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obd接口位置图片

用户1948627861248
行车记录仪安装
有没有那个师傅知道这样接行车记录仪有没有危险，图一的那个车载电源位置没有接口我就把行车记录仪自带的插上去了不知道有没有危险接后关了钥匙之后行车记录仪就会断电，图二好像是不断电但是不知道会不会导致电瓶亏电，还有这两种接电方式有没有危害急求大师指导！
2023-12-05
我是是是是我是
停车实时监控画面，简单实现也有缺点
停车想看车周围实时动态，车内的千里眼功能不被允许使用。挺多前辈估计做过类似分享。我其实没有特意去搜类似的文章。只是刚好最近无聊（手欠乱花钱）买了个360度转的监控摄像头，这个商品目前生活中很常见，【只是因为这个型号有定时巡航，可以自动扭头来回看那个功能，让我乱花钱也可以存视频在插的sd卡】今天实践了挺好用，分享一下。我现在体验的缺点：【首先这个行为不是很必需的，大家各自看情况】 1，得到的画面，不是像车自身360镜头画面那样视角。但是这个得到的角度，假如张三站在右前门左前门附近，可以拍脸部。 2，没有买随身wifi，所以无法让监控摄像头实时在线。愿意花钱的伙伴可以买个随身Wi-Fi放车内提供互联网。 3，但是车后挡风玻璃外的画面效果不太好，除非愿意买俩监控摄像机，再放车内的尾部。【我目前假如想看监控实时画面，稍微繁琐，这样操作：王朝app，打开空调，车会通电最少10分钟。我车内pad已经打开了热点功能，所以这时候稍等一下监控头就连上互联网了，这时候再打开监控它的手机app，看到它在线了，得到实时画面】但是空调关闭后互联网没了，有随身wifi在车内的就永远互联网在线了。 ··电源：监控需要普通的usb电源口，买一个插obd口的充电头，得到usb接口，源源不断电来了，取电。 ··摆放位置：我放在图片的位置，车内pad后面那个喇叭。监控可以自动旋转，看到左侧右侧车窗户外画面。备注，因为我买的行车记录仪停车是继续监控，所以车前方的画面已经有了。其实监控它可以自动360度转头，所以可以得到画面挺多。
2023-12-05
灵活胖大锤
别克E5车主·车龄2年
E5小物件分享
6月提车，车上的物件购买了10件左右，如果大家都分享一下，我们就都能买到实用且称心如意的随车物件。 1.主副驾座椅下空调出风口的防尘网，2个才3块几毛钱，能防止东西掉出风口或地毯下面，推荐。 2.前保险杠下方通风口防虫网+金属饰条，这个防虫网夏天高速是有用的（心理作用），少量虫子进前仓又不影响车性能，饰条好像就是为了装饰，也没觉得好看或丑，整体一般般，看个人。 3.在8月份与E5相匹配的手机支架好像就这一种，实际使用下来只能说还行，优点:带无线充电，夹得比较紧，我用的折叠屏手机比较厚一点，没被甩掉过。缺点:无线充在手机在导航时发热，手机息屏状态下是有点微热，会挡住部分中控屏幕，手从支架正面划过，支架会自动松开再夹紧。只能说还行，也没更实用的，且有点小贵。 4.这种记忆棉的头枕还是推荐的，又不贵，对头、颈位置的支撑还挺好的，垫腰、背的就严重不推荐，一点都舒服，E5臻享座椅本身就可以调节腰部支撑，只推荐买2个头枕。 5.车载香片，主要还是价格便宜+图片是周董（情怀），气味我是不喜欢的，有点冲鼻子（有鼻炎），看个人，买了周董和灌南高手的，十几片也就10来块钱。 6.挪车电话牌，我买的这个严重不推荐，一开始底部是有胶的，固定在仪表台右侧，时间长了胶不粘了，就开始震着响了。 7.唯电宝在某京双十一前活动买的，双十一当天又降价促销，商家主动联系贴了部分差价给我（点赞），使用了一次，觉得还挺好的，要买的话买1S就行，没必要买2代（优势:好看点，防水性能、负载功率多1kw），差价1000左右，在户外可以空气炸锅+榨汁机+烧水壶同时用，不推荐，买了3个月用了4回 8.后排这个安全带插看个人，坐我后排的乘客基本不系而且是个人用车后排使用频次低，车又爱报警，只能这样了，如果要买请只买1-3个仅限后排用，前排就不要用，安全岂容儿戏，这个真的看个人，不推荐 9.脚垫，车友群推荐的，二百来块钱，使用起来还行
2023-12-05
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
你会选择电车吗
#电动车pk燃油车国内近几年快速发展，加上政策的扶持，新能源尤其是电车势头正猛，车展展台没有新能源几乎很少人去关注，车市舆论也是新能源占优，油车和电车同路不同权，电车现阶段不用交购置税，电价里面没有养路费等各种成本，电车本身电池发展到了一定程度而成本下降，这些因素增加了电车的优势，导致油车在激烈的车市竞争逐渐败下阵来，但是电车省油不一定省钱，来分析一下当前阶段油车和电车，为未来换车做好准备。【油车和电车对比】一、电车的优点 1、电车购买的时候不用交购置税，这样就可以节省一大笔费用 2、普通电车的加速赶超百万级别的油车，可以达到100码耗时两三秒，城区用车行驶质感好，尤其在红绿灯加速就走，没有发动机的噪音，没有油车变速箱顿挫之类的感受，电车用的是静音胎整体噪音小，在行驶过程中更静谧。 3、城区用车行驶成本低，同样的里程电费只有油车的三分之一或更少，公用充电桩贵些，自己有车位和充电桩费用更低。 4、电车的智能化程度更高，而且电车可以不用启动发动机之类就可以吹空凋、看视频等娱乐活动之类，外出自驾游后备箱还可以放电，满足出行需求。 5、电车的保养周期更长，需要更换的车品比油车少，节省保养费用。二、油车的优点 1、油车没有续航里程焦虑，加油站基础设施齐全，道路两旁随处可见，加油方便不用排队，几分钟就可以满血复活，一点也不用担心加油和里程问题。 2、油车维修方便，汽修厂很多，副厂件便宜也很多。 3、油车是经过百年技术积累和沉淀，油车的安全性没有太大的问题，除非线路老化 4、油车不用担心企业倒闭后，车辆不能使用的问题，前段时间某马倒闭，用户服务器停了，钥匙打不开车门，智能化程度高也是双面性的，也存在被黑客黑入服务器控制车辆等问题，油车就不存在，关闭车机还照样正常使用。 5、油车冬天基本不需要开空调，等水温升上来，可以利用发动机多余的热量来提升温度。三、电车的缺点 1、电车最大问题是不安全，尤其电池是按在底盘位置，中国的路面不都是沥青路面，就算是沥青路面也存在井盖等坑，容易磕着底盘电池，受到撞击容易导致短路发生自燃，而且自燃速度很快很难逃生。 2、第二大问题续航不行，尤其在北方寒冷的冬天更不耐用，续航打五折，冬天开空凋续航掉的更快。 3、充电速度慢，各家的接口也不一样，快充时间能短但至少需要一两个小时，慢充时间更长，时间上不合适。 4、充电桩基础设施比较少，有的还被其他车占用，还有的维护少导致损毁等等，如果家里有充电桩在附近方便，出远门就走在寻找充电桩的路上。 5、电车比较重，对刹车和轮胎要求比较高，换轮胎比油车要快些。 6、电车最重要的就是电池，电池有一定的充放次数，也就是寿命有限，更换一次成本很高。 7、电车的保险费用高，出过一次险后第二年涨的很高。四、油车的缺点 1、红绿的起步慢，耗油多，城区用车成本高。 2、油车比电车噪音大，变速箱容易顿挫，行驶加速、安静性不如电车，智能化程度不如电车，也不如电车使用电子器件方便。 3、油车更多的是为国家做贡献，比如油车交购置税、油价里面含的税，油价高低直接影响我们的用车成本。 4、油车保养次数比电车多，费用比电车要高些。【选择油车的理由】综上因素考虑，电车虽然好，但是解决不了电池受到碰撞容易起火的安全问题，再就是充电也不是很方便，所以电车是不会考虑的，至于油车有纯油、插混、轻混（弱）、增程等系列，会根据价格、稳定性、耐用度、技术先进程度选择一个混动，解决油车在红绿灯低速的各种问题，也能保障安全性，也有油车的续航。
2023-12-04
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
天冷了，聊聊508L的车门把手
我不是吃不到葡萄说葡萄酸，随着冬天的到来，隐藏式车门把手的弊端越来越多了。虽说传统的外露式车门把手在冬天也有可能因为冰雨的原因无法顺利打开，但这种概率要小不少，至少这种把手还有手可以拉到的位置。也可能是标致汽车作为传统车企，改变一个百年老店风格不是一件容易的事。印象中东风标致所有车的车型都是外露式车门把手，只有206,207用的是上翻式车门把手，其实这两款车型的车门是通用的，这种把手常见在低端车，或者叫经济型汽车上，比如五菱宏光。其实就使用功能来说，不管是206的把手，还是508L这种把手，都可以顺利的把车门打开。本帖的几张图，都是我在标致4s店拍摄的照片，对一款车来说，车门是最经常用到的零件。如同家里的防盗门，每天都要开关好几次。汽车的门，也是一辆车技术含量的体现。现在每个企业都在谈到到高强板、热成型，这些高强度的零件，最重要的应用部位就是车门防撞杆了。之前的车门，比如富康，标致508,都用到过钢管防撞杆，其实现在还有一些日系车使用这种结构。钢管易于采购，也不用开冲压模具，钢管买回来切成一定的长度，最后焊接组装就可以了。而防撞板还需要开好几道模具才能加工出来。标致508L后车门的结构和前车门扥差不多，防撞杆，还有止震钢板。防撞板的宽度有十几公分，宽度越宽，截面约大，厚度越大，对侧碰安全越有利。看看508L的车门把手，把手是外露的，而门锁机构是安装在门锁加强板的，这个加强板的厚度比车门内外板厚多了。有资料说内外板的厚度不到一个毫米，而加强板的厚度可能达到了2mm。图片中白色的塑料盒子就是门锁，门锁上有一根圆管一样的东西，这就是内开启拉线，我们从车内拉把手，其实就是再抽动这个拉线用来解锁。拉线向车门外板的方向，加强板还有一个翻边，像是把门锁保卫起来了。应该是如果车门外板在撞击变形的时候，这个加强板还能抵挡一下撞击力，保护拉线和锁，让开门逃生或者救援成为可能。我还注意到，不管是前门还是后门，在拉线转弯的部位，加强板的宽度好像故意加宽了，这应该是为了更好的保护门锁吧。你觉得那种开门方式更安全？
2023-12-04
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛美化/实用小改
爱折腾的车主，不仅仅要找付费改装，自己动手能力也是有的。有一些自己力所能及或者想要尝试的改装，自己可以亲自动手的，一方面增加用车体验和乐趣，一方面也节省了一部分人工工时费，毕竟现在钱难赚，该花花，该省省。一：全包围脚垫安装：【300元】自己安装节省30元人工费。难度：🌟🌟 1. 全包围脚垫统统拿出来，晒晒太阳。这个脚垫的颜值高，垫子分为两层，底部皮质层黑色皮面+金色缝线好看，上面的可拆洗的雪妮丝是红蓝三色的彩条涂装，非常运动年轻化。 2. 吸尘器把车内小污渍都能吸的掉。先把原厂的脚垫统统拿掉，犄角旮旯的污渍全部吸干净。吸完了再用湿毛巾擦擦干净。 3. 安装全包围垫子，原车开模的，所以贴合度高，角角落落都还能适配。有的可以塞座椅下面，有的可以塞座椅轨道下面。也不妨碍油门和刹车踏板的使用。左脚休息踏板区域也是全包围的。 4. 安装后备箱垫子，先把后备箱的隔板拆掉，靠垫需要拿掉头枕，把垫子挂在头枕的金属棍里面，两个侧面使用双层粘性魔术贴固定。有布面的车内区域用魔术贴，塑料区域用粘胶。二：音响罩安装：【黑钛色 160元】自己安装节省50元人工费。难度：🌟🌟🌟 1. 凡尔赛一级车是8个喇叭，四个车门方向各有两个出声口。建议大家先贴大的音响罩，都在车门底部，黏贴方便没有障碍。先将黏贴部位擦拭干净，晾干之后把金属遮罩的背面粘胶打开，对齐音响罩的矩形位置，完美嵌入形状，贴之前先比对形状，切勿弄错了。 2. 张贴老大难的位置：A柱的连个音响声道口，首先就是驾驶位A柱，因为方向盘会遮挡一部分视野和身体，所以建议将方向盘放低。A柱的声道口是有点弧度的，音响罩是直的，建议将装饰罩稍微“掰”一点弧度，可以更好的和A柱的形状相贴合，以免后期音响罩翘起来。【我的左A柱音响罩已经翘起来了】三：侧标安装：【2480积分】自己安装节省50元人工费。难度：🌟🌟🌟 先将侧标张贴部位用毛巾湿水擦净，再用干毛巾擦干。侧标分为左右两边，每一侧都有2块长短不一的侧标件，一共4块侧标。侧标使用亚克力材质制作的，亮面采用银色logo镀铬饰条点缀。先模拟张贴长的那一根侧标，用侧标底面的边缘线，对齐车门的边缘线，相同操作模拟张贴短侧标，我们先要模拟固定侧标的张贴位置，先用银面保护膜将侧标固定在张贴位置，打开车门最大化，看看是否张贴位置是否影响开门。撕开侧标背面的红色3M粘胶保护贴：侧标底部边缘对齐门缝边缘，对齐就行，不用往后挪。对齐张贴后先不要用力黏紧，贴好两块先测试下是否影响开门，看看张贴的是否在一条水平线。无影响的话用力按压侧标10分钟【必须十分钟】，后期使用/爆晒/洗车，都不会掉。【建议夏季天气热的时候张贴，冬季贴，容易掉】四：ETC安装：【设备免费】自己安装节省30元人工费。难度：🌟 我在支付宝免费申请的支付宝和建行合作的ETC盒子，押金98元，激活后立刻返还押金。ETC扣费可以走建行卡，也可以走支付宝或者花呗扣款，高速费还可以打95折。拿到的是一个第三代的一体化无卡式的ETC设备，不用插卡，感觉还是蛮方便的，小巧也不占地方，大约6*8公分大小，不影响颜值，不占地方，不起眼。要在支付宝上确认收货，然后一步步指导你去安装激活设备！贴在行车记录仪的右边，先用毛巾给贴的地方擦擦干净，以免落灰。然后找一双小巧的手去办这个细致活儿，贴好一会，我在给它压压实。温馨提示：确保灯光闪烁有文字的那一面朝着驾驶室内，带有红外感应的那一面朝车外。五：行车记录仪安装：【238元】自己安装节省50元人工费。难度：🌟🌟🌟🌟🌟 1. 首先，安装送的那个蓝色撬棒，塑料的，那个工具，也是唯一的工具，确实好用，也很关键，不能弄丢了【我刚开始劲儿大弄断了，后面自己用螺丝刀的】 2. 这玩意儿安装难度并不高，方法也很简单，其实就是把原厂的车内后视镜后面有一块半圆的塑料壳，从外面给它撬开【一定要用巧劲，因为都是塑料件，容易坏】撬开以后，里面有一块金属组件，不知道干嘛的，别去动它。 3. 塑料壳里靠近车头能看到一个蓝色的插头，上面连着三根电线。行车记录仪摄像头也有一个半圆的塑料壳，摄像头和它的组件都在前头的一个方形塑料里面。后面是一根软绵包裹的电线，接头也是和车上一样的蓝色插头。然后最关键的一步来了，【不懂的看下图】把原装蓝色插头拔出，插在记录仪的黑色接口，再把记录仪的蓝色接口，插在原车蓝色插口刚开始插的位置，就算接电成功。 4. 把塑料壳盖左右合到一起去，听到清脆的咔喳一生，卡扣互相卡上就行了。
2023-12-04
菩提觉悟
标致5008车主·车龄1年
提问5008用车差不多一个月了，各方面基本满足需求。比较在意的是音响，感觉差点意思。因为还是新车，不想大动。正在考虑加装一个有源低音炮，增加低音下潜深度，不知道能否较好解决问题。目前有两个疑惑，一是后备箱有两个备用座椅，加装低音炮的话肯定会影响这两个小板凳的使用，是否有别的安放低音炮的位置？二是这个车机的主机后面接口是啥样的，是直插还是要破线？各位标致5008车友有没有好的解决方案？求分享！
2023-12-04
罗老根香蕉
思域车主·车龄2年
提问2022款思域劲动版，中控只有一个USB接口充电，车载音乐U盘没地方接了，不知道支不支持USB扩展？想买个像图片这样的扩展，可以同时充电和接车载音乐，不知道能不能用？
2023-12-03
用户3453688501785
请问，这电池正常吗？
之前没注意过，偶然发现，显示“低压蓄电池”，这是正常的吗？还是电压不够？另外，电量是不是看圆环箭头指示处？电压看下方数字14.5v？两天没开，刚打火时看了一下是12.5v,圆环处的指针往上一点位置，过了一会儿就是图片上的显示
2023-12-03
望穿秋水8888888
逍客车主·车龄3年
逍客22款智享版雨刷胶条更换
#用车心得 💘 实用车品我的车是22款智享版，雨刷器用了2年了。现在高速状态下异响严重，因为原厂雨刷器是好的，老化的是胶条！所以大家可以不需要花费不必要的钱把骨干都换掉！更换胶条即可！又省钱哈(小窍门) 现在给大家看看雨刮器胶条更换方法！因为每个车辆出厂的胶条不一样！所以我这里是u型卡扣的！给大家看看图片！先把胶条骨干从固定弯曲位置取出来，里面有个卡扣，按一下可以往上推出来哈！不要强行拉坏哦！然后再把胶条取出来，这时候需要在胶条一侧找到你的有3个英文字母，带箭头的！抽出来需要按照箭头反方向拉出胶条(胶条是左右有贴片固定)，慢慢抽出来，看看贴片有凹槽方向哈！最后把胶条和贴片卡在雨刮器座子上，在安装回去，就可以！目前新的胶条换上去，使用正常！胶条便宜好换！非常不错哈！
2023-12-03
吉夫夫吉
奥迪A4L车主·车龄2年
奥迪改装-自己手动
入手奥迪有段时间，整理实用和装饰自主手动作业内容，汇总了供各新车有参考。平民车友，平民路线，过程没花多少钱，利用零碎时间自己手动完成，还是挺满意的。车辆为A4L 2022款 45臻选动感型一、外观内容 1. 前后四个圈loog--增加颜值 TB购入，预计安装20分钟。费用：大概200RMB（前后log+字母）工具：商家提供钓鱼线，无需自备。前后Loog 及字母都为银色，Loog使用的为覆盖件，黑化看起来和一般的A4L不一样。开始还在纠结要不要换，调整后效果没有失望。注意内容：1. 贴和区域需擦拭干净并晾干后贴；2. 贴字母注意留下原贴合位置标记，大概位置以视觉效果做参考，过程做的标记线偏的，最后发现用视觉效果还是最好的；3. 字母有存在贴偏纠结重新贴的情况，需要额外备点 2. 后门四环灯-增加颜值 TB购入，预计安装5分钟。费用：大概150RMB(1对2只) 工具：一字螺丝刀整体安装最快捷，无安装难度。注意内容需要找到好的灯头货源，前后对比无差异。效果还不错。注意内容：无 3. 前刹车 S贴纸—增加颜值 TB购入，预计安装10分钟。费用：大概 30RMB（2套尺寸）工具：没有额外需要准备工具原刹车盘为红色过于单调，加贴了S增加视觉效果。商家标准S尺寸过小，标准尺寸2.36，后使用高度为2.8宽度同比例放大。注意内容：1. 过程最后需要2人因为过程需要将刹车盘处于轮毂中间位置便于贴S标。我贴过程自己1人，前进和后退调整位置花了比较多时间，很多时候分不清该往前往后的情况；2. 贴和区域需擦拭干净并晾干后贴 3. 贴的时候注意先贴标四个角中的一个角，便于调整位置。 4. 后刹车金属S标—增加颜值 TB购入，预计安装20分钟。费用：大概70RMB 工具：需额外准备原刹车盘为红色镂空过于单调，加贴了金属S片增加视觉效果，和RS系列有点类似。注意内容：1. 如刹车贴纸建议2人；2. 贴和区域需擦拭干净并晾干后贴 3. 原刹车贴3M胶过薄，且胶带位置很多实际贴合区域没有需额外准备3M胶带处理；4.新3M胶带贴至金属刹车片外圆；5. 贴合区域参考图片效果距离；6. 贴合牢固检查，注意贴住后用手按压或摆动只要不晃动就可以（车辆行驶安全相关，一定要注意确认好。目前已经使用4个月没有松动的问题）二、内饰内容 1. 金属踏板-增加颜值 TB购入，预计安装30分钟。费用：大概155RMB 工具：后背箱螺丝起子原厂为塑料件简配，装休息踏板比较费时间。注意内容：需要提前找好工具，自己安装没有找到合适工具话了比较久时间安装。后期发现后备箱有这个对应螺纹和大小的螺丝刀 2. 二代水晶档把—增加颜值 XY购入，预计安装20分钟费用：大概800RMB 工具：厂家提供无需准备晚上效果不错，不是特别亮的那种，和宣传的一致，长期用会保留指纹，平时需要备好点的布擦拭，要不视觉效果不好。和原厂对比差异：按键触感发棉，声音不清脆。注意内容：1. 全程需要断电并且车内完全断电状态，如未断电好可能需要奥迪工程师软件清理报错码；2. 螺丝需要锁紧这个地方拆了麻烦。三、后备箱 1. 后备箱照明灯-实用功能 XY购入，预计安装+走线40分钟。费用：大概35RMB 工具：一字螺丝刀、扎带、电工刀后备箱右侧减配掉的灯头，右侧没灯不亮在晚上找东西的时候有点不太方便。原计划使用后门拆下的灯头使用，装后左边亮右边暗，后面对比发现后门的灯头功率比后备箱的功率低。如有改装需求注意用撬棍拆后备箱灯的功率掏一样功率的灯头就可以。注意内容：1. 灯头功率需一致 2. 切割需从小往大了修尺寸，切了就没了 3. 走线需要使用扎带固定避免异响(我走的都是暗线，没有裸露出来) 2. 后备箱固定牛角-实用功能 XY购入，预计安装+走线20分钟。费用：大概25RMB 工具：+字螺丝刀后备箱只有右侧固定牛角，左侧有预留孔位可以直接安装，平时可以挂东西使用。大众和奥迪是通用的，可以直接选大众的配件，便宜不少。注意内容：目前准备购置中，暂无
2023-12-03
GeneHu78447551
库斯途车主·车龄1年
2.0T顶配初评、改装建议，建议厂家关注
一、优点：1.外形漂亮、操控性好、性价比超高（国产车的价格，日本商务的顶配）！！加速性能好，刹车强度大，悬架急转弯不侧倾！！舒适性配置较多！按键式档位、三电动门、四电动座椅！！二排座椅一健躺倒（太空椅模式）、立处充电口，两外无线充电板！！ 2.配置较高、时尚，车道居中保持、并线辅助、倒车防撞、开门提醒、自动大灯、自适应远近灯等功能非常有用，且比较好用！！ 3.主动刹车功能灵敏，但需要打开定速巡航才能启动！！？？还是我设置的不对 4.车内主机进行设置、控制车辆方便！ 5.Bluelink软件APP最主要功能是在家就可以提前启动车辆和控制空调，也可以定时开启！手机蓝牙钥匙比较好用！ 6.底盘结构扎实！井字型多根横、纵梁设计！！（两轴中间位置为四纵、三横梁）二、不足，建议后期尽快改进： 1.车机但不能控制二排座椅前后运动。 2.Bluelink软件与服务器响应较为缓慢不稳定，不能控制天窗开闭！！ 3.第二排座椅椅背不能向前放平！！看着空间大，一点也不实用！！建议修改！这样后面可以秒变大床！！ 4.第三排座椅太短！！膝盖弯后面有一拳空间，困的腿难受，座起来很不舒服，设计严重缺陷！！建议座椅增长6到10厘米，前部增高5厘米左右！便于腿部能够充分舒展！ 5.要做好全车底盘装甲，隔音和音响要搞好一点！！从质量上彻底打败日本！！但要日本Kcar的经验，把座椅和空间设计好，才是Mpv的永恒主题！ 6.目前油耗较高，行驶不到900公里，加跳枪了一箱油跑四百多公里！ 7.注意：没有终身质保了…… 三、自己加装了配置： 1.底盘装甲、四门降噪隔音材料！1200元 2.外饰另加装了行礼架400元。还有车窗亮条、车门中柱亮片！建议加装，总共不到200元，车身线条一下就显现出来了！门柱与窗也变为一体了！！ 3.车辆加金钢石地板！4000多，前踏板不建议要，后背箱也没有做。前排全包围脚垫600元！这个有点贵了 4.机盖加装了液压撑杆！110元。下护板150 5.拆了后备工具箱，加了厚隔音材料。空间变大了，后期准备再买一个新款有盖的工具箱，小件物品放里面，把盖掀起来就能放大件物品！！ 6.备胎反过来放，千斤顶等物品准备放到备胎里面，节省空间！外面再包一个备胎罩！！ 7.后期还要做四轮、三排地板和后门的隔音！！ 8.360倒车影像，建议加装一个行车记录仪或后面留下一个接口，可外置加装录像设备！！ 9.海尔无线吸尘器500元！可以边吸、边扫、边拖地！内部清洁超省力
2023-12-02
维西弟爱旅行
途胜发动机哒哒哒响
我的23款途胜，一启动过一会发动机里面就会哒哒哒的响是怎么回事啊各位。听着大概就是图片里的位置
2023-12-02
大队长西门庆
航海家车主·车龄2年
21款白胖子升级
#用车心得 🚘 车辆情况 21款航海家 2.0尊享 23年3月底提车，目前行驶公里数1W2 💸 改装清单 1.林肯之道氛围灯✔️ 老款原厂的7色灯，主要是亮度太低了，几乎等于没有，心血来潮就去弄了，效果也还算不错 2.飞行家中置喇叭✔️ 尊享只有9扬声器，中置喇叭罩下面有预留位置和接口，安装起来也方便，自己买来自己装的 3.前雾灯✔️ 21款尊享配置车型没有，大灯感觉亮度不太够，夜间走照明不佳的道路，还算有点用，但，主要还是为了好看 4.悬浮顶❌以后会✔️ 老款航海家高度低了几厘米，侧面腰线也不是直线，做双拼效果感觉欠佳，悬浮顶还挺好看的 📚 改装心得每一个小改动都间隔了一段时间算是为了保持一点新鲜感吧(全部一起弄了，过了甜蜜期可能就对车没什么感觉了，慢慢来) 氛围灯，有点后悔没去其他改装店改，官方的多少有点不稳定，灯条会爆闪或者不亮，去4S店换过2次，好在林肯之道官方的，提供3年质保中置喇叭效果很好，很明显，感谢圈主大大和群里老哥们的改装方案和意见，提升很大前雾灯刚改，夜间行驶亮度提升明显，外观提升明显，哈哈(可能因为刚改，还在甜蜜期的原因？总之挺满意) 期待一段时间后的悬浮顶
2023-12-02
电车龚老板
我们前天在上海进行了一场800v电车光电测试，并且全程进行了直播。今天就对直播结果进行一个总结。本次测试的三台车型都是中大型SUV,并且都是800v的顶配四驱车型。我们在测试过程中三台车列队行驶，并使用LCC，在每一段路程结束后我们都会更换车辆。在我们本次的测试场景包含了220公里的高速，200公里的中环高架，剩余的路程则全部是市区。从图片中其实可以看出来三台车表现都非常好，实测续航都超过了500公里，我觉得电车续航超过了500公里就不存在什么续航焦虑了。三车中达成率最高的是小鹏G9行驶了534公里，LS6则是行驶了548公里，两车达成率都在80%以上，而11行驶里程最短，525公里，达成率则是78.9%。这个也是另我们比较意外，我们在测试中都以为阿维塔会是最后一个趴窝的，因为11的电池是最大的，有116度电，结果最后11第一个趴窝去充电了，并且11到0以后就真的跑不动了，不像另外两台车到0以后藏了电，G9在表显到0以后继续行驶了31公里才趴窝，LS6在表显不显示以后行驶了48公里才趴窝，这两台车藏电藏的都比较多。综合电耗最后算下来LS6和G9是差不多的，都只有17.5和17.6，算是很好的成绩了，11的电耗则偏高，要21.2度了。最后再所有车都趴窝以后我们使用了蔚来的液冷超充桩进行充电，三车在超充装上充电表现都不错，阿维塔的最大充电功率可以达到240kw，不过由于充到一半的时候小鹏也趴窝了所以就刚给小鹏挪了个位置，没有充满，G9的最大充电功率可以做到260kw,从0-90%只需要29分钟，最后来的LS6最大充电功率295kw。0--90%充电时间25分钟，三台车的充电速度都非常快。所以最后综合下来看，三台车的表现其实都非常好，LS6和G9可以说不分伯仲，阿维塔11的话稍差一点，但是整体表现也非常不错。顺便跟大家分享一下，我在本次测试之前其实开我自己的LS6进行过一次光电测试，但是测试条件是有一点不一样的，当时的车机版本还是2.6.0，车上只有一个人，并且在还剩50公里续航的时候我就开启了super eco模式，所以在续航完全不显示以后我的车有继续行驶了53公里，开到53公里的时候已经能感觉到车子没有动力了，由于当时只有我一个人无法推车我就没敢继续进行测试，充电去了，其实最后得出的结果跟本次直播测试的结果是差不多的。
2023-12-01
番茄1094732699674211
对睿蓝9厂家的真诚建议
我本人一直心仪睿蓝9，奈何销量太低，怕步威马后尘，因此一直不敢下手，但6/7座可选、L2辅助驾驶，纯电动，带下雨感应可开启天窗，热泵空调，HUD，这些3、4十万级别能满足这些功能的SUV车型，真的是屈指可数，但这些功能却在20万级别的纯电SUV睿蓝9上却是悉数配齐，如此高性价比的车型，为何却是每月销量不过双位数，销量惨淡，我看原因就是配置失衡，加上厂家的销售推广策略错误造成的，若想此车型能起死回生，甚至成为爆款，我建议就作如下改进：要对2024款作出如下改进：一、悬挂系统改为跟豪越L一样的后多连杆独立悬挂二、电池增加容量，纯电续航可以达到530公里（WTLC），出于成本考虑，品牌生产厂家可以改为国轩高科，电池类型改为磷酸铁锂电池三、如果条件许可，可以把前驱改为单电机后轮驱动四、空调调节等实体按键操作的优良设计继续保留五、非隐藏式门把手设计继续采用，千万不要改成隐藏式门把手六、继续采用可开启全景天窗，不要改成鸡肋的全景天幕七、仪表盘仪表设计继续沿用现有设计，12.3寸仪表屏，放在遮阳罩里，看见现在的新势力生产三，为了省成本，直接放一块屏幕作仪表盘，实在恶心八、继续保留HUD，如果有条件，把HUD升级为AR-HUD 九、把豪越L上的第三排的这种空调出风口在睿蓝9上给重新安排开放，以增加第三排乘客的乘坐舒适度十、把充电口位置改为在车尾油箱位置上，同时增加慢充接口，既然对换电模式没有信心大面积建设，为什么还要保留不要慢充口这个影响销售口碑的东西，干脆给重新加上，也不会影响换电功能的，也可以堵住悠悠之口十一、增加激光雷达可选十二、必须要保留L2驾驶辅助功能，可以考虑在次顶配上保留基本的L2驾驶辅助功能，更高阶的可选配激光雷达的L2在顶配上提供，千万不要升价减配，把毫米波雷达，L2功能等减配掉十三、全系车型提供6、7座可选，不要像旧版本一样在顶配上只提供6座，这样会赶跑一大批对顶配配置及7座有刚需的用户十四、最重要一点，一定要把售价保留在20万元内，如最高配版本不超过18.98万元（有一万元空间选配激光雷达）最后是商业营销，既然换电站的建设速度跟不上，跟用户宣传可换电优势就是画饼，必然引起用户反感，这就是销售不佳的原因。所以销售宣传上一定要转变为宣传睿蓝9为二十万元内最具性价比6/7座可选纯电SUV，并且要加快在二三线城市4S店的建设，如在佛山的禅城区都没有一家睿蓝的4S店就真的离谱，一定要把睿蓝定位为高性价比新能源品牌，这样才能在内卷到如此地步的国产，甚至合资品牌的新能源车大战中杀出一条血路，我相信经过如此操作，睿蓝9销量绝对会提升，而且整个睿蓝品牌的产品销量也会提升。明年，零跑C16将会冲击20万元级的7座纯电/增程SUV市场，东风也会推出7座纯电SUV，相信我，7座纯电SUV市场将会是一个销量巨大的蓝海市场，而睿蓝9的第二排三个独立座椅的独特设计，高性价比的配置，都是睿蓝9的特有优势，如果睿蓝不看重这个市场机遇，将会丢失这一重要市场。
2023-12-01
又要涨一岁
长安启源Q05经典车主·车龄1年
浩瀚混动如果这个内饰会不会销量暴增
我截图了一下星途追风PHEV内饰图片，大家看看这个布局屏幕位置、按键位置等等是多么趁手
2023-11-30
one1269
沃尔沃V90车主·车龄7年
6000公里传祺E9,我后悔了吗？
E9到手已经三个月了，里程也达到了6千多公里，前几天刚做完首保，算是有了一个比较完整的使用体验。下面简单记录一下从邂逅到使用的作为一个车主的感受。换车之前自己有两台车，沃尔沃V90和NV200。窝窝陪伴了我5年去了很多地方，但你们可能想不到，我平时开的最多的还是NV200，因为首先小巧省油，刮到蹭到不心疼，其次呢，因为工作的原因，我也经常拿来拉一些货。不出去玩的时间窝窝一直闲着，感觉挺浪费。再加上朋友总说我的沃尔沃后排座位太短，老年人长时间乘坐不舒服，说多了我就信以为真了，但其实还好。最主要的问题还是中间地排太高，五口之家长途出行，小朋友渐渐长大了，坐中间的位置还是会有些闹腾。所以买台大点的车，让全家人舒舒服服经常出去走走，换车的目标就瞄准了MPV。对比纯电动的MPV没出来之前看过嘉华和塞纳，满满的塑料感，和沃尔沃的豪华相比完全提不起兴趣。相对来说嘉华还算好，全球车，性价比高。随后梦想家、腾势D9出来了。梦想家—上车后就感觉没有梦想了，（旧款）第三排太窄，内饰做工一般，皮革有线头，塑料件嘎嘎响，可能主要还是自己不喜欢吧。但驾驶感还是不错的。腾势D9—大爱，没见过这样的车，初看哪都完美，有点被冲昏了头，就在第三次试驾完，准备下定的时候，被极氪的销售拉去看了009，这也太香了，动力，操控和驾驶感，感觉又回到了窝窝的怀抱，于是各种纠结……，在纠结中等来了E9 。当然如果继续纠结的话还会考虑高山和X9，但那个时候，高山还是图片，X9还是网传。冷静下来考虑自己的用车核心需求—“客货两用”：长途能带一家人远行（就不能考虑纯电）；后备厢要大，可变灵活；另外，因为我们经常出去露营，所以呢，又不能没有电。所以呢，就考虑混动吧。三、对比混动MPV里面，当时就是两个主要选项，E9和D9。还是简单说说E9跟D9的对比吧，因为我已经买了E9，可能主观上是偏E9的，只要不是硬伤，没有好不好，只看是不是合适自己。 1、驾驶性。D9试驾了多次，总觉得有点不对劲，后才知道是所谓的开船感：车头过去了车身还原地，当然可能还可以调模式，销售没说，我也没好问。后来有了对比，个人简单感受就是D9像开船，梦想家像开大车，E9像开小车，009像开性能车。所以我现在经常一个人开车出去感觉上没有什么不妥，不会觉的开了一个很大车出行。 2、车内空间。D9二排座椅高度比E9高，适合身材偏魁梧一点的人，身材娇小的人在D9上有种正襟危坐的感觉。但第三排空间D9妥妥胜出，视野、舒适度在D9上的表现都非常不错，这应该是很多真正要7座的车主优选D9的原因吧。而身材高大的人，坐E9的后排会有种脚无处安放的感觉，需要尽可能的把座位向后延。我们家的个子都不高，所以E9就相对来说比较合适。 3、后备箱空间。E9的第3排可以折叠再翻折，相对可以让出很多空间，形成一个厢式结构，这是我选E9最重要的原因。前面也提到过，因为工作的原因，需要经常搬一些东西，实际上提车的第1天就装了满满的东西。 4、动力。E9毕竟是2.0T，高速持续加速没有问题，不管是满油满电还是馈电状态，动力随叫随到，这个方面比D9强。 5、驱动形式。四驱其实也挺纠结的，之前开V90四驱让我开很多非铺装路面非常有信心。E9没有四驱，所以当时能对D9还是挺眼馋的。但后面想到，毕竟MPV的使用场景主要还是铺装路面，所以也就释然了。 6、周边。前面也说了，我们因为经常跟朋友一起露营，所以才选择混动MPV，因此对于露营的适用性还是比较看重。从这个方面看D9比E9要好，因为D9开发了相对成熟的周边配套，比如专用的可变小桌板、气垫床，还有6.6千瓦的外放电及后尾箱电源接口（当然这些E9也部分具备），绝对是露营爱好者的最爱。 7、服务。D9直营店真的很赞，传祺的4s店真是一言难尽。如果不是因为喜欢E9，我真不想进去。包括第一次保养也是，所有的事情都得自己来，没有服务可言。四、总结先说优点：E9 就车辆本身来说还是相当不错的。大沙发半苯胺皮，坐着就是舒服，支撑也到位，行驶中规中矩没毛病。之前也一直想着双腔空悬，驾驶过蓝图梦想家，感觉也就是这么回事。车上有老人和小孩开慢点比什么都好。网上说的漏雨和车机问题，我暂时没有碰到过。APP开发的很好，和我之前沃尔沃相比，真是功能强太多了，毕竟是进入了智能化、网联化时代。外观我觉得比很多车都漂亮，E9白色车身配黑色的悬浮窗框不会显得特别大，还是很小巧的。另外尺寸也非常友好，举最近一个例子：广州南站地下停车场接人，那个地方（不是所有南站停车场）限高1.8m，所以就只有E9和GL8能进去，D9就只能停外面了。一段时间用下来，全家都非常满意。小桌板、后排电视，老人小孩上车基本上都离不开了，前几天400公里的路程，大家唱着歌就到了，老妈说从来没有感觉这么快，一家人开开心心在路上这就是我买MPV的初衷。
2023-11-30
君子95268277
最好的#我的OTA体验报告# 智己ls7
#我的OTA体验报告# 智己ls7 智己的最新软件更新是行业最快最实用的，也是最值得期待的。特别是雨夜模式和DFIE动态融合图像增强，这些创新功能将极大提升驾驶体验。感谢智己不断优化，让每一次出行都更加安全、便捷！ OTA后的小细节真的很贴心，现在的盲区辅助出现以后，导航地图自动调整位置，完全无遮挡。智己在提升客户体验上，真的很用心，也很贴心！非常感谢智己团队在感恩节这个特殊的日子，为智己人带来了焕然一新的整车软件升级，在聆听用户需求后，用OTA逐步实现出来。终于等来了2.5.8的升级，OTA 30到40分搞定。这次更新的亮点，我归纳了一下，有以下几点： 1、智己大模型：人机交互的重大突破。类似于ChatGPT，除了日常的对话，甚至可以根据语音指令生成创意图片，非常值得一试。 2、场景模式：DIY适合自己的用车场景，可以自定义增加，欢迎语、提示语等等。 3、视觉方面的更新：AI增强以后，补盲的画面有质的飞跃，图像比以前更加清晰了。 A屏的辅助线和模拟旁边的汽车质感更好了，感觉识别率又大大的提高了。 4、驻车拍照：停车后，会自动对车辆四周进行拍照，并上传至手机App查看。后续有发现新的好玩的东西再和大家分享。 #我的OTA体验报告# #Ai让每一刻都值得# 关于OTA改善升级的地方 #我的OTA体验报告# 目前开了五千多公里，针对OTA有很多认为需要改善升级地方。使用中感觉有些功能需要改进，有些需要增加，有些也需要继承油车的优点。以下几点个人建议：1.时钟和日期没有醒目显示，建议增加专门卡片显示，或直接A屏大号显示 2.每次重启听歌都不能从上次中断处开始，或者改听别的音乐后再想听上一次的内容有需要重新搜寻，极不方便 3.唤醒词能增加自选，目前总是自己开启语音，太尴尬4.增加哨兵模式5.游戏功能很重要，加紧开发6.APP还是太少 7.可设置手机进车直连功能，自己选择8.可选择上车自动联网。当然，智己已经很好了，些许不足之处能改进就更完美了。希望智己越做越好！
2023-11-30
留山2018
智己LS6车主·车龄1年
智己LS6内置ETC安装激活攻略
#用车心得希望能够帮助朋友们少踩坑。最后一步可以重点关注。 1- 智己LS6是不带预装ETC的，但后视镜底罩内部区域是预留了安装空间的。智己商城购买内置ETC，适用上海区域，外地的需提前确认下ETC大小是否可放入底罩的空间里。商城ETC可选择149大洋购买或者水晶置换。 2- ETC线束连接底罩内部预留的车辆线束接口，接口在底罩内靠近车辆后端的顶棚内，连接时听到喀嚓声说明连接好了。这里特别说明，低罩分大罩和小罩，小罩很好拆，用卡片一翘就开，大罩相对难拆一点。但拆大罩有利于后续ETC的激活操作。 3- 上海ETC App或微信小程序，身份信息注册，不是车主的话需要上传车主身份证信息 4- 登记车辆信息，选择前装车辆自带ETC，按照表格登记信息 5- 签约绑定，只能选择固定银行的卡，中国银行，工商银行，上海农商银行，我是选择了中国银行，只能识别纯银联的信用卡，储蓄卡是识别不了的 6- 设备激活，一定要粘贴到预定位置后，再激活，激活时需激活设备的蓝牙功能，同步上海ETC里面选择连接激活，静待片刻，激活成功。这里说明下，撬开大罩的朋友按压蓝牙按钮是很方便的，只撬开小罩的朋友就需要自己研究研究怎么操作了，空间确实小。另外有的朋友可能会说，我先激活再黏贴不就方便了吗？想法没错，但要注意，ETC设备背部有个防拆按钮，一个小柱子，激活时需要按压住后面的柱子同步开启蓝牙才能激活成功，否则激活过程会显示连接断开，激活失败。采用这种情况激活后再往玻璃上黏贴，设备后面的柱子就会松开，这时虽然App显示设备已激活，但车辆过高速口时显示OBU拆卸，无法使用。除非黏贴过程，有牛人一直按压后面柱子，不让其弹起。显示OBU拆卸无法使用ETC的车辆的朋友也不用担心，这种情况只需要到就近的ETC服务网点，重新激活一次即可。就是有点折腾，建议提前电话确认网点是否有这个服务，最好是大网点。以上希望能帮到朋友们！
2023-11-30
嘻嘻哈瓜瓜
车友给解决下
中门关闭后图片标记位置与车顶不平，非常明显中门凸出车顶，这个问题怎么解决，只有左边中门是这样。
2023-11-29
远见卓识饭团0E4
#提车日记车子用于日常通勤需要，一开始预算是15w左右的深圳+裸车价159800+落地价164300（保险价、购置税、选装赠品等）车子整体还是很喜欢的，深圳城市路面上感觉开起来都是很稳的，但是跑过一次高速去惠州，遇到坑坑洼洼的路面的时候，感觉车子会摇晃，不知道是不是错觉导致的，车子按键少，对于新手很友好，都是中控台屏幕操作，车子流量真的不够用啊，app那么多、就5G流量。车内空间确实大，朋友都感觉宽，但是后备箱确实小了点，放下一个婴儿车和一个行李箱就没有多少位置，用快充充电需要转接口，感觉不方便啊，要拔两次，总是忘记拔出来，麻烦麻烦麻烦请圈主加达加斯加推荐！
2023-11-29
人生好似大梦一场
五羊本田帅影150S车主·车龄2年
豪爵DF150改装日记
#摩托车改装笔记我的DF150买来差不多2年了，原车的配件多少有些不尽人意，为了骑行舒适性，所以在力所能及的地方做了一些改装 1.加装了后视镜款铝合金支架，某宝参考价格（60左右）在重庆这种地方骑车，不用导航真的就是重庆一日游，我在重庆生活六七年了，好多地方还是不太熟悉，日常出门全靠导航，手机支架忒有必要，这款支架是八爪款，抓得很牢固，可根据需要买减震款。有效保护手机摄像头 2.DF150专用无损双闪。原车是没有双闪功能的，有时候又需要双闪，所以买了可以无损安装的双闪，直接在车头位置加装。不用破线很方便，某宝60左右。虽然平时用的时间不多，但是下雨，雾霾天气很有必要 3.恩星骑士款快充USB ，一般一万左右的摩托车原车是不带USB接口的。但是现在智能手机电池不行，出门懒得带充电宝的，车载usb特别有必要，可以给手机和运动相机类的设备充电。 4.保险杠这款车设计是街车，所以原车不带保险杠，在某宝买了这款保险杠，比竞技杠实用，比蝴蝶杠保护面积强，挺好的。 5.尾架，原车尾架安装尾箱啥的不方便，而且距离太窄。效果不佳，装了尾箱后容易断不说，而且载人不方便，这款尾架很实用，承重也挺好 6.生林牌50L铝合金快拆尾箱一开始是装的塑料尾箱，后面发现铝合金尾箱颜值更高，果断入手了这款铝合金尾箱。7KG。刚好在尾架承受范围内，价格也便宜。很实用 7.建大牌110/80/18轮胎，原车轮胎是110/80/18的。比较窄。而且不太防滑，刚好1.8W公里的时候原车胎漏气，索性就换了这款轮胎，目前用了1万公里了，很好，下雨天防滑效果略好。满意 7.LED大灯不得不说豪爵的抠门，将近一万的车，上个卤素灯泡，晚上骑车忒不放心，买车就直接换了LED灯泡，100块左右，赶不上透镜大灯那么牛掰，日常骑行跑山什么的能用。 8.牌照保护架。上一辆摩托车就是骑了几年牌照弯了，这次这辆车直接安排了牌照框，可以购买相应品牌的，二三十块，保护牌照，很不错 9.盯盯拍mini3s行车记录仪，5月份的时候也入手过SJCAM的运动相机，奈何续航不行，而且每次拍摄必须开机，导视频也比较麻烦。15分钟的视频基本就是2G左右了，实用性不高。综合比较，还是入手了盯盯拍，外部加热缩膜，小雨没问题，大雨也不骑车呀。以上就是我对车车的一些改装，经济能力有限，兄弟们有其他更好的可以推荐。交流。感谢
2023-11-28
安康市宝骏汽车销售服务有限公司
五菱星光广州车展开启预售，9.38万元起
作了几年后，我手里头有了些积蓄，想买一辆省油的混动车型方便自己的日常出行，提升生活品质。与此同时，这段时间我一直在关注五菱星光的消息，并在广州车展开幕后，特意前往五菱展台近距离接触五菱星光。目前星光已经开启预售，预售价仅为9.38-10.98万，这个价格确实让我有些惊讶。开车出行，舒适性很重要有一说一，我现场看到五菱星光的第一眼，就觉得这款新车颜值颇高，并且我特别喜欢它的溜背造型，看着运动感十足。甚至实车比图片还要好看。还有这款新车的长*宽*高分别是4835*1860*1515mm，轴距尺寸达到了2800mm，完全是“超A级”水准。因为平时不仅需要通勤代步，更需要兼顾家庭使用，所以星光的空间让我兴趣多了不少。进去体验了下发现得益于给力的尺寸和合理的空间布局，五菱星光的空间宽敞度较好，后排过道宽敞，无论我是坐在这款新车的前排座位还是后排座位，都不觉得局促。细节部分是后排地台基本接近纯平，平时进出后排时也更加方便，特别对于家里有老人的用户，体验感满分。我还注意到，五菱星光的前排座椅可以与后排座垫齐平连成躺椅，这么一来，如果我开车久了感到疲劳，还能在座椅上躺着休息一会，相当不错。平时在节假日塞车或者是自驾出游事，这个配置功能感觉很好用。至于载物能力方面，据我了解，五菱星光的双层多功能副仪表板搭配后备厢，能带来540L的储物容积，日常装载完全能hold住。互联时代，智能配置必不可少聊完了空间，我再来聊聊五菱星光的智能配置表现：对我这个Z世代来说，车辆的智能配置也是我比较关注的产品力之一。坐在主驾位置上，我发现五菱星光的中控大屏和液晶仪表盘尺寸可观，画面效果细腻，其中液晶仪表盘信息周全，让我一目了然。五菱星光大屏配置科技感较强的同时，搭载的Ling OS灵犀系统，还具有不错的操作流畅性，从我使用体验来看，基本没有卡顿感。而且系统内置了爱奇艺、QQ音乐等社交娱乐软件，语音交互系统的识别率也不错，使用起来比较方便。上班的时候会接送上老婆一起，这样在塞车的时候，她就可以打开爱奇艺追追剧，休息一下。另外，我还了解到，五菱星光配备了车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动等实用功能，我觉得挺赞。搭载五菱灵犀混动系统，到底有多省？五菱星光的颜值、空间舒适性和智能配置表现都不错，并且，五菱星光的百公里亏电油耗才3.98L/100km，按照现在的油价来计算，相当于这款新车的每公里油费成本只有0.33元左右。考虑到我每天上下班的行程是30km，再加上周末出游的行程，我每月行程差不多是1200km，那每月油费只有400元左右，和我爸那台哈弗H6相比，确实省钱，而且省了不止一半！结束语：这次探馆结束后，我个人觉得五菱星光产品表现可圈可点，整体质价比确实比较高。而且五菱官方现在还推出了3000元置换补贴、赠首年交强险以及首任非营运车主三电终身质保等政策支持，结合9.38万元的起售价，真是做到了物超所值。
2023-11-28
用户5336778807091
提问23款英仕派精致版自带的ETC在那个位置，那位大神知道麻烦发个图片出来
2023-11-27
可爱科里0s1
提问手机 app 解锁唤醒车辆失败，给厂家打电话后给联系了 4s 店，店里给我打电话说都这样开开就好了，意思就是说这个问题无法解决，时间长了你忘记有这个功能了，也就没事了！车子刚停好后使用手机解锁车辆特别灵敏，然后在同一个位置院子里不是地下放几天后再用手机解锁车，一直提示第一个图片失败，提车两个月了就 4s 店打电话说了一堆没用的废话，还没有得到解决
2023-11-27
上汽大众金驰李晓冉
用车4年聊一聊｜我对帕萨特PHEV的感受
【最让我满意的地方】 2019年11月份的时候提了这台帕萨特PHEV，目前已经开了41527km了，之前一直开的是大众Polo，所以我也算的上是一位大众的老车主了，这台帕萨特PHEV最让满意的地方有这几个点：1.我经常在市区行驶上下班的途中比较拥堵这时候就可以切换到纯电模式起到省油的目的，同时在跑高速的时候可以切换到充电模式等下了高速进入市区打开纯电模式又可以节省一部分油耗。2.帕萨特PHEV带有一个GTE模式相当于燃油车运动模式，打开之后踩下油门便可以感觉到推背感。3. 因为工作性质的原因需要经常去外地出差，这时便可以打开ACC自适应巡航，设定好时速只需把控好方向盘将脚放在刹车上，当前方有车辆时就会自动减速保持安全车距，超越前车便会恢复初始速度，提升了驾驶便捷性也减轻了疲劳感。【最让我不满意的地方】不满意的地方有以下几点：1.USB接口设计在了中控屏幕下方在连接手机时数据线有时会缠绕在挡杆上比较危险。2.车门和天窗在开启的时候偶尔会有异响，去4S店检查了也没啥作用，是不是开的时间久了内部松动了？3.在市区低速行驶电机切换到发动机的时候会有一些顿挫感比较影响用车感受。【空间】上个月底我和老婆自驾去青岛，我俩坐在前排将座椅调整到适中的位置腿部伸缩自如，胳膊转动方向也比较灵活，老婆困了也会放平前排座椅打个盹，后排的话以我175的身高坐进去距离前排差不多还有20cm距离，后备箱自驾去青岛时老婆带了一个行李箱一些吃的还有矿泉水【驾驶感受】帕萨特PHEV在行驶时车身稳健比较有安全感，油门踏板响应及时同时带有一个GTE模式相当于燃油车运动模式，打开之后踩下油门便可以感觉到推背感。也可以根据不同的交通环境切换不同的驾驶模式比如燃油、纯电、蓄电池维持以及充电模式。不太满意的地方就是在市区低速行驶电机切换到发动机的时候会有一些顿挫感比较影响用车感受。【能耗表现】我经常在市区行驶上下班的途中比较拥堵这时候就可以切换到纯电模式起到省油的目的，同时在跑高速的时候可以切换到充电模式等下了高速进入市区打开纯电模式又可以节省一部分油耗，这样算下来平均油耗就在6.4个左右，我每天都会在公司充电现在充满后大概可以续航40km左右。【外观】外观上和燃油版的帕萨特相比两侧大灯下面多了一个C字的日间行车灯同时搭配了新能源车型专属的轮毂看起来比较动感，黑色的车身搭配着银色镀铬中网让车子也更有辨识度，侧翼子板上带有PHEV的专属标识，尾灯是分体式的设计和后备箱组合在了一起，打开转向灯是流水的效果这点深的我心。【内饰】内饰设计的比较有商务气息前台纹理亮面加上棕色木纹装饰条，中控屏幕是8英寸支持Carplay和CarLife功能，配置了10色的氛围灯蓝色是我的最爱。皮质的座椅带有腰部支撑长途驾车时可以减轻疲惫感，不太满意地方就是速度超过80km胎噪就比较明显，还有就是车子在经过一些坑洼路段的时候过滤性不是太好，坐在车内颠簸感明显。【性价比】当时选择这款帕萨特PHEV主要是看重它的燃油经济性同时可以省去购置税，还有就是需要经常开车出差绿牌不用担心限行比较方便。这款车上路办下来一共花了24个多当时算是比较合适的价格了，保养的话当时店里送了4次已经用完了，去之前可以打电话预约到店后一小时左右就能保养完，公司人员比较专业服务态度也不错，另外我偶尔也会参与一些厂家的活动赚取一些积分保养时可以抵现金。
2023-11-27
毕节天瑞贸易有限公司
凡尔赛后排空间表现，得益于2785毫米的轴距，正常坐姿腿部空间有三拳左右的距离，头部要局促了一些剩下一拳的余量，符合同级别车型的中等水平。后排座椅的包裹性和承托性都不错，长时间乘坐一点也感觉不到劳累。配置方面，像空调出风口、USB充电接口、储物盒、中间扶手以及前排座椅老板键都有配备，如果能给两个USB接口就更完美了；中间地台略有凸起，乘客坐在中间位置影响也不是很大，总得来说设计非常人性化。
2023-11-27
21款5x车主
后备箱进水！
兄弟们我的后备箱也开始进水了，刚过两年的21款手豪，这个都是怎么处理的？图片这两个位置比较高都有水，备胎先搞最低点有10mm深的水，不知道从哪里流进去的
2023-11-27