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    2022-12-10发布于:沃尔沃V40车友圈

    沃尔沃 2017款 沃尔沃v40 T3智雅,稀缺的亚马逊蓝,2017年2月上牌,仅行驶,3.8万公里 爱信6at,主动安全系统,自动启停,全景天窗,无钥匙进入,无钥匙启动,主副电动座椅,自动大灯。 灯好看大家都能看到,侧面和腰身曲线也是吸引我的点,这车走的是硬朗路线,线条从前头到后门下部,一条抛物曲线,V形前脸延伸到引擎盖上的两根收紧线,带出很强壮的肌肉感。 这车也确实有不少运动风味在里面,发动机舱自带稳定杆、车尾带小尾翼、配战斧式后尾灯。 V40车头看起来好长的,同级别其它家的车头很少有这么长的,我猜是为了预留碰撞缓冲区域。当年这车上市的时候,拿去做碰撞测试,同级别第一名就是它。说回来,V40国外上市是有2.0T北极星版本的,那动力,嗷嗷的。 沃尔沃来自北欧瑞典,内饰上走的是居家典雅风范,虽然这套内饰很早就开始用了,但放到现在的2022年,液晶仪表依旧绚丽动感。 我特喜欢物理按键,这样不用低头靠触觉就能盲操。液晶屏这几年开始大流行,最开始大家都吐槽空调还得低头触摸,有时候还摸不到,后来推广语音控制,一样是不够准确。现在空调按键纷纷回归,可见并不是所有功能都适合做成触摸的。总之我是实用至上,物理按键YYDS。 V40座椅蛮舒服的,填充厚实,对比自己开过的速派、老奔驰E,最明显的感受就是腰不酸了,支撑很到位,虽然避震硬了但是弹跳控制很好,震动传到屁股的时候也没有再往上走。方向盘我不是很中意,因为太大了,但是转向灵敏,指哪打哪,这个倒是蛮让人惊喜的,可能跟车短也有关系。 说到安全配置,这车有膝部、座椅、侧帘、行人保护等好多气囊。貌似这个行人安全气囊还是沃尔沃首创的,买它心理安全感十足,整车小小的却有1.45吨 还有音响,这音响没有贴哈曼卡顿的牌子,但第一次确实震撼到我了。我擦,音域广,低音高音都有细节,好像我戴的BOSE耳机。这里放一下,我的均衡器调节细节,喜欢音乐的朋友可以试试。 很多车会在车底贴减振胶,我国乘用车内空气质量评测温度只有25度,在这个温度进行车内空气质量检测,使用沥阻尼片的车辆,都可以轻松过关。而沃尔沃汽车的车内空气质量检测温度是65度。这个温度与中国南方夏天太阳暴晒下的车内温度大致相同。如果使用了沥青阻尼片,车内空气质量根本无法达标,所以沃尔沃没有使用,安全环保是第一原则。 【车况】全程记录,附带第三方检测报告,提供一年两万公里发动机变速箱质保。

    作者提到的车系:


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