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沥青铺车底

Wayne510
航海家车主·车龄1年
提问各位大佬，今天洗车发现轮子上粘到了像胶一样的玩意，去洗车店用沥青清楚剂洗不掉，师傅说这不是沥青，有没有大佬知道怎么清洁的？
2023-11-06
家有老婆晨
提问20款宝骏530汽油滤在哪什么样子的，，买完了没找到，是不是这样的。。是不是这种的。。感觉买错了呢。。期望大神接发，最好上个图片车底盘找一圈真没看见。。
2023-11-06
心态好坏运气绕着走
闲来没事，装饰一下
给娃买的迷你杂货铺货物，25块200个小东西。闲来没事顺便把我心爱的牛牛再装饰一下，又破费了1块钱。
2023-11-05
抢奶糖的小狼帽
引个流，大家主驾驶底盘会一直震吗？
2.0的，主驾驶左脚震的发麻，到新铺装的路面会好一点，如果有同样的问题的车友，留言讨论一下吧，售后能解决吗？
2023-11-05
明月清风1236321
提问请教:新能源汽车，如果底盘刮碰了，底盘电池就不能享受质保了？是真的吗？如果是真的，suv比轿车底盘高，选suv就更好一些？
2023-11-05
明月清风1236321
提问请教:听说新能源车底盘被刮了，车子电池会被拒绝质保。是不是真的？轿车L6底盘低吗？
2023-11-05
s
提问车身上的顽固小黑点用什么洗？估计是沥青路跑多了沾上的
2023-11-05
准车主5075
非铺装路看底盘高度，SUV基本都没问题，沙路／滑路／交叉轴最好要有四驱
托比王GLB220：GLB的哪位大神玩过川西的越野？非铺装路面的那种？ GLB的越野性能到底怎么样？
2023-11-05
湖北黄冈的
风光S560车主·车龄4年
真后悔买这车，提车的当天晚上就上高速，过了收费站起步加油门的时候就听到波箱里哐啷，哐啷的响声，第二天我就去买车的地方，找老板他说新车皮带响，我就没在意，这车底盘异响，油耗高
2023-11-05
江惠精神病医院何主任
成本介绍:电池7w，车底盘、架子、壳子10w，烂七八糟电子件3w，车标10w。一起30w
骑士侃车：实拍宝马iX1，占领空间优势，后排座椅放倒有惊喜
2023-11-05
托比王GLB220
GLB的哪位大神玩过川西的越野？非铺装路面的那种？ GLB的越野性能到底怎么样？
2023-11-05
1222254848494466445
元PLUS车主·车龄1年
提问有时候车底响嗡嗡声，大概两三秒，是什么情况啊
2023-11-05
吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄3年
轻轻一擦，沥青通通消失
车子停了几天，布满了灰尘，就自己洗洗，顺便除下沥青。之前看到主驾驶门下方很多沥青黑点，一坨的也有，就提前买了一瓶柏油清洁剂，毕竟去外面洗车店普通洗车都不洗这玩意的，我相信很多人去用手抠过，结果差点把漆面抠去了都没抠掉，一瓶清洁剂轻松搞定，喷上去几秒就溶解了，一擦立马干净，网上随便一搜就有，也不会，我这瓶450ML的也13块多
2023-11-04
晓溪娱乐频道
提问兄弟姐妹车主们你们有买车底发动机护板吗。费用多少买的。
2023-11-04
戴蒙不呆萌啊
提问这个车有没有试驾的？电池也是在车底吗？有点担心卡底盘。
2023-11-04
一杯烈酒慰风尘
宋PLUS EV车主·车龄1年
提问plus EV 你们装车底护板了吗，有没有必要装，影响散热不
2023-11-04
冬日暖阳阳11
提问车底护板用什么材料的好
2023-11-04
咸鱼配咖啡
科鲁泽车主·车龄2年
提问这车隔音是沥青的么提车快半年了 1.3T动力啥的都挺满意，就是音响太次，噪音也比较大准备先做个四门隔音，哪位知道车底盘的阻尼是啥材料的，如果是丁基的就不动了，是沥青的准备铲掉换一换感谢大家
2023-09-22
俊子792
奔驰GLA220四驱首发改装
#你玩改装花了多少钱？刚刚到手二手2016年奔驰GLA220四驱第一件事应该做什么，当然是全车拆除除臭隔音，清车底沥青，这个可是会致癌的！目前车头中控台已拆完，防火墙位置已铺隔音和太空棉，后面全车也会全车隔音和全车铺太空棉，这样奔驰底盘和中控噪音大的毛病将彻底解决了！后面我会陆续发这车所有的改装过程，供其他车主参考奔驰GLA车友们，有没有广东或者东莞的车友群，拉拉我进去找组织啊 🚘 车辆情况 💸 改装清单全车隔音加太空棉 🔧 项目明细 📚 改装心得
2023-09-08
我本无情少女爱你是错
长安欧尚X5 PLUS车主·车龄2年
汽车悬挂小知识
底盘——指的是汽车底部的一个整体，其包含了转向系统、行驶系统、制动系统和传动系统四个部分。起到了安装和支撑发动机及其车上其他部件和总成，其概念要大于悬架，是一个比较复杂的综合体，想必电脑的主板。汽车悬架是连接车轮与车身的机构，对车身起支撑和减震的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷，从而以保证汽车能平顺地行驶。悬挂的两个大类汽车悬挂可以按多种形式来划分，总体上主要分为两大类，独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢？悬架种类细分则分为：钢板式、麦弗逊式、扭力梁式、多连杆式……相信不少车友都已经被绕得云里雾里了。接下来，就简单地给大家科普一下，家用车上常见的悬架种类吧！钢板弹簧式非独立悬架这种悬架一般会出现在商用车上。因为结构简单，成本低，承载能力强的特点，被广泛用于卡车、皮卡、客车、面包车等承重量要求较高的车上。但是这种悬架的缺点也比较突出，例如，尺寸大、重量大、舒适性差等。钢板弹簧式非独立悬架麦弗逊式前悬架如今，95%以上的家用车，前悬架采用的都是麦弗逊式的独立悬架。这一类的悬架好处很多，譬如质量轻、响应快、占用空间小、结构简单、成本低，但是对侧向力的支撑、以及轮胎跳动的控制只能算是中等水平。我们欧尚X7PLUS、欧尚X5，科赛等均使用这种悬挂作为前悬。其实大家不要看不起最普通的麦弗逊式悬挂，在这里给大家讲个冷知识，大名鼎鼎的纽北之王——保时捷911，一直就是使用的麦弗逊式前悬，在当前的大数据时代，机械结构简单不代表性能就不行，所以说悬挂这个东西三分看结构，七分看调教。我们长安欧尚的汽车研发工程师们，通过大量的时间与资源，经过夜以继日地反复调试，同样能够让使用麦弗逊式前悬的车型获得极好的性能。现已经开启预售的欧尚X5PLUS前悬架采用麦弗逊悬架，结构紧凑，有效地增大了驾驶舱的空间，并且极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动。即使路面千变万化，车轮循迹性和贴地性仍然十分出色。扭力梁式后悬架最常见的一种家用车后悬架，也有人称之为拖曳臂式悬架，用途非常广泛。一般来说属于非独立悬架，但是也有人将其称之为半独立式悬架，因为其结构比较独特，最明显的特点就是左右的纵向摇臂被一根粗大的扭转梁焊接在一起，梁具有弹性，既能提供一定的侧向支撑，也能实现弹簧的功能。由于扭力梁式后悬架的结构简单，制造成本低，容易维修且占用车底空间较小，可降低车底盘的高度，从而车内空间得以增加，因而常用于小型车。之前的科尚车型，科赛3、科赛5、欧尚A800系列的后悬架采用的就是扭力梁式后悬架。多连杆独立悬架多连杆独立悬架也是非常常见的一种悬架形式。而且根据不同的设计，有着不同的结构样式，可谓是变化多端。多连杆独立悬架分为前悬架和后悬架两种，按数量有三连杆、四连杆、五连杆等之分，在中高端车型上应用广泛。这一类悬架对轮胎的跳动、侧向力的支撑都是最好的，而且大多数舒适性比较出色，由于连杆较多，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，维持轮胎最大的贴地性。但也由于其结构较为复杂，所以造价成本比较高。欧尚X5PLU后悬架采用独立式后多连杆悬架结构，能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。总结一下 *钢板弹簧式非独立悬架常用在货车等商用车身上。 *大部分车的前悬架都采用麦弗逊式悬架，占用空间小空，成本更低。 *一般紧凑型车的后悬架都会采用扭力梁依赖式悬架，这种悬架成本低，结构简单。 *多连杆式独立悬架具有更好的操控性和乘坐舒适性。而多连杆式独立悬架占用空间较大，结构复杂，成本相对较高。欧尚X5 PLUS全系标配同级独有的前麦弗逊后多连杆独立悬架，具备良好的操控性，转向精准。同时，得益于中日美三国大师级联合调教，历经从漠河到吐鲁番、沙漠到雨林等极境试炼，通过52种环境与道路类型+32种车辆使用工况的严酷考验，打造炼狱级卓越品质，媲美主流合资轿车，日系合资某特、德系的某腾等车型。优越的减震性能，让你总能以舒适姿态，赴天地之约。在一般沥青路面，可以隔离路面跳动，车内乘客感受不到路面跳动；同时高速行驶汽车稳定性能好；在破损不平路面，能够减少车身受到的冲击，并提高了车轮的抓地力，提高汽车的行驶稳定性；在驾驶过弯的时候，左右车轮单独跳动互不干扰，能够减小车身的倾斜和振动，提高了舒适性和平稳性；总之，让你不管是在高速行驶、城市一般道路，还是乡村公路、山路都能畅享舒适驾驶体验。
2023-08-30
莫路晨埃
亚洲龙车主·车龄2年
底盘质感偏舒适，家人都很喜欢我的小龙
#用车心得【龙龙的基础信息】车子这个东西是越开越有感触，提车已经小半年的时间了，2.5纯油豪华落地在21万多，这个价格跟目前差不多。目前行驶7950公里，车辆首检已经做过，期待首保中。【实际静态用车感受】 1、外观内饰：每次停完车之后从侧面去看，整个车身特别修长，跟周边车辆相比较都比较好看。是越看越好看的那种，还好没有买当初看的雅阁，现在新改款的太丑了，销量都少了一半，希望亚洲龙别轻易改款外观。内饰方面依然是够用，大量的皮质包裹虽然软，但是缺少了金属亮面带来的质感，淘宝上有不少卖内饰装饰贴的东西，在中控箱按钮和扶手箱按钮上面，人家就是卖一个金属片，就增加不少质感，所以这个需要改善，其次我才发现这个木纹的装饰是塑料，我之前以为是实木的。好在里面的布局比较合理，实体按钮与触控屏幕结合，操作比较方便。 2、空间舒适度：五米长的车身给车内带来了很大的空间，不像雅阁虽然大，但里面坐5个人之后还是很挤，小龙满载后唯一不足的是后排地台隆起太高了，中间不能坐太高的朋友。后备箱空间的纵深感很足，现在弄了一个后备箱垫放进去，毕竟原车什么都没有，就一层绒布，我最多一次里面放了一个大行李箱，还放了十几箱牛奶，空间是完全足够的，很适合家用走亲戚。 3、舒适性配置程度：2.5豪华跟顶配差了将近两万块钱，缺少的就是更加舒适的配置，比如全景天窗、360影像等等，但它也给我配备了碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等等安全性配置，我都是全开的，尤其是车道保持，在城市高架上经常会响，然后就立马打一下转向灯就可以了，还有全系标配了10个安全气囊，这个也是为数不多的“良心配置”所在吧。 4、座椅舒适度：主副驾都支持电动调节的，座椅的软硬程度和长短也是刚刚好，后排对腿部的支撑足够。但是副驾平时没怎么坐人的情况下，居然还鼓包了，我看了一下这个不是个案，好多车友都是这种情况，包括主驾经常使用的情况下，真皮已经出现了褶皱，不知道应该怎么取保养一下。【实际开起来用车感受】 1、动力操控：选择2.5L的最主要原因是因为搭配的8AT 变速箱，虽然我不知道是哪个品牌的（但据说是爱信），肯定是要比cvt和双离合好太多，优点就是加速有劲，后段的时候游刃有余，干一下大众的2.0T也不是问题啊，就看网上喷子说1.41T的大众秒天秒地，除了提速快一点，什么也不是！不足的地方就是低速的时候变速箱有换挡延迟，比如你红绿灯起步的时候，除非地板油起步，正常起步的情况下，你会有一个一秒的动力延迟感受，可以感受到的，就跟手动挡换档位一样的感觉。操控上因为是底盘的调教，不适合激进驾驶，平平稳稳的起步。 2、底盘质感：就如上文说到的一样，亚洲龙的底盘绝对是优秀的，跟雷克萨斯都是一个平台研发生产的，共用零件达到60%以上，升起来就可以看到底盘平整度非常好，还有护板保护，至于悬挂设计和用料上，我觉得我看到的地方都是很厚实的，至于看不见的地方就再议。其次开起来的时候普通路面上，十分平顺，颠簸路段的左右摇摆幅度不会很大，很少会有把人颠起来的情况（之前开过某国产过减速带非常颠），是一个优秀的B级车底盘调教。 3、油耗表现：目前百公里油耗8.4L，我觉得相当炸裂了，在美系德系都是10个油起步的情况下，我就市区代步开一开，高架和地面相结合，每天二十公里左右，这个油耗表现没有不满意的吧。个人觉得每次快到红灯的时候，就提前把刹车松掉，车子惯性过去的时候也可以省点油（经济形势不好，能省则省，但也要注意安全驾驶。） 4、隔音表现：这个轮胎特别挑路面，市区沥青路面，特别平整的时候基本上没有什么噪音，最大的风噪问题也是在高速上出现，而且很多车友都已经有了解决的办法，好像把前门玻璃旁边的三角板里面加海绵是吧，所以丰田当初为什么不弄个双层隔音玻璃呢？非要让用户自己去改造！整体隔音表现给70分吧，建议大家开车听歌，就没有胎噪与风噪了。【最后的优缺点总结】亚洲龙的优点就是没有明显的缺点，缺点就是没有特别突出的优点！一切都似乎中规中矩，一部靠着中国市场的日系B级车，应该拿出更多诚意，这两天说是上市了一个2.0L的臻选版，也没有什么变化啊，配置一如既往的少，但三大件和保值率是一如既往的top1，具体到我的版本上，简单来说就是开着舒服，坐着舒服，家人满意，我喜欢！最后，感谢圈主指导。
2023-08-26
宫廷玉液红酒
沃尔沃XC60车主·车龄2年
提问有好用的去沥青污点的喷雾推荐吗？上周从北京跑大连来回1500公里，车底四周有不少沥青污点不太好去除。
2023-07-26
日暮途远010
奥迪A6L车主·车龄5年
四万公里新款奥迪A6L 45高功率体验
前一辆车是十代雅阁，对比雅阁来说就全方位碾压了，无论是动力，底盘，舒适性，隔音，操控，甚至于原车音响都有过之而无不及。首先动力来说，随叫随到，高速上动力源源不断加上底盘规整，开起来确实舒服，这一方面不得不说跑高速还得德国佬的车，时不时感觉高速上速度没那么快，实际上已经超速，可能是之前开日系车，所以也认为德国车高速也要深踩油门。隔音比较挑路，高速上，如果是沥青路，平整些的路就很安静了，如果是桥面或者比较旧的混凝土路，坑坑洼洼较多的路面，则轮胎的胎噪也会传到耳朵里，因为本人在南方，所以偶尔风大的时候，风躁也较大，其他时候在市区开，乡村路上走，因为速度不那么快，倒也没感觉到多大的噪音，加上本人音乐长期开着，所以速度慢噪音倒也没啥感觉。舒适性来说，因为没有坐过后排，一直坐在主驾驶倒也没感觉座椅有多不舒服，开过5个多小时高速，全身倒也还好，没有之前日系车开久了全身酸痛的感觉，总体算还可以吧。底盘来说确实够整，开起来比日系车强多了，日系车高速上速度一上去，感觉车容易飘，底盘不稳，操控起来比较有些吃力了，德系车底盘确实一流，60速跟120速，给我的感觉底盘是一样的，一个字“稳”。因为我比较经常听歌，所以很后悔没有加装bo音响，不知道车友们谁有拆车的bo音响要出的，福建地区的可以联系我一下，性价比高些的，我就直接装个拆车音响。
2023-06-27
Zzzzz
提问有大佬知道21款LP车底有没有沥青，会不会有臭味呢，车里的脚垫什么的全都扔了但是车里还是会有气味，不知道是什么原因。
2023-06-09
马基努二炮手
提问请问，各位提的新车味道大（臭）么？我一直在avant和V90CC之间纠结，结果前两天去试驾avant直接给我媳妇儿臭晕了。外加我们年底也要备孕，现在基本就决定选v90了。但我想请教一下各位，是不是新提的都会很臭，臭的原因是不是因为大量使用劣质棉和沥青导致的。二手会不会好一些？亦或是有什么有效的办法除掉味道。之前看很多人说拆了车底全铲掉沥青。本人对avant实在是钟情，奈何车里的味道加上网上看奥迪用料的各种问题。考虑老婆以及未来的孩子目前感觉只能牺牲自己的梦想。在此特意求助各位大神，看还有没有什么办法能能让我都兼顾一下提前感谢！！
2023-05-13
知情达理风声4A7
提问这车底盘感觉紧实吗？另外，路面不太好的话，会不会很颠簸（比如小区路面不是沥青，而是铺的路砖，跑在这种路砖上会不会比较颠）
2023-03-28
醒神四眼仔
奥德赛，开启掉坑之底盘装甲
7千公里奥德赛，本来车子很好开，又省又顺的操控，易开好开，首保看到底盘比较单薄，无保护板之类的，而且感觉底盘对比公司的M8噪音较大，就买了底盘装甲，实际上是喷了10瓶，接下来，发现严重掉坑了！提醒兄弟们千万别和我踩一样的坑！万万记住！先说优点，沥青装甲，会比水性的粘附力强，而且耐气侯，效果也好，不怕水，而且在轮毂罩内喷了3瓶，比较厚，确实有改善隔音，现在整个底盘感觉紧密，消音，阻隔音有提升的。缺点来了！由于不是水性的，臭到熏眼睛！！！熏鼻子！！口干！！头晕！！而且完全没办法，也回不了头那种，每天开门车内那股油漆沥青味，哗！！车底无时无刻散发那股油漆味！！现在21天了，还是非常明显，这两天陆续购了什么银离子除臭，甲醛吸附剂，什么汤本除臭剂等等，我的车是放在户外车棚的，当时大意了，喷的时候我放下材料就走了，不知道这么臭的，现在真的肠子都悔青了，也求大神们有什么方法，现在车子热，排气管附近的胶会软的，一热就臭，真系害惨了，兄弟们千万别喷油性的装甲漆啊！！！！！！
2023-03-24
3不懂别瞎说
沃尔沃S60车主·车龄7年
沃尔沃 2017款沃尔沃v40 T3智雅，稀缺的亚马逊蓝，2017年2月上牌，仅行驶，3.8万公里爱信6at，主动安全系统，自动启停，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，主副电动座椅，自动大灯。灯好看大家都能看到，侧面和腰身曲线也是吸引我的点，这车走的是硬朗路线，线条从前头到后门下部，一条抛物曲线，V形前脸延伸到引擎盖上的两根收紧线，带出很强壮的肌肉感。这车也确实有不少运动风味在里面，发动机舱自带稳定杆、车尾带小尾翼、配战斧式后尾灯。 V40车头看起来好长的，同级别其它家的车头很少有这么长的，我猜是为了预留碰撞缓冲区域。当年这车上市的时候，拿去做碰撞测试，同级别第一名就是它。说回来，V40国外上市是有2.0T北极星版本的，那动力，嗷嗷的。沃尔沃来自北欧瑞典，内饰上走的是居家典雅风范，虽然这套内饰很早就开始用了，但放到现在的2022年，液晶仪表依旧绚丽动感。我特喜欢物理按键，这样不用低头靠触觉就能盲操。液晶屏这几年开始大流行，最开始大家都吐槽空调还得低头触摸，有时候还摸不到，后来推广语音控制，一样是不够准确。现在空调按键纷纷回归，可见并不是所有功能都适合做成触摸的。总之我是实用至上，物理按键YYDS。 V40座椅蛮舒服的，填充厚实，对比自己开过的速派、老奔驰E，最明显的感受就是腰不酸了，支撑很到位，虽然避震硬了但是弹跳控制很好，震动传到屁股的时候也没有再往上走。方向盘我不是很中意，因为太大了，但是转向灵敏，指哪打哪，这个倒是蛮让人惊喜的，可能跟车短也有关系。说到安全配置，这车有膝部、座椅、侧帘、行人保护等好多气囊。貌似这个行人安全气囊还是沃尔沃首创的，买它心理安全感十足，整车小小的却有1.45吨还有音响，这音响没有贴哈曼卡顿的牌子，但第一次确实震撼到我了。我擦，音域广，低音高音都有细节，好像我戴的BOSE耳机。这里放一下，我的均衡器调节细节，喜欢音乐的朋友可以试试。很多车会在车底贴减振胶，我国乘用车内空气质量评测温度只有25度，在这个温度进行车内空气质量检测，使用沥阻尼片的车辆，都可以轻松过关。而沃尔沃汽车的车内空气质量检测温度是65度。这个温度与中国南方夏天太阳暴晒下的车内温度大致相同。如果使用了沥青阻尼片，车内空气质量根本无法达标，所以沃尔沃没有使用，安全环保是第一原则。【车况】全程记录，附带第三方检测报告，提供一年两万公里发动机变速箱质保。
2022-12-10
哄哄95982
MG ZS车主·车龄7年
星越L尊贵15.8分期落地，豪越旗舰同配
星越L尊贵15.8分期落地，和豪越旗舰配置相当。星越L从架构平台，整车底盘设计，底盘用料，内饰用料，车机配置应该都是吉利最好的了吧！星越L底盘止震板使用的都是丁基胶(环保无异味)，而不是沥青止震板。星瑞都达不到的标准！新款豪越L平台由老豪越魔改而来，老豪越和嘉际同平台板车悬挂。新豪越L只是把后悬挂，发动机给换了，轴距增加1cm。老豪越我去试乘，加速可以，不平路面坐在二排摇摇晃晃的，车高大车身也摇晃，底盘没有沉稳的感觉！它的定位就是大空间多用图的车。钓鱼，露营也只是吉利新增的营销而已！两驱双离合也就去去郊区的铺装和较好的非铺装路面而已！说起大空间，豪越L放倒二三排2米2大纯平空间，星越L放倒也是有2米的空间吧！钓鱼露营两辆车都可以胜任吧！然后七座真的只能应急而已，成年人超过半小时就会不适，体格大的更加难受！没体验过得找一个20cm的小板凳靠墙腿收起来坐上一会就能深得体会。七座概率高的还是选MPV合适，照顾好每一位乘客！豪越L不适合过高的定价，价格高了有很多可以平替产品。吉利收购魅族合作的新车机不久就要上车了，不是刚需或者增换购的车主其实可以等几年再换车。现在到2025正是汽车往电气化，智能化，快速发展走向成熟完善的几年，值得一等！
2022-11-19
辉輝OL
思域车主·车龄8年
改车只是享受过程😂
买车已快六年，进过交警大队，趟过扣车场，遇上交警叔叔也不慌了，可能遇多了，罚单也不少，最高一次罚2700哈，达到人生巅峰😂 建议: 新车开回来，做车底盘防锈换了4儿子的玻璃膜，送的太拉夸想做隔音的，最好全车做2层就好中控破解可以安装喜马拉雅，QQ音乐之类其他的看个人喜欢文明驾驶，安全你我他的她看看有没车友合意的收走 D2还在车，博德已打包好，DME.想玩下动力的可以玩一玩，啥也不用改😄即插即用，11代应该也可以用目前D2最舒服，但偏软，过减速带车头下沉太低，要调硬点，伸缩缓慢点！博德就偏中，支撑比D2硬的！但没D2舒服！改低之后路感只能看什么路！沥青安静，水泥路吵，沙路也差不多！通过性？嗯，因为车身只有半个手机高，有前铲，铲沙，各种铲，已铲废3-4个前铲😂 其实最主要找专门改避震的店调就好，人家数据到位，微调一两次就好！现在车6年，每天都是露天停日晒雨淋，方向盘晒老化了，之前就是用4儿子的拉夸膜，底盘也没做防锈，有的地方有点锈迹其他的也没什么！ 6年换了4次电池4次火花塞，换了发电机，换了次各种胶，雨刮换了两次水弹，开烂了两条胎，可恶的马路牙子！换过两个轮毂，可恶的路坑，3次大保养，加过一次制冷剂一日本田，终身本田，好开耐操，保养便宜，维修方便。
2022-11-19
顿河的哥萨克687
无意中发现宋plus ev冠军版销量近万
大概理解比亚迪的定价逻辑了，宋L最低配和宋plus ev顶配比，贵了3万块钱，但三电包括电池大小完全一致，其实只有E3.0平台的区别和一些配置区别。所以定价逻辑是把宋plus ev和宋L连贯看待，价格区间覆盖17~27万，17万是盖中盖，连副驾电动座椅都无，你嫌配置低就加一万，还低再加一万。然后到宋plus ev顶配，你可能会觉得配置是足够了，但是底盘筷子悬挂不喜欢，那就加3万上ctb3.0，你嫌22万的宋L150kw动力小，又可以加2w块钱上230kw的，最终上到4驱。比亚迪之所以订到22万是觉得宋plus ev那种网友们天天骂底盘垃圾的车卖17万起都能月销近1万台，没想到网友们只是说说。别看底盘在网上关注度那么高，但要网友真掏银子的时候就是一文钱都不值得的。比亚迪就是听了网友的狗屁，先是出了个海豹，又来个宋L，然而底盘好有毛用，比亚迪的车底盘越好销量越低就是实证，所谓山猪吃不了细糠，还不如筷子悬架把价格降一点
2023-11-06
唐先僧古月xoxo
宋Pro DM车主·车龄1年
唐先僧的宋Pro的使用后的总结
提车几天，今天试了一下随车充，只有1.5kw，110公里的电池包有18.3度电，需要10小时才充满，打算购买3.3kw功率随车充，求推荐品牌稳妥性价比高的。中央扶手下的储物箱，设计得真高，比灭蚊喷雾瓶子还高。。。。分层的小格子买了。等回来看实用度。还有网友推荐后备箱两边的挡板，参考一下。车底护板，因为每年一千多公里会是烂路，安了更好。还有就是，随车充，家用插座和电线，一定得用纯铜的4平方毫米或者以上的线，别问为什么，回答就是惊心动魄。顺带说说使用感受吧交车仪式完成已经接近下午五点了，特别焦急想回去接孩子了，所以没有让介绍使用方法那些，全凭自己购买前的理解和验车时段销售培培的提前设置。驾驶辅助，居中提醒和辅助方向的力度都还能接受，没有画龙感觉， acc自适应很nice，接近转弯和动方向盘转弯会自己适当减速，跟随前车或者有自行车在路边齐欣格，acc会自动减速保持响应前后距离，直到安全后才继续恢复设定的速度。加速和刹车加速很给力很给力，大约15-20度的一个坡道，平常手动挡起步需要轰隆隆弹射模式，宋Pro直接轻轻松松，对女司机很友好很友好，红绿灯起步也可以很温柔，给一丝丝油门，呃，电门，很柔和就出去了。网上说刹车偏肉或者偏硬，我不知道为什么会那样，我和我妹夫（专业出租车驾驶员）试着用过运动模式和ECO模式，等，还有动能回收调整，整体试了，刹车都不错的。动能回收是又爱又恨的功能。内饰，小孩直接给干了好几个鞋印，想打又下不去手。还是看看座椅套子怎么买好一些吧，有推荐的朋友，先谢谢了。能耗方面，今天才跑完电，油耗还看不到，感觉很低的油耗，估计相当于1.0升车儿的油耗吧！
2023-11-05
大盗不停
卡罗拉锐放车主·车龄1年
某些国产电车质量堪忧
今天看到一辆小鹏P7行驶中起火，原因是压到路上的石头。轮胎压过石头，石头蹦起弹到车底电池上，电池击穿热失控起火。很简单的原因，很重大的损失，P7的最低配也要20万，就因为压过路上一个小石头，车就完了。200元的玩具车，撞上那块石头，玩具车大概率还能玩，20万的就只能玩完了。路上压石头估计开车人都难以避免，但造成如此损失却是难以想象。原因很简单，石头击中电池起火，要避免也非常简单，车底加块铁板就行。对厂家来说，这事很难办到吗？需要很高的科技吗？需要很大的成本吗？不，不，不，都不是，厂家只想省块铁板钱，成本200，它不知道这很危险吗，知道，但这是车主使用不当造成的，与我厂家无关，你能奈我何。大不了再卖你一块电池，我再挣点钱，好事。你就算死了，也与我厂家无关，因为我有出厂合格证，是符合国家法律标准的合格产品。某些国产车的质量堪忧！！！
2023-11-05
一个非专业辩证选手
深蓝SL03车主·车龄1年
总结一下比较容易让人感觉出问题的车声。
电流音: 1.低速行人提示音有三种音频，也可以手动关闭，但是每次开车都需要关，介意的可以设置到快捷键上。2.电机确实会有一点声音，目前我都城市开，最快开到过97，因为路上车多说实话别的车各种声音都让我听不到自己车内的电流音。行驶异响: 1.石子或者雨水打轮框的声音，别的还有过坑的轮胎也不知道是悬挂的声音，这个说实话正常，毕竟价钱在那摆着，隔音肯定不会像20万30多万或者在高的车隔音那么好，另外也是无框玻璃。 2.各类胶条常见的倒车镜折叠处的密封胶条，前挡风密封胶条，车门密封胶条，还有那个雨水版，以及车窗胶条，夏天膨胀会感觉好一点，气温一低收缩了就感觉要噪声就大一点。而且胶条如果缝隙过大，要么拆件换，要么就整点胶条填充紧密就行了。胎噪:我用的原厂佳通，平常城市柏油马路和沥青马路都走过。柏油就看不见黑色的好一点，但是那种黑色沥青路噪音就要大一点，更重要的一点，，下雨地面水多，胎噪估计能增加一倍。我可能开的车少，开过朋友的2018年的帕萨特，还有2016年的朗逸，2020年的启辰星系列，还有2014年的现代索纳塔。目前感觉还是sl03声音小一点，最大的时候也跟他们平常差不多。可能开的都是老车破车所以对比不太准确。基本噪音大的时候，开音乐到10，头枕一开，车内就不明显了。不过如果遇到构件异响或者电机増程器比较明显的异响，还有共振，还是要细致检查一下。最后自嘲一下，本人车技一般，过窄道提车没5天车就刮凹了，四面受损。做了钣金喷漆，如果没打算卖二手，或者年份长公里数多才出二手，车损险该用就用，原厂漆也别太过分惋惜，如果你准备开到报废都是你自己享受，如果你准备买二手，你所有的保护都是给二手车主享受了。而且本身电车就折价快，你原厂车漆跟一定年限后部分修补差距也没多大钱。另外新提车如果保险杠剐蹭，不是需要场面活的话，没必要刮一次修一次，塑料件不生锈，可以攒攒在一次补，反正一面4s店300块，钣金100块。外边基本是200到240。
2023-11-05
用户3877603166775
380半年使用分享
4月份的车到现在也半年多了，跑了快9000公里了.除了天天和我一块上下班，还一起去了兴凯湖和查干湖，也算城市、城郊、快速路、高速都跑过了总结一下优缺点吧.先说优点吧 1。4567档很爽换挡也快还平顺. 2。暖风热的很快，还没出小区水温就90了；夏天冷风也挺给力 3。carplay很实用，其实上车也就听歌导航其他的功能说实话也用不上 4。380加4驱加速属实是谁也不服，挂s档踩多少有多少，高速心也不虚，德国车底盘真的能感觉出韧性 5。颜值是真的高，黑光包加的真不亏 6。刹车很有信心。转向油门也舒服，这个可能是习惯了，刚上手的时候确实觉得油门方向盘都轻缺点 1。2升3是真的难受不到2000转不升挡声音不好听顿挫也明显，3升4能强点但还是不顺滑 2。中控大屏异响是很邪乎的异响，刚提车的时候开窗户一阵风吹进来都吱嘎吱嘎响，想象一下在一个很惬意的午后车停在公园路边的树荫下寻思睡一觉结果一阵微风吹进来大屏开始异响有多影响心情 3。主副驾座椅靠背放躺、座垫和靠背连接处有高度差，硌腰不能舒服的躺着. 4。后备箱有点小仅限于够用 5。iqlight车灯高度只能拿螺丝刀拧，车内没有调的按键而且车灯亮度有点不够没有那种铺路的感觉 6。隔音相当差也就10万级别的水平 7。无线充电不能关手机放那还贼烫，鸡肋 8。没有眼镜盒在总结一下大家关心的吧。油耗不带人心态平和的开8.3平均9.5夏天开空调能到10.5开的爽得11个.城市快速路最低开过6.5，高速7个油吧。异响问题4儿子根本解决不了就告诉你得拆这拆那，新车哪个爹能让你们乱拆，最后靠听歌完美解决。总的来说没有大毛病越开越顺手希望以后也没有毛病。题外话黑车是真的洗不过来上午洗完下午就脏了，轮毂的话出洗车店就脏了有什么问题的话大家一起在讨论吧
2023-11-05
车事纪
超吉联赛到底有多难
前段时间，小编报名参加了吉利超吉联赛，最终成绩虽然连海选赛都没晋级，但这台改装过后的吉利缤瑞COOL开起来的感受还是给我留下了非常深刻的印象，首先动力部分这台车是维持了原厂的调教和硬件，仅对全车内饰拆空，改装了轮毂避震轮胎和刹车皮后在天马的圈速就已经能做到1:17左右了，说明整台车底子还是非常不错的，希望下次努力获得一个更好的名词吧
2023-11-05
秦皇汉武2010
标致5008车主·车龄5年
5008喷涂底盘装甲
底盘装甲它的学名叫防撞防锈隔音保护底漆，是专门为汽车底盘开发的一种高科技粘附性涂层。其实就是给汽车底盘下面类似于喷漆一样，形成一层2~4mm厚的密封材料，它最大的作用是防锈防腐蚀。由于底盘被喷涂的防护漆覆盖，因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝，所以相比没做过底盘装甲的车来说，防锈防腐蚀的效果肯定会更好。可以减轻小石子对底盘的冲击力，由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度，因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时，也会一定程度上减轻对底盘的冲击力，包括轻微拖底时产生的损伤也会更小。底盘装甲无法抵御严重的拖底。 5008原车是带有部分的底盘装甲的，处于发动机后侧，排气管两侧的底板处，有两块面积相对大一点的底盘装甲喷涂，再就是扭力梁整体喷涂了一层比较厚的底盘装甲。像四轮轮旋、备胎仓、及排气管的上部等位置是没有任何喷涂的，可以看到金属的本色，对比有喷涂的位置，简直不要太明显了。没办法厂家没有给做的事情，只好交给我们车主来做了。找到一家相熟的维修店给5008喷一次底盘装甲，把底盘全部覆盖起来。将车辆举升后拆掉4个轮胎及翼子板内衬，轮旋内光秃秃的金属本色和钣金胶就完全漏出来了。备胎仓位置也是光秃秃的，先用抹布把底盘要喷涂装甲的位置全部擦一下，擦去浮灰和脏的点儿，这样做喷涂时能更好的附着到金属表面，然后把排气管、管线等用废旧报纸包起来，避免喷涂时喷上装甲。然后把覆盖膜沿底盘轮廓粘好，防止喷装甲时，底漆四处飘造成污染。一切准备就绪后，就开始喷涂了，这个底盘装甲的味道比较刺鼻，维修师傅都带着口罩施工的。大概喷了40分钟吧，就把需要覆盖的地方全都喷涂完成了。然后又通风晾了许久，等待底盘装甲固化变硬，最后把拆掉的内衬和轮胎装回就可以了。喷涂完的效果还是比较满意的，喷的也比较厚实，经过这次喷涂我对车辆底盘方面的保护也更放心了。
2023-11-05