车友交流

车友都在聊

铃木王黑机和白机有什么区别

春天里的裁缝
奥迪A7L车主·车龄2年
不屈服于众的顾家大叔
A7L车主们，都来说几点： ①选择理由：年轻且具有战斗力的7字辈前脸与贯穿尾灯+轿跑车门、C+级的乘坐空间(头部空间稍微矮了点)、高功率的发动机动力、厚重的底盘与驾驶机械质感挺好。7字辈里更喜欢掀背尾箱的直接买7、S7、RS7就完事。A7L用户画像是独一份的：不屈服于众的顾家大叔最适合😋。 ②售后与服务：保养在一汽奥迪，没啥问题。杭州的销售都挺热情，没啥毛病。可以改进的是缺少一点归属感，因为没有上汽奥迪的4S店。 ③问题一怠速起步：稍微有点抖动，应该是变速箱双离合的缘故，不影响使用，你们的车会有这种现象么？ ④问题二车机系统：虽然不如电车像平板那么多功能，但是比日系车那么旧的系统还是好很多，属于中上水平，特别是发现自带车机有腾讯服务：微信、QQ音乐都可以下载自带5G流量使用后，超级方便。现在我都不用carplay，使用车机高德+腾讯服务搞定。有个小问题是什么时候厂家会推送3875代码的新车机，想早点用高德投屏到仪表盘，外面不敢改怕变砖块。还有行车中爱奇艺等视频软件自动关闭，不晓得能否开启。另外车机稳定性可以再提高，有一次给我自动还原了，软件都要重新下载，这个有点不应该。
2023-10-30
Viperwx
领克08 EM-P车主·车龄1年
提问车机端uwb钥匙功能什么时候能适配呢
2023-10-30
金哥爱侃车
🇩🇪2023款磨砂黑/红
🇩🇪2023款磨砂黑/红 ⚠️双碳满配配置:磨砂黑漆面、红色菱形格、22轮超级增强暗夜包、红色卡钳、碳纤维内饰、碳纤维方向盘、碳纤维机盖、红色安全带、后排娱乐、GT按键。
2023-10-30
奔波儿霸6ljj
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
为什么我的车机里没有启停开关也没有实体按键……每次刹车都不敢刹死……好苦逼的我
2023-10-30
Sala116
极越01车主·车龄1年
权益政策更新了，15000随便选yyds
玛德太香了，找交付专员把配置改了，21的轮毂现在不再捆绑舒享套装，又省1万！23万拿下电吸门，香！听说首批车主后面还给免费升级半幅方向盘昨天销售还说又赠送了一年车机权益，什么一年爱奇艺，一年每月30G车机流量，一年QQ音乐，送取车服务，保养等等
2023-10-30
Wh华dd
USB放不出歌了
早几天升级了一下车机系统，不知道是设置出了问题还是什么原因，点击usb，读不出数据，手机苹果，换了一条数据线也读不出，以前一插上手机，都能播放歌曲的，现在没反应了。
2023-10-30
平行进口车袁利红
23款丰田霸道2800柴油TX铁轮中东版
霸道2800 23款柴油 TX 铁轮白/黑配置:后挂，150升大油箱，七座，手动丝绒座椅，黑色中网，黑色门把手，黑色倒车镜壳，两气囊，机械钥匙，CD机，卤素灯，全时四驱，中央差速锁，车身稳定系统，没有天窗，17寸铁轮毂，没有脚踏，发动机怠速提升。
2023-10-30
高贵铅笔Ea
提问各位车友我的是2016款智能型8万公里冷机加速会很明显很长一段时间会顿挫感一抽一抽的是什么问题
2023-10-30
四零老贝比
奥德赛车主·车龄5年
加个后轮🛞电4驱不香么？
有那优惠降价的劲头把现有的小电池🔋加大一点，后轮加个驱动电机，搞个合资混动4驱mpv……还卖20多个w，ta不香吗？？？车机搞好一点能费多大成本💰？开个外放电⚡️口能有什么高科技？是不是各位车主的需求
2023-10-30
勇者明月Vv
目前车子启动空调默认吹窗，而车机显示的是吹面，这个应该车子启动时是熄火前空调什么模式就是什么模式。
2023-10-30
积极的蛋糕JD
从125踏板升级到250大绵羊
#晒晒我的摩托车红色最骚铃木uy幺二五19年7月咸阳大鹏机车原价买的，骑了四年整。加装了保险杠，45cm的前挡风。摩羯星gps。上下班代步，接送孩子上下学。从未把我扔在路上。就像忠实的老伙计。安全行驶17000多公里。铃木的超级芯还真不是吹的，大油门有哨音，非常好听。油耗基本2.3L/100km左右，不管冬夏都是一枪着。不过再怎么好终究是125cc的小踏板，做工粗糙，接缝大小不均。时速超过60㎞就感觉很快了。如果到80以上感觉随时会起飞。自从有了摩旅的想法慢慢种草光阳s250。终于在今年七月份下手。也是29980原价，购置税大概2600+，加装的酷凯仕55L铝合金尾箱，五匹的手机支架，带无线充电。还有水杯架。全车护甲。手把护拱等。骑了一段时间手把胶一直掉渣，索性网上购买热缩套安装上一劳永逸！谈谈骑行感受吧。国道不知不觉100㎞/h，一个字，稳。操控跑起来非常灵活，完全不像两百公斤的车子。原地挪车或者低速行驶小短腿真不好操作。一不小心就会倒车！！！还有就是15km/h以下地低速抖动，能把肾结石给你抖掉。毕竟人无完人，车无完车。看车友群里有大神搞出个离合器，完美解决抖动，分离不清的问题，拭目以待。如果耐久性可以过段换！外观大气，动力强劲。油耗我的城区代步每天大概不超过20公里，百公里油耗基本都在4.5-5.2L之间。不知道网上一大堆测评油耗2.6-3.2L都是怎么骑出来的？难道是和那个网红吴**一样在滚筒上跑出来的吗？这可能是光阳和佛沙350的区别，为什么本田佛沙和雅马哈插妹卖那么贵？那是有道理的！！！
2023-09-19
何朗君
铃木uy125心得
#晒晒我的摩托车 1后视镜，原后视镜太小了上道换路太危险了，推荐gw250后视镜，外观和uy125后视镜差不多，后视镜镜片比原来大好多，外貌基本没什么变化。 2uy125左右转向没有声音，网上买了个原厂转向继电器，无损安装特别简单插一下就好了，马蹄声哒哒的很好听。 3uy125喇叭延长帽，也是无损安装最好选塑料的那种，油门那边启动的不用装延长帽影响油门。 4脚踏垫 5手机架 6油水分离器加油的话一定要加95，振动小，动力足但是没有92跑得远，没差几公里。发现有好多人说加95是扯淡，我想说你自己加一箱95试试在说话。uy125发动机压缩比10.3完全达到加95汽油的标准了，说明书也说加92或以上汽油标号。新车机油建议500km换，说明书让1000km换，但是说明书上也说了前500km油门不让超3分之1，前1500km油门不让超3分之2。平时要开的比较猛建议早换机油。摩托机油分MA和MB，MA是湿式离合器专用的，也就是那种挡车专用的。MB是干式离合专用也就是踏板专用的，踏板车是皮带带车就没有离合。MA和MB的区别就是MA在MB的基础上机油里面减少了某些添加剂，这样，尽管达到了防止离合器打滑的效果，但是，却无形中增大了摩擦，也会增加油耗等。ma机油适合挡车会防止离合器打滑，但是ma用到踏板上会导致润滑效果无法达到最佳，增加油耗等。踏板也不是说不能用ma的只能说又贵效果可能还不是那么好。挡车一定不能用mb的机油会导致离合打滑。铃木说明书有说用mb的机油。 2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽油机油！也就是很多人口中的汽车机油。后来因为石棉问题和摩托车发动机相对于汽车的发动机来说，摩托车发动机一般转速和温度更高，对机油的耐高温和抗搅拌性高温剪性要求更好，要求机油在高温下也能形成良好的润滑油膜，并且在高转速搅拌下不容易产生气泡，否则对润滑不利。因为工作温度不同，需要达到效果不同，所以才单独出的摩托车机油。推荐下自用国产全合成mb机油，声音和振动都比原厂铃木机油小，加速也很丝滑京东有卖。建议自己换机油很简单，pdd买个量杯＋uy换油扳手＋化油器＋垃圾袋＋买个记号笔在螺丝上做个标记防止拧螺丝拧脱丝，加在一起20多元就能搞定。视频网上自己找很简单有手就行
2023-09-18
后海守望者
豪爵AFR125保养骑行经验分享
#机车保养分享大家好，豪爵AFR125入手已经一年多了，骑行公里数25000+目前机车状态良好，当时买这小踏板的时候，看了好几个车型，铃木的UU，铃木UY,雅马哈的巡弋，还有就是豪爵AFR125.看各个大咖的推荐，以及这几个类型的车的详细介绍，最终我还是选择了豪爵AFR125，选择这辆车的原因1.漆水做工没得说，2车的支架非常良心，3踏板空间很大，4发动机声音很小，5排气筒声音很小，非常棉，6.空间很大，7.车的怠速情况下抖动非常小。到今天为止行驶公里数25000➕目前跟新车没什么区别，保养的话都是自己动手，每2500公里到3000公里更换一次全合成机油，空滤。每个礼拜西一次车，自己的家具还是比较爱惜的。现在每百公里耗油在2.2升左右。极限公里数一箱油大概能跑个335公里的样子。机油的话以前用的是壳牌的爱的王子，一次买一整箱，上一箱用完了，去年过年的时候整了一箱子超凡喜力灰瓶的。这一年多骑行下来，豪爵的品控还是可以的，没得说。相信国产品牌，你值得拥有。
2023-08-07
奇奇怪怪2917
骑不坏 “豪爵铃木”
铃木GSX250R不用多介绍了，当代神车之一。从拍摄角度来看，也是新手最喜欢的档车之一。其他还有ninja400，春风250sr和本田CM300，可以说是四小天王了（小排量档车）Gsx骑了快一万公里了，肉的确是肉但是车的确从来没出过任何问题除了正常换保养换机油没有动过别的地方，骑过同事的奔达灰石300.QJ的赛400，感觉做工质量漆水方面还是和合资车有点差距，同事之前准备买nk250 或者本田190被我劝退，让他直接买个gsx来得干脆，虽然是二手但是的确耐用，哈哈1.车太重。有一次推车出来没留意，车朝另一边倒，结果原地倒车，那时候扶起来觉得好重，可能是第一次扶摩托车。2.动力肉。在城里倒没有什么感觉，上了二级路分分钟被125大哥超车，感觉就和普通的摩的动力一样，没啥区别，也许是我技术问题，上了80我觉得在二级路就不敢再快！3.链条唱歌。差不多1000公里给链条上油打蜡，每次骑车我都觉得像链条干涩一样，响的不得了。至于质量嘛，目前才几千公里，还没有感觉出来。最后就是灯光了，换了LED灯还是跟蜡烛一样，可能是没舍得花钱换更好的… 总结买这车的人，都不是奔着速度去的，都是外形吸引，慢慢骑不着急，安全到底目的地才是最好的…就我们现在的日常骑行，是没有必要踏板两千公里或者是档车五千公里换机油，完全可以把这个周期延长到六千或者是更多。790的万能座高非常友好 15L的油箱稍微有一点点的小但是够用
2023-07-28
德施曼鹿客凯迪仕TC
2023款豪爵afr骑行体验分享
#晒晒我的摩托车豪爵AFR125骑行500公里小感受到今天小踏板已经驼着我走过了500公里了，虽然没有去过太远的地方，平时就是上班和接孩子，但骑行这段时间还是有一些小感受和前辈们分享一哈 “中控台”使用感受很喜欢中间这个液晶显示屏，速度、公里数、油耗一目了然，还可以用它来记下常去的地方距离都是多少，而且有时间显示，骑行的时候不用担心不知道时间，其他的和小时候骑得没啥区别骑行过程感受还是很喜欢启动时发动机的声音和感觉的，所以机器带给你的电动车永远也给不了，前150公里的时候感觉比较涩，应该是磨合期的原因，那时候加速到60感觉很困难，150公里后就逐渐平顺了，到现在稍微一拧油门就到60了，路上没车时可以风驰电掣一把；遇到不平的路确实比较难受，这也是所有踏板都回避不了的问题，其实也不算问题，毕竟轮子小，减震区间短，没办法，再有就是轮子小，就得转得快，所以遇到雨天还有过标志线的时候要慢一点，不然容易打滑，我个人感觉及时换轮胎也不能彻底解决这个问题；最后就是刹车，刹车不错，也是选择豪爵的原因之一。储物空间目前够用，前边放水杯、纸巾、手套、数据线等常用的小件，座箱放我女儿的头盔、厚衣服（因为要接送女儿上下学，现在这个季节早上还是有点冷），尾箱放我的头盔，是买车时赠的一个四分之三盔，临时那拿东西啥的可以挂在前边，总之目前够用，等买了全盔不知道能不能放得下。一些细节的个人小见解网上很对对比铃木uy和豪爵AFR125的，偏uy的多些吧，主要是发动机、后减震、后程加速，其实我到觉得没什么，你买哪个哪个就好，适合你的才是最好的，我就想要做工皮实、刹车能刹住，空间大一些，所以我就选了AFR，你就追求发动机和保值那你就选uy，这俩价格差不多，把标扣了长得一模一样，没啥好纠结的。最后祝车友们都注意骑行安全，咱也是机动车，踏踏实实遵守交通规则，凡事提前捏两把刹车，毕竟这是肉包铁，就算只有30迈的车速，俩汽车怼上人都没事，要怼咱身上那就是个乱七八糟，好了，继续我的踏板之旅，后期有心得再更，欢迎评论区积极讨论
2023-07-21
摩托张哥
五羊猛鸷的用车感受
#晒晒我的摩托车，做为猛鸷上市的第一批用户，短短5年骑了11万公里，肯定有话要说，做为一辆入门级拉力车，操控性，驾乘感受，都很不错，一箱油轻轻松松550公里以上，我做为一个资深骑友，也爱跑点非铺装道路，山道，坡度大的地方也能轻松驾驭，最长的一次西安到阿拉善跑了六天，基本上没有把我扔在路上，车身也很轻巧，147公斤，满负荷情况下也就是180公斤，高速最快速度115~120之间，当然，高转速油耗高的吓人，平时也就是2.2个油，高速可以到3.3，所以大家骑猛鸷的时候最好的速度保持在70-80之间，这个区间加速超车也没有问题。猛鸷的坐姿也比较舒服，1米65的人很容易双脚着地，不管是对女骑还是身材比较矮的男骑士来说都很友好。任何车辆都有自己的缺点，猛鸷叫人最头疼的问题就是机油损耗比较快，我今年过年去洛阳，大概半月前加了机油，然后跑去洛阳，没想到大年初三回家的路上，因为缺机油，直接高速拉缸，把我扔在高速上，幸运的是我能去的人多，救援了下来，这大概就是猛鸷唯一的缺点了吧，当然猛鸷的灯光比较垃圾，在有路灯的地方基本上和没有一样，我的车没有ABS我觉得也不重要，我骑了十几万公里，也没有出过什么大事，骑车关键看自己总体来说，猛鸷是非常不错的一辆车，现在换了DL250，4个月跑了13000公里，再过段时间，谈谈铃木DL和本田猛鸷的区别的
2023-07-05
小武慢慢骑
3w公里的铃木新手省心必入
gsx是我20年买的第一辆车，现在也已经升级换代了新车，但是gsx还依旧在手里，因为它真的是质量太好了！现在已经跑了3w公里了，如果没有强制报废真的能一车传三代，能返销小日子国，更加证明了这车质量特别的好。我个人骑车相对比较暴，3档1w转能达到95，整个车的0到60还是跟快的，够劲儿因为排量和发动机的限制就处于慢慢悠悠上的一个状态。整体下来这辆车日常通勤完全没有问题，质量好，颜值高，3w公里除了电瓶老化亏电之外，没有一次把我丢在路上。说完优点自然就有缺点。缺点：链条异响严重。万年不变的外观，每年更新换换贴纸配色，我也想去豪爵铃木当设计师。原厂灯拉垮，卤素小灯泡晚上跟瞎了没啥区别，赶紧更换LED吧。在国产大厂都开始内卷的时候，豪爵铃木还是只更新版画，友商还无法撼动gsx的地位。现在gsx也有了优惠政策，二手市场也降了不少，喜欢的赶紧去入手吧。我的gsx改装分享： mototron 分离手把升高脚踏转接码版 LED大灯正新半热熔110 140前后胎 RK7倍强度链条萝卜的电热手把和骑士网电热手把（淘汰） XBHT行车记录仪离合和刹车牛角油箱防滑贴起车钉总之这车车用车成本很低，除了基础保养基本没有什么需要去店里的时候。油耗车友们大多都3.5到3.7，我是一度到了4.6
2023-06-20
晴儿妈妈5v7
第一次参加聚会，开心激动💗。北京各区县的好朋友都在呢。大家一起讨论话题，讨论骑行感受。从去年10底提车到现在，小摩托已经陪伴我快一年多的时间啦！不知不觉已经骑行了快一万公里，不仅没出过什么事故，还替我省了不少油钱。在这里和大家分享一下这一年来的骑行感受 1.外观区别于大多数踏板车相对战斗的外观，飞度4复古的造型，圆润流畅的线条，算是小踏板里的一股清流了！不说惊艳，但绝对耐看。买它之后总会有人追着问这是不是vespa，或者这电动车多少钱呀这么漂亮，关于这点，你需要习惯哈哈哈！！ 2.动力飞度4的动力是125级别踏板里比较拔尖的了，日常市区代步没有任何问题。只要舍得给油，分分钟甩小汽车一条街，就算后排带人动力也很充沛，我对这点是比较满意的。当然，油耗也要比雅马哈铃木等一众日系小踏板高一丢丢！
2023-06-03
日出东方27746861
丰田C-HR车主·车龄2年
看圈子里几乎没有用安索机油的？
前一辆车是铃木锋驭自动高配，9年多来一直用的安索机油，10000公里更换一次，安索机油特别是高转速噪音要比原厂出光小太多，目前13万公里，12万公里时由0-20换为5-30机油，目前发动机状态与新车没有区别，油耗比以前还略低，表显油耗5.6。chr今天正好2个月，已行驶4099公里，以城郊道路为主，基本不堵车，平均车速70左右，每天往返平均行驶70公里左右，目前表显油耗5.8。看了这圈子里几乎没有用安索机油的，不知道是什么原因？
2023-05-17
小涵骑不快
铃木新手神器小小r
铃木这个车确实是多年没有更新换代，很多博主都推荐，属于一车可以传了代的那种，质量真的很不错。但依1旧有很多人喷这车，但同时有多少人喷这车，就有多少人喜欢这个车。无论什么品牌的车，都有各自的优缺点，只要能解决就行，我这个 gsx250r已经买来快一个月了，改装前前后后正好一个月，之后我会发一篇我这车黑武士风的改装方案，今天先不说，今天先说说这车的8大缺点和解决方案。 1：很多人说这车比较肉，就是动力开始给的不是很足这个没有什么解决方案，也不需要解决，因为这车对发动机的调教比较柔和，耐用，没有过度压榨发动机的马力输出，所以这车才结实耐造。 2：链条异响这个很简单，换一套静音链条就行，大小牙盘也都换掉，换成整套静音的。 3：独眼龙卤素大灯，贼暗，晚上贼不安全，啥也看不见直接扣掉丢了，换原厂led的大灯总成天使之眼，超级好看，而且很亮，有3个颜色可以选，红天使，蓝天使和白天使，我换我的是白天使。 4：贵￥26680，其实这个排量，质量，这个价位真的不贵，唯一解决方案就是多工作努力赚钱吧。 5：F1故障灯总亮这个其实啥都不影响，去车行刷下故障码消掉就行，就算不刷，也不影响骑，你当看不到就行，对车没有影响。 6：车比较重这个其实很难解决，因为在这个价位想做到车身轻量化其实很难，因为碳纤维的件很贵，会增加整体的成本，这车跟春风250s 的重量其实差不多我觉得，车其实很良心，车整体细节，用料，都很好。这俩车我都有，做工一看一看就是一个大厂，一个国产的区别。 7：坐高比较高这个确实是，比同级别几乎都高，可以解决，直接换一个减震，有那种可以降低 6cm的，别换坐垫和狗骨头，那样就改变了原车的骑行三角，不推荐。 8：轮胎太滑实测原厂的轮胎确实有点滑，简单，换，直接换米其林的防滑胎，或者其它品牌的好用的都可以。
2023-05-12
18003299158
哈弗H6车主·车龄4年
参加哈弗h6国潮试驾有礼活动感受与三代h6的差异 2023年1月28日保养三代h6时，经介绍拍下了试驾有礼h6国潮的试驾活动。之所以试驾这款车，是因为在2020年12月31日定三代h6pro时，曾在二代和三代之间犹豫过，不过当时没试驾，也算是补补课，解解惑。就是它，看上去是不是比三代威武雄壮些？车的外型在一定程度上决定销量。国潮版是在二代基础上改进而来的，对大灯、尾灯等处进行了改进，更符合大家的审美观，确实有利于促进销售。还有更大型号的轮胎，飞机档等，不过仁者见仁，智者见智，萝卜青菜各有所爱，本人不能以偏概全，代表大家的意见。从邢台东悦哈弗店销售大厅门口出发，向北行驶在邢台市任泽区河头汽车城弯弯曲曲的道路上，毕竟与三代同根同祖，有种久违的亲和感，感受不到与三代的差异。一起步，车辆嘶吼着猛往前冲。我问陪驾人员这台车是2.0t的发动机吗，他说不是，主要是把模式调到了运动状态。我让他调到了标准模式，出汽车城后进入河头工业开发区道路行驶了一段后原路返回到销售大厅门口。通过一段试驾，感觉和三代h61.5t169马力的有以下几点区别：一是可能用惯了旋扭档，感觉飞机档使用不如旋扭方便。我开车在平直路段上，遇前方有红绿灯时常将旋钮转到N档，如果在行驶中忘记原来在N档继续逆时针转一下，转过去后会提示车速过高，无法切换档位（R档），很方便的；二是三代h6的独立悬挂是多连杆的，二代和国潮也是独悬，但三代h6行走在坑坑洼洼的道路上，能明显感受到每一个车轮的跳动，而不是车辆整体的晃动，除非是过比较大的坑，小坑小洼的感觉不是那么难受。试驾的这辆国潮版，过坑洼的时候，感觉车辆整体的倾斜和晃动，陪同的试驾人员说，这是因为为了体现车辆的动力，而将轮胎的气压打的较大造成的，下车后查看，确实如此。三是国潮版的前机盖最前端，相对于三代h6要窄一些。这样在视野上可能就有不同的效果。这在我最后发的一张图片上，大家可以看到。最后我想说决定销量的最终还是性价比，国潮版系列整体上比三代h6要便宜几千块钱。有人在论坛里问，买什么品牌的汽车，特别是问到SUV，我觉得h6系列性价比最高，无论是长安的cS 75系列，还是奇瑞的瑞虎八系列，对比下来都没有h6系列的性价比高，再加上h6系列连续几十个月霸榜第一，出货量大，对以后的售后维修也是一个有利的方面。所以说大家买车的话，一定要选大品牌的，出货量大的，买了小众车以后，换个配件都要等上个十天半月的，就拿我的那辆用于置换的羚羊来说，车侧裙已经锈蚀的目不忍睹，虽然长安铃木已经不生产车了，但是我一听长安的车子就心里发怵。这不，从万能的某宝上花了220元买了一副护板，正准备安上去。其实，关注h6已经是上个兔年的事了。邢台市原来卖h6的邢台宝华汽车销售公司的老板是我当年大学宿舍里的老大，从一代h6开始看到运动版，再到红标，蓝标，再到二代，三代h6我一直关注着。老大卖h6发了财，现在改卖其他品牌的车，但我对h6的情节从一开始就一直没忘记。但一直由于囊中羞涩，直到前年才实现了梦想。现在的哈弗在各方面都有了突飞猛进的增长，可以说，在方方面面都不逊色于合资或者进口的车辆，但始终就有那么一部分人就觉得外国的好，特别是一些工薪阶层，把辛辛苦苦挣来的钱都捐给了美帝和倭国造武器对待我们。可能大家要问的，到底买哪一款哈弗车好？我想告诉大家的是，每一款哈弗车都是好样的。与其让别人帮忙选择，不如让口袋里的钱去选择，钱最识货。祝愿我们哈弗车友大家庭越来越兴旺，祝愿以哈弗为代表的国产车越做越好！！！
2023-04-03
骑nk的然然
#nk250
春风NK250是现在比较热门的一款车，因为花费一万多的价格，就可以买到加速迅猛，操控性好的一款街车，并且高配不到两万的价格还配置有ABS防抱死系统，可以说是很多车友入门的首选车型，那么很多人在想要购买这款车的时候可能还有一些不确定性，不知道这款车值不值得买，并且有什么样的优缺点存在，下面我们就来展开讨论一下这款车的优点和坏处在什么地方： 1.优点春风NK250我觉得最大的优点就是操控性，其次是动力表现。从操控上来说的话，我开过很多次NK250，由于这款车的排量和定位不符合我对摩托车的期望所以我自己没有入手，但是身边有不少的人都购买了这款车，也骑过很多次，给我感觉最大的印象就是操控真的很优秀，不管是压弯还是并线，车身倾斜多少，转向就跟进多少，而且丝毫没有抢把的感觉，甚至直接用来练金卡纳都可以，可以说是一款操控非常优秀的车辆。其次是动力，我个人感觉这款车的动力在初段的时候提速甚至比排量大一个级别的春风NK400还要快，可能是因为车身比较轻的缘故，再加上是单缸机，低扭比较充足，所以说，当一款车的动力表现和操控都得到认可的时候，就说明这款车就算得上是一款不错的车型了。此外还有前面说到的ABS系统，摩托车上的ABS系统我觉得是非常重要的一个存在，因为当我们骑车重刹的时候，如果地面上有砂石乃至是积水，都有可能导致车轮打滑，如果是前轮打滑的话就会有比较大的可能性导致摔车，但是如果是配置有ABS系统的话，在车轮发生打滑的时候就可以很好的将车子拯救回来。从我骑了有ABS的车辆以后，我就从来有因为刹车而摔过车了，而之前由于刹车而翻车的情况有非常多次，所以NK250这款车将搭载ABS系统的价位拉低到一万多，也可以算得上是非常实在了，这点也可以算得上是优点。 2.劣势题主说的是坏处，我觉得坏处这个词表达的不是很准确，我就用劣势这个词来概括。那么NK250这款车的劣势在什么地方呢？可以从几个方面进行讨论。首先，从车身做工上面，NK250有着国产车几乎都存在的细节做工不是很到位的地方，表现在车身的焊接的位置的焊缝比较粗糙，而且车子在使用一段时间以后就特别的显旧，一辆开过两年的NK250比看起来开过5年的铃木GW250还要旧，这就是国产车在工艺上的区别。还有一个不足的地方在于这款车有出现过小毛病的地方，以我见到过的话有前减震漏油，而且漏的车还不止一辆，不过这种在质保期内的车辆如果减震出现漏油的话，售后是可以免费进行维修的有些地方是支持更换减震，而有些地方是更换油封，具体的要和售后商议。还有一个车友碰到比较多的是这款车的仪表盘容易进水出故障，一旦进水的话高配的彩屏就会出现坏点或者整个屏幕都黑掉，而低配的液晶屏也会因为进水而出现故障，不过进水以后售后也是会提供保修的，问题不是很大。整体上来说，这台车可以代步，适合新手，这都是很不错的选择。
2023-03-06
灵敏菠萝at
RAV4荣放车主·车龄2年
家里的小铃木不觉开了6年了，孩子在后排嫌小，转不开身。媳妇也偶尔来一句“啥时候换车啊？”回老家上千公里，开着现在的小铃木跑不快，耗时长，而且爸妈给准备的年货没拉多少车就满了。春天某个周末全家就一起去看车了。首先看的大众，大众在国人心中的地位应该很靠前的存在。上汽大众的途岳感觉车身有点短了，毕竟换购是想一步到位的。而且吃细粮，好感直线下降。旁边的途观L，媳妇说前几年看挺好看的，现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田，荣放这个车我表哥前几年改款之前买一个，他给我的感觉就是务实，选的车应该错不了。进店看了实车感觉是自己的菜，媳妇也说这个可以。展车是风尚PLUS款，车头很霸气，360全景影像媳妇很喜欢。车内空间够用，后备箱空间超级哇塞，2.0自吸发动机够用，吃粗粮，维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千，都市的落地都19了，也就没试驾。门口有卡罗拉锐放，知道动力是2.0的，刚想研究一下，媳妇来句太小了，车头不好看，也就下一家店了。隔壁的东本店看CRV，进车里驾驶感受就是浮夸，坐大船的感觉。外观的话也不讨喜。广本的皓影由于都知道的原因也就不进去了。又来的一汽大众，探歌跟途岳一样，型挺好看但车有点小，探岳听说容易堵就没看。旁边的广丰看了威兰达，三大件和荣放一样，配置外观有区别。销售极力推荐试驾，试驾车为高配，带抬头显示功能了，的确实用。媳妇也相中这个了，问价格优惠1万，相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。夏天出政策购置税减半，挺好。工作原因到10月份才有时间，期间一直看公众号和懂车帝，比较荣放和威兰达，荣放虽然机械配置比不了国外规格高，但毕竟是国际车型，而威兰达为国内特供。对比了几个店直接就下定了。荣放两驱风尚PLUS版。优惠了2.55万，全款提车价19万，包含裸车购置税加保险，赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护，感觉都是些有的没的的东西。需要注意全款还是分期一定让销售在合同上写明了，不要有小插曲发生。下面是新车提车后的初步感受动力操控感受这个车是2.0L的，由于上个车是1.0L的，所以动力对我来说绰绰有余了。提车2个月，目前行驶2600公里。平时开都是普通模式，路上超车只要舍得给油，提速还是很快的，没有传说的那么肉。可以说只有肉人没有肉车。车辆也是以舒适设定为主，驾驶感受很好节能模式直接忽略，那真是干吼不走啊，运动模式也还没用到。空间感受分享本人身高180cm，体重140斤，调整好驾驶位后头部大约两拳多一点，后排剩余将近两拳的空间。吐槽一下副驾驶座不能上下调节，偶尔我坐副驾，上车时候有点碰脑袋了，但是媳妇没什么问题，但是膝盖位置稍微紧促了点。后备箱不得不说是真的大啊，回老家搬年货妥妥的货运小能手一枚。两个70*40大保鲜箱，两个大苹果纸箱，孩子的平衡车，再加几桶花生油等等好多小件，货车般的存在。外观内饰感受外观方面真的很赞，我主要相中品牌和外观了个人感觉这代荣放阳刚霸气，威兰达是淑女秀气。开着荣放，就是小霸道。珍珠白的亮光漆阳光下亮晶晶真心推荐。尾灯比较传统，易于接受。来到内饰那就一言难尽了，既然选择丰田就是选择了平庸，不知道这样说对不对。显示屏幕都啥年代了还不是全液晶的，最最主要的，中控那上世纪的大电视，厚度着实需要调整了。希望下次换代的时候考虑一下广大车友的心声，估计在国内找个合作厂家做个薄点的屏幕成本不会增加太多吧。辅助配置车机功能方面，安全辅助全系标配，这点来说还是很厚道的，要是预算有限，推荐大家都市版也挺好的。行驶自动车门落锁功能缺失，感觉有点遗憾，毕竟不是所有孩子坐车都老实不动车门。车机功能也就听听歌看看导航或者倒车入库，本来也没指望这能有什么大功能，反应速度挺快，但是全景影像的清晰度真挺一般的，只能说白天可以完全够用，晚上有灯光还行，没有路灯那就是摆设。导航有点费油，感觉这个逻辑需要改进，希望换成高德地图之类的，车机没有手机互联这个就是有点减分了。舒适度和隔音最远一次用车是1000公里，路上和媳妇俩人倒换开的，我开的大部分路程。用的定速巡航解放双脚很轻松，只是有时候急加速，发动机转速忽然升高，同时车内噪音很大。平时市里开发动机声音很小。油耗方面平时我高速、国道、市里都开，目前的综合油耗7.4，比较满意，毕竟这车重超过1、5吨了。市里用车一般是10个左右，但是国道的话就厉害啦！同样100公里，我媳妇开的表显4.8！返程我开的5.1！时速差不多70到80的时候居多，是真省油啊。荣放就是一买菜车，中庸之道居家首选。没有很明显的优缺点，要说缺点就是内饰平庸、车机功能差吧，其他的油耗空间包括日常使用维保这些方面都很不错。有人说前脸像苦瓜，但我感觉前脸很霸气!第一眼相中了。感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
2023-03-01
杜婷MMA
豪爵铃木 GSX250R-A车主·车龄3年
在北方日常骑摩托的穿搭
北方的秋冬季节骑摩托车还是比较冷的，因为早晚温差比较大哦🍂下面给大家推荐一些个人觉得既保暖又好看的日常骑行衣服。 🧢：头盔这边推荐骑仿赛的话还是全盔，我用的是GSB全盔，价格的话在500左右，我配了一个浅蓝色镜片，白天晚上通用哦！ 🧥：骑行衣服的话，秋冬这个季节🌞白天可以穿一个冲锋衣里面穿一个长袖打底就行了，中午下午的温度大概在20°左右穿这个不冷也不热，如图2。🌙晚上的时候相对比较冷10°左右，可以买个两件骑行皮衣，里面也是穿个长袖打底就可以，皮衣穿着既防风又酷炫，如图1.3.4。 🧤：手套的话我这边用的是摩爵士的秋季手套，感觉晚上骑行还是比较冷的，准备入一个加棉手套。个人建议无论什么季节骑车还是必须要带手套哦。 🏍️：我的车车是，豪爵铃木GSX250R，入手一年内的6000多km.目前骑了小1000km.总体来说骑行感受很不错！✌🏻️ 🍂：秋冬季骑行需要的装备还是很多的，北方这个季节降温也特别快，加热手套，加棉护膝等等都要提前备好了，总之大家一定要注意保暖，不然冻的着凉了就要躺床上吊瓶瓶了。😭 💘实用车品 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-30
土木5613
传祺M8车主·车龄2年
m8保养攻略
#保养攻略【个人情况介绍】我的车目前跑了3700公里，平时用车大部分是高速和快速路，单程几十公里，这种大概不到10个油。剩下的就是普通城市代步，单程基本就几公里，车多，路口的红灯也多，反正均速也只能三四十码，油耗大概14左右。现在表显12.3，我之前算过，基本一块一公里。【用车场景】从提车到目前也三个月才不到4千公里，用车占比5% 是高速+90%是市里上班代步+3%是自驾游+2%是周末用车吃饭什么的。这应该是大部分人买车的用车模式吧！我是10月初去首保的，晚上9点多待着没事，就想起来保养，一看晚上9点多了，也别打扰店里了。于是通过app预约，很方便。因为是首保，其实都很简单。主要就是更换机油，机油滤芯，添加玻璃水，空滤这些没有换，用车太短了。其余的项目主要是检查车子底盘什么的。还有m8首保要自费买个什么发动机养护吧，也给大家提个醒。【保养过程】 ①我是上午去的，因为我是预约过。所以我就按着时间过去，到了之后就开始交车保养，也不用等。店里售后先看看外观（车被磕碰免得说是4S造成的吧）然后给车子方向盘座椅套上保护套，然后就回到工位上看看首保的项目，确定一下，首保也没啥项目，按着流程走呗。然后我就去休息室，喝点水，吃点零食，差不多过了两个通知我，车保养好了，然后去拿车，看了下车子也洗的干干净净的。还是挺快的，而且流程什么的也比较透明。【保养前后用车感受】 1.油耗，也没有什么区别，还是一样的，没有自己想象中保养过后能降低一个油。动力也没有变化。驾驶感受也没有变化，唯一的变化可能就是，做完了首保，敢踩油门了，要不然都是售前那小子说的，千万不要狠踩油门，高速千万不要超过100等等，现在终于放飞了，放飞了其实也就那么回事。保养费用：首保免费，还有送的保养，基本两三年基础保养不花钱了吧。
2023-10-30
凭栏观雨歇
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
提问请问下第二代和第三代有什么区别呀？看上这个车了，但是一直在纠结二代和三代。
2023-10-30
阿宝老壳子
别克GL8 PHEV车主·车龄半年
为什么e5先锋版让老车主这么不舒服
老车主们其实对于e5一直以来还是很包容的，即便你蓝牙钥匙非常不好用车机网络动不动断，百度地图信号丢失等等，大家还都是期待着你的升级去慢慢变好但是先锋版的推出，为什么一下子就让老车主炸了呢因为 1、你把整个车主身价降低了，原来再怎么说也是20万以上的车子，现在直接十几万了。丢的是面子。直接降级了，谁受得了。 2、从外观上，除了没天窗，看起来完全和其他版本一致，毫无差别。如果真被人用来跑网约车了，那其他车子开在路上是不是也像网约车呢。在颜色上也没有任何的区分。 3、就是当初的保价协议，给老车主吃了定心丸，敢于尝鲜。结果这波操作瞬间让大家又不淡定了。以后别克发新车谁还敢买啊，感觉想法总比办法多。割了一波又一波。 4、迫于市场压力，很难想象保价协议后，也就是明年e5会是怎么样的一个价格推向市场。在这里我也提个建议：你完全可以出个单独的配色作为先锋版的专属，这样老车主见到还心里平衡些，至少和其他版本还是有区别，让之前买的车主心里平衡些。毕竟现在的车子在生活中还有一种社交的身份不管你价格多少，都可以和身边的亲戚朋友去聊聊，去得瑟得瑟。总不能一说自己买台e5，身边人立刻就说上次网约车我就是做的e5吧。觉得我说的对的点赞，觉得我说的不够好的留言。
2023-10-30
朴实湖泊ou
时速125，保命靠瑞虎
近期江苏盐城高速收费站有辆瑞虎8pro，以125公里每小时的时速撞上了收费站的隔离岛。车辆横着飞出了收费站，车头尽毁受损严重，车主竟然安然无恙地下车打电话。事后车主还送了一面锦旗上面写着: 时速125保命靠瑞虎，给自己买车的四儿子店，车主表示以后买车还买奇瑞。从此次事故可以看出奇瑞汽车的安全性是相当不错的，从车主提供的行车记录仪视频里看到，车辆是以25%的偏置碰撞撞击水泥隔离岛的。主驾A柱完好无损副驾A柱稍微变形，对于一辆十几万的车型而言表现已经相当不错了。所以说奇瑞是个铁憨憨只会埋头造车不会刻意去宣传，对奇瑞而言车辆的安全性是最基本的，没有任何商量的余地。论良心车企我只认奇瑞，买车认准奇瑞准没错👍🏻更何况瑞虎9比瑞虎8PRO更大更高级，安全性只会更好，买车如果抛开安全性跟耍流氓没什么区别。生命只有一次，生命诚可贵，爱情价更高。如果命都没了，还谈什么未来？
2023-10-30
上进小元
我的dl250提车经历
本人车是今年4月22号购买的，第一次买摩托车，很满意，感觉很好操控，低转在市区很适合，换挡也平顺，终于买到自己心仪已久的好车了，到现在也对这个车十分满意。 🌟一、【我的购买背景】很早就想买一辆摩托车了，但是一直很纠结买什么，仿赛帅，但是不太实用，平常拿个东西都没地方放，通过朋友介绍，让我知道了这辆车，之后在网上了解，发现这个车价格不贵，品质口碑都很好，最后终于全款拿下。 🌟二、【购车价格及改装明细】当时四月份买的这个车价格27800元，购置税2345元，当时买了个200元的车险，100元上牌费，总共花了30445元拿下裸车，后面又改装了挡风（98元）油箱贴画（49元）三箱（1800元）大灯罩（50元）目前就改装了这么多。 🌟三、【购车攻略以及建议】当时去了市里面的豪爵铃木专卖店，去了三家，对比了一下，跟老板砍价砍下来2000，赠送一个骑行手套，一套机油机滤，免费保养。 🌟四、【车的外观】外观设计简洁大方，线条流畅，车头用了平把设计，搭配大眼圆灯，让车头看起来很精致。车身线条简洁，配上大油箱和厚实的坐垫，让人看起来这个车很扎实，车尾设计也非常饱满，配上宽大的后视镜和高位刹车灯，使得整个车辆看起来都很协调。 🌟五、【车的性能方面】这个车搭载的是一台248cc的发动机，最大功率是18.4kW/8000rpm，最大扭矩是23.4N·m/6500rpm。这款发动机还用的是双顶置凸轮轴设计，有很高的动力输出和燃油经济性。车辆还安装了电子燃油喷射系统，可以提高燃油利用率。本车还采用了国际6挡变速器，不仅安全，还能够提供更加顺畅的体验。 🌟六、【骑行感受】 1.（灵活方面）采用了皮实的车架设计，整备质量仅为206kg，虽然重但是实际操控起来非常灵活。 2.（减震方面）采用了宽大的坐垫和舒适的减震系统，坐着很舒服，揍山路以及坑坑洼洼的地方有很好的减震效果，使人有很好的骑行体验 3.（轮胎方面）前后配置了IRC RX01轮胎，在铺装路面咬地力算是非常非常好的，本车在骑行中能感到灵活性以及轻盈感, 这套胎功不可没。 4.（制动方面）前后都配有ABS，骑行稳定，制动有力。 5.（车辆循迹方面）车架坚固，骑行三角舒适，车辆发动机机械很整齐，转弯指向精确。 6.（骑行感受）本车骑行三角舒适，长途也不会太累，发动机轰鸣声小，外车大气上档次。 🌟七、【车的小缺点】车重206kg、配置不高248cc发动机、原车三箱小，边箱打开的时候是侧边打开，总是容易掉东西，链条总是异响。不过这个车总体还是不错的，本人也很推荐这辆车，价格不贵，车质量可靠，外观大气上档次，保养成本也不高。
2023-10-30
用户4780979736342
传祺GS8车主·车龄1年
GS8混二1500公里使用感受
2024款双擎两驱6座加音响包，9月6号APP上下定，支付1888和7000元选装费，10月6到的车，目前行驶了1500多公里，开了20多天，总结一下这些天的感受，先说一下这车的优点， 1、外观方面，没什么好说的，各人喜欢，我第一眼就相中了，朋友看了也说颜值很高。 2、内部方面，轻奢感，选了6座，家里平时就三个人，第二排坐起来也更加舒适。 3、车机方面，虽然换了8155芯片，起初也有一些小小的担心，但目前为止，开机速度是秒开，暂时没发现过卡顿黑屏，除了挂挡之外，大多数都可以用语音控制。我对车机要求不高，就是导航，打电话，听音乐，所以觉得完全够用。试过一边看爱奇艺高清电影，一边导航，没有卡顿现象。家里有台2年前的增程式车，820芯片，现在用的还是非常流畅，觉得不是芯片问题，是开发的问题。 4、油耗方面，上下班单程15公里左右，高峰时间，单程一个小时，大多数在市区，第一箱油跑了738KM亮灯，加了53升（油箱说明书上是58升，应该还剩5升），表显6.5。第二箱油跑了3个100公里左右的高速，目前表显油耗5.8个左右，预测可以跑850公里左右。觉得2.3吨的车，这个油耗还是比较满意，丰田THS还是值得信任的。 5、动力方面、平时都用舒适模式，加速有力也很线性，发动机启动一刹那，有油车启动时那种的震动，行驶中发动机启动不明显，但能感觉的到，冷车时D档转速在1600转，水温二格后降到1200转，最高跑到100KM，可能双层玻璃的原因，静音性不错。 6、辅助驾驶方面、主流配置该有的都有了，一键集成巡航特别方便，给个好评，车道辅助在仪表左边小表上有显示，也非常有用，变道不用看反光镜中的黄色指示灯就知道邻近车道有没有车辆。 7、动态AR－HUD真的不错，邻近车道有车驶近时会在玻璃上显示红色横条，信息也比较齐全，如果HUD显示面积能再大一点就完美了。 8、售后服务方面，我对购车的4S店还是很满意的，尤其是工作人员特别热情，电话询问基本上半个小时之内都给我答复了。再说说碰到的问题 1、第一天拿回去，过颠簸路车内有吱吱的响声，虽然不大，但很烦人，第二天去4S店检查，发现是右后第二排座椅滑槽上塑料扣板没有卡到位，卡进去后就听不到了。 2、这车记忆座椅是靠脸部识别来实现的，白天完全没有问题，天黑没有外部照明的情况下脸部识别率低，4S店让我设置开门就亮车内灯的模式，让摄像头在黑暗的情况下有光线可以照到人脸。 3、方向盘加热不能用语音控制。 4、蓝牙钥匙必须到车旁15到20秒才能连接上。 5、动力电池显示有8格，但始终没充满过，总是在3-5格之间。 6、熄火后在不打开车门的情况下车机系统也全部断电了，必须重新打开电门，以前几个车都可以设置整车断电时间。 7、行车记录仪从以前反人类的座椅下换到了中控台下面，方便了不少，一开始用普通的U盘，拿东西的时候经常碰下来，后来改用尾部很小的迷你U盘，解决了这个问题，现在用64G，基本7天覆盖，还是前后左右4方位录制的，但都录不到声音，不知道是没设置好还是本身没有这个功能。 8、眼镜盒有点小，大宽边眼镜放不下。 9、平时第三排折叠后，里面的东西一览无余，建议厂家弄个遮物帘。 10、开启集成巡航时，手离开方向盘大约15秒就提醒，建议系统增加时间调整模式。 11、车内氛围灯有时候需要重新启动，不知道什么原因。 12、剩余里程在140左右油表就开始亮灯，个人觉得有点早，在剩余50左右亮比较合理，纯粹个人习惯。落地23.3万，车无完车，自己喜欢就好，每个车都会有问题，个别性问题和共同性问题要区别来看，奔驰、宝马、保时捷也都有人喷，看评论里面，除了网友反应22款车机卡顿、黑屏，其他基本没有什么问题（那些一看就苦大仇深的专业黑不算），看了其他车圈，车机问题也是一大堆，中国汽车在高速发展时期，技术迭代也非常快，今天看上去很高大上的东西，明天可能就是基本配置，一分价钱一分货，这车总体性价比还是蛮高的。这是个人目前使用情况，实事求是，不黑不吹。
2023-10-30