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货车底盘异响故障分析及图片视频

G e e k e r p a r k i n g
星越L车主·车龄3年
星越 L零事故单挑川藏
#开车去过的“最远方”🙋🏻 情况介绍 11 月初，人生第一次进藏，开星越 L，武汉出发自驾去拉萨和珠峰 🗺 旅行攻略武汉-成都-318-拉萨-219-珠峰横向跨越 4000 公里，纵向攀升 5500 米，全程零事故，零车损，零高反给第一次准备进藏的朋友一个亲身实践经历: 新手朋友，建议从成都出发走国道434，抵达塔公草原，然后去挑战一下开上云绕雅拉，20公里的炮弹坑山路，往返约需3-4小时，近距离看人生中第一座雪山，非常震撼.一是逐渐适应高海拔气候，二是锻炼自己开山路开烂路的技术技巧和心理素质然后再向前抵达新都桥，再向前开上子梅垭口，近距离看贡嘎雪山群峰这两个垭口都顺利完成了，那么你的车和你的技术都经受了一波很好的考验和锻炼，后面再走318就轻轻松松啦 318现在已经修的很好了，路况很好，算是入门级的进藏路线了 🚖 车辆感受星越 L 的质量还是很可以的，去自驾川藏线毫无压力，毫无故障，没有出现明显的高反，动力还挺足，经常需要山道超车，星越 L 的在高海拔上的动力也不错，超车有力， 4000 公里全程也没出现故障另外心里素质要好和对自己的车有足够了解，一路上全是盘山公路和弯道和大货车，超车要胆大果断，遇事不要慌装的 19 寸固特异235 轮胎，还加装了钢化底盘护板也可别说我只在国道大道上开，所以没压力我开这两驱的星越 L 也爬上过川西的云绕雅拉垭口和子梅垭口星越 L两年车主，真心给个赞 📷 美图分享
2023-12-05
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
你会选择电车吗
#电动车pk燃油车国内近几年快速发展，加上政策的扶持，新能源尤其是电车势头正猛，车展展台没有新能源几乎很少人去关注，车市舆论也是新能源占优，油车和电车同路不同权，电车现阶段不用交购置税，电价里面没有养路费等各种成本，电车本身电池发展到了一定程度而成本下降，这些因素增加了电车的优势，导致油车在激烈的车市竞争逐渐败下阵来，但是电车省油不一定省钱，来分析一下当前阶段油车和电车，为未来换车做好准备。【油车和电车对比】一、电车的优点 1、电车购买的时候不用交购置税，这样就可以节省一大笔费用 2、普通电车的加速赶超百万级别的油车，可以达到100码耗时两三秒，城区用车行驶质感好，尤其在红绿灯加速就走，没有发动机的噪音，没有油车变速箱顿挫之类的感受，电车用的是静音胎整体噪音小，在行驶过程中更静谧。 3、城区用车行驶成本低，同样的里程电费只有油车的三分之一或更少，公用充电桩贵些，自己有车位和充电桩费用更低。 4、电车的智能化程度更高，而且电车可以不用启动发动机之类就可以吹空凋、看视频等娱乐活动之类，外出自驾游后备箱还可以放电，满足出行需求。 5、电车的保养周期更长，需要更换的车品比油车少，节省保养费用。二、油车的优点 1、油车没有续航里程焦虑，加油站基础设施齐全，道路两旁随处可见，加油方便不用排队，几分钟就可以满血复活，一点也不用担心加油和里程问题。 2、油车维修方便，汽修厂很多，副厂件便宜也很多。 3、油车是经过百年技术积累和沉淀，油车的安全性没有太大的问题，除非线路老化 4、油车不用担心企业倒闭后，车辆不能使用的问题，前段时间某马倒闭，用户服务器停了，钥匙打不开车门，智能化程度高也是双面性的，也存在被黑客黑入服务器控制车辆等问题，油车就不存在，关闭车机还照样正常使用。 5、油车冬天基本不需要开空调，等水温升上来，可以利用发动机多余的热量来提升温度。三、电车的缺点 1、电车最大问题是不安全，尤其电池是按在底盘位置，中国的路面不都是沥青路面，就算是沥青路面也存在井盖等坑，容易磕着底盘电池，受到撞击容易导致短路发生自燃，而且自燃速度很快很难逃生。 2、第二大问题续航不行，尤其在北方寒冷的冬天更不耐用，续航打五折，冬天开空凋续航掉的更快。 3、充电速度慢，各家的接口也不一样，快充时间能短但至少需要一两个小时，慢充时间更长，时间上不合适。 4、充电桩基础设施比较少，有的还被其他车占用，还有的维护少导致损毁等等，如果家里有充电桩在附近方便，出远门就走在寻找充电桩的路上。 5、电车比较重，对刹车和轮胎要求比较高，换轮胎比油车要快些。 6、电车最重要的就是电池，电池有一定的充放次数，也就是寿命有限，更换一次成本很高。 7、电车的保险费用高，出过一次险后第二年涨的很高。四、油车的缺点 1、红绿的起步慢，耗油多，城区用车成本高。 2、油车比电车噪音大，变速箱容易顿挫，行驶加速、安静性不如电车，智能化程度不如电车，也不如电车使用电子器件方便。 3、油车更多的是为国家做贡献，比如油车交购置税、油价里面含的税，油价高低直接影响我们的用车成本。 4、油车保养次数比电车多，费用比电车要高些。【选择油车的理由】综上因素考虑，电车虽然好，但是解决不了电池受到碰撞容易起火的安全问题，再就是充电也不是很方便，所以电车是不会考虑的，至于油车有纯油、插混、轻混（弱）、增程等系列，会根据价格、稳定性、耐用度、技术先进程度选择一个混动，解决油车在红绿灯低速的各种问题，也能保障安全性，也有油车的续航。
2023-12-04
一夜孤舟1234
凌渡车主·车龄2年
凌渡L大半年用车成本大PK
#养车成本 #用车成本大PK 一、车型介绍由于家庭原因，2023年4月份购入人生中第一台车，22款凌渡L酷辣版，目前行驶5065公里，其中大部分是行驶在高速上，行程占比大约高速4000+城镇1000。二、驾驶感受我是四月初打算要买车，就去附近的大众4s店去看。当时店里正好有一台3月份的现车，而且还是我们喜欢的红色。订车过程几乎没花什么时间，很快就敲定了，4月底提车，身边的朋友问我为什么买油车，而不是买现在很火的电车，在上海还可以申请绿牌。这主要是从我们自身的实际出发，一来作为一对沪漂，一直是租房居住，没固定停车位；二是我们买车主要是为了以后生小孩之后方便些，主要的用车场景也是回老家，高速居多，因此我们的首选还是油车。实际的使用场景和我们的设想也是吻合的，我们主要就逢年过节往返用车，周末周边游玩一下，最多在上海周边自驾游一下，绝大部分的用车还是在高速上。目前行驶4000+里程的高速以及1000多的城郊公路和乡间小路。凌渡L的1.4T发动机，搭配上7速干式双离合，对我而言完全够用了。特别是在高速上，底盘很稳，智能化驾驶很出色。经常在高速上，把车道保持和自适应巡航打开，只需要扶着方向盘，大大减轻了驾驶的疲劳感，唯一的缺点就是太好用，容易让人分心。三、用车成本构成都说车到手就贬值，而且买车之后各种花销也随之而来。买车大半年后，表示对这个深有感受。下面就盘点下我大半年用车，都花掉了哪些钱。（1）保险费用保险这个不用多说，这是一项必不可少的开销，交强险+商业险 4692.22，商业险是三者200万+车损15W。第一年好像差不多都这个价，第二年应该会少一点。（2）保养费用目前只在10月份4000公里时去做的首保，因为平时开的不是很多，因此就选了首保用的半合成机油，没有额外的花费。（3）燃油费用选择油车的一个弊端是加油是真心疼啊，特别前一段时间还涨价，小破凌渡还要喝95汽油。我大概统计了下，我燃油花费大概3000左右，约合6毛一公里。因为本人没有记账的习惯，所以没法做到很精确，这真是个坏习惯！（4）停车费用停车费用的话，找房东搞了业主的名额，包月停小区里。因为小区比较老，停车费比较便宜，150/月，如果按半年或者一年付的话会更便宜。（5）高速费用经常跑高速的另一个花费大头就是过路费，我这还算离家近，老家就在江浙沪一带，路程不算远，高速费用也不算很贵，算下来大半年花费 1000左右。（6）其他费用其他一些就是日常的使用的小费用。比如车上的装饰品、香水啥的，大部分是同学朋友赠送的，还有些是在懂车帝APP上用积分兑换的，像日常车上会用到的香片、玻璃水等，甚至音乐会员、视频会员，都是可以兑换的，非常好用。我对车不是很懂，所以也没有进行改装什么的，就买了个行车记录仪298元、车衣78元、补车漆49元。顺便提一句，洗车我之前一直是去4S店维保那边蹭洗车的，因为4s店离家很近，销售给的票。近期由于搬家了，第一次去花钱洗车，20元。四、油耗分析从我开车大半年的经验来看，开车和路况、脚法的关系很大。在高速上，匀速80~100的速度开，油耗可以降到5.5左右，有车友开到了5以下；如果激烈驾驶，一般会在6左右。城区路段，走走停停，有时候油耗会到10个以上，如果城区不是很堵，红绿灯不多，那差不多可以到8左右。因为我大部分在高速上，所以综合算下来，大概在7个左右的油耗。这个油耗应该说中规中矩，谈不上省油，也不算油老虎。我的观点就是，既然买车了，该去的地方还是得去，该欣赏的风景还是要欣赏，油费什么的，就事后再心疼吧，哈哈。五、成本总结保险费：首保较贵，按照半年的保费计算4692.22/2=2346元，按照2400元算；油费：按照6毛每公里的平均油耗算，5000 * 0.6 = 3000元; 停车费： 150 * 6 = 900元；汽车用品：298+78+49=425元；过路费：1000元；保养费：0元综上，按照半年计算的话，5000公里共花费7725元，供大家参考。六、省钱攻略（1）凌渡L的高速油耗很友好，但是也要主要脚法，频繁的急加速急减速，会让油耗猛增；市区行驶更是如此，一定要提前预判路况，避免频繁的加速减速；（2）有车后会发现，车子磕磕碰碰太常见了，完全没必要因为一点小伤就去4S店，甚至要做整面的漆。像我平时的小剐蹭，我都用网上买的补漆笔自己搞定，省钱省事省心；（3）办理保险的时候，一定要多听多比较，我也是买完之后，才通过群友发现，我买的是偏贵了。但是话又说回来，也不能一味追求便宜，去选择一些太小的不靠谱的保险公司，万一真要出险的时候，就得不偿失了。还是要选择一些相对大的保险公司比较放心。以上就是我半年的用车成本介绍，希望可以给大家一点参考，感谢圈主马斯凯迪的推荐！
2023-12-03
冀B城市的鲁Q人
传祺M8车主·车龄1年
潜水1年多，终于选定大玩物
1⃣选买背景：（加上爸妈6口人。老爸只有过年的时候在家，19年生完老二后，回老家倒不显拥挤，老妈在后面抱着一个，边上躺一个老大5岁，赶上疫情后也没出过远门，等天晴后孩子们也大了，一个3岁，一个8岁，回了两趟山东老家，长途500多公里，后座坐不开三人了，只要孩子一睡觉，老妈就难受了，没地坐，抱一个睡觉吧，腿也伸不开，3岁和襁褓里的时候差别很大此时就有了买个7座mpv的想法，和媳妇商量着把我的福克斯卖了，买一个大7座，就此天天懂车帝了）。 2⃣选买过程：（对比库斯途，艾力绅，m8领秀，开始看到库斯途问世的时候，各种参数，图片的看，当时认准他了（还没看到现车)，因为家里还有一辆新悦动，1.6+6at，省油好开，抗造啊，等到媳妇有时间了先去看的艾力绅，当时进店便宜4万，3118那款，没试驾车，展车坐了坐，说实话中排两座确实舒服，唯一纠结的是混动，7座不常开，混动就没意义了，在纠结中又去看了m8领秀，试坐中排后对比艾力绅，座椅太硬，包裹性差，舒适度差点，其余都挺看好。最后看的库斯途，看到实车后，有点失望，咋也是20多个的车了，内饰和8个的悦动有的一拼，个头看着比艾力绅还小，比领秀更小了，想着最后就在领秀和艾力绅最终抉择了，gl8媳妇直接不考虑，说在网上曾经看到过评论说是移动的＊＊，当时就嫌弃不好听，直接略过了，因为当时不着急买，看过后就一直拖着了，我就每天懂车帝潜水对比，看这个看那个，看有啥问题啊，有啥通病啊，看着看着等来了新大师，等到媳妇有时间的时候，去店里看了下实车，主要坐了坐中排比领秀中排舒服多了，又软又大，一下子就认准了，本来就偏向m8了，这新老更替又变化挺大，这下直接下定了 3⃣购车价格：直接配置拉满，2498那款，24裸车，2.2的税，0.5的保险，其余杂七杂八的0.1，全款落地26.8，送10次保养，玻璃膜，脚垫 4⃣驾驶感受（买之前一直开的1.6福克斯和悦动，感觉肉了点，但是也够用，现在2.0t那动力没的说，这么大个的车，踩多点油门真顶啊主要没见过世面，变速箱2升3的时候感觉有卡顿，刹车软点，提前控好量，噪音方面感觉还可以吧，100以里感觉还行，没有那大噪音，转向特别轻盈，开完这个再开悦动，感觉悦动转向坏了似的，太沉转不动。开上这个车，前窗视野广，我感觉比小轿车看的广，视野好，就是转向时前面两边的小窗有点遮挡，好在有安全驾驶辅助。主要是中排，那叫一个舒服，现在俩娃霸占，上车一躺，按摩一开，睡的真快） 5⃣油耗（城区目前显示10.8个，高速9.8，最远50公里高速，长距离高速的话，应该能降到8个吧）； 6⃣空间表现：载客（家里没大高个110-175范围，前两排空间没的说，俩娃中间睡觉，老妈后排也能睡，除了司机不能睡，其余的都可以睡觉了），载货：（还没载过货，中排往前拉，三排前拉，后备箱合理安排的话也能装不少东西，等回老家的时候验证一下）； 7⃣静态感受：（选了一个白色，白色显大，（个头不高就是喜欢大的)，车内储物空间够用，车机系统目前比较稳定，没有车友们说的卡滞。音响效果挺好的了，可能没开过好车没感受过好的啥样，新车通了几天风没啥异味，，内饰做工没的说，国产内饰配置没有差的。）； 8⃣最不满意（买车之前就懂车帝也看到过车友反应天窗漏雨是通病，属个例，谁知道买完后，那个例就是我，买完后第一次赶上过一天小雨，就下去打开天窗顶棚看了看，滴答滴答，我群里发过帖子，天窗漏雨清晰视频，问过店里回复说目前没人反应过这个情况，去他奶奶个腿的，多少人都是天窗漏水的还说没人反应过，只不过是都知道店里没啥好法罢了，后来又赶上一次大雨，发现大雨不滴答小雨滴答，这是啥毛病，网购防水硅脂，涂抹天窗胶条一圈，洗车的时候没发现漏，爱咋的咋的吧反正也不湿顶棚，）； 9⃣改装及保养（整车车衣一套，航空铝地板等一套，主副驾脚垫，7罐底盘防腐，共花费9200） 🔟总结:总体来说比较满意，因为初衷就是让家里人坐着舒服，座位够用，空间够大。各种配置都挺适合目前的我，想选个M8尾号的车牌，用尽了所有的机会没选上，最后来了个A8，希望以后换A8开吧最后非常感谢圈主“王林宗师”的指导推荐
2023-12-03
远道的奔腾B70
奔腾B70车主·车龄2年
90后，我与一汽奔腾的故事
很荣幸有机会在懂车帝发表一篇关于自己与爱车的故事，我呢是位90后小伙，说起与奔腾B70结缘还是从一次快手上，刷到了一位网友的段子，当时他拍了一个奔腾B70的出场视频，一眼就中意了！那气场！那前脸！那车身长度！简直帅呆了！相信现在有超过一半的B70用户是90后吧，都是因为这车实在太帅了，而且价格也实惠，还是B级车，这点是绝大多数人入手它的原因吧！进入主题: 2022年11月底提车回家，提的是22款1.5T自动尊享版，听很多网友说这车电瓶不行，各种异响，胎噪大，中控死机等等，我当时也是有点后怕，但是怕是没用的，该发生还是发生了，①第一次出现电瓶亏电打不着火，大概是提车一个多月就没电了，基本上都在开，就是平白无故亏电了！后面叫了保险过来免费搭电！之后的大几个月都没发生过亏电，也不知道是不是因为新车的原因电瓶没电。②第二次又出现了故障，前防撞预警指示灯报警，琢磨了许久，网上找各种资料，后面自己琢磨出来是自己在前防撞预警雷达那加装了副牌挡住了！所以指示灯会亮！（记住！有防撞预警功能，不能加副牌），③再接着就出现了基本上车主都会出现的车门异响，这个问题属实头疼，强迫症表示接受不了，后面我去装了四门隔音！车门里的异响消失了！还有就是放音乐时候喇叭共振的问题也没了！门板也厚实了！关门也好听了（强烈建议加装四门隔音！），④还有就是中控死机！迟钝开机的问题！有时候仪表盘亮，中控屏不亮，真的无语死了，不过还好从来没卡死过，都是比较延迟反应的那种！⑤还有就是主动刹车这个功能！有时候很吓人！前面没有人或者车，突然紧急制动！刹停！这点要是出现在高速上，那是得出人命的！⑥还有就是这个车窗问题！自动关的时候你就四个一起关，只关一个是什么意思？⑦刚买回来就Box盒子烧了导致Wifi打不开！（有类似WiFi打不开的基本是BOX坏了），这是我目前出现比较头疼的一些问题，其他小问题可以忽略不计，仅供大家参考！下面点评一下这辆车: 驾驶感受: 我觉得10分我打7.5分，首先油门响应迟钝，大概1秒钟才提起速度，不过我开车比较安静，无所谓，实在有要求换S档。底盘平路开的时候很稳减震还可以，路不平就有点不舒服了，胎噪略大，不过一般我都是开着音乐，再加上有四门隔音，也听不出来有多大胎噪，反而挺静谧的。车灯呢是个硬伤！太暗了！远光灯等于没有！建议更换！还有这个空调真的制冷太垃圾了！开到LO最低都不冰！隔壁的轩逸开23都把我冷的半死！还有这个车机太落后了，什么功能都没有，App也少得可怜，连Carplay都没有，这点真的太垃圾了，很多人都已经自己刷了嘟嘟桌面！有一点值得点赞，后备箱空间真的很大！油耗表现:我一般开市区，加的92的，一般在10~12个之间，没有所说的16~17那么高，我觉得是没必要加95！总的来说，B70价格实惠，B级车的长度A级车的价格，只要你能接受他的缺点，这其实就是一辆挺不错的车，目前安全行驶13500公里没再出现过毛病，开的很舒服，油耗也在降！分享一组自己的爱车实拍！（创作不易，点个赞，车友留个言！）
2023-12-01
呵呵呵63961
领克01车主·车龄4年
有01说01
领克01二万五千公里用车体验前年4月底提的车，满打满算到现在2年多了，因为疫情开的少刚跑了25000公里，马上去做三保，现在来说一下用车感受。一、空间表现领克01的空间确实不大，只能说是中规中矩，后备箱表现一般而且后排靠背角度也不能调整，属于紧凑级SUV正常的表现，也没有网上说的夸张的小。但是我通常只有一个人或者两个人出行，正常行驶对于空间需求不大，后备箱的空间矿泉水能放四箱，剩余空间还可以放些杂物，极少有后备箱空间装满的情况，使用起来问题不大。二、配置首先内饰精致，21款改款之后造型比较符合我的审美而且全液晶仪表和中控大屏用料的确良心。而且配置确实非常丰富，虽然是最低配，但是入门即高配，无钥匙进入、一键启动、后雷达、360全景影像、主副电调座椅、座椅加热、座椅通风（仅驾驶位比较坑）、自动大灯、自动雨刮、自动远近光、驾驶辅助功能（定速巡航高速使用过，领航辅助还没使用过），自动驻车、电动尾门、燕飞利仕音响等等。还有自动刹车我暂时没出现过误识别（建议车速快的时候可以带一下刹车就不会误触了）。三、驾驶感受没有选高配四驱是觉得适时四驱使用场景有限，我主要是高速使用，路况都很好，几乎用不到，而且两驱后排地台几乎纯平对于后排坐人更友好一点。 T4 EVO发动机输出218匹的最大马力和325牛米的最大扭矩配合爱信8AT带动1.7吨的01其实并不费力，对我来说完全够用，动力也很强，而且油耗也会稍微友好一点（特别是现在油价9元时代）。车辆实际驾驶起来还是挺轻快的，油门轻点车辆很顺畅的行驶起来，油门踏板很跟脚，没有出现轻踩不走，重踩就窜的那种感觉。爱信的8AT变速箱整体表现都很好调教的很平顺（标准模式下），但是2换3或3换4松油门过快会有偶发拖拽感，但是不是太敏感可以接受。制动踏板自由行程适中，灵敏度较高，制动力来的很快，给人的信心感很足，整段的制动力释放很线性，没有出现踏板过沉，虚位过大或者一踩一顿头的感觉，符合我的驾驶习惯（公司的日系车制动踏板前半程好像没踩刹车，让人没有信心）。地盘比较运动，悬挂比较硬，支撑性不错，过减速带及沟沟坎坎非常的干脆利落，小石子声什么的能直接传到车里，舒适性是牺牲了一点，有些网上说质感很高级，我也体会不出来，但是底盘确实很扎实的感觉。辅助功能齐全，特别是自适应巡航，那就是高速神器，完全解放右脚。限速识别、超速提醒、车道保持，都能给新手提供不少保障。四、隔音隔音方面得益于用料扎实（可以看一下拆解视频），各种噪音控制的蛮不错的，同级别算是第一梯队。胎噪、风噪控制的都不错,不过低速就会凸显发动机噪音了，发动机声音并不难听。城市开80码以下几乎没声音，80码以上特别是120码上高速时，主驾驶A柱有漏风的感觉（副驾驶没坐过不太清楚），看网上反应说是三角区隔音棉的问题，首保的时候让售后维修了，不过因为疫情暂时还没上高速不知道效果，暂时不评价。内饰异响遇到过两次，整车良好的隔音都被内饰异响拉跨了，不过都是塑料件可能是热胀冷缩吧，响着响着就不响了。五、油耗主要高速通行为主。最省油的速度应该是70-80km/h巡航，在国道我开出来6.3L/百公里。高速速度一般在110-120km/h，油耗最低是开出来的6.7L/百公里。市区速度大概在20-40km/h，油耗应该在12-13L/百公里左右。总体来看2.0T的发动机，这个油耗不能说高，不过确实也不算省油，我高速比较多综合油耗在9.3L/百公里。六、车机高德地图还是最低版本的，其他就是个QQ音乐，剩下没有了，并没有说像其他车友有卡顿的现象，升级就算了，还是等时间来证明他的可靠。但时不时语音打不开USB音乐，我内心是崩溃的，还得自己手动打开。还有就是本车宣传的OTA从来没有过，那你宣传个什么玩意。早把老车主给忘了。七、售后及保养首保是在APP上提前预约的，4S店提前电话沟通确认时间，车俩交接后在休息区等待保养好就行，售后人员态度良好没有任何槽点。八、优缺点分析 1、优点：配置丰富；动力强；隔音不错；底盘扎实；自动车内换气。 2、缺点：车机可玩性不高第三方应用太少；杯架放了东西，影响到开车；自动感应雨刮感应不灵敏，有时候小雨刮的很快，大雨反而慢；语音灵敏度有待提高；锁车没有自动关窗功能；领航辅助对于加塞车识别不行，有的时候很吓人，并且仪表提示信息过少；两驱后备箱的固定网兜没有。最近新增的问题就是高速上超过100km/h主驾车门有异响但是声音不大，可能是因为热胀冷缩的原因，但是声音让人很烦躁那种。九、总结领克01机械调教匹配的体验已经够好了，适合对于空间及油耗并不是特别在意，对于驾驶感受和安全性上有些许追求的朋友。
2023-11-29
来十勺三花淡奶
撞动物可能不交通事故，理赔糟心，请注意。
【事故发生过程】怎么说呢，这个事故发生其实也算快一年了，车是去年11月份买的。旗舰版的锐程P。之前给车友群里的群友说过这个事情，甚至一度还被群里面的车友称呼为“狗哥”哈哈。但是今天刷视频的时候又看到其余车主撞了狗，理赔也是很繁琐的问题。那我就说一下当时我这边发生的一个事情，当时是晚上九点多，我从邢台回北京的路上，在经过一段国道的时候，发生的事故。国道大家也都知道，很多大货车都开远光灯。非常容易造成视线的干扰。而且狗是突然从旁边跑出来的。车速当时应该是60码左右，等我看到狗，脚踩到刹车的时候，速度应该降到了50左右。但是哈士奇，本来体型就大，在加上当时的车速和惯性，车内很明显感觉到了震动。而且当时我车后面跟了大货车，我根本就不敢一脚踩死，这样很容易导致，后面大货车追我的尾，直接给我送去吃席。就在这样的情况下，事故发生了。发生撞击后，我心里还窃喜，应该没啥问题，车还能动呢，结果开了没一分钟就看到仪表板开始报各种故障码，什么车道辅助系统异常，车辆发动机问题过高，什么IACC巡航故障等等，一大串。这个时候我才发现坏了，我草，这是大问题，我看了一眼水温表，已经到0格了，就赶紧找了路边可以停车的地方下来查看，果然，下车一看车头部分地下漏了一摊的水，水箱破了。右侧大灯有裂痕，车牌照下面那个部位从里面裂开了已经，后来4S店的维修给我说，车牌照下面那个黑色框框就是原来IACC雷达的放置地方。因为水漏光了，如果在继续强行开车，发动机就损坏了，就直接喊了拖车，给拉走了。【处理过程】接下来是处理过程。我车辆靠边后，就马上拨打了交警和保险的电话，几乎两方人同时到的现场。到现场后，交警问谁的狗，我说不知道。然后他问我狗在哪里，我说狗被撞飞了，后面有大车，没敢停车去找。然后交警和我，还有保险的人一起顺着往回找，找了1个多小时也没找到狗，估计是没撞死，起来狗自己后跑了。然后在撞狗的地方两边有人家，也都挨个询问了一下，都是不知道谁家的狗。然后重点来了，交警叔叔说，这个事故认定单我给你开不了，你这个撞的是动物。交通法里面有规定。只有撞到人和物，才算事故，你撞的这个是动物，是狗。不是事故。我单子没法给你开。而且也找不到狗主人，可能是野狗，这个事故认定书开不了，因为拿不到开的单子，保险就没办法走流程理赔。然后交警叔叔说让我打110报警，随后我就按打了110，一会警察叔叔也来了，了解一下情况后，问交警叔叔说，这个就是交通事故呀？为啥让人家报警？然后现场交警给警察叔叔进行了普法，讲交通法里面的规定。说撞到动物不算事故，然后给警察叔叔都听懵逼了。交警叔叔说，你要不行，你给你领导打电话问问反馈一下。那后来其实也能想到了，交警叔叔走了，然后警察叔叔接待了我。说我只能以“遛狗不牵绳”理由报案，然后他们帮我找狗主人，如果找到了狗主人，就该赔就赔我损失，如果没找到，那就让我自认倒霉了。说不定也可能是野狗啥的。【最终结果】狗主人没找到，车损接近1万多。和保险扯皮修车很久。心力交瘁。其实，我也不知道其余车友们，你们那边路上撞到狗或者动物以后，是怎么处理或者理赔的。但是我这次的确是亲身经历了一次。不管所在城市出现这种情况以后，到底怎么定责，还是希望各位车友开车的时候，路上注意安全。要不然发生和动物，尤其是没主人的动物的时候事故，修车扯皮可能是一个很恼火的事情。
2023-11-27
张土豆1999
岚图追光 EV车主·车龄2年
【抢先揭秘追光OTA】最实用功能揭秘！
有幸参加了追光大版本OTA内测，第一个版本就开通了内置的行车记录仪，万万没想到转天就用到了！G15沈海高速上，前面一辆大货车装的满满登登的废木材，我刚和家人说你看这种木材裸露运输太危险了，我们变个道远离他，话音刚落，前车飞过来一块三角形的木材，然后就是duang的一声直直的插在了底盘里！然后就近高速出口出去，打开记录仪一看，清清楚楚拍到事情全过程，包括撞击底盘的声音，行车记录仪也清晰地记录到了。 00:10 于是立马报警，警察过来了解完情况后，首先问我有无行车记录仪，我说有，于是立马拍摄行车记录仪视频进行取证。转天到交警处理中心填写表格，因为对方未到处理中心，处理中心的警察再次要我出示了追光的行车记录仪拍到的全过程。因为对方没来，所以警察拿我的这些资料和视频去里面的办公室了，大概等待了一个小时，警察最终定责：对方全责，我方无责，双方无异议，获得事故认定书一份。当天下午板车拖走伤痕累累的追光去服务中心定损了。追光自带的高清行车记录仪，关键时刻真的避免了很多扯皮，而且还能录到声音，很快到来的公开OTA版本追光车友们一定要第一时间更新啊，更新完后追光自带的行车记录仪就可以使用啦，真的很好用！！！
2023-11-27
小V爱睡觉
奔驰C级PHEV车主·车龄1年
关于驾驶模式详解及用车感受
经过对c350el的大量资料了解和视频评测以及自己的用车感受来谈一下对于驾驶模式的分析和用车感受： 1.保电模式：顾名思义保持电量模式，这个模式是优先用电的，大概油门踏板在二分之一之前是纯电在行驶，发动机不会介入，与车速没有关系。从转速表上来看大概是电门功率在50%左右之前油不会介入。在踏板行程二分之一之后油会马上介入，转速保持在2000～3000转之间，这时如果松开油门踏板或者刹车减速，油介入依然会迟滞几秒钟后才返回用电。个人觉得这个模式比较适合需要保持电量或者匀速行驶较多的路段上。 2.纯电模式：这个模式非常的简单，就是使用纯电行驶，除非踏板踩到底油才会介入一段时间。就算车速在100以上如果不踩死油门依然是用的电，但是可以明显感觉到在油不介入时速80之后动力加速会慢一些。 3.混动模式：这个模式和保电模式很像，唯一的区别在于踏板要踩到三分之二之后左右油才会介入，在一般的市区通勤如果不需要急加速感觉依然很少会用到油。 4.运动模式：纯油驾驶，后桥空气悬挂会变硬，方向盘小幅度转向时很轻。在急加速时电会启动辅助动力，在路况较好的情况下会回收一部分电到电池（但是很少） 5个性化:三个自定义的选项可以调整动力模式、方向盘模式和悬挂模式，很少用到。再来讲一下个人感受：我的版本是804版本未改款，8月份预定11月提车。坐标成都双流4s店。8月裸车33.15w，加配4500快充口。选择奔驰金融贷款，综合优惠7w，不贷款只优惠6w，没选保养套餐，落地35.5w。（现在在成都要订车的朋友裸车应该可以谈到32.5）续航：刚提车满电表显83续航，用快充充了大概5次后满电大概能在88，慢充循环几次效果应该更明显。驾驶质感以及动力没有可挑剔的地方，亏电也开过，油耗大概7个左右。缺点： 1.车机确实比较卡，但也没大家说的那么卡。主要是在长时间使用时有些发烫，之后就会有点卡了，如果只是用用导航听听歌连carplay完全没什么好担忧的。 2.后排座椅不舒适，这个我身边朋友同事都提出来这个问题了，倒不是因为空间不够，他们反应靠背太直，座椅腿部支撑有点短，这个是实话，前排的话座椅还是很舒适的。我开车体验不到对我来说没啥影响。 3.发动机故障灯，我知道很多车友都遇到过或者害怕出现这个问题，但是大部分都是传感器误报，消一下就ok，我目前没有遇到过这个问题。建议：我觉得综合来说这个车我很满意，我个人是偏向于一直开的，没有考虑二手折损的问题，反正爽就完了，用车成本低，颜值能打，车也好开。还要啥自行车？
2023-11-25
希希别调皮了
给极狐官方的几点建议希望能传达到高层
虽然在国企混过，知道国企管理层的尿性，但是为了让极狐的品牌能更好的延续下去（售后还有戏），提出一下若干建议，以下的建议都是结合了一身周边其他友商品牌车主和本人日常使用的体会。也希望能帮到极狐找到机会，灵感突袭然后大卖！一、相对于蔚小理极氪品牌，在销售方面极狐有相对不错的竞争力，但是为何卖不动，甚至打骨折都卖不动？主要原因在于老车主的意见很大，不愿意推荐。这里就要拿蔚来做例子，身边两个朋友是et7的首批车主，一个75度电，一个100度电。在明知底盘稀烂的情况下为何依然选择et7呢？共同下定决策方面是换电，男的车主（奔驰S400车主）对蔚来的车机互动（辅助驾驶）和整车外观、内饰非常看好。女的车主（奔驰C车主）对车机交互（nomi）和外观非常中意。女的这个车主刚开始对蔚来并不感兴趣，但是男的这个车主先一步订的车，蔚来在ota方面十分频繁并且每次都有新功能。女车主对这个十分感兴趣。在男车主的一部分安利下安心下定。极氪001车主下定的理由就很简单，终身每个月1000度电，34万多买空气悬挂，整车质保和超级优秀的底盘操控，所以直接盲定。而极氪后续的“营销”很成功，频繁的ota，每一次都能感觉质的变化，后来的免费升级8155芯片，再到5.0的车机系统。以至于安利到我差点让我也买了极氪001，只不过不跟他想买同款了，但是我现在变成了极氪009准车主，也是极氪的准用户了。这两个品牌让用户变成的很好的宣传媒介，可以参考抖音上的极氪车主和蔚来车主，ota一次就发一次视频，评论区讨论非常热闹，和早期的htc和小米手机论坛很像，品牌宣传热度极高，本身就硬件条件不错的车加上较高的热度，销量不会差到哪里。而蔚来30几万起步的价格，极氪29万起的价格，车主安利的对象也是有这个消费能力的人。各个品牌车主碰头吃饭闲聊的时候聊天内容和燃油车时代不同了，燃油车时代是“上次跑高速和A6飚了下真猛！” 而现在的聊天内容是“这次又ota了辅助驾驶可以自己变道了，” “现在开高速一口气1000公里也没问题，自己跟车，自己变道，自己换砸到” “车道居中稳的很” 极氪车主“009真猛追尾货车把货车钢板给切了……” “又更新了哨兵模式” 朋友们吃饭闲聊话最多的永远是蔚来和理想车主。而我只能长时间闭嘴，唯一一次硬气的就是懂车帝的夏测“甲醛没超标” 这里我就想问极狐，为什么bba和其他传统车企的电车销量全部挂彩？有问过为什么吗？燃油车时代bba凯迪拉克是何等的存在？茶余饭后就是今天跟谁飚了下，今天跑了个山，今天改了个排气。而现在电车时代呢？？而是输在了没有茶余饭后的谈资。电车没有了让人肾上腺素飙升的引擎咆哮声，剩下的谈资就是车机的各种人性化，辅助驾驶的各种吊炸天，能耗低到离谱的续航。说道这里希望极狐重点考虑自己的车机短板问题：极狐的ota屈指可数，能说的上有意义的更新只有1.9，多了一个hicar，而车机功能约等于没有，频繁死机黑屏就不用说了。2.0的更新很多车主都后悔的不行。我们要的不是华而不实的皮肤，而是实质性的改善。比如：1、辅助驾驶更新， 2、高德地图， 3、hud可以投射导航信息，投射歌曲等自定义内容。 4、哨兵模式 5、单独调节转向灯音量 6、可以打开网页浏览器 7、识别红绿灯 8、付费升级800V快充 9、升级8155。 10，转向灯自动打开侧方摄像头 11，自动泊车效率提升评论区搜集更多车机意见。其次就是极狐的整体策略问题：不要为了保持利润而去缩减车间硬件成本，比如副车架铝换钢；不要弄那些虚无缥缈的营销，现在是信息大爆发时代，车主永远是最好的销售媒介。最后给极狐提点增加利润和口碑的意见。 1，因为极狐的T和S有极高的硬件基础，付费升级硬件，比如800V快充、 2、车机付费，参考新款电动mini和smart ，车机宠物皮肤，车机交互语音包，自定义开机迎宾语音（比如：公主驾到统统闪开）（公主请上车） 3、高阶辅助驾驶订阅包（按周，月，年） 4、更多的车载好物。（参考宝马mini）我认为极狐S和T的烂饭现在依然还能炒，颜值依然没什么能打的对手。但是极狐在电车的存在感极少，价格不上不下，性能不上不下，智能劣等生。现在更多的人买25万以上的电车并不是为了几分钱一公里的出行成本，而是体验一个完全不同的出行方式和用车体验，希望极狐能领会到这一点。智能和便捷是电车压制油车唯一的优势，也是领先对手一步法宝希望极狐重视车机，重视老车主的呼声，把握电车流量爆发的时代。祝极狐大卖。
2023-11-24
高贵叶子hJF
730LIM运动套件等待有缘人
20年4月份730，7w公里，黑外棕内，全车镀晶，全车内贴保护膜，760M的20寸大轮毂，后排电视，老板娱乐系统，刚换的前面两条防爆胎，刚做完机油机滤空滤，洗节气门清理积碳大保养，车上从不让抽烟吃东西，车主非常爱干净有洁癖，车子无任何异味异响，内外崭新的，买到手直接开无需任何整备，如不和图片上一样新假一赔十，不要拿天天出差，满是异响异味被翻新的车子来比，价不高合理范围之内，车商勿扰。
2023-12-08
来方向盘给你
帕萨特车主·车龄3年
异响真闹心
开了两年，大毛病暂时没有。小异响已经不想再折腾了。首先底盘胶套异响，维修师傅处理不好，直接把试驾车底盘一整套包括元宝梁都对换给我了，目前还有轻微响声，勉强能接受。过减速带主驾驶底部类似于减震撞击底盘的声音，没找到原因。起步，或者倒车时，都会响一声，维修师傅说是刹车卡盘设计缺陷，无法处理。后排两车窗升降声音明显，尤其是后左车窗，直接无解，已经在店里换了第三套升降机了，无法处理。已经麻木了。走乡间小路，车身左右轻微摇摆的时候。不知道是天窗异响还是车门的问题，嘎吱嘎吱的。粗糙路面副驾驶a柱里面有哒哒哒哒的声响。都是小问题，但是异响真的很影响驾驶体验感。
2023-12-08
这是双眼皮381
瑞虎八pro phev冠军王者版
瑞虎八pro phev冠军王者版，低速行驶的时候特别明显，刹车和踩油门都会有一个咯噔声音，比如每次启动，轻踩油门出库就会咯噔一下，踩刹车也会咯噔一下，我去封闭路段测试了很多次，每次都有这种声音，只要轻踩刹车或者轻踩油门都会出现，从底盘传出来的，类似于两块金属撞击的声音，很沉很焖的声音，有人知道是怎么回事吗？是异响吗还是正常的刹车硬连接的声音。
2023-12-07
用户5419493701817
烦人的异响问题😭😭😭
9月中旬提车，目前3000公里日常市区上下班，快速路为主。开车风格佛系。异响问题: 1、遇颠簸路面时，右侧门把手位置吱吱响，声音不大，但听着难受。 2、起步和刹车有很闷的金属片摩擦声，声音比较大，推测是主动驻车启动和解除产生的。瑕不掩瑜的地方。这辆车让我满意的地方: 驾驶感受:特别好开，转弯半径小，B挡习惯了之后非常丝滑，基本不用刹车。乘坐感受:舒适度高，底盘隔音都不错。所以这真是一辆让我又爱又恨的车! 以上异响问题有没有大佬也存在呢？是怎么解决的呢？望大佬赐教！
2023-12-06
阿斯加德洛基
君威车主·车龄4年
提问兄弟们。现在有时候斜着过减速带或者斜着上下地库坡面的时候底盘偶尔会有咯噔一声异响……声音很清脆。感觉在车前部。什么原因呀？(20款GS)
2023-12-06
视野布莱克7d3
飞行家车友们的血泪控诉～
#我想给林肯中国提个建议社会我林哥，车狠话不多；排水有卡子，修车机密活；波箱爆两次，都是车主锅；倒车看不见，地图没法说；后减震漏油，变速箱顿挫；玻璃升不上，隔音棉脱落；后备箱积水，阅读灯迷惑；副驾驶共振，轮胎跑丢了；天窗关不上，车内撑伞躲；后门板漏水，后备箱鱼多；三六零蓝屏，涉水就趴窝；机盖高速飘，关窗用手托；车载电瓶弱，睡眠把车锁；雨刮片异响，油箱拨清波；机脚咕噜响，底盘会唱歌；密码板开裂，太阳惹的祸；空悬漏空气，平路起颠簸；旋钮掉进洞，内饰别乱摸；空滤自己换，卡扣当场豁；座椅骨架凸，夜半警报烁；大哥领航员，挑战成佛坡；对手比亚迪，竟然干不过；百年大福特，今日已落魄； yo~yo~check now 2.1.9版献给官降后心碎的20 21 22款飞行家车主
2023-12-06
阿哈哈哈哈哈好呢
凯迪拉克CT5车主·车龄2年
ct5半年五千公里感受
八月十二号提车到现在已经小半年了，目前行驶5542公里。整体体验还是很棒的，一般高速高架居多，高速高架行驶质感很棒，底盘扎实，行驶质感很顶。整车隔音出色，bose音响音效也很棒，自驾出行，满是自由的感觉。油耗方面，高速高架基本在6.8左右，长距离高速开定速巡航基本6以内，平时市区低速的话，基本能控制在9以内，8个多的样子。操控很棒，名副其实的驾驶者之车，转向精准，中后段动力很满意。小毛病也有，天窗轻微异响，到点检查解决掉了。好车看底盘，下图奉上。
2023-12-05
红星小四号
凯迪拉克CT5车主·车龄1年
提问打算装个底盘护板，途虎买了一个不合适，护板正好和变速箱架贴上了，师傅没给安装说是会有摩擦和异响。求推荐一款，还有T型的会不会更好一点？有没有懂的
2023-12-05
伊伊015
车况极品A4.一手过进.实表9万公里.成色非常新.底盘无任何异响.支持任何检测.（现车在店里）
2023-12-05
大气豆浆6tO
提问请问雅阁phev公里数多了毛病多么？我16年的迈腾，跑了30万公里，不是离合器坏了就是机电单元坏，不是发动机烧机油一天半壶油就是冷车启动底盘咔嚓咔嚓异响。我想换个省油还毛病少的车，请问这个雅阁phev和汉dmi和日产天籁那个好点？
2023-12-04
州郡75981725
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
三万公里瑞虎8 plus开车过程中底盘异响，现在关后车门也出现，就是那种蛐蛐蛐的声音，很刺耳。。
2023-12-04
勇者春风w2x
提问23款2.5纯油尊贵版。慢速行驶在不平路面时左前悬挂底盘附近会有“咯咯咯咯”声异响。有车友可以帮助解决问题吗？
2023-12-04
玩车界武大帕杰罗
帕杰罗 V97 秦皇岛(上集) 底盘共振加异响武大讲解才知道
2023-12-04
月林夕照
提问各位车友，停车熄火后，后部底盘经常异响，类似水滴间断嘀嗒，正常吗？
2023-12-03
雨霖run
长安CS75 PLUS车主·车龄3年
底盘异响，关车门底盘异响，有同样的吗
2023-12-03
君德君
江淮M419A星锐
虽然爱生锈，有点小毛病，但底盘、异响、油耗这块还是真的不错哦，表显油耗得再加上1.5升才是真实油耗哦
2023-12-03
聊车还的是你
底盘异响问题
豪越七座旗舰20款购车日期2021年6月行驶里程35000公里车辆过减速带异响，s店更换减震压力轴承，解决了异响问题。更换后不到一天，底盘仍然异响，低速行驶，底盘异响，更换稳定杆，低速异响问题解决。后续车辆出现跑偏，方向盘不正现象，s...查看全文
2023-12-03