲笑到地库，各种弯道都要停下滴滴，掉帧式变道，超车是完全不在考虑范围内的。也有可能是开别人车的原因，非常谨慎，连我最拿手的倒车入库都成了朋友们茶余饭后的小点心。第二次触发主动刹车是从乡镇回县城，特别多小岔路，不是很熟悉的路建议大家尽量不要太快，就感觉房屋与房屋中间突然冲出来一个摩托，魂都吓出虚影了。突然情况真的只有本能没有脑子反应时间了，不过我开车喜欢加点油了，脚放刹车，就有一个下意识的点刹车或者根本没点下去，没有印象了，车车滴滴滴报警一样直接刹停了，坐车上冷汗都下来了。想起来之前坐一个同事的车，也是这条路，下班有点晚了，视野不是很好，也是突然感觉从房屋之间冲出来一个摩托，也没开灯的，不知道怎么想的，同事平时真的算情绪稳定的了，那天跟着这个摩托骂了一路，后来同事买了个小喇叭放在车上，这是后话了。其实我对车车没太多研究，买车选车时也是新手，听了很多朋友的建议，放在第一位考虑的一直都是安全，不是因为其他车没有这项功能，而是从性价比来说，标配和选配对于对车没有其他要求的我来说，更适合我的可能就是窝窝了，因为经常跑乡下的原因，所以选择了xc60，结果最常用来爬马路牙子了，用车快三年了，因为技术原因，有不少磕磕蹭蹭，但是没出过大的事故，车子也没出过大的毛病，除了油价起起伏伏，没有遇到过不省心的事，也算是非常幸运了。
2023-12-05