#提车日记一、买车的缘由 去年买的东风电动车,买车的动机是由于生了2胎出去远点的地方不方便,老婆一直想要买个车,这个车开了11个月10000公里,由于驾乘舒适性和空间的问题今年我一意孤行想换个空间相对大点的车。 二、选车过程 1.由于生二胎的关系老婆在家带娃经济上少了点收入,所以根据自己目前经济能力将购车目标定价在10万块左右。 2.车型的选择,考虑到出行的经济性最开始就排除了纯油车,由于第一次自己买的车不到一年就卖掉这次多参考家里人的意见,老婆和丈母娘是想我买个可以加油的,所以油混和插电混动是最先考虑的。 第一辆去看的油混车型是卡罗拉双擎,当时走进4s店没有一个销售主动过来跟我说话,让我心理上有点不舒服,找了个销售后试坐了一下感觉驾驶位太窄(我开的花冠过去我感觉驾驶空间比这个大)我就走了,本来要试驾也放弃了,直接pass掉。 第二辆是考虑了秦PLUS dmi冠军版,有在直播间联系过销售,最后由于距离偏远了点没去。 第三辆是埃安Y,最初想买的车型就是埃安Y,因为它的空间够大还有没有自燃的情况出现,这辆车我前后驾驶过两次,底盘给我的感觉就是一般,走平整的水泥路面感觉底盘硬,中控台前面一块巨大的平台都可以摆套茶具上去喝功夫茶了,最后不想买的原因是配置 太低,低配连360都没有,座椅还是布的,可以说简配到极致吧。 第四辆是几何E,考虑这个就是看中续航扎实和价格便宜,试驾了下感觉驾驶空间小,毕竟是定位比海豚小的车,还有就是座椅巨硬。 三落地费用 最后决定去深圳买的23款自由版海豚,6月份只有官方优惠5800,办理了比亚迪官方24期分期贷款落免息很香,+保险6100落地总价11万6,后面置换补贴和购车补贴领到后用的价格就是10万6吧。 四.驾驶感受 1.动力方面,自由版动力我觉得够用,在市区国道和平时穿梭村道都是用的Eco模式,等红绿灯都是第一个冲出去70起步甩开一众油车,跑快速路和高速则切换到SPORT模式,搭配高动能回馈,松电门就能帮忙减速,提高驾驶信心。 2.底盘感受,海豚相较于之前开过的小电车或者家里的丰田3大妈偏软,过一些有点起伏的路面会有坐船的感觉,但是也有好处过减速带感觉颠簸减小了,这是最大的有点吧,还有8月份从东莞回家走的高速经过一段水泥铺装路面,会有车屁股一翘一翘的感觉挺让人不舒服,如果是沥青路面则不会,总的来说这地盘感受还是很一般。 3.驾驶安全感受,开过或者试驾过海豚的都知道这车的A柱特别宽大,大到可以藏一辆摩托车,经常路口拐弯的时候被从盲区闯红灯突然出现的电鸡或者摩托车吓一跳,大家拐弯都要特别小心没买的也要考虑自己能否接受这个缺点(不过这个也是一个优点就是安全,看过海豚被对面的车砸过的视频车主只是受轻伤这也是我接受这A柱的唯一原因了),另外这车拐弯是时总感觉拐弯半径很大,总要往前开一段才放心,可能是由于车轴距大还有后视镜看不到路肩,总怕轮毂压到路肩上。 五.静态体验 本人身高176体重140左右,每次进入海豚驾驶位都不会感觉拥挤,后排的空间也不错,坐两个小孩和大人没有问题,我坐在后排离膝盖离前面座座椅还有一拳半,有一点要吐槽就是后排中间座椅偏硬硌屁股,后备箱感觉就偏小了,不过放两个行李箱还可以,勉强够用,总的来说海豚的空间还算优秀。 六.车辆问题 目前最大的问题就是刹车时踏板抖动,提车时就发现,销售忽悠我磨合一星期可能会好,当时我不信,现在大半年了也没好,首保去售后反馈也是跟我扯皮说不会,8月份跑了趟高速发现定速巡航时候踏板脚放上去严重抖得厉害,这时候我感觉刹车是跟着底盘一起振动的。 七.使用体验 1.车辆解锁,车辆有NFC和APP远程和蓝牙解锁,出行都带手机就好,现在钥匙放在家里吃灰。 2.远程启动,这个功能在广东特别适合,夏天时间长,出门或者下班先提前10分钟开空调进去不会太热。 3.智能化,我的小迪有点耳聋叫小迪没反应,给他改了个名字聋子每次反而随叫随应。不过小迪还是有点智障,功能都只能控制车里里面原有的东西,像第三方音乐软件或者导航软件无法用语音操作,智能化体验大打折扣,也没报希望能以后有改善,车机能稳定就行了。 4.经济性,目前在家有充电桩,报了南方电网,谷电从20%到充满只需要10块钱,平时买个菜都开着车出去了,6月底提车到12月初已经跑了1万公里,总感觉跑多才不亏。还是在家能充电的买纯电适合点。 5.续航,这个天气跑可以一比一,夏天跑高速开空调续航打6折。 6.充电体验,家充6到7小时充满,快充的话充满要一个小时,短途跑个3到4百公里的长途海豚还是可以胜任。 7.其他费用,提车当天在4s合作贴膜店被忽悠贴了680的膜。自由版必备的记录仪,换了大视野的一对反光镜,这3样对于自由版海豚必备。 8.目前升级过一次,升级后弄啥变化。 请海豚圈主+精
#车内最实用改装新车到手之后除了欣喜激动之外总喜欢折腾,今天买个挂件、明天改装一下轮毂…总是对自己爱车不停装扮捯饬,不知不觉中会发现自己爱车已经加装了不少东西,我的爱车是凡尔赛C5X势不凡车型,购于2023年元旦,今天我就来捋一捋我的爱车凡尔赛最实用的几个改装。【一】氛围灯加装 凡尔赛势不凡是不带氛围灯的配置,当初是在试驾的时候看到了加装的氛围灯非常炫酷,可以改变车内单调的色彩,就决定了加装,有的车友会认为氛围灯色彩鲜亮可能会影响驾驶安全,就我目前的使用感受来讲我的氛围灯是随车通电时一起开启的,设置的是呼吸灯渐变模式,给我的感觉就是就想车机屏幕一样已经融为一体了,看不出来违和的感觉,相反下,在辛苦工作了一天下班开着车、听着音乐伴随着柔和渐变的灯光整个身心都轻松了许多。 【二】电尾门加装 凡尔赛是掀背式后尾门,再加上底盘高,后备箱开启高度很高,身高170一下的个头在关闭后备箱的时候略显吃力,再加上后备箱比较厚重,手动开启时也比较吃力,做为一款兼具旅行车风格的家用车,后备箱的使用频率还是很高的,所以这个电动尾门是强烈要加上的,加装的电尾门是原厂套件,可以通过后备箱按钮、中控台按钮、车遥控钥匙三种方式开启和关闭,使用起来还是很方便的,尤其是你在提着重物需要放进后备箱的时候,只需轻轻按一下按钮后背箱就自动打开了,方便了许多,所以这个加装还是很香的。 【三】前雷达和前雾灯的加装 前雷达的安装主要是源于凡尔赛这款车车身轿车,车头部分在转弯时候不好把握尺寸,原车只有后雷达和倒车影像,为了提高车辆使用的安全性就决定加装了,加装效果还是比较完美的,前雷达接入了车机,在泊车或者低速行驶前方有障碍物的时候,车机会显示雷达警示画面报警声音,可以避免了不必要的擦碰。 雾灯的安装主要是解决光线不足时提升行车照明和穿透力,另一个就是转弯时的辅助照明,我之前在乡下开车时,夜间在弯道行驶时前方一片漆黑,尤其是那种90度转弯时全屏感觉了,所以在这种路况下前雾灯的作用还是很大的。 【四】行车记录仪的加装 行车记录仪我选择的是前后双录带屏显的,选择这个配置的主要原因一是日常监控行车过程中,另一方面是内后视镜视野空间较小,通过后摄像头来拓宽后方的视野,我现在开车过程中记录仪的屏幕都是后录画面,后摄像头广角镜头提供宽阔的后方视野,大大提升了行车的安全。 所以无论是内饰的改装还是安全配置的升级,都要结合自己的实际需求出发,不能因为一时的兴趣加装一堆东西,到最后成为了鸡肋。
#提车日记一、情况介绍 2011年买了一台凯美瑞,是6代,不得不说日系车的稳定性,11年来没有出过任何问题,但是时间久了,它的激情已经不在了,而且油耗日益增多,鉴于这台车已经服役了11年了,而且家里就一台车,确实不满足使用了,所以有想买车的想法 当时选车时,本来的想法是以日系为主,主要上班代步用,当时倾向于本田的飞度或丰田的致炫,然后和朋友吃饭的时候聊天聊到买车的事情,朋友就说来吃饭的时候打车来的,打了一辆别克威朗的车子,看起来很不错,而且是大连屏,1.5T的动力,而且价格也不贵,让我可以了解一下,然后我打开懂车帝看了后,觉得价位和颜值都很合我的口味,而且动力是1.5T,性价比很高。所以在懂车帝上研究几天后,在2022年9月份定下了它。 二、费用明细 因为比较喜欢运动套件,显得更年轻化,所以选择了22款的追风版本,落地价格是11.2万元、裸车价10.2万、当时保险和手续费啥的也没看,觉的落地价格比较合适就定下了。4S店送了行车记录仪和倒车影像,其他的一点都没有送。 最后自己加装了一些东西,比如玻璃膜和脚垫、后备箱垫,除此之外还买了一些小的配件,比如钥匙扣和手机支架,都是一些买车常备的东西。 三、新车初体验 【续航能耗】 现在已经开了15个月了,跑了1.5万公里,平均没每个月1000公里,就是正常上班通勤使用,基本不怎么出远门城市道路的话,油耗是8.5,我的这个油耗应该算是比较高的,主要原因还是上下班的晚高峰比较拥堵导致油耗升高比较严重。不过CVT的话开起来挺舒服的,对北方城市不太友好冬天的话会有冷保护,早上开车的时候反应较慢,一开始的转速比较高基本都是1300,这个时候如果直接开的话能够明显感觉得到车身有一定的顿挫和抖动。但如果等待到700转就非常平稳了,不过手机可以提前启动几分钟,所以这个问题也不算是啥大问题。总的来说都挺满意! 【车机功能】 最喜欢的是车机了,和仪表连为一体彰显档次,感觉这一部分还是非常有科技感的;而且功能比较齐全,清晰度也足够,不过流畅度确实有待提高,内置的酷我音乐和高德导航都挺好用,就是每次都需要登陆就很烦了,每次都要点一下,登陆上才行,要不然音乐没有会员,唱歌唱一半就切歌让人感觉很烦。而且现在厂家好像不给22版的车机更新了,已经好久没有更新过了而且22版的原来过节还有封面显示,不知道为什么给砍掉了,在这里希望厂家能把22版的也照顾一下,不要老是忙活23版的了。 【乘储空间】 空间的话同级别算是比较宽敞的了,我是1.78米,坐在里面根本不觉得挤,头部空间剩余很多,虽然车子在外看给的视觉效果比较小,但是车内空间非常满意,简直是别有洞天,但是储物功能我不是太满意,杯架放了杯子后,影响挂挡体验,挡手,而且车门上的储物空间稍微小一些,连矿泉水都放不下去,储物空间放点小物件还行,大一点的东西就有点不友好了。 【智能辅助】 在智能辅助方面,我是真想不到这个车的辅助驾驶功能这么好用,主动刹车功能可以说是YYDS,有次开车分心看了一眼手机,前面一个骑电动车的大姐我没注意到,突然刹车让我吓一跳,不过也成功避免了一次交通事故。同时的话,车不仅仅有主动刹车,还配备了车道偏离辅助及定速巡航,车道偏离我个人感觉是有一点问题的,因为只有办法关闭和开启,没有办法让他报警,我开启的时候如果偏离了会自动纠正方向盘,有的时候确实会被吓一跳; 【驾驶感受】 官方写的是180匹的马力,总体来说确实能够感受得到这款车的加速非常猛,在城市通行的时候动力随叫随到,而且整体开起来的感觉比较轻盈,不会感觉到车很重很难转向,超车是真的游刃有余。猛踩油门的时候也没有顿挫升降档的感觉,发动机的声音也会线性变大,在这个方面信心确实是有的。虽然高速的时候表现很好,但低速时候有一定的小缺点,特别是车速在30左右,转速大概是1300时候,如果加速不管轻踩还是重踩,都会有一个明显的顿挫,在这个换挡过程后速度才会一点点上来,。 四、优缺点及建议 优点: 1.马力足动力强,加速超车信心十足 2.车内年轻化元素比较多,也比较有科技感 3.配置比较高,虽然不是L2但也基本可以是一个准L2级别的了 缺点: 1. 车机系统卡顿真的很难受,希望能够改善车机成8155提高流畅度 2. 座椅不是很舒服,包裹性不足坐时间久了有些累 总结 在这个价位,我觉得作为一款家用车确实非常到位,该有的配置不足但毕竟价格区间在这里,能够相比的车型还是比较少的,我觉得我选择威朗作为我日常代步的座驾是一个非常正确的选择。最后就是还是希望厂家能够关注22款的威朗,也能够让车机进行升级提升使用时的方便。 感谢圈主推荐
#我与懂车帝的2023嗨喽,大家好,我是柴小胖,一位热爱汽车的发烧友,光阴似箭,日月如梭,转眼又到了年底了,回想起来,我在懂车帝已经潜伏了很久很久了,从观望,到询问,到试驾,到订车一晃好像就放生在昨天,我是2月份开始认识小六子的(长安欧尚z6),瞬间就被吸引了,那前卫的设计,那帅气的前脸,那庞大的身躯,让我流连忘返,至于我为什么坚定的买这个车呢 那是因为我对比过很多很多的车,比如说吉利星越L,博越,哈佛大狗,奇瑞探险者,长安CS75P,CS55p,我只看suv,因为我喜欢SUV,并且我的需求就是要家用,要实用,最主要的是价格很合适呀,到达了我的心坎里,该说不说的当时还被小六子的配置吸引了,搭载了蓝鲸1.5T的发动机,七式双离合变速器,涡轮增压,188马力,300扭矩,百公里加速8.9秒这些已经在家里用非常充足了,本来买车就是为了去女朋友家方便,现在就更方便了,越来越期待过年了,半年多的使用期间也是发生过很多故事,也是出了一些事故,接下来我就说一下我 和小六子八个月之间点点滴滴。 1.隔音方面: 欧尚Z6在低速行驶中隔音方面比较优秀,但是我在高速的时候还是有明显的风燥胎噪的,但是爱屋及乌吧,他不嫌弃我穷我也不能要求太高不是鸟,同价位相比小六子的隔音可以了! 2.乘坐方面:酷炫的运动座椅坐上去很柔软尤其是座椅通风加热可以冬暖夏凉了,我买完腰托才发现小六子有腰托调节点赞上,前排可以完全放倒睡的也舒服,后排也很大虽然没有座椅通风加热但有空调可以了!独立悬挂还是挺好的,就是过减速单坑洼不平路店还是会较强的感觉! 3.油耗方面:这个是大家包括我最关注的焦点,我在市区表显7.5-8.8都有过,我在高速上表显6.36.9,令我狠惊讶,(当然有车友说是欢乐表) 我自认为如果表显是真实的那我可开心坏了,这么大的车油耗那么低我可赚大了哈哈四,本身就喜欢SUV,自然油耗就比轿车高,目前我可以接受,欢迎其他车友分享油耗! 4.内饰方面:三块连屏可以互传让我感觉很新颖x5p的连屏我不是很喜欢一个人控制很不方面副驾驶不能帮忙三块屏给你包围了,令我不喜欢!小六子的大屏可以副驾驶操作也很安全,但是小六子都是塑料件感觉没有太高级感,但是这个价位可以了!合资车这个钱更差! 5.配置方面:毫不夸张的说我就是本着小六子的配置来得,我比较喜欢acc自适应巡航,真的是我高速的救星,可以调节车速还可以自动跟车减速!车外语音点晶之笔,太炫酷了就是说话声音有的时候听不清出,也不能自定义,这一点需要改进一下!人脸识别vyds! 说了那么多优点也要说说缺点,不知道车友们是不是和我遇见一样的问题,第一个也是车友讨论最多的是车机换挡逻辑不合理,重点突出在升级车机515版本,我提车第一件事就是检查车机发现我的是5.11版本的,感觉应该和你们的有些区别但是我也感觉到了,油门响应缓慢,后期提速还可以,希望工程师可以攻破这个问题! 第二个就是车外语音不灵敏,叫一声不出来就不好意思叫第二声了,并且它的声音很器械说快了我听不清楚他在说什么!第三个问题我感觉是最重要的行车记录仪真的真的很模糊,我距离前车一两米都看不清对面的车牌号,我又自己加装了一个70迈的行车记录仪,(之前发生过一次事故,我在作品说过)
#养车成本#用车成本大PK 一、车型介绍 由于家庭原因,2023年4月份购入人生中第一台车,22款凌渡L酷辣版,目前行驶5065公里,其中大部分是行驶在高速上,行程占比大约高速4000+城镇1000。 二、驾驶感受 我是四月初打算要买车,就去附近的大众4s店去看。当时店里正好有一台3月份的现车,而且还是我们喜欢的红色。订车过程几乎没花什么时间,很快就敲定了,4月底提车,身边的朋友问我为什么买油车,而不是买现在很火的电车,在上海还可以申请绿牌。这主要是从我们自身的实际出发,一来作为一对沪漂,一直是租房居住,没固定停车位;二是我们买车主要是为了以后生小孩之后方便些,主要的用车场景也是回老家,高速居多,因此我们的首选还是油车。 实际的使用场景和我们的设想也是吻合的,我们主要就逢年过节往返用车,周末周边游玩一下,最多在上海周边自驾游一下,绝大部分的用车还是在高速上。目前行驶4000+里程的高速以及1000多的城郊公路和乡间小路。 凌渡L的1.4T发动机,搭配上7速干式双离合,对我而言完全够用了。特别是在高速上,底盘很稳,智能化驾驶很出色。经常在高速上,把车道保持和自适应巡航打开,只需要扶着方向盘,大大减轻了驾驶的疲劳感,唯一的缺点就是太好用,容易让人分心。 三、用车成本构成 都说车到手就贬值,而且买车之后各种花销也随之而来。买车大半年后,表示对这个深有感受。下面就盘点下我大半年用车,都花掉了哪些钱。 (1)保险费用 保险这个不用多说,这是一项必不可少的开销,交强险+商业险 4692.22,商业险是三者200万+车损15W。第一年好像差不多都这个价,第二年应该会少一点。 (2)保养费用 目前只在10月份4000公里时去做的首保,因为平时开的不是很多,因此就选了首保用的半合成机油,没有额外的花费。 (3)燃油费用 选择油车的一个弊端是加油是真心疼啊,特别前一段时间还涨价,小破凌渡还要喝95汽油。我大概统计了下,我燃油花费大概3000左右,约合6毛一公里。因为本人没有记账的习惯,所以没法做到很精确,这真是个坏习惯! (4)停车费用 停车费用的话,找房东搞了业主的名额,包月停小区里。因为小区比较老,停车费比较便宜,150/月,如果按半年或者一年付的话会更便宜。 (5)高速费用 经常跑高速的另一个花费大头就是过路费,我这还算离家近, 老家就在江浙沪一带,路程不算远,高速费用也不算很贵,算下来大半年花费 1000左右。 (6)其他费用 其他一些就是日常的使用的小费用。比如车上的装饰品、香水啥的,大部分是同学朋友赠送的,还有些是在懂车帝APP上用积分兑换的,像日常车上会用到的香片、玻璃水等,甚至音乐会员、视频会员,都是可以兑换的,非常好用。 我对车不是很懂,所以也没有进行改装什么的,就买了个行车记录仪298元、车衣78元、补车漆49元。顺便提一句,洗车我之前一直是去4S店维保那边蹭洗车的,因为4s店离家很近,销售给的票。近期由于搬家了,第一次去花钱洗车,20元。 四、油耗分析 从我开车大半年的经验来看,开车和路况、脚法的关系很大。在高速上,匀速80~100的速度开,油耗可以降到5.5左右,有车友开到了5以下;如果激烈驾驶,一般会在6左右。城区路段,走走停停,有时候油耗会到10个以上,如果城区不是很堵,红绿灯不多,那差不多可以到8左右。 因为我大部分在高速上,所以综合算下来,大概在7个左右的油耗。这个油耗应该说中规中矩,谈不上省油,也不算油老虎。我的观点就是,既然买车了,该去的地方还是得去,该欣赏的风景还是要欣赏,油费什么的,就事后再心疼吧,哈哈。 五、成本总结 保险费:首保较贵,按照半年的保费计算4692.22/2=2346元,按照2400元算; 油费:按照6毛每公里的平均油耗算,5000 * 0.6 = 3000元; 停车费: 150 * 6 = 900元; 汽车用品:298+78+49=425元; 过路费:1000元; 保养费:0元 综上,按照半年计算的话,5000公里共花费7725元,供大家参考。 六、省钱攻略 (1)凌渡L的高速油耗很友好,但是也要主要脚法,频繁的急加速急减速,会让油耗猛增;市区行驶更是如此,一定要提前预判路况,避免频繁的加速减速; (2)有车后会发现,车子磕磕碰碰太常见了,完全没必要因为一点小伤就去4S店,甚至要做整面的漆。像我平时的小剐蹭,我都用网上买的补漆笔自己搞定,省钱省事省心; (3)办理保险的时候,一定要多听多比较,我也是买完之后,才通过群友发现,我买的是偏贵了。但是话又说回来,也不能一味追求便宜,去选择一些太小的不靠谱的保险公司,万一真要出险的时候,就得不偿失了。还是要选择一些相对大的保险公司比较放心。 以上就是我半年的用车成本介绍,希望可以给大家一点参考,感谢圈主马斯凯迪的推荐!