淡泊的枫叶S7x:今天又试驾了威兰达和途胜,个人感觉途胜比威兰达好开,噪音也小。威兰达的发动机声音大,胎噪和风噪也明显。再说途胜l尊贵价格,分期贷款,贷8万,5年,2年还清,裸车价+购置税+保险+手续费+上牌+两年8000利息+8万本金总共下来谈到14.8万,赠送贴膜和脚垫,一定价格还能在谈吗?河北保定。
#提车日记先说说选车心路:都说男人至死是少年,只要不上墙就不停荒唐!这次换车主要是为了体会一下智驾,而之所以选择岚图,是因为同价位无出其右......好吧,承认了吧,其实是贫穷限制了我的膨胀力,配不上YYLX的AWT,更去不了北美驾驭特斯拉。当然,现下的智驾还是蹒跚学步的孩童,甚至不确定他会怎样的途径长大,长大了又成了谁,但就是想亲自看着他长大。所以明知道智驾不成熟,就是想试试,所以我选岚图! 然后循着前任们的套路,先说优点:1.手机蓝牙钥匙、启动、拨杆、驻车......都超像我的前一辆车特斯拉,除了没有最爱的单踏板模式,但结合AUTOHOLD,基本上可以从特斯拉转过来无缝衔接;2.颜值,咱是实诚人,肯定得注重内在,但首先得合眼缘,FREE五官端正,第一眼感觉属于下得去嘴的,多看几眼发现她其实是秀气的,现在时时相见,却刻刻不厌,越发觉得凹凸有致、颜值在线;3.内秀:逼格的可升降三联屏、变幻光感天幕、丹拿音响、4.8秒百公里加速、前双叉臂后多连杆独立悬挂空气悬挂、丰富的主动被动安全、前排按摩、后排放倒纯平、标配车载空气净化合和PM2.5过滤装置;4.大家都说没有续航焦虑;5.销售和售后都还算实诚也有足够的热情,还专门为我建了一个专属服务群,基本上有问必答,对车子出现的问题也能及时有效解决;6.最重要的优点压得住轴:Apollo智驾系统,高速高架绝对值得一试,绝对解放双手解放脑力解放人性,绝对给你机会发现更多的美!以后日出落霞,飞鸟走兽,美人美景应该会更少会错过! 当然人无完人、车无完车,提车短短5天,也发现了一些微瑕:1.据称这次车机百度深度参与,第一次深入交流肯定生疏,肯定有不稳定需要磨合的地方。我的蓝牙钥匙提车时激活的,回家分享后就出现不能连接,回4S店升级了更新了蓝牙程序得以解决;2.4.9m的车长,内部空间只是还行;3.油电盖能电动开,但只能手工关;4.后排不能一键放倒;5.阳光下屏幕偏暗,更关键是本来屏幕就不大,爱奇艺播放视频时还不能全屏;6.人云亦云吧没有HUD,虽然好像也没啥用。 提车短短几日的陋见,今天又选到了心仪的车牌,证实没有关系仅凭方法也能选出最优车牌,有时间来分享这个终极选号攻略!
#用车心得车开了两年多了,跑了两万不到,给各位简单分享一下这两年的用车心得,换车前本人开一辆10年的现代悦动,本来是没打算换车的,但是看了朋友买了阿特鸡前脸是真心好看,但是又不想换轿车就去看了杠5,前脸是真好看,屁股差点意思,老爹劝买本田丰田,奈何看了就是不喜欢,当初买的时候是最贵的时候,21年9月份,21款2.5至尊落地将近22,本来买2.5黑骑士白色的奈何没现车提了至尊洗车灰,这颜色是脏了丑爆洗干净真心好看。 油耗呢从提车到现在一直加95,一直跑城市路,上班通勤来回20公里,一箱油跑450左右表显11左右,高速大概7.5左右,一直以为油耗会慢慢降下来了,结果发现可能是我踩的太狠了,反正爽就完了。 看圈里有些朋友在买之前纠结后排空间不够纠结油耗问题,后排空间本人180坐在后排不能说宽敞只能说够用,而且一年到头满员情况不多,基本我和媳妇后排坐和娃,油耗呢爽和省油我选择爽,就这样吧。 现在说通病,刹车异响,减震漏油,车机乱跳我都遇到了,刚提车一个多月就有刹车异响,店里抹了两次消音粉解决不了根本问题后来觉得刹车软直接换了刹车和轮毂,换完的样子马力在心里加20匹,哈哈!减震漏油二保的时候就发现了,去索赔的时候说漏不到底不能换新,开了一年多两根都漏到最底下就给索赔新的了,在后来发现车机乱跳,连接上CarPlay的时候胡乱跳自动切歌自动进入地图退出地图,一直以为是连接线的问题换了三条线都这样去售后说触摸屏有问题要索赔新的,目前还在等发来新屏,问了原来在4s店干过的朋友貌似这个和车机也有关系,先索赔新屏不行了在索赔车机吧,车漆是有点薄,让人来了两次开门杀看着难受贴了全车车衣,车衣这玩意还是挺香,哈哈。 保养呢就在店里做了首保后面在外面做,用过灰壳,觉得换挡有点不顺后来换了金美孚好了一点,不知道各位用的什么机油好一点,朋友有用嘉实多的说也可以。 最后总结,车呢开起来低速有顿挫,速度起来换挡比较顺,转向在suv里比较精准但是比阿特鸡稍微差一点点,抛开通病讲,还是比较省心,现在新款降价太狠了,打算开上十年在换车,哈哈,买了两年是越看越喜欢,真心爱!
#你买这车后悔了吗?21年1月提的车,截止23年10月4号今天刚满10万公里。 说一下基本情况,2.0L进取落地20.7,在4S加装了360,自己100买了个carlay 盒子,100多买了一键升窗器(自己装),2800装了电动座椅➕通风座椅,4s送的真皮座椅套,外面150缝了真皮方向盘,1000贴了3M前挡风玻璃隔热膜(效果杠杠的)其他位置花了600块钱在外面贴了隔热膜也还可以。 每个月基本行驶3k公里。一年3.5万公里,2年多没有维修,轮胎换了3条,每一条轮胎都补了3,5次以上,就是一万公里免费基础保养,10万公里在朋友的店里做了大保养。 大保养(机油,机油格,空气格,冷气格,波箱油,波箱油过滤器,刹车油,火花塞,节气门清洗。) 后期就不做大保养了,只做小保养直接开到报废。 行驶质感:开起来是人车合一了,百公里加速我觉得还可以,反正马路上也没谁跑的比我快。加速一般转速控制在3500到4000转。开起来很平顺,速度上来了就不用怎么踩了,我也不怎么踩刹车,还有一条没换的原装轮胎磨损都不严重,还可以再用几万公里 还是比较舒适这个车。我开过卡宴,帕梅,x5,5系,奔驰S。只有5系驾驶最好,其他都是不咋的,还不如我把亚洲龙踩到3500转来的舒服。 觉得好的地方: 1、空调吊打一切。 2、音响还行,能听听歌 3、悬挂也挺舒服的,过减速带不减速冲过去。 4、省油那是一定的了,我这天天暴力驾驶夏天也才7.2油耗,冬天平均油耗在6.7左右,正常5毛钱一公里。 5、我的主驾驶座椅很舒服,比帕梅舒服多了。 6、普利司通的原装轮胎好,不卡石子,我换了佳通的轮胎,结果整天卡石子,垃圾设计师。不懂设计轮胎的槽就去普利司通学习学习,丢死人。果然一分钱一分货,贵有贵的道理。 7、真省钱这个车哈哈哈。 缺点也说说吧…… 1、这个车坐在主驾驶居然快碰头,垃圾车。 2、油门踩快了空转。开了一段时间5系,习惯了急加速直接深踩,亚洲龙不行得慢点踩,而且最好在4000左右最舒服。 3、车门玻璃松动,垃圾车。要是车窗降一半关门,基本可以听到恐龙抗狼的声音。 4、车速120以后风噪大,胶条老化了,明细不密封了,后来按两下,又好了。垃圾车。细节做的不好。 5、后排的靠枕都不知道是给谁用的,我坐一次后排,空间是有了,我感觉是给小孩坐的,超过座椅高度那个靠头就很难受,设计师一看就是水货。 总结:这个车,值得买。我本来想买特斯拉,当时25万多,后来想妈的这5万拿来加油不是香的一吗? 后来证明还是对的,这5万拿来加油贼爽,充啥电呀,又不是加不起这点油。这个车再开2年就给我的老父亲开吧,下一台换X5或者理想L9。