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伪装者3618
ZEEKR 7X车主·新提车
新鹏友慎重！小鹏——让老车主下头的品牌我的车型及价格： P7 670E 智尊版，选装19寸轮毂+丹拿+NGP，共计花了29.9万。上台车是18款宝马320Li 耀夜，一直开的挺好，但由于每周一早上都要跑高速，久而久之也出现过几次高速打瞌睡，所以21年10月时，特别执着的想换一台辅助驾驶好的电车，看中了Y，P7和极氪001，Y要去外地看，极氪001配置好，但当时还没推送辅助驾驶，唯有P7当时能试驾体验，所以选择了P7 670E+2万的NGP软件。现在想想自己真的是脑阔进水。刚买P7时，是对新能源的良好体验，带着一腔热诚，觉得虽然P7软硬件方面还有很多不足，觉得官方一定会不停优化妥善解决，开了3个月后，还在官方APP论坛发帖，提了很多建议和意见，但逐渐小鹏官方冷漠的回应和各种骚操作，让我这个真金白银支持小鹏的车主伤了心冷了心，对官方彻彻底底的失望了。第一，车型混乱，基础功能一塌糊涂。当时看上了P7的颜值，又对比了P5的配置（8155+激光雷达），真无法想象，低端车型配置比自家高端车型还好还新，别家都是高端车的功能下放给低端，小鹏倒好，P7配置全面落后明显档次更低的P5，整个车系规划就是混乱、割裂的。更匪夷所思的是，P7的很多基础功能缺失，精神分裂，一台30万的车，没有门灯照地灯脚窝灯，没有物理后备箱开关、没有玻璃水液面传感器、顶配没有雨感，还有如氛围灯没有和自动大灯的启闭同步，再比如仪表盘的白天黑夜模式切换单纯靠日出日落时间控制，没有光感切换设定，再比如车内阅读灯开门自动亮30秒就灭了，但如果手动打开灯后锁车都不会灭，还有0音量暂停播放音乐后，再次播放音量会默认调到8格炸街等等等等，如此种种很多反人类反常规的设计，我严重怀疑P7设计师都没开过车，或者说完全是为了创新而搞这些脑残功能。第二，OTA反反复复，骚操作不断。如果稍微有点记忆，应该懂我说的啥，先是一个OTA改了低速换挡，在广大车友吐槽后，下个OTA又改了回来，22年一整年就在这么反反复复的折腾，坚持致力于远程诊断和空调的“优化”，实用性功能的更新一个都没，车主呼声最高的功能一个不做，只做自己所谓的“优化”，还有最骚的操作就是在某次OTA后，“优化”了LCC功能，让N版的车晚上12点到早上6点期间不能用LCC，理由是这样车主才不会在打瞌睡的情况下使用LCC，从而保证安全，我也是惊呆了（虽然我是E版），从来没见过一个车厂会做这种“优化”，车道保持居然还限时使用，说出去真的是笑死人。通过上面这些，说OTA团队摆烂了2年一点都不为过。第三，闭目塞听，不尊重车主。APP论坛上老车主提的各种建议意见，基本都是无视的，偶尔官方回复会跟进，也不过是打电话解释安抚一下而已，根本不解决问题，“硬件不支持”就是官方人员最多的答复，更有甚者，在新车型上市时，直接屏蔽老车主帖子，不允许车主吐槽，论坛上充斥着吹捧贴。以前OTA频道入口太明显，导致吐槽太多，后面官方来了个APP版本升级，直接对论坛改版，让车主找不到OTA频道入口或者很难看到OTA频道，彻底贯彻了“解决不了问题，就解决提问题的人”的核心服务理念。第四，所谓迭代演进，不断抛弃老车主。小鹏把智能驾驶作为核心卖点，但现在电车技术迭代很快，尤其是智能驾驶，基本2年就会有大的技术革新，新的技术路线。 2020年小鹏推基于高精地图的NGP（P7），2022年放弃高精地图改用激光雷达的CNGP（P5,G9），P7被放弃，23年推XNGP（P7i，G9，G6），P5被放弃，那么1-2年后年会不会放弃激光雷达转向纯视觉方案？G9和G6被放弃，变成“硬件不支持”车型？要知道车作为中国家庭的大件消费品，生命周期一般都有5-8年的，难道就是后面几年当油车开？要知道，现在的车市，续航好的车大把，配置好性价比的车也不缺乏，广大小鹏车主可都是被小鹏的“智能驾驶、全栈自研，整车OTA常用常新”这些宣传口号所吸引的啊，可实际上买了1年多，就彻底被抛弃，各种合理要求和需求都被官方一句“硬件不支持”所搪塞，相比之下，其他厂商有的付费升级硬件，有的免费升级8155。小鹏每次革新技术路线的演进，都全盘放弃了之前的车型，可以说小鹏每次智能驾驶体系的迭代都是在试错，只不过是把老车主当做了小白鼠。当时花了2万块钱开通的NGP现在是免费，但对老车主任何补偿都没有，现今2年车龄的670E带NGP的二手车只值16-17万，而同期30万价位的极氪001二手还在20万，这就是市场对小鹏这种做法最好的反映。最后要说的是，现在老车主通过各方途径在积极争取权利时，新鹏友们大可不必嘲讽挖苦，按小鹏的秉性，1-2年后恐怕G6和G9也会和P7一样下场，也许你们也会一样为维护权利奔走呼号呢，现在你可以躲在角落里沉默，但是不要诋毁和嘲笑比你勇敢的人！
2023-11-08
晓波二手车小宇
【车辆名称】2018款奥迪Q2L 35TFSI 上市专享版国VI 【上牌时间】2020年04月【行驶里程】2.80万公里【车辆排量】1.4T 【车辆价格】11.50万车型亮点: 公里数少，主动刹车系统，自动驻车，发动机启停功能，自动头灯，LED大灯和日间行车灯，后排侧隐私玻璃，支持CarPlay
2023-11-08
方向
提问20款现代悦动自动悦目版换一块挡风玻璃多少钱？？？
2023-11-08
头被门挤了当韭黄
领克厂家，我谢谢你，以后不再考虑这z牌
我是卖了开了1年多的奔驰C，未上市前盲订的emp远航7座，落地也是35.6万。拿到手没几天，发现360死机几次（这时360清晰度和行车记录仪清晰度还行)，然后漫长的等待升级，每次升级官方都说解决了360问题，反正好几个版本后，到目前1.20了目前还没死机，不过360的像素跟5年前的摄像头一样不清晰，噪点严重，而且行车记录仪更垃圾，前面的车牌都看不清楚，我还另外装了个外置的记录仪，这就是360主机减配，导致只能降低摄像质量来减缓死机的几率。至于行车记录仪这么不清晰，也是通过降低分辨率码流等参数来降低车机的算力。我老婆十万出头的欧拉，这2样清晰度和顺畅度都比领克09的强。😡😡 近期成都温度也低了，有几次高速自动行驶的时候突然提示摄像头失明的报警，从车友群了解到我们的自动驾驶摄像头那里，挡风玻璃减配，没有加热丝，导致湿度大了以后，温差一大就起雾，我也确实观察了，确实是摄像头那里雾蒙蒙的，真心恶心。。其次就是领克的售后，售后真的是L机啊，不专业不说，时效太慢，首保的时候也是提前预约的，早上一早到了，做个首保做到下午4点左右。关键车间不让你看，不让你拍，搞得跟保密局一样。时效慢的原因是我买车那家店（汇京川成武侯店），明明是领克4S，服务的车大多是极氪，导致领克慢慢排队。我就想问大妈生的极氪没售后？非要到二妈领克这来蹭？最后说价格吧，本来花35.6万买这车的人就是被营销的真爱用户，一年不到，身边车友同款提车30出头，我们韭菜车主就那么冤大头？钱是大风刮来的？不给任何补偿，我呼吁09韭菜车主这辈子别碰领克了。不考虑保值的车友当我没说。以上纯属个人吐槽，爱咋咋地。买了09，当了韭菜，app，领克车友群天天给你推08 emp，给你推06emp，咋的？你要原价补差价让我降？
2023-11-08
大傻哥HH
最满意这是家里第一台电车，家里燃油轿车，suv每个月油费都要一千块左右了，从去年开始油价居高不下，物价倒是直线上升，考虑到用车成本而且平常还是市区内上下班开车多，和家人商量以后决定必须换台电车！家里的有台威朗美系车开惯了还是喜欢美系车的底盘调教，确实开着稳，坐着舒服，去店里保养别克正好推出了e5一个大五座纯电SUV颜值出众，配置丰富，空间大，我们三口之家空间绰绰有余，车型也非常大气，性价比高当即和老婆决定就买它了！最不满意油车开习惯了电车需要满满适应，钥匙直接变成卡片钥匙了，就我这丢三落四的性格还真怕钥匙丢了。上车需要刷卡解锁隐藏式车门会自动弹开，就是有时候临时下车去超市买包烟或者扔个垃圾，忘记点延时下电按钮车辆会自动断电熄火，还需要下车重新刷卡通电，应该配一把遥控智能钥匙，家人如果提前走到车旁不用在等我过去开门。幸好有ikey蓝牙钥匙可以直接手机遥控，电车启动非常安静，提速也非常快整体还是非常满意的这款车空间 5 别克E5作为中大型车不仅有接近5米的大气车身尺寸，空间设计表现更是出色，接近三米的乘坐轴距把空间充分发挥合理作用！vcs智能座舱不仅座椅是符合人体工程学设计的对腿部，对腰部能够充分支撑，加宽加厚的座椅符合人体工程学设计长途开车，无论是开车还是坐车都坐的舒服，而且全景大天窗还带遮阳帘，细节上比特斯拉还有贴心，不仅让车里面空间宽敞明亮，而且夏天也不用担心太阳暴晒了。超大的后备箱空间，座椅还可以往前放倒，不坐人时储物空间更加灵活，分层的储物设计，小工具也能在车里放的整整齐齐。这个季节带着家人出门旅行兜兜风，后备箱三个行李箱轻松放下，打开全景大天窗更加宽敞明亮，一家人出门旅行坐的舒服，出门也安全有保障驾驶感受电车的动力更是随叫随到，即使在拥堵的情况下也能轻松应对，整车操控起来轻巧灵活，无论是日常驾驶还是高速公路行驶，方向盘都能提供精准而稳定的操控感。 E5的五连杆的底盘调教真不错，市区等红绿灯走走停停最怕晕车，这款车完全不会出现这种情况，家人坐在后面感觉不到颠簸感。跑起高速来，我开着稳家人坐着确实舒适。
2023-11-08
姓钱名安然
P7i购车一个月分享
小鹏P7i使用1个多月的感受提车1个多月了，驾驶了6000km，现在分享下我的用车感受优点 1.颜值高外观和内饰都长在了我的心巴上，超洋气超好看，开出去朋友亲戚都说好看； 2.智能车机系统流畅丝滑能动嘴的绝不动手，反应很灵敏，地图导航很好用，告别手机导航； 3.丹拿音响效果音效体验感太棒了，就算车内说话很大声，它播放出来的音乐也有很逼真的动态效果； 4.行驶过程基本听不见胎噪声很安静舒适； 5.续航能力较强高速120+跑，全程开空调，续航大概打了七折，城市道路跑续航1:1以上，我觉得是ok的，具体的续航下次行驶具体测算一下。 6.自动泊车功能真香 7.无钥匙进入我爱了，靠近自动解锁，离开自动上锁； 8.定位功能超赞出去玩在很大的地下车库找不到车子，按下鸣笛功能很快就能找到 9.高速NGP很好用，能很大程度上解放手脚，超车、跟车就像老司机一样，在高速上稳稳的。缺点： 1.前挡风玻璃真的好晒（现在天气凉了就没什么感觉了哈哈哈） 2.无限充电很鸡肋，不但充电慢还发烫，我基本不用 3.座椅通风只有屁股那里通风，后背不通风； 4.后排空间稍微有点不尽人意，不过也能接受，毕竟是轿跑车型嘛；其他再有问题等后期遇到再分享。
2023-11-07
两只老虎不爱跳舞
试驾LS6后优缺点对比
试驾过，开起来没有问题，优点座椅舒适，电机，电池，底盘材质优异，车身尺寸够大，造型长在我的审美上，主要问题集中在内饰设计，材料，和做工上，个人认为，前后空调出风口设计比较low，对比ls7和友商，不像现在的车应有的样子，内饰门板材料虽然是真皮，但是门板里内填充不够，不够厚实，扶手箱做工一般，无线充电和杯架材质low到爆，全是硬塑料，15W功率够不够看自己。长条屏高度不够，看导航放大看路径看的不够远，缩小看看的累，8155只能说够用，两指触控导航放大缩小感觉流畅度一般，下面的中控屏感觉UI设计一般，试驾时演示贴边只能每次靠边15公分，一键巡记功能在晚上无人的非机动车道上第二次才成功，这两个功能个人认为没什么用。溜背的造型牺牲了后窗玻璃大小，中间后视镜无法看清后面车辆，装饰大于实际，后视镜流媒体画面在长条屏上显示，需通过方向盘按键唤醒，需要适应。音响播放宣传片全景效果不错，听qq音乐效果很拉垮。400V800V对于家充来说意义不大，能耗可能稍高，算第二梯队吧。智能驾驶试过小鹏NGP，快速路上很好用，但是用自动驾驶感觉比自己开还操心，而且我所在二线城市，开通城市NGP还不知道什么时候，开通了就以现在的行人穿行马路也不敢用，所以自动驾驶，是否有激光雷达不建议以此作为主要考虑，可能到你换车的时候也用不了几次。总结，能接受以上缺点，23万左右对手不多。我最终无法接受上述问题，加钱看小鹏G9去了。
2023-11-07
晓波二手车小宇
【车辆名称】2020款丰田C-HR 2.0L 豪华版【上牌时间】2020年07月【行驶里程】3.40万公里【车辆排量】2.0L 【车辆价格】9.30万车型亮点：车况好，无匙进入，自适应巡航，单电椅，前后雷达，前后摄像头，自动空调，全车玻璃防晒膜
2023-11-07
远见卓识橙子3TO
AVITROS2.0.2 升级体验
更懂你，更方便 AVITROS2.0.2系统体验金秋11月初，阿维塔发布了OS 2.0.2车机的新功能，升级2项的功能新增以及优化体验和bug修复，借着这次智能座舱沟通会来体验一下。 AVITROS 2.0.2都升级了什么？ •降窗舒适进出 •舒适停车这二项也是我重点体验的。新版本升级步骤：推送后下载图1图2 安装，时间较长图3 开启新功能做事先看说明：图4 图5 体验没想到第一个功能启动就翻车了，开启不了，原来是要长按锁窗键，变黄，变白，再变黄，再就是自动闪烁。幸亏群里小伙伴录了视频。感谢。实际体验很好，上车，窗玻璃自动收一半，然后上车后自动关死。比较适合狭窄的通道，降窗方便人员进出。对的这个功能是四个人都有的，是不是很赞！小小不足:这个上车后是窗子直接关死，不管你前面原始状态是不是半开或者是留窗通风，这个建议恢复原来的状态。省的重复操作。舒适停车就比较简单，直接设置里点开就启用。平时用自动泊车多，倒没特别的感觉。后记阿维塔核心竞争力是什么？我个人认为是外观和智驾，希望保持下去，让用户不断强化体验。，也祝福阿维塔的工程师，他们坚持的很多东西都实现了，有自己的差异化路线，并且各种功能还在不断完善，做更懂你的车机，很期待车机系统后面的惊喜。
2023-11-07
稳稳的高尔夫迷呢
吐槽一下标致508Ｌ的自动雨刷
我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，接着来分享一下我的一些使用感受，这次来说说标致508Ｌ的自动雨刷吧。首先来说，这个东西用起来还算是好用，可以根据雨量大小来调节雨刷器的刮水频率，不用自己来回切换快慢了。还有就是玻璃水的盆口集成在雨刷器上，感觉就很高级，玻璃水就喷在雨刷器的前面，确实效果要好一些，而且还能省点玻璃水。但是，接下来要说缺点了，正是这个自动雨刷，有的时候明明雨下的比较下，不知道怎么感应的，它自己有可能觉得雨变大了，也许是前面的车带起来的少许水雾正好被感应到，会突然加快刮水的频率。或者是有的时候雨比较小，但是已经水比较多，影响视线了，它还不工作，还得自己手动调一下才行。总之就是有的时候这个自动雨刷就跟傻子一样，对雨量的判断并不准。还有就是标致508Ｌ的雨刷没有只刮一次的模式，这就有点不方便了。这个其实有的时候还挺有用的，我一般都是往下拨一下打开自动模式，刷一下之后再关掉。感觉有点多余，还是增加个只刮一次会比较好一些……
2023-11-07
ve伟韦
阿维塔 11车主·车龄2年
阿维塔2.02更新小结
最近升级了阿维塔OS的2.02版本，由于这是个小版本升级，感觉应该是以修复BUG为主，当然，还是有几个比较明显的体验升级。第一个就是之前不能打开的舒适刹车能打开了，总体感觉还是不错，基本刹车不点头了。第二个就是之前在微博看到的舒适降窗功能，这个功能体验还是不错的，就是下大雨需要关闭~，开启和关闭的方法都是连按锁窗键，期待下次更新加到车机里面。第三个就是GAEB来了。。。这个玩意儿，能别碰到还是别碰到吧，确实太吓人了。实在想体验的，先去看看老胡的视频吧。然后来说说遗留的一些BUG~，首先就是充点的HALLO屏，依然没有显示，有的车友又是正常显示的，据说下个版本会修复，期待吧。然后就是因为11的挡风玻璃和A柱是平的，没有挡水条。如果开窗喷水的话，肯定会沿着窗户流进来，建议来个喷水自动升窗，这个功能我记得老迈腾都有，应该不难。然后就是AVP按键消失了。。在我卸载了地图后，恢复了，这算一个可自行解决的BUG，还有就是目前的抖音那些都无法登录账号，我试了很多种方法，这些小问题就等着慢慢解决吧。然后就是辅助驾驶一如既往得再次下降，这个话题都不想说了，等无图吧。最后就是期待下个版本。
2023-11-07
非凡香瓜xhj
吉利银河L6 越看越喜欢提了几天车
这个车越看越喜欢，内饰堪比豪华车，加速也比得上A4，就是没有盲区监测，没有变道辅助灯，后视镜倒车不能下翻，底盘非常舒服，尤其是换上雪地胎，感觉更舒服了。自动驾驶体验一般，市区用不了。也就高速用用，座椅也是很舒服，前排后排都可以，油耗不低啊，现在总共跑了块2300公里了，加了两次油，表显总比实际高很多，虚标的很。没测过实际油耗，听说在6.5左右，我一朋友的车测的。前挡风是真的次！!!!！真的次！!!石子一碰就是一个坑，速度上80，绝对列，别说你小心不会的，我一开始也是这么想，结果卡卡打脸。现在提车不到一个月，2个石子点，一个牛眼裂纹，修复了一下，感觉冬天还是会裂开，换一个4S店说要2000多，只能走保险。奉劝买这个车的跑高速多的最好装上玻璃盾甲，一个石子2000块，
2023-11-07
顽强星星8Cx
千万不要相信4SESU升级
一个月前4儿子给免费做了ECU升级，升级后油耗直接上升，现在一箱油只能跑500公里，油耗又原来的7.3上升到8.4。自动再生功能没有了，仪表盘也不提醒再生需求。现在DPF堵塞，没有动力了。想恢复原来的程序不给你做。就是故意让你堵塞，然后给你清洗或更换来赚钱。奸商啊
2023-11-07
成都良车驿站小李
荣威RX5
2022年12月上牌的荣威RX5 2023款1.5T尊荣滑屏版，安全行驶5000公里。私家一手车，车况极品，准新车，准新车。配置:车身尺寸:4655*1890*1664，动力配置:1.5TL4，配合7档湿式双离合变速器，吃粗粮（92#）。前置前驱，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，电子驻车，带8个安全气囊，胎压显示，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路保持辅助系统，主动刹车。前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启全景天窗，电动后背厢，电动后备厢记忆，车顶行李架，无钥匙进入和无钥匙启动，真实方向盘，全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主副驾电动座椅和加热功能，导航路况显示，车联网，8个扬声器，LED夜间行车灯，自适应远近光，自动头灯，大灯延时关闭，全车车窗一键升降，前排多层玻璃隔音，感应雨刷功能，自动空调，后座出风口，温度分区控制
2023-11-07
比亚迪晓兰
元PLUS冠军版有什么变化?怎么选? 元PLUS冠军版上新，很多人就知道名字变了, 但并不知道具体升级了什么配颜色变了, 那么今天带大家详细了解一下新上市的元PLUS 冠军版到底升级了什么配置 G首先了解价格，对比上款元PLUS,起售价格低了4000元。新增了氧气蓝、律动紫外观颜色以及轻奢米双色内饰。全系标配8扬声器、后排隐私玻璃、升级3D 全息透明影像、智能上下电、宝宝模式、擦屏模式，在顶配版本还多了座椅通风加热功能。那么新上市的元PLUS冠军版选哪个配置性价比高? 1元plus冠军版430领先型指导价13.58万，该版本为标配版 17寸轮载、行车记录仪、氛围灯、8扬声器、 12.8英寸中控大屏、倒车影像、手机无线充电、主驾6向电动调节等配置，养可以看到元PLUS冠军版的起步配置就很高如果预算有限，那么这个标配版也很实用! 2元PLUS冠军版430超越型指导价14.28万，贵了7干的配置增加副驾驶座椅电动调节、后排隐私玻璃、 3D全息透明影像、ACC+AEB+LSS辅助驾驶系统、全景天窗、VTOL对外放电，这些配置都是在领先型配置基础上增加的，养如果经常跑市区，路况复杂,可以选择该版本，毕竟多了不少辅助驾驶功能，而价格只贵了 7千元，还是有一定性价比的。 ③元PLUS冠军版510领先型指导价14.58万，比430超越贵了3000 续航多了80续航，Q但配置和430领先型差不多元PLUS冠军版510超越型指导价15,58万，贵了1万多了18寸铝制轮穀和L2级辅助驾驶功能。 5元Plus冠军版510卓越型指导价16.38万，这个版本是顶配版多了前排座椅通风加热、APA自动泊车、电动尾门、15.6英寸中控大屏、多色律动氛围灯、 PM2.5绿净系统, 米如果注重驾驶体验,预算充足的情况下选择顶配绝对没有问题。你会选择哪个版本呢，咱们评论区唠一唠
2023-11-07
成都良车驿站小李
荣威RX5
2022年12月上牌的荣威RX5 2023款1.5T尊荣滑屏版，安全行驶5000公里。私家一手车，车况极品，准新车，准新车。配置:车身尺寸:4655*1890*1664，动力配置:1.5TL4，配合7档湿式双离合变速器，吃粗粮（92#）。前置前驱，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架，电子驻车，带8个安全气囊，胎压显示，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路保持辅助系统，主动刹车。前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启全景天窗，电动后背厢，电动后备厢记忆，车顶行李架，无钥匙进入和无钥匙启动，真实方向盘，全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主副驾电动座椅和加热功能，导航路况显示，车联网，8个扬声器，LED夜间行车灯，自适应远近光，自动头灯，大灯延时关闭，全车车窗一键升降，前排多层玻璃隔音，感应雨刷功能，自动空调，后座出风口，温度分区控制
2023-11-07
海王壹号小张
19年sq4总裁豪华版
💯 Amoy【海王壹号】Maserati专卖【车型】玛莎拉蒂【版本】19款SQ4总裁【配置】无钥匙进入，记忆座椅，红色杰尼亚红内，座椅加热，座椅通风，哈曼卡顿音响，换挡拨片，方向盘电动调节，ACC自适应巡航，车道保持，后排遮阳帘，后档玻璃遮阳帘，自动LED矩阵大灯，自动空调，自动雨刷，远程启动，20寸轮毂，红色卡钳等等【上牌】2019年6月【公里数】5.6万公里【颜色】白外杰尼亚红内【强制险】2024年6月【年检】2025年6月【钥匙】2把【车况】以第三方检测报告为准【状态】正常【排放】国五
2023-11-07
用户51623087038
提问各位友友们，75畅享版尊贵锁车玻璃不会自动升是怎么了？
2023-11-06
开路神方相
蔚来ES6后雨刮摆动频率够快吗？
北京在下过十几个小时的雨之后，天气一下子就开始降到冬天的感觉了。在雨天用车大家有没有感觉蔚来的后雨刮器在开启自动模式之后摆动频率是固定的。虽然是自动模式，但是好像雨刮不会根据雨量来调整频率。雨不是很大的时候没有什么影响，当雨非常大的时候就会因为摆动频率不够后玻璃上的雨水不能及时除掉，导致后方视野不好。有没有蔚来的车友跟我有一样的感受呢？
2023-11-06
布鲁斯Y
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
突发！凡尔赛严重车祸，车主毫发无伤！
一个平平无奇的周末，和同学相约从上海自驾去南京游玩！11月3日夜晚到达酒店，4日上午一个人驾车和朋友去洗车，在出停车场的时候，遭遇了人生第一次交通事故，我的凡尔赛遭遇了一次非常严重的撞击，安全气囊/气帘打开，我本人没有任何受伤！为大家做个简单描述，以我为鉴，安全行车！ 4日早晨7点多，深秋的南京秋风瑟瑟，周末的早晨路上行人寥寥无几，车辆也很少。我们在停车场洗车，出停车场的时候，我朋友先我一步，出门左转上大路，他上路的时候就看到一辆白色奥迪A4L急速驶来，由于我没有停车观望等待，自觉早上没什么汽车，所以为了追上他，一脚油门上去，刚出大门，奥迪A4以80码的速度冲撞过来，短短的零点几秒我根本来不及反应，就看到他踩了刹车【也许是汽车主动刹车】，但是因为速度过快，距离太近，所以车头左右摇摆了一下，直愣愣的撞击了我的左后车门。这是我第一次感觉自己离死神如此之近，心想完蛋了，脑瓜子嗡嗡的。当时我的凡尔赛左边前/后两个气帘，以及我驾驶位座椅下面的气囊瞬间弹开，我的头部和身体由于撞击后被气囊气帘接住了，我愣了几秒钟。才发现整个车厢里弥漫着气囊爆出后的化学物质的混合味道，且烟雾弥漫。双闪自动打开，仪表盘警报，除了驾驶位，所有的安全带都锁死紧绷无法使用。我解开安全带，扣了下车门没有打开，用了点力气，车门开了。站在车边检查自己没有受伤，奥迪车主下车，也没有受伤。此时我看了下撞击部位，因为凡尔赛车身较高，奥迪比较低矮，车头撞击的是侧面安全系数高的厚重车门，后面一整块车门被撞瘪了，左后被撞车门无法打开，全车玻璃都没有碎，也就没有二次伤害。车头是全车比较坚硬的部位，车门想对弱一点，80码车速下凡尔赛的车身强度，车门强度，以及玻璃和安全气囊，都很好的保护了车上人员的安全。除了后面车门整个报废，前车门小面积需要钣金，底部大梁和其他部位，是否有损伤，需要4S进一步验证。车子我已经让4S拉走了，我本人已经回上海工作。通过这次“实战”更加让我清醒地认识到，一辆汽车，一定要买安全性高的，而不是任何花里胡哨功能一大堆的徒有虚表的汽车。安全是基础，基础安全做好了，再去增加其他的无可厚非。无容置疑，我是全责，也告诫各位车友，开车无小事，注意行车安全，不要超速，注意观察。这次因为我的疏忽，导致这次车祸，也因为凡尔赛的高质量和安全性，得以保全了我没有受伤，周六周日依旧和同学游玩了南京，周一又继续上班。最后问下各位老司机，我的保费今年3300，明年会涨多少？【目前还没定损，后续我再把定损明细发出来】
2023-11-06
自由的喜鹊Yo6
提问有没有哪位车主知道，大圣的自动除雾怎么开，我的开始是有的，就玻璃一起雾，就自动打开除雾，后来贴膜的时候，由于不能吹风，所以他一打开我就关，一打开就关，现在就没有自动除雾了，非要语音，或手动操作才行
2023-11-06
猪爸爸骑士
喜提新车，欢迎交流新车问题
赶着十月的尾巴，喜提新车，心中无限澎湃。因工作事宜，直至昨日才正式驾驶爱车开始它的第一趟旅程。以此纪念，欢迎新老车友前来交流。开车前，加满油然后里程数据归零，形成共计272公里，乡道和市区都不堵车大概14公里，剩余为高速，因为新车也不知道需不需要磨合，本着谨慎的原则，没有激烈驾驶，最高不超120码，在100——120之间变换车速以求安慰。油耗表现满意，在买车前做过攻略，听说过车的油耗表现有高有低，一直比较忐忑，现在放心了，在平稳驾驶时表现还是非常优异的，虽然是95的汽油，加满一箱油500多，但是跟原来开现代的续航基本相同，并不费油，也可能是因人而异，有想买的车友还是自己开过才知道。因为之前做过攻略，所以上手后对车上的各种功能也是比较熟悉，在高速上对辅助驾驶功能的表现非常满意，当然是对比我的老款手动而言，听说电动汽车的智能驾驶更加震撼，然无缘体会，但对现在的爱车而言，我对比了同价位的其他油车，它的配置也是相当优异了。在自适应巡航过程中，主动跟前车保持车距，车道保持，一定程度上减少了疲劳驾驶。如加速至与前方车距太近或者前方车辆减速导致车距太近，车辆会自主刹车减速。矩阵式大灯的照明效果也是非常棒，在自动模式下，灯光会根据前方的光照水平自主调节照明高度和广度，在市区表现优异，如果不喜欢可以切换为普通模式手动控制打开远光。车内的CARPLAY连接速度不错，而且也很流畅，基本中途无卡顿，支持微信语音通话，支持高德地图导航，省得买手机支架了。而且并没消耗车机流量而是手机流量。丹拿音响的表现也不错，但因本人不通音律，所以没有较为直观的感觉到差异。氛围灯体验不错，有多种颜色可以转换。空间上就不夸了，众所周知，同级别最强。也是因为空间大，在进行座椅调节的时候总有一款适合自己的驾驶位置，而且不用担心会顶到头。并且支持座椅记忆功能，就算不长用也是很贴心的小功能。车的动力水平的话，跟330差别很明显，如果大家不差2万多的话，真的是建议买380，大家总说330动力够用，我也很认同，平稳驾驶没有大力输出的机会，但是380的因为出色的动力性能，驾驶体验更加舒适，有一点电车的感觉，启动非常之轻盈。全景天窗因为贴了膜，还没开启过，但是打开遮阳板后也是非常的通透，如果是漫天星空那可真是一番美景。隐私玻璃效果很好，然后我又贴了车膜，应该隔热效果更好，车内隐私环境很不错。后视镜有防眩光功能，也是贴心而且实用的功能，原来开旧车的时候，后车开远光灯，我只能调节后视镜角度或者身体角度来躲避炫光，长时间驾驶很不舒服。记得以前零下十几度的时候要不带着手套开车，要不刚上车空调还没效果的时候，方向盘就像冰棍一样，现在座椅和方向盘都有加热，热力十足，加热速度也很快，这个冬天户外驾驶一定很舒适。两侧的后视镜有倒车下翻和加热功能，还没体验过，但是高速驾驶时，后方有车辆贴近，后视镜会有警示灯提醒，再加上车道保持功能，超车更安全了。说了这么多优点，但车一定不是完美的，比如车的倒车影像和全景影像功能，像素非常拉胯，虽然对于老司机来说不怎么用，但是综合来说还是一款非常棒的车。初次分享，还望大家多多包涵。
2023-11-06
胖子不胖ACC
纳米01车主·车龄1年
C6一周年二保
去年买的大C6，今天终于开到了8千公里，到了2保的时间，前来保养。还记得那时候还是武汉全城铁皮围城的阶段，路上行人很少，店里人更少。来到雪铁龙南湖4S店，销售顾问彭*非常热情，当天来试了一下车，老婆觉得比君越的前年耐看稳重些，价格也实惠很多，所以当天即直接买下了。库存的C6政企版（11个喇叭那款），库存的价格，当然有库存的问题，4s店把油水全部换了一遍，但是车漆显然显得很陈旧发乌，电瓶电量也不足。在外面找美容店进行了全车抛光。焕然一新继续开着。中途出过两个小问题，一个是座椅的按摩模块失效，一个是自动雨刮的那个前挡玻璃上的大黑壳子坏掉了，好在4S店都爽快更换和修复了。开着前2000公里时觉得2～3档有顿挫，油门共振等问题，不过后面慢慢适应了，这些感觉都消失了。车子底盘确实很稳，变速箱换挡也积极平顺，提速很快。为了减少积碳，我路上时不时切换下SPORT档，感受下本应有的运动轿车底盘感。车友圈里不少车主反应天窗两边的黑色胶条开裂，我仔细看了下，确实有开裂，于是跟南湖4S店预约，今天前来更换胶条并把二保做了。师傅非常负责，把全车都仔细检查了一遍，发现电瓶亏电比较厉害，还在一年的质保更换期就二话不说直接帮我免费换了新电瓶。用了上次8月份的那个优惠活动，加200元完成这次的保养。师傅非常仔细检查车辆的各个部件，把空调滤芯和空气滤芯都拆下来检查，不算脏，吹一下接着装回去用。也把发动机舱进行了免费的清洁，看上去干净多了。总结下：这次保养加换胶条共花了4个小时，主要是胶条花时间（换完后3天不洗车），接待的工作人员没有强制推销各类其他没必要的项目，这点点赞，检测出电瓶问题，主动提出免费更换，很赞！加上之前的座椅按摩和雨感外科问题都免费快速解决，这个服务感受还是非常好的，买了的3年3次的保养套餐买的值得了。
2023-11-06
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
雨天凡尔赛表现还满意？
秋意渐浓，树上的叶子逐渐变黄，风过慢慢飘落，落在地上成为一道风景线，昨日的雨来的不急不慢的，上午天空灰蒙蒙的，天空下起小雨，下午雨势不减，回家的路还要继续，踏上行程感受了雨天的高速，结合用车来说说注意事项或技巧。行程：总行程40公里左右，高速20多公里。本次路程虽短，高速、国道感受到了雨天的感受，这次的雨不大不小，进入闸道和平常行驶差不多，没有收到雨水的影响，进入高速视线开始受影响，雨水在路面形成一层水膜，行驶到120左右凡尔赛依然很稳，变道很顺畅，加速或超车还是不错的，家用车不一定非带追求多高的马力或扭矩，目前跑了一万多公里，对动力很满意。 19寸轮胎在雨天表现很好，跑起来很稳，跑闸道按60几乎没有侧倾，凡尔赛的悬挂确实软，闸道拐弯过快能感受到侧倾，低速过坑或者限速带，容易左右摇晃。凡尔赛的悬挂软低速有些不足但同时带来国道、高速行驶的舒适性，开这样车在高速等是一种享受。油耗最近一直保持在表显6.3，而且平常行驶的道路基本都走过。建议或技巧 1、最好装个ETC，上下高速不用排队，通行费还可以打个95折。ETC没必要安装在前玻璃上，因为我是旧车转移过来的，看到可以不用安装在玻璃上，把ETC的后面用硬的东西盖住用胶布粘牢（相当于安装在玻璃上），行驶的时候可以放在大屏后面晒晒太阳充电，也可以放在扶手箱里面。 2、雨天最重要的就是雨刷，凡尔赛的自动雨刷感应五个档位，根据雨量大小选择感应位置，也可以关闭自动雨刷，根据自己需要手动控制雨刷。 3、雾灯在恶劣的天气中比如大雾、大雨或暴雨等很重要，提醒后方来车，凡尔赛的雾灯在灯杆开启，一级车只有后雾灯。 4、小雨或雨不大不建议开启双闪灯，容易误导别人，恶劣的天气必须开启双闪灯，开启或关闭在在中控台上有明细的标识。 5、雨天前玻璃容易起雾遮挡视线，凡尔赛的一键除雾在空调按钮开启或关闭，达到瞬间除雾的效果，一键除雾开启最大风量和空凋，后期可以调小风量和出风方向，关闭空调慢慢吹风也能防止雾气扩散。
2023-11-06
飞飞_fly8
提车啦二狗
比较重视车企在钢材用料上的良心程度，从车质网分析了很久各种车型的问题，最终选了长城。买回来开了3天没有断网的情况，莫非是更新了什么？试驾车有这个问题。车内空气略差，需要开窗或开空调，不知道要晾多久，甲醛测试很好，比欧派家居还好点。新车低速突然提速还有点慢半拍，偶尔有轻微顿挫感。高德导航有点智障，比如前方左转请走最左侧车道，两秒后告诉我保持右侧行驶。？？？？？我得抓紧去看地图怎么回事，搞得有点懵。副驾开百度地图做对比，百度还是稍微好一点，提醒更多一些。汽车没做玻璃膜，就怕贴了晚上看不清路。不过白天天气好有点累眼睛，准备选个墨镜。整体感觉不错。油耗8.5。40-80迈2小时油耗7.8，堵车20分钟到8.5。一直城市路段估计9.5。锁车后还有防盗功能，把老婆关车里锁车，开窗开门直接短信报警+四闪。保险选了200w，现在准备加122元到300w，小区里好多库里南幻影阿斯顿马丁那种300w以上的车有点吓人。车子有点大，小区车位倒库停车到冒汗。测试了一下车机的wifi热点功能和蓝牙功能，我锁车后，这俩功能依旧开着，感觉wifi热点功能是不是应该设计自动关闭更好？我觉得会费电导致馈电问题，就手动关闭了这两个功能。蓝牙我也用不到。
2023-11-06
子非鱼焉知渔之乐
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛的天窗是鸡肋吗？
#用车心得有的车友在买车的时候不喜欢带天窗车型，认为天窗是一个很鸡肋的配置，会觉得天窗会影响到车辆的安全及后续的维护成本，而且一年也用不到几次。凡尔赛全系标标配的是外飘式奢享全景大天窗，有的车友吐槽为什么不把天窗这个鸡肋的配置取消或者作为选配而增加其它有用的配置呢？凡尔赛的天窗到底是鸡肋吗？我们一起来看看天窗的一些隐藏的实用功能吧。 1.全景天窗可以增加顶部的视野空间当我们坐在车内打开全景天窗按钮，外飘式天窗自动向后升起，原本头顶的空间随之变得开阔，同时我们也可以通过天窗欣赏浩瀚的星空明月和夜色美景。 2.高速行驶中降低风噪、节省油耗、通风换气在我们跑高速或者快速路上行驶时，如果我们开启车窗行驶，会有很大的风噪、胎噪，同时因为风力的作用还会增加车辆的风阻系数，导致油耗急剧上升，影响到车辆的稳定性。如果我们打开一点天窗，通过负压，可将车内的空气抽出，与外界的新鲜空气进行交换进行通风换气，不仅可以降低噪音，还不会影响车辆的稳定性，减少风阻系数。同时在堵车的时候，我们打开车窗得来的却是浓浓的汽车尾气，尾气会随气流进入车内，使得车内的空气变得浑浊。这时，你就需要打开车里面的天窗来实现通风换气。 3.去除异味有些人有喜欢在车内抽烟的习惯，车内是一个非常隐蔽的空间，加上抽烟吐出来的烟雾会停留在车内，产生异味，时间久了，这些异味就很难清除掉。这时候，天窗就发生很大的作用了，只要你打开了天窗，由于气流方向流动的原理，能快速清除车里面的异味，达到空气流通的效果。 4.夏天快速散热降温夏天天气比较炎热，当你的爱车在户外停留一段时间后，你再次进入车内，会发现车里就像一个蒸笼一样。很多司机首要做法是，一是马上进入车内，打开车内的空调，二是打开车门的窗户来散热。我在这里告诉你一个方法，打开车内的天窗行驶，那么车顶形成的负压可以更加快速的抽出车内的热空气，这个方法比前面的那两种方法散热的要快，效果更加明显。 5. 冬天除雾冬天室外的温度比较低，车子只要在户外停留一个晚上，第二天你就会发现玻璃上会出现雾气。由于发动机没有达到工作温度，不能打开暖风，开窗户除雾的效果不明显，那么你可以打开天窗来除雾。等发动机达到一定的工作温度之后就可以采用暖风除雾了。总之：其实有天窗的汽车不仅仅是美观，它还隐藏着很多实用的功能，只是我们没有好好地利用其作用，只是把它当作一个摆设而已。汽车的天窗主要功能是通风换气，只要我们好好利用它，能给我们带来很大的作用。
2023-11-06
自在光束Kyj
辽宁出一台21锐界puls
出售本人一手车 21年锐界plus 2.0T 行驶3.5万公里还在保全程4s店保养车况非常完美，原版原漆，有车衣威固玻璃膜平时都是一个人开车车保持到非常好，配置旋钮档无钥匙进入座椅加热远程APP启动全液晶仪表盘 ACC自适应巡航主动刹车自动驻车自动远近光前可视雷达倒车影像
2023-11-06
辉盛名车李云龙收购
18年8月18款沃尔沃 XC90-T6智
18年8月18款沃尔沃 XC90-T6智尊版(顶配)七座 2.0T车架号374831/ 320马力顶级宝华韦健音响全车座椅通风/加热➕按摩抬显自动迎宾踏板哥德堡移动音乐厅多层声学隔音玻璃 L2领航辅助驾驶 4s原厂升级北极星驾驶模式一手极品0出险0投资（已过第三方检测）
2023-11-06
用户7232816444608
21年思皓X8用车感受
117430元落地 21年6月份提车 X8领先智联版，这个价格怎么样?油耗11百公里，里程24500公里了，没进过修理厂除了正常保养。日常使用就是起步慢，俗称的肉有时候车机启动的慢一点点，偶尔锁车的时候后视镜不会折叠，主驾驶这里的车窗玻璃降到最底下的时候升起来有点慢，去售后看了说玻璃下面有垃圾清理了一下好了，h过了一段时间又是这样上升了大概10－15厘米左右的时候恢复正常，四个门有时候开关会有异响，去售后解决售后说没黄油了，打了好了过一段时间还是异响，和玻璃一样，后面干脆就没去了 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽 💰 晒晒价格 📸 爱车美图，漆面好薄，路边的小石头都能打掉漆，对了平时一个人开，驾驶室踏板的漆几乎掉完了，应该是我平时踩踏导致的反正都呈现乳白色了我是黑色的车哦。空间是真的不错，油耗确实不低呀
2023-11-06
自在光束Kyj
辽宁丹东出21锐界plus
车况非常完美 2年车屏幕膜还没撕 21年锐界plus 2驱铂锐2.0T 行驶3.5万公里还在保全程4s店保养车况非常完美，原版原漆，有车衣威固玻璃膜平时都是一个人开车车保持到非常好，配置旋钮档无钥匙进入座椅加热远程APP启动全液晶仪表盘 ACC自适应巡航主动刹车自动驻车自动远近光前可视雷达倒车影像厂家赠送终身免费4S保养
2023-11-06
成都帛乐汽车
准新车准新车 23年丰田凯美瑞2.5➕
准新车准新车 23年丰田凯美瑞2.5➕混动豪华版抬头显示自动大灯碰撞预警车道偏离预警双层夹胶玻璃全景大天窗只有900公里车况精品
2023-11-06